proiect tractiune diesel

Sa se proiecteze un sistem de actionare in curent continuu necesar pentru transmiterea puterii uneilocomotive electrice de totala aderenta alimentata de la linia de contact cu o tensiune nominala de 25 kW lafrecventa de 50Hz curent monofazat. Utilizata pe liniile magistrale in traficul de calatori.

Se dau:numarul de ordine al studentului din subgrupa:

numarul total de studenti din grupa:

acceleratia gravitationala:

declivitatea rampei caracteristice a profilului sectiei de incarcare:

viteza maxima de circulatie a locomotivei pentru traficul de calatori

masa pe osie a locomotivei:

diametrul rotilor motoare ale locomotiveiin stare noua

in stare uzata

curentul uniorar maxim pentru motorul electric de tractiune

Temă proiect

nso 18

nst 34

g 9.807m

s2

ic 10 nsonst

15 nso

NkN 0.029

Vmax.c. 150 nsonst

10nso Vmax.c. 168.189

Vmax.c 169kph

mo 19nso17.5

ton 1.817 104 kg

Dn 1250 mm

Du 1210 mm

Ihmax 1400 A

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTIFACULTATEA DE TRASNSPORTURISPECIALIZAREA VEHICULE PENTRU TRANSPORT FEROVIAR

PPrrooiieecctt ttaaccțțiiuunnee eelleeccttrriiccăă

Profesor coordonatorAs. Drd. Ing. Sorin ARSENE

Student:ROȘIOARĂ Mircea

Grupa: 8407

2012-2013

rezistentele specifice la mers in aliniament si palier ale locomotivei

pentru locomotiva pe 4 osii

pentru locomotiva pe 6 osii

rezistentele la mers in aliniament si palier a vagoanelor in functie de starea de incarcare

tren format din vagoane etajate

tren format din vagoane neetajate

coeficientul de aderenta

rl4

130 0.354 Vmax.chrkm 0.055 Vmax.c

hrkm

2

80

NkN 0.021

rl6

296 7.068Vmax.c

hrkm

10

2

120

NkN 0.019

rv.c.et 1.766Vmax.c

hrkm

2

3560

NkN 9.789 10 3

rv.c.neet 1.65Vmax.c

hrkm

2

4000

NkN 8.79 10 3

0.1617.5

44 Vmax.chrkm

0.196

Calculul rezistentei trenului si calculul puterii

masa unui vagon

numarul de vagoane masa totala a vagoanelor

mvag 50 tonne

mL4 4 mo 7.268 104 kg

nv 1 2 20 mv nv mvag nv

nv0

01

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

12

34

5

67

8

910

11

1213

14

1516

17

1819

20

mv nv 0

01

2

34

5

67

8

910

11

1213

14

1516

17

1819

45·1051·1051.5·1052·1052.5·1053·1053.5·1054·1054.5·1055·1055.5·1056·1056.5·1057·1057.5·1058·1058.5·1059·1059.5·1061·10

kg

Rezistentele trenului

pentru 4 osii

RTC1 nv mL4 g rl4 mv nv g rv.c.et RTC2 nv mL4 g rl4 mv nv g rv.c.neet

RTC1 nv 0

01

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

41.942·1042.422·1042.902·1043.382·1043.862·1044.342·1044.822·1045.302·1045.782·1046.262·1046.742·1047.222·1047.702·1048.182·1048.662·1049.142·1049.622·1051.01·1051.058·1051.106·10

N RTC2 nv

0

01

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

41.893·1042.324·1042.755·1043.186·1043.617·1044.048·1044.479·1044.91·1045.341·1045.772·1046.203·1046.634·1047.065·1047.496·1047.927·1048.358·1048.789·1049.22·1049.651·1051.008·10

N

pentru 6 osii

mL6 6 mo 1.09 105 kg

RTC3 nv mL6 g rl6 mv nv g rv.c.et RTC4 nv mL6 g rl6 mv nv g rv.c.neet

RTC3 nv 0

01

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

42.542·1043.022·1043.502·1043.982·1044.462·1044.942·1045.422·1045.902·1046.382·1046.862·1047.342·1047.822·1048.302·1048.782·1049.262·1049.742·1051.022·1051.07·1051.118·1051.166·10

N RTC4 nv

0

01

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

42.493·1042.924·1043.355·1043.786·1044.217·1044.648·1045.079·1045.51·1045.941·1046.372·1046.803·1047.234·1047.665·1048.096·1048.527·1048.958·1049.389·1049.82·1051.025·1051.068·10

N

pentru 4 osii

vagon neetajatvagon etajat

Puterile

P2 nv RTC2 nv Vmax.c Vmax.c 169 kphP1 nv RTC1 nv Vmax.c

P2 nv 0

01

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

58.887·1061.091·1061.293·1061.496·1061.698·1061.9·1062.103·1062.305·1062.507·1062.71·1062.912·1063.114·1063.317·1063.519·1063.721·1063.924·1064.126·1064.328·1064.531·1064.733·10

WP1 nv

0

01

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

59.117·1061.137·1061.362·1061.588·1061.813·1062.038·1062.264·1062.489·1062.714·1062.94·1063.165·1063.39·1063.616·1063.841·1064.066·1064.291·1064.517·1064.742·1064.967·1065.193·10

W

pentru 6 osii

pentru vagon etajat pentru vagon neetajat

Determinarea parametrilor electrici la locomotiva si ai motorului

pentru locomotiva pe 4 osii:

pentru locomotiva pe 6 osii:

P3 nv RTC3 nv Vmax.c P4 nv RTC4 nv Vmax.c

P4 nv 0

01

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

31.17·1031.373·1031.575·1031.777·1031.98·1032.182·1032.384·1032.587·1032.789·1032.991·1033.194·1033.396·1033.598·1033.801·1034.003·1034.205·1034.408·1034.61·1034.812·1035.015·10

kW P3 nv

0

01

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

31.193·1031.419·1031.644·1031.869·1032.095·1032.32·1032.545·1032.771·1032.996·1033.221·1033.447·1033.672·1033.897·1034.123·1034.348·1034.573·1034.799·1035.024·1035.249·1035.475·10

kW

kp1 nv mv nv P1 nv

m2

s3 kp2 nv

mv nv P2 nv

m2

s3

kp3 nv mv nv P3 nv

m2

s3 kp4 nv

mv nv P4 nv

m2

s3

alegem puterea locomotivei pentru 4 osii, si tren compus din vagoane neetajate

randamentul angrenajului mecanic:

kp1 nv 0

0

12

3

45

6

78

9

1011

12

1314

15

1617

18

19

0.055

0.0880.11

0.126

0.1380.147

0.155

0.1610.166

0.17

0.1740.177

0.18

0.1820.184

0.186

0.1880.19

0.191

0.193

kp2 nv 0

0

12

3

45

6

78

9

1011

12

1314

15

1617

18

19

0.056

0.0920.116

0.134

0.1470.158

0.166

0.1740.179

0.185

0.1890.193

0.196

0.1990.202

0.204

0.2060.208

0.21

0.211

kp3 nv 0

0

12

3

45

6

78

9

1011

12

1314

15

1617

18

19

0.042

0.070.091

0.107

0.1190.129

0.138

0.1440.15

0.155

0.160.163

0.167

0.170.172

0.175

0.1770.179

0.181

0.183

kp4 nv 0

0

12

3

45

6

78

9

1011

12

1314

15

1617

18

19

0.043

0.0730.095

0.113

0.1260.137

0.147

0.1550.161

0.167

0.1720.177

0.181

0.1840.187

0.19

0.1930.195

0.197

0.199

PL 3924 kW

no 4

am 0.89 0.91 0.95

am0.890.91

0.93

0.95

am.v

0.89

0.91

0.93

0.95

am.vT 0.89 0.91 0.93 0.95( )

randamentul motorului electric de tractiune:

suntare de flux:

Puterea locomotivei in camp redus de magnetizare:

met 0.92 0.93 0.96

met0.920.93

0.940.95

0.96

met.v

0.92

0.93

0.94

0.95

0.96

met.v

T 0.92 0.93 0.94 0.95 0.96( )

Pmet1PL

no am.v met.vT

Pmet1

1.198 103

1.172 103

1.147 103

1.122 103

1.185 103

1.159 103

1.134 103

1.11 103

1.173 103

1.147 103

1.122 103

1.099 103

1.16 103

1.135 103

1.11 103

1.087 103

1.148 103

1.123 103

1.099 103

1.076 103

kW

s 0.2 0.3 0.5 s0.20.3

0.4

0.5

sv

0.2

0.3

0.4

0.5

PL.c.r.m sv PL

PL.c.r.m

784.8

1.177 103

1.57 103

1.962 103

kW

PL.c.r.mT 784.8 1.177 103

1.57 103 1.962 103

kW

Pmet.c.r.m.s0

PL.c.r.m0

no am.v met.vT

239.619

234.353

229.313

224.485

237.042

231.833

226.847

222.071

234.521

229.366

224.434

219.709

232.052

226.952

222.071

217.396

229.635

224.588

219.758

215.132

kW

Pmet.c.r.m.s1

PL.c.r.m1

no am.v met.vT

359.428

351.529

343.969

336.728

355.564

347.749

340.271

333.107

351.781

344.05

336.651

329.563

348.078

340.428

333.107

326.094

344.452

336.882

329.637

322.697

kW

Pmet.c.r.m.s2

PL.c.r.m2

no am.v met.vT

479.238

468.705

458.626

448.97

474.085

463.665

453.694

444.143

469.041

458.733

448.868

439.418

464.104

453.904

444.143

434.792

459.27

449.176

439.516

430.263

kW

Pmet.c.r.m.s3

PL.c.r.m3

no am.v met.vT

599.047

585.882

573.282

561.213

592.606

579.582

567.118

555.178

586.302

573.416

561.084

549.272

580.13

567.38

555.178

543.49

574.087

561.47

549.395

537.829

kW

coeficientul de suprasolicitare a puterii motorului electric de tractiune in regim uniorar:

kh 2.5 2.7 3.7 kh2.5

2.72.9

3.1

3.33.5

3.7

kh.v

2.5

2.7

2.9

3.1

3.3

3.5

3.7

PL.c.r.mT 7.848 105

1.177 106 1.57 106

1.962 106 W

PLh kh.v PL.c.r.mT

PLh

1.962 103

2.119 103

2.276 103

2.433 103

2.59 103

2.747 103

2.904 103

2.943 103

3.178 103

3.414 103

3.649 103

3.885 103

4.12 103

4.356 103

3.924 103

4.238 103

4.552 103

4.866 103

5.18 103

5.494 103

5.808 103

4.905 103

5.297 103

5.69 103

6.082 103

6.475 103

6.867 103

7.259 103

kW

P1.met.h.kh0.s0

PLh0 0

no am.v met.vT

P1.met.h.kh0.s0

599.047

585.882

573.282

561.213

592.606

579.582

567.118

555.178

586.302

573.416

561.084

549.272

580.13

567.38

555.178

543.49

574.087

561.47

549.395

537.829

kW

P1.met.h.kh0.s1

PLh0 1

no am.v met.vT

P1.met.h.kh0.s1

898.571

878.822

859.923

841.819

888.909

869.373

850.676

832.767

879.453

860.124

841.627

823.908

870.195

851.07

832.767

815.235

861.131

842.205

824.093

806.743

kW

P1.met.h.kh0.s2

PLh0 2

no am.v met.vT

P1.met.h.kh0.s2

1.198 103

1.172 103

1.147 103

1.122 103

1.185 103

1.159 103

1.134 103

1.11 103

1.173 103

1.147 103

1.122 103

1.099 103

1.16 103

1.135 103

1.11 103

1.087 103

1.148 103

1.123 103

1.099 103

1.076 103

kW

P1.met.h.kh0.s3

PLh0 3

no am.v met.vT

P1.met.h.kh0.s3

1.498 103

1.465 103

1.433 103

1.403 103

1.482 103

1.449 103

1.418 103

1.388 103

1.466 103

1.434 103

1.403 103

1.373 103

1.45 103

1.418 103

1.388 103

1.359 103

1.435 103

1.404 103

1.373 103

1.345 103

kW

P1.met.h.kh1.s0

PLh1 0

no am.v met.vT

P1.met.h.kh1.s0

646.971

632.752

619.144

606.11

640.014

625.948

612.487

599.593

633.206

619.289

605.971

593.214

626.541

612.77

599.593

586.97

620.014

606.387

593.347

580.855

kW

P1.met.h.kh1.s1

PLh1 1

no am.v met.vT

P1.met.h.kh1.s1

970.457

949.128

928.717

909.165

960.022

938.922

918.73

899.389

949.809

928.934

908.957

889.821

939.811

919.156

899.389

880.454

930.021

909.581

890.02

871.283

kW

P1.met.h.kh1.s2

PLh1 2

no am.v met.vT

P1.met.h.kh1.s2

1.294 103

1.266 103

1.238 103

1.212 103

1.28 103

1.252 103

1.225 103

1.199 103

1.266 103

1.239 103

1.212 103

1.186 103

1.253 103

1.226 103

1.199 103

1.174 103

1.24 103

1.213 103

1.187 103

1.162 103

kW

P1.met.h.kh1.s3

PLh1 3

no am.v met.vT

P1.met.h.kh1.s3

1.617 103

1.582 103

1.548 103

1.515 103

1.6 103

1.565 103

1.531 103

1.499 103

1.583 103

1.548 103

1.515 103

1.483 103

1.566 103

1.532 103

1.499 103

1.467 103

1.55 103

1.516 103

1.483 103

1.452 103

kW

P1.met.h.kh2.s0

PLh2 0

no am.v met.vT

P1.met.h.kh2.s0

694.895

679.623

665.007

651.007

687.423

672.315

657.856

644.007

680.11

665.162

650.858

637.156

672.951

658.161

644.007

630.449

665.941

651.305

637.298

623.882

kW

P1.met.h.kh2.s1

PLh2 1

no am.v met.vT

P1.met.h.kh2.s1

1.042 103

1.019 103

997.511

976.51

1.031 103

1.008 103

986.785

966.01

1.02 103

997.744

976.287

955.733

1.009 103

987.241

966.01

945.673

998.912

976.957

955.948

935.822

kW

am.v

0.89

0.91

0.93

0.95

P1.met.h.kh2.s2

PLh2 2

no am.v met.vT

met.vT 0.92 0.93 0.94 0.95 0.96( )

P1.met.h.kh2.s2

1.39 103

1.359 103

1.33 103

1.302 103

1.375 103

1.345 103

1.316 103

1.288 103

1.36 103

1.33 103

1.302 103

1.274 103

1.346 103

1.316 103

1.288 103

1.261 103

1.332 103

1.303 103

1.275 103

1.248 103

kW

PLh2 24.552 106

WP1.met.h.kh2.s3

PLh2 3

no am.v met.vT

P1.met.h.kh2.s3

1.737 103

1.699 103

1.663 103

1.628 103

1.719 103

1.681 103

1.645 103

1.61 103

1.7 103

1.663 103

1.627 103

1.593 103

1.682 103

1.645 103

1.61 103

1.576 103

1.665 103

1.628 103

1.593 103

1.56 103

kW

P1.met.h.kh3.s0

PLh3 0

no am.v met.vT

P1.met.h.kh3.s0

742.819

726.493

710.87

695.904

734.831

718.681

703.226

688.421

727.014

711.036

695.745

681.097

719.361

703.551

688.421

673.928

711.868

696.223

681.25

666.908

kW

P1.met.h.kh3.s1

PLh3 1

no am.v met.vT

P1.met.h.kh3.s1

1.114 103

1.09 103

1.066 103

1.044 103

1.102 103

1.078 103

1.055 103

1.033 103

1.091 103

1.067 103

1.044 103

1.022 103

1.079 103

1.055 103

1.033 103

1.011 103

1.068 103

1.044 103

1.022 103

1 103

kW

P1.met.h.kh3.s2

PLh3 2

no am.v met.vT

P1.met.h.kh3.s2

1.486 103

1.453 103

1.422 103

1.392 103

1.47 103

1.437 103

1.406 103

1.377 103

1.454 103

1.422 103

1.391 103

1.362 103

1.439 103

1.407 103

1.377 103

1.348 103

1.424 103

1.392 103

1.363 103

1.334 103

kW

P1.met.h.kh3.s3

PLh3 3

no am.v met.vT

P1.met.h.kh3.s3

1.857 103

1.816 103

1.777 103

1.74 103

1.837 103

1.797 103

1.758 103

1.721 103

1.818 103

1.778 103

1.739 103

1.703 103

1.798 103

1.759 103

1.721 103

1.685 103

1.78 103

1.741 103

1.703 103

1.667 103

kW

P1.met.h.kh4.s0

PLh4 0

no am.v met.vT

P1.met.h.kh4.s0

790.743

773.364

756.732

740.801

782.24

765.048

748.595

732.835

773.918

756.909

740.631

725.039

765.772

748.942

732.835

717.407

757.795

741.14

725.202

709.934

kW

P1.met.h.kh4.s1

PLh4 1

no am.v met.vT

P1.met.h.kh4.s1

1.186 103

1.16 103

1.135 103

1.111 103

1.173 103

1.148 103

1.123 103

1.099 103

1.161 103

1.135 103

1.111 103

1.088 103

1.149 103

1.123 103

1.099 103

1.076 103

1.137 103

1.112 103

1.088 103

1.065 103

kW

P1.met.h.kh4.s2

PLh4 2

no am.v met.vT

P1.met.h.kh4.s2

1.581 103

1.547 103

1.513 103

1.482 103

1.564 103

1.53 103

1.497 103

1.466 103

1.548 103

1.514 103

1.481 103

1.45 103

1.532 103

1.498 103

1.466 103

1.435 103

1.516 103

1.482 103

1.45 103

1.42 103

kW

P1.met.h.kh4.s3

PLh4 3

no am.v met.vT

P1.met.h.kh4.s3

1.977 103

1.933 103

1.892 103

1.852 103

1.956 103

1.913 103

1.871 103

1.832 103

1.935 103

1.892 103

1.852 103

1.813 103

1.914 103

1.872 103

1.832 103

1.794 103

1.894 103

1.853 103

1.813 103

1.775 103

kW

P1.met.h.kh5.s0

PLh5 0

no am.v met.vT

P1.met.h.kh5.s0

838.666

820.234

802.595

785.698

829.648

811.414

793.965

777.25

820.822

802.782

785.518

768.981

812.182

794.332

777.25

760.886

803.722

786.058

769.153

752.961

kW

P1.met.h.kh5.s1

PLh5 1

no am.v met.vT

P1.met.h.kh5.s1

1.258 103

1.23 103

1.204 103

1.179 103

1.244 103

1.217 103

1.191 103

1.166 103

1.231 103

1.204 103

1.178 103

1.153 103

1.218 103

1.191 103

1.166 103

1.141 103

1.206 103

1.179 103

1.154 103

1.129 103

kW

P1.met.h.kh5.s2

PLh5 2

no am.v met.vT

P1.met.h.kh5.s2

1.677 103

1.64 103

1.605 103

1.571 103

1.659 103

1.623 103

1.588 103

1.554 103

1.642 103

1.606 103

1.571 103

1.538 103

1.624 103

1.589 103

1.554 103

1.522 103

1.607 103

1.572 103

1.538 103

1.506 103

kW

P1.met.h.kh5.s3

PLh5 3

no am.v met.vT

P1.met.h.kh5.s3

2.097 103

2.051 103

2.006 103

1.964 103

2.074 103

2.029 103

1.985 103

1.943 103

2.052 103

2.007 103

1.964 103

1.922 103

2.03 103

1.986 103

1.943 103

1.902 103

2.009 103

1.965 103

1.923 103

1.882 103

kW

P1.met.h.kh6.s0

PLh6 0

no am.v met.vT

P1.met.h.kh6.s0

886.59

867.105

848.457

830.595

877.057

857.781

839.334

821.664

867.727

848.656

830.405

812.923

858.593

839.722

821.664

804.366

849.649

830.975

813.105

795.987

kW

no 4

P1.met.h.kh6.s1

PLh6 1

no am.v met.vT

P1.met.h.kh6.s1

1.33 103

1.301 103

1.273 103

1.246 103

1.316 103

1.287 103

1.259 103

1.232 103

1.302 103

1.273 103

1.246 103

1.219 103

1.288 103

1.26 103

1.232 103

1.207 103

1.274 103

1.246 103

1.22 103

1.194 103

kW

P1.met.h.kh6.s2

PLh6 2

no am.v met.vT

P1.met.h.kh6.s2

1.773 103

1.734 103

1.697 103

1.661 103

1.754 103

1.716 103

1.679 103

1.643 103

1.735 103

1.697 103

1.661 103

1.626 103

1.717 103

1.679 103

1.643 103

1.609 103

1.699 103

1.662 103

1.626 103

1.592 103

kW

P1.met.h.kh6.s3

PLh6 3

no am.v met.vT

P1.met.h.kh6.s3

2.216 103

2.168 103

2.121 103

2.076 103

2.193 103

2.144 103

2.098 103

2.054 103

2.169 103

2.122 103

2.076 103

2.032 103

2.146 103

2.099 103

2.054 103

2.011 103

2.124 103

2.077 103

2.033 103

1.99 103

kW

Uh.min.kh0.s0P1.met.h.kh0.s0

Ihmax

Uh.min.kh0.s0

427.891

418.487

409.487

400.866

423.29

413.987

405.084

396.556

418.787

409.583

400.775

392.337

414.379

405.271

396.556

388.207

410.062

401.05

392.425

384.164

V


Ihmax

Uh.min.kh0.s1

641.836

627.73

614.231

601.299

634.935

620.98

607.626

594.834

628.18

614.374

601.162

588.506

621.568

607.907

594.834

582.311

615.093

601.575

588.638

576.245

V


Ihmax

Uh.min.kh0.s2

855.782

836.974

818.974

801.733

846.58

827.974

810.168

793.112

837.574

819.166

801.549

784.674

828.757

810.543

793.112

776.415

820.124

802.1

784.85

768.327

V


Ihmax

Uh.min.kh0.s3

1.07 103

1.046 103

1.024 103

1.002 103

1.058 103

1.035 103

1.013 103

991.39

1.047 103

1.024 103

1.002 103

980.843

1.036 103

1.013 103

991.39

970.518

1.025 103

1.003 103

981.063

960.409

V


Ihmax

Uh.min.kh1.s0

462.122

451.966

442.246

432.936

457.153

447.106

437.491

428.28

452.29

442.349

432.837

423.724

447.529

437.693

428.28

419.264

442.867

433.134

423.819

414.897

V


Ihmax

Uh.min.kh1.s1

693.183

677.949

663.369

649.403

685.73

670.659

656.236

642.421

678.435

663.524

649.255

635.586

671.293

656.54

642.421

628.896

664.301

649.701

635.729

622.345

V


Ihmax

Uh.min.kh1.s2

924.245

903.931

884.492

865.871

914.306

894.212

874.981

856.561

904.58

884.699

865.673

847.448

895.058

875.386

856.561

838.528

885.734

866.268

847.638

829.793

V


Ihmax

Uh.min.kh1.s3

1.155 103

1.13 103

1.106 103

1.082 103

1.143 103

1.118 103

1.094 103

1.071 103

1.131 103

1.106 103

1.082 103

1.059 103

1.119 103

1.094 103

1.071 103

1.048 103

1.107 103

1.083 103

1.06 103

1.037 103

V


Ihmax

Uh.min.kh2.s0

496.354

485.445

475.005

465.005

491.016

480.225

469.897

460.005

485.793

475.116

464.899

455.111

480.679

470.115

460.005

450.321

475.672

465.218

455.213

445.63

V


Ihmax

Uh.min.kh2.s1

744.53

728.167

712.508

697.507

736.525

720.337

704.846

690.007

728.689

712.674

697.348

682.667

721.019

705.172

690.007

675.481

713.508

697.827

682.82

668.445

V


Ihmax

Uh.min.kh2.s2

992.707

970.889

950.01

930.01

982.033

960.45

939.795

920.01

971.586

950.232

929.797

910.222

961.358

940.23

920.01

900.641

951.344

930.436

910.426

891.259

V

Ihmax1P1.met.h.kh2.s2

900 V

1.544 103

1.51 103

1.478 103

1.447 103

1.528 103

1.494 103

1.462 103

1.431 103

1.511 103

1.478 103

1.446 103

1.416 103

1.495 103

1.463 103

1.431 103

1.401 103

1.48 103

1.447 103

1.416 103

1.386 103

A


Ihmax

Uh.min.kh2.s3

1.241 103

1.214 103

1.188 103

1.163 103

1.228 103

1.201 103

1.175 103

1.15 103

1.214 103

1.188 103

1.162 103

1.138 103

1.202 103

1.175 103

1.15 103

1.126 103

1.189 103

1.163 103

1.138 103

1.114 103

V


Ihmax

Uh.min.kh3.s0

530.585

518.924

507.764

497.074

524.88

513.344

502.304

491.729

519.296

507.883

496.96

486.498

513.83

502.537

491.729

481.377

508.477

497.302

486.607

476.363

V


Ihmax

Uh.min.kh3.s1

795.877

778.385

761.646

745.611

787.319

770.016

753.456

737.594

778.944

761.824

745.441

729.747

770.744

753.805

737.594

722.066

762.716

745.953

729.911

714.544

V


Ihmax

Uh.min.kh3.s2

1.061 103

1.038 103

1.016 103

994.148

1.05 103

1.027 103

1.005 103

983.459

1.039 103

1.016 103

993.921

972.996

1.028 103

1.005 103

983.459

962.754

1.017 103

994.604

973.214

952.726

V


Ihmax

Uh.min.kh3.s3

1.326 103

1.297 103

1.269 103

1.243 103

1.312 103

1.283 103

1.256 103

1.229 103

1.298 103

1.27 103

1.242 103

1.216 103

1.285 103

1.256 103

1.229 103

1.203 103

1.271 103

1.243 103

1.217 103

1.191 103

V


Ihmax

Uh.min.kh4.s0

564.816

552.403

540.523

529.144

558.743

546.463

534.711

523.454

552.799

540.649

529.022

517.885

546.98

534.958

523.454

512.434

541.282

529.386

518.001

507.096

V


Ihmax

Uh.min.kh4.s1

847.224

828.604

810.784

793.715

838.114

819.694

802.066

785.181

829.198

810.974

793.534

776.828

820.47

802.437

785.181

768.651

811.923

794.079

777.002

760.644

V


Ihmax

Uh.min.kh4.s2

1.13 103

1.105 103

1.081 103

1.058 103

1.117 103

1.093 103

1.069 103

1.047 103

1.106 103

1.081 103

1.058 103

1.036 103

1.094 103

1.07 103

1.047 103

1.025 103

1.083 103

1.059 103

1.036 103

1.014 103

V


Ihmax

Uh.min.kh4.s3

1.412 103

1.381 103

1.351 103

1.323 103

1.397 103

1.366 103

1.337 103

1.309 103

1.382 103

1.352 103

1.323 103

1.295 103

1.367 103

1.337 103

1.309 103

1.281 103

1.353 103

1.323 103

1.295 103

1.268 103

V


Ihmax

Uh.min.kh5.s0

599.047

585.882

573.282

561.213

592.606

579.582

567.118

555.178

586.302

573.416

561.084

549.272

580.13

567.38

555.178

543.49

574.087

561.47

549.395

537.829

V


Ihmax

Uh.min.kh5.s1

898.571

878.822

859.923

841.819

888.909

869.373

850.676

832.767

879.453

860.124

841.627

823.908

870.195

851.07

832.767

815.235

861.131

842.205

824.093

806.743

V


Ihmax

Uh.min.kh5.s2

1.198 103

1.172 103

1.147 103

1.122 103

1.185 103

1.159 103

1.134 103

1.11 103

1.173 103

1.147 103

1.122 103

1.099 103

1.16 103

1.135 103

1.11 103

1.087 103

1.148 103

1.123 103

1.099 103

1.076 103

V


Ihmax

Uh.min.kh5.s3

1.498 103

1.465 103

1.433 103

1.403 103

1.482 103

1.449 103

1.418 103

1.388 103

1.466 103

1.434 103

1.403 103

1.373 103

1.45 103

1.418 103

1.388 103

1.359 103

1.435 103

1.404 103

1.373 103

1.345 103

V


Ihmax

Uh.min.kh6.s0

633.279

619.36

606.041

593.282

626.469

612.701

599.524

586.903

619.805

606.183

593.146

580.659

613.28

599.802

586.903

574.547

606.892

593.554

580.789

568.562

V


Ihmax

Uh.min.kh6.s1

949.918

929.041

909.061

889.923

939.704

919.051

899.286

880.354

929.707

909.274

889.72

870.989

919.921

899.703

880.354

861.82

910.338

890.331

871.184

852.843

V

P1.met.h.kh6.s1

1.33 106

1.301 106

1.273 106

1.246 106

1.316 106

1.287 106

1.259 106

1.232 106

1.302 106

1.273 106

1.246 106

1.219 106

1.288 106

1.26 106

1.232 106

1.207 106

1.274 106

1.246 106

1.22 106

1.194 106

W


Ihmax

Uh.min.kh6.s2

1.267 103

1.239 103

1.212 103

1.187 103

1.253 103

1.225 103

1.199 103

1.174 103

1.24 103

1.212 103

1.186 103

1.161 103

1.227 103

1.2 103

1.174 103

1.149 103

1.214 103

1.187 103

1.162 103

1.137 103

V


Ihmax

Uh.min.kh6.s3

1.583 103

1.548 103

1.515 103

1.483 103

1.566 103

1.532 103

1.499 103

1.467 103

1.55 103

1.515 103

1.483 103

1.452 103

1.533 103

1.5 103

1.467 103

1.436 103

1.517 103

1.484 103

1.452 103

1.421 103

V

raportul de transmitere al angrenajului mecanic:

se alege F0 corespunzator valorii rezistentei trenului, conform puterii alese

it 1.3 1.7 3.5

it1.31.7

2.1

2.52.9

3.3

it.v

1.3

1.7

2.1

2.5

2.9

3.3

Dn. 1.25 m

nmet1.nVmax.c it.v

Dn

2

nmet1.n

932.436

1.219 103

1.506 103

1.793 103

2.08 103

2.367 103

rpm

Du. 1.21 m

nmet1.uVmax.c it.v

Du

2

nmet1.u

963.26

1.26 103

1.556 103

1.852 103

2.149 103

2.445 103

rpm

F0 8.358 104 N F0 83.58 kN it.v

T 1.3 1.7 2.1 2.5 2.9 3.3( )

Cm.L.n F0Dn2 Cm.L.n 5.224 104

J

Cm.L.u F0Du2 Cm.L.u 5.057 104

J

Cm.met.uCm.L.u

no am.v it.vT

Cm.met.u

10.926

10.686

10.456

10.236

8.355

8.172

7.996

7.828

6.764

6.615

6.473

6.337

5.682

5.557

5.437

5.323

4.898

4.79

4.687

4.589

4.304

4.21

4.119

4.032

kN m

Cm.met.nCm.L.n

no am.v it.vT

Cm.met.n

11.287

11.039

10.802

10.574

8.631

8.442

8.26

8.086

6.987

6.834

6.687

6.546

5.869

5.74

5.617

5.499

5.06

4.949

4.842

4.74

4.447

4.349

4.255

4.166

kN m

am.v

0.89

0.91

0.93

0.95

P1met.u.u0 Cm.met.u nmet1.n0

s0.20.3

0.4

0.5

P1met.u.u0

1.067 103

1.043 103

1.021 103

999.49

815.843

797.912

780.753

764.316

660.444

645.929

632.038

618.732

554.773

542.58

530.912

519.735

478.253

467.741

457.683

448.047

420.283

411.046

402.206

393.738

kW


P1met.u.u1

1.395 103

1.364 103

1.335 103

1.307 103

1.067 103

1.043 103

1.021 103

999.49

863.658

844.676

826.511

809.111

725.472

709.528

694.269

679.653

625.407

611.662

598.508

585.908

549.6

537.521

525.962

514.889

kW


P1met.u.u2

1.723 103

1.686 103

1.649 103

1.615 103

1.318 103

1.289 103

1.261 103

1.235 103

1.067 103

1.043 103

1.021 103

999.49

896.172

876.476

857.627

839.571

772.562

755.582

739.333

723.768

678.918

663.997

649.717

636.039

kW


P1met.u.u3

2.052 103

2.007 103

1.963 103

1.922 103

1.569 103

1.534 103

1.501 103

1.47 103

1.27 103

1.242 103

1.215 103

1.19 103

1.067 103

1.043 103

1.021 103

999.49

919.716

899.503

880.159

861.629

808.236

790.472

773.473

757.189

kW

P1met.u.n0 Cm.met.u nmet1.u0

P1met.u.n0

1.102 103

1.078 103

1.055 103

1.033 103

842.813

824.289

806.563

789.582

682.277

667.282

652.932

639.186

573.113

560.517

548.463

536.916

494.063

483.204

472.813

462.859

434.176

424.634

415.502

406.755

kW


P1met.u.n1

1.441 103

1.41 103

1.379 103

1.35 103

1.102 103

1.078 103

1.055 103

1.033 103

892.208

872.599

853.834

835.858

749.455

732.983

717.22

702.121

646.082

631.882

618.293

605.277

567.769

555.29

543.349

531.91

kW


P1met.u.n2

1.78 103

1.741 103

1.704 103

1.668 103

1.361 103

1.332 103

1.303 103

1.275 103

1.102 103

1.078 103

1.055 103

1.033 103

925.797

905.45

885.978

867.326

798.101

780.56

763.774

747.695

701.362

685.947

671.195

657.065

kW


P1met.u.n3

2.119 103

2.073 103

2.028 103

1.986 103

1.621 103

1.585 103

1.551 103

1.518 103

1.312 103

1.283 103

1.256 103

1.229 103

1.102 103

1.078 103

1.055 103

1.033 103

950.12

929.239

909.255

890.113

834.954

816.604

799.042

782.22

kW

Tensiunea aleasa este:

Curentul ales este:

Puterea este:

U 900 V

I 1.401 103 A

P 1235 kW

met.c.u0P1met.u.u0

U I100

met.c.u0

84.612

82.752

80.973

79.268

64.703

63.281

61.92

60.617

52.379

51.228

50.126

49.071

43.998

43.031

42.106

41.219

37.929

37.096

36.298

35.534

33.332

32.599

31.898

31.227

met.c.u1P1met.u.u1

U I100

met.c.u1

110.646

108.215

105.887

103.658

84.612

82.752

80.973

79.268

68.495

66.99

65.549

64.169

57.536

56.272

55.061

53.902

49.6

48.51

47.467

46.467

43.588

42.63

41.713

40.835

met.c.u2P1met.u.u2

U I100

met.c.u2

136.681

133.677

130.802

128.048

104.521

102.223

100.025

97.919

84.612

82.752

80.973

79.268

71.074

69.512

68.017

66.585

61.271

59.924

58.635

57.401

53.844

52.661

51.528

50.443

met.c.u3P1met.u.u3

U I100

met.c.u3

162.715

159.139

155.717

152.438

124.429

121.695

119.077

116.571

100.728

98.515

96.396

94.367

84.612

82.752

80.973

79.268

72.941

71.338

69.804

68.334

64.1

62.691

61.343

60.051

met.c.n0P1met.u.n0

U I100

met.c.n0

87.409

85.488

83.649

81.888

66.842

65.373

63.967

62.621

54.11

52.921

51.783

50.693

45.453

44.454

43.498

42.582

39.183

38.322

37.498

36.709

34.434

33.677

32.953

32.259

met.c.n1P1met.u.n1

U I100

met.c.n1

114.304

111.792

109.388

107.085

87.409

85.488

83.649

81.888

70.76

69.204

67.716

66.291

59.438

58.132

56.882

55.684

51.24

50.114

49.036

48.004

45.029

44.039

43.092

42.185

met.c.n2P1met.u.n2

U I100

met.c.n2

141.199

138.096

135.126

132.281

107.976

105.603

103.332

101.156

87.409

85.488

83.649

81.888

73.424

71.81

70.266

68.786

63.296

61.905

60.574

59.298

55.624

54.401

53.231

52.111

se alege ηmet:

met.c.n3P1met.u.n3

U I100

met.c.n3

168.094

164.4

160.864

157.478

128.543

125.717

123.014

120.424

104.058

101.771

99.583

97.486

87.409

85.488

83.649

81.888

75.353

73.696

72.112

70.593

66.219

64.764

63.371

62.037

met.cP

U I0.979

met. 0.92 0.93 0.96

met.0.92

0.93

0.940.95

0.96

met 0.95

met.c met

met 0.031

Calculul motorului electric de tractiune

Calculul simplificat al motorului electric de tractiune cu excitatie serie este:

Raportul de transmitere:

Turatia motorului electric de tractiune:

Curentul uniorar:pentru tensiunea nominala:

Curentul de durata:

pentru motor electric de tractiune ventilat

Pmbh P1met.u.u23 11.235 103

kW

P1met.u.u2

1.723 103

1.686 103

1.649 103

1.615 103

1.318 103

1.289 103

1.261 103

1.235 103

1.067 103

1.043 103

1.021 103

999.49

896.172

876.476

857.627

839.571

772.562

755.582

739.333

723.768

678.918

663.997

649.717

636.039

kW

it 1.7

Vmax.c 169kmhr

nhVmax.c it

Du

2

1.26 103 rpm

Uh 900V

IhPmbh

Uh1.372 103

A

kv1 0.7

Iinf1 kv1 Ih 960.294A

pentru motor electric de tractiune autoventilat:

volumul echivalent al indusului:

din diagramele pentrucuplul motor

conform graficului, corespunzatoare valorii de 835,5 daN*m:

Diametrul indusului

din volum echivalent al indusului, adoptam

inductia magnetica este cuprinsa in intervalul 9500 .... 9850 gauss

adoptam

pentru aceasta inductie diametrul indusului este

pentru cazul unui motor electric de tractiune autoventilat

lungimea pachetului de tole

kv2 0.8

Iinf2 kv2 Ih 1.097 103 A

kv3 0.9

Iinf3 kv3 Ih 1.235 103 A

kv4 0.65

Iinf4 kv4 Ih 891.702A

kv5 0.75

Iinf5 kv5 Ih 1.029 103 A

Ch Cm.met.u0 18.355 103

N m

Da3 la 10 6( ) 9.3cm4

9500gauss

Da 51.25cm

Pasul polar al indusului

nr de perechi de poli

Inductia in intrefier

Frecventa de magnetizare

Incaracatura liniara a indusului

Numarul de cai de curent

la7.5 106

Da3

cm4 55.716 cm

p 1

a Da cm 1( )

2p80.503

9.5 103 gauss

fp nh rpm 1( )

Hz

6020.994 Hz

0.706

A1Ch 1010 kN m( ) 1( )

0.16 gauss 1( ) Da

2 la cm 3( )

532.039

max 0.71

min 0.68

A1.minCh 1010 kN m( ) 1( )

0.16 max gauss 1( ) Da

2 la cm 3( )

529.041

A1.maxCh 1010 kN m( ) 1( )

0.16 min gauss 1( ) Da

2 la cm 3( )

552.381

a 2

Curentul pe o cale de curent

13. Numarul de bare al infasurarii indusului

Numarul de conductori in crestaturi

Numarul de crestaturi ale indusului

Pasul dentar al crestaturii

Numarul lamelelor de colector

Pasul unei lamele de colector

IaIh2a

342.962A

Nmin Da cm 1( )

A1.min

Ia A 1( )

248.363

Nmax Da cm 1( )

A1.max

Ia A 1( )

259.32

N Da cm 1( )

A1

Ia A 1( )

