Statele pri la convenie,

Statele pri la convenie,animate de dorinta de a reglementa, ntr-un spirit de nelegere i cooperare reciproc, toate problemele privind dreptul marii i constiente de insemnatatea istorica a prezentei convenii, care constituie o contribuie importanta la meninerea pcii, justiiei i progresului pentru toate popoarele lumii,constatind ca faptele noi care s-au produs de la conferinele Naiunilor Unite asupra dreptului marii, care s-au inut la Geneva n anii 1958 i 1960, au intarit necesitatea unei noi convenii general acceptabile asupra dreptului marii,constiente ca problemele spaiilor marine snt strins legate ntre ele i ca ele trebuie sa fie privite n ansamblu,recunoscind ca este de dorit a se stabili prin aceasta convenie, tinindu-se seama, n modul cuvenit, de suveranitatea tuturor statelor, o ordine juridic pentru mari i oceane, care sa faciliteze comunicaiile internaionale i sa favorizeze folosirea panic a marilor i oceanelor, folosirea echitabila i eficace a resurselor lor, conservarea resurselor biologice i studierea, protejarea i pstrarea mediului marin,considerind ca realizarea acestor obiective va contribui la instaurarea unei ordini economice internaionale juste i echitabile, n care sa se in seama de interesele i nevoile ntregii umanitati i, n mod deosebit, de interesele i nevoile specifice ale rilor n curs de dezvoltare, fie ca snt riverane sau fr litoral,dorind sa dezvolte, prin convenie, principiile coninute n Rezoluia nr. 2.749 (XXV) din 17 decembrie 1970, prin care Organizaia Naiunilor Unite a declarat n mod solemn ca zona fundului marilor i oceanelor, precum i subsolul lor, dincolo de limitele jurisdiciei naionale i resursele acestei zone, snt patrimoniu comun al umanitii i ca explorarea i exploatarea zonei se vor face n interesul ntregii umanitati, independent de situaia geografic a statelor,convinse ca codificarea i dezvoltarea progresiva a dreptului marii, realizate n prezenta convenie, vor contribui la ntrirea pcii, securitii, cooperrii i relaiilor prieteneti ntre toate natiunile, n conformitate cu principiile justiiei i egalitii n drepturi, i vor favoriza progresul economic i social al tuturor popoarelor lumii, potrivit scopurilor i principiilor Organizaiei Naiunilor Unite, astfel cum ele snt enunate n Carta Naiunilor Unite,afirmind ca chestiunile care nu snt reglementate prin convenie vor continua sa fie guvernate de regulile i principiile dreptului internaional general,au convenit asupra celor ce urmeaz:Partea IIntroducere

ART. 1Folosirea termenilor i sfera de aplicare1. n sensul prezentei convenii:(1) prin zona se nelege fundurile marilor i ale oceanelor i subsolul lor dincolo de limitele jurisdiciei naionale;(2) prin autoritate se nelege autoritatea internationala pentru fundul marilor i oceanelor;(3) prin activiti desfurate n zona se nelege toate activitile de explorare i de exploatare a resurselor zonei;

(4) prin poluarea mediului marin se nelege introducerea de ctre om, direct sau indirect, de substane sau de energie n mediul marin, inclusiv n estuare, cnd aceasta are sau poate avea efecte vtmtoare, cum ar fi daune aduse resurselor biologice, faunei i florei marine, riscuri pentru sntatea omului, piedici pentru activitile maritime, inclusiv pescuitul i celelalte utilizri legitime ale marii, alterarea calitii apei marii din punctul de vedere al ntrebuinrii acesteia i degradarea valorilor sale de agrement;(5) a) prin imersiune se nelege:(i) orice evacuare deliberata de deeuri sau de alte materii de pe nave, aeronave, platforme sau alte lucrri plasate pe mare;(ii) orice sabordare pe mare a unor nave, aeronave, platforme sau alte lucrri.b) Termenul imersiune nu vizeaz:(i) evacuarea de deeuri sau de alte materii provenind direct sau indirect din exploatarea normal a navelor, aeronavelor, platformelor sau a altor lucrri plasate pe mare, precum i de la echipamentul acestora, cu excepia deeurilor sau a altor materii transportate de nave sau transbordate pe nave, aeronave, platforme sau alte lucrri plasate pe mare, care snt folosite pentru eliminarea acestor materii sau derivate din tratarea unor asemenea deeuri sau a altor materii la bordul acestor nave, aeronave, platforme sau lucrri;(ii) depozitarea unor materii n alt scop dect simpla lor eliminare, sub rezerva ca aceasta depozitare sa nu contravina scopurilor prezentei convenii.2. (1) Prin state pri se nelege statele care au consimit sa fie legate prin prezenta convenie i n privinta crora convenia este n vigoare;(2) prezenta convenie se aplica mutatis mutandis entitatilor menionate la art. 305 paragraful 1 lit. b), c), d), e) i f), care devin pri la convenie potrivit condiiilor care le privesc pe fiecare dintre ele; n aceasta msura, prin termenul state pri se nelege aceste entiti.

Partea a II-aMarea teritorial i zona contigua

Seciunea 1Dispoziii generale

ART. 2Regimul juridic al marii teritoriale, al spaiului aerian de deasupra i a fundului acestei mari i subsolului ei1. Suveranitatea statului riveran se ntinde dincolo de teritoriul sau i de apele sale interioare, iar n cazul unui stat-arhipelag, dincolo de apele sale arhipelagice, asupra unei zone a marii adiacente desemnate sub numele de mare teritorial.

2. Aceasta suveranitate se ntinde asupra spaiului aerian de deasupra marii teritoriale, precum i asupra fundului acestei mari i subsolului ei.3. Suveranitatea asupra marii teritoriale se exercita n condiiile prevzute de dispoziiile prezentei convenii i de celelalte reguli de drept internaional.

Seciunea a 2-aLimitele marii teritoriale

ART. 3Limea marii teritorialeOrice stat are dreptul de a fixa limea marii sale teritoriale; aceasta latime nu depete 12 mile marine, msurate de la liniile de baza stabilite n conformitate cu prezenta convenie.ART. 4Limita exterioar a marii teritorialeLimita exterioar a marii teritoriale este constituit de o linie avnd fiecare punct la o distanta egala cu limea marii teritoriale, din punctul cel mai apropiat al liniei de baza.ART. 5Linia de baza normalDac n prezenta convenie nu se prevede altfel, linia de baza normal de la care se msoar limea marii teritoriale este linia refluxului de-a lungul rmului, astfel cum aceasta este indicat pe hartile marine, la scara mare, recunoscute oficial de statul riveran.ART. 6Recifen cazul prilor insulare ale unei formaiuni de atoli sau al unor insule marginite de recife dantelate, linia de baza de la care se msoar limea marii teritoriale este linia refluxului nspre larg al recifului, asa cum este indicat pe hartile marine recunoscute oficial de statul riveran.

ART. 7Liniile de baza drepte1. Acolo unde tarmul prezint crestaturi i taieturi adinci, sau dac exista un ir de insule de-a lungul rmului n imediata apropiere a acestuia, poate fi folosit metoda liniilor de baza drepte care leag punctele corespunztoare, pentru trasarea liniei de baza de la care se msoar limea marii teritoriale.2. Acolo unde tarmul este extrem de instabil datorit prezentei unei delte i a altor caracteristici naturale, punctele corespunztoare pot fi alese de-a lungul liniei celei mai avansate a refluxului i, chiar n caz de retragere ulterioara a liniei refluxului, aceste linii de baza drepte rmn n vigoare att timp ct ele nu au fost modificate de ctre statul riveran conform conveniei.3. Traseul liniilor de baza drepte nu trebuie sa se ndeprteze ntr-un mod sensibil de la direcia general a rmului, iar intinderile de mare situate spre rm trebuie sa fie suficient legate de domeniul terestru pentru a fi supuse regimului apelor interioare.4. Liniile de baza drepte nu trebuie sa fie trase spre ridicaturile fundului marii ce rmn descoperite n timpul refluxului sau sa porneasc de la acestea, dect n cazul n care pe ele snt amplasate faruri sau instalaii similare, care se afla n permanenta deasupra nivelului marii sau n cazul n care traseul unor asemenea linii de baza drepte a fcut obiectul unei recunoasteri internaionale generale.5. n cazurile n care metoda liniilor de baza drepte se aplica n virtutea paragrafului 1, se poate tine seama, pentru stabilirea anumitor linii de baza, de interesele economice proprii regiunii respective, a cror realitate i importanta snt n mod clar atestate de o folosire ndelungat.6. Metoda liniilor de baza drepte nu poate fi aplicat de ctre un stat n asa fel nct sa taie legatura dintre marea teritorial a altui stat cu largul marii sau cu zona economic exclusiva.ART. 8Apele interioare1. Sub rezerva dispoziiilor partii a IV-a, apele situate ntre linia de baza a marii teritoriale i rm fac parte din apele interioare ale statului.2. n cazul n care traseul unei linii de baza drepte, stabilit conform metodei descrise la art. 7, are ca rezultat includerea n apele interioare a unor ape care nu erau mai nainte considerate ca atare, dreptul de trecere inofensiva prevzut de convenie se va aplica acestor ape.ART. 9Gurile fluviilorDac un fluviu se vrsa n mare fr a forma un estuar, linia de baza este o linie dreapta trasata de-a curmezisul gurii fluviului ntre punctele limita ale refluxului pe tarmuri.ART. 10

Golfurile1. Prezentul articol nu se refer dect la golfurile la care un singur stat este riveran.2. n sensul prezentei convenii, prin golf se nelege o crestatura bine marcata, a carei patrundere n uscat, n raport cu largimea gurii sale, este astfel nct apele pe care le include snt inconjurate de rm, constituind mai mult dect o simpla curbura a rmului. Totui o crestatura nu este considerat drept un golf dect dac suprafata sa este cel puin egala aceleia a unui semicerc, care are ca diametru linia dreapta trasa de-a curmezisul intrrii crestaturii.3. Suprafata unei crestaturi se msoar ntre linia refluxului de-a lungul rmului crestaturii i linia dreapta unind liniile refluxului punctelor sale de intrare naturale. Atunci cnd, din cauza prezentei unor insule, o crestatura are mai multe intrari, semicercul are drept diametru suma lungimilor liniilor care inchid diferitele intrari. Suprafata insulelor situate n interiorul unei crestaturi este cuprins n suprafata total a acesteia.4. Dac distanta dintre limitele refluxului la punctele de intrare naturale ale unui golf nu depete 24 de mile marine, poate fi trasata o linie de delimitare ntre aceste doua limite ale refluxului, iar apele astfel nchise de aceasta linie snt considerate ca ape interioare.5. n cazul n care distanta dintre limitele refluxului la punctele de intrare naturale ale unui golf depete 24 de mile marine, o linie de baza dreapta de 24 de mile marine se traseaza n interiorul golfului n asa fel nct sa inchida o suprafata de apa maxima.6. Dispoziiile precedente nu se aplica golfurilor numite istorice i nici n cazurile n care se aplica metoda liniilor de baza drepte, prevzut la art. 7.ART. 11

Porturilen scopul delimitrii marii teritoriale, instalaiile permanente care fac parte integrant dintr-un sistem portuar i care nainteaz cel mai mult spre larg snt considerate ca fac parte din rm. Instalaiile din largul tarmurilor i insulelor artificiale nu snt considerate ca instalaii portuare permanente.ART. 12RadeleDac servesc n mod obinuit ncrcrii, descrcrii i ancorarii navelor, radele, care, n mod normal, s-ar afla n ntregime sau parial dincolo de limita exterioar a marii teritoriale, snt considerate ca fac parte din marea teritorial.ART. 13Funduri marine care pot rmne descoperite1. Prin funduri marine care pot rmne descoperite se nelege ridicaturile naturale de teren care snt inconjurate de mare, descoperite n timpul refluxului i acoperite n timpul fluxului. n cazurile n care fundurile marine care pot rmne descoperite se gsesc, n ntregime sau parial, la o distanta de continent sau de o insula care nu depete limea marii teritoriale, linia refluxului la aceste funduri marine poate fi luat ca linie de baza pentru a se msura limea marii teritoriale.

2. n cazurile n care fundurile marine care pot rmne descoperite se afla n ntregime la o distanta de continent sau de o insula, care depete limea marii teritoriale, ele nu au o mare teritorial proprie.ART. 14Combinarea metodelor utilizate pentru stabilirea liniilor de bazaStatul riveran poate, n funcie de diferitele situaii, sa stabileasc liniile de baza dup una sau mai multe dintre metodele prevzute la articolele precedente.ART. 15Delimitarea marii teritoriale dintre state ale cror tarmuri snt adiacente sau situate fata n fatan cazul n care rmurile a doua state snt adiacente sau situate fata n fata, nici unul dintre aceste state nu are dreptul, n lipsa unui acord contrar ntre ele, sa-i extind marea sa teritorial dincolo de linia mediana ale carei puncte snt la distane egale de punctele cele mai apropiate ale liniilor de baza de la care se msoar limea marii teritoriale a fiecruia dintre cele doua state. Aceasta dispoziie nu se aplica totui n cazul n care, din cauza existenei unor titluri istorice sau a altor mprejurri speciale, este necesar ca marea teritorial a celor doua state sa fie delimitata n alt mod.ART. 16Hartile marine i listele coordonatelor geografice1. Liniile de baza de la care se msoar limea marii teritoriale, stabilite conform art. 7, 9 i 10, sau limitele care decurg din aceasta i liniile de delimitare trasate conform art. 12 i 15 snt indicate pe harti marine la o scara corespunztoare pentru determinarea poziiei lor. n lipsa unor asemenea harti, poate fi folosit o lista a coordonatelor geografice ale punctelor, preciznd sistemul geodezic folosit.2. Statul riveran asigura publicitatea necesar acestor harti sau liste de coordonate geografice i depune un exemplar la secretarul general al Organizaiei Naiunilor Unite.

Seciunea a 3-aTrecerea inofensiva n marea teritorial

Subsectiunea AReguli aplicabile tuturor navelorART. 17Dreptul de trecere inofensivaSub rezerva conveniei, navele tuturor statelor riverane sau fr litoral se bucura de dreptul de trecere inofensiva n marea teritorial.ART. 18Semnificatia termenului "trecere"1. Prin trecere se nelege faptul de a naviga n marea teritorial n scopul:a) de a traversa fr a intra n apele interioare ori a face escala ntr-o rada sau o instalatie portuara situata n afar apelor interioare; saub) de a intra n apele interioare sau de a le prsi, sau de a face escala ntr-o asemenea rada sau instalatie portuara, sau de a o prsi.2. Trecerea trebuie sa fie continua i rapida. Cu toate acestea, trecerea include oprirea i ancorarea, dar numai dac acestea constituie incidente obinuite ale navigaiei sau se impun ca urmare a unui caz de forta major sau de avarie sau n scopul ajutorarii persoanelor, navelor sau aeronavelor aflate n pericol sau avariate.ART. 19Semnificatia expresiei "trecere inofensiva"1. Trecerea este inofensiva att timp ct nu aduce atingere pcii, ordinii sau securitii statului riveran. Ea trebuie sa se efectueze n conformitate cu dispoziiile conveniei i cu celelalte reguli de drept internaional.2. Trecerea unei nave strine este considerat ca aduce atingere pcii, ordinii sau securitii statului riveran, dac, n marea teritorial, o asemenea nava se angajeaz n una dintre activitile urmtoare:a) ameninarea sau folosirea forei impotriva suveranitii, integritii teritoriale sau independentei politice a statului riveran sau n orice alt mod contrar principiilor dreptului internaional enunate n Carta Naiunilor Unite;b) exerciiu sau manevra cu arme de orice fel;c) culegerea de informaii n detrimentul aprrii sau securitii statului riveran;d) propaganda vizind prejudicierea aprrii sau securitii statului riveran;e) lansarea, aterizarea pe nave sau imbarcarea de aeronave;f) lansarea, debarcarea sau imbarcarea de tehnica militar;g) imbarcarea sau debarcarea de mrfuri, fonduri bneti sau persoane contrar legilor i reglementrilor vamale, fiscale, sanitare sau de imigrare ale statului riveran;h) poluarea deliberata i grava, prin violarea prezentei convenii;i) pescuitul;j) cercetri sau ridicari hidrografice;k) perturbarea functionarii oricrui sistem de comunicare sau a oricrui alt echipament sau instalatie a statului riveran;l) orice alta activitate care nu are legatura directa cu trecerea.ART. 20Submarine i alte vehicule submersibilen marea teritorial, submarinele i celelalte vehicule submersibile snt obligate sa navigheze la suprafata i sa arboreaza pavilionul lor.ART. 21Legi i reglementri ale statului riveran referitoare la trecerea inofensiva1. Statul riveran poate adopta, n conformitate cu dispoziiile prezentei convenii i cu celelalte reguli ale dreptului internaional, legi i reglementri referitoare la trecerea inofensiva n marea sa teritorial, care pot privi urmtoarele probleme:a) securitatea navigaiei i reglementarea traficului maritim;b) protecia echipamentelor i a sistemelor de asigurare a navigaiei i a altor echipamente sau instalaii;c) protecia cablurilor i a conductelor;d) conservarea resurselor biologice ale marii;e) prevenirea infraciunilor la legile i reglementrile statului riveran privind pescuitul;f) pstrarea mediului nconjurtor al statului riveran i prevenirea, reducerea i controlul poluarii sale;g) cercetarea tiinific marina i ridicrile hidrografice;h) prevenirea infraciunilor la legile i reglementrile vamale, fiscale, de imigrare sau sanitare ale statului riveran.2. Aceste legi i reglementri nu se aplica cu privire la conceptia, construcia sau echiparea navelor strine, dect dac snt consecinta aplicrii unor reguli sau norme internaionale general acceptate.3. Statul riveran asigura publicitatea necesar tuturor acestor legi i reglementri.4. Navele strine care exercita dreptul de trecere inofensiva n marea teritorial se vor conform acestor legi i reglementri, precum i tuturor reglementrilor internaionale general acceptate privind prevenirea abordajelor pe mare.ART. 22Cai de navigaie i dispozitive de separare a traficului n marea teritorial1. Statul riveran poate, cnd securitatea navigaiei o impune, sa pretind navelor strine care-i exercita dreptul de trecere inofensiva n marea sa teritorial sa utilizeze cile de navigaie desemnate de el i sa respecte dispozitivele de separare a traficului prescrise de el pentru reglementarea trecerii navelor.2. ndeosebi navelor-cisterne, navelor cu propulsie nucleara i navelor care transporta substane sau materiale radioactive sau orice alte substane care snt prin ele nsele periculoase sau nocive li se poate cere sa nu utilizeze dect aceste cai de navigaie.3. Atunci cnd desemneaz cai de navigaie i prescrie dispozitive de separare a traficului n virtutea prezentului articol, statul riveran tine seama de:a) recomandrile organizaiilor internaionale competente;b) toate senalele utilizate n mod obinuit pentru navigaia maritima internationala;c) caracteristicile deosebite ale unor nave i senale; id) densitatea traficului.4. Statul riveran indica n mod clar asemenea cai de navigaie i dispozitive de separare a traficului pe harti maritime, crora le asigura publicitatea necesar.ART. 23Nave strine cu propulsie nucleara i nave care transporta substane radioactive sau alte substane care snt prin ele nsele periculoase sau nociveNavele strine cu propulsie nucleara, precum i cele care transporta substane radioactive sau alte substane care snt prin ele nsele periculoase sau nocive snt obligate, atunci cnd i exercita dreptul de trecere inofensiva n marea teritorial, sa aib asupra lor documente i sa ia msurile speciale de precautie prevzute de acordurile internaionale pentru aceste nave.ART. 24Obligaiile statului riveran1. Statul riveran nu trebuie sa mpiedice trecerea inofensiva a navelor strine n marea teritorial, n afar de cazurile prevzute de prezenta convenie. ndeosebi cnd el aplica convenia sau orice legi ori reglementri adoptate n conformitate cu convenia, statul riveran nu trebuie:a) sa impun navelor strine obligaii care sa aib drept urmare mpiedicarea sau restrngerea exercitrii dreptului de trecere inofensiva a acestor nave;b) sa exercite o discriminare de drept sau de fapt impotriva navelor unui anumit stat sau navelor care transporta mrfuri provenind dintr-un anumit stat sau cu destinaia spre un anumit stat, sau n numele unui anumit stat.2. Statul riveran semnaleaza printr-o publicitate adecvat orice pericol pentru navigaie n marea sa teritorial, despre care are cunostinta.ART. 25Drepturile de protecie ale statului riveran1. Statul riveran poate lua, n marea sa teritorial, msurile necesare pentru a impiedica orice trecere care nu este inofensiva.2. n ceea ce privete navele care se ndreapt spre apele interioare sau spre o instalatie portuara n afar apelor interioare, statul riveran are, de asemenea, dreptul de a lua msurile necesare pentru a preveni orice violare a condiiilor crora le este subordonata admiterea acestor nave n apele sau n instalaiile portuare sus-amintite.3. Statul riveran poate, fr a stabili vreo discriminare de drept sau de fapt ntre navele strine, sa suspende temporar, n anumite zone ale marii sale teritoriale, exercitarea dreptului de trecere inofensiva a navelor strine, dac aceasta suspendare este indispensabila pentru asigurarea securitii sale, ntre altele pentru a putea executa exercitii militare. Suspendarea nu va avea efect dect dup publicarea ei n modul cuvenit.ART. 26taxecare pot fi percepute de la navele strine1. Nu se pot percepetaxede la navele strine pentru simpla lor trecere n marea teritorial.2. Nu se pot percepetaxede la o nava strin care trece n marea teritorial dect pentru remunerarea unor servicii determinate, prestate acestei nave. Acestetaxesnt percepute fr discriminare.

