IJ.A.T. . MUNICIPIUL TULCEAAchizi[iipublice,Activit5licomgli^'t^lltrlnformatici

Strada Picii, nr' 20, cod 820033rll: A24Ol 511440 int'105, fax: A2401 5t7736

e-mail: achizitiiprimaliatulcea@vahoo.com; achizitii@orimaria-tulcea'ro

Nr. &!kh a,* #,({, aay;

ANUNT CUMPARARE DIRECTA

Prin prezenta va facem cunoscut ca UAT Municipiul Tulcea

\ntentioneaza sa atribuie un contract de prestari servicii "Plan de

Mobilitate Urbana , Municipiul Tulcea'

Prevederile din cuietul de sarcini I a temei de ptoiectare unexate'

sunt minime Si obligutorii.

valoarea estimata a achizitiei e.st9 de: L32.300 lei, fara TVA'

Crd.I CP\ll%11000-7 Servicii de studii

Sursa de finantare: Buget local

Perioada de valabilitate a ofertelor: 30 zile de la data limita de

depunere a ofertelor;

cheierea unui contract Privind

achrztionar., ,.ruffi;Lun ae tllonititate urbana , Municipiul rulcea.

Durata contractului: 160 zile'

Documentele care se vor elabora : Toate documentele necesare

pentru elaborarea ofertei sunt atasat e la pt ezenta'

Oferta se va depune la adresa autoritatii contractante : U'A'T' -tvtr.ri.rlirt t rt".a, strada Pacii nt' 2A, Registratura- partet'

Va rugam sa ne inaintati oferta pana la

Sef BirouEc.Tunsu Mariana

:,

[ ll " *itl lJ , ora, i- .r l,

t tt '

pentru PRIM AR,Viceprimar

Ing. Stere,SACU

.............................................. FORMULARUL nr.C10 (denumirea/numele ofertant)

FORMULAR DE OFERTĂ Către ....................................................................................................

(denumirea autorităţii contractante şi adresa completă)

1. Examinând caietul de sarcini, subsemnaţii, reprezentanţi ai ofertantului ...... (denumirea/numele ofertantului) ne oferim ca, în conformitate cu prevederile şi cerinţele cuprinse caietul de sarcini, să prestăm ...................... (denumirea serviciului) pentru suma de .................................. (suma în litere şi în cifre, precum şi moneda ofertei) platibilă după recepţia serviciilor, la care se adaugă TVA în valoare de .............................................. (suma în litere şi în cifre, precum şi moneda ofertei) 2. Ne angajăm ca, în cazul în care oferta noastră este stabilită câştigătoare, să prestăm serviciile din anexă, în graficul de timp solicitat de autoritatea contractantă. (se va indica anexa la formular) 3. Ne angajăm să menţinem această ofertă valabilă pentru o durată de ................................................................................... zile (durata în litere şi cifre) respectiv până la data de ....................... (ziua/luna/anul) şi ea va rămâne obligatorie pentru noi şi poate fi acceptată oricând înainte de expirarea perioadei de valabilitate. 4. Am înţeles şi consimţim că, în cazul în care oferta noastră este stabilită ca fiind câştigătoare, să constituim garanţia de bună execuţie în conformitate cu prevederile din documentaţia de atribuire. 5. Precizăm că: (se bifează opţiunea corespunzătoare) |_| depunem ofertă alternativă, ale carei detalii sunt prezentate într-un formular de ofertă separat, marcat în mod clar „alternativă”/”altă ofertă”. |_| nu depunem ofertă alternativă. 6. Până la încheierea şi semnarea contractului de achiziţie publică aceasta ofertă, împreună cu comunicarea transmisă de dumneavoastră, prin care oferta noastră este acceptată ca fiind câştigătoare, vor constitui un contract angajant între noi. 7. Înţelegem că nu sunteţi obligaţi să acceptaţi oferta cu cel mai scăzut preţ sau orice ofertă primită. Data _____/_____/_____ ..............................................................................., (nume, prenume şi semnătură),

L.S. în calitate de ............................................ legal autorizat să semnez oferta

OPERATOR ECONOMIC FORMULARUL nr. 4

__________________

(denumirea/numele)

D E C L A R A Ţ I E

PRIVIND ÎNCADRAREA ÎNTREPRINDERILOR ÎN CATEGORIA

ÎNTREPRINDERILOR MICI ŞI MIJLOCII

1. Date de identificare ale întreprinderii: Denumirea: ___ Adresa sediului social: ___ Codul fiscal: ___ Numele şi funcţia: _________ 2. Tipul întreprinderii: _____________________ 3. Date utilizate pentru a stabili categoria întreprinderii: Exerciţiul financiar de referinţă

Numărul mediu anual

de salariaţi

Cifra de afaceri anuală netă

(RON/mii Euro)

Active Totale

(RON/mii Euro)

Întreprinderea nu a fost încadrată în altă categorie faţă de exerciţiul financiar anterior. Semnătura …………………………………. Declar pe propria răspundere că datele din această declaraţie şi din anexe sunt conforme cu realitatea. Data întocmiriii _______ ______________,

Semnătura ……………………….. __________________

FORMULARUL nr.2A

OPERATOR ECONOMIC

………………….............

(denumirea/numele)

Înregistrat la sediul autorităţii contractante

nr........…...... / .…………….…........

SCRISOARE DE ÎNAINTARE*)

Către: Unitatea Administrativ Teritorială - Municipiului Tulcea

1. Ca urmare a invitatiei de participare transmisa de dvs.cu adresa nr. ................ din ................…… (ziua/luna/anul), privind achizitia prin cumparare directa: „_________________________________________________________”

noi ...............................………….....……. (denumirea/numele ofertantului): vă transmitem alaturat următoarele:

1. Coletul sigilat şi marcat în mod vizibil, conţinând, în original şi într-un număr de ....... copii:

a) oferta;

b) documentele care însoţesc oferta.

Avem speranţa că oferta noastră este corespunzătoare şi va satisface cerinţele.

Data completării………/…………/………….

Operator economic................................

(semnătura autorizată)

FORMULARUL nr. 2

OPERATOR ECONOMIC

......................................

(denumirea/numele)

DECLARAŢIE PRIVIND ELIGIBILITATEA

Subsemnatul, reprezentant împuternicit al __________________________________________,

(denumirea/numele si sediul/adresa operatorului economic)

declar pe propria răspundere, sub sancţiunea excluderii din procedură şi a sancţiunilor aplicate faptei de fals în acte publice, că nu ne aflăm în situaţia prevăzută la art. 180 din Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr.34/2006 privind atribuirea contractelor de achiziţie publică, a contractelor de concesiune de lucrări publice şi a contractelor de concesiune de servicii, aprobată cu modificările ulterioare, respectiv în ultimii 5 ani nu am fost condamnat prin hotărâre definitivă a unei instanţe judecătoreşti pentru participarea la activităţi ale unei organizaţii criminale, pentru corupţie, fraudă şi/ sau spălare de bani.

De asemenea, declar că la prezenta procedură nu particip în două sau mai multe asocieri de operatori economici, nu depun candidatură/ofertă individuală şi o alta candidatură/ofertă comună, nu depun ofertă individuală, fiind nominalizat ca subcontractant în cadrul unei alte oferte.

Subsemnatul declar că informaţiile furnizate sunt complete şi corecte în fiecare detaliu şi înţeleg că autoritatea contractantă are dreptul de a solicita, în scopul verificării şi confirmării declaraţiilor orice documente doveditoare de care dispunem.

Prezenta declaraţie este valabilă până la data de ____________________________________.

(se precizează data expirării perioadei de

valabilitate a ofertei)

Data completării _________________

FORMULARUL nr. 3

OPERATOR ECONOMIC

.......................................

(denumirea/numele)

DECLARAŢIE privind neîncadrarea în situaţiile prevăzute la art. 181

Subsemnatul(a).................................................. [se inserează numele operatorului

economic-peroana juridică], în calitate de ofertant/candidat/concurent la procedura de ......................... [ se menţionează procedura] pentru achiziţia de ........................................................................... [se inserează, după caz, denumirea podusului, seviciului sau lucrării şi codul CPV], la data de .............. [se inserează data], organizată de ................................................ [se inserează numele autorităţii contractante],

declar pe proprie răspundere că: a) nu am intrat în faliment ca urmare a hotărârii pronunţate de judecătorul sindic; b) mi-am îndeplinit obligaţiile de plată a impozitelor, taxelor şi contribuţiilor de asigurări

sociale către bugetele componente ale bugetului general consolidat, în conformitate cu prevederile legale în vigoare în România/în ……….. ţara în care sunt stabilit.................

c) nu sunt în situaţia ca în ultimii doi ani, să nu fi îndeplinit sau să fi îndeplinit în mod defectuos obligaţiile contractuale, din motive imputabile ofertantului/candidatului/concurentului .............................................................(denumirea/numele si sediul/adresa operatorului economic), fapt care să producă sau să fie de natura să producă grave prejudicii beneficiarilor ofertantului/candidatului/concurentului ......................................................(denumirea/numele si sediul/adresa operatorului economic);

d) nu am fost condamnat, în ultimii trei ani, prin hotărârea definitivă a unei instanţe judecătoreşti, pentru o faptă care a adus atingerea eticii profesionale sau pentru comiterea unei greşeli în materie profesională;

d) nu prezint informaţii false şi prezint informaţiile solicitate de către autoritatea contractantă, în scopul demonstrării îndeplinirii criteriilor de calificare şi selecţie;

Subsemnatul declar că informaţiile furnizate sunt complete şi corecte în fiecare detaliu şi înteleg că autoritatea contractantă are dreptul de a solicita, în scopul verificării şi confirmării declaraţiilor orice documente doveditoare de care dispunem.

Înţeleg că în cazul în care această declaraţie nu este conformă cu realitatea sunt pasibil de încălcarea prevederilor legislaţiei penale privind falsul în declaraţii.