249.77

Ncr 4

zN

Ncr62.443

t1 Da cm 1( )

z2.578

cN2

124.885

tc0.92 Da

c3.775 10 3

m

Valoarea medie a tensiunii intre lamelele vecine (intre 2 cai de curent)

Valoarea finala a incarcaturii liniare

Flancul pe pol la regimul de calcul

Rezistenta indusului

lungimea unui conductor

adancimea crestaturii

valoarea inductiei magnetice la o treime din inaltimea crestaturii in functie defrecventa de magnetizare (din grafic)

ec 2 pUc 14.413V

Ae IaNcrt1 532.039A

U 5V

h 602a 108 U U( )

2 p N nh 3.26 108

Wb

U 1 30V

h1 602a 108 U U 1

2 p N nh 3.169 108

Wb

U 2 40V

h2 602a 108 U U 2

2 p N nh 3.132 108

Wb

l1 2 la 1.3 a cm 2.161 m

l2 2 la 1.4 a cm 2.241 m

l3 2 la 1.5 a cm 2.322m

hcr 0.09 Da 4.612 cm

pasul dentar la o treime din inaltimea sa

latimea crestaturii la o treime din valoarea sa

latimea maxima a crestaturii

pentru o izolatie de clasa B si un conductor rasucit, locul ocupat de izolatie se determina curelatia

suprafata sectiunii ramase in crestatura

rezulta o densitate de curent

valoarea admisibila

Bz13 20.7 103 gauss

t13 Da 1.33 hcr

z2.27 cm

k1 0.95

bz13t13

k1 Bz131.097 cm

bcr t13 bz13 1.173 cm

biz 0.55cm 2.275cm 2.825 cm

hiz 0.4cm 2 14.1cm 14.9 cm

hcv 0.09 Da 4.612 cm

S N bcr biz hcr hiz 1.699 10 3 m2

SNS NNcr

4.248 10 4 m2

jNIa

SN8.074 105

A

m2

va Da nh 212.384ms

rezistenta indusului la 15 C

rezistenta indusului la 100 C

Rezistenta polilor principali

lungimea miezului polilor principali

latimea miezului polilor principali

coeficientul de scapari de curent

inductia pe polii principali

forta magnetomotoare transversala data de reactia indusului

forta magnetomotoare a intrefierului

jN1

A1 jN 1 0.5 vasm

A16.69 106

A

m2

cu 1.79 10 6

cm2

m

Ra151

4a2cu

l2 N

SN 1.474 10 5

Ra100 1.34 Ra15 1.976 10 5

Lpp la 55.716 cm

1.2

Bm 17500gauss

lpp h

0.96 Bm Lpp4.179 108

m

Fri 0.12 a A1 5.14 103

k 1.2

0.7

forta magnetomotoare a dintilor indusului

forta magnetomotoare in miezul polilor

forta magnetomotoare in miezul polilor

F 0.8 k gauss 1( ) 6.384 103

kz 5

Hz13 400

Fz kz Hz13 2 103 asp

cm

Hz13 500aspcm

Fz1 kz Hz13 2.5 103

Ha 17aspcm

Fa Ha la cm 1( ) 947.171

Ha 20aspcm

Fa1 Ha la cm 1( ) 1.114 103

Lm 0.3 a 24.151

Hm 100

aspcmFm Hm Lm 2.415 103

Hm 125

Fm1 Hm Lm 3.019 103 asp

cm

forta magnetomotoare in carcasa

rezulta forta electromotoare pe pol

rezulta numarul de spire pe pol

lungimea medie a spirei bobinei polului principal

sectiunea conductorului bobinei polului principal

densitatea de curent pe polul principal

rezistenta polului principal la 15 C

Lj 0.65 a 52.327

Hj 55aspcm

Fj Hj Lj 2.878 103

Hj 60aspcm

Fj1 Hj Lj 3.14 103

Ft Fri F Fz Fa Fm Fj 1.976 104

wsp1.02 Ft

Ih A 1( )

14.695

lsmpp 2 la cm 1( ) 0.68 a

220.916

jsp 2.8A

mm2

SppIh

jsp4.899 10 4

m2

Rpp15cu lsmpp wsp 2 p m

Spp2.372 10 3

rezistenta polului principal la 100C

Dimensionarea polilor auxiliari

incarcatura

numarul de spire pe bobina de pol auxiliar

lungimea medie a spirei polului auxiliar

sectiunea conductorului bobinei in polii auxiliari

densitatea de curent pe polul auxiliar

rezistenta polilor auxiliari la 15C

rezistenta polilor auxiliari la 100C

Rpp100 1.34 Rpp15 3.179 10 3

AN Ih

2a Da5.32 104

Am

k 1.25

wspak N

4a 2 p19.513

lsmpa 2 la cm 1( ) 0.3 a

159.734

jsa 1.2A

mm2

SpaIh

jsp4.899 10 4

m2

Rpa15cu lsmpa wspa 2 p m

Spa2.278 10 3

Rpa100 1.34 Rpa15 3.052 10 3

rezistenta totala a motorului

Diametrul exterior al carcasei

Sectiunea carcasei

Grosimea peretilor carcasei

Masa aproximativa a motorului

Rmet Ra100 Rpp100 Rpa100 6.25 10 3

Lmet2 Lj 100 152.327

h 3.26 108 Wb

Sj h

2 1011

2.059 103 mm2

0.95T

bjSjLj

3.934 10 5 m2

4kgkW

Mmet Pmbh 4.939 103 kg

Calculul transformatorului principal

Tensiunea la bornele infasurarii secundare a transformatorului corespunde unuimotor elecric de tractiune

Curentul la bornele înfăşurări secundare a transformatorului corespunzătoare unui motor electric de tracţiune:

Puterea de dimensionare a bobinei secundare a transformatorului pentru un motor electric de tracţiune:

Puterea de dimensionare a bobinelor secundare ale transformatorului pentru toate motoareleelectrice de tracţiune de pe locomotivă:

Raportul de transformare a transformatorului

Umet 900.641 V

U2 1.33 Umet 1.198 103 V

Imet 1401 amp

0.3

I2 1

2

4

Imet I2 1.433 103 A

P2 U2 I2 1.716 106 W

P2.tot no P2 6.864 106 W

ULc 25000 V U1 ULc

KtULcU2

20.871

Curentul în înfăşurarea primară:

Puterea de dimensionare a înfăşurări primare a transformatorului corespunzătoare unui motor electric detracţiune:

Puterea de dimensionare a înfăşurări primare a transformatorului corespunzătoare motoarelor electrice detracţiune de pe locomotivă:

Calculul caracteristicilor de tractiune

I1I2Kt

68.638A

P1 I1 U1 1.716 106 W

P1.tot no P1 6.864 106 W

1 0deg 5deg 90degUd 1

2 2 U2 cos 1

10

0.087

0.1750.262

0.349

0.4360.524

0.611

0.6980.785

0.873

0.961.047

1.134

1.222...

Ud 1 31.078·1031.074·1031.062·1031.042·1031.013·10

977.404933.962

883.411

826.138762.577

693.212

618.571539.223

455.771

368.85...

V

Calculul serviciilor auxiliare ale locomotivei

1. Capacitatea de simetrizare a sistemului

curentul pe faza destinat serviciilor auxiliare

tensiunea pe faza destinata serviciilor auxiliare

frecventa de alimentare a serviciilor auxiliare

2. Determinarea puterii motoarelor electrice existente in instalatiile auxiliare ale locomotivei

a. Calculul puterii motorului electric al compresorului

coeficient al puterii necesare pentru compresor

debitul de aer comprimat de compresor

presiunea ce trebuie asigurata in rezervorul principal de aer

b. Calculul pompei de recirculatie a lichidul de racire din transformator

coeficientul al puterii necesare pentru recirculare lichidului de racire dintransformator

debitul de ulei recirculat in transformator

If 42amp

Uf 380volt

f 50Hz

Cs106 If

2 f Uf Cs 351.816F

kc 1

Qc 2.5m3

min

Pc 10atm

Pmc kc Qc Pc 42.219 kW

kpt 0.98

Qpt 0.35m3

min

presiunea uleiului din transformator

c. calculul puterii motoarelor folosite la ventilatia motoarelor electrice de tractiune

coeficient al puterii necesare pentru racirea motoarelor electrice cu ventilatiefortata

debitul de aer necesar ventilatiei motoarelor electrice de tractiune

presiunea curentului de aer rezultat din ventilatie

randamentul sistemul de racire a echipamentelor electrice ce folosesc ventilatiefortata

d. Calculul puterii sistemului de ventilatie folosit la racirea transformatorului si arezistentelor de franare electrica

debitul de aer necesar ventilatiei transformatorului si arezistentelor de franare

e. Calculul sistemului de ventilatie al rezistentei de incalzire

coeficient al puterii necesare pentru racirea motoarelor electrice cu ventilatie fortata

debitul de aer necesar ventilatiei transformatorului si a rezistentelor de franare

presiunea curenului de aer rezultat din ventilatie

Ppt 4atm

Pmpt kpt Qpt Ppt 2.317 kW

kv 1.2

Qv.met 1.67m3

min

Pv 1650N

m2

v 0.55

Pmv.metkv Qv.met Pv

102 v245.363

ms

Qv.t.rf 3m3

min

Pmv.t.rfkv Qv.t.rf Pv

102v440.771

ms

kv.ri 0.8

Qv.ri 0.6m3

min

Pv.ri 150N

m2

3. Puterea necesara consumata pe serviciile auxiliare

numarul de compresoare de pe locomotiva

Pmv.rikv.ri Qv.ri Pv.ri

102 v5.343

ms

nc 3

Psa ncPmckW no Pmv.met

sm Pmv.t.rf

sm Pmv.ri

sm 1.554 103

W

Calculul sitemului de redresare al locomotivei

1. Curentul maxim la pornirea motorului electric

2. Valoarea curentului mediu redresat si a tensiunii inverse recuperata pe triristor

3. Coeficienti de siguranta in curent si tensiune ai tiristorului

4. Numarul de ramuri in paralel pe un brat al puntii redresoare

5. Numarul de tiristoare pe o ramura a unui brat al puntii redresoare

6. Numarul total de tiristoare al puntii redresoare

numarul de brate al unei punti redresoare

Ip 1.6 Ih 2.195 103 A

It 400amp

Uivr 800V

ki 1.3

ku 2.3

np kiIp

2 It 3.567

ns ku2 U2

Uivr 4.87

nb 4

nt ns np nb 69.486

masa locomotivei:

pentru vagoane neetajate

Calculul performantelor de tractiune ale locomotivei

F0 8.017 104 newton

mL 7.268 104 kg

rL vn.

130 0.354 vn. 0.055 vn. 2

80

1000

rV.neet vn. 1.65

vn. 24000

1000

rV.et vn. 1.766

vn. 23560

1000

F0 vn. PLvn.

i1 0newton

kN

mv.r.1 vn. F0 vn. hr

km mL g rL vn. i1

g rV.neet vn. i1

i23

1000


km mL g rL vn. i2

g rV.neet vn. i2

i36

1000


kmmL g rL vn. i3

g rV.neet vn. i3

i49

1000


kmmL g rL vn. i4

g rV.neet vn. i4

i512

1000


km mL g rL vn. i5

g rV.neet vn. i5

i615

1000


km mL g rL vn. i6

g rV.neet vn. i6

i718

1000


km mL g rL vn. i7

g rV.neet vn. i7

i821

1000


km mL g rL vn. i8

g rV.neet vn. i8

i925

1000


km mL g rL vn. i9

g rV.neet vn. i9

i1029

1000


km mL g rL vn. i10

g rV.neet vn. i10

0 50 100 150 2000

1 107

2 107

3 107

mv.r.1 vn. mv.r.2 vn. mv.r.3 vn. mv.r.4 vn. mv.r.5 vn. mv.r.6 vn. mv.r.7 vn. mv.r.8 vn. mv.r.9 vn. mv.r.10 vn.

vn.

pentru vagoane etajate

F0 vn. PLvn.

i1 0newton

kN


km mL g rL vn. i1

g rV.et vn. i1

i23

1000


km mL g rL vn. i2

g rV.et vn. i2

i36

1000


kmmL g rL vn. i3

g rV.et vn. i3

i49

1000


kmmL g rL vn. i4

g rV.et vn. i4

i512

1000


km mL g rL vn. i5

g rV.et vn. i5

i615

1000


km mL g rL vn. i6

g rV.et vn. i6

i718

1000


km mL g rL vn. i7

g rV.et vn. i7

i821

1000


km mL g rL vn. i8

g rV.et vn. i8

i925

1000


km mL g rL vn. i9

g rV.et vn. i9

i1029

1000


km mL g rL vn. i10

g rV.et vn. i10

0 50 100 150 2000

1 107

2 107

3 107

mv.r.1 vn. mv.r.2 vn. mv.r.3 vn. mv.r.4 vn. mv.r.5 vn. mv.r.6 vn. mv.r.7 vn. mv.r.8 vn. mv.r.9 vn. mv.r.10 vn.

vn.

CALCULUL FRANEI ELECTRICE REOSTATICE

Rezistenta de franare pe un motor

am 0.91Du 1.21m

Aa10.33 no it

2

Du2am met

K 3.8 Mx 108Wb

B 0.366no

am met 1.693

2.86Wb

If 1168.89amp

RK Vmax.c

If

AaB

R 3.258

proiect tractiune diesel

Documents