SOLUŢII INOVATIVE DESTINATE VEHICULELOR INTELIGENTE PENTRU MODERNIZAREA ŞI DEZVOLTAREA TRANSPORTULUI PUBLIC ÎN CONCORDANŢĂ CU CERINŢELE DE MOBILITATE URBANĂ DURABILĂ – SMARTBUS Proiect finantat in cadrul Programului national de CERCETARE DE EXCELENTA - CEEX 2006 (C2) in perioada 2006-2008 Coordonat de SC ITC SA Bucuresti Realizat in parteneriat cu IPA Bucuresti, SIAT Bucuresti, UPB-CEPETET, SSIB Suceava, Universitatea "Lucian Blaga" Sibiu SMARTBUS este un proiect de cercetare-dezvoltare, care are ca obiectiv realizarea de solutii inovative si integrate care sa raspunda conceptului de "autobuz inteligent", cerintelor de management modern si de informare a calatorilor in transportul public, in contextul dezvoltarii durabile. De asemenea, proiectul este in spiritul provocarilor lansate prin Agenda de Dezvoltare Strategica a ERTRAC (Consiliul Consultativ pentru cercetare europeana in domeniul transportului rutier), precum si in spiritul cerintelor actuale determinate de aderarea Romaniei la UE. Un "vehicul inteligent” poate fi definit ca un vehicul cu capacitatea de a prelua date atât din interior cat si din exterior, respectiv capabil sa realizeze procesarea autonoma a acestora si adaptarea proceselor proprii in funcţie de informaţiile din trafic si a celor provenite din interiorul vehiculului.

Proiectul se finalizeaza cu:

un sistem de taxare electronica ("ticheting") care cuprinde: o titluri electronice de calatorie implementate cu carduri contactless Mifare Classic si UltraLight, o posturi de lucru si aplicatii pentru emiterea si reincarcarea titlurilor electronice, o validatoare contactless si aplicatie consola master pentru validarea in vehicul a titlurilor electronice, o echipamente mobile compatibile Pocket PC (PDA) si aplicatie pentru controlul titlurilor electronice, o retea wireless pentru comunicatii la nivel de depou cu vehiculele si echipamentele mobile

(transmiterea tranzactiilor zilnice, respectiv receptia de informatii referitoare la linii, tarife s.a.), o comunicatii de date prin GPRS pentru transmisii de date intre depou si centrele de emitere a titlurilor

electronice, o aplicatie de chiosc-informatic pentru citirea starii titlurilor de calatorie si declararea titlurilor pierdute

sau deteriorate, pentru a fi incluse pe lista “neagra”.

un sistem de localizare a vehiculelor (AVL) care cuprinde: o echipament de localizare si comunicatii mobile de date in vehicul realizat cu receptor GPS integrat

cu modem GSM/GPRS, o aplicatie AVL la nivel de vehicul, integrata in aplicatia consola master de la bordul vehiculului, o aplicatie AVL la nivel central (dispecerat) pentru gestiunea comunicatiilor mobile cu vehiculele, o aplicatie dispecer GIS/AVL pentru monitorizarea si analiza circulatiei autobuzelor, o aplicatii suport pentru digitizare trasee, simulare si administrare/planificare circulatie autobuze si

soferi.

un sistem de informare pentru calatori: o in vehicul. Sistemul consta in:

sistem de informare din dotarea autobuzelor, referitor la linia curenta de circulatie, statia care urmeaza, legaturi cu alte linii,

sistem de informare "SMARTBUS", integrat in aplicatia consola master, care consta in afisare pozitiei autobuzului pe harta orasului.

o in statii, privind orele estimate de sosire a vehiculelor in statii, modificari de trasee, alte informatii de interes general. Sistemul va consta in:

panouri de informare in statii, dispozitiv de comunicatii de date si comanda local a afisorului din statiile de autobuz, aplicatie dispecer la nivel central pentru gestiunea comunicatiilor mobile cu statiile de

autobuz si transmiterea de mesaje de interes general, aplicatie de predictie pentru estimarea orei de sosire a vehiculelor.

o consola master la bordul autobuzului realizata cu laptop, care asigura integrarea si gestionarea functiilor "SMARTBUS" din vehicul (sistem de validare, sistem AVL, sistem de informare a calatorilor), respectiv autentificarea soferului, configurari de sistem, comanda validatoarelor, stocarea de date, receptie GPS, transmisie GPRS, afisare informatii de localizare pe harta GIS.

aplicatii de informare si suport pentru calatori, cu acces de pe mai multe platforme hardware: info-chiosc, site web SMARTBUS ONLINE.

sistem informatic back-office pentru serviciile "SMARTBUS", cu functii de colectare de date, monitorizare/dispecerizare, gestiune, analiza, suport decizional, raportare.

Infrastructura logica consta din retea de calculatoare, servere de baze de date, servere analitice, baze de date, depozite de date, cuburi multidimensionale, un pachet de servicii si aplicatii OLTP (tranzactionale) si OLAP (operationale).

Figura 1 Arhitectura logica a sistemului SMARTBUS

Pentru sistemul de ticheting se asigura facilitarea decontarilor electronice intre operatorii de transport, planificarea serviciilor in functie de cerintele de transport. De asemenea, sunt realizate aplicatii de suport decizional prin analiza multidimensionala a datelor istorice stocate in depozite de date. Pentru sistemul AVL se asigura functii de monitorizare in timp real a circulatiei autobuzelor si analiza incadrarii in schema de parcurs planificata.

Pagini web de diseminare a proiectului: http://www.itc.ro/ceex/smartbus/index-smartbus.htm, pe site-ul coordonatorului de proiect, http://smartbus.itc.ro, site dedicat proiectului.

Tehnologii IT utilizate: Visual Studio.NET 2005, Microsoft SQL Server 2005 cu Reporting Services, Microsoft Analysis Services, NET Framework 2.0, Microsoft SQL Server 2005 Mobile edition, Compact Framework 2.0, OWC (componente Office XP/2003), Excel 2003/XP ca software comercial de analiza, One-Click deployment ca tehnologie de instalare, aplicatie proprietara ActiveX GIS.