Operator economic,

.......................................... (semnătura autorizată)

FORMULARUL 6

OPERATOR ECONOMIC

_____________________

(denumirea/numele)

DECLARATIE

privind neîncadrarea în prevederile art. 69^1 din O.U.G. nr. 34/2006,

cu modificările si completările ulterioare

Subsemnatul …….., reprezentant legal/împuternicit al operatorului economic ……. participant la procedura de atribuire a contractului de …………., prin prezenta, declar pe propria răspundere cunoscând prevederile art. 292 Cod penal privind falsul în declaraţii, că în cadrul consiliului de administraţie/organul de conducere sau de supervizare al acestuia, ori în calitate de actionari, asociati, nu se regăsesc persoane care sunt soţi/soţii, rudă sau afin până la gradul al patrulea inclusiv, astfel cum sunt acestea prevăzute de art. 69 lit. a) din O.U.G. nr. 34/2006, cu modificările si completările ulterioare, cu persoane care detin functii de decizie în cadrul autoritătii contractante, UAT –Municipiul Tulcea:

1. Şacu Stere – Viceprimar Municipiul Tulcea

2. Iusuf Leventh – Secretar al Municipiului Tulcea

3. Dragulin Dobre Cornelia – Arhitect Sef

4. Muhuleţ Alina – Director executiv Direcţia Economică

5. Giurea Anca Cristina - Expert principal, Directia Economica

6. Iacob Maria - Şef Serviciu Dezvoltare Investiţii

7. Cheşcă Rodica – Consilier, cls. I, grad superior - Serviciul Dezvoltare Investiţii

8. Iosefides Ilie - Consilier, cls. I, grad superior - Serviciul Dezvoltare Investiţii

9. Gafar Sabri – Consilier, cls. I, grad superior - Serviciul Dezvoltare Investiţii

10. Tunsu Mariana - Şef Birou Achiziţii publice, Activităţi comerciale, Informatică

11. Unguru Roxana - Inspector, cls. I, grad asistent - Birou Achiziţii publice, Activităţi comerciale, Informatică

12. Ivanov Daniela - Inspector, cls. I, grad asistent - Birou Achiziţii publice, Activităţi comerciale, Informatică

13. Gaidanut Raluca – Consilier, 1A, - Directia Economica

14. Rolea Luminita - Inspector de specialitate grad II - Serviciu Managementul Proiectelor cu Finanţare Externă

15. Mihai Aurora - Inspector de specialitate, grad II- Serviciul Management Proiecte cu Finanţare Externă

16. Iancu Eugenia - Inspector de specialitate, grad IA- Serviciul Management Proiecte cu Finanţare Externă

17. Vrăjmaşu Cristina-Gabriela - Inspector de specialitate, grad IA- Serviciul Management Proiecte cu Finanţare Externă

18. Costea Ionela - Inspector de specialitate, grad IA- Serviciul Management Proiecte cu Finanţare Externă

19. Popescu Narcis-Ovidiu – Şef Serviciu Gospodărie Comunală

20. Bănescu Cristina – Inspector de specialitate, grad II – Serviciul Gospodărie Comunală

21. Verban Elena - Carmen – Inspector, cls. I, grad superior – Serviciul Gospodărie Comunală

22 Serpescu Mihaela - Inspector de specialitate debutant - Comp. Consiliei ai primarului

23. Iorga Raluca - Consilier juridic UMMSP

24. Ampleev Andrian - Consilier Local 25. Anton Valeriu - Consilier Local

26 Bădescu Marian-Claudiu - Consilier Local 27.Chistrugă Corneliu Petre – Consiler Local

28 Constantin Dumitru– Consiler Local

29. Drăniceanu Daniel – Consiler Local

30 . Frandeş Claudia Alina - Consilier Local

31. Gafar Cantimir - Consilier Local 32. Iordache Marcel - Consilier Local

33. Luca Andaluzia - Consilier Local

34 Nedelcu Ion - Consilier Local

35. Pavel Viorica - Consilier Local

36. Radu Valentina - Consilier Local 37. Sevastin Ana Elena - Consilier Local 38.. Ţiu Gabriel Dorin - Consilier Local

39. Vizauer Lavinia - Consilier Local 40.. Vâlcu Dumitru - Consilier Local

41. Teodorescu Mircea – Consilier Local

De asemenea, declar că nici una din persoanele de mai sus nu se află în relatii

comerciale cu ………………….

Declar de asemenea faptul că cunosc sanctiunea prevăzută de art. 69^1 din O.U.G. nr.

34/2006, cu modificările si completările ulterioare.

Data completării ......................

Operator economic( denumire/nume)

(Nume prenume reprezentant legal/ reprezentant împuternicit)

_________________

(semnatura autorizată, stampila)

OPERATOR ECONOMIC

............................…………

(denumirea/numele)

INFORMAŢII GENERALE

1. Denumirea/numele:

2. Codul fiscal:

3. Adresa sediului central:

4. Telefon: Fax:

E-mail:

5. Certificatul de înmatriculare/înregistrare................................…………………………………… (numărul, data şi locul de înmatriculare/înregistrare)

6. Obiectul de activitate, pe

domenii:...................................…..……………………….…………… (în conformitate cu prevederile din statutul propriu)

7. Birourile filialelor/sucursalelor locale, dacă este cazul:

.........…..................…………………………..................................................... (adrese complete, telefon/fax, certificate de înmatriculare/înregistrare)

8. Principala piaţă a afacerilor:

FORMULARUL nr. 7

9. Cifra de afaceri pe ultimii 3 ani:

Anul Cifra de afaceri anuală la 31 decembrie - (mii lei)

Cifra de afaceri anuală la 31 decembrie - (echivalent euro)

1

2

3

Media anuală:

Candidat/ofertant,

..............................

(semnătura autorizată)

OPERATOR ECONOMIC FORMULARUL nr. 8

............................…………

(denumirea/numele)

DECLARAŢIE PRIVIND LISTA PRINCIPALELOR

PRESTĂRI DE SERVICII EXECUTATE ÎN ULTIMII 3 ANI

Subsemnatul, reprezentant împuternicit al..................................................................................,

(denumirea/numele şi sediul/adresa candidatului/ofertantului)

declar pe propria răspundere, sub sancţiunile aplicate faptei de fals în acte publice, că datele prezentate în tabelul anexat sunt reale.

Subsemnatul declar că informaţiile furnizate sunt complete şi corecte în fiecare detaliu şi înteleg că autoritatea contractantă are dreptul de a solicita, în scopul verificării şi confirmării declaraţiilor, situaţiilor şi documentelor care însotesc oferta, orice informaţii suplimentare în scopul verificării datelor din prezenta declaraţie.

Subsemnatul autorizez prin prezenta orice instituţie, societate comercială, bancă, alte persoane juridice să furnizeze informaţii reprezentanţilor autorizaţi ai ...............................................................

(denumirea şi adresa autorităţii contractante) cu privire la orice aspect tehnic şi financiar în legătură cu activitatea noastră.

Prezenta declaraţie este valabilă până la data de ……………………………………………….

(se precizează data expirării perioadei de valabilitate a ofertei)

Operator economic,

(semnătura autorizată )

Operator economic

...............................

(semnătura autorizată)________

*) Se precizează calitatea în care a participat la îndeplinirea contractului care poate fi de: contractant unic sau contractant conducător (lider de asociaţie); contractant asociat, subcontractant.

**) Se va preciza data de începere şi de finalizare a lucrărilor.

Nr. Crt. Obiectul contractului

Denumirea /numele

beneficiarului /clientului

adresa

Calitatea prestatorului*)

Preţul total al

contractului

Procent îndeplinit de prestator %

Cantitatea (U.M.)

Perioada de derulare a

contractului **)

0 1 2 3 4 5 6 7

1

2

….

…..

OPERATOR ECONOMIC FORMULARUL nr. 12

.......................................... (denumirea/numele) INFORMAŢII REFERITOARE

LA PERSONALUL CE VA FI ANGAJAT ÎN CONTRACT

Subsemnatul _/, Director General al societăţii comerciale................................ declar pe propria răspundere că pentru lucrarea “______________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________”

voi folosi următorul personal de conducere precum şi următoarele persoane responsabile pentru îndeplinirea contractului:

Nr crt FUNCŢIA

NUMELE ŞI PRENUMELE

Studiile se specialitate

Vechime în specialitate

(ani)

Numărul de lucrări similare, executate în calitate de conducător

0 1 2 3 4

A. PERSONAL DE CONDUCERE

1

2

3

____________________

_____________________

_____________________

_______________

_______________

_______________

_______________

_______________

_______________

___

___

____

____

B. PERSOANE RESPONSABILE PENTRU ÎNDEPLINIREA CONTRACTULUI

1

2

3

.

.

……………….

……………….

……………

……………

…………….

Operator economic,

(semnătura autorizată ) Data completării ...............................

OPERATOR ECONOMIC ............................…………

(denumirea/numele)

EXPERIENTA SIMILARA*)

1. Denumirea si obiectul contractului:

Numarul si data contractului:

2. Denumirea/numele beneficiarului/clientului:

Adresa beneficiarului/clientului:

Tara:

3. Calitatea in care a participat la indeplinirea contractului:

(se bifeaza optiunea corespunzatoare)

[ ] contractant unic sau contractant conducator (lider de asociatie)

[ ] contractant asociat

[ ] subcontractant

Valoarea contractului exprimata in moneda exprimata in echivalent euro

In moneda in care s-a incheiat

contractul

_

a) Initiala,

(la data semnarii contractului):

_

b) Finala

(la data finalizarii contractului)

4. Daca au fost litigii privind indeplinirea contractului, natura acestora si modul lor de solutionare:

5. Durata de executie a lucrarii (luni)

a) contractata - termen PIF:

b) efectiv realizata - PIF;

FORMULARUL 9

c) motivul de decalare a termenului contractat (daca este cazul), care va fi sustinut pe baza de acte aditionale incheiate cu beneficiarul:

6. Numarul si data procesului-verbal de receptie la terminarea lucrarilor:

7. Principalele remedieri si completari inscrise in procesul-verbal de receptie:

8. Alte aspecte relevante prin care candidatul/ofertantul isi sustine experienta similara, cu referire in mod special la suprafete sau volume fizice ale principalelor capacitati si categorii de lucrari prevazute in contract:

Candidat/ofertant,

..............................

(semnatura autorizata)

NOTA: SE VA COMPLETA PENTRU FIECARE CONTRACT PROPUS PENTRU SUSTINEREA EXPERIENTEI SIMILARE

Se aproba p. PRIMAR,

Viceprimar Ing. Sacu Stere

TEMA DE PROIECTARE pentru PLAN DE MOBILITATE URBANĂ DURABILĂ

I. DATE GENERALE

1. Denumirea studiului: Plan de mobilitate urbană durabilă pentru municipiul Tulcea 2. Autoritatea contractantă: UAT – Municipiul Tulcea 3. Amplasament: Municipiul Tulcea

II. INFORMAŢII GENERALE

Planul de mobilitate urbană durabilă are ca ţintă principală îmbunătăţirea accesibilităţii zonelor urbane şi furnizarea de servicii de mobilitate şi transport durabile către, prin şi în zona urbană a municipiului Tulcea. Acest plan vizează necesităţile „oraşului funcţional” şi a zonelor adiacente, căutând să contribuie la dezvoltarea unui sistem de transport urban care:

o Este accesibil şi răspunde nevoilor de bază ale tuturor utilizatorilor în ceea ce priveşte mobilitatea;

o Echilibrează şi satisface diversitatea cererii de servicii de mobilitate şi transport provenite de la cetăţeni, întreprinderi şi industrie;

o Trasează o dezvoltare echilibrată şi o mai bună integrare a diferitelor moduri de transport;

o Întruneşte cerinţele de durabilitate, punând în balanţă nevoia de viabilitate economică, echitate socială, sănătate şi calitate a mediului;

o Optimizează eficienţa şi eficacitatea costurilor; o Utilizează mai bine spaţiul urban, precum şi infrastructura şi serviciile de

transport existente; o Îmbunătăţeşte atractivitatea mediului urban, calitatea vieţii şi sănătatea

publică; o Îmbunătăţeşte siguranţa şi securitatea traficului; o Reduce poluarea aerului şi poluarea fonică, emisiile de gaze cu efect de seră

şi consumul de energie; o Contribuie la performanţă generală mai bună a reţelei transeuropene de

tranasport şi a sistemului european de transport ca întreg.

Planul de mobilitate urbană durabilă va trebui să faciliteze o dezvoltare echilibrată a tuturor modurilor de transport relevante, încurajând totodată trecerea către moduri mai durabile. Planul trebuie să prevadă un set integrat de măsuri tehnice, de infrastructură, de politică şi nelegislative menite a îmbunătăţii performanţa şi eficacitatea din punct de vedere al costurilor în ceea ce priveşte scopul şi obiectivele specifice.

III. ORIENTĂRI / GHIDURI ŞI STANDARDE RELEVANTE

1. În legislaţia europeană:

Strategia Europa 2020 – document care subliniează importanţa unui sistem de transport european durabil şi modernizat pentru dezvoltarea viitoare a Uniunii; Agenda Teritorială a UE pentru 2020 (TA2020) – cadru strategic pentru realizarea unei politici de coeziune teritorială; Comunicarea comisiei Europene din decembrie 2013, COM(2013) 913 – prin care se solicită ţărilor membre să participe la realizarea unei mobilităţi urbane competitive, care utilizează eficient resursele; Ghidul pentru pregătirea şi implementarea Planurilor de mobilitate Urbană Durabilă – publicat de Comisia Europeană în ianuarie 2014; Comunicarea Comisiei Europene din iulie 2014, COM(2014) 490

2. În legislaţia naţională: Legea 350/2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismul, actualizată în iulie 2013 – prin care sunt corelate dezvoltarea teritorială a localităţilor cu nevoile de mobilitate şi transport al persoanelor, bunurilor şi mărfurilor; Programul Operaţional Regional 2014-2020, coordonat de Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice – sprijină realizarea de proiecte de dezvoltare a mobilităţii în contextul dezvoltării urbane.

IV. INFORMAŢIILE CARE VOR FI FURNIZATE

Planul de mobilitate urbană durabilă pentru municipiul Tulcea va fi elaborat în

conformitate cu cerinţele europene şi naţionale, având ca principal obiectiv, identificarea nevoilor de investiţii / măsuri pe termen scurt, mediu şi lung până în 2030, care să ducă la realizarea unui sistem de transport durabil prin: Facilitarea accesului tuturor la locurile de muncă şi la servicii; Îmbunătăţirea siguranţei şi securităţii; Reducerea poluării atmosferice şi fonice, a emisiilor de gaze cu efect de seră

şi a consumului de energie; Creşterea eficienţei şi a eficacităţii costurilor pentru transportul de persoane şi

mărfuri; Creşterea atractivităţii şi a calităţii mediului urban. Se va urmării dezvoltarea echilibrată a tuturor modalităţilor de transport relevante şi schimbare spre modalităţi de transport mai curate şi mai durabile. Planul de mobilitate urbană durabilă se va corela cu planul naţional de transport, cu planul urbanistic general (PUG), cu strategiile locale de dezvoltare urbană cât şi cu strategiile sectoriale de servicii sociale, sănătate, educaţie, creerea de locuri de

muncă şi dezvoltare economică şi se va baza pe un model GIS de planificare pentru un Model de transport Urban, folosind o platformă software. Elaborarea viziunii de dezvoltare şi a planului de mobilitate durabilă se va baza pe un proces de consultare cu specialişti, factori de decizie, administraţie locală, mediu de afaceri, societatea civilă şi orice altă structură care poate contribui la realizarea unui plan de calitate. Planul de mobilitate urbană durabilă se va concentra pe oameni şi pe satisfacerea nevoilor acestora de mobilitate.

V. DOMENIUL DE APLICARE TEHNICĂ A CONTRACTULUI

Planul de mobilitate urbană durabilă va trata următoarele subiecte:

Transporul în comun: planul de mobilitate urbană durabilă va furniza o strategie de creştere a calităţii, securităţii, integrării şi accesibilităţii serviciilor de transport în comun, care să acopere infrastructura, mijloacele de transport şi serviciile.

Transportul nemotorizat: planul de mobilitate urbană durabilă va încorpora

un plan de creştere a atractivităţii, siguranţei şi securităţii mersului pe jos şi cu bicicleta. Infrastructura existenta trebuie evaluata şi, după caz, îmbunătăţită.

Intermodalitatea: planul de mobilitate urbană durabilă trebuie să contribuie la

o mai bună integrare a diferitelor moduri şi să identifice măsurile menite în mod special să faciliteze mobilitatea şi transportul multimodal coerent.

Siguranţa rutieră urbană: planul de mobilitate urbană durabilă trebuie să

prezinte acţiuni de îmbunătăţire a siguranţei rutiere bazate pe analiza problemelor din acest domeniu şi pe factorii de risc din zona urbană a municipiului Tulcea.

Transportul rutier (în mişcare şi staţionar): În cazul reţelei rutiere şi al

transportului motorizat, măsurile ar trebui să vizeze optimizare infrastructurii rutiere existente şi îmbunătăţirea situaţiei.

Logistica urbană: planul de mobilitate urbană durabilă va prezenta măsuri

de îmbunătăţire a eficienţei logistice urbane, inclusiv serviciilor de livrare de marfă, poluarea atmosferică şi poluarea fonică.

Gestionarea mobilităţii: planul de mobilitate urbană durabilă va include

măsuri de facilitare a unei tranziţii către sisteme de mobilitate mai durabile. În acest sens ar trebui implicati cetăţenii, angajatorii, şcolile şi alţi actori relevanţi.

Sisteme de transport inteligente: Fiind aplicabile tuturor modurilor de

transport şi serviciilor de moblitate, atât pentru călători cât şi pentru marfă,

STI pot sprijini formularea unei strategii, implementare politicii şi monitorizarea fiecărei măsuri concepute în cadrul planului de mobilitate urbană durabilă.

VI. STRUCTURA PLANULUI DE MOBILITATE

Planul de mobilitate urbană durabilă va fi structurat după cum urmează:

Partea 1

1. Introducere a. Scopul şi rolul documentaţiei; b. Încadrarea în prevederile documentelor de planificare spaţială; c. Încadrarea în prevederile documentelor strategice sectoriale; d. Preluarea prevederilor privind dezvoltarea economică, socială şi de cadru

natural din documentele de planificare ale municipiului Tulcea (Plan Urbanistic General, Strategia de dezvoltare a municipiului Tulcea 2010-2030, Planul de acţiune privind energia durabilă, Strategia de dezvoltare a serviciilor comunitare)

2. Analiza situaţiei existente a. Contextul socio-economic cu identificarea densităţilor de populaţie şi a

activităţilor economice; b. Reţeaua majoră de circulaţii; c. Transport public; d. Transport de marfă; e. Mijloace alternative de mobilitate (deplasări cu bicicleta, mersul pe jos şi

persoane cu mobilitate redusă; f. Managementul traficului (staţionarea, siguranţa în trafic, sisteme inteligente

de transport, signalistică); g. Identificarea zonelor cu nivel ridicat de complexitate =zone centrale protejate,

zone logistice, poli ocazionali de atracţie/generare de trafic, zone intermodale-gări, autogări, etc.)

3. Evaluarea impactului actual al mobilităţii a. Impactul asupra elementelor de mediu; b. Siguranţa în trafic şi impactul asupra cadrului social; c. Nivel de accesibilitate şi tendinţe de dezvoltare d. Cpacitate de transport

4. Dezvoltarea şi calibrarea modelului de transport urban multimodal a. Generare şi atragere deplasări; b. Distribuţie între zone; c. Distribuţie între modurile de transport; d. Afectare pe reţea

Partea 2

5. Obiective şi direcţii de acţiune

a. La scara periurbană; b. La scara localităţii; c. La nivelul cartierelor / zonelor cu nivel ridicat de complexitate

6. Scenarii de mobilitate pe baza modelului de trafic a. Scenariu de mobilitate la scara periurbană; b. Scenariu de mobilitate la scara localităţii; c. Scenariu de mobilitate la nivelul cartierelor / ariilor cu nivel ridicat de

complexitate

Partea 3

7. Planul de acţiune a) Intervenţii majore asupra infrastructurii de circulaţii b) Transport public c) Transport de marfă d) Mijloace alternative de mobilitate (deplasări cu bicicleta, mersul pe jos şi

persoane cu mobilitate redusă) e) Managementul traficului (staţionarea, siguranţa în trafic, sisteme inteligente

de transport, signalistică) f) Zone cu nivel ridicat de complexitate (zone centrale protejate, zone logistice,

poli ocazionali de atracţie / generare de trafic, zone intermodale-gări, autogări, etc)

g) Structura intermodală şi operaţiuni urbanistice necesare 8. Monitorizarea implementării Planului de Mobilitate Urbană Durabilă

VII. ETAPELE DE REALIZARE A PLANULUI DE MOBILITATE URBANĂ DURABILĂ

Pentru realizarea planului de mobilitate urbană durabilă în structura prezentată mai sus, contractantul va derula următoarele activităţi specifice:

1. Faza de pregătire Definirea zonei de planificare pentru care se va elabora planul de

mobilitate urbană; pe lângă zona de planificare se vor defini zona de influenţă (inclusiv Delta Dunarii ) şi zona externă care au impact asupra mobilităţii zonei de planificare analizate

Definirea instituţiilor, organizaţiilor relevante pentru realizarea planului de mobilitate urbană durabilă

Revizuirea studiilor, strategiilor şi planurilor de la nivelul local, regional şi naţional, relevante pentru planificarea mobilităţii

Definirea metodologiei de lucru, a softului de planificare a transportului urban, detalierea activităţilor ce urmează a fi desfăşurate pe parcursul proiectului şi calendarul de desfăşurare, prezentarea listei de date necesare a fi colectate pentru elaborarea planului, cât şi chestionarele ce vor fi utilizate pentru colectarea de date necesare realizării modelului de transport

Definirea Comitetului de coordonare şi a Grupului de Lucru

Realizarea strategiei de comunicare se va realiza impreuna cu beneficiarul, cu folosirea de instrumente complexe de comunicare, de materiale scrise, media, internet, sondaje, organizare de evenimente, întâlniri.

2. Faza de culegere de date şi analiză a situaţiei existente

Culegerea de date privind caracteristicile actuale ale mobilităţii pentru persoane şi marfă se va face prin preluarea datelor de la ultimul recensământ, din PUG, la nivelul municipiului Tulcea, din masterplanul naţional de transport, din surse locale şi prin: Efectuarea interviurilor privind mobilitatea populaţiei (eşantion minim 1,5% din

totalul populaţiei); Realizarea recensămintelor de circulaţie în intersecţiile principale şi la intrările

în localitate; Realizarea anchetelor privind originea/destinaţia deplasărilor în trafic, la

intrările în localitate şi în interiorul localităţii, la nivelul municipiului Tulcea Analiza situaţiei existente va cuprinde: Revizuirea tuturor documentelor strategice şi de planificare existente şi

identificarea problemelor şi oportunităţilor de îmbunătăţire a mobilităţii; Evaluarea tuturor modurilor de transport, publice şi private; analiza

infrastructurii de drumuri şi a sistemelor de siguranţă a circulaţiei; analiza serviciilor de transport public şi de marfă, etc;

Evaluarea costurilor şi beneficiilor tuturor modurilor de transport Evaluarea cadrului instituţional şi legislativ Evaluarea resurselor umane şi financiare disponibile; Evaluarea contractelor de servicii publice şi a sistemului de finanţare a

transportului public

3. Dezvoltarea unei viziuni şi a opţiunilor de planificare Pe baza analizelor efectuate şi a modelului de transport propus, contractantul

va dezvolta opţiuni de planificare a mobilităţii pentru toate mijloacele de transport;

Se vor stabili criteriile economice, sociale şi de mediu care dau durabilitate planului

Stabilirea unor criterii de prioritizare a problemelor şi oportunităţilor pentru teme generale care reflectă nevoile cetăţenilor;

Identificarea măsurilor care contribuie la atingerea de obiective multiple; evaluarea eficacităţii probabile a măsurilor; se va urmări realizarea sinergiilor între măsurile propuse;

Se vor evalua proiectele, intervenţiile propuse prin sistem cât şi cele propuse de către administraţia locală şi cetăţeni;

Simularea de discuţii privind alternativele de politici şi impactul acestora; Stabilirea de responsabilităţi clare şi alocaţii estimative de bugete Pregătirea documentaţiei pentru obţinerea avizelor necesare de mediu

4. Elaborare planului de mobilitate Urbană Durabilă şi a acţiunilor aferente Planul final va avea structura prezentată la cap. VI şi va prezenta o soluţie de

dezvoltare echilibrată a tuturor modalităţilor de transport mai curate şi mai durabile;

Stabilirea setului integrat de acţiuni pentru obţinerea unei soluţii rentabile; Propunerea unui sistem de monitorizare a implementării planului de mobilitate

pe baza unui sistem de indicatori; se va stabili un sistem transparent de informare a cetăţenilor şi părţilor interesate cu privire la progresele înregistrate în dezvoltarea şi implementare planului de mobilitate urbană durabilă.

5. Elaborarea planului de finanţare aferent planului de mobilitate urbană

Se va întocmi o estimare detaliată a costurilor planului de mobilitate urbană integrată, însotit de o planificare bugetară multianuală a acestuia, împreună cu sursele preconizate de finantare. Ofertantul va considera în acest scop resursele guvernamentale si municipale prezente si preconizate pentru viitor care sunt disponibile pentru investitii în sectorul transporturilor. De asemenea, ofertantul va evalua sursele de finantare externă preconizate. Această componentă va fi finalizată cu producerea unui plan de actiune pe termen scurt (până în 2017) şi mediu (până în 2020). Pentru fiecare actiune se vor preciza într-un tabel următoarele: o scurtă descriere a actiunii; estimarea de cost pentru fiecare perioadă de implementare si globală; principalele surse de finantare (provizorii); părtile interesate. Planul de actiune va face o distinctie între proiecte majore (peste 50 de milioane EUR) si proiecte cu bugete sub această sumă.

VIII. FORMA DE PREZENTARE

Documentatia se va intocmi si preda catre autoritatea contractanta in 3 (trei)

exemplare originale tipărite, redactate in limba romana, precum si pe suport magnetic (CD), atat in format editabil cat si .pdf.

SEF BIROU ARHITECT SEF Achizitii Publice Arh.Dragulin Dobre Cornelia Activitati Comerciale , Informatica Ec.Mariana Tunsu

1

CAIET DE SARCINI PLAN DE MOBILITATE URBANĂ PENTRU MUNICIPIUL TULCEA

I. GENERALITATI Prezentul caiet de sarcini este destinat organizării procedurii de achizitie pentru

elaborarea studiului ” Plan de mobilitate urbană pentru municipiul Tulcea”. Lucrarea este cuprinsă în programul de achiziţii pe anul 2015 al Primariei Municipiului Tulcea şi are codul CPV 79311000-7. Planul de mobilitate trebuie să aibă la bază o viziune pe termen lung pentru dezvoltarea transportului si a mobilitătii în municipiul Tulcea si va cuprinde toate tipurile si formele de transport: public si privat, pasageri si marfă, motorizat si nemotorizat, în miscare sau oprit.

Planul va propune o viziune strategică si programatica care să ofere o descriere calitativă a viitorului urban dorit si să definească obiective concrete, măsurabile, tinte bine gândite, toate înglobate într-o strategie generală de dezvoltare durabilă. Planul de mobilitate va cuprinde, de asemenea, o evaluare a costurilor si beneficiilor transportului, incluzându-le si pe cele ce nu pot fi cu usurintă măsurate sau evaluate cum sunt cele referitoare la emisiile de noxe sau impactul asupra calitătii aerului, solutiile propuse urmărind obtinerea unui impact maxim al resurselor utilizate.

II. OBIECTIVE Elaborarea si implementarea palnului de mobilitate urbană trebuie sa asigure

satisfacerea unor cerinte si nevoi de utilitate publică ale comunitătii locale în domeniul mobilitătii si transportului urban, deplasarea fara a fi expusi la riscuri personale majore, îmbunătătirea continuă a mobilitătii si calitătii vietii cetătenilor.

Abordând obiective sociale, de mediu şi economice, precum şi obiective în domeniul integrării şi al siguranţei, se va pune un accent sporit pe transportul durabil.

În acest scop, planul ce va fi elaborat trebuie să ofere solutii care să vizeze următoarele obiective:

Management eficient al transportului şi al mobilităţii O bună distribuţie a bunurilor şi servicii de logistică performante Restricţionarea accesului auto în anumite zone ale oraşului Promovarea transportului în comun Promovarea unor mijloace de transport alternative Înlocuirea maşinii personale în favoarea transportului în comun, mersului pe jos,

mersului cu bicicleta, cu motocicleta sau cu scuterul Asigurarea unor spaţii integrate de parcare suficiente şi a unor piste de rolleri şi

biciclişti III. SITUATIA PERSONALA A OFERTANTULUI - Conform formularelor anexate in documentatie - prin care sa dovedeasca ca nu se incadreaza la prevederile art 180,181 si 69ˆ1 din OUG 34/2006;

- Certificat de atestare fiscala eliberat de Administratia financiara privind achitarea catre Bugetul Consolidat al Statului a obligatiilor de plata, din care sa reiasa ca ofertantul nu are datorii scadente in luna anterioara celei in care se depun ofertele;

2

- Certificat fiscal privind impozitele si taxele locale emis de autoritatile locale din care sa reiasa ca ofertantul nu are datorii scadente in luna anterioara celei in care se depun ofertele (formulare-tip eliberate de autorităţile competente din ţara în care candidatul/ofertantul este rezident).

IV. CAPACITATEA TEHNICĂ SI/SAU RPOFESIONALĂ A OFERTANTULUI Ofertanţii vor depune propunerile de elborare a studiului având în vedere următoarele

cerinte obligatorii: 1. Capacitatea de exercitare a activităţii profesionale (înregistrare)

Certificat constatator emis de Oficiul Registrului Comertului de pe langa Tribunalul teritorial, prin care sa se faca dovada ca are in obiectul de activitate lucrari care fac obiectul prezentei proceduri, eliberat cu maxim 30 zile inainte de termenul de depunere al ofertelor

2. Experienta similara – Formularul 9 Conditie minima de acceptare a ofertei: realizarea cu succes in ultimii 3 ani a

minim 2 contracte similare , pentru localităti cu minim 50.000 locuitori – Formularul 8.

Contractele similare trebuie sa fie pentru planuri de mobilitate sau studii de trafic, a caror valoare cumulata a fost de minim 132.300 lei la nivelul unui contract , maxim doua contracte.

Orice fisa referitoare la un contract incheiat cu un beneficiar/client din Romania trebuie sa fie insotita de recomandarea din partea beneficiarului/clientului respectiv, procesul verbal de receptie( receptie partiala pentru lucrari in curs de executie) si contractul de prestari servicii.

3. Informatii referitoare la personalul ce va fi angajat in contract – Formularul 12

V. CERINŢE MINIME ŞI OBLIGATORII Planul de mobilitate urbană va cuprinde în mod obligatoriu cel putin următoarele: Diagnosticarea sistemului existent de mobilitate si transport, al infrastructurilor,

dotărilor şi fluxurilor de trafic ; Evaluarea nivelului de disfuncţionalitate ; Dezvoltarea funcţională, socio-economică şi urbanistică a zonelor urbane ; Infrastructuri, zonare urbană, reţele de transport, relatii în teritoriu; Mobilitatea, accesibilitatea şi nevoile de conectivitate ; Modelarea prognozelor de mobilitate, transport şi trafic; Dezvoltarea reţelelor de transport urban şi regional ; Planificarea şi proiectarea infrastructurilor de transport ; Terapia şi managementul traficului şi al mobilităţii; Înscrierea prescripţiilor tehnice de proiectare şi execuţie în cadrul unor standarde

tehnice minime acceptate la nivel european, inclusiv pentru infrastructurile de ciclism urban

VI. STRUCTURA PLANULUI DE MOBILITATE Planul de mobilitate va cuprinde următoarele componente:

1. Analiza studiilor si planurilor anterioare, a dezvoltărilor planificate

3

Se vor trece în revistă amenajarea teritoriului şi de urbanism aferente municipiului

Tulcea, inclusiv a celor din imediata apropiere, daca acestea au un rol semnificativ in creşterea indicatorilor de trafic la nivelul municipiului dar nu fac parte din aceştia. De asemenea, se va analiza planificarea anterioară a transportului, studiile de management al traficului și orice alte studii referitoare la planul de mobilitate.

2. Modelul de transport

Planul integrat de mobilitate urbană se va baza pe modelul de transport şi va cuprinde

prioritizarea măsurilor aferente optimizării sistemului de transport urban. In baza analizelor situatiei existente modelul de transport trebuie dezvoltat si utilizat ca

bază atât pentru evaluarea proiectelor individuale propuse, cât si pentru evaluarea întregului plan general de mobilitate.

Modelul de transport:

va fi un model multimodal de macrosimulare, calibrat si validat la standardele internationale acceptate;

va acoperi următoarele moduri de transport: - transport privat: autoturism pentru persoane si vehicule pentru transport marfă, - transport public: taxi, autobuz, troleibuz, tramvai ca mijloace de suprafata, - transport nemotorizat: mersul cu bicicleta.

va reprezenta structura deplasărilor pe Origine, Destinatie si scopuri de deplasare în anul de bază 2015 si în anii previzionati 2015, 2020 si 2030;

va lua in considerare Master Planul General de Transport al României. Ministerul Transportului si Infrastructurii (MTI) gestionează în prezent acest proiect care prevede elaborarea unui master plan general de transport la nivel national, care presupune si dezvoltarea unui model national de transport. Ofertantul ales pentru această sarcină va trebui să tină legătura cu MTI si consultantul MTI si, pentru a asigura consecventa, va trebui să folosească informatiile disponibile din modelul national în cea mai mare măsură posibilă.

ofertantul va trebui să treacă în revistă informatiile disponibile existente, să identifice deficientele în informatiile existente si să organizeze culegerea de date necesară pentru umplerea golurilor identificate.

CERINTE MINIMALE pentru modelul de transport

modelul de transport va trebui sa ia in considerare atât deplasările din interiorul ariei administrative a orasului cat si deplasările in relatia cu teritoriul.

modelul de transport va fi detaliat pentru transportul de persoane, însa va cuprinde si un modul pentru transportul de marfa.

modelul de transport persoane va fi realizat conform practicilor Europene si va fi constituit din următoarele module:

generare si atragere a deplasărilor; distributie intre zone; distributie intre modurile de transport; afectare pe retea.

4

modelul de transport persoane va lua in considerare atât transportul cu autovehicule private cat si transportul public.

modelul de transport va fi implementat intr-un software specializat de modelare a transporturilor.

trei scenarii vor fi dezvoltate si testate pentru următoarele orizonturi de timp: 2015, 2020, 2030.

3. Elaborarea şi testarea pachetelor de măsuri

Pe baza modelului de transport creat, ofertantul va trebui: Să identifice si sa cuantifice punctele critice din cadrul fiecărui sistem de transport urban

pentru toate modurile de transport, atât pentru anul de baza cat si pentru fiecare scenariu aferent fiecărui orizont de timp considerat.

Să identifice solutii posibile pentru eliminarea sau reducerea punctelor critice (ex. proiecte/interventii si masuri de politica a transporturilor) si să estimeze costurile acestora. Ori de câte ori acest lucru este posibil, vor fi propuse investitii de infrastructură cu costuri mici (ex. deschiderea unor sectiuni mici în locul construirii unor itinerarii continue noi în întregul oras pentru a reduce aglomerarea, în special pentru traficul greu, pe arterele existente care traversează orasul). Proiectele/interventiile pot include planurile existente ale municipiului, dar fără a se limita la acestea. Ofertantul trebuie să realizeze si să prezinte o evaluare proprie, profesionistă a deficientelor actuale si viitoare de transport, iar apoi trebuie să propună solutii adecvate de remediere a nevoilor de transport identificate.

Să evalueze integrat fiecare tip de proiect/interventie aflate in curs de implementare precum şi pe cele propuse in baza modelului de transport creat. Metodologiile de evaluare se vor baza pe rezultatele obtinute in urma simulărilor cu modelul de transport, analiză cost-beneficiu si analiză pe baza unor criterii multiple. Cadrul de prioritizare (fondat pe o analiză cu criterii multiple si o analiză cost-beneficiu) trebuie să se bazeze pe obiective, iar cadrul de evaluare si prioritizare trebuie agreat cu beneficiarul în termen de trei luni de la începerea proiectului.

Pe baza celor mentionate, să prezinte o listă prioritizată a proiectelor/interventiilor până în anul 2015, 2020 şi 2030. 4. Dezvoltarea alternativei selectate in cadrul planului de mobilitate

Planul va include, în mod cuprinzător, măsuri privind infrastructura, functionarea, reglementarea si politicile de transport. În acest scop, ofertantul:

Va dezvolta alternativa selectată a planului, inclusiv ierarhizarea masurilor propuse. O atentie specială trebuie acordată si zonelor de mare atractivitate pentru călători, altele decât cele din centrul orasului, precum locurile de agrement, spitalele si zonele cu activitate comercială intensă. Planul trebuie să ia în considerare mobilitatea elevilor din ciclul primar si secundar si a studentilor, propunând servicii dedicate;

Va face propuneri de investitii în SMT si STI pentru maximizarea capacitătii retelei si pentru gestionarea informatiilor în timp real – SIP (sistemul de informatii despre pasageri în vehicule sau în adăposturi), bilete electronice, integrarea biletelor între diversele modalităti de transport public si alte servicii pentru utilizatorii retelei globale;

5

Va întocmi Raportul pentru evaluarea strategică de mediu a planului integrat de mobilitate. 5. Elaborarea unui plan de mobilitate urbană ” integrată” – ca proces integrator şi

participativ

Planul de mobilitate urbană ”integrată” va cuprinde: a) Organizarea institutională:

- Descrierea structurii institutionale propuse, investigarea oportunitătii unei înfiintări formale a unei autorităti de transport la nivelul municipiului sau a consolidării capacității departamentului de transport al municipiului cu privire la planificarea transportului si la supravegherea operatorilor de transport public;

- Definirea rolului, a statutului juridic si a relatiei contractuale dintre părtile interesate.

b) Sistemul de transport public si privat: - Propuneri de modificări si extinderi ale retelei de transport public in cadrul

municipiului sau la nivel de zonal; - Estimarea si programarea costului investitiilor pentru atingerea nivelului dorit al

serviciilor; - Estimarea investitiei si a costurilor pentru diverse actiuni asociate cu

restructurarea retelei de transport public; - Propuneri cu privire la strategia de marketing si comunicare în vederea

promovării utilizării transportului public si îmbunătătirea imaginii acestuia în rândul populatiei.

c) Retelele pentru pietoni si biciclete - Propunerea de trasee pentru pietoni si piste de biciclete, care ulterior vor face

obiectul unor studii detaliate la nivel de studiu de prefezabilitate si studiu de fezabilitate.

- O dezvoltare consistentă a zonelor pietonale (în special în centrul oraselor). Acest lucru ar trebui privit din perspectiva mai largă a protejării patrimoniului istoric si cultural si a îmbunătătirii calitătii vietii în mediul urban;

- Identificarea punctelor nodale importante unde se pot efectua interschimbări ale modalitătilor de transport – tren, autobuz, tramvai cu facilităti pentru biciclete de tipul Bike and Ride (continuarea călătoriei cu transportul în comun), de exemplu;

d) Sistemul de străzi/drumuri/bulevarde/centuri/şosele ocolitoare. - Îmbunătătirea infrastructurii usoare, care ar putea ameliora semnificativ situatia

tranzitului din zonă, în special prin degrevarea anumitor puncte negre comune pentru traficul auto si traficul transportului public;

- Propunerea unei politici de parcare. 6. Evaluarea strategică de mediu (ESM) Procedura ESM pentru planul de mobilitate urbană

Planul de mobilitate urbană va fi supus procedurii ESM în conformitate cu HG nr.

1076/2004 privind stabilirea procedurii de realizare a evaluării de mediu pentru planuri si programe (care a transpus Directiva 2001/42/CE privind evaluarea efectelor anumitor planuri si programe asupra mediului).

În acest scop, ofertantul:

6

Va asista beneficiarul în cursul etapelor procedurii ESM; Va pregăti documentatia initială necesară pentru notificarea ESM; Va întocmi raportul de mediu pentru întregul fond de proiecte în conformitate cu

legislatia natională si Directiva 2001/42/CE privind evaluarea efectelor anumitor planuri si programe asupra mediului, dacă acest lucru este cerut de autoritătile de mediu.

