ita_lab_07

Rol

Functiile ambreiajului•Asigură întreruperea legăturii dintre motor şi transmisie (la pornirea motorului şi la oprireaautovehiculului);•Asigură pornirea din loc a autovehiculului;•Asigură egalizarea momentului motor cu momentul rezistent la schimbarea treptelor;•Asigură amortizarea vibraţiilor torsionale din sistemul de propulsie.

Ambreiaj, Schimbător viteze cu 2 arbori

Istoric

Istoric

Ambreiaj monodisc cu arc diafragma impinsarc diafragma impins

Ambreiaj monodisccu arc diafragma trascu arc diafragma tras

Discul de ambreiaj

Construcţia discului de ambreiaj cu amortizor de vibraţii încorporat - LuK1. Şaiba de fricţiune a amortizorului pentru mersul în gol (mig); 2. Arcul diafragmă al amortizorului pentru mig; 3. Discul butucului amortizorului pentru mig; 4,5.Arcurile amortizorului pentru mig; 6. Colivia amortizorului pentru mig; 7. Arcul diafragmă al primei trepte a amortizorului principal; 8. Inel conic pentruautocentrare; 9. Arcul diafragmă al treptei secundare a amortizorului pentru mig; 10. Şaiba de fricţiune a amorizorului pentru mig; 11. Discul de reţinere aamorti or l i pentr mig 12 Arc l diafragmă al treptei sec ndare a amorti or l i principal 13 Şaiba de fricţi ne a amori or l i principal 14 Nit de prindereamortizorului pentru mig; 12. Arcul diafragmă al treptei secundare a amortizorului principal; 13. Şaiba de fricţiune a amorizorului principal; 14. Nit de prinderegarnitură de frecare; 15. Garnitură de frecare; 16. Arcuri lamelere ondulate pentru cuplare progresivă; 17. Nit de prindere arcuri lamelere; 18. Discul dereţinere a amortizorului principal; 19,20. Arcurile amortizorului principal; 21. Şaiba pentru tracţiune; 22. Butuc canelat; 23. Şaiba de fricţiune a amorizoruluiprincipal; 24. Discul butucului amortizorului principal; 25. Nit pentru limitarea cursei.