arhitect sef serviciul dezvoltare urbana si protejare ... · bazate atât de coeficienții de...
TRANSCRIPT
ARHITECT SEF
SERVICIUL DEZVOLTARE URBANA SI PROTEJARE MONUMENTE
Potrivit prevederilor Ordinului nr. 2.701 din 30 decembrie 2010 pentru aprobarea Metodologiei de informare şi consultare a publicului cu privire la elaborarea sau revizuirea planurilor de amenajare a teritoriului şi de urbanism,
ANUNŢĂM demararea Etapei 2 - etapa elaborării propunerilor PUZ şi RLU aferent, de informare şi consultare a publicului cu privire la documentaţia: P.U.Z. – supermarket LIDL, amenajare teren și accese carosabile
- beneficiar: SC LIDL ROMANIA SCS - proiectant : SCPRO ARHITECTURA SRL
- amplasament: intravilan mun.Arad, CA Vlaicu nr.41-43 Extras CF 310017, CF 332513 Arad
Suprafata teren reglementat - 13878 mp
Documentaţia poate fi consultată la sediul Primăriei Municipiului Arad, Serviciul Dezvoltare Urbană şi Protejare Monumente, camera 49, în perioada 19.01.2017-02.02.2017, în zilele lucrătoare, între orele 8 00– 1100;
Observaţiile pot fi transmise în scris la la sediul Primăriei Municipiului Arad, strada B-dul Revoluţiei, nr. 75, Serviciul Relaţii cu Publicul până la data de 02.02.2017.
Responsabilitatea informării şi consultării publicului revine Primăriei Municipiului Arad prin: Direcţia Arhitect- Şef, Serviciul Dezvoltare Urbană şi Protejare Monumente, tel.0257/281850, int. 229. Data publicării anunţului : 19.01.2017
FOAIE DE CAPĂT
Proiect nr.: 400 / 2016
Faza: P.U.Z.
Denumire proiect: SUPERMARKET LIDL, AMENAJARE TEREN ȘI ACCESE CAROSABILE
Conţinut volum: Documentaţie Consultare C.T.A.T. – Primăria Mun. Arad
Amplasament: Mun. Arad, Calea Aurel Vlaicu nr. 41-43
Beneficiar:
S.C. LIDL ROMANIA S.C.S
C.U.I. RO 15300120
Adresa: Jud. Ilfov, com. Chiajna, Str. Industriilor nr. 19,
et. 1, cam. E05
FIŞĂ DE RESPONSABILITĂŢI
A. ÎNSUŞIREA DOCUMENTAŢIEI:
Şef proiect: arh. Doriana BALOGH
B. COLECTIV DE ELABORARE:
Urbanism: arh. Doriana BALOGH R.U.R – D E
Întocmit: arh. Doriana BALOGH
BORDEROU DE PIESE SCRISE ŞI DESENATE
A. PIESE SCRISE:
I. FOAIE DE CAPĂT 1
II. FIŞA DE RESPONSABILITĂŢI 2
III. BORDEROU DE PIESE SCRISE ŞI DESENATE 3 IV. AVIZE ŞI ACORDURI
Certificat de Urbanism Nr. 1591/26.07.2016
Extras de Carte Funciară nr. 310017 si 332513 Arad
V. MEMORIU DE PREZENTARE VI. STUDIU ISTORIC-URBANISTIC
VII. STUDIU DE TRAFIC
B. PIESE DESENATE:
1. SITUAȚIA EXISTENTĂ 01 A 2. REGLEMNTĂRI URBANISTICE PROPUNERE MOBILARE VAR. 1, FAZA 1 05/1 A 3. REGLEMNTĂRI URBANISTICE PROPUNERE MOBILARE VAR. 2, FAZA 1 05/2 A
4. REGLEMNTĂRI URBANISTICE PROPUNERE MOBILARE VAR. 2, FAZA 2 05/3 A
5. DOCUMENTAR FOTO
Întocmit:
arh. Doriana BALOGH
MEMORIU DE PREZENTARE
1. INTRODUCERE
1.1. Date de recunoaştere a documentaŃiei
• Denumirea lucrării: SUPERMARKET LIDL, AMENAJARE TEREN ȘI ACCESE CAROSABILE • Amplasament: Intravilan Mun. Arad, Calea Aurel Vlaicu nr. 41-43 • Număr proiect: 400/2016 • Faza de proiectare: Plan Urbanistic Zonal • Beneficiar: S.C. S.C. LIDL ROMANIA S.C.S. • Proiectant: S.C. PRO ARHITECTURA S.R.L.
1.2. Obiectul studiului
Prezenta documentaŃie de urbanism s-a întocmit la comanda S.C. LIDL ROMANIA S.C.S., cu sediul în jud. Ilfov, com. Chiajna, Str. Industriilor nr. 19, et. 1, cam. E05, în vederea studierii condiŃiilor de amplasare a unor clădiri pentru comerŃ și servicii cu amenajările aferente, într-o subzonă având destinaŃia industrie poluantă, având ca vecinătăŃi subzone rezidenŃiale relativ dense (blocuri P+4, locuinŃe individuale) şi instituții publice și servicii (Centrul de dializă, sediu birouri Astra Vagoane, Atrium Mall).
DocumentaŃia are la bază Certificatul de Urbanism nr. 1591 din 26.07.2016 eliberat de Primăria Mun. Arad pentru terenul situat în intravilanul Mun. Arad, la sud faŃă de Calea Aurel Vlaicu, cu acces direct dinspre aceasta, având o suprafaŃă de 13.878 mp propusă prin dezmembrarea imobilelor înscrise în Extrasele CF nr. 310017 şi 332513 Arad.
Categoriile de lucrări necesare investiŃiei vor fi: a) construcŃii noi:
• construcții pentru comerț – supermarket Lidl, în regim de inălțime P+Etaj Parțial; • împrejmuire teren pe limitele de proprietate laterale și pe latura posterioară • mijloace de publicitate (totem) • platforme carosabile si parcaje • construcții tehnico-edilitare
b) racorduri la drumurile publice pentru asigurarea acceselor carosabile separate clienți/aprovizionare c) alei pietonale d) amenajarea spatiilor verzi si plantate; iluminat arhitectural; e) racorduri la rețele tehnico-edilitare si rețele de incintă, deviere rețele ce traversează incinta reglementată.
Terenul total al incintelor ce urmează să fie dezmembrate are suprafața de 43.955 mp şi este proprietatea privată a S.C. ASTRA RAIL INDUSTRIES S.R.L. conform Extras de Carte Funciară nr. 310017 Arad (S teren = 42.592 mp), respectiv S.C. APROMAT S.A. ARAD, conform Extras de Carte Funciară nr. 332513 Arad (S teren = 1.363 mp).
Terenurile au categoria de folosinŃă curŃi construcŃii în intravilan. Pe amplasament există urmatoarele construcții: clădiri administrative, magazii metalice, garaj, hală turnătorie, hală forjă, atelier arcuri, centrală termică, anexe (conform Extrase CF). O parte dintre aceste construcții sunt propuse pentru desființare prin alte documentații de urbanism.
1.3. Surse de documentare - REFERIRI LA STUDII ANTERIOARE
A. Planul Urbanistic General al Mun. Arad aprobat Conform Regulamentului PUG aprobat, zona studiată face parte din UTR nr. 6 și 39, în subzona industrială
poluantă Ip6 - activităŃi industriale şi de depozitare. Prevederile pentru această subzone sunt:
• funcŃiunea dominantă a zonei - funcŃiunea de locuire - zonă rezidenŃială • funcŃiuni complementare admise ale zonei: spaŃii comerciale și prestări servicii
• utilizări permise: se va autoriza execuŃia construcŃiilor cu funcŃiuni complementare zonei de locuit (spaŃii comerciale şi prestări servicii)
• utilizări permise cu condiŃii: se vor autoriza retehnologizări în unităŃile industriale existente cu condiŃia ca noile tehnologii să nu afecteze mediul - să nu fie poluante
• interdicŃii permanente: nu se vor autoriza construcŃii de unităŃi industriale şi de depozitare în afara incintelor unităŃilor existente
• regimul de înălŃime: P, P+1, P+2, P+2+M B. Studiu de trafic întocmit de ing. Csaba Iuhasz
Traficul actual Pentru determinarea traficului actual de pe calea Aurel Vlaicu s-au folosit datele de trafic recenzate în 2010 în
cadrul lucrării "Master planul pentru trafic și transport al muncipiului Arad". Pentru artera principală din Arad, Calea Aurel Vlaicu, pe sectorul gara Arad - intersecția 6 Vânători, traficul
recenzat în 2010 a fost de 29.400 de vehicule, din care 2600 a fost de trafic greu. Tinând cont de factorii de creștere a traficului de perspectivă, prescripțiile oficiale privind evoluția traficului pe
rețeaua de drumuri publice, pe categorii de drumuri, în diferite ipoteze de creștere a traficului, pesimistă și probabilă (medie), sunt cuprinse în Normativul AND 584-2002, Normativ pentru determinarea traficului de calcul pentru proiectarea drumurllor din punct de vedere al capacității portante și al capacității de circulație".
Ratele medii anuale de creștere a traficului conform acestei prognoze sunt prezentate în următorul tabel:
Perioada Autoturisme, microbuze, autocamionete
Autocamioane si derivate cu doua osii
Autocamioane si derivate cu 3 sau 4 osii
Autovehicule articulate
Autobuze
2010 - 2015 2,9% 2,7% 2,7% 2,5% 1,5% 2015 - 2020 2,8% 2,5% 2,5% 2,5% 1,4% 2020 - 2025 2,5% 2,2% 2,2% 1,3% 1,3% 2025 - 2030 2,2% 2,0% 2,2% 1,2% 1,2%
Traficul estimat pentru anul 2025 Conform estimării de trafic din cadrul lucrării "Master planul pentru traffic și transposrt al muncipiului Arad",
bazate atât de coeficienții de creștere a traficului, cât și al dezvoltării orașului Arad (de exemplu realizare centuri ocolitoare Arad în regim de autostradă), pentru anul 2025, traficul pe artera Calea Aurel Valicu va fi de 27.700 vehicule, din care 1.400 vehicule de trafic greu.
Analiza comparativă trafic actual și traficul estimat pentru anul 2025 Analizand valoriile de trafic actual și cel estimat pentru anul 2025 pe artera principala din Arad, Calea Aurel
Vlaicu, se poate constata că perspectiva arată o scădere a traficului pe această arteră. Acest lucru se datorează dezvoltării altor trasee în oraș.
Determinarae traficului generat de investiția preconizată Traficul generat de realizarea unei astfel de investiții cu funcțiune comercială depinde de numărul locurilor de
parcare prevăzute pentru deservirea obiectivului (determinat prin normative) și de rata medie de schimb a vehiculelor pe un loc de parcare.
Numărul locurilor de parcare avut în vedere prin PUZ SUPERMARKET LIDL, AMENAJARE TEREN ȘI ACCESE CAROSABILE, municpiul Arad, calea Aurel Vlaicu nr. 41-43, repartizat cum urmează:
- 164 locuri pentru autoturisme - 4 locuri pentru persoane cu dizabilități fizice - 4 locuri pentru familii Pe baza numărului de cumpărători comunicat de către beneficiar la cele două magazine situate în Arad, pe
Calea Timișorii și pe Calea Aurel Vlaicu (zona Fortuna), de 2.208 clienți medii pe zi, ar rezula un număr de 552 vehicule pe zi, considerând la 4 clienți un autoturism.
În privința ratei de schimb a vehiculelor pe un loc de parcare, am luat (asiguartor) în calcul orar de 4. Prin urmare, traficul gebart de proiect (pentru intrare și ieșire) va fi de 688 vehicule în 14 ore.
Comparând cele două valori, se poate observa că numărul de vehicule cu o rată de schimb de 4 este mai mare raportat la cel determinat în baza numărului de clienți. În continuare vom considera valorea maximă dintre cele două, respectiv de 688 vehicule pe zi.
Analiza impactului investiției preconizate asupra circulației pe Calea Aurel Vlaicu Investiția generează un trafic global estimat la cca. 688 vehicule (intrare), adică 1376 vehicule (intrare+ieșire),
un trafic infim raportat la volumul total al traficului estimat de 27.700. Traficul generat de investiție reprezintă 4,96 % din totalul de trafic estimat.
Traficul generat va încărca traficul de pe Calea Aurel Vlaicu cu cca. 2 vehicule pe minut. Pentru diminuarea oricărui efect perturbator asupra traficului, se prevede amenajarea unei intersecții
semaforizate. Accesul în parcarea din incintă se va realiza prin amenajarea unor benzi de încadrare pe Calea Aurel Vlaicu dedicate, suficient de lungi pentru a stoca vehicule care acced în incintă. Semafoarele vor fi controlate prin sistemul general de managment al traficului al Muncipiului Arad.