Raportul de mediu va identifica, descrie si evalua efectele semnificative probabile asupra mediului pe care le-ar produce implementarea planului de mobilitate urbană, precum si alternativele rezonabile ale planului, tinând seama de obiective si de zona geografică. Acest raport va cuprinde si informatii referitoare la evaluarea corespunzătoare a impactului transfrontalier, dacă este cazul.

Raportul de mediu va fi întocmit de către un specialist în domeniul juridic sau al mediului, care trebuie să respecte prevederile articolului 1 sau ale articolului 10(2) din Ordinul ministerial nr. 1026/2009 emis de Ministrul Mediului privind condițiile de elaborare a studiilor privind protectia mediului.

Raportul ESM trebuie să fie inteligibil pentru factorii de decizie si pentru publicul larg. Acesta trebuie să cuprindă informatiile cerute de HG nr. 1076/2004 si alte îndrumări sau bune practici ale UE. De asemenea, ofertantul:

Va participa la întrunirile grupurilor de lucru si va pregăti documentele însotitoare necesare;

Va evalua observatiile si contributiile primite din partea membrilor grupurilor de lucru si le va include în raportul de mediu, dacă este cazul;

Va asista beneficiarul în cursul dezbaterii publice si va pregăti documentele însotitoare necesare pentru dezbaterea publică, va evalua observatiile pentru public si va include contributii relevante în raportul de mediu;

Va întocmi versiunea finală a raportului de mediu. Raportul de mediu final va cuprinde si:

raportarea asupra procesului de trecere în revistă si prezentarea modului în care constatările evaluării si trecerea în revistă au fost incluse în planul de investitie;

un plan de actiune si monitorizare a mediului în conformitate cu articolul 27 din HG nr. 1076/2004. 7. Elaborarea planului de finanţare aferent planului de mobilitate urbană

Se va întocmi o estimare detaliată a costurilor planului de mobilitate urbană integrată,

însotit de o planificare bugetară multianuală a acestuia, împreună cu sursele preconizate de finantare. Ofertantul va considera în acest scop resursele guvernamentale si municipale prezente si preconizate pentru viitor care sunt disponibile pentru investitii în sectorul transporturilor. De asemenea, ofertantul va evalua sursele de finantare externă preconizate.

Această componentă va fi finalizată cu producerea unui plan de actiune pe termen scurt (până în 2017) şi mediu (până în 2020). Pentru fiecare actiune se vor preciza într-un tabel următoarele:

o scurtă descriere a actiunii; estimarea de cost pentru fiecare perioadă de implementare si globală; principalele surse de finantare (provizorii); părtile interesate.

Planul de actiune va face o distinctie între proiecte majore (peste 50 de milioane EUR) si proiecte cu bugete sub această sumă.

7

8. Servicii auxiliare – Întreţinerea şi exploatarea modelului de transport propus in cadrul

planului de mobilitate urbană integrat

Ofertantul trebuie să furnizeze o ofertă separată pentru un posibil contract anual de servicii auxiliare pentru o perioadă de 5 ani pentru întretinerea si exploatarea modelului de transport, pe care municipiul Tulcea va decide dacă doreste să le contracteze din fonduri proprii sau din alte surse.

Serviciile vor acoperi întretinerea modelului de transport, instruirea personalului desemnat din partea beneficiarilor precum si actualizarea modelului de transport si analiza cost-beneficiu a proiectelor de transport propuse (inclusiv analiza optiunilor de proiect) pentru serviciile pentru municipalitate.

Termenele intermediare se vor stabili intre beneficiar si ofertantul castigator conform legislatiei in vigoare.

Ofertantul va furniza, în cursul si după sfârsitul misiunii, toate informatiile, datele si materialele necesare în scop de comunicare si de consultare publică. Beneficiarul va avea responsabilitatea de a organiza evenimentele de comunicare si consultare publică.

VII. DURATA DE EXECUŢIE

Executia nu va dura mai mult de 160 de zile de la inceperea lucrarilor. Termen de predare de 160 de zile se consideră de la data constituirii garantiei de buna

executie a contractului de servicii. Documentatia se va intocmi si preda catre autoritatea contractanta in 3 (trei) exemplare

originale, redactate in limba romana, precum si pe suport magnetic (CD), atat in format editabil cat si .pdf

VIII. GARANŢII

Garanţia de bună execuţie a contractului Ofertantul se obligă să constituie garanţia de bună execuţie a contractului, în cuantum

de 10 % ,respectiv 5% din valoarea fara TVA a contractului, in cazul in care acesta este IMM, in conformitate cu Legea nr.346/2004, modificată şi completată prin OG 27/2006, prin deschidere de cont bancar la dispozitia autoritatii contractante şi, oricum, până la intrarea în efectivitate a contractului, in termen de 2 zile de la semnarea de ambele parti a contractului.

Garantia de buna executie a contractului se consituie pe toata perioada de derulare a acestuia si pana la receptia finala a lucrarilor acceptata de achizitor fara obiectii.

Contul de garantie la dispozitia autoritătii contractante se va descide obligatoriu la unitatea Trezoreriei Statului din cadrul organului fiscal competent în administrarea acestuia.

IX. CRITERIUL DE ATRIBUIRE

Criteriul de atribuire este pretul cel mai scazut. Va fi considerată câştigătoare oferta cu pretul cel mai scazut. X. MODALITĂŢI ŞI CONDIŢII DE PLATĂ Plata facturilor se va face în termen de 30 de zile de la recepţie. XI. DISPOZIŢII FINALE Pe perioda derulării lucrărilor de elaborare a planului de mobilitate, ofertantul declarat câstigător este pe deplin responsabil de respectarea normelor de securitate si sănătate în muncă a celor privind protectia mediului precum si a celor privind situatiile de urgentă.

8

Cerinţele din caietul de sarcini sunt minime şi nerespectarea acestora în totalitate conduce la respingerea ofertei.

Toate documentele cuprinse în ofertă, precum şi cele ce vor fi întocmite în cadrul contractului vor fi prezentate în limba română. Nu se acceptă oferte alternative.

SEF BIROU ARHITECT SEF Achizitii Publice Arh.Dragulin Dobre Cornelia Activitati Comerciale , Informatica Ec.Mariana Tunsu

Pagina 1 din 9

PROPUNERE DE CONTRACT Contract de servicii

nr.______________data_______________ 1. Preambul

În temeiul OUG nr.34/2006 privind atribuirea contractelor de achiziţie publică, a contractelor de concesiune de lucrări publice şi a contractelor de concesiune de servicii, aprobată. cu modificările şi completările ulterioare s-a încheiat prezentul contract de servicii, între Unitatea administrativ teritoriala MUNICIPIUL TULCEA, cu sediul în str. Păcii, nr. 20, cod poştal 820033, telefon 0240/511440, fax 0240/517736, cod fiscal 4321429, cont ______________________________ deschis la Trezoreria Municipiului Tulcea, reprezentată legal prin dl. Viceprimar ing. STERE SACU, care exercita de drept atributiile primarului in baza Art. 72, alin.1 din Legea Administratiei Publice Locale nr.215/2001,cu modificarile si completarile ulterioare, în calitate de achizitor, pe de o parte şi ……..............................................……………. denumire operatorul economic ...............................................adresă sediu ........................................................................ telefon/fax .......................................... număr de înmatriculare ..................................... cod fiscal ................................... cont (trezorerie, banca)......................................................... reprezentat prin ................................................................................................ (denumirea conducătorului) funcţia..............................................., în calitate de prestator, pe de altă parte. 2. Definiţii 2.1 - În prezentul contract următorii termeni vor fi interpretaţi astfel:

a) contract - reprezintă prezentul contract şi toate Anexele sale; b) Achizitor si Prestator - părţile contractante, aşa cum sunt acestea numite în prezentul

contract; c) Constructor : firma/consorţiul care va realiza lucrarea proiectată de Prestator d) preţul contractului - preţul plătibil Prestatorului de către Achizitor, în baza contractului,

pentru îndeplinirea integrală şi corespunzătoare a tuturor obligaţiilor asumate prin contract;

e) servicii - activităţi a căror prestare fac obiect al contractului; f) asistenţă tehnică - servicii de asistenţă oferite de Prestator, beneficiarului

proiectului/constructorului, din momentul începerii lucrărilor de construcţie şi până la recepţia acestora incluzând şi reproiectarea unor elemente-ansambluri pe care constructorul nu le poate realiza datorită unor cauze obiective;

g) forţa majoră - un eveniment mai presus de controlul părţilor, care nu se datorează greşelii sau vinei acestora, care nu putea fi prevăzut la momentul încheierii contractului şi care face imposibilă executarea şi, respectiv, îndeplinirea contractului; sunt considerate asemenea evenimente: războaie, revoluţii, incendii, inundaţii sau orice alte catastrofe naturale, restricţii apărute ca urmare a unei carantine, embargo, enumerarea nefiind exhaustiva, ci enunţiativă. Nu este considerat forţă majoră un eveniment asemenea celor de mai sus care, fără a crea o imposibilitate de executare, face extrem de costisitoare executarea obligaţiilor uneia din părţi;

Pagina 2 din 9

h) zi - zi calendaristica; an - 365 de zile. 3. Interpretare 3.1 În prezentul contract, cu excepţia unei prevederi contrare cuvintele la forma singular vor include forma de plural şi vice versa, acolo unde acest lucru este permis de context. 3.2 Termenul “zi”sau “zile” sau orice referire la zile reprezintă zile calendaristice dacă nu se specifică în mod diferit.

Clauze obligatorii

4. Obiectul principal al contractului

4.1 - Prestatorul se obliga sa presteze servici i de elaborare„Plan de Mobilitate Urbana, Municipiu Tulcea” in perioada/perioadele convenite si in conformitate cu obligatiile asumate prin prezentul contract.