Subsectiunea BReguli aplicabile navelor comerciale i navelor de stat utilizate n scopuri comercialeART. 27Jurisdicia penal la bordul unei nave strine1. Statul riveran nu va trebui sa-i exercite jurisdicia penal la bordul unei nave strine care trece n marea teritorial pentru a proceda la arestarea unei persoane sau la efectuarea unor acte de cercetare penal, ca urmare a unei infraciuni comise la bordul acestei nave n timpul trecerii, cu excepia urmtoarelor cazuri:a) dac consecinele infraciunii se extind asupra statului riveran;b) dac infraciunea este de natura sa tulbure pacea tarii sau ordinea n marea teritorial;c) dac asistenta autoritilor locale a fost cerut de capitanul navei ori de un agent diplomatic sau un funcionar consular al statului pavilionului; saud) dac aceste msuri snt necesare pentru reprimarea traficului ilicit de stupefiante sau de substane psihotrope.2. Dispoziiile paragrafului 1 nu aduc atingere dreptului statului riveran de a lua toate msurile prevzute de dreptul sau intern, n scopul de a proceda la arestari sau la acte de cercetare penal la bordul unei nave strine care trece n marea teritorial dup ce a prsit apele interioare.3. n cazurile prevzute la paragrafele 1 i 2, statul riveran trebuie, la cererea cpitanului, sa notifice n prealabil orice msura unui agent diplomatic sau funcionar consular al statului pavilionului i trebuie sa faciliteze contactul ntre acest agent sau acest funcionar i echipajul navei. Totui, n caz de urgenta, aceasta notificare poate fi facuta n timp ce msurile snt n curs de executare.4. Atunci cnd examineaz oportunitatea i modalitile de arestare, autoritatea local va trebui sa in seama n modul cuvenit de interesele navigaiei.5. Cu excepia cazurilor de aplicare a partii a XII-a sau n caz de nclcare a legilor i reglementrilor adoptate n conformitate cu partea a V-a, statul riveran nu poate lua nici o msura la bordul unei nave strine care trece n marea teritorial, n scopul de a proceda la o arestare sau la acte de cercetare penal pentru o infraciune comis nainte de intrarea navei n marea teritorial, dac nava, venind dintr-un port strin, nu face dect sa treac n marea teritorial fr sa ntre n apele interioare.ART. 28Jurisdicia civil fata de navele strine1. Statul riveran nu va trebui sa opreasc sau sa modifice ruta unei nave strine trecind n marea teritorial pentru a-i exercita jurisdicia civil asupra unei persoane care se gsete la bordul navei.2. Statul riveran nu va putea lua msuri de executare sau msuri de conservare n materie civil cu privire la aceasta nava dect pentru obligaii contractate sau responsabiliti asumate de nava respectiva n timpul sau n vederea trecerii prin apele statului riveran.3. Dispoziiile paragrafului 2 nu aduc atingere dreptului statului riveran de a lua msurile de executare sau msurile conservatorii n materie civil, prevzute de dreptul sau intern, fata de o nava strin care stationeaza n marea teritorial sau care trece n marea teritorial dup ce a prsit apele interioare.Subsectiunea CReguli aplicabile navelor de rzboi i altor nave de stat utilizate n scopuri necomerciale

ART. 29Definitia navei de rzboin sensul conveniei, prin nava de rzboi se nelege orice nava care face parte din forele armate ale unui stat i poarta semnele exterioare distinctive ale navelor militare ale naionalitii sale, care este plasata sub comanda unui ofier de marina aflat n serviciul acestui stat i nscris pe lista ofierilor sau pe un document echivalent i al carei echipaj este supus regulilor disciplinei militare.ART. 30Nerespectarea de ctre o nava de rzboi a legilor i reglementrilor statului riveranDac o nava de rzboi nu respecta legile i reglementrile statului riveran privind trecerea n marea teritorial i nu tine seama de invitaia care i-a fost adresat de a se conform lor, statul riveran poate cere ca nava respectiva sa prseasc imediat marea teritorial.ART. 31Responsabilitatea statului pavilionului pentru daune cauzate de o nava de rzboi sau de o alta nava de statStatul pavilionului poarta rspunderea internationala pentru orice pierdere sau duna cauzat statului riveran ca urmare a nerespectrii, de ctre o nava de rzboi sau de orice alta nava de stat utilizata n scopuri necomerciale, a legilor i reglementrilor statului riveran privind trecerea n marea teritorial sau a dispoziiilor prezentei convenii, sau a altor reguli de drept internaional.ART. 32Imunitatea navelor de rzboi i a altor nave de stat utilizate n scopuri necomercialeSub rezerva excepiilor prevzute n subsectiunea A i la art. 30 i 31, nici o dispoziie din prezenta convenie nu aduce atingere imunitilor de care se bucura navele de rzboi i celelalte nave de stat utilizate n scopuri necomerciale.

Seciunea a 4-aZona contiguaART. 33Zona contigua1. ntr-o zona adiacenta marii sale teritoriale, desemnat sub numele de zona contigua, statul riveran poate exercita controlul necesar n scopul:a) de a preveni nclcrile legilor i reglementrilor sale vamale, fiscale, sanitare sau de imigrare pe teritoriul sau sau n marea sa teritorial;b) de a reprima nclcrile acestor legi i reglementri comise pe teritoriul sau sau n marea sa teritorial.2. Zona contigua nu poate sa se extind peste 24 de mile marine de la liniile de baza de la care se msoar limea marii teritoriale.

Partea a III-aStrimtori servind navigaiei internaionaleSeciunea 1Dispoziii generale

ART. 34Regimul juridic al apelor strimtorilor care servesc navigaiei internaionale1. Regimul trecerii prin strimtorile care servesc navigaiei internaionale stabilit n prezenta parte nu afecteaz din nici un alt punct de vedere regimul juridic al apelor acestor strimtori, nici exercitarea, de ctre statele riverane, a suveranitii sau jurisdiciei lor asupra acestor ape, a fundurilor marine corespunztoare i a subsolului lor, precum i a spaiului aerian de deasupra.2. Statele riverane la strimtori i exercita suveranitatea sau jurisdicia n condiiile prevzute de dispoziiile prezentei pri i de celelalte reguli ale dreptului internaional.ART. 35Cimpul de aplicare a prezentei priNici una dintre dispoziiile prezentei pri nu afecteaz:a) apele interioare care fac parte dintr-o strimtoare, cu excepia cazului n care traseul unei linii de baza drepte, stabilit conform metodei descrise la art. 7, include n apele interioare ape care nu erau considerate anterior ca atare;b) regimul juridic al apelor situate dincolo de marea teritorial a statelor riverane la strimtori, fie ca fac parte dintr-o zona economic exclusiva sau din marea libera;c) regimul juridic al strimtorilor n care trecerea este reglementat, n totalitate sau n parte, prin convenii internaionale existente de mult timp, nc n vigoare, i care le vizeaz anume.ART. 36Rutele marii libere sau rutele care trec printr-o zona economic exclusiva n strimtorile care servesc navigaiei internaionalePrezenta parte nu se aplica strimtorilor care servesc navigaiei internaionale, dac este posibil sa fie traversate pe o ruta de mare libera sau pe o ruta trecind printr-o zona economic exclusiva, tot att de comoda din punct de vedere al navigaiei i al caracteristicilor hidrografice; n ceea ce privete aceste rute, snt aplicabile celelalte pri pertinente ale conveniei, inclusiv dispoziiile referitoare la libertatea de navigaie i de survol.Seciunea a 2-aTrecerea n tranzit

ART. 37Cimpul de aplicare al prezentei seciuniPrezenta seciune se aplica strimtorilor care servesc navigaiei internaionale ntre o parte a marii libere sau o zona economic exclusiva i o alta parte a marii libere sau o zona economic exclusiva.ART. 38Dreptul de trecere n tranzit1. n strimtorile vizate la art. 37, toate navele i aeronavele beneficiaz de dreptul de trecere n tranzit fr piedici, cu restrictia ca acest drept nu se extinde asupra strimtorilor formate de teritoriul continental al unui stat i o insula aparinnd acestui stat, dac exista n largul insulei o ruta de mare libera sau o ruta care trece printr-o zona economic exclusiva la fel de comoda din punct de vedere alnavigaiei i al caracteristicilor hidrografice.2. Prin trecere n tranzit se nelege exercitarea, conform prezentei pri, a libertii de navigaie i de survol numai n scopul unui tranzit continuu i rapid prin strimtoare ntre o parte a marii libere sau o zona economic exclusiva i o alta parte a marii libere sau zona economic exclusiva. Totui cerinta continuitii i a rapiditatii tranzitului nu interzice trecerea prin strimtoare pentru a ajunge la teritoriul unui stat riveran, a-l prsi sau a iei de acolo, sub rezerva condiiilor de intrare pe teritoriul acestui stat.3. Orice activitate care nu tine de exercitarea dreptului de trecere n tranzit prin strimtori rmne subordonata celorlalte dispoziii aplicabile ale prezentei convenii.ART. 39Obligaiile navelor i aeronavelor n timpul trecerii n tranzit1. n exercitarea dreptului de trecere n tranzit, navele i aeronavele:a) traverseaza sau survoleaza strimtorile fr intirziere;b) se abtin de a recurge la ameninarea sau la folosirea forei impotriva suveranitii, integritii teritoriale sau independentei politice a statelor riverane la strimtoare sau n orice alt mod contrar principiilor dreptului internaional, enunate n Carta Naiunilor Unite;c) se abtin de la orice alte activiti dect cele pe care le implica un tranzit continuu i rapid, potrivit modului lor normal de navigaie, n afar cazului de forta major sau de avarie;d) se conformeaz celorlalte dispoziii pertinente ale prezentei pri.2. n timpul trecerii n tranzit, navele se conformeaz:a) reglementrilor, procedurilor i practicilor internaionale general acceptate n materie de securitate a navigaiei, inclusiv Regulamentului internaional pentru prevenirea abordajelor pe mare;b) reglementrilor, procedurilor i practicilor internaionale general acceptate, vizind prevenirea, reducerea i controlul poluarii de ctre nave.3. n timpul trecerii n tranzit, aeronavele:a) respecta reglementrile aeriene stabilite de Organizaia Aviaiei Civile Internaionale, aplicabile aeronavelor civile; aeronavele de stat se conformeaz n mod normal msurilor de securitate prevzute de aceste reglementri i manevreaza innd seama n orice moment n mod cuvenit de securitatea navigaiei;b) supravegheaz n permanenta frecventa radio pe care i-a atribuit-o autoritatea competenta desemnat pe plan internaional pentru controlul navigaiei aeriene sau frecventa internationala pentru avarie.ART. 40Cercetarea i ridicrile hidrograficen timpul trecerii n tranzit, navele strine, inclusiv navele care snt afectate cercetrii tiinifice marine sau ridicarilor hidrografice, nu pot fi folosite pentru cercetri sau ridicari fr autorizaia prealabil a statelor riverane.ART. 41Cile de navigaie i dispozitivele de separare a traficului n strimtorile care servesc navigaiei internaionale1. Conform dispoziiilor prezentei pri, statele riverane la strimtori pot, atunci cnd securitatea trecerii navelor n strimtori o cere, sa desemneze cai de navigaie i sa prescrie dispozitivele de separare a traficului.2. Aceste state pot, cnd mprejurrile o cer i dup ce au asigurat publicitatea adecvat acestei msuri, sa desemneze noi cai de navigaie sau sa prescrie noi dispozitive de separare a traficului, inlocuind orice cale sau orice dispozitiv pe care l-a desemnat sau prescris anterior.3. Cile de navigaie i dispozitivele de separare a traficului trebuie sa fie conforme reglementrilor internaionale general acceptate.4. nainte de a desemna sau de a nlocui cai de navigaie ori de a prescrie sau de a nlocui dispozitive de separare a traficului, statele riverane la strimtori vor supune propunerile lor, pentru adoptare, organizaiei internaionale competente. Aceasta organizaie nu poate adopta dect cile de navigaie i dispozitivele de separare a traficului pe care le-a putut pune de acord cu statele riverane; acestea pot apoi sa le desemneze, sa le prescrie sau sa le nlocuiasc.5. Cnd se propune sa se stabileasc ntr-o strimtoare cai de navigaie sau dispozitive de separare a traficului ce intereseaz apele mai multor state riverane, statele interesate vor coopera pentru formularea propunerilor, consultindu-se cu organizaia internationala competenta.6. Statele riverane la strimtori vor indica n mod clar, pe harti maritime crora le vor asigura publicitatea necesar, toate cile de navigaie sau dispozitivele de separare a traficului pe care le-au stabilit.7. n timpul trecerii n tranzit, navele vor respecta cile de navigaie i dispozitivele de separare a traficului, stabilite conform dispoziiilor prezentului articol.ART. 42Legi i reglementri ale statelor riverane la strimtori privind trecerea n tranzit1. Sub rezerva dispoziiilor prezentei seciuni, statele riverane la o strimtoare pot adopta legi i reglementri referitoare la trecerea prin strimtoare, cu privire la:a) securitatea navigaiei i reglementarea traficului maritim, asa cum este prevzut la art. 41;b) prevenirea, reducerea i controlul poluarii, dind efect reglementrilor internaionale aplicabile referitoare la deversarea de hidrocarburi n strimtori, reziduuri de hidrocarburi i de alte substane nocive;c) navele de pescuit, interzicerea pescuitului, inclusiv reglementarea depozitarii instrumentelor de pescuit;d) imbarcarea sau debarcarea de mrfuri, de fonduri bneti sau de persoane, cu nclcarea legilor i reglementrilor vamale, fiscale, sanitare sau de imigrare ale statelor riverane.2. Aceste legi i reglementri nu trebuie sa antreneze nici o discriminare de drept sau de fapt ntre navele strine, iar aplicarea lor nu trebuie sa aib drept efect mpiedicarea, restrngerea sau stnjenirea exercitrii dreptului de trecere n tranzit, asa cum este definit n prezenta seciune.3. Statele riverane vor asigura publicitatea necesar tuturor acestor legi i reglementri.4. Navele strine care exercita dreptul de trecere n tranzit prin strimtoare trebuie sa se conformeze acestor legi i reglementri.5. n caz de nclcare a acestor legi i reglementri sau a dispoziiilor prezentei pri de ctre o nava sau aeronava care se bucura de imunitate suverana, statul sub pavilionul navei sau statul de nmatriculare a aeronavei poarta rspunderea internationala pentru orice pierdere sau paguba care poate rezulta din aceasta pentru statele riverane.ART. 43Instalaii de securitate, de asigurare a navigaiei i alte echipamente; prevenirea, reducerea i controlul poluariiStatele care folosesc strimtorile i statele riverane vor trebui, pe baza de acord, sa coopereze pentru:a) stabilirea i ntreinerea n strimtori a instalaiilor necesare de securitate i de asigurare a navigaiei, ca i a celorlalte echipamente destinate a facilita navigaia internationala; ib) prevenirea, reducerea i controlul poluarii de ctre nave.ART. 44Obligaiile statelor riverane la strimtoriStatele riverane la strimtori nu trebuie sa stnjeneasc trecerea n tranzit i trebuie sa semnaleze printr-o publicitate adecvat orice pericol pentru navigaia n strimtori sau pentru survolul n strimtori, despre care au cunostinta. Exercitarea dreptului de trecere n tranzit nu poate fi suspendat.

Seciunea a 3-aTrecerea inofensivaART. 45Trecerea inofensiva1. Regimul trecerii inofensive prevzut n seciunea a 3-a a partii a II-a se aplica strimtorilor folosite pentru navigaia internationala care:a) snt excluse de la aplicarea regimului de trecere n tranzit n virtutea art. 38 paragraful 1; saub) leag marea teritorial a unui stat i o parte a marii libere sau o zona economic exclusiva a unui alt stat.2. Exercitarea dreptului de trecere inofensiva prin aceste strimtori nu poate fi suspendat.

Partea a IV-aState arhipelagART. 46nelesul termenilorn sensul prezentei convenii, se nelege prin:a) stat arhipelag: un stat constituit n ntregime din unul sau din mai multe arhipelaguri i, eventual, din alte insule;b) arhipelag: un ansamblu de insule, inclusiv pri de insule, apele inconjuratoare i celelalte elemente naturale care au unele cu altele raporturi att de strinse nct ele formeaz, n mod intrinsec, o entitate geografic, economic i politica sau care snt considerate, din punct de vedere istoric, ca atare.ART. 47Linii de baza arhipelagice1. Un stat arhipelag poate trasa linii de baza arhipelagice drepte care leag punctele extreme ale insulelor cele mai indepartate i ale recifelor descoperite ale arhipelagului, cu condiia ca traseul acestor linii de baza sa inglobeze insulele principale i sa defineasc o zona n care raportul dintre suprafata apelor i cea de uscat, inclusiv atolurile, sa fie ntre 1 la 1 i 9 la 1.

2. Lungimea acestor linii de baza nu trebuie sa depeasc 100 de mile marine; totui, maximum 3% din numrul total al liniilor de baza ce inconjura un arhipelag oarecare pot avea o lungime superioar, fr a depi 125 de mile marine.3. Traseul acestor linii de baza nu trebuie sa se ndeprteze n mod sensibil de conturul general al arhipelagului.4. Aceste linii de baza nu pot fi trase spre sau de la ridicaturile fundului marii ce rmn descoperite, n afar de cazul n care au fost construite faruri sau instalaii similare care se afla n permanenta deasupra nivelului marii, sau dac una dintre aceste ridicaturi de teren ce rmn descoperite nu este n ntregime sau n parte situata la o distanta de insula cea mai apropiat care sa nu depeasc limea marii teritoriale.5. Statul arhipelag nu poate aplica metoda de trasare a acestor linii de baza ntr-un asemenea mod nct sa taie de marea libera sau de zona economic exclusiva marea teritorial a unui alt stat.6. Cnd o anumit parte a apelor arhipelagice ale unui stat arhipelag este situata ntre doua poriuni ale teritoriului unui stat limitrof, drepturile i orice alte interese legitime, pe care statul din urma le-a exercitat n mod tradiional n aceste ape, precum i toate drepturile decurgind din acorduri ncheiate ntre cele doua state vor subzist i vor fi respectate.7. n scopul calculrii raportului dintre suprafata apelor i suprafata de uscat, prevzut la paragraful 1, pot fi considerate ca fcnd parte din suprafata de uscat apele situate ntre recifele dantelate ce marginesc insulele i atolurile, ca i orice parte a unui platou oceanic cu flancuri abrupte, care s-ar afla n ntregime sau aproape n ntregime inglobata de un lant de insule calcaroase i de recife descoperite.8. Liniile de baza trasate conform prezentului articol trebuie sa fie indicate pe harti maritime la scri adecvate, pentru a li se determina amplasarea. n locul acestor harti se pot folosi liste cu coordonatele geografice ale punctelor, cu precizarea sistemului geodezic folosit.9. Statul arhipelag va asigura acestor harti sau listelor cu coordonatele geografice publicitatea corespunztoare i va depune un exemplar al acestora la secretarul general al Organizaiei Naiunilor Unite.

ART. 48Msurarea latimii marii teritoriale, a zonei contigue, a zonei economice exclusive i a platoului continentalLimea marii teritoriale, a zonei contigue, a zonei economice exclusive i a platoului continental se msoar ncepnd de la liniile de baza arhipelagice, conform dispoziiilor art. 47.ART. 49Regimul juridic al apelor arhipelagice i al spaiului aerian de deasupra acestora, ca i al fundurilor marine respective i al subsolului lor1. Suveranitatea statului arhipelag se ntinde asupra apelor situate n interiorul liniilor de baza arhipelagice trasate conform art. 47, desemnate sub numele de ape arhipelagice, independent de adncimea lor sau de distanta dintre ele i rm.2. Aceasta suveranitate se ntinde asupra spaiului aerian de deasupra apelor arhipelagice, ca i fundului acestor ape i subsolului corespunztor, precum i asupra resurselor pe care le conin.3. Aceasta suveranitate se exercita n condiiile prevzute de dispoziiile prezentei pri.4. Regimul trecerii prin arhipelag, stabilit n prezenta parte, nu afecteaz n nici o alta privinta regimul juridic al apelor arhipelagice, inclusiv cel al cilor de navigaie, nici exercitarea de ctre statul arhipelag a suveranitii sale asupra acestor ape, spaiul aerian de deasupra, fundului acestor ape i subsolului lor, ca i asupra resurselor pe care le conin.ART. 50Delimitarea apelor interioaren interiorul apelor sale arhipelagice statul arhipelag poate trasa linii de nchidere pentru a delimita apele sale interioare, conform dispoziiilor art. 9, 10 i 11.ART. 51Acorduri existente, drepturi de pescuit traditionale i cabluri submarine existente1. Fr a se aduce atingere art. 49, statele arhipelagice vor respecta acordurile existente ncheiate cu alte state i vor recunoate drepturile de pescuit traditionale i activitile legitime exercitate de statele limitrofe n anumite zone care fac parte din apele arhipelagice. Condiiile i modalitile exercitrii acestor drepturi i activiti, inclusiv natura lor, ntinderea lor i zonele n care ele se exercita vor fi, la cererea unuia dintre statele interesate, definite prin acorduri bilaterale ncheiate ntre aceste state. Aceste drepturi nu pot face obiectul vreunui transfer sau partaj n beneficiul statelor tere sau al cetenilor lor.2. Statul arhipelag va respecta cablurile submarine existente, care au fost puse de alte state i care trec prin apele sale fr sa atinga tarmul. El va autoriza ntreinerea i nlocuirea acestor cabluri, dup ce va fi fost informat asupra amplasarii lor i alucrrilorde reparatie sau de nlocuire avute n vedere.

ART. 52Dreptul de trecere inofensiva1. Sub rezerva art. 53 i fr a se aduce atingere art. 50, navele tuturor statelor se bucura, n apele arhipelagice, de dreptul de trecere inofensiva, definit la seciunea a 3-a a partii a II-a.2. Statul arhipelag poate, fr a stabili discriminri de drept sau de fapt ntre navele strine, sa suspende temporar, n zone determinate din apele sale arhipelagice, exercitarea dreptului de trecere inofensiva a navelor strine, dac aceasta suspendare este indispensabila pentru asigurarea securitii sale. Suspendarea nu se aplica dect dup ce a fost n mod corespunztor publicat.ART. 53Dreptul de trecere prin apele arhipelagice1. n apele sale arhipelagice i n marea sa teritorial adiacenta, statul arhipelag poate desemna cai de navigaie i, n spaiul aerian de deasupra acestor cai, rute aeriene care sa permit trecerea continua i rapida a navelor i aeronavelor strine.2. Toate navele i aeronavele se bucura de dreptul de trecere prin apele arhipelagice, pe aceste cai de navigaie i rute aeriene.

3. Prin trecere prin apele arhipelagice se nelege exercitarea, conform conveniei, de ctre nave i aeronave, potrivit modului lor normal de navigaie i fr obstacole, a drepturilor de navigaie i de survol, numai n scopul de a asigura un tranzit continuu i rapid ntre un punct din marea libera sau dintr-o zona economic exclusiva i un alt punct din marea libera sau dintr-o zona economic exclusiva.4. Aceste cai de navigaie i rute aeriene, care traverseaza apele arhipelagice i marea teritorial adiacenta sau spaiul aerian de deasupra, trebuie sa cuprind toate rutele care servesc n mod normal navigaiei internaionale n apele arhipelagice i spaiul aerian de deasupra; cile de navigaie trebuie sa urmeze toate senalele care servesc n mod normal navigaiei, intelegindu-se ca nu este necesar sa se stabileasc, ntre un punct de intrare i un punct de ieire dat, mai multe cai de comoditate comparabila.5. Aceste cai de navigaie i rute aeriene vor fi definite printr-o serie de linii axiale continue, unind punctele lor de intrare i de ieire. n timpul trecerii, navele i aeronavele nu se vor ndeprta cu mai mult de 25 de mile marine de aceste linii axiale, intelegindu-se ca ele nu vor naviga la o distanta fata de rm inferioar unei zecimi din distanta care separa punctele cele mai apropiate ale insulelor care marginesc o cale de navigaie.6. Statul arhipelag care desemneaz cai de navigaie n virtutea prezentului articol poate, de asemenea, sa prescrie dispozitive de separare a traficului pentru a asigura securitatea trecerii navelor care navigheaza pe senale inguste n interiorul acestor cai.7. Cnd mprejurrile o impun, statul arhipelag poate, dup ce a dat acestei msuri publicitatea necesar, sa desemneze noi cai de navigaie sau sa prescrie noi dispozitive de separare a traficului, inlocuind toate cile sau dispozitivele pe care le-a stabilit anterior.8. Aceste cai de navigaie sau dispozitive de separare a traficului trebuie sa fie conforme cu reglementrile internaionale general acceptate.9. Atunci cnd desemneaz sau nlocuiete cai de navigaie sau prescrie ori nlocuiete dispozitive de separare a traficului, statul arhipelag va supune spre aprobare propunerile sale organizaiei internaionale competente. Aceasta organizaie nu poate adopta dect cile de navigaie i dispozitivele de separare a traficului pe care le-a putut pune de acord cu statul arhipelag; acesta poate apoi sa le desemneze, sa le prescrie sau sa le nlocuiasc.10. Statul arhipelag va indica n mod clar pe harti maritime, crora le asigura publicitatea corespunztoare, liniile axiale ale cilor de navigaie pe care le desemneaz i dispozitivele de separare a traficului pe care le prescrie.11. La trecerea prin apele arhipelagice, navele vor respecta cile de navigaie i dispozitivele de separare a traficului, stabilite conform dispoziiilor prezentului articol.12. Dac statul arhipelag nu a stabilit cai de navigaie maritima sau rute aeriene, dreptul de trecere prin apele arhipelagice se poate exercita folosindu-se cile i rutele care servesc n mod normal navigaiei internaionale.ART. 54Obligaiile navelor i ale aeronavelor n timpul trecerii lor, activiti de cercetare i de ridicari hidrografice, obligaiile statelor arhipelag i legile i reglementrile statului arhipelag privind trecerea prin apele arhipelagicePrevederile art. 39, 40, 42 i 44 se aplica mutatis mutandis la trecerea prin apele arhipelagice.

Partea a V-aZona economic exclusiva

ART. 55Regimul juridic special al zonei economice exclusiveZona economic exclusiva este o zona situata dincolo de marea teritorial i adiacenta acesteia, supus regimului juridic special stabilit prin prezenta parte, n virtutea cruia drepturile i jurisdicia statului riveran i drepturile i libertile celorlalte state snt guvernate de dispoziiile pertinente ale prezentei convenii.ART. 56Drepturile, jurisdicia i obligaiile statului riveran n zona economic exclusiva1. n zona economic exclusiva, statul riveran are:a) drepturi suverane n scopul explorrii i exploatrii, conservrii i gestiunii resurselor naturale, biologice sau nebiologice, ale fundului marii, ale subsolului acestuia i ale apelor de deasupra, ca i cu privire la celelalte activiti de explorare i exploatare a zonei n scopuri economice, cum ar fi producerea de energie cu ajutorul apei, al curentilor i al vintului;b) (i) amplasarea i folosirea de insule artificiale, instalaii i lucrri;(ii) cercetarea tiinific marina;

(iii) protecia i conservarea mediului marin;c) celelalte drepturi i obligaii prevzute de convenie.2. n exercitarea drepturilor i n ndeplinirea obligaiilor pe care le are, conform conveniei, n zona economic exclusiva, statul riveran va tine seama n mod corespunztor de drepturile i obligaiile celorlalte state i va aciona ntr-un mod compatibil cu convenia.3. Drepturile cu privire la fundul marii i la subsolul acestuia, enunate n prezentul articol, vor fi exercitate n conformitate cu partea a VI-a.ART. 57Limea zonei economice exclusiveZona economic exclusiva nu se ntinde dincolo de 200 de mile marine de la liniile de baza de la care se msoar limea marii teritoriale.ART. 58Drepturi i obligaii ale celorlalte state n zona economic exclusiva1. n zona economic exclusiva, toate statele, fie ca snt riverane sau fr litoral, se bucura, n condiiile prevzute de dispoziiile pertinente ale conveniei, de libertile de navigaie i de survol i de a pune cabluri i conducte submarine, menionate la art. 87, ca i de libertatea de a folosi marea n alte scopuri licite pe plan internaional, legate de exercitarea acestor liberti i compatibile cu celelalte prevederi ale conveniei, ndeosebi n cadrul exploatrii navelor, aeronavelor i cablurilor i conductelor submarine.2. Prevederile art. 88-115, ca i celelalte reguli pertinente ale dreptului internaional se aplica zonei economice exclusive, n msura n care nu snt incompatibile cu prezenta parte.3. n exercitarea drepturilor i n ndeplinirea obligaiilor ce le revin, potrivit conveniei, n zona economic exclusiva, statele vor tine seama n mod corespunztor de drepturile i obligaiile statului riveran i vor respecta legile i reglementrile adoptate de acesta n conformitate cu dispoziiile conveniei i, n msura n care ele nu snt incompatibile cu prezenta parte, celelalte reguli de drept internaional.ART. 59Baza soluionrii conflictelor n cazul n care convenia nu atribuie drepturi i jurisdicie n interiorul zonei economice exclusiven cazurile n care convenia nu atribuie drepturi sau jurisdicie nici statului riveran, nici altor state n interiorul zonei economice exclusive, i n care apare un conflict ntre interesele statului riveran i cele ale unuia sau ale mai multor state, acest conflict va trebui sa fie rezolvat pe baza echitii i innd seama de toate circumstanele pertinente, luind n considerare importanta pe care interesele n cauza le prezint pentru prile respective i pentru comunitatea internationala, n ansamblu.ART. 60Insule artificiale, instalaii i lucrri n zona economic exclusiva1. n zona economic exclusiva, statul riveran are dreptul exclusiv de a proceda la construirea i de a autoriza i reglementa construirea, exploatarea i utilizarea de:a) insule artificiale;b) instalaii i dispozitive utilizate n scopurile prevzute de art. 56 sau n alte scopuri economice;c) instalaii i lucrri care pot impiedica exercitarea drepturilor statului riveran n zona.2. Statul riveran are jurisdicie exclusiva asupra acestor insule artificiale, instalaii i lucrri, inclusiv n materie de legi i reglementri vamale, fiscale, sanitare, de securitate i de imigrare.3. Construirea acestor insule artificiale, instalaii i lucrri trebuie sa fie notificat n mod corespunztor, iar mijloacele permanente care le semnalizeaza prezenta trebuie sa fie meninute n buna stare de funcionare. Toate instalaiile sau toate lucrrile abandonate sau dezafectate trebuie sa fie ridicate, n scopul de a se asigura securitatea navigaiei, innd seama de normele internaionale general acceptate, stabilite n aceasta materie de ctre organizaia internationala competenta. Se va proceda la ndeprtarea lor, tinindu-se seama, n mod cuvenit, i de pescuit, de protecia mediului marin i de drepturile i obligaiile celorlalte state. Se va face o publicitate adecvat n ceea ce privete poziia, dimensiunile i adncimea elementelor care vor rmne dintr-o instalatie sau lucrare ce nu a fost complet ridicat.4. Statul riveran poate, dac va fi necesar, sa stabileasc n jurul acestor insule artificiale, instalaii sau lucrri, zone de securitate de dimensiuni rezonabile, n care el va putea lua msurile corespunztoare pentru a asigura securitatea att a navigaiei, ct i a insulelor artificiale, instalaiilor i lucrrilor.5. Limea zonelor de securitate este stabilit de statul riveran, innd seama de normele internaionale aplicabile. Aceste zone de securitate snt concepute astfel nct sa rspund n mod convenabil naturii i funciilor insulelor artificiale, instalaiilor i lucrrilor, i ele nu pot depi o distanta de 500 m n jurul insulelor artificiale, instalaiilor i lucrrilor, masurata pornind de la fiecare punct al marginii lor exterioare, cu excepia unei derogri autorizate de normele internaionale general acceptate sau recomandate de ctre organizaia internationala competenta. ntinderea zonelor de securitate va fi notificat n mod corespunztor.6. Toate navele trebuie sa respecte aceste zone de securitate i sa se conformeze normelor internaionale general acceptate privind navigaia n vecintatea insulelor artificiale, instalaiilor,lucrrilori a zonelor de securitate.7. Nu pot fi amplasate insule artificiale, instalaii sau lucrri i nu pot fi stabilite zone de securitate n jurul lor, atunci cnd ar putea rezulta din aceasta o piedica n folosirea cilor de navigaie recunoscute ca eseniale pentru navigaia internationala.8. Insulele artificiale, instalaiile i lucrrile nu au statut de insule. Ele nu au mare teritorial care sa le fie proprie, iar prezenta lor nu are incidenta asupra delimitrii marii teritoriale, a zonei economice exclusive sau a platoului continental.ART. 61Conservarea resurselor biologice1. Statul riveran stabilete volumul autorizat al capturilor n ce privete resursele biologice n zona sa economic exclusiva.2. innd seama de datele tiinifice cele mai sigure de care dispune, statul riveran va lua msuri adecvate de conservare i de gestiune, astfel nct meninerea resurselor biologice ale zonei sale economice exclusive sa nu fie periclitata de supraexploatare. Statul riveran i, dup caz, organizaiile internaionale competente, subregionale, regionale sau mondiale vor coopera n acest scop.3. Aceste msuri vor urmri sa asigure meninerea sau restabilirea stocurilor de specii exploatate la nivelurile care sa asigure randamentul constant cel mai ridicat posibil, innd seama de factorii ecologici i economici pertineni, inclusiv nevoile economice ale colectivitilor riverane care triesc din pescuit i nevoile speciale ale rilor n curs de dezvoltare i innd seama de metodele n materie de pescuit, de interdependenta stocurilor i de orice norme minime internaionale general recomandate pe plan subregional, regional sau mondial.4. Adoptnd asemenea msuri, statul riveran ia n considerare efectele lor asupra speciilor nrudite cu speciile exploatate sau dependente de acestea, pentru a menine sau a restabili stocurile acestor specii nrudite sau dependente la nivelurile la care reproducerea lor sa nu fie serios pus n pericol.5. Informaiile tiinifice disponibile, statisticile referitoare la capturi i la efortul de pescuit i celelalte date privind conservarea stocurilor de peste vor fi difuzate i schimbate la intervale regulate, prin intermediul organizaiilor internaionale competente, subregionale, regionale sau mondiale, dup caz, cu participarea tuturor statelor interesate, n special a celor ai cror ceteni snt autorizai sa pescuiasca n zona economic exclusiva.ART. 62Exploatarea resurselor biologice1. Statul riveran va promova obiectul exploatrii optime a resurselor biologice din zona economic exclusiva, fr a se aduce atingere art. 61.2. Statul riveran va determina capacitatea sa de a exploata resursele biologice din zona economic exclusiva. Dac aceasta capacitate de exploatare este inferioar volumului total autorizat al capturilor, el va permite altor state, prin acorduri sau prin alte aranjamente i potrivit modalitilor, condiiilor, legilor i reglementrilor menionate la paragraful 4, sa exploateze excedentul volumului autorizat. Procednd astfel, el va tine seama, ndeosebi, de dispoziiile art. 69 i 70, mai ales n ceea ce privete statele n curs de dezvoltare menionate de acestea.3. Atunci cnd acorda altor state accesul la zona sa economic exclusiva, n virtutea prezentului articol, statul riveran va tine seama de toi factorii pertineni, ntre altele: importanta pe care o prezint resursele biologice ale zonei pentru economia sa i pentru celelalte interese naionale ale sale, dispoziiile art. 69 i 70, nevoile statelor n curs de dezvoltare din regiune sau din subregiune n ceea ce privete exploatarea unei pri a excedentului i de necesitatea de a reduce la minimum perturbatiile economice n statele ai cror ceteni practica n mod obinuit pescuitul n zona sau care au contribuit n mod deosebit la cercetarea i identificarea stocurilor.4. Cetenii altor state, care pescuiesc n zona economic exclusiva, se vor conform msurilor de conservare i celorlalte modaliti i condiii stabilite prin legile i reglementrile statului riveran. Aceste legi i reglementri trebuie sa fie compatibile cu convenia i pot sa se refere, ndeosebi, la urmtoarele probleme:a) eliberarea de permise pescarilor sau pentru vasele i uneltele de pescuit, inclusiv plata detaxei orice alte compensaii care, n cazul statelor riverane n curs de dezvoltare, pot consta ntr-o contribuie adecvat la finanarea, echiparea i dezvoltarea tehnica a industriei pescuitului;b) determinarea speciilor al cror pescuit este autorizat i stabilirea de cote, fie pentru stocurile sau grupurile de stocuri deosebite sau pentru capturile pe fiecare nava pentru o anumit perioada de timp, fie pentru capturile cetenilor unui stat n timpul unei perioade date;c) reglementarea campaniilor i zonelor de pescuit, a tipului, mrimii i numrului instrumentelor, ca i a tipului, mrimii i numrului navelor de pescuit care pot fi utilizate;d) stabilirea virstei i mrimii pestilor i a altor specii care pot fi pescuite;e) informaiile cerute de la navele de pescuit, ndeosebi statisticile privitoare la capturi i la efortul de pescuit i comunicarea poziiei navelor;f) obligaia de a executa, cu autorizarea i controlul statului riveran, programe de cercetare determinate n domeniul pescuitului i reglementarea efecturii acestor cercetri, inclusiv luarea de esantioane din capturi, destinaia esantioanelor i comunicarea datelor tiinifice conexe;g) plasarea, de ctre statul riveran, de observatori sau stagiari la bordul vaselor respective;h) descrcarea tuturor capturilor sau a unei pri din capturile acestor nave n porturile statului riveran;i) modaliti i condiii aplicabile ntreprinderilor mixte sau alte aranjamente de cooperare;j) condiii cerute n materie de formare a personalului i transferul de tehnici n domeniul pescuitului, inclusiv ntrirea capacitii de cercetare n domeniul pescuitului a statului riveran;k) msuri de executare.5. Statele riverane vor notifica n mod corespunztor legile i regulamentele pe care le adopta n materie de conservare i de gestiune.ART. 63Stocuri de peste aflate n zonele economice exclusive ale mai multor state riverane sau att n zona economic exclusiva, ct i ntr-un sector adiacent zonei1. n cazul n care acelai stoc de peste sau stocuri de specii nrudite se afla n zonele economice exclusive ale mai multor state riverane, aceste state se vor strdui, direct sau prin intermediul organizaiilor subregionale sau regionale corespunztoare, sa se neleag asupra msurilor necesare n vederea coordonrii i asigurrii conservrii i dezvoltrii acestor stocuri, fr a se aduce atingere celorlalte dispoziii ale prezentei pri.2. n cazul n care acelai stoc de peste sau stocuri de specii nrudite se afla att n zona economic exclusiva, ct i ntr-un sector adiacent zonei, statul riveran i statele care exploateaz aceste stocuri n sectorul adiacent se vor strdui, direct sau prin intermediul organizaiilor subregionale sau regionale corespunztoare, sa se neleag asupra msurilor necesare pentru conservarea acestor stocuri n sectorul adiacent.ART. 64Mari migratori1. Statul riveran i celelalte state ai cror ceteni practica n regiune pescuitul marilor migratori, care figureaz pe lista anexei nr. I, vor coopera direct sau prin intermediul organizaiilor internaionale corespunztoare n scopul asigurrii conservrii speciilor n cauza i promovrii exploatrii optime a acestor specii n ansamblul regiunii, att n zona economic exclusiva, ct i dincolo de aceasta. n regiunile pentru care nu exista o organizaie internationala corespunztoare, statul riveran i celelalte state, ai cror ceteni exploateaz aceste specii n regiune, vor coopera pentru a crea o asemenea organizaie i a participa la lucrrile sale.2. Dispoziiile paragrafului 1 se aplica n legatura cu celelalte dispoziii ale prezentei pri.ART. 65Mamifere marineNici o prevedere a prezentei pri nu restringe dreptul unui stat riveran de a interzice, de a limita sau de a reglementa exploatarea mamiferelor marine mai riguros dect o prevede respectiva parte, nici, eventual, competenta unei organizaii internaionale de a face aceasta. Statele vor coopera n vederea asigurrii proteciei mamiferelor marine i vor aciona, n special prin intermediul organizaiilor internaionale corespunztoare, pentru protejarea, controlul i studierea cetaceelor.ART. 66Stocuri de peti anadromi1. Statele n ale cror cursuri de apa se reproduc stocuri de peti anadromi au un interes primordial i rspunderea principala fata de acestea.2. Statul de unde snt originare stocurile de peti anadromi va veghea la conservarea lor prin adoptarea de msuri adecvate de reglementare a pescuitului n toate apele situate n interiorul limitelor exterioare ale zonei sale economice exclusive, precum i a pescuitului vizat la paragraful 3 lit. b). Statul de origine poate, dup ce a consultat celelalte state vizate la paragrafele 3 i 4, care exploateaz aceste stocuri de peti, sa fixeze volumul total autorizat al capturilor de peti originari din cursurile sale de apa.3. a) Stocurile de peti anadromi nu pot fi pescuite dect n apele situate n interiorul limitelor exterioare ale zonelor economice exclusive, n afar cazurilor n care aplicarea acestor dispoziii ar antrena perturbari economice pentru un stat, altul dect statul de origine. n ceea ce privete pescuitul dincolo de limitele exterioare ale zonelor economice exclusive, statele interesate se vor consulta pentru a se nelege asupra modalitilor i condiiilor acestui pescuit, innd seama, n mod corespunztor, de cerinele de conservare i de necesitile statului de origine n ceea ce privete stocurile n cauza.b) Statul de origine va contribui la reducerea la minimum a perturbatiilor economice din celelalte state care exploateaz aceste specii, innd seama de capturile normale ale acestor state i de modul n care ele exploateaz aceste stocuri, precum i de toate sectoarele n care acestea snt exploatate.c) Statele vizate la lit. b), care participa, prin acord cu statul de origine, la msuri care urmresc rennoirea stocurilor de peti anadromi, ndeosebi prin contribuii la finanarea acestor msuri, vor fi luate n considerare cu prioritate de statul de origine pentru exploatarea stocurilor originare din cursurile sale de apa.d) Respectarea reglementrilor privind stocurile de peti anadromi dincolo de zona economic exclusiva va fi asigurata prin acord ntre statul de origine i celelalte state interesate.4. Cnd stocurile de peti anadromi migreaza spre ape sau traverseaza ape situate n interiorul limitelor exterioare ale zonei economice exclusive a unui alt stat dect statul de origine, acest stat va coopera cu statul de origine n vederea conservrii i gestiunii acestor stocuri.5. Statul de unde snt originare stocurile de peti anadromi i celelalte state care practica pescuitul acestor peti vor ncheia aranjamente n vederea aplicrii prevederilor prezentului articol, dac este cazul prin intermediul unor organizaii regionale.ART. 67Specii catadrome1. Un stat riveran n apele cruia specii catadrome i petrec cea mai mare parte a existenei lor poarta rasunderea pentru gestiunea acestor specii i asigura intrarea i ieirea pestilor migratori.2. Exploatarea speciilor catadrome nu poate avea loc dect n apele situate n interiorul limitei exterioare a zonelor economice exclusive. n zonele economice exclusive, exploatarea va fi supus prevederilor prezentului articol i celorlalte prevederi ale conveniei, referitoare la pescuitul n aceste zone.3. n cazurile n care pestii catadromi, fie ca au ajuns sau nu la maturizare, migreaza prin zona economic exclusiva a unui alt stat, gestiunea acestor peti, inclusiv exploatarea lor, va fi reglementat prin acord ntre statul vizat la paragraful 1 i cellalt stat interesat. Un asemenea acord trebuie sa asigure gestionarea raional a speciei n cauza i sa in seama de responsabilitile statului vizat la paragraful 1, n ceea ce privete conservarea acestor specii.ART. 68Specii sedentarePrezenta parte nu se aplica speciilor sedentare, asa cum snt ele definite la art. 77 paragraful 4.ART. 69Dreptul statelor fr litoral1. Statul fr litoral are dreptul de a participa, pe baze echitabile, la exploatarea unei pri corespunztoare din excedentul resurselor biologice ale zonelor economice ale statelor riverane din regiune sau subregiune, innd seama de factorii economici i geografici pertineni ai statelor interesate i n conformitate cu prezentul articol i cu art. 61 i 62.2. Condiiile i modalitile acestei participari vor fi stabilite de statele interesate prin acorduri bilaterale, subregionale sau regionale, innd seama, ndeosebi, de:a) necesitatea evitrii oricror efecte care ar aduce prejudicii comunitilor de pescari sau industriei de pescuit a statelor riverane;b) msura n care statul fr litoral, conform prezentului articol, participa sau are dreptul de a participa, n virtutea acordurilor bilaterale, subregionale sau regionale existente, la exploatarea resurselor biologice ale zonelor economice exclusive ale altor state riverane;c) msura n care alte state fr litoral sau state dezavantajate din punct de vedere geografic participa deja la exploatarea resurselor biologice ale zonei economice exclusive a statului riveran i necesitatea evitrii de a impune acelui stat riveran sau unei regiuni din acel stat o povara deosebit de grea;d) nevoi la alimentare ale populaiei din statele respective.3. Atunci cnd capacitatea de pescuit a unui stat riveran se apropie de nivelul care i-ar permite sa exploateze ntregul volum al capturilor autorizate ale resurselor biologice din zona sa economic exclusiva, acest stat i celelalte state interesate vor coopera n vederea ncheierii de aranjamente echitabile, bilaterale, subregionale sau regionale, care sa permit statelor n curs de dezvoltare fr litoral din aceeai regiune sau subregiune sa participe la exploatarea resurselor biologice ale zonelor economice exclusive ale statelor riverane din subregiune sau regiune, dup cum va fi cazul, innd seama de mprejurri i n condiii satisfctoare pentru toate prile. n aplicarea prezentei dispoziii se va tine seama, de asemenea, de factorii mentionati la paragraful 2.4. Statele dezvoltate fr litoral nu au dreptul sa participe la exploatarea resurselor biologice, n virtutea prezentului articol, dect n zonele economice exclusive ale statelor riverane dezvoltate din aceeai regiune sau subregiune i innd seama de msura n care statul riveran, permitind altor state accesul la resursele biologice din zona sa economic exclusiva, a luat n considerare necesitatea de a reduce la minimum efectele care ar aduce prejudicii comunitilor de pescari, ca i perturbarile economice n statele ai cror ceteni practica n mod obinuit pescuitul n zona.5. Prevederile de mai sus se aplica fr a se aduce atingere eventualelor aranjamente ncheiate n subregiunile i regiunile n care statele riverane pot acorda statelor fr litoral din aceeai subregiune sau regiune drepturi egale sau prefereniale pentru exploatarea resurselor biologice din zona lor economic exclusiva.ART. 70Drepturile statelor dezavantajate din punct de vedere geografic1. Statele dezavantajate din punct de vedere geografic au dreptul sa participe, pe baze echitabile, la exploatarea unei pri corespunztoare din excedentul resurselor biologice ale zonelor economice exclusive ale statelor riverane din aceeai regiune sau subregiune, innd seama de caracteristicile economice i geografice pertinente ale tuturor statelor interesate i n conformitate cu prezentul articol i cu art. 61 i 62.2. Pentru scopurile acestei pri a conveniei, prin expresia state dezavantajate din punct de vedere geografic se nelege statele riverane, inclusiv statele riverane la o mare nchis sau semiinchisa, pe care situaia lor geografic le face sa depind de exploatarea resurselor biologice ale zonelor economice exclusive ale altor state din regiune sau subregiune, pentru o aprovizionare suficienta cu peste destinat nevoilor alimentare ale populaiei lor sau ale unei pri din populaie, precum i statele riverane care nu pot pretinde o zona economic exclusiva proprie.3. Condiiile i modalitile acestei participari vor fi stabilite, de ctre statele interesate, prin acorduri bilaterale, subregionale sau regionale, innd seama, ndeosebi, de:a) necesitatea evitrii oricror efecte care ar aduce prejudicii comunitilor de pescari sau industriei de pescuit a statelor riverane;b) msura n care statul dezavantajat din punct de vedere geografic, conform prezentului articol, participa sau are dreptul de a participa, n virtutea acordurilor bilaterale subregionale sau regionale existente, la exploatarea resurselor biologice ale zonelor economice exclusive ale altor state riverane;c) msura n care alte state dezavantajate din punct de vedere geografic i state fr litoral participa deja la exploatarea resurselor biologice ale zonei economice exclusive a statului riveran i necesitatea de a evita sa se impun acelui stat riveran sau unei regiuni din acel stat o povara deosebit de grea;d) nevoile alimentare ale populaiei statelor respective.4. Atunci cnd capacitatea de pescuit a unui stat riveran se apropie de nivelul care i-ar permite sa exploateze ntregul volum al capturilor autorizate ale resurselor biologice din zona sa economic exclusiva, acest stat i celelalte state interesate vor coopera n vederea ncheierii de aranjamente echitabile, bilaterale, subregionale sau regionale, care sa permit statelor n curs de dezvoltare dezavantajate din punct de vedere geografic din aceeai regiune sau subregiune sa participe la exploatarea resurselor biologice din zonele economice exclusive ale statelor riverane din subregiune sau regiune, dup cum va fi cazul, innd seama de mprejurri i n condiii satisfctoare pentru toate prile. n aplicarea prezentei dispoziii, se va tine seama, de asemenea, de factorii mentionati la paragraful 3.5. Statele dezvoltate dezavantajate din punct de vedere geografic nu au dreptul sa participe la exploatarea resurselor biologice, n virtutea prezentului articol, dect n zonele economice exclusive ale statelor riverane dezvoltate din aceeai regiune sau subregiune, innd seama de msura n care statul riveran, permitind altor state accesul la resursele biologice din zona sa economic exclusiva, a luat n considerare necesitatea de a reduce la minimum efectele care ar aduce prejudicii comunitilor de pescari, ca i perturbarile economice n statele ai cror ceteni practica n mod obinuit pescuitul n zona.6. Prevederile de mai sus se aplica fr a se aduce atingere eventualelor aranjamente ncheiate n regiunile sau subregiunile n care statele riverane pot acorda statelor dezavantajate din punct de vedere geografic din aceeai regiune sau subregiune drepturi egale sau prefereniale pentru exploatarea resurselor biologice din zona lor economic exclusiva.ART. 71Cazuri n care prevederile art. 69 i 70 nu snt aplicabilePrevederile art. 69 i 70 nu se aplica statelor riverane a cror economie este n mod covirsitor dependenta de exploatarea resurselor biologice din zona lor economic exclusiva.ART. 72Restrictii la transferul de drepturi1. Drepturile de exploatare a resurselor biologice, prevzute la art. 69 i 70, nu pot fi transferate n mod direct sau indirect unor tere state sau cetenilor acestora, nici prin arendare sau concesionare, nici prin crearea de ntreprinderi mixte, nici printr-un alt aranjament care ar avea ca efect un asemenea transfer, cu excepia cazului n care statele interesate convin altfel.2. Prevederea de mai sus nu interzice statelor interesate sa obin de la statele tere sau de la organizaii internaionale o asistenta tehnica sau financiar destinat sa le faciliteze exercitarea drepturilor, conform art. 69 i 70, cu condiia ca aceasta sa nu produc efectul vizat la paragraful 1.ART. 73Asigurarea respectrii legilor i a reglementrilor statului riveran1. n exercitarea drepturilor sale suverane de explorare, exploatare, conservare i gestionare a resurselor biologice din zona economic exclusiva, statul riveran poate lua orice msuri, inclusiv abordarea, inspectarea, sechestrarea i urmrirea judiciar, dup cum va fi necesar pentru asigurarea respectrii legilor i a regulamentelor pe care le-a adoptat potrivit prezentei convenii.2. Nava reinut i echipajul sau vor fi eliberate imediat dup depunerea unei cauiuni sau a unei alte garanii corespunztoare.3. Sanciunile prevzute de statul riveran pentru nclcarea legilor i regulamentelor n materie de pescuit n zona economic exclusiva nu pot cuprinde pedepse cu nchisoarea, n afar doar de cazul n care statele interesate convin altfel, i nici o alta pedeapsa corporal.4. n caz de reinere sau de imobilizare a unei nave strine, statul riveran va notifica fr intirziere statului pavilionului, pe cai adecvate, msurile luate, precum i sanciunile pronunate n consecinta.ART. 74Delimitarea zonei economice exclusive ntre state ale cror tarmuri snt limitrofe sau situate fata n fata1. Delimitarea zonei economice exclusive ntre state ale cror tarmuri snt limitrofe sau snt situate fata n fata se face pe baza de acord, potrivit dreptului internaional, asa cum se indica n art. 38 din Statutul Curii Internaionale de Justiie, astfel nct sa se ajung la o soluie echitabila.2. Dac nu se ajunge la un acord ntr-un termen rezonabil, statele interesate pot recurge la procedurile prevzute n partea a XV-a.3. Pn la ncheierea acordului vizat de paragraful 1, statele interesate, ntr-un spirit de nelegere i cooperare, vor face tot posibilul pentru a ncheia aranjamente provizorii cu caracter practic i pentru a nu compromite sau impiedica, n timpul acestei perioade de tranzitie, ncheierea acordului definitiv. Aranjamentele provizorii nu prejudiciaz delimitarea finala.4. Dac exista un acord n vigoare ntre statele interesate, problemele referitoare la delimitarea zonei economice exclusive vor fi soluionate potrivit prevederilor acelui acord.ART. 75Harti maritime i liste de coordonate geografice1. Sub rezerva prezentei pri, limitele exterioare ale zonei economice exclusive i liniile de delimitare trasate conform art. 74 vor fi indicate pe harti maritime la o scara corespunztoare, pentru a li se determina amplasarea. Dac va fi cazul, trasarea limitelor exterioare sau a liniilor de delimitare poate fi nlocuit cu liste de coordonate geografice a unor puncte, cu precizarea sistemului geodezic utilizat.2. Statul riveran va asigura publicitatea adecvat hartilor sau listelor de coordonate geografice i va depune un exemplar al acestora la secretarul general al Organizaiei Naiunilor Unite.Partea a VI-aPlatoul continental

ART. 76Definitia platoului continental1. Platoul continental al unui stat riveran cuprinde fundul marii i subsolul regiunilor submarine situate dincolo de marea sa teritorial, pe toat ntinderea prelungirii naturale a teritoriului terestru al acestui stat, pn la limita externa a marginii continentale sau pn la o distanta de 200 de mile marine de la liniile de baza de la care se msoar limea marii teritoriale, atunci cnd limita exterioar a marginii continentale se afla la o distanta inferioar.2. Platoul continental al unui stat riveran nu se ntinde dincolo de limitele prevzute de paragrafele 4-6.3. Marginea continentala este prelungirea sub apa a masei terestre a statului riveran; ea este constituit din fundul marii corespunztor platoului, pantei i povirnisului, ca i din subsolul acestora. Ea nu cuprinde nici marile funduri oceanice, cu dorsalele lor, nici subsolul lor.4. a) n scopurile prezentei convenii, statul riveran defineste limita exterioar a marginii continentale, atunci cnd aceasta se ntinde dincolo de 200 de mile marine de la liniile de baza de la care se msoar limea marii teritoriale, prin:(i) o linie trasata potrivit paragrafului 7, cu referire la punctele fixe extreme n care grosimea rocilor sedimentare este egala cu cel puin o sutime din distanta cea mai scurta ntre punctul respectiv i piciorul pantei continentale; sau(ii) o linie trasata potrivit paragrafului 7, cu referire la punctele fixe situate la maximum 60 de mile marine fata de piciorul pantei continentale.b) n lipsa unei dovezi contrare, piciorul pantei continentale coincide cu ruptura de versant maxima la baza pantei.5. Punctele fixe, care definesc linia care marcheaza, pe fundul marii, limita exterioar a platoului continental, trasata potrivit paragrafului 4 lit. a) pct. (i) i (ii), snt situate fie la o distanta care nu va depi 350 de mile marine de la liniile de baza de la care se msoar limea marii teritoriale, fie la o distanta care nu va depi 100 de mile marine de la izobata de 2.500 m, care este linia ce leag punctele de 2.500 m adncime.6. n pofida prevederilor paragrafului 5, pe o dorsala submarina, limita exterioar a platoului continental nu va depi o linie trasata la 350 de mile marine de la liniile de baza de la care se msoar largimea marii teritoriale. Prezentul paragraf nu se aplica ridicaturilor de teren submarine care constituie elemente naturale ale marginii continentale, cum snt platourile, pragurile, crestele, bancurile sau pintenii, pe care le are aceasta.7. Statul riveran va trasa limita exterioar a platoului sau continental, cnd acest platou se ntinde dincolo de 200 de mile marine de la liniile de baza de la care se msoar limea marii teritoriale, folosindu-se de linii drepte cu o lungime care sa nu depeasc 60 de mile marine ntre punctele fixe definite prin coordonate de longitudine i latitudine.8. Statul riveran va comunica Comisiei pentru limitele platoului continental, constituit n virtutea anexei nr. II, pe baza unei reprezentari geografice echitabile, informaii asupra limitelor platoului sau continental, atunci cnd acesta se ntinde dincolo de 200 de mile marine de la liniile de baza de la care se msoar largimea marii teritoriale. Comisia va adresa statelor riverane recomandri asupra problemelor referitoare la fixarea limitelor exterioare ale platourilor lor continentale. Limitele fixate de ctre un stat riveran, pe baza acestor recomandri, vor fi definitive i cu caracter obligatoriu.9. Statul riveran va transmite secretarului general al Organizaiei Naiunilor Unite hartile i informaiile pertinente, inclusiv datele geodezice, care indica n mod permanent limitele exterioare ale platoului sau continental. Secretarul general va asigura acestor documente o publicitate corespunztoare.10. Prevederile prezentului articol nu aduc atingere problemei delimitrii platoului continental ntre statele ale cror tarmuri snt limitrofe sau se afla fata n fata.ART. 77Drepturile statului riveran asupra platoului continental1. Statul riveran exercita drepturi suverane asupra platoului continental n scopul explorrii lui i exploatrii resurselor sale naturale.2. Drepturile vizate la paragraful 1 snt exclusive, n sensul ca dac statul riveran nu exploreaza platoul continental sau nu-i exploateaz resursele naturale, nimeni nu poate sa ntreprind astfel de activiti fr consimmntul sau expres.3. Drepturile statului riveran asupra platoului continental nu depind de ocupaia acestuia, efectiv sau fictiva, i nici de vreo declaraie expres.4. Resursele naturale vizate de prezenta parte cuprind resursele minerale i alte resurse nebiologice ale fundului marii i subsolului acesteia, ca i organismele vii care aparin speciilor sedentare, adic organismele care, n stadiul n care pot fi pescuite, snt fie imobile pe fundul marii sau sub acest fund, fie incapabile de a se deplasa altfel dect dac rmn n mod constant n contact cu fundul marii sau cu subsolul acesteia.ART. 78Regimul juridic al apelor i al spaiului aerian de deasupra, drepturile i libertile celorlalte state1. Drepturile statului riveran asupra platoului continental nu aduc atingere regimului juridic al apelor de deasupra sau al spaiului aerian situat deasupra acestor ape.2. Exercitarea de ctre statul riveran a drepturilor sale asupra platoului continental nu trebuie sa aduc atingere navigaiei sau altor drepturi i liberti recunoscute altor state de ctre convenie i nici sa limiteze n mod nejustificat exercitarea acestora.ART. 79Cabluri i conducte submarine pe platoul continental1. Toate statele au dreptul de a pune cabluri i conducte submarine pe platoul continental conform dispoziiilor prezentului articol.2. Sub rezerva dreptului sau de a lua msuri rationale pentru explorarea platoului continental, pentru exploatarea resurselor sale naturale i pentru prevenirea, reducerea i controlul poluarii de ctre conducte, statul riveran nu poate impiedica punerea sau ntreinerea unor asemenea cabluri sau conducte.3. Traseul conductelor puse pe platoul continental este supus consimtamintului statului riveran.4. Nici o dispoziie din prezenta parte nu afecteaz dreptul statului riveran de a impune condiii aplicabile cablurilor sau conductelor care intra pe teritoriul sau sau n marea sa teritorial i nici jurisdicia sa asupra cablurilor i conductelor construite sau utilizate n legatura cu explorarea platoului sau continental sau cu exploatarea resurselor sale, sau cu exploatarea insulelor artificiale, a instalaiilor ilucrriloraflate sub jurisdicia sa.5. Atunci cnd pun cabluri sau conducte submarine, statele vor tine seama, n mod corespunztor, de cablurile i conductele deja instalate. Ele vor veghea, ndeosebi, sa nu fie afectat posibilitatea de a le repara.ART. 80Insule artificiale, instalaii i lucrri pe platoul continentalPrevederile art. 60 se aplica, mutatis mutandis, insulelor artificiale, instalaiilor ilucrrilorsituate pe platoul continental.ART. 81Foraje pe platoul continentalStatul riveran are dreptul exclusiv de a autoriza i de a reglementa forajele pe platoul continental, oricare ar fi scopurile acestora.ART. 82Contribuii n bani sau n natura pentru exploatarea platoului continental dincolo de 200 de mile marine1. Statul riveran va plati contribuii n bani sau n natura pentru exploatarea resurselor nebiologice ale platoului continental dincolo de 200 de mile marine de la liniile de baza de la care se msoar limea marii teritoriale.2. Contribuiile se vor plati anual, pentru totalitatea produciei dintr-un loc de exploatare dat, dup primii 5 ani de exploatare din acel loc. n cel de-al saselea an, procentul contribuiei va fi de 1% din valoarea sau din volumul produciei din locul de exploatare. Acest procent se va mari apoi cu 1% n fiecare an, pn la cel de-al doisprezecelea an, raminind la 7% dup aceasta data. Producia nu cuprinde resursele utilizate n legatura cu exploatarea.3. Orice stat n curs de dezvoltare, care este importator net al unei resurse minerale extrase din platoul continental, este scutit de asemenea contribuii n ceea ce privete aceasta resursa minerala.4. Contribuiile se vor efectua prin intermediul autoritii, care le va repartiza ntre statele pri pe baza unor criterii de mprire echitabila, innd seama de interesele i de nevoile statelor n curs de dezvoltare, ndeosebi ale celor mai puin avansate sau fr litoral.ART. 83Delimitarea platoului continental ntre state ale cror tarmuri snt limitrofe sau situate fata n fata1. Delimitarea platoului continental ntre state ale cror tarmuri snt limitrofe sau situate fata n fata se efectueaz prin acord ntre ele, potrivit dreptului internaional, asa cum este indicat n art. 38 al Statutului Curii Internaionale de Justiie, astfel nct sa se ajung la o soluie echitabila.2. Dac nu se ajunge la un acord ntr-un termen rezonabil, statele interesate vor recurge la procedurile prevzute n partea a XV-a.3. Pn la ncheierea acordului menionat la paragraful 1, statele interesate, ntr-un spirit de nelegere i colaborare, vor face tot posibilul pentru a ncheia aranjamente practice provizorii i pentru a nu compromite sau impiedica, n timpul acestei perioade de tranzitie, ncheierea acordului definitiv. Aranjamentele provizorii nu prejudiciaz delimitarea finala.4. Dac exista un acord n vigoare ntre statele interesate, problemele referitoare la delimitarea platoului continental vor fi soluionate potrivit dispoziiilor acelui acord.ART. 84Harti maritime i liste de coordonate geografice1. Sub rezerva prezentei pri, limitele exterioare ale platoului continental i liniile de delimitare trasate conform art. 83 vor fi indicate pe harti maritime la o scara corespunztoare, pentru a le determina amplasarea. La nevoie, trasarea limitelor exterioare sau a liniilor de delimitare poate fi nlocuit cu liste de coordonate geografice a unor puncte, cu precizarea sistemului geodezic utilizat.Corect intocmite si cu clauze formulate in avantajul dvs.! Usor de completat, usor de printat!

