diesel documentar

7/23/2019 Diesel Documentar

http://slidepdf.com/reader/full/diesel-documentar 1/6

DIESELMotorul Diesel este un motor cu combustie interna,care foloseste temperaturarezultata din compresie,pentru a aprInde combustibilul care este injectat in camerade combustie (cilindru) in stagiul nal a compresiei.Motorul diesel este aproapesimilar cu motorul pe benzina,care foloseste ciclul tto,in care amesteculcombustibil!aer este aprins cu ajutorul scanteii de la bujie.

Motorul diesel foloseste ciclul diesel (denumit dupa Dr. "udolf Diesel).Motoarelediesel au cea mai mare ecienta termica,din cauza coecientului de compresie.

Motoarele diesel sunt fabricate in #ersiuni de doi timpi si patru timpi.Ele au fostfolosite mai demult pentru inlocuirea mai ecienta a motoarelor cu aburistationare.De la inceputul anilor $%$& ele au fost folosite pentru propulsarea#apoarelor si a submarinelor.'poi a urmat folosirea lor in locomoti#e,camioanemari,si centrale electrice.Incepand din anii $%& s!a raspandit folosirea lor si inautomobile.In &&*,apro+imati# &- din masinile noi #andute in Europa sunt cumotor diesel.

Istorie

"udolf Diesel,de nationalitate germana,s!a nascut in anul$ in /aris,unde parintii

lui erau imigranti 0a#arezi.Educatia a primit!o la Munic1 /olitec1nic iar dupaabsol#ire s!a angajat ca inginer frigote1nic,insa i!a placut foarte mult proiectareade motoare.Diesel a proiectat multe motoare termice,inclusi# un motor cuaer,propulsat cu ajutorul caldurii soarelui.In anul $%,a publicat un articol despreun motor care are combustia in interiorul cilindrului,motorul cu combustie interna.In$%2 a aplicat pentru patentarea unei noi in#entii,motorul diesel.Motorul lui a fostprimul care a do#edit faptul ca combustibilul se poate aprinde si fara scanteie.El apus in functiune primul motor reusit in anul $%*.

In $%,Diesel a primit patentul 34.S. /atent 5&,23 pentru 3motorul cu combustieinterna3.



Desi este mai cunoscut pentru in#entia motorului termic cu aprindere princompresie (motorul diesel) care ii poarta si numele,"udolf Diesel a fost deasemenea un inginer termic apreciat,si un teoretician social.In#entiile lui Diesel autrei lucruri comune6

au la baza transferul de energie termica prin intermediul legilor si proceselor zice7implica un design mecanic deosibit si creati#7

si au fost moti#ate in special de conceptul in#entatorului asupra ne#oilor sociale7

"udolf Diesel a conceput motorul diesel in special pentru a permite mestesugarilorsi meseriasilor independenti sa tina pasul cu industria.

In data de $& 'ugust,in 'ugsburg,/rimul model al lui "udolf Diesel,un cilindru de er

cu lungimea de metri,cu un #olant la baza,a functionat pentru prima data folosindcompresia pentru a aprinde combustibilul.' mai durat inca ani pana Diesel aimbunatatind motorul,iar in $%5 a facut o demonstratie cu un alt model,care a#eaecienta de *-,fata de cele $&- la motorul cu aburi.

In $%,Diesel a de#enit milionar.Motoarele lui au fost folosite pentru propulsareacentralelor electrice,pentru pomparea apei,masini,camioane,si na#e maritime.Lascurt timp dupa,au inceput sa e folosite in industria miniera,e+tractia depetrol,fabrici,si in transportul maritim transoceanic.

Evolutia motorlui Diesel

$26 8izicianul 8rancez 9icolas Leonard Sadi :arnot ;n uniforma <cole/ol=tec1ni>uet a pus la punct teoria termodinamicii motoarelor termice.'cest lucrua demonstrat necesitatea compresiei pentru a creste diferenta dintre temperatura

joasa si inalta de functionare.

$%&,Mai6 ?erbert '@ro=d Stuart,asociat cu c1arles "ic1ard 0inne= obtin patentulnumarul *$52 intitulat63Imbunatatirile Motoarelor :are 8unctioneaza /rin E+plozia

'mestecului Aaporilor de :ombustibil si 'er3.'cest patent descrie primul motor cupornire prin compresie.

$%6?ornsb= of Lincoln,din 'nglia,a construit primul motor cu combustieinterna,care functiona doar prin compresie.(e+perimental)

$%6 8ebruarie,"udolf Diesel obtine patentul ("/ 5*&) intitulat63'rbeits#erfa1ren und 'usfB1rungsart fBr Aerbrennungsmasc1ienen3.



$%6 ambitie al lui Diesel numita Ceoria si :onstructia Motorului "ational Cermic/entru a Inlocui Motoarele cu 'buri si cu :ompresie :unoscute /ana in /rezent(C1eor= and :onstruction of a "ational ?eat!engine to "eplace t1e Steam Engineand :ombustion Engines non Coda=)

$%*6In data de $& 'ugust,diesel construieste primul prototip functional,in'ugsburg.

$%6diesel #ine licenta motorului sau catre compania petroliera "useasca0ranobel,care isi arata interesele asupra unui motor care functioneaza cu petrolnedistilat.Inginerii 0ranobel au petrecut 2 ani pentru a construi un motor montabilpe na#a maritima.

$%%6Diesel isi #inde licenta catre fabricantii rupp si Sulzer,care in curand de#infabricanti importanti.Motor Diesel % , fabricat de catre M'9 in anul $%&5

$%&6 /ana in $%$&,M'9 produce de copii al motorului diesel stationar.

$%&6S1ormo#o S1ipbuilding Fard lansazea petrolierul 3Aandal3!prima na#apropulsata cu motor diesel.

$%&268rancezii construiesc primul submarin diesel,numit 3G3.

$%&60Bc1l (:e1ia) fabrica turbo si intercoolerul pentru motoarele diesel.

$%&6/rosper LHorange dez#olta impreuna cu Deutz,o pompa de injectieminutioasa,cu duza cu ac.

$%&%6'ntecamera cu combustia emisferica este dez#oltata de catre /rosper

LHrange si 0enz.

$%$&69a#a de cercetare 9or#egiana 8ram este prima na#a cu propulsie Diesel,dupacare Selania a fost prima na#a comerciala diesel./ana in anii $%5&,motoarele dieselau inlocuit in totalitate motoarele cu aburi de pe na#ele maritime.

$%$6/rima locomoti#a cu motor diesel.

$%$6Submarinele 4.S 9a#= folosesc unitatiile 9ELSE:.

$%$6 "udolf Diesel Moare in mod misterios,in timp ce tra#ersa:analul Englezesc pe

na#a SS dresden.$%$260arcile ermane 4!0oats sunt propulsate de motoare diesel M'9.

$%$%6/rosper LHrange obtine patentul pentru insertia de antecamera,si fabricainjectorul cu duza cu ac./rimul motor diesel de la :ummins.

$%$6/rosper LHrange construieste pompa de injectie continua #ariabila.



$%6/rimul #e1icul cu motor diesel (cu antecamera) este 'gricultural Cractor t=pe 5,de la Mercedes!0enz agricultural tractor E 0enz Sendling.

$%6' fost testat primul camion cu motor diesel,fabricat de M'9,0enz,si Daimler.

$%26Introducerea pe piata camioanelor al motorului diesel,de catre fabricantii de

camioane comerciale din I''.8airban@!Morse incepe productia de motoare diesel.

$%*6/rimele pompe de injectie si injectoare pentru camioane,fabricate de0osc1./rimul prototip de autoturism diesel produs de Stoeer.

$%&6:aterpillar incepe fabricarea de motoare diesel pentru tractoarele sale.

$%6 :el mai puternic camion diesel din lume,fabricat de M'9!$5& cai putere ($&@J)

$%6/rimul autoturism cu motor diesel (:itroen "osalie).:itroen foloseste un motor

diesel al pionerului Englez sir ?arr= "icardo.Insa masina nu intra in productia deserie din cauza restrictiilor legale,in pri#inta folosirii motoarelor diesel.

$%26/rimul motor Curbo!Diesel fabricat de Ma=bac1,pentru locomoti#e.

$%2!6Kun@ers Motorener@e,din ermania,incepe productia familiei motoarelordiesel pentru a#ioanele Kumo,cel mai faimos ind Kumo &,din care sunt produse%&& de e+emplare pana la izbucnirea celui de!al doilea razboi mondial.

$%56mercedes!0enz construieste masina 5&D diesel.'CS8 inaugureaza trenuldiesel Super :1ief.Dirijabilele ?indenburg sunt propulsate de catre motoarediesel./rima serie de autoturisme cu motor diesel(Mercedes!0enz 5&D,?anomag si

Saurer).Daimler 0enz produce motorul diesel 5&L85 pentru dirijabilul ?indenburgLG$%.

Cum fuctioneaza motorul Diezel

Ceoretic,motoarele diesel si cele pe benzina sunt aproape identice.'mbele suntmotoare cu combustie interna,proiectate sa transforme energia c1imica dincombustibil in energie mecanica.

'ceasta energie mecanica misca pistonul in sus si jos in cilindru./istoanele suntconectate la arborele cotit,si miscarea sus!jos al pistoanelor,numita si miscare

lineara,creeaza miscarea rotati#a necesara pentru a roti rotiile masinii.

'mbele tipuri de motoare con#ertesc combustibilul in energie printr!o serie dee+plozii sau combustii.

Diferenta majora dintre aceste motoare este modul in care se produce combustia.



In motorul pe benzina combustibilul este amestecat cu aer,comprimat de piston,sieste aprins de o scanteie generata de bujie.

In motorul diesel in sc1imb mai intai aerul este comprimat,iar dupa aceea esteinjectat combustibilul.Din cauza ca aerul se incalzeste cand este

comprimat,combustibilul se aprinde.

Motorul diesel foloseste ciclul de patru timpi ,ca si motorul pe benzina.

:ei patru timpi sunt6

'dmisia6Aal#a de admisie se desc1ide,lasand aerul sa intre in cilindru si miscandpistonul in jos

:ompresia6/istonul se misca in sus,comprimand aerul

:ombustia6:um pistonul ajunge in partea de sus,combustibilul este introdus e+actin momentul oportun si aprins,fortand pistonul in jos

E#acuarea6/istonul se misca in sus,fortand gazele care au rezultat din combustie saiasa prin supapa de a#acuare



Cineti minte ca motorul diesel nu aprinde motorina prin scanteie,acesta este aprinsde aerul erbinte rezultat din compresie.De asemenea,combustibilul este injectatdirect in camera de combustie(injectie directa).

diesel documentar

Documents