Microsoft Word - XPS-00306-R Rev1 Strat uzura.doc

615. IMBRACAMINTE BITUMINOASA PE PODURIPag. 4 din 25

SPECIFICATII TEHNICE615. IMBRACAMINTE BITUMINOASA PE PODURI

Pagin pentru nregistrarea amendamentelorNr.DetaliiData

CONINUT:615 STRATUL DE UZUR615Lista documentelor de referin615.1Generaliti615.1.1Descriere615.2Materiale615.2.1Agregate concasate

615.2.2Filer

615.2.3Bitum

615.2.4Aditivi

615.2.5Polimeri

615.2.6Controlul calitii materialelor

615.3Prepararea mixturilor pentru stratul de uzur615.3.1Componentele mixturii

615.3.2Caracteristici fizico-mecanice ale mixturii

615.3.3Staia de preparare i utilaje aferente

615.3.4Conditii de preparare

615.3.5Controlul calitii mixturii

615.4Utilaje615.4.1Repartizatoare de asfalt

615.4.2Compactoare

615.5Conditii de asternere615.5.1Transportul

615.5.2Stratul suport

615.5.3Aternerea stratului de uzur

615.5.4Compactarea stratului de uzur

615.6Controlul calitii n timpul execuiei

615.7Controlul calitii

615.7.1Tolerane geometrice

615.7.2Cerine de compactare

615.7.3Caracteristicile suprafeei stratului de uzur

615.7.1615.0 LISTA DOCUMENTELOR DE REFERINTA

Nr.crt.REFERINTADESCRIERE

Stas 1913/13-83Teren de fundare.Determinarea caracteristicilor de compactare. IncercareaProctor

Stas1709/2-90Actiunea fenomenului de inghet-dezghet la lucrari dedrumuri. Prevenirea si remedierea degradarilor din inghet-dezghet. Prescriptii tehnice

Stas1709/3-90Actiunea fenomenului de inghet-dezghet la lucrari dedrumuri. Determinarea sensibilitatii la inghet a pamnturilorde fundatie. Metoda de determinare

Stas 6054-77Teren de fundare.Adncimi maxime de inghet. Zonarea teritoriului Romniei

SR 7008:1996Masurari terestre. Repere de nivelment

Stas 7488/89Masuratori terestre. Geodezie, topografie, fotogrammetrie,cartografie si cadastru. Terminologie si simboluri

Stas 9824/0-74Masuratori terestre. Trasarea pe teren a constructiilor.Prescriptii generale

Stas 9824/1-87Masuratori terestre. Trasarea pe teren a constructiilorcivile, industriale si agrozootehnice

Stas 9824/3-74Masuratori terestre. Trasarea pe teren a drumurilor publiceproiectate

Stas 9824/4-83Masuratori terestre. Trasarea pe teren a lucrarilor de arta.Supraterane

Stas 9824/5-75Masuratori terestre. Trasarea pe teren a retelelor deconducte, canale si cabluri

Stas 9824/8-76Masuratori terestre. Trasarea pe teren a liniilor electriceaeriene de inalta tensiune

SR 3446-1:1996Masuratori terestre. Borne pentru puncte de triangulatie sirepere azimutale

SR 3330:1996Masuratori terestre. Semnale pentru puncte geodezice

SR 6900:1995Lucrari de drumuri.Indicatoare kilometrice si hectometrice

SR 4032-1:2001Lucrari de drumuri. Terminologie

Stas 863-85Lucrari de drumuri.Elemente geometrice ale traseelor. Prescriptii de proiectare

Stas 2900-89Lucrari de drumuri.Latimea drumurilor

Stas 1339-79Lucrari de drumuri.Dimensionarea sistemelor rutiere. Principii fundamentale

Stas 6400-84Lucrari de drumuriStraturi de baza si de fundatie. Conditii tehnice generale decalitate

SR 179:1995Lucrari de drumuriMacadam. Conditii tehnice generale de calitate

Stas 10473/1-87Lucrari de drumuriStraturi din agregate naturale sau pamnturi stabilizate cuciment. Conditii tehnice generale de calitate

Stas 10473/2-86Lucrari de drumuriStraturi rutiere din agregate naturale sau pamnturistabilizate cu lianti hidraulici sau puzzolanici. Metode dedeterminare si incercare