117 Modele de cereri si actiuni in justitie in conformitate cu noul Cod civil!

>> Detalii Click Aici

2. Statul riveran va asigura publicitatea corespunztoare hartilor sau listelor de coordonate geografice i va depune un exemplar din acestea la secretarul general al Organizaiei Naiunilor Unite, iar n cazul celor care indica amplasarea limitei exterioare a platoului continental, la secretarul general al autoritii.ART. 85Sparea de galeriiPrezenta parte nu afecteaz dreptul statului riveran de a exploata subsolul recurgind la sparea unor galerii, oricare ar fi adncimea apei n locul respectiv.

Partea a VII-aMarea libera

Seciunea 1Dispoziii generale

ART. 86Cimpul de aplicare a prezentei priDispoziiile acestei pri se aplica tuturor prilor marii care nu snt cuprinse nici n zona economic exclusiva, n marea teritorial sau n apele interioare ale unui stat, nici n apele arhipelagice ale unui stat arhipelag. Prezentul articol nu restringe n nici un fel libertile de care se bucura toate statele n zona economic exclusiva n virtutea art. 58.ART. 87Libertatea marii libere1. Marea libera este deschis tuturor statelor, fie ele riverane, fie fr litoral. Libertatea marii libere se exercita n condiiile prevzute de dispoziiile conveniei i de celelalte reguli de drept internaional. Ea cuprinde n special pentru state, fie ca snt riverane sau fr litoral:a) libertatea de navigaie;

b) libertatea de survol;c) libertatea de a pune cabluri i conducte submarine, sub rezerva partii a VI-a;d) libertatea de a construi insule artificiale i alte instalaii autorizate de dreptul internaional, sub rezerva partii a VI-a;e) libertatea pescuitului, sub rezerva condiiilor enunate la seciunea a 2-a;f) libertatea cercetrii tiinifice, sub rezerva prilor a VI-a i a XIII-a.2. Fiecare stat exercita aceste liberti innd seama, n mod corespunztor, de interesul pe care exercitarea libertii marii libere l prezint pentru celelalte state, ca i de drepturile recunoscute de convenie n ceea ce privete activitile desfurate n zona.ART. 88Utilizarea marii libere n scopuri panice

Marea libera va fi folosit n scopuri panice.ART. 89Inadmisibilitatea revendicarilor de suveranitate asupra marii libereNici un stat nu poate pretinde n mod legitim sa supun o parte oarecare a marii libere suveranitii sale.ART. 90Dreptul de navigaieOrice stat, fie ca este riveran, fie fr litoral, are dreptul ca navele sub pavilionul sau sa navigheze n marea libera.ART. 91

Naionalitatea navelor1. Fiecare stat stabilete condiiile potrivit crora el acorda navelor naionalitatea sa, condiiile de nmatriculare a navelor pe teritoriul sau i condiiile cerute pentru ca acestea sa aib dreptul de a purta pavilionul sau. Navele au naionalitatea statului care le-a autorizat sa poarte pavilionul sau. Trebuie sa existe o legatura substantiala ntre stat i nava.2. Fiecare stat elibereaz documente corespunztoare navelor crora le-a acordat dreptul de a purta pavilionul sau.ART. 92Condiia juridic a navelor1. Navele navigheaza sub pavilionul unui singur stat i snt puse, n afar cazurilor excepionale prevzute n mod expres de tratatele internaionale sau de prezenta convenie, jurisdiciei exclusive a acestuia n marea libera. Nici o schimbare de pavilion nu poate interveni n cursul unei cltorii sau al unei escale, n afar de cazul de transfer real al proprietii sau de schimbare a nmatriculrii.2. O nava care navigheaza sub pavilioanele mai multor state, de care se folosete dup cum dorete, nu se poate prevala, fata de orice stat ter, de nici una dintre aceste nationalitati i poate sa fie asimilat unei nave fr naionalitate.ART. 93Navele care poarta pavilionul Organizaiei Naiunilor Unite, al instituiilor specializate ale Naiunilor Unite sau al Ageniei Internaionale pentru Energia AtomicaPrevederile articolelor precedente nu prejudiciaz cu nimic problema navelor afectate serviciului oficial al Organizaiei Naiunilor Unite, al instituiilor sale specializate sau al Ageniei Internaionale pentru Energia Atomica, care poarta pavilionul organizaiei.ART. 94Obligaii ale statului pavilionului1. Orice stat trebuie sa exercte n mod efectiv jurisdicia i controlul sau n domeniile administrativ, tehnic i social asupra navelor care poarta pavilionul sau.2. n mod deosebit, orice stat:a) va tine un registru naval n care sa figureze numele i caracteristicile navelor purtind pavilionul sau, cu excepia acelora care, din cauza dimensiunilor lor mici, nu snt vizate de reglementrile internaionale general acceptate;b) i va exercita jurisdicia conform dreptului sau intern asupra oricrei nave care poarta pavilionul sau, ca i asupra cpitanului, ofierilor i echipajului, pentru problemele de ordin administrativ, tehnic i social, referitoare la nava.

3. Orice stat va lua msurile necesare cu privire la navele care poarta pavilionul sau pentru a asigura securitatea pe mare, ndeosebi n ce privete:a) construcia i echipare