Lucrarea practic nr. 5

Tema: Calculul cheltuielilor de transportare cu transportul feroviar i fluvial.Scopul lucrrii:Acumularea cunotinelor n organizarea procesului de transport cu transportul feroviar i fluvial i determinarea cheltuielilor suportate.Desfurarea lucrrii:La transportarea mrfii de la productor la consumator se poate utiliza transportul feroviar i fluvial n diferite conexiuni i anume avem dou trasee posibile:

Taseul 1:

Traseul 2:

Fig 5.1. Schema traseelor posibileCheltuielile la transportul feroviar se determin dup formulele:Traseul 1 (A-T1) , lei (1) lei

Chexpfer = Eiffer + Emiscfer * lfer + Efffer , lei (2)Chexpfer = 0,15 + 0,11 * 250 + 0,32 = 27,97 lei

, lei (3)

, lei(4)

Traseul 2 (A-T2)

Chexpfer = 0,15 + 0,11 * 450 + 0,32 = 49,97 lei

Cheltuielile cu transportul fluvial se determin dup formulele:Pentru traseul 1 (T1-B), lei(5)

unde: - cheltuielile exploataionale la transportul fluvial; - investiii capitale n transportul fluvial; Mfluv costul convenional al ncrcturii aflate n procesul de transportare cu transportul fluvial. unde: - cheltuieli exploataionale ale transportului fluvial n micare; - coeficientul de ncrcare al navei, (=1); coeficient de corectare ce include n calcul influena capacitii de plutire asupra vitezei de micare;lfluv distana de transportare cu transportul fluvial. - cheltuielile exploataionale n transportul fluvial n punctele iniiale i finale, la ateptare, la acostare i la operaiile de schimb a traciunii; - cheltuielile exploataionale n transportul fluvial la ncrcarea descrcarea, la ntreinerea ntreprinderii, la transbordare i pierderi de mrfuri;Date iniialeLa determinarea cheltuielilor la transportul feroviar se cunosc urmtoarele date: Emiscfer=0.11 lei/tkm; Imiscfer = 0.7 lei/tkm;

Indicatorii

V 7

Volumul de marf, mii tone300

Distana tr-rii cu transportul feroviar pn la p. T1 pn la p. T2250

450

Distana tr-rii cu transportul fluvial de la p. T1900

de la p. T2620

= g*P, lei (6) = 0,02*2000 = 40 leiunde:g partea a mrfii pierdute n procesul de transbordare;P preul mediu a unei tone de marf, lei.

unde Investiii capitale n procesul de micare; - investiii capitale la transportul fluvial n punctele iniial i final, pentru ateptare, pentru acostare i pentru schimbul traciunii; investiii capitale la transportul fluvial pentru ncrcare descrcare, ntreprinderea de transport, procesul de transportare i I pierfluv -inlturarea pierderilor (0,05*ITfluv).(8)

unde: t timpul aflrii ncrcturii n transportare, zile.La executarea procesului de transportare pe Traseul 1 sau Traseul 2 pe fluviu se va circula contra curgerii apei, iar capacitatea de ncrcare a navei va fi de 4000 t.Preul mediu al unei tone de marf este de 2000 lei. Pentru traseul 2 (T2-B)

= 0,015*2000 = 30 lei

Indicatorii activitii transportului fluvialIndicatoriiPunctul de transbordare

T1T2

Timpul aflrii ncrcturii n procesul de transportare, zile Vr. 15Vr. 6101510

2416

Cheltuieli exploataionale n punctele iniial i final, lei/t5,25,4

Cheltuieli exploataionale la micare, lei/t*km0,050,05

Cheltuieli exploataionale la ateptare, lei/t0,010,01

Cheltuieli exploataionale la acostare, lei/t3,23,2

Cheltuieli exploataionale la schimbul traciunii, lei/t00

Cheltuieli exploataionale la ncrcare-descrcare, lei/t4,34,9

Cheltuieli exploataionale la ntreinerea ntreprinderii, lei/t2,01,6

Cheltuieli exploataionale la transbordare, lei/t8,69,2

Parte a mrfii pierdute n procesul de transbordare, t/t0,020,015

Coeficientul de corectare ce include n calcul influena capacitii de plutire asupra vitezei de micare1,451,23

Investiiile capitale n punctele iniial i final, lei/t14,116,3

Investiii capitale pentru ateptare, lei/t0,80,9

Investiii capitale pentru acostare, lei/t15,615,6

Investiii capitale pentru schimbul traciunii, lei/t00

Investiii capitale pentru ncrcare-descrcare, lei/t8,87,9

Investiii capitale pentru ntreinerea ntreprinderii, lei/t10,19,7

Investiii capitale pentru procesul de transbordare, lei/t22,321,5

Investiii capitale n procesul de micare, lei/t0,050,05

Determinam cheltuielile totale pentru traseele 1 i 2:Traseul 1

Traseul 2

Analiznd rezultatele putem spune c traseul mai optim pentru efectuarea transportrii mrfii este traseul nr. 2.

Determinarea cheltuielilor de transportare de la productor la consumator cu transportul feroviar dac distana dintre productor i consumator este 985 km:

Chexpfer = 0,15 + 0,11 * 985 + 0,32 = 108,82 lei

Concluzie:n concluzie pot spune c pentru efectuarea proc de transport avem nevoie de mai multe tipuri de transport pentru gsirea traseului optim de transportare. Transportul multimodal aduce avantaje mari la cheltuielile de transportare.1