C. Studiu istoric-urbanistic întocmit de B.I. Arhitectură Gubovici Șerban Amplasamentul propus pentru Supermarket Lidl se găsește în imediata vecinătate a sediului Astra Rail S.A. și
cartierul de locuințe situat de-a lungul Străzii Gării, în cadrul incintei Astra Vagoane Arad, fiind delimitat la nord de Calea Aurel Vlaicu, la est de o arteră propusă pentru accesul auto, iar la sud și vest de o serie de construcții industriale și administrative. În ceea ce privește amplasamentul, acesta are o poziție avantajoasă din cauza proximității Gării de Nord și Atrium Mall-ului, fapt ce asigură un flux constant de persoane, având o poziție centrală între aceste două puncte de interes. În cadrul platformei industriale se găsește ansamblul construit declarat monument istoric AR-II-m-B-00585 care, din punct de vedere istoric, are o importanță majoră pentru Fabrica Astra Vagoane și pentru orașul Arad.
În ceea ce privește ansamblul declarat monument, acesta este alcătuit din trei hale și din fosta clădire administrativă cu turnul de colț. Acesta poate fi perceput și de la o distanță mai mare, fapt ce îi conferă o poziție dominantă de-a lungul Căii Aurel Vlaicu, respectiv Cartierul Funcționarilor.
Clădirea este reprezentativă pentru arhitectura anilor 1900, având elemente de decorație interioare și exterioare specifice perioadei în care a fost edificată.
Concluzii Comparând propunerea pentru amplasarea supermarket-ului Lidl, în relație directă cu poziția clădirii declarată
monument istoric (înglobată în platforma industrială), se remarcă o situație de neinterferență evidentă între cele două obiective. Astfel, distanța între ele este de cca. 500 m, neexistând nici o relație conflictuală de imagine.
Amplasamentul supermarket-ului, în imediata apropiere a sediului Astra Rail S.A. – clădire înaltă, capăt de perspectivă pe Calea Aurel Vlaicu, iar ansamblul construit declarat monument istoric, cu o desfășurare la stradă, fiind înglobat în pltforma industrială reprezintă, fiecare în parte, câte un punct de interes de-a lungul frontului stradal. Interferență sau conflict vizual nu există, avându-se în vedere desfășurarea la frontul stradal care conține o serie de construcți cu un caracter industrial și administativ.
DocumentaŃia faza P.U.Z. se elaborează în conformitate cu Metodologia de elaborare şi ConŃinutul cadru al Planului Urbanistic Zonal indicativ GM - 010 - 2000.
DocumentaŃia tehnică se va elabora în conformitate cu Legea nr. 50/1991 rep. şi HGR 525/1996, Codul Civil. Nu există documentaŃii de urbanism care se desfăşoară concomitent cu prezentul P.U.Z.
2. STADIUL ACTUAL AL DEZVOLTĂRII
2.1. EvoluŃia zonei
Cartierul Aurel Vlaicu, dezvoltat de-o parte şi de alta a arterei cu alelaşi nume, este cel mai dens populat cartier al Municipiului Arad, datorită locuinŃelor colective în regim de înăŃime P+4 ÷ P+10 construite începând din anii '60-'70, având o pondere majoră în peisajul arhitectural al cartierului.
Calea Aurel Vlaicu este o importantă arteră de circulaŃie a municipiului, asigurând legătura dintre zona centrală a oraşului şi drumul naŃional Arad-Nădlac DN 7. De-a lungul acestei artere au funcŃionat diversele centre industriale ale Aradului, cum sunt Fabrica de vagoane călători, Fabrica de Mobilă IMAR, Întreprinderea Strungul, Fabrica de spirt şi drojdie, etc.
În 1891 industriaşul austriac Johann Weitzer fondează în oraşul Arad, Fabrica de Vagoane şi Motoare – Johan Weitzer S.A., societate pe acŃiuni, pentru acoperirea nevoilor de material rulant pentru întreaga zonă estică a Imperiului Austro-Ungar şi a Europei Centrale şi de Sud-est.
Fabrica producea la acea dată vagoane de marfă, vagoane de călători, locomotive, tramvaie electrice dar şi echipament militar, bucătării de campanie, maşini agricole, pentru Căile Ferate din Austria, Ungaria, Societatea de Transport Urban din Viena, Budapesta, Arad şi exporta în România, Italia, Grecia, Bulgaria, etc.
După primul război mondial, în urma Unirii Transilvaniei cu România, se fondează în 1921 societatea pe acŃiuni „ASTRA”, prima fabrică românească, având ca obiect de activitate fabricarea de vehicule de cale ferată, locomotive, tramvaie, automobile, autocamioane, tractoare, maşini agricole, poduri, construcŃii metalice, motoare, avioane, baloane şi echipamente de aeronautică.
După cel de-al doilea război mondial, societatea este naŃionalizată şi reorganizată sub diferite denumiri: „Fabrica de Vagoane Arad”, „Uzinele de Vagoane Arad”, „Întreprinderea de Vagoane Arad – IVA”, dar păstrează ca principal obiect de activitate fabricaŃia de vagoane de marfă, călători şi metrou. Fabrica produce vagoane pentru piaŃa internă şi exportă pe toate cele cinci continente, precum şi asigură şi întregul parc de rame al METROREX Bucureşti.
Între anii 1990 și 2005, fabrica se confruntă cu probleme economice, însă începând cu 2005, activitatea acesteia cunoaște o relansare economică. În prezent, producția se desfășoară în halele amplasate în zona sudică și sud-vestică a incintei totale Astra.
Datorită evoluŃiei economice a oraşului, parte din zonele industriale au fost relocate, iar terenurile aferente fabricilor menŃionate au fost – în marea majoritate – supuse unor reconversii funcŃionale, astfel încât terenul aferent acestora să fie utilizat la maximum de potenŃial. Datorită suprafeŃelor generoase de teren apărute de-a lungul străzii Calea Aurel Vlaicu, dar şi a numărului mare de rezidenŃi ai cartierului, Calea Aurel Vlaicu a devenit o importantă arteră comercială a Aradului, de-a lungul căreia sunt funcŃionale astăzi 2 centre comeriale tip mall, numeroase spaŃii comerciale de dimensiuni mici/medii, dar şi showroom-uri ale diverselor reprezentanŃe.
În particular, incinta studiată este printre ultimele zone de producŃie ne-dezafectate în cartierul Aurel Vlaicu, o parte din aceasta fiind propusă spre dezafectare şi reconversie în zonă comercială și servicii. În incinta studiată, propusă spre dezmembrate din incinta totală, vor fi desfiinŃate clădirile existente.
Zona generală de amplasament, cu vecinătăŃi destinate preponderent locuirii colective (dar şi individuală), cât şi instituŃiilor publice şi comerŃului, oferă bune premize pentru realizarea supermarketului Lidl. Revitalizarea propusă este oportună datorită cerinŃelor reale de dezvoltare a acestei zone amplasată relativ central şi neutilizată încă la potenŃialul maxim.
2.2. Încadrarea în localitate
Zona studiată este amplasată la sud de Calea Aurel Vlaicu, între Str. Miron Costin şi mall-ul Atrium. Terenul total al Astra are suprafaŃa de cca. 30 ha, din care incinta studiată este în suprafață de 43.955 mp (teren aferent S.C. ASTRA RAIL INDUSTRIES S.R.L. și S.C. APROMAT S.A. ARAD). Într-o primă etapă, investitorul propune dezmembrarea unei suprafețe de 13.878 mp în vederea contruirii supermarketlui Lidl cu amenjările necesare.
La cca. 400 m vest față de limita vestică a incintei reglementate se află Monumentul istoric nr. 261, cod LMI AR-II-m-B-00585, și anume fosta clădire administrativă a Fabricii Astra (Calea Aurel Vlaicu nr. 43), construită aproximativ în 1900-1910.
VecinătăŃile incintei reglementate sunt: o Nord: Calea Aurel Vlaicu o Sud: industrie – incinta Fabricii Astra, partial dezafectată o Est: zona de servicii – Centrul de dializă; zonă de locuințe individuale cu regim de inaltime P+1E. o Vest: industrie – incinta Fabricii Astra, partial dezafectată
2.3. Elemente ale cadrului natural
Amplasamentul studiat este situat în zona central-vestică a Mun. Arad, la sud de Calea Aurel Vlaicu, într-o zonă plană, specifică Câmpiei Aradului, fără accidente naturale sau antropice. Terenul nu prezintă particularităŃi din punct de vedere al reliefului, reŃele hidrografice, condiŃii geotehnice, riscuri naturale. Din punct de vedere peisagistic, terenul este relativ plan, cu CTN = 109,40 NMN.
Zona studiată nu face parte dintr-o arie naturală protejată declarată.
2.3.1. Date ale studiului geotehnic
Din studiul geotehnic preliminar menŃionăm: Din punct de vedere geomorfologic, amplasamentul prospectat aparŃine Câmpiei Mureşului. Terenul este relativ plan, se situează pe terasa superioară a râului Mureş şi nu este afectat de fenomene fizico-mecanice care să-i pericliteze stabilitatea.
Din punct de vedere geologic, amplasamentul este aşezat pe formaŃiunile Depresiunii Pannonice, depresiune care a luat naştere prin scufundarea lentă a unui masiv hercinic, constituit din şisturi cristaline, granite şi gresii
arcoziene. Peste cristalin, situat la cca. 1.000 m adâncime, stau discordant şi transgresiv formaŃiunile sedimentare ale miocenului, pannonianului şi cuatenarului.
Cuaternarul are o grosime de cca. 200–250 m şi este alcătuit din formaŃiuni lacustre şi fluviatile (pleistocen şi holocen) prezentând o stratificaŃie în suprafaŃă de natură încrucişată, tipică formaŃiunilor aluvionare. Cuaternarul este constituit din pietrişuri şi bolovănişuri în masa de nisipuri, cu intercalaŃii de argile şi prafuri argiloase.
Hidrogeologic, amplasamentul nu se află în zona de influenŃă a vreunui emisar, eventuale variaŃii ale nivelului apei subterane putându-se datora doar variaŃiilor de volum ae precipitaŃiilor din zonă.
Seismicitatea: conform Codului de proiectare seismică P100-1/2006, condiŃiile locale de teren studiat sunt caracterizate prin valorile perioadei de colŃ Tc = 0,7sec, a factorului de amplificare dinamică maximă a acceleraŃiei orizontale a terenului β0 = 3,00 şi acceleraŃia terenului pentru proiectare ag = 0,16g.
Adâncimea maximă de îngheŃ este stabilită conform STAS 6054-77 la 0,70m÷0,80m. Rezultatele încercărilor de teren şi laborator: Având în vedere scopul pentru care se elaborează prezentul studiu geotehnic: „Construire complex rezidenŃial
şi de servicii”- faza PUZ, geologia regiunii şi prevederile STAS 1242/4–85, s-a apreciat că sunt necesare 3 foraje - F1, F2, F3 de maxim 4,00 m.
Forajele au fost realizate cu o foreză mecanică, recuperajul obŃinut fiind de cca. 80-90%. În urma realizărilor prospecŃiunilor de teren prezentate mai sus, în forajul F1 a fost identificată următoarea
succesiune stratigrafică (cota 0,00 m fiind cota terenului natural din punctul de execuŃie al forajului): • sol vegetal în grosime de 0,10 m (0,00 m-0,10 m); • umplutură argiloasă cu resturi de materiale de construcŃii de 1,00 m grosime ( -0,10 m-1,10 m); • argilă plastic tare maronie negricioasă de 0,60 m (-1,10 m-1,70 m); • argilă prăfoasă plastic consistentă gălbuie cu concreŃiuni carbonatice de 1,10 m grosime (1,70 m-2,80
m); • argilă cenuşie vineŃie cu concreŃiuni carbonatice, puternice limonitizări, rar pietriş, microfosiliferă de
1,20 m grosime (-2,80-4,00 m); Strat neepuizat. Apa subterană: Nivelul apei freatice a fost interceptat la adâncimea de – 3,50 m faŃă de CTN în forajul F3. VariaŃia nivelului apei subterane este legată de cantităŃile de precipitaŃii căzute în zonă, precum şi de variaŃia
nivelului râului Mureş. Nivelul hidrostatic maxim absolut poate fi indicat doar în urma unor studii hidrogeologice complexe, realizate pe baza observaŃiilor asupra fluctuaŃiilor nivelului apei subterane, de-a lungul unei perioade îndelungate de timp. Apreciem că nivelul superior maxim al acviferului freatic nu va depăşi adâncimea de - 2,50 m faŃă de CTN. Concluzii şi recomandări:
• Terenul de fundare este constituit din stratul de argilă prăfoasă plastic consistentă. • apa subterană a fost interceptată la adâncimea de -3,50 m faŃă de cota terenului natural, din punctul
de execuŃie al forajului F3. Recomandări: Se recomandă fundarea directă, la adâncimea de minim 1,30m. În calculul terenului de fundare presiunea
convenŃională de bază Pconv, conform STAS 3300/2-85 pentru lăŃimea tălpii fundaŃiei B=1,00 m şi adâncimea de fundare faŃă de nivelul terenului sistematizat Df =2,00 m, este Pconv. = 250 kPa.