Stas 1598/1-89Lucrari de drumuri.Incadrarea imbracamintilor la lucrari de constructii noi simodernizari de drumuri. Prescriptii generale de proiectaresi de executie

Stas 1598/2-89Lucrari de drumuri.Incadrarea imbracamintilor la ranforsarea sistemelor rutiereexistente. Prescriptii generale de proiectare si de executie

SR 1120:1995Lucrari de drumuriStraturi de baza si imbracaminti bituminoase de macadamsemipenetrat si penetrat. Conditii tehnice de calitate

SR 7970:2001Lucrari de drumuriStraturi de baza din mixturi asfaltice cilindrate executate lacald. Conditii tehnice de calitate si prescriptii generale deexecutie

SR 174-1:2002Lucrari de drumuriImbracaminti bituminoase cilindrate executate la cald.Conditii tehnice de calitate

SR 174-2:1997/A91/2005Lucrari de drumuriImbracaminti bituminoase cilindrate executate la cald.Conditii tehnice pentru prepararea si punerea in opera amixturilor asfaltice si receptia imbracamintilor executate

SR 183-1:1995Lucrari de drumuriImbracaminti de beton de ciment executate in cofraje fixe.Conditii tehnice de calitate

SR 183-2:1998Lucrari de drumuriImbracaminti de beton de ciment executate in cofrajeglisante. Conditii tehnice de calitate

SR 599:2004Lucrari de drumuriTratamente bituminoase. Conditii tehnice generale decalitate

Stas 175-87Lucrari de drumuriImbracaminti bituminoase turnate, executate la cald.Conditii tehnice generale de calitate

Stas 11210-88Lucrari de drumuri.Plantatii rutiere. Prescriptii generale de executie

SR EN 13036-1:2002Lucrari de drumuriRugozitatea suprafetelor de rulare. Metode de masurare

SR 10969/2007Lucrari de drumuriDeterminarea adezivitatii bitumurilor rutiere si a emulsiilor cationice bituminoase fata de agregatelenaturale prin metoda fotospectometrica

Stas 4606-80Agregate naturale grele pentru mortare si betoane cu liantiminerali "Metode de incercare"

SR EN 13450:2003Agregate naturale pentru lucrari de cai ferate si drumuri.Metode de incercare

SR 667:2000Agregate naturale si piatra prelucrata pentru lucrari dedrumuri. Conditii tehnice de calitate

SR 662:2002Lucrari de drumuri. Agregate naturale de balastiera.Conditii tehnice de calitate

SR EN 932-1:1998Incercari pentru determinarea caracteristicilor generale aleagregatelor. Partea 1: Metode de esantionare

SR EN 932-3:1998Incercari pentru determinarea caracteristicilor generale aleagregatelor. Partea 3: Procedura si terminologie pentrudescriere petrografica simplificata

SR EN 932-2:2003Incercari pentru determinarea caracteristicilor generale aleagregatelor. Partea 2: Metode de reducere a unui esantionde laborator

SR EN 1097-1:1998Incercari pentru determinarea caracteristicilor mecanice sifizice ale agregatelor. Partea 1: Determinarea rezistentei lauzura (micro-Deval)

SR EN 1925:2001Metode de testare a pietrelor de cariera (coeficientul deabsorbtie a apei prin capilaritate)

SR EN 12670:2002Piatra naturala. Terminologie

Stas 9095-90Lucrari de drumuri. Pavaje din piatra bruta sau bolovani

Stas 6200/3-81Pietre naturale pentru constructii. Luarea probelor,confectionarea sectiunilor subtiri si a epruvetelor

SR EN 12407:2002Metode de incercare a pietrei naturale. Examinarepetrografica

SR EN 1926:2001Metode de incercare a pietrei naturale. Determinarearezistentei la compresiune

SR EN 1936:2001Pietre naturale pentru constructii. Porozitate aparenta lapresiune normala

SR EN 1936:2001Pietre naturale pentru constructii

SR EN 1936:2001Pietre naturale pentru constructii

SR EN 12371:2002Pietre naturale pentru constructii. Determinarea comportariila inghet-dezghet

Stas 6200/16-83Pietre naturale pentru constructii. Indicatii pentru stabilireacomportarii la intemperii

Stas 6200/17-91Pietre naturale pentru constructii. Determinarea comportariila actiunea agentilor atmosferici

SR EN 12596:2003Metode de testare pentru petrol si produse din petrol - BS2000-222: Bitum si lianti bituminosi - Determinareavscozitatii dinamice cu viscozimetrul capilar sub vid(identic cu IP 222-2000)

SR EN 14023/2007Bitum si lianti bituminosi. Cadru pentru specificatiile bitumurilor modificate cu polimeri

SR EN 1427:2002Metode pentru petrol si petroduse din petrol - BS 2000-58:Bitum si lianti bituminosi - Determinarea punctului deinmuiere - Metoda cu inel si bila (identic cu IP 58-2000)

SR EN 1426:2002Bitumuri. Determinarea penetratiei Penetratie la 25*C

Stas 11106-84Bitumuri. Determinarea continutului de asfaltene

SR EN 13808/2007Bitum si lianti bituminosi. Cadrul specificatiilor pentru emulsiile cationice de bitum

SR EN 12593:2003Metode de testare pentru petrol si produse de petrol - BS2000-80: Bitum si lianti bituminosi - Determinarea punctuluide rupere Fraass (identic cu IP 80/2000)

SR 61:1997Bitum. Determinarea ductilitatii

SR 754:1999Bitum neparafinos pentru drumuri

SR 5489/2008Produse petroliere. Determinarea punctului deinflamabilitate in vas deschis Marcusson

Stas 35-81Titei, produse petroliere lichide, semisolide si solide(determinarea densitatii la 15oC)

Stas 539-79Filer de calcar, filer de creta si filer de var stins in pulbere

Stas 11342-79Emulsii bituminoase anionice cu rupere lenta pentruhidroizolatii

SR EN 456/2002Emulsii bituminoase cationice cu rupere rapida pentrulucrari de drumuri

STAS 1948/1-91Lucrari de drumuri. Stlpi de ghidare si parapete. Prescriptiigenerale de proiectare si amplasare pe drumuri

Stas 1338/1-84Lucrari de drumuriMixturi asfaltice si imbracaminti bituminoase executate lacald. Prepararea mixturilor, pregatirea probelor siconfectionarea epruvetelor

SR EN 23/2004SR EN 12697-6/2004Lucrari de drumuriMixturi asfaltice si imbracaminti bituminoase executate lacald. Metode de determinare si incercare

Stas 1338/3-84Lucrari de drumuriMixturi asfaltice si imbracaminti bituminoase executate lacald. Tipare si accesorii metalice pentru confectionarea sidecofrarea epruvetelor

SR EN 12697-1:2002/AC:2002Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturiasfaltice preparate la cald. Partea 1: Continutul de bitumsolubil

SR EN 12697-3:2002/AC:2002Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturiasfaltice preparate la cald. Partea 3: Recuperareabitumului. Evaporator rotativ

SR EN 12697-4:2002/AC:2002Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturiasfaltice preparate la cald. Partea 4: Recuperareabitumului. Coloana de fractionare

SR EN 12697-6Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturiasfaltice preparate la cald. Partea 6: Determinareadensitatii - metoda hidrostatica

SR EN 12697-8Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturiasfaltice preparate la cald. Partea 8: Determinareacontinutului de guri de aer

SR EN 12697-15Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturiasfaltice preparate la cald. Partea 15: Determinareasensibilitatii a separarii mixturilor

SR EN 12697-23Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturiasfaltice preparate la cald. Partea 23: Determinareadensitatii - cu presa rotativa

SR EN 12697-27:2002Mixturi asfaltice. Metode de incarcare pentru mixturiasfaltice preparate de cald. Partea 27: Prelevarea probelor

SR EN 12697-28:2002Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturiasfaltice preparate la cald. Partea 28: Pregatirea probelorpentru determinarea continutului de bitum, a continutului deapa si a compozitiei granulometrice

SR EN 12697-32Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturiasfaltice preparate la cald. Partea 32: Compactare prinvibrare

SR EN 12697-36Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturiasfaltice preparate la cald. Partea 36: Determinareagrosimii

SR EN 12697-37Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturiasfaltice preparate la cald. Partea 37: Determinarea HRA aaderentei materialului

SR EN 12274-4Emulsii bituminoase turnate la rece. Metode de incercare.Partea 4: Determinarea coeziunii amestecului

SR EN 12274-2Emulsii bituminoase turnate la rece. Metode de incercare.Partea 2: Determinarea continutului de material liantrezidual

SR EN 12274-5Emulsii bituminoase turnate la rece. Metode dedeterminare. Partea 5: Determinarea uzurii

SR EN 12272-3Tratamente superficiale. Metode de incercare. Partea 3:Determinarea adezivitatii agregatelor prin folosirea placiiVialit (metoda de testare prin soc)

TEM 2001Standarde TEM si practici recomandate a 3-a editie, 4-6Decembrie 2001

Legea nr.82/1998Legea nr. 82/1998 pentru aprobarea OrdonanteiGuvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor

Ordin 45/98Norme tehnice privind proiectarea, construirea simodernizarea drumurilor

PD 161/85Ghid de proiectare pentru drumuri, poduri de cale ferata,consolidari

CD 145-85Ghid de metodologie a constructiei pentru executareastratelor de fundatie din balast prin compactarea la uncontinut optim de umezeala de compactare

P 82-86Reglementari tehnice pentru proiectarea si intretinereadrumurilor de pe santier

AND 544-98Metodologie de evaluare a prioritatii de executie apasajelor denivelate in punctele de intersectie dintredrumurile nationale si caile ferate

AND 514-2000Regulament privind efectuarea receptiei lucrarilor deintretinere si reparare curenta drumuri poduri

CD 155-2001Instructiuni tehnice privind starea tehnica a drumurilormoderne

AND 554-2002Normativ privind intretinerea si repararea drumurilor publice

CD 31-2002Normativ pentru determin area prin deflectografie sideflectometrie a capacitatii portante a drumurilor custructuri rutiere suple si semirigide

NE 021-2003Normativ privind stabilirea cerintelor tehnice de calitate aledrumurilor legate de cerintele utilizatorilor

AND 540-2003Normativ pentru evaluarea starii de degradare aimbracamintii pentru structuri rutiere suple si semirigide

DD 500-86Instructiuni tehnice departamentale pentru determinarea insitu a permeabilitatii imbracamintilor rutiere cupermeametru AP 400.

DD 501-86Instructiuni tehnice departamentale pentru determinarea insitu a densitatii straturilor rutiere bituminoase cudensimetru AP 425.

AND 519-93Instructiuni tehnice departamentale privind metodologia deinterpretare statistuca a rezultatelor masuratorilor delaborator si de teren pentru determinarea calitatiicomplexului rutier

AND 521-93Instructiuni tehnice privind determinaresa compozitieichimice a bitumului rutier pe patru fractiuni

AND 535-97Instructiuni tehnice pentru determinarea stabilitatii in stratsubtire a bitumului pentru drumuri - incercarea TFOT

AND 536-97Instructiuni tehnice pentru determinarea in strat subtire abitumului pentru drumuri - Incercarea RTFOT

AND 537-98Normativ privind caracteristicile tehnice ale bitumuluineparafinos pentru drumuri

AND 538-98Metodologie de determinare a caracteristicilor bitumuluimodificat utilizat la executia lucrarilor de drumuri

AND 541-98Instructiuni tehnice privind confectionarea epruvetelor dinmixturi asfaltice utiliznd presa de compactare giratorie

AND 542-98Instructiuni tehnice privind determinarea modulului deelasticitate dinamic al mixturilor asfaltice

AND 543-98Instructiuni tehnice privind determinarea fluajului static sidinamic al mixturilor asfaltice

AND 548-99Instructiuni tehnice privind determinarea comportarii laoboseala a mixturilor asfaltice cu echipament ELLE-MATTA

AND 551-99Metodologie de determinare a caracteristicilor emulsiilorbituminoase cationice utilizate la lucrarile de drumuri

AND 552-99Normativ privind conditiile tehnice de calitate ale emulsiilorbituminoase cationice utilizate la lucrarile de drumuri

ST 033-2000Specificatie tehnica privind cerintