Scrisoarea de transport maritim Descriere Scrisoarea de transport maritim (sea waybill) este o recipisa pentru marfuri car e incorporeaza contractul de transport intre expeditor si caraus, dar nu este ne gociabila, deci nu constituie titlu de proprietate. Asadar, daca persoana care solicita marfurile se identifica drept destinatarul n umit pe scrisoarea de transport maritim, marfurile ii sunt predate fara sa mai f ie nevoie de prezentarea unui document de titlu. Sursa documentului O companie maritima. Scopul si utilizarea Scrisoarea de transport maritim este preferata conosamentului in patru situatii: pentru expeditii ale unei companii multinationale efectuate intre fabricile sale din tari diferite; pentru tranzactii pe baza de cont deschis sau cand fondurile nu sunt eliberate c ontra documente; atunci cand marfurile pot ajunge la destinatie inainte de documentele relevante; atunci cand cele doua firme au lucrat impreuna suficient timp pentru a avea incr edere una in alta, si nu mai este necesar un document de titlu de proprietate. Tari si organizatii ratificatoare Este utilizata pe tot globul, dar nu in aceeasi masura ca si conosamentul, poate pana la 20% din transportul cu vase de linie. Proceduri Instructiuni de completare a formularului. Atunci cand se utilizeaza o scrisoare de transport maritim este esentiala numire a destinatarului, intrucat marfurile nu pot fi expediate la ordin . Totusi, marfuri le pot fi eliberate oricui, cu acordul scris al destinatarului. Informatii suplimentare Bancile nu vor finanta tranzactii pe baza unei scrisori de transport maritim ne-negociabile decat pe baza unor acorduri de furnizare a altor garantii. Totusi , utilizarea unei scrisori de transport maritim ofera numeroase avantaje exporta torului. Dintre acestea enumeram: Documentele comerciale (factura, certificat de origine etc.) pot fi expediate de stinatarului imediat ce sunt gata - nu este necesar sa se astepte emiterea scris orii de transport maritim. Se economiseste munca administrativa necesara pentru verificarea primirii conosa mentului si a detaliilor asociate unui document de titlu; Expeditorul poate furniza destinatarului serviciile sale mai repede si mai simpl u; Scrisoarea de transport maritim poate fi transformata in conosament (si invers) daca marfurile nu au fost inca predate; de asemenea, marfurile expediate cu o sc risoare de transport maritim pot fi redirectionate spre un alt destinatar, cu co nditia sa fie inca sub controlul armatorului; Sunt eliminate intarzierile in livrarea marfurilor care se datoreaza neprimirii documentelor, ceea ce este un mare avantaj pentru destinatar; Taxele de depozitare si contrastaliile este improbabil sa mai apara; Nu mai sunt necesare garantii bancare;

Scrisoarea de transport maritim permite distribuirea mai rapida a marfurilor, ro tatie mai rapida a capitalului, mai putin capital imobilizat in tranzit, si cres terea profitabilitatii; Se bazeaza pe un format acceptat international, adoptat de Natiunile Unite.