2.4. CirculaŃia
Zona studiată este străbătută pe direcŃia est – vest de Calea Aurel Vlaicu, cea mai solicitată arteră de circulaŃie a municipiului, aceasta asigurând şi accesul direct la incinta cu propuneri. Prospectul străzii Calea Aurel Vlaicu este de 26 m, cu 3 benzi de circlaŃie pe sens, cu zona mediană destinată transportului în comun – linii tramvai. Calea Aurel Vlaicu aparŃine domeniului public, în administrarea Primăriei Mun. Arad şi este de categoria 2. Lucrările propuse la această arteră prin programul de dezvoltare BERD – Reabilitare transport urban, constând în refacerea sistemului rutier, refacerea infrastructurii şi suprastructurii liniilor de tramvi, asigurarea semaforizării şi refacerea reŃelelor edilitare aflate în ampriza străzii – au fost finalizate, atfel încât Calea Aurel Vlaicu este în prezent complet modernizată, asigurând o bună fluenŃă a traficului auto şi un înalt grad de confort şi siguranŃă a călătorilor în cadrul transportului public (linii tramvai).
Aleile pietonale de la sud de Calea Aurel Vlaicu au o lățime medie de 4,20 m, incluzând și piste de biciclete cu 2 sensuri, de lățime 2,20 m.
2.5. Ocuparea terenurilor
În zona studiată, terenurile au preponderent destinaŃia industrie poluantă (Fabrica Astra), instituții publice și servcii/comerț, căi de comunicaŃie (carosabile şi pietonale) şi funcŃiune rezidenŃială (blocuri P+4, dar şi locuinŃe individuale P, P+1).
Între funcŃiunile existente și cele propuse în zonă există conflicte, datorită prezenței industriei poluante. Prin dezafectarea succesivă a spațiilor de producție și re-locarea fabricii Astra, aceste conflictese vor reduce la minimum. FuncŃiunea dominantă a zonei (conform PUG aprobat) este cea rezidenŃială. În zona generală de amplasament există importante activităŃi comerciale (Atrium Mall), adecvate unui cartier dens populat, însă lipsește comerțul cu produse alimentare de larg consum.
În perimetrul zonei studiate există fond construit, şi anume hală turnătorie, hală forjă, atelier arcuri, clădire administrativă, magazii, dotări tehnico-edilitare, blocuri P+4 şi locuinŃe individuale P, P+1, dar şi linii de cale ferată industriale, parŃial dezafectate.
Zona nu este expusă riscurilor naturale, terenul are stabilitatea asigurată. Zona nu este inundabilă. Terenurile care compun incinta studiată sunt grevate de sarcini; acestea sunt proprietatea privată a persoanelor
juridice S.C. ASTRA RAIL INDUSTRIES S.R.L. conform Extras de Carte Funciară nr. 310017 Arad și S.C. APROMAT S.A. ARAD, conform Extras de Carte Funciară nr. 332513 Arad.
łinând cont de specificul investiŃiei – supermarket Lidl și amenajare accese carosabile – au fost remarcate în zonă disfuncŃionalităŃi referitoare la fluența traficului în zona accesului auto către Mall Atrium, existența în incintă a unor construcții de mari dimensiuni care necesită demolarea parțială sau totală (Hală turnătorie 13.300 mp), re-locare/dezafectare conducte care au alimentat construcțiile propuse spre desființare.
2.6 Echipare edilitară
2.6.1. Alimentarea cu apă
De-a lungul străzii Calea Aurel Vlaicu există reŃele publice de alimentare cu apă potabilă.
2.6.2. Canalizare menajeră
De-a lungul străzii Calea Aurel Vlaicu există reŃele edilitare de canalizare menajeră.
2.6.3. Canalizare pluvială
De-a lungul străzii Calea Aurel Vlaicu există reŃele edilitare de canalizare pluvială.
2.6.4. Alimentarea cu gaze naturale
În zona de amplasament există conducte de alimentare cu gaze naturale.
2.6.5. Alimentarea cu energie electrică
De-a lungul străzii Calea Aurel Vlaicu există de linii electrice subterane și aeriane de medie şi joasă tensiune.
2.7. Probleme de mediu
SituaŃia existentă în zonă nu afectează cadrul natural. Zona nu este expusă riscurilor naturale, nu se află în perimetrul inundabil al vreunui curs de apă. Stabilitatea terenului
este asigurată conform studiului geotehnic întocmit pentru terenul propriu-zis. Terenul dispune de posibilitatea racordării la reŃaua publică de apă potabilă, canalizare menajeră şi pluvială. În zona studiată nu există valori de patrimoniu şi nici potenŃial balnear sau turistic. La cca. 400 m vest față de limita
vestică a incintei reglementate se află Monumentul istoric nr. 261, cod LMI AR-II-m-B-00585, în afara zonei studiate. DisfuncŃionalităŃile remarcate în zonă din punct de vedere al protecŃiei mediului sunt legate de funcțiunea existentă în
incinta studiată și în vecinătate (sud și vest) – industrie poluantă. Acest aspect va fi ameliorat parțial prin implementara propunerilor prezentului P.U.Z., deoarece va fi corectată o disfuncționalitate majoră din zonă, aceea a prezenței funcțiunii industriale într-o arie relativ centrală a municipiului, în proximitatea unor zone rezidențiale. Perspectiva pe termen scurt și mediu de dezvoltare a incintei studiate (43.955 mp) este orientată spre funcțiunea rezidențială și comerț/servicii.
Prin dezvoltarea de programe rezidențiale și de comerț/servicii în zonă va fi redusă poluarea fonică implicită în funcțiunea industrial.
2.8. OpŃiuni ale populaŃiei
PopulaŃia din zonă nu este afectată de realizarea unui supermarket, zona fiind adecvată unor astfel de funcŃiuni datorită densității populaței. Investiția propusă va diversifica serviciile oferite în zonă: este propusă realizarea unui spațiu comercial încadrat ca și categorie între hypermarket și magazinul de cartier, având spre vânzare produse alimentare și non-alimentare diversificate, fără însă a propune dimensionări de infrastructură și tip de aprovizionare specifice hipermarketurilor.
Raza de acoperire a spațiului comercial este de cca. 500m, cu acces preponderent pietonal. Din punct de vedere al administraŃiei locale, investiŃia propusă se încadrează în planul de dezvoltare al
localităŃii, fiind vorba despre funcŃiunea comerŃ şi servicii. Solicitările beneficiarului – conform Temei de proiectare – au fost introduse în prezentul P.U.Z. şi adaptate la
condiŃiile de zonă, precum şi la restricŃiile impuse de avizatori.
3. PROPUNERI DE DEZVOLTARE URBANISTICĂ
3.1. Concluzii ale studiilor de fundamentare
Concomitent cu prezentul P.U.Z. sunt în curs de întocmire pentru acest amplasament studiu de trafic și studiu istoric-urbanistic.
3.2. Prevederi ale PUG
Conform Regulamentului PUG aprobat, zona studiată face parte din UTR nr. 6 și 39, în subzona industrială poluantă Ip6 - activităŃi industriale şi de depozitare.
Prevederile pentru această subzone sunt: • funcŃiunea dominantă a zonei - funcŃiunea de locuire - zonă rezidenŃială • funcŃiuni complementare admise ale zonei: spaŃii comerciale și prestări servicii • utilizări permise: se va autoriza execuŃia construcŃiilor cu funcŃiuni complementare zonei de locuit
(spaŃii comerciale şi prestări servicii) • utilizări permise cu condiŃii: se vor autoriza retehnologizări în unităŃile industriale existente cu condiŃia
ca noile tehnologii să nu afecteze mediul - să nu fie poluante • interdicŃii permanente: nu se vor autoriza construcŃii de unităŃi industriale şi de depozitare în afara
incintelor unităŃilor existente • regimul de înălŃime: P, P+1, P+2, P+2+M
3.3. Valorificarea cadrului natural
Zona nu are un cadru natural valoros. Terenul aferent investiŃiei propuse este liber de construcŃii.
3.3.1. CondiŃiile studiului geomorfologic
Caracteristicile şi stratificaŃia terenului a fost prezentată la cap. 2.3.1. În cazul fundării directe, cota de fundare minimă recomandată este Df = - 1,30 m de la suprafaŃa actuală a
terenului natural. Apa subterană a fost interceptată (iunie 2015) la adâncimea de 3,50 m faŃă de nivelul terenului actual. Se
prevede un regim maxim ascensional al apei subterane până la adâncimea de 2,50 m faŃă de CTN.
3.4. Modernizarea circulaŃiei
Deservirea rutieră a obiectivul „SUPERMARKET LIDL” urmează a se asigura din strada Calea Aurel Vlaicu, prin amenajarea unui acces carosabil direct și a unui drum de incintă racordat la Calea Aurel Vlaicu, care să asigure și accesul autovehiculelor pentru apovizionare.
Lucrările de drumuri propuse pentru realizarea investiŃiei sunt următoarele: o amenajarea accesului de dreapta în incintă dinspre Calea Aurel Vlaicu, prin racordarea la această
arteră cu raze de racord de min. 6,00 m la carosabilul străzii Calea Aurel Vlaicu – paralel cu limita vestică de proprietate (cu o lăŃime a carosabilui de 9,00 m), destinat exclusiv accesului auto pentru clienți
o amenajarea accesului stânga – dreapta în incintă dinspre Calea Aurel Vlaicu, prin traversarea liniilor de tramvai și racordarea la această arteră a drumului colector nou propus – paralel cu limita estică de proprietate (cu o
lăŃime a carosabilului de 7,00 m, cu raze de racord de min. 10,00 m la carosabilul străzii Calea Aurel Vlaicu), destinat accesului auto pentru clienți înspre Calea Aurel Vlaicu, dar și pentru aprovizionare în zona sudică a amplasamentului. Regimul orar al aprovizionării nu se va supraune cu orarul de funcționare al supermarketului.
o în faza a doua va fi amenajată de către proprietarul încintei în suprafață de 43.955 mp (S.C. ASTRA RAIL INDUSTRIES S.R.L.) legătura dintre Str. Avrig și drumul de incintă propus la limita estică a terenului. Suprafața afectată de prelungirea drumului și asigurarea legăturii rutiere cu Str. Avrig (cca. 325 mp) este proprietatea S.C. ASTRA RAIL INDUSTRIES S.R.L.
o sistematizare verticală o lucrări de amenajare circulaŃii pietonale o lucrări de reglementare a circulaŃiei o lucrări de amenajare zone verzi
Toate aceste lucrări sunt prezentate în planul de reglementări urbanistice anexat. Dirijarea circulaŃiei şi reglementarea priorităŃii pentru circulaŃia de pe străzile noi s-a prevăzut prin realizarea de
marcaje orizontale şi prin amplasarea de indicatoare de circulaŃie conform SR 1848-1/2011, asigurând prioritate pentru traficul de pe strada Calea Aurel Vlaicu.
Evacuarea apelor pluviale se va face prin amplasarea unor guri de scurgere care se vor racorda la canalizarea pluvială din zonă.
Se vor amenaja trotuare prin care se asigure accesul pietonal la obiectivul ce se va realiza pe amplasament şi platforme parcare care sa deservească clădirea propusă. Aceste parcaje se vor realiza cu drum interior de circulaŃie cu îmbrăcăminte asfaltică şi parcări la 90°.
Pe aceste platforme se prevede amplasarea gurilor de scurgere care să evacueze apele meteorice la canalizarea pluvială care se va executa.
Lucrările proiectate respectă, de asemenea, prevederile conŃinute în O.G. nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată în M.O. nr. 237/29.04.1998. Pentru perioada execuŃiei lucrărilor în zona drumurilor publice, beneficiarul şi executantul vor fi obligaŃi să respecte normele de protecŃia muncii şi siguranŃa circulaŃiei, astfel încât să se evite producerea de accidente de circulaŃie. Costul tuturor lucrărilor aferente amenajării acceselor rutiere, precum şi al semnalizării rutiere (indicatoare şi marcaje) necesare pentru amenajarea acceselor rutier la obiectiv va fi suportat de către beneficiar, iar execuŃia lucrărilor se va face de către o unitate specializată în lucrări de drumuri. Începerea lucrărilor se va face numai după obŃinerea autorizaŃiei de construcŃie, întocmirea procesului verbal cu deŃinătorii de reŃele tehnico – edilitare. Materialele necesare se vor aduce la şantier numai pe măsura punerii lor în operă, fiind interzisă realizarea de depozite pe ampriza drumului. Se vor lua măsuri deosebite privind siguranŃa circulaŃiei, mai ales semnalizarea pe timp de zi şi de noapte.
În zonă este asigurat transportul în comun cu ajutorul tramvaielor, având staŃii de oprire la cca. 240 m est faŃă de incinta cu propuneri. În incintă vor fi amenajate la sol 174 locuri parcare care să deservească spaŃiul comercial.
3.5. Zonificare funcŃională – reglementări, bilanŃ teritorial, indici urbanistici
Se propune realizarea unui supermarket şi a amenajărilor aferente: a) construcŃii noi:
• construcții pentru comerț – supermarket Lidl, în regim de inălțime P+Etaj Parțial; • împrejmuire teren pe limitele de proprietate laterale și pe latura posterioară • mijloace de publicitate (totem) • platforme carosabile si parcaje • construcții tehnico-edilitare
b) racorduri la drumurile publice pentru asigurarea acceselor carosabile separate clienți/aprovizionare c) alei pietonale d) amenajarea spatiilor verzi si plantate; iluminat arhitectural; e) racorduri la rețele tehnico-edilitare si rețele de incintă, deviere rețele ce traversează incinta reglementată.
Zona studiată are suprafața de 115.000 mp, intervenŃiile urbanistice în zonă se referă la realizarea acceselor rutiere din Calea Aurel Vlaicu, realizarea racordurilor și branșamentelor la rețelele edilitare existente în zonă.
Incinta studiată are suprafaŃa de 43.955 mp. IntervenŃiile urbanistice pe amplasament se referă la: dezmembrarea parcelei și schimbarea destinației existente pentru parcela dezmembrată rezultată (13.878 mp), din industrie în zonă de servicii și comerț.
Nu se propune o zonificare a incintei, datorită funcțiunii unice propusă: comerț/servicii. ConstrucŃii propuse:
A. Centru comercial şi servicii, Parter + Etaj parțial Sc = max. 5.550 mp Sd = max. 8.300 mp ConstrucŃia comercială propusă va avea regimul de înălŃime Parter + Etaj parțial. Clădirea va fi realizată din
stâlpi şi grinzi de beton armat, cu închideri vitrate combinate cu închideri opace, din cărămizi cu goluri verticale, placate cu panouri aluminiu, conform tipologiei magzinelor Lidl. Pentru accesul la construcŃie se vor realiza alei pietonale. În jurul clădirii comerciale vor fi amenajate la sol un număr de 174 parcaje auto.
SuprafaŃa liberă rămasă, având o pondere de min. 3 ÷ 5 % din suprafaŃa subzonei, va fi amenajată ca zonă verde.
Accesul și ieșirea din incintă se vor realiza pe trei căi de acces separate, două pentru public și unul pentru aprovizionare, prin amenajarea a două accese din Calea Aurel Vlaicu, dar și din drumul propus în zona de vest a amplasamentului.
Sc total = 5.550 mp Sd total = 8.300 S teren = 13.878 mp
BILANł TERITORIAL ÎN ZONA STUDIATĂ
Nr. Crt. BilanŃ teritorial
Existent Propus
mp % mp % 01. Zonă instituŃii publice administrative, comerŃ şi servicii 11.030 9,60 16.630 14,40
02. ConstrucŃii industriale 27.645 24,05 18.700 16,30
03. LocuinŃe individuale P, P+1 3.450 3,00 3.450 3,00
04. LocuinŃe colective S+P+4 680 0,60 680 0,60
05. Garaje metalice existente 425 0,35 425 0,35
06. CirculaŃii carosabile 20.045 17,45 21.125 18,40
07. Drumuri de incintă 75 0,05 75 0,05
08 Platforme carosabile, parcaje 25.295 22,00 27.061 23,50
09. Alei pietonale 8.915 7,75 8.850 7,70
10. Zonă tehnico-edilitară - - 770 0,70
11. Zone verzi 17.440 15,15 17.234 15,00
TOTAL GENERAL 115.000 100 115.000 100
BILANł TERITORIAL ÎN ZONA STUDIATĂ
Nr.
Crt. BilanŃ teritorial
Existent Propus
mp % mp %
01. Hipermarket Lidl P+1 - - 5.550 40,00
02. ConstrucŃii industriale 8.945 64,45 - -
03. CirculaŃii carosabile - - 840 6,05
04. Platforme carosabile, parcaje 4.128 29,75 5.718 41,20
05. Alei pietonale 134 0,97 240 1,73
06. Zona tehnico-edilitară - - 770 5,55
07. Zone verzi 671 4,83 760 5,47
TOTAL GENERAL 13.878 100 13.878 100
INDICI URBANISTICI – REGIMUL DE CONSTRUIRE ÎN INCINTA REGLEMENTATĂ (indicatori medii)
EXISTENT PROPUS
01. Procentul maxim de ocupare a terenului (P.O.T.) 57,16 % 40,00 % 02. Coeficientul maxim de utilizare a terenului (C.U.T.) 0,64 0,60
REGIMUL JURIDIC AL TERENULUI STUDIAT EXISTENT PROPUS
01. Amplasare Intravilan Mun. Arad Intravilan Mun. Arad
02. Proprietate Teren proprietate privată, conform Extrase C.F. nr. 310017 și 332513 Arad
3.5.1. Sistematizarea verticală
Amplasamentul analizat reprezintă o zonă de teren categoria de folosinŃă curŃi construcŃii, mărginită pe 3 laturi de zone industriale și instituții publice/servicii, iar pe latura nordică de Calea Aurel Vlaicu.
Zona nu prezintă diferenŃe de nivel semnificative: nivelmentul terenului natural este situat la 109,40 NMN, terenul fiind deja sistematizat. CTS preconizat va rămâne 109,40 NMN.
3.5.2. Criterii compoziŃionale şi funcŃionale
Clădirea cu funcŃiune comerț/servicii va fi amplasată în zona vestică a incintei, perpendicular pe artera Calea Aurel Vlaicu, cu laturile paralele cu limita vestică de proprietate. In zona mediană și estică sunt amenajate alei pietonale generoase și parcaje. În partea sudică a incintei reglementate se propune o zonă pentru dezvoltări ulterioare, menținându-se funcțiunea comerț/servicii.
3.5.3. Regimul de aliniere
Aliniamentul stradal este situat la 30,00 m faŃă de limita de proprietate dinspre Calea Aurel Vlaicu (nord). Aliniamente minime obligatorii ale limitei edificabile pentru funcŃiunea comerŃ/servicii faŃă de limitele de
proprietate sunt: - nord (Calea Aurel Vlaicu): 30,00 m - vest: H/2, dar nu mai puŃin de 4,00 m - est: min. 4,00 m - sud: min. 4,00 m
3.5.4. Regimul de înălŃime
Regimul maxim propus pentru clădiri este Parter + Etaj parțial, respectiv 10,00 m faŃă de C.T.S.
3.5.5. Modul de utilizare al terenului
Au fost stabilite valori maxime pentru procentul de ocupare al terenului şi de utilizare a terenului: • P.O.T. 40,00 % • C.U.T. 0,60
3.5.6. PlantaŃii
Se vor amenaja spaŃii verzi înierbate în suprafaŃă de minim 3 ÷ 5 % din aria incintei reglementate. În zona parcărilor se vor amenaja insule de verdeaŃă, cu arbori de înălŃime mică / medie pentru umbrire.
3.6. Dezvoltarea echipării edilitare
3.6.1. Alimentarea cu apă potabilă
Alimentarea cu apă potabilă a construcŃiilor se va realiza de la reŃeaua de apă PE-HD PE100, Pn6, Dn200mm existentă pe Calea Aurel Vlaicu, printr-o conductă de polietilenă de înaltă densitate.
DistribuŃia în interior a apei reci se va face de la căminul de apometru proiectat la limita de proprietate a incintei studiate.
Debitele de apă necesare conform breviarului de calcul sunt: Q zi med = 18.09 mc/zi Q zi max = 20.8 mc/zi Q max h = 1.73 mc/h
3.6.2. Canalizare menajeră
Apele uzate menajer provenite de la construcŃiile comerciale vor fi deversate în colectorul menajer existent pe Calea Alurel Vlaicu, evacuate gravitaŃional printr-o reŃea de cămine. 3.6.3. Canalizare pluvială
Apele pluviale provenite de pe acoperişurile construcŃiilor, cât şi de pe platformele de parcare, vor fi deversate în colectorul pluvial existent pe Calea Alurel Vlaicu.
Apele pluviale rezultate de pe platformele de parcaje vor fi dirijate printr-o reŃea de canalizare din incintă (din tuburi PVC, sau polipropilenă cu Dn 110 – 800 mm) spre cămine de vizitare şi în final într-un separator de hidrocarburi cu decantor de nămol, amplasat la limita de proprietate. Din Separatorul de hidrocarburi apele convenŃional curate se vor deversa în reŃeaua publică pluvială existentă pe Calea Alurel Vlaicu. 3.6.4. Alimentare cu gaze naturale/energie termică
Nu se va realza branșament la rețeaua de gaze natuale existent pe Calea Aurel Vlaicu. Încălziea spațiilor se va realiza cu ajutorul schimbătoarelor de căldură cu funcționare pe energie electrică. Tot acestea vor furniza aerul rece necesar răcirii spațiilor pe timp de vară. 3.6.5. Alimentare cu energie electrică
Pentru alimentarea cu energie electrică a noilor consumatori, obiectivul propus a fi construite în zona studiată vor avea un post de transformare 20/0,4 kV propriu. Se propune ca alimentarea cu energie electrică a postului de transformare să se facă din linia electrică subterană de medie tensiune existentă pe Calea Aurel Vlaicu.
Pentru alimentarea de rezervă în cazul lipsei tensiunii în reŃea, obiectivul comercial din incintă va fi dotat cu grup electrogen propriu, amplasat în spaŃiile tehnice ale clădirii, care vor acoperi necesarul de putere electrică atât pentru consumatorii vitali (staŃii de pompare de incendiu, iluminat de evacuare, etc.) cât şi pentru cei nevitali.
Consumatorii de energie electrică sunt constituiŃi în principal din: iluminatul normal şi de siguranŃă al spaŃiilor interioare, iluminatul exterior al platformelor de parcare, circuite de prize monofazate şi trifazate pentru utilizare generală, instalaŃii pentru alimentarea utilajelor din spaŃiile tehnice ale clădirilor (centrale de ventilaŃie-climatizare, încălzire, pompare apă-canal etc.), alimentarea sistemelor de siguranŃă (antiincendiu, antiefracŃie, control acces, supraveghere etc.). Toate obiectivele vor fi dotate cu instalaŃii de protecŃie: instalaŃii de împământare generală, echipotenŃializare şi de protecŃie contra loviturilor de trăsnet.
Alimentarea cu energie electrică a consumatorilor se va face de la tabloul general de joasă tensiune amplasat în zona tehnică a clădirii. Coloanele de alimentare ale tablourilor electrice se vor executa cu cabluri cu conductoare din cupru masiv, montate pe jgheaburi metalice pentru cabluri, acestea urmând a fi instalate: pe orizontală – sub plafoanele nivelelor (deasupra tavanelor false), iar pe verticală – în ghene speciale pentru instalaŃii electrice. 3.6.7. Gospodărie comunală
Clădirea propusă va avea amenajată o zonă pentru depozitarea deşeurilor în vederea transportării lor la rampa de gunoi ecologică a Mun. Arad. Această zonă se va amenaja în cadrul platformei de aprovizionare, fără însă a
interacŃiona. Se va asigura accesul autovehiculelor de transport la aceste platforme. Deşeurile vor fi colectate selectiv, în vederea reciclării acestora.
3.6.8. Transport în comun, parcaje
În zonă este asigurat transportul în comun cu ajutorul tramvaielor, având staŃii de oprire la cca. 240 m est faŃă de incinta cu propuneri. În incintă vor fi amenajate la sol 174 locuri parcare, care să deservească spaŃiile comerciale. 3.7. ProtecŃia mediului
Conform concluziilor analizei de efectuare a impactului produs de realizarea prevederilor prezentului P.U.Z., rezultă că sunt preconizate toate măsurile impuse de legislaŃia în vigoare pentru reducerea la minim sau eliminarea poluării mediului din zonă.
