drumuri 05.05.2015 (semirigida)

8/15/2019 Drumuri 05.05.2015 (Semirigida)

1/10

Filerul este o pulbere minerala fna obtinuta prin macinarearocilor calcaroase sau stingerea varului

Rolul lui:

1. creste compactitatea mixturii2. mareste coeziunea si stabilitatea3. mareste vascozitatea liantilor prea uizi

4. scurteaza perioada de uscare si micsoreaza viteza de

imbatranire a liantilor

5. actor preponderent in stabilirea do!azului in liant

bituminos "datorita supraetei specifce mari

#. Reduce susceptibilitatea termica a mixturii. $limina

pericolul exudarii.

%a noi in tara sunt standardizate 3 tipuri de fllere:

" Filler de creta &se obtine din macinarea fna a cretei brute

de 'ulatrar"(obrogea)" Fillerul de calcar &continutul de carbonat de calciu mai

mare de *+,)" Fillerul de var &se obtine in procesul de stingere a varului)

1. (eterminari asupra fllerului

2. -miditatea conorm stas 53*"/* se admite uniditate max

de 2,

3. 0ranulozitatea conorm stas 53*"/* granulozitatea trebuie

sa indeplineasca urm conditii:

" rece prin sita de +.#3 mm "1++," rece prin sita de +.2 mm *," rece prin sita de +.+* +," rece prin sita de +.+/1 /2,

oefcient de idroflie reprezinta raportul dintre volumul

ocupat de o anumita cantitate de fller intr"un mediu polar &apa)

si volumul ocupat de aceeasi cantitate de fller intr"un mediu


2/10

nepolar &petrol) 67 pentru drumuri conorm stat 53*"/*

coefcientul trebuie sa aiba 6max81

691 afnitate mare ata de bitum

61 afnitate mai mare ata de apa

4. (eterminarea densitatii aparente dupa sedimentare in

benzen sau toluent

" conorm stas 53*"/*; densitatea aparenta e fllerului tre sa fe

intre +.5"+. gR$? 1*#"#

" supraata specifca se calculeaza in unctie de timpul necesar

unui volum de aer la presiune si temp constanta pentru a

strabate un strat de fller in conditii date

ap 5. 'ateriale locale stabilizate

@rin stabilizare se intelege inbunatatirea adusa proprietatilor

fzico"cimice si mecanice ale pamanturilor prin corectarea

granulozitatii compactare mai intensa si adaugarea de lianti sau

substante cimice.

Functie de procedeul de stabilizare se dinsting:

" >tabilizarea mecanica" >tabilizare cu lianti" >tabilizare cu substante cimice

Agregatele naturale stabilizate cu lianti &ce"a mai raspandita

met de stabilizare) se olosesc la:

" >traturi de undatie si de baza" %argirea undatiilor existente


3/10

" $xecutia platormelor" onsolidarea benzilor de stationare; incadrare sau

acostamentelor

@entru stab cu lianti se vor olosii:

" %ianti minerali idraulici &var si ciment)" %ianti puzzolanici &zgura de urnal; cenusa de

termocentrala si tuul vulcanic)" %ianti organici &bitumul taiat; emulsii; bitumul cu gudron)

5.1 >tabilizarea cu cimenti

@rin stabilizare cu ciment se intelege inbunatarirea adusa

proprietatilor fzico"cimice si mecanice ale agregatelor

naturale sau pamanturilor; prin amestecarea lor cu cantitati

bine determinate de apa si ciment urmata de o compactare

puternica.

>tabilizarea se ace conorm stas 1+43


4/10

" $' 66tabilirea doza!ului de ciment

"se ace prin conectionarea de epruvete cilindrice din agregate

cu adaos de dierite procente de ciment a.i. sa se realizeze un

grad de compactare minim conorm incercarii proctor

corespunzator domeniului umed din curba proctor &tab 5.4 p

2++)

5.2 >tabilizarea cu lianti puzzolanici

" in cazul liantilor puzzolanici e necesar un activator care inprezenta apei conea proprietatiile idraulice pentru zgura;

cenusa si tu vulcanici &tab 5.5 p 2+1)

ab 5.#"5./ p 2+2 inormativ

" 6n cazul pamanturilor; cele coezive vor f tratate cu var

1.%ianti:

" zgura granulata de urnal: este un amestec de silicati sialumino silicati rezultata din combinarea constituentiilor din

gama minereurilor de fer cu calcarul sau alte materiale

adaugate ca ondanti la elaborarea ontei

2.enusa de termocentrala

" e un deseu provenit din arderea in termocentrale a carbuniilor

fn macinati

3. uurile vulcanice

" sunt lianti puzzolanici naturali rezultati din actiunea vulcanica

maniestata in erele geologice

" la noi in tara se gaseste in !ud. Balcea la ocnele mari"trei stat

Activatori

" Activatorii care reactioneaza in prezenta apei cu liantiipuzzolanici ormand compusi idraulici; sunt varul pentru zgura


5/10

granulata respectiv varul si cimentul pentru cenusa de

termocentrala si tuul vulcanic

$laborarea doza!elor

6n stabilirea compozitiei optime a amestecului de agregat

natural; liant puzzlanic si activator; in stratul de undatie sau

stratul de baza se olosesc urmatoarele doza!e:

" @entru zgura granulata: 2+"25 sau 3+," %a cenusa de termocentrala: 1+"2+"3+," %a tu vulcanic: #""1+,

" @entru activatori se adopta doza!e de 2"3,

6ncercari pe materiale locale stabilizate

1. ompozitia granulometrica conorm stas 4#+#"2+++; iar

pt pamant con stas.....2. (eterminarea umiditatii3. (et caracteristiciilor de compactare &incercarea proctor)4. (et caracteristicilor mecanice si de comportare la

imersare in apa si inget &tab 5.15"5.1# p 21+"211)

5.3.4.4 (eterminarea reazistentei la compresiune

"la / si 2 de zile in cazul stabilizarilor cu ciment; respectiv 14"

2 de zile pentru agregate stabilizate cu lianti puzzolanici

"incercarea se ace la o presa idraulica cu o sarcina de 1++ C?;

si o viteza de deplasare de 5 mm


6/10

lasifcarea betoanelor rutiere:

se ace in urma rezultatelor la incovoiere pe prizme avand

dimensiunile 15+x15+x#++mm

Eeton de ciment rutier EcR de 3.5"4"4.5"5 'pa

$xemplu de calcul: &diera la fecare grupa)

>tructura semirigida

$tapa 1

?c81.1*4 mos &milioane osii standard)

ip de pam: @4; regim: 6; tip climatic: 2a

$tapa 2

"stabilirea capacitatii portante la patul drumului

ab 2 si 3 p 55

$p8 + 'pa ; p8+.35 &coe. lui @oisson)

$tapa 3 alcatuirea structurii rutiere

ab # p.#+

EA 1# beton asaltic

EA( 25 " beton asaltic descis

AE 2 anrobat bituminos


7/10

Gab * si tab / p.#4: caracteristici &$ la iecare strat si )

'odul strat de orma: $s8 +.2+ H s &la puterea +.45) H $pmm7

'odul strat de balast: $b8 +.2+ H b &la puterea +.45) H $p

$tapa 4 A%($RI'

"6ntram cu 5 straturi

$m8 J$i &la puterea 1


8/10

Facem verifcarile

1. (eormatia specifca de intindere admisibila la baza

straturilor bituminoase

R(I KR(Iadm8+. &autostrazi).... 1.+ &dr. comunale)

R(I" rata de degradare la oboseala

R(Iadm" rata de degradare la oboseala admisibila


9/10

2. ensiunea de intindere admisibila la .....

Rt" rezistenta la intindere a agregatelor naturale stabilizate

Rt8+.4 &strat de baza) sau +.35 &strat de undatie)

3. $psilon z K epsilon z adm microdeormatii7


10/10

drumuri 05.05.2015 (semirigida)

Documents