4.2 - Achizitorul se obligă să platească preţul convenit în prezentul contract pentru serviciile prestate. 5. Preţul contractului 5.1 Preţul convenit pentru îndeplinirea contractului, plătibil prestatorului de către achizitor este de _______ lei, fără TVA. 6. Durata contractului 6.1 – Durata prezentului contract este de _______zile începand din prima zi după semnarea contractului de ambele parţi. 6.2. Prezentul contract încetează să producă efecte la data efectuării recepţiei finale a lucrărilor de construcţie. 7. Executarea contractului 7.1 – Executarea contractului începe din prima zi după semnarea contractului de ambele parţi. 8. Documentele contractului 8.1 - Documentele contractului sunt:

a) propunerea tehnică şi propunerea financiară; b) graficul de timp; c) acte adiţionale, dacă există; d) caiet de sarcini; e) Garantia de buna executie(daca este cazul)

Pagina 3 din 9

f) Acord de asociare (daca este cazul) g) Contracte de subcontractare (daca este cazul) h) Angajamente de sustinere (daca e cazul) i) alte anexe la contract.

9. Standarde 9.1. - Serviciile furnizate în baza contractului vor respecta standardele prezentate de către prestator în propunerea sa tehnică, având în vedere şi modificările legislative care au intervenit ulterior. 10. Caracterul confidenţial al contractului 10.1. - (1) O parte contractantă nu are dreptul, fără acordul scris al celeilalte părţi:

a) de a face cunoscut contractul sau orice prevedere a acestuia unei terţe părţi, în afara acelor persoane implicate în îndeplinirea contractului;

b) de a utiliza informaţiile şi documentele obţinute sau la care are acces în perioada de derulare a contractului, în alt scop decât acela de a-şi îndeplini obligaţiile contractuale.

(2) Dezvăluirea oricărei informaţii faţă de persoanele implicate în îndeplinirea contractului se va face confidenţial şi se va extinde numai asupra acelor informaţii necesare în vederea îndeplinirii contractului. 10.2. - O parte contractantă va fi exonerată de răspunderea pentru dezvăluirea de informaţii referitoare la contract dacă:

a) informaţia era cunoscută părţii contractante înainte ca ea să fi fost primită de la cealaltă parte contractantă; sau

b) informaţia a fost dezvăluită după ce a fost obţinut acordul scris al celeilalte părţi contractante pentru asemenea dezvăluire; sau

c) partea contractantă a fost obligată în mod legal să dezvăluie informaţia. 11. Drepturi de proprietate intelectuală 11.1. – Toată documentaţia aferentă proiectului elaborată sub orice formă, este şi va rămâne în proprietatea Achizitorului. Prestatorul nu poate folosi sau dispune de această documentaţie fără acordul scris emis de Achizitor. 11.2. - Prestatorul are obligaţia de a despăgubi Achizitorul împotriva oricăror:

a) reclamaţii şi acţiuni în justiţie, ce rezultă din încălcarea unor drepturi de proprietate intelectuală (brevete, nume, mărci înregistrate etc.) şi

b) daune-interese, costuri, taxe şi cheltuieli de orice natură, aferente, cu excepţia situaţiei în care o astfel de încălcare rezultă din respectarea Caietului de sarcini întocmit de către Achizitor.

12. Obligaţiile principale ale prestatorului 12.1. - Prestatorul are obligaţia de a presta obligaţiile prevăzute în contract cu profesionalismul şi promptitudinea cuvenite angajamentului asumat în conformitate cu propunerea tehnică, (aferente furnizării documentaţiei conform caietului de sarcini), fără a modifica preţul contractului. 12.2. - Prestatorul se obligă să execute serviciile mai jos menţionate, în perioada/perioadele convenite şi în conformitate cu obligaţiile asumate prin prezentul contract:

a) de a presta serviciile în conformitate cu graficul de timp convenit;

Pagina 4 din 9

b) de a asigura prin documentaţia tehnică ( Proiect Tehnic şi Detalii de Execuţie) nivelul de calitate corespunzător cerinţelor cu respectarea reglementărilor tehnice şi a clauzelor contractuale;

c) de a prezenta Proiectele Tehnice şi Detaliile de Execuţie in fata specialiştilor verificatori de proiecte atestaţi;

d) de a soluţiona, în cel mai scurt timp, neconformităţile şi/sau neconcordanţele semnalate de către beneficiari şi verificatori de proiecte atestati, în baza rapoartelor de verificare a acestora;

e) de a participa, conform prevederilor Legii nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii, la fazele determinante ale proiectului în vederea verificării calităţii lucrărilor proiectate

f) de a participa la elaborarea Cărţii tehnice şi la recepţia lucrărilor executate; g) de a răspunde, în maxim 1 zi, solicitărilor formulate de achizitor şi/sau de constructor, în

legătură cu punerea în executare a Proiectului Tehnic şi Detaliilor de Execuţie; inclusiv de a asigura asistenţă tehnică achizitorului şi/sau de constructorului, prin personal calificat, care se va prezenta la locul implementării proiectului;

h) de a supraveghea prestarea serviciilor şi de a răspunde atât de siguranţa operaţiunilor şi metodelor de prestare utilizate, cât şi de calificarea personalului folosit pe toata durata contractului;

i) de a asigura resursele umane, materialele, instalaţiile, echipamentele şi orice alte asemenea, fie de natura provizorie, fie definitivă cerute de/şi pentru contract, în măsura în care necesitatea asigurării acestora este prevăzută în contract sau se poate deduce în mod rezonabil din contract.

j) Prestatorul va avea obligaţia de a răspunde tuturor solicitărilor făcute în baza Legii nr. 10/1995, pe o durată de 5 ani de la data terminării contractului fără a pretinde costuri suplimentare.

13. Obligaţiile principale ale achizitorului 13.1- Achizitorul se obliga sa receptioneze serviciile prestate in termenul convenit. 13.2- Achizitorul se obliga sa plateasca pretul catre prestator in termen de 30 de zile de la comunicarea facturii de catre acesta (factura se va emite dupa comunicarea receptiei) in functie de disponibilul din cont al achizitorului. Plata facturilor emise, reprezentand contravaloarea serviciilor prestate, se va efectua in perioada de 24-31 a fiecarei luni. 13.3 - Achizitorul are obligatia de a efectua plata catre prestator in termenul convenit de la emiterea facturii de catre acesta. In cazul in care, din vina sa exclusiva, achizitorul nu reuseste sa efectueze plata facturilor in termenul mentionat, va fi obligat la plata unor penalitati de 2% / luna sau fractiuni de luna din factura neachitata.

14. Sancţiuni pentru neîndeplinirea culpabilă a obligaţiilor 14.1 - În cazul în care, din vina sa exclusivă, furnizorul nu îşi îndeplineşte obligaţiile asumate prin prezentul contract, atunci achizitorul are dreptul de a deduce din preţul contractului, cu titlu de penalităţi, o sumă echivalentă cu dobânda penalizatoare calculată conform art. 3 din Ordonanţa Guvernului nr. 13/2011 privind dobânda legală remuneratorie şi penalizatoare pentru obligaţii băneşti, precum şi pentru reglementarea unor măsuri financiar-fiscale în domeniul bancar, cu modificările şi completările ulterioare, începând cu ziua următoare expirării termenului prevăzut pentru îndeplinirea obligației contractuale respective, până la îndeplinirea efectivă a obligaţiilor. 14.2 - Dacă nu respectă termenul de plată a contravalorii facturii emise de furnizor, achizitorul va fi obligat la plata de dobânzi penalizatoare, calculate conform art. 3 din Ordonanţa

Pagina 5 din 9

Guvernului nr.13/2011 privind dobânda legală remuneratorie şi penalizatoare pentru obligaţii băneşti, precum şi pentru reglementarea unor măsuri financiar-fiscale în domeniul bancar, cu modificările şi completările ulterioare, începând cu ziua următoare expirării termenului prevăzut la art. 9.4 până la data plăţii efective. 14.3 - Nerespectarea obligaţiilor asumate prin prezentul contract de către una dintre părţi, în mod culpabil şi repetat, dă dreptul părţii lezate de a considera contractul de drept reziliat şi de a pretinde plata de daune-interese. 14.4 - Achizitorul îşi rezervă dreptul de a renunţa oricând la contract, printr-o notificare scrisă adresată furnizorului, fără nici o compensaţie, dacă acesta din urmă dă faliment, cu condiţia ca această anulare să nu prejudicieze sau să afecteze dreptul la acţiune sau despăgubire pentru furnizor. În acest caz, furnizorul are dreptul de a pretinde numai plata corespunzatoare pentru partea din contract îndeplinită până la data denunţării unilaterale a contractului. 15. Rezilierea contractului 15.1 Nerespectarea obligaţiilor asumate prin prezentul contract de către una dintre părţi dă dreptul părţii lezate de a cere rezilierea contractului de prestări servicii şi de a pretinde plata de daune interese. 15.2 În cazul prevăzut la clauza 15.1 prestatorul are dreptul de a pretinde numai plata corespunzatoare pentru partea din contract îndeplinită până la data denunţării unilaterale a contractului.

Clauze specifice 16. Garanţia de bună execuţie a contractului(garantie de aplicabilitate a proiectului) 16.1 - (1) Prestatorul se obligă să constituie garanţia de bună execuţie a contractului în cuantum de 10% din pretul fără TVA al contractului. În conformitate cu Legea nr.346/2004, modificată şi completată prin OG 27/2006 privind stimularea înfiinţării şi dezvoltării întreprinderilor mici şi mijlocii, IMM –urile beneficiază de reduceri cu 50% pentru criteriul legat de garanţia de bună execuţie. 16.2 Prestatorul se obligă să constituie garanţia de bună execuţie a contractului, sub una din următoarele forme: a) instrument de garantare emis în condiţiile legii de o societate bancară, sau b) instrument de garantare emis în condiţiile legii de o societate de asigurări, sau c) plăţi succesive intr-un cont la dispoziţia achizitorului, virament bancar În acest caz, executantul are obligaţia de a deschide un cont la dispoziţia achizitorului, la o bancă agreată de ambele părţi. În cazul în care achizitorul are calitatea de autoritate publică, instituţie publică sau operator economic cu capital integral sau majoritar de stat, executntul are obligaţia de a deschide la unitatea Trezoreriei Statului din cadrul organului fiscal competent în administrarea acestuia un cont de disponibil distinct la dispoziţia achizitorului. Suma iniţială care se depune de către executant în contul de disponibil astfel deschis nu trebuie să fie mai mică de 0,5% din preţul contractului. Pe parcursul îndeplinirii contractului, achizitorul urmează să alimenteze acest cont de disponibil prin reţineri succesive din sumele datorate şi cuvenite executantului până la concurenţa sumei stabilite drept garanţie de bună execuţie în documentaţia de atribuire. Achizitorul va înştiinţa executantul despre vărsământul efectuat, precum şi despre destinaţia lui. Din contul de disponibil deschis la Trezoreria Statului pe numele executantului pot fi dispuse plăţi atât de către executant, cu avizul scris al achizitorului care se prezintă unităţii Trezoreriei Statului, cât şi de unitatea Trezoreriei Statului la solicitarea scrisă a

Pagina 6 din 9

achizitorului în favoarea căreia este constituită garanţia de bună execuţie, în situaţia prevăzută la art. 91 HGR 925/2006. Contul astfel deschis este purtător de dobândă în favoarea executantului.