Propunerile şi măsurile de intervenŃie - tehnice, juridice, urbanistice etc. - privesc în execuŃie următoarele categorii de probleme analizate distinct în studiul de specialitate: 3.7.1. Diminuarea, eliminarea surselor de poluare
Poluarea solului şi apei nu este posibilă deoarece: − în zonă nu se desfăşoară activităŃi ce să creeze noxe ce sunt periculoase pentru sol; − toate sursele de apă - menajeră, pluvială, PSI - sunt colectate în sisteme inelare şi deversate în
sistemul centralizat de utilităŃi; − nu se creează emisii de gaze sau alte substanŃe toxice ce pot periclita - în combinaŃie cu
precipitaŃiile - calitatea apei sau solului; − în zonă toŃi consumatorii de apă sunt racordaŃi la sistemul orăşenesc de distribuŃie a apei potabile
(aviz Compania de apă Arad). Poluarea aerului, fonică sau prin emisii de gaze este posibilă doar în zonele cu trafic auto intens – Calea Aurel
Vlaicu – dar se asigură şi monitorizează încadrarea în limitele legal admise. 3.7.2. Prevenirea producerii de riscuri naturale
Zona – prin poziŃia ei – nu are surse de risc naturale: terenul are stabilitatea asigurată (nu există riscul unor alunecări de teren), nu este cuprinsă în zona inundabilă a vreunui curs de apă, nu prezintă pericole de explozie accidentală (pe teren nu se depozitează carburanŃi sau substanŃe periculoase). 3.7.3. Apele uzate
Apele uzate din clădirile propuse în incintă se colectează în reŃeaua de canalizare menajeră ce deserveşte toată zona şi trimise prin intermediul unei staŃii de pompare spre staŃia de epurare a oraşului conform avizului Companiei de apă Arad. 3.7.4. Colectarea deşeurilor
În municipiul Arad colectarea deşeurilor se face centralizat, de firmă specializată, pe întreg teritoriul oraşului cu utilaje adecvate. Pentru incintă se vor asigura containere EU de 1,1 mc sau pubele de 120 l; se prevede preselecŃia de la producător pe principalele tipuri de deşeuri urbane - vegetale, hârtie, sticlă, plastic, etc.
După colectare, toate deşeurile sunt transportate şi depuse la rampă ecologică a municipiului, gestionarea lor făcându-se în concordanŃă cu normele EU în domeniu de firma austriacă A.S.A. 3.7.5. Terenuri degradate
Nu există terenuri degradate în zona studiată. 3.7.6. Perdele de protecŃie
Nu este cazul. 3.7.7. Bunuri de patrimoniu
La 250 m vest față de zona studiată (cca. 400 m vest față de limita incintei cu propuneri) există valori de patrimoniu, și anume Monumentul istoric nr. 261, cod LMI AR-II-m-B-00585, fiind fosta clădire administrativă a Fabricii Astra (Calea Aurel Vlaicu nr. 43), construită aproximativ în anii 1900-1910.
Zona nu are potenŃial balnear şi turistic. Nu există prevederi în acest sens pentru zona studiată prin prezentul P.U.Z.
De asemenea, nu sunt surse ce ar putea constitui potenŃial balnear, turistic sau alte obiective istorice ce ar putea atrage un flux mare de oameni. 3.7.8. Încadrarea în prevederile PUG
FuncŃiunea unităŃi industriale poluante Ip6 (UTR 6 și 39 conform PUG si RLU aprobat) – va fi modificată prin prezentul PUZ, prin funcŃiunea comeț / servicii.
Datorită funcŃiunii activităŃi industriale şi depozitare predominantă pentru zona studiată, propusă pentru modificare prin prezentul PUZ, adecvată potenŃialului terenului, considerăm investiŃia în clădiri comerciale ca fiind oportună, o continuare firească a dezvoltării zonei în raport cu dinamica pieŃei imobiliare. InterdicŃiile permanente sunt unităŃi industrie şi depozitare.
ReŃelele edilitare din zonă oferă posibilitatea racordării noilor consumatori (apă potabilă, canalizare menajeră şi pluvială, energie electrică şi telefonie), fapt care creează condiŃiile reducerii sau diminuării la minim a poluării zonei.
3.8. Obiective de utilitate publică
Zona studiată adăposteşte următoarele dotări de interes public: - Calea Aurel Vlaicu: categoria de interes local - Magistrale utilităŃi, dispuse de-a lungul stăzii Cala Aurel Vlaicu: categoria de interes local
IntervenŃiile la dotările de interes public existente se realizează din fonduri alocate de către beneficiar. Nu se propun noi obiective de utilitate publică.
3.8.1. Tipuri de proprietate teren
În zona studiată există terenuri proprietate publică de interes local (Calea Aurel Vlaicu şi străzi colectoare) şi terenuri proprietate privată a persoanelor fizce şi juridice, de interes local.
Celelalte tipuri de teren - proprietatea publică şi privată de interes local/judeŃean, terenurile proprietatea privată a persoanelor fizice şi juridice sunt specificate pe planşă.
3.8.2. CirculaŃia terenurilor
În vecinătatea amplasamentului, pe domeniul public, există reŃele edilitare la care se va face racord. Statutul juridic al acestora se va reglementa la faza D.T.A.C., în conformitate cu legislaŃia în vigoare şi cu soluŃia tehnică adoptată.
Lucrările descrise în prezentul P.U.Z. (drumuri, platforme, alei pietonale, zone verzi, utilități, clădiri propuse, etc.) se realizează din fonduri alocate de către beneficiar.
4. CONCLUZII – MĂSURI ÎN CONTINUARE
4.1. Înscrierea în prevederile PUG
Din cele prezentate în capitolele 3.2; 3.4; 3.5; 3.6; 3.7; 3.8 rezultă fără echivoc că propunerile pentru acest P.U.Z. se încadrează în prevederile generale ale P.U.G. Municipiul Arad, UTR 6 și 39. Prevederile actualului PUZ preiau în totalitate funcțiunile admise prin P.U.G. pentru zona de amplasament.
4.2. Principalele categorii de intervenŃie care să susŃină şi să permită materializarea propunerilor sunt: - realizarea de reŃele edilitare şi drumuri pentru incintă; - dotări de interes local – comerŃ şi servicii
Aceste funcŃiuni sunt amplasate distinct în zonă, permit o corectă grupare funcŃională şi o etapizare corespunzătoare a lucrărilor cu minima afectare a vecinătăŃilor.
Enumerarea prezentată nu este obligatorie şi ca priorităŃi de intervenŃie - ele fiind dictate evident de sursele de finanŃare pentru diversele lucrări dar obligatorie este în toate situaŃiile asigurarea cu toate utilităŃile a tuturor obiectivelor înainte de punerea lor în funcŃiune.
4.3. Aprecieri ale elaboratorului PUZ
Ca elaborator al documentaŃiei, considerăm că ea reflectă posibilităŃile şi cerinŃele zonei, respectiv municipiului, asigurând în caz de finalizare un considerabil salt în calitatea şi diversitatea comerŃului şi serviciilor din municipiu, deci cu influenŃe pozitive atât la nivelul cartierului Aurel Vlaicu, dar şi al întregului oraş.
RestricŃiile posibile - funcŃionale, de destinaŃie, calitate, indici ocupare teren etc. sunt cele din capitolele de propuneri şi detaliate în regulamentul aferent PUZ-ului. Pentru etapele următoarele, în vederea creării condiŃiilor de finalizare a prevederilor PUZ considerăm necesare următoarele operaŃii şi acŃiuni pentru etapele următoare:
− aprobarea PUZ prin HCLM; − asigurarea de fonduri pentru realizarea prioritară a utilităŃilor; − reducerea sau eliminarea situaŃiilor în care se impune realizarea de PUD-uri pentru a permite
funcŃiuni neconforme cu PUZ; − impunerea - prin regulamente, caiete de sarcini, certificate de urbanism şi autorizaŃii de construcŃii -
a unor soluŃii arhitecturale ce să confere personalitate acestei zone a cartierului Aurel Vlaicu
Întocmit:
Urbanism: arh. Doriana BALOGH R.U.R – D E
A
A
C
C
C1
S
4
A
1Cc
Bl.8
SC EASY PRINT CO LTD SRL
w
w
G
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CNCN
CN
CN
CN
CN
CNCN
CN
CN
CN
CN
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
C
C
C
CC
C
C
C
C
C
C
C
C
C
CC
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
CC
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
CC
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
G
A
R
I
I
G
A
R
I
I
W
E
I
T
Z
E
R
4
S
A
4
S
A
gj12
gj13
4
S
A
4
S
A
4
S
A
A
S
4
an
gj29
gj30
gj31
gj32
gj33
gj34
gj65
an
m
gj15
gj21
gj16
gj17
gj22
gj23
gj24
gj25
gj18
gj19
gj20
gj26
gj27
gj28
gj
an
m
m1
m2
ct
gj
gj81
gj80
m
B
B
B
A
1
B
B
B
B
B
B
A
2
B
B
1
S
B
B
C3
C4
C5
C2
C1
C1
S
4
A
A
4
S
S
4
A
A
C2
C1
C2
C1
C2
C1
C2
C1
C2
C1
C3
C2
C1
C1
C1
C1
C1
C1
C1
1Cc
1Cc
1C
1Cc
1Cc
2Ag
1Cc
1Cc
2Ag
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
3CPC
2Ds
5Ds
Bl.15
Bl.13
Bl.25
Bl.11
Bl.9
Bl.7
Bl.B
Sc.D
Bl.B
Sc.E
Bl.B
Bl.23
gj6
gj5
gj4
gj3
gj2
gj1
gj7
gj8
gj9
gj10
gj11
4
S
A
4
S
A
gj12
gj13
4
S
A
an
gj
m
m1
m2
gj
gj81
gj80
m
m
gj
S
B
B
B
B
B
B
A
B
B
B
1
1
B
B
B
A
2
B
B
S
1
S
B
B
CONSTR
A
S
8
M
C3
C4
C5
C1
C2
C1
C1
C1
C3
C2
C1
C2
C1
C2
C1
C2
C1
C2
C1
C1
C5
C3
C4
C2
C1
C1
C2
C1
C1
C1
C1
S
4
A
A
4
S
S
4
A
A
4
A
A
2Cc
2Cc
1Cc
1Cc
3Cc
1C
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
3CPC
5Ds
6CAT
7Ds
Bl.15
Bl.13
Bl.25
Bl.B
Sc.D
Bl.B
Sc.E
Bl.B
Bl.B1
s
t
r
.
A
V
R
I
G
G
A
R
I
I
s
t
r
.
T
A
R
G
O
V
I
S
T
E
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
CC
C
C
C
C
C
CC
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
CC
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
CC
C
C
C
C
A
le
e
A
le
e
A
le
e
C
a
le
a
6
V
a
n
a
to
ri
C
a
le
a
A
u
r
e
l
V
la
ic
u
C
a
le
a
A
u
r
e
l
V
la
ic
u
A
le
e
A
le
e
A
le
e
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
P
is
t
a
b
ic
ic
lis
t
i
V
V
C
C
P
is
t
a
b
ic
ic
lis
t
i
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
B
U
S
V
A
le
e
P
is
t
a
b
ic
ic
lis
t
i
P
is
t
a
b
ic
ic
lis
t
i
P
is
t
a
b
ic
ic
lis
t
i
P
is
t
a
b
ic
ic
lis
t
i
P
is
t
a
b
ic
ic
lis
t
i
B
lo
c
B
lo
c
V
V
V
V
P
o
s
t
T
r
a
f
o
S
ta
tie
G
a
z
S
t
a
t
ie
G
a
z
V
V
V
V
V
V
A
t
r
iu
m
M
a
ll
C
o
n
s
tr
u
c
tie
P
is
t
a
b
ic
ic
lis
t
i
P
is
t
a
b
ic
ic
lis
t
i
P
is
t
a
b
ic
ic
lis
t
i
C
V
V
V
V
V
C
o
n
s
t
r
u
c
t
ie
d
e
b
e
t
o
n
Atelier Forja
Cutie
GAZ
Drum de
asfalt
A
n
e
x
a
d
e
b
e
t
o
n
C
o
n
t
r
u
c
t
ie
d
e
b
e
t
o
n
R
e
z
e
r
v
o
r
A
n
e
x
a
d
e
b
e
t
o
n
S
in
a
C
F
C
o
n
d
u
c
t
a
G
A
Z
C
o
n
d
u
c
t
a
T
e
r
m
o
f
ic
a
r
e
A
le
e
Anexa
(metal)
A
t
e
lie
r
c
r
o
it
o
r
ie
Constr. de beton
Platf. de beton
Casa
Casa
Casa
Casa
Casa
Casa
Casa
Casa
Z
id
r
a
m
a
s
d
u
p
a
d
a
r
a
m
a
r
e
A
le
e
p
ie
t
o
n
a
la
(
a
s
f
a
lt
)
D
r
u
m
d
e
a
s
f
a
lt
Dru
m p
avaj
Zona libera
D
r
u
m
d
e
b
e
t
o
n
A
le
e
(
b
e
t
o
n
)
Conducta
Termoficare
Zona libera
(verde)
Zona libera
(verde)
Zona libera
(verde)
Drum de
asfalt
Drum de
asfalt
Drum de
asfalt
Drum de
asfalt
Drum de
asfalt
Drum de
asfalt
Drum de
asfalt
Drum de
asfalt
Drum de
asfalt
Drum de
asfalt
C
o
p
e
r
t
in
a
C
o
p
e
r
t
in
a
D
r
u
m
d
e
a
s
f
a
lt
C
o
p
e
r
t
in
a
C
o
n
d
u
c
t
a
T
e
r
m
o
f
ic
a
r
e
Conducta
Termoficare
Conducte
Termoficare
C
o
n
d
u
c
t
a
G
A
Z
F
u
n
d
a
t
ii
d
e
b
e
t
o
n
Cutie
GAZ
Rezervor
Anexa
(beton)
Z.V.
Z.V.
Cutie
GAZ
Cutie
GAZ
A
n
e
x
a
d
e
b
e
t
o
n
A
n
e
x
a
d
e
m
e
t
a
l
A
n
e
x
a
d
e
m
e
t
a
l
332514
310017
d
r
u
m
d
e
le
g
a
t
u
r
a
p
r
o
p
u
s
p
la
t
f
o
r
m
a
c
a
r
u
c
io
a
r
e
1
6
1
2
2
0
1
8
2
4
1
2
1
2
2
4
8
2
4
S
P
A
T
I
U
C
O
M
E
R
C
I
A
L
P
+
1
P
R
O
P
U
S
z
o
n
a
t
e
h
n
ic
o
-
e
d
ilit
a
r
a
B
ir
o
u
r
i
B
ir
o
u
r
i
Anexa
de metal
A
n
e
x
a
d
e
b
e
t
o
n
Centrala
Termica
Atelier Arcuri
Beci
Atelier Forja
Anexa
de beton
Anexa
de beton
Rezervor
Platf. de
beton
Platf. de
beton
Cutie
GAZ
Cos de
evacuare
Platf. de
asfalt
Platf. de
beton
Fundatie
de beton
S
in
a
C
F
T
e
r
a
s
a
d
e
b
e
t
o
n
S
c
a
r
a
m
e
t
a
lic
a
A
n
e
x
a
d
e
b
e
t
o
n
Turnatorie
A
n
e
x
a
d
e
b
e
t
o
n
Anexa
(metal)
Anexa
(beton)
S
ilo
z
M
a
c
a
r
a
Zona libera
(verde)
Drum de
asfalt
Drum de
asfalt
Drum de
asfalt
Drum de
asfalt
Drum de
asfalt
Copertina
C
o
p
e
r
t
in
a
C
o
p
e
r
t
in
a
T
e
r
a
s
a
d
e
b
e
t
o
n
F
u
n
d
a
t
ii
d
e
b
e
t
o
n
A
n
e
x
a
d
e
b
e
t
o
n
P
la
t
f
.
d
e
b
e
t
o
n
P
la
t
f
.
d
e
b
e
t
o
n
Postament
beton
Cutie
GAZ
Hcontr=
8.98m
Hcontr=
14.57m
Hcontr=
9.56m
Hcontr=
9.39m
332513
SPECIFICATIE
URBANISM
SEF PROIECT
Proiect nr.
Data:
sept. 2016
Beneficiar:
Titlu plansa:
Plansa nr.
Sc. 1:1000Faza:
SEMNATURANUME
P.U.Z.
05/1 A
400/2016
arh. Balogh Doriana
REGLEMENTARI URBANISTICE
PROPUNERE MOBILARE VAR. 1, FAZA 1
DESENATarh. Balogh Doriana
Amplasament: Arad, Calea A. Vlaicu nr. 41-43
SUPERMARKET LIDL, AMENAJARE
TEREN SI ACCESE CAROSABILE
arh. Balogh Doriana
S.C. LIDL ROMANIA S.C.S.
AMENAJARE ACCES AUTO
AMENAJARE ACCES AUTO
Platf.
de beton
Cos de
evacuare
Platf. de
beton
Anexa
de beton
Platf. de
beton
1Cc
Bl.23
N
Parcela (Zona afectata PUZ)
Nr.
Pct.
X [m] Y [m]
Lungimi
laturi
D(i,i+1)
1 527639.986 216263.855 12.001
2 527635.985 216275.169 18.570
3 527618.406 216269.185 95.492
4 527528.007 216238.415 12.104
5 527531.945 216226.970 27.154
6 527506.247 216218.197 88.750
7 527534.845 216134.181 141.179
8 527668.453 216179.794 37.975
9 527656.431 216215.816 0.500
10 527655.957 216215.656 1.818
11 527654.235 216215.074 8.167
12 527651.546 216222.786 0.860
13 527650.744 216222.475 7.717
14 527648.296 216229.793 2.655
15 527650.799 216230.678 0.476
16 527651.248 216230.837 17.821
17 527645.538 216247.718 0.183
18 527645.711 216247.777 5.539
19 527643.821 216252.984 11.528
S =13876mp
A2 +
420/774
1
2
.
0
0
1
4
0
.
9
0
1
2
,
0
0
8
8
.
7
5
C
A
L
E
A
A
U
R
E
L
V
L
A
I
C
U
Centru
7
7
.
2
0
3
0
.
5
0
1
8
.
3
5
4
4
.
9
0
4
.
4
0
1
2
.
0
0
1
.
0
0
1
5
.
0
0
2
8
.
5
55
.
5
0
7
.
0
0
de dializa
S
T
R
.
M
I
R
O
N
C
O
S
T
I
N
C
A
L
E
A
A
U
R
E
L
V
L
A
IC
U
Cladire
birouri
S+P+8
P+1
3
2
.
0
0
C
A
L
E
A
A
U
R
E
L
V
L
A
IC
U
9
.
1
0
9
.
5
0
8
8
.
5
5
2
0
.
0
0
7
.
0
0
A
A
A
A
C
C
C
C
C
t
t
4S
A
C1
C1 S4A
1Cc
1CcBl.9
Bl.7
Bl.8
140.
896
88.771
12,00m
SC FILIP SRL
SC EASY PRINT CO LTD SRL
w
w
G
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CN
CNCN
CN
CNCNCN
CN
CNCN
CN
CNCN
CNCN
CN
CN
A
A
A
AA
AA
AA
A
A
A
AA
A
A
A
A
A
A
A
AA
AA
A
A
A
A
AA A
A
A
A
AA
A
E
E
E
E
EE
EE
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
C
CC
CC
CC
CC
C
CC
C
C
CC
C C
CC
C
CC
C
C
C
C
C
C
CC
C
C
C
C C
CC C
C
C
C CC
C
CC
CC
CC
C
C
CC
CC
C
C
CC
C
C
C
C
C
CC
C
C
C
CC
C
C
C
C
C
CC
C
C
C
C
C
CC
C
CC
CC
CC
CC
CC
CC
C
CC
C
CCCC
C
C
C
CC
T
T
T
T
T
T
T
T
T T
T
T
TT
t
ttt
t
tt
t
t
AVRIG
GAR
II
WEI
TZER
TARGOVISTE
GARII
GARII
GAR
II
GAR
II
GAR
II
GARII
AVRIG
WEI
TZER
4S
A
4S
A
gj12
gj13
4S
A
4S
A
AS4
an
gj29
gj30
gj31
gj32
gj33
gj34
gj65
anm
gj15
gj21
gj16gj17
gj22gj23gj24 gj25
gj18gj19
gj20
gj26gj27
gj28
gj
m
m1
m2
ct
gj
gj81gj80
m
B
B
B
A
1B
B
B
B
B
B
A2
B
B
1S
B
B
C3
C4
C5
C2
C1
S4A
A4S
S4A
A
C2
C1
C2
C1
C2
C1
C2
C1
C2
C1
C3
C2
C1
C1
C1
C1
C1
C1
1Cc
1Cc
1C
1Cc
1Cc
2Ag
1Cc
1Cc
2Ag
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
3CPC
2Ds
5Ds
Bl.15
Bl.13
Bl.25
Bl.11
Bl.B
Sc.D
Bl.B
Sc.E
Bl.B
Bl.23
gj6gj5 gj4 gj3 gj2
gj1gj7
gj8gj9
gj10gj11
4S
A
4S
A
gj12
gj13
4S
A
an
gj
m
m1
m2
gj
gj81gj80
m
m
gj
SB
B
B
B
B
B
A
B
B
B1 1B
B
B
A2
B
B
S
1S
B
B
CONSTR
AS8
M
C3
C4
C5
C1
C2
C1
C1
C1
C3
C2
C1
C2
C1
C2
C1
C2
C1
C2
C1
C1
C5C3
C4
C2
C1
C1
C2
C1
C1
C1
C1 S4A
A4S
S4A
A4
A
A
2Cc
2Cc
1Cc
1Cc
3Cc
1C
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
1Cc
3CPC
5Ds
6CAT
7Ds
Bl.15
Bl.13
Bl.25
Bl.B
Sc.D
Bl.B
Sc.E
Bl.B
Bl.B1
AVRIG
GAR
II
TARGOVISTE
GARII
GAR
II
GAR
II
GAR
II
AUREL VLAICU
109.17
109.29
109.37
109.01
109.04
108.97
109.13
109.31
108.95
109.04
108.97109.02
108.97
108.90
109.14
109.06
109.38
109.19
109.29
109.24
109.40
109.54
109.41
109.45
110.44
110.47
110.57
110.58110.59
110.66112.92 112.93
112.95
112.94110.65
110.57
110.56 110.62110.66
110.71
112.96
112.93112.86
112.99 112.92
109.12 109.11
109.08
109.09
109.09
109.15
109.11
109.11
109.11
111.24109.18
109.20109.18
109.17
109.37
109.00
109.15 109.15109.17
109.29
109.01
109.10
109.24
108.96
109.04
109.19
109.12
109.21
109.12
109.16109.22
109.07
109.06109.00
109.12
109.07
109.06109.25
109.02109.18
109.08
108.93
109.12108.90
108.99
108.99
108.95109.10
108.95
109.19
109.08
108.99108.87
108.97
108.88
109.05
109.18
109.22109.17
109.09
108.92
108.92
109.16
109.18
109.08108.87
108.91
108.88
108.89
108.93
108.70
109.28
109.39
109.33
109.37109.51
109.20
109.13
109.02109.03
109.07
108.96
108.95
109.11
109.51
108.94
109.00
109.01C108.86C
108.99C
108.94C
109.00C
109.04
109.14
109.37
109.01
109.08109.02
109.07
109.18
109.53
109.21C
109.14
109.20C
108.97
108.84
108.97C108.80
109.03C108.99
108.97
108.90108.98C
108.86
108.96108.98
108.96C108.86
113.38
116.27
115.04
109.06
108.97
108.81
108.99110.46
110.48109.13
109.15
109.25
108.94108.86109.01
109.00
108.92
108.99
109.03
109.03
108.93
108.93
108.97
108.95
108.97
108.96109.06
108.89
108.97109.07
109.00
109.00
109.04
108.88
108.94108.82
109.03
108.89109.13
108.89
108.89
108.87108.96
109.01
108.87
109.01
109.02
108.99
109.06
108.92
109.02
109.03
109.02
108.94
109.05
109.19
108.90
109.16
108.99
108.92
108.87
108.91
109.02
108.82
109.17
108.90
108.95
108.94
108.93
108.86108.85
108.89
109.01
108.96
109.04
109.09
109.02
109.03
109.02
109.12
109.24
109.25
109.22
108.96
109.01
109.00
109.06
109.08109.05
109.05
109.02
108.94
109.01
108.99
109.00
108.96
108.98
108.94
108.89
109.02
109.08
109.01108.97
109.17
109.09
109.15
109.19
109.03
109.12
109.05
109.29
109.17109.13
109.19
109.07
109.01
108.92
109.04
109.12
109.10
109.15
109.13
108.98
113.55
115.19
115.04
114.20
118.40
117.87
112.78
109.41
109.44
109.41
109.34
109.21
109.16109.62
109.42
109.61
108.90
108.91
109.53
108.94
108.97
109.06
109.12
109.15109.14
118.50
115.60
114.62
116.78
115.69
116.50
109.97
109.65
109.72
109.69
109.45
112.48
109.48
112.56
109.88
125.29
109.31
109.13
111.31109.22
109.84
109.83
109.48
109.40
109.43
109.60
109.69
109.42
109.44
109.41
109.73
109.33
109.36
109.08109.21
109.57
109.40
109.37
109.32
109.48
109.30
109.00
109.15
109.30
109.03
109.63
109.12
109.29
109.29
109.11 109.13
109.26109.12
109.11
108.95 109.10
109.25
108.97C
108.99
109.06109.19109.34109.50
109.02
108.84
108.90
108.94C
108.98C
108.91109.00
108.97
108.98
108.95
108.94
109.03 109.11
109.07
109.09
109.07
108.85
108.99
108.98
108.92
108.95C
108.94C
109.01C
108.87
108.99C
109.17C
109.04C108.89
109.01
109.04
108.96
108.94
109.10109.11
109.28
109.30
109.29
109.27
C 109.31
109.11109.34
109.10109.16C
109.08
109.07
109.21
109.04
109.01
109.09109.00C
109.06C
109.02C
109.05
108.90
109.01
109.08
109.07
109.08109.14
109.15
109.26
109.17C
109.12C
109.03C
109.08 109.06C
108.92
108.98
108.96
108.92
108.97
109.00
108.97108.96
108.79
109.09C
109.04C
108.94
108.97
109.03C
109.00C
109.11C109.11
108.95 108.95
109.18
109.17
109.22
109.22
109.20C
109.25C109.25
109.13
109.23
109.23
109.04
109.05109.19
109.03
109.71
109.10
109.06
109.04
109.01109.17
109.04
109.11
108.99
109.03109.07
109.63
109.04
109.01109.00
109.10
109.00
109.61
109.61
109.62
109.63
109.10
109.11
109.09
109.09
109.08109.12
109.12
108.97
108.96
109.00
108.99
109.06
108.96108.95
C108.99
109.14109.07
109.07
109.09109.18
109.09
109.16
109.29
108.89
109.04
108.98
109.01
109.12
109.01
111.08
109.16109.16
109.87109.26
109.24
109.53
109.21
109.18
109.21
109.23
109.23
109.26 109.25
109.31
109.29
109.29 109.30
109.30
109.47
109.29109.27
109.37
109.37
112.87
113.08
112.89
112.88
112.18
112.84
112.89
112.60
112.80
116.79
116.59
113.15111.93111.96
109.62109.13C
109.26 109.43
109.25
115.01
108.89
108.88
109.06C
111.02
110.29
109.94
109.35
109.56
109.62
109.65
111.02111.12
111.14
110.97C110.95C
109.02C
108.99C
109.03C
109.03C
108.96C
108.99C
108.82108.93
108.97
108.96
108.88
109.00
109.01
109.07
109.03C109.03
108.95
108.95
109.10109.08
109.08
109.13 109.13109.16
109.03
109.06109.08
109.00
109.06
109.09109.13C
109.12
108.96109.07
109.15 108.85
109.12108.83
109.12
109.07C
109.18C
108.94C108.93
C
108.91C
108.95C
109.00C109.02C
109.05C108.97C
108.97 109.03C
108.87C
109.39
109.13109.12
109.09C109.08C
108.76
108.98C
C C 108.99
108.99109.03
109.04
108.95C108.90
C
109.01C109.01 C 109.03
109.18 109.21C
108.95C
108.87C
108.96
108.89C
109.08
108.97C
108.89C
108.92C
108.98C
109.09C108.86
109.03
108.94
108.95
109.08C
109.05C109.13C
109.01
109.01
109.01
109.05
109.18
109.14
109.14
109.14
109.08
108.95
108.94
108.94
108.93
108.91108.95
108.94
108.95
108.89
108.89
108.89
108.92108.92
108.95
108.94
108.96
108.93
108.96
108.98
108.97
108.95
109.05
108.95
108.99
108.95
108.96
108.95
108.92
108.94
108.91108.92 108.92
109.07
108.94
109.16
108.91
109.15109.08
109.07109.12
109.04
109.18109.16
108.54
108.55
109.20
109.27
109.21
109.17C
108.91
109.03
109.03
108.97
108.97
108.95
108.94
108.98C108.95
108.99C109.01
C
109.16C
109.05C
109.24 109.24
109.25109.12
109.26
109.13
108.97C
108.99
108.98
115.01
115.04115.04
114.99114.71
114.50113.97
114.22
111.60111.69
111.30
109.32109.24
109.16
109.16
109.14
109.76
109.42
109.17109.16
109.16
109.11
109.11
108.96
109.09
109.09
109.00
109.11
108.98
108.95
108.93C
108.98C108.90C
109.77
109.77109.77
108.89C
109.56
109.62
108.76
108.91C
108.90C
108.93C108.92
108.91108.87
108.78C108.85C
108.96C
108.94C
109.35
109.24109.27
109.61
109.60
109.62
109.15C
109.18109.34
109.30
109.08
108.95
109.73
109.99
110.04109.98
110.15
110.17
109.68
109.40
109.65
109.52
109.95
111.62
109.40C
110.37
110.77
110.81111.55
111.59
110.85
112.31
109.28109.29
111.57
111.61
109.25
109.37
109.30
109.22
109.19
109.15
108.99
109.20
110.75
108.92
108.07
109.55
109.54
109.56109.58
109.01
109.02
109.07
108.87
108.90
109.03
109.03109.07
109.05
108.94
108.94109.02
109.00
109.02
109.05108.96
109.09
108.87
109.09109.11
109.12
109.11
108.93109.02
108.92
108.90108.91
108.94
108.88
108.89
109.10
109.15
108.94C108.74
108.76
109.16
109.19
109.04 109.08
123.77
118.76
118.49
123.69
109.47
109.57
109.52
109.54
109.49
109.48
109.60
109.45
109.44109.40
109.29
109.52
118.36
122.34
118.42
109.62
109.60
109.49
109.32109.33
108.96 108.96
108.94 108.93108.95
109.01
109.08 109.13
109.21
109.33
109.20109.10
108.97108.96
108.97108.96
109.00109.36
109.24109.03
108.96
109.00
109.08108.98
108.96
111.89
111.84111.82
108.75
108.81
108.86
C
109.08
109.10
109.17109.23109.22
109.22109.06
109.04C 108.96
109.04
108.97
109.52109.53
109.48
109.32109.17
109.00
109.17
109.25
109.23
109.33
109.32
109.03 C109.08
109.33
109.33
111.37C
109.36
109.50
109.47
109.26
108.96
109.23
109.36
109.32
109.35
109.18
109.36
109.30
109.27
109.19
109.18
109.12109.24
109.28
109.23
109.28
109.47
109.35
109.42
109.49
109.47
109.61
109.27
109.05
109.39
109.40
109.56
107.42
107.32
109.35
109.31
109.41 109.44
109.46
110.10
110.15
110.42
109.36
109.53
109.56
109.50C
109.51C
110.35
109.56C
109.49
109.60
109.60
109.61
109.64
109.62
109.64109.62
109.52
109.51
109.51109.34
109.48
109.36
109.38
109.64
110.47
110.66112.58
109.57
109.30
109.48109.41
109.47
109.53
109.51
109.51
109.57
109.64
109.79
109.58C
109.56109.56
109.74109.53
109.47
109.48
109.48
109.67
109.52
109.54 C109.74
109.74109.74
109.74
111.52
109.56
109.39
109.36
109.45
111.94
111.63
115.28
113.70
109.10
107.98
109.58109.60
110.04109.93
109.92
109.44109.54
109.46
109.48
110.57
109.40
109.42
109.41109.35
109.43
109.27
109.22
109.07
109.32
110.09
109.24
109.27C
109.28C
109.24
109.14
109.25
109.15
109.08
109.39
109.18
109.30109.21
109.19109.15
108.93108.99
109.11
109.03
108.86
109.33C
109.22
109.12
109.21 109.23109.22
109.13109.16
109.08
109.04
109.23C
109.02
109.32
108.90
109.00
108.99108.99
108.99C
108.99C
108.99
109.24C109.23C
109.07109.11
109.04108.93
109.21
109.03
109.13
109.01
109.04
109.01
109.24C
109.16
109.16
109.30
109.25
109.31
109.57
109.17
109.40C
109.31109.27
109.03109.14
109.14
109.25
109.05
109.17109.11
109.03
109.24
109.12109.12
109.13
109.06
109.27
109.37 109.35
109.31109.24109.30
109.25
109.17
109.32109.27
109.25
109.27
109.30
109.14
109.16
109.25109.29
109.28
109.42109.41
109.31
109.41
109.51
110.55
109.40
109.35
109.30
109.27
111.44
112.14112.13
112.12112.10
109.20
109.29
109.38
109.42
109.28
109.28
109.27
109.28
109.31
109.32
109.28
109.26
109.27 109.23
109.18109.16
109.16
109.26
109.26109.26
109.36109.33
108.91
109.38
109.41109.45
109.38109.49
109.61
109.62
109.58109.42
109.26
109.27109.26
109.27
C
109.32
109.32109.29
109.30
109.24
109.30109.26
109.35109.35
109.33
109.31
109.34
109.38
109.40 109.42
109.45
109.48
109.45
109.47
109.48109.47
109.45
109.54
109.44
109.37
109.35
109.36
109.05
108.97
109.07
109.00
109.60C109.54
109.51
109.30109.32
109.27
109.25
109.34
109.35109.27
109.31
109.24109.28
109.30109.32
109.44
109.33
109.59
109.67
109.69109.70
109.66109.69
109.60
109.65C
109.70
109.73
109.73
109.71
109.50
109.38C109.34
109.24109.35
109.39
109.45
109.53
109.57
109.45
109.56
109.66109.38
109.35
109.38
109.45
109.36
109.39109.37
109.18
109.23
109.24
109.34
109.34
109.28109.29
109.32
109.44
109.41
109.41
109.39109.43
109.46
109.54
109.62
109.25109.65
109.69
109.69
109.67
109.74109.62
109.51
109.42
109.37
109.45
109.49109.31
109.30 109.32
109.40
109.44109.53
109.45
109.50
109.44109.56
109.65
109.65C109.67C
109.71109.85
109.81109.80
109.63
109.77109.81
109.86109.74
109.64
109.58
109.42
109.45
109.43
109.50
109.76C109.84
109.80
109.76
109.83
109.92109.87
109.70
109.70
109.88
109.93
109.97C
109.76
109.71
109.54
109.55
109.62
109.82
109.77
109.97C109.97
109.75 109.83C109.71C
109.80C109.54109.51
109.56109.58
109.64
109.69
109.57
109.58
109.80109.90
109.88C
109.82
109.83
109.71
109.83
109.66
109.87C
109.88109.76
109.72
109.65
109.48
109.50
109.49
109.42
109.45
109.40
109.39
109.19C109.22109.01
109.08
109.07
109.08C
109.19
C
109.24C
109.04
109.04109.05
109.07
109.37C109.33
109.38
109.36
109.36
109.37
109.36 109.37C
109.44109.39
109.36
109.33 109.34
109.34
108.95108.96
109.04C
108.97108.96
109.20
108.80
108.92
109.09
109.13C
109.14109.18
108.88
108.87
108.95
108.97C108.98
C
108.89109.00
108.93
108.98108.97
109.05C
108.88
108.84
108.94
109.02
108.99
109.04
108.99109.02
109.15 C
108.99C
109.21C
108.91108.99
109.00108.93
109.19
109.20C109.18C109.09109.23
109.01
109.00
109.01
109.10C
109.13C
109.10C
109.13C
109.21C
109.06
109.19
109.09
109.13
109.24
109.12
108.92
108.87
108.88108.88
109.02
109.12C
108.93C
108.83108.81 108.94
108.92109.05
108.91
108.96
109.32C
109.20
109.32
109.12
109.08
109.18
109.11
109.12 109.13C
109.13C109.14
109.18C
109.16
109.05
109.18
108.97
109.15C
109.08
108.97
109.11
109.18
109.25109.36
109.33
109.32
109.38109.36
109.64
109.29
109.75C
109.41
109.26
109.04109.08
109.04
109.16C109.07C108.90
109.02109.00
108.98109.09
109.14
109.10
109.12
109.01C
109.19
109.05
108.99109.12
109.10
109.18
109.26109.36
109.32
109.30
109.33109.33
109.37C
109.27
109.38
109.62
109.65109.67
109.63
109.65109.65
109.38
109.27
109.13
109.08
109.10
109.22
109.33109.41 109.42
109.42 109.38
109.37
109.37
109.36 109.27109.41C
109.31
109.43109.23C
109.22
109.13
109.07
109.17 109.23
109.04
109.02109.03
109.03
109.19C
109.14 C C
108.97C
109.03108.99
109.06
109.04109.02
109.27C
109.24C
109.24109.24
109.11109.14
109.20
109.24
109.21
109.23
109.24
109.09
109.13C
109.31C109.35
109.15
109.33
109.12
109.34
109.11
109.11
109.10
109.07109.11
109.11
109.18C
109.30C
109.36C
109.16109.18
109.19C
109.17
109.20C
109.20
109.15
109.13109.11
109.23C109.14
109.25C
109.15
109.11
109.16109.13
109.40C109.40C
109.62
109.33
109.45
109.38
109.42109.40
109.35
109.40
109.38109.38
109.39C109.37
109.39
109.08
109.07
109.18C109.09
109.24
109.19 109.24
109.21
109.10
109.25C109.09C
109.04C109.11C
109.03
C109.02
108.99109.00
108.99
109.14C
109.17C
109.18
109.06109.13
109.15
109.13
109.23
109.33
109.40 109.34
109.34
109.38
109.38109.39
C
109.46
109.66
109.46
109.35
109.27
109.08
109.19
109.16
109.29C
109.65109.34
109.36
109.34
109.32
109.20
109.37 109.25
109.16
109.15
109.06
109.24
109.26
109.17C109.16
CC
109.00108.98
108.94108.97
109.20C
108.86C
109.36C
109.39C
109.34
109.30C
109.23
109.06
109.17 109.16
109.48109.51
109.37
109.35
109.34
109.34
109.20
109.28
109.23
109.23
109.31109.42
109.36
109.28
109.19
109.13
109.05109.16
109.35
109.12
109.21
109.12C
108.94
108.97108.94
109.00
109.10C
109.18C
109.13
109.26
109.00109.12
109.09
109.14
109.19109.33 109.31
109.31
109.33
109.31
109.20109.38C
109.32C
109.41109.28
109.28
109.24
109.18
109.29
109.06
109.04
109.09
109.07
109.25C109.24
C
109.19C
108.88 108.92
108.87 108.90
109.17109.25
109.43
109.35
109.55
109.49109.52
109.34
109.49
109.51109.57
109.45
109.33
109.23
109.28
109.46
109.60
109.59
109.59
109.59
109.59
109.47
109.59
109.51C
109.59C
109.53
109.37
109.18
109.32
109.40C
109.34
109.18
109.17
109.21
109.22
109.30
Calea AurelVlaicu
Calea AurelVlaicu
Alee
Alee
Alee
Cal
ea 6
Vana
tori
Calea AurelVlaicu
Calea AurelVlaicuAlee
Alee
Alee
V
V
VV
V
V
V
V
VV
VV
VVV
V
V
V
VVV
V
V
V
V
V
V
V
V
VV
V
VV
Pistabiciclisti
V
V
CC
Pistabiciclisti
109.17
109.29
109.37
109.45
109.42
109.07
109.18
108.97
109.03
109.09
109.20
109.15
109.19
109.24
109.27
109.24
109.20
109.17C
109.12
109.05
109.00109.01
109.04
109.12
109.17
109.20
109.22
109.18
109.06
109.13
109.13
109.03
109.03109.03
109.12
109.06
109.14109.14
109.24
109.35
109.08109.11
109.14
109.02
109.03109.01
109.04
109.07
109.00109.02C
109.06
109.03
108.99
109.14
109.23
109.31
109.15
109.01
109.13C
109.11C
109.12
109.13
109.94
110.06
108.69
109.71
109.57109.86
109.95
109.90
109.79
109.91109.84
109.71109.88
109.24
109.13
109.16
107.11C107.07
C
107.05
107.03
107.07
109.11
109.24
109.06
109.15
109.29
109.40
109.17
109.15 109.15
109.49
109.78
109.73
109.03C109.46
109.46
109.17 108.83
108.88
109.80
108.85
108.92
109.00C
109.21
109.19
109.18
109.17
109.17
109.32
109.32109.29
109.30
109.24
109.30109.26
109.35109.35
109.33
109.31
109.34
109.07
109.08C
109.31C
109.31
109.23 109.08
109.18
109.27
109.37109.47
109.45
109.45
109.45
109.45
109.32
109.48C
109.51
109.42
109.27
109.20
109.18109.07
109.00C
109.50
109.44
109.18
109.31109.36
109.18
109.39
109.44
109.83 109.48C
109.50C109.46
109.09C109.13
109.09
108.96
109.80
109.76C109.84
109.82
109.77
109.23
109.08108.96
109.69
109.72C
109.79C
C108.90
108.93
108.90
109.83
108.41C
109.90C109.90
109.89
109.33
108.87
108.96
108.83
108.95108.94
108.82
108.97
108.89
108.96108.95
108.90
109.60
109.79
109.13109.17
109.19
109.74
109.74
111.57
109.84110.02
109.97
109.80
109.90
110.12
109.84109.93
109.92
109.27
109.93
110.22110.43
110.46110.46
109.83
109.90110.00
110.03
109.94
109.76
109.84
109.93113.07
109.95
110.05
109.94109.93
109.92
109.91
109.92109.92
109.94
C
109.96110.08
109.96C
110.01C109.96
109.96109.94
110.14
109.99
109.98
109.94
110.09
109.65
109.60109.95
109.92C
109.96
109.90109.59
109.63
110.03110.03
110.11
108.66
110.09110.13
110.01110.16
110.07110.01
109.89
109.89
109.65
109.65
109.65
109.60 109.54109.47
109.44C
109.31
109.18
109.18109.19
109.18
C
109.47C
109.59
109.90
109.88109.90
109.84
109.85
110.09
109.55
109.51
109.48109.48
109.37
109.34
109.55
109.65
109.77
109.13
109.22C
109.18109.19
109.17
109.17
109.14
109.14109.14
109.09
108.94
109.30
109.28
109.14
109.14109.12
109.38
109.35
109.36
109.40 109.42
109.45
109.48
109.45
109.47
109.48109.47
109.45
109.54
109.44
109.37
109.60
109.85
109.74
109.77109.76
109.79
109.81
109.61
109.70
118.44
109.46
109.41
109.49
109.42 109.43
109.47
109.53
109.49
109.48
109.50
109.46
109.42109.42
109.53
109.39
109.57
109.37
109.38
109.34 109.34
109.33
109.51
109.42109.52
111.04
109.87
109.81
110.01
110.62
109.75
110.03
110.33
109.94
109.94
110.03
114.23
109.28109.28
109.27 C
109.41
BUS
V
Alee
Pistabiciclisti
Pistabiciclisti
Pistabiciclisti
Pistabiciclisti
Pistabiciclisti
Bloc
Bloc
VV
V
V
Post
Tra
fo
Statie Gaz
Stat
ie G
az
V
V
V
V
V
V
Panou electric
Atrium Mall
Constructie
Panou electric
Calea AurelVlaicu
Calea AurelVlaicu
Pistabiciclisti
Pistabiciclisti
Pistabiciclisti
C
V
V
V
V
V
Constructie de beton
Birouri
Birouri
Anexade metal
Anexa de beton
CentralaTermica Cos de
evacuare
Atelier Arcuri
Beci
Platf. debeton
Platf. debeton
Atelier Forja
Atelier Forja
Anexade beton
Anexade beton
Anexade beton
Rezervor
Platf. debeton
Platf. debeton
CutieGAZ
Rig
ola
inca
stra
ta
Cos deevacuare
Platf. debeton
Platf. debeton
Platf. deasfalt
Platf. deasfalt
Platf. deasfalt
Drum deasfalt
Platf. debeton
Fundatiede beton
Sina
CF
Sina CF
Sina CF
Terasade beton
Scarametalica
Anexa debeton
Contructiede beton
Rezervor
Anexa debeton
Anexa debeton
Turnatorie
Anexa de beton
Anexa de beton
Statie GAZ
Bazin
Bazin
Cond
ucta
GAZ
Sina CF
Sina CF
Cond
ucta
GAZ
ConductaTermoficare
Rezervoare
Constr. de betonP+1E (partial)
Anexa(beton)
Anexa(beton)
Anexa(beton)
Anexa(beton)
Anexa(beton) Anexa
(beton)
Anexa(beton)
Zona libera
Zona libera
Cop
ertin
a
Anexa(beton) Anexa
(beton)
Anexa(metal) Platf.
de beton
Alee
(bet
on)Alee
Alee
Anexa(metal)
Anexa(beton)
Anexa(metal)
Centru de dializa
Atel
ier c
roito
rie
Constr. de beton
Platf. de beton
Depozit nisipuri daramat
Siloz
Zid ramas dupa daramare
Alee
pie
tona
la(a
sfal
t)
Dru
m d
e as
falt
Drum pavaj
Zona libera
Drum de beton
Alee
(bet
on)
Mac
ara
Mac
ara
ConductaTermoficare
Zona libera(verde)
Constructie de beton
Zona libera(verde)
Zona libera(verde)
Zona libera(verde)
Drum deasfalt
Drum deasfalt
Drum deasfalt
Drum deasfalt
Drum deasfalt
Drum deasfalt
Drum deasfalt
Drum deasfalt
Drum deasfalt
Drum deasfalt
Drum deasfalt
Drum deasfalt
Drum deasfalt
Copertina
Cope
rtina
Copertina
Copertina
Tera
sa d
e be
ton
Drum de asfalt
Copertina
Cond
ucta
Ter
mof
icare
ConductaTermoficare
ConducteTermoficare
Cond
ucta
GAZ
Fundatii de beton
Fund
atii
de b
eton
CutieGAZ
Rezervor
Anexa(beton)
Z.V.
Z.V.
Z.V.
Z.V.
Anex
a de
bet
on
Plat
f. de
bet
on
Plat
f. de
bet
on
Postamentbeton
108.89
CutieGAZ
Stalpi sustinereconducta
Platf. de beton
Platf. de beton
CutieGAZ
Anexa debetonAnexa demetal
Anex
a de
met
al
Copertina
Hcontr=8.89m
Hcontr=12.87m
Hcontr=8.98m
Hcontr=14.57m
Hcontr=9.56m
Hcontr=9.39m
Hcontr=14.54m
332513332514
310017
109.84
PLAN INCADRARE IN ZONA
P E N E S C U R C A N U
W E I
T Z E
R A V R I G
C O
S T I N
M I R
O N
VASILE ROAITA
P - T A
O . G H I B U
CALEA AUREL VLA ICU
G A R A A R A D
N
SPECIFICATIE
URBANISM
SEF PROIECT
Proiect nr.
Data:sept. 2016
Beneficiar:
Titlu plansa: Plansa nr.
Sc. 1:1000 Faza:SEMNATURANUMEP.U.Z.
01 A
400/2016
arh. Balogh DorianaSITUATIE EXISTENTAA2 +DESENAT arh. Balogh Doriana
Amplasament: Arad, Calea A. Vlaicu nr. 41-43
SUPERMARKET LIDL, AMENAJARETEREN SI ACCESE CAROSABILE
arh. Balogh Doriana
S.C. LIDL ROMANIA S.C.S.
P.U.Z. PLAN URBANISTIC ZONAL
SUPERMARKET LIDL, AMENAJARE TEREN SI ACCESE CAROSABILE
01_SITUATIE EXISTENTA
AMPLASAMENT OBIECTIV
LEGENDALIMITE
CONSTRUCTII EXISTENTE PROPUSE SPREDESFIINTARE TOTALA SAU PARTIALA
LIMITA ZONA STUDIATA S= 11,50 ha
LIMITA INCINTA REGLEMENTATA S= 13.878 mpLIMITA TEREN STUDIAT S = 43.955 mp
ZONIFICARE FUNCTIONALA
LOCUINTE INDIVIDUALE P, P+1
LOCUINTE COLECTIVE S+P+4
CONSTRUCTII INDUSTRIALE
GARAJE METALICE EXISTENTE
ZONE VERZI
ZONA INSTITUTII PUBLICE ADMINISTRATIVE, COMERT SI SERVICII
CIRCULATII CAROSABILE
ALEI PIETONALE
TERASAMENT TRAMVAI
PLATFORME CAROSABILE, PARCAJEDRUMURI DE INCINTA
Parcela (Zona afectata PUZ)
Nr.Pct.
Coordonate pct.de contur
X [m] Y [m]
LungimilaturiD(i,i+1)
1 527639.986 216263.855 12.0012 527635.985 216275.169 18.5703 527618.406 216269.185 95.4924 527528.007 216238.415 12.1045 527531.945 216226.970 27.1546 527506.247 216218.197 88.7507 527534.845 216134.181 141.1798 527668.453 216179.794 37.9759 527656.431 216215.816 0.50010 527655.957 216215.656 1.81811 527654.235 216215.074 8.16712 527651.546 216222.786 0.86013 527650.744 216222.475 7.71714 527648.296 216229.793 2.65515 527650.799 216230.678 0.47616 527651.248 216230.837 17.82117 527645.538 216247.718 0.18318 527645.711 216247.777 5.53919 527643.821 216252.984 11.528
S =13876mp
420/774