16.3.(1) În situaţia în care părţile convin prelungirea termenului de execuţie a lucrării contractate, precum şi pentru orice motiv (inclusiv intarzierea executiei din vina executantului, forţa majoră) executantul are obligaţia de a prelungi valabilitatea garanţiei de bună execuţie, cu durata corespunzătoare prelungirii termenului de execuţie, în maxim 5 zile de la data semnării de către părţi a actului adiţional de prelungire. (2) Garanţia de bună execuţie ce se va prelungi în condiţiile respectării Art. 16.2 16.4. Prestatorul se obligă să constituie garanţia de buna executie in termen de 5 zile de la semnarea contractului. 16.7. Achizitorul are dreptul de a emite pretenţii asupra garanţiei de bună execuţie, în limita prejudiciului creat, dacă prestatorul nu îşi execută, sau execută necorespunzător obligaţiile asumate prin prezentul contract. Anterior emiterii unei pretenţii asupra garanţiei de bună execuţie, achizitorul are obligaţia de a notifica acest lucru prestatorului, precizând totodată obligaţiile care nu au fost respectate. 16.8. Achizitorul se obliga sa restituie garantia de buna executie in cel mult 14 zile de la aprobarea in Consiliul Local al Planului de mobilitate urbana.

16.7 - Garanţia tehnică este distinctă de garanţia de bună execuţie a contractului. 17. Alte resposabilităţi ale prestatorului 17.1 - (1) Prestatorul are obligaţia de a executa serviciile prevăzute în contract cu profesionalismul şi promtitudinea cuvenite angajamentului asumat şi în conformitate cu propunerea sa tehnică. (2) Prestatorul se obligă să supravegheze prestarea serviciilor, să asigure resursele umane, materialele, instalaţiile, echipamentele şi orice alte asemenea, fie de natura provizorie, fie definitivă cerute de şi pentru contract, în masura în care necesitatea asigurării acestora este prevazută în contract sau se poate deduce în mod rezonabil din contract. 17.2 - Prestatorul este pe deplin responsabil pentru execuţia serviciilor în conformitate cu graficul de prestare convenit. Totodată, este răspunzător atât de siguranţa tuturor operaţiunilor şi metodelor de prestare utilizate, cât şi de calificarea personalului folosit pe toată durata contractului. 18. Alte responsabilităţi ale achizitorului

Pagina 7 din 9

18.1 - Achizitorul se obligă să pună la dispoziţia prestatorului orice facilităţi şi/sau informaţii pe care acesta le-a cerut în propunerea tehnică şi pe care le considera necesare îndeplinirii contractului. 19. Recepţie şi verificări 19.1 - Achizitorul are dreptul de a verifica modul de prestare a serviciilor pentru a stabili conformitatea lor cu prevederile din propunerea tehnică şi din caietul de sarcini. 19.2 – (1)Verificările vor fi efectuate în conformitate cu prevederile din prezentul contract. Achizitorul are obligaţia de a notifica, în scris, prestatorului, identitatea reprezentanţilor săi împuterniciţi pentru acest scop. (2) Recepţia serviciilor se va face in maxim 10 zile, dupa obtinerea avizului Comisiei de Urbanism. (3) Prestatorul se obligă să predea achizitorului documentaţiile care fac obiectul prezentului contract, în 3 (trei) exemplare originale tiparite şi în format electronic. . 20. Începere, finalizare, întârzieri, sistare 20.1 - (1) Prestatorul are obligaţia de a începe prestarea serviciilor începând cu prima zi dupa semnarea contractului de ambele părţi. (2) În cazul în care prestatorul suferă întârzieri şi/sau suportă costuri suplimentare, datorate în exclusivitate achizitorului părţile vor stabili de comun acord: a) prelungirea perioadei de prestare a serviciului, şi b) totalul cheltuielilor aferente, dacă este cazul, care se vor adauga la preţul contractului. 20.2 - (1) Serviciile prestate în baza contractului sau, dacă este cazul, oricare fază a acestora prevazută a fi terminată într-o perioadă stabilită în graficul de prestare, trebuie finalizate în termenul convenit de parţi, termen care se calculează de la data începerii prestării serviciilor. (2) În cazul în care:

i) orice motive de întârziere, ce nu se datorează prestatorului, sau ii) alte circumstanţe neobisnuite susceptibile de a surveni, altfel decât prin încalcarea

contractului de către prestator, îndreptăţesc prestatorul de a solicita prelungirea perioadei de prestare a serviciilor sau a oricărei faze a acestora, atunci părţile vor revizui, de comun acord, perioada de prestare şi vor semna un act adiţional. 20.3 - Dacă pe parcursul îndeplinirii contractului, prestatorul nu respectă graficul de timp, acesta are obligaţia de a notifica acest lucru, în timp util, achizitorului. Modificarea datei/perioadelor de prestare asumate în graficul de prestare se face cu acordul parţilor, prin act adiţional. 20.4 - În afara cazului în care achizitorul este de acord cu o prelungire a termenului de execuţie, orice întârziere în îndeplinirea contractului dă dreptul achizitorului de a solicita penalităţi prestatorului. 21. Ajustarea preţului contractului 21.1 - Pentru serviciile prestate, plaţile datorate de achizitor prestatorului sunt tarifele declarate în propunerea financiară, anexă la contract. 21.2 - Preţul contractului nu se actualizează.

Pagina 8 din 9

22. Amendamente 22.1 - Parţile contractante au dreptul, pe durata îndeplinirii contractului, de a conveni modificarea clauzelor contractului, prin act adiţional, numai în cazul apariţiei unor circumstanţe care lezează interesele comerciale legitime ale acestora şi care nu au putut fi prevăzute la data încheierii contractului. 23. Subcontractanţi 23.1 - Prestatorul are obligaţia, în cazul în care părţi din contract le subcontractează, de a încheia contracte cu subcontractanţii desemnaţi, în aceleaşi condiţii în care el a semnat contractul cu achizitorul. 23.2 - (1) Prestatorul are obligaţia de a prezenta la încheierea contractului, toate contractele încheiate cu subcontractanţii desemnaţi. (2) Lista subcontractanţilor, cu datele de recunoaştere ale acestora, cât şi contractele încheiate cu aceştia se constituie în anexe la contract. 23.3 - (1) Prestatorul este pe deplin răspunzător faţă de achizitor de modul în care îndeplineşte contractul. (2) Subcontractantul este pe deplin răspunzător faţă de prestator de modul în care îşi îndeplineşte partea sa din contract. (3) Prestatorul are dreptul de a pretinde daune-interese subcontractanţilor dacă aceştia nu îşi îndeplinesc partea lor din contract. 23.4 - Prestatorul poate schimba oricare subcontractant numai daca acesta nu şi-a îndeplinit partea sa din contract. Schimbarea subcontractantului nu va schimba preţul contractului şi va fi notificată achizitorului. 24. Cesiunea 24.1 – Este permisa doar cesiunea creantelor nascute din prezentul contract, obligatiile nascute ramanand in sarcina partilor contractante, astfel cum au fost stipulate si asumate initial. 25. Forţa majoră 25.1 - Forţa majoră este constatată de o autoritate competentă. 25.2 - Forţa majoră exonerează parţile contractante de îndeplinirea obligaţiilor asumate prin prezentul contract, pe toată perioada în care aceasta acţionează. 25.3 - Îndeplinirea contractului va fi suspendată în perioada de acţiune a forţei majore, dar fără a prejudicia drepturile ce li se cuveneau părţilor până la apariţia acesteia. 25.4 - Partea contractantă care invocă forţa majoră are obligaţia de a notifica celeilalte părţi, imediat şi în mod complet, producerea acesteia şi să ia orice măsuri care îi stau la dispoziţie în vederea limitării consecinţelor. 25.5 - Dacă forţa majoră acţionează sau se estimează că va acţiona o perioadă mai mare de 6 luni, fiecare parte va avea dreptul să notifice celeilalte părţi încetarea de plin drept a prezentului contract, fără ca vreuna din părţi să poată să pretindă celeilalte daune-interese. 26. Soluţionarea litigiilor

Pagina 9 din 9

26.1 - Achizitorul şi prestatorul vor face toate eforturile pentru a rezolva pe cale amiabilă, prin tratative directe, orice neînţelegere sau dispută care se poate ivi între ei în cadrul sau în legatură cu îndeplinirea contractului. 26.2 - Dacă, după 15 de zile de la începerea acestor tratative neoficiale, achizitorul şi prestatorul nu reuşesc să rezolve în mod amiabil o divergenţă contractuală, fiecare poate solicita ca disputa să se soluţioneze, de către instanţele judecatoreşti din România. 27. Limba care guvernează contractul 27.1 - Limba care guvernează contractul este limba română. 28. Comunicări 28.1 - (1) Orice comunicare între părţi, referitoare la îndeplinirea prezentului contract, trebuie să fie transmisă în scris. (2) Orice document scris trebuie înregistrat atât în momentul transmiterii cât şi în momentul primirii. 28.2 - Comunicările între părţi se pot face şi prin telefon, telegramă, telex, fax sau e-mail cu condiţia confirmării în scris a primirii comunicării. 29. Legea aplicabilă contractului 29.1 - Contractul va fi interpretat conform legilor din România.

Parţile au înteles să încheie azi .............. prezentul contract în două exemplare, câte unul pentru fiecare parte. ( se precizează data semnării de către părţi) Achizitor, Prestator, ............................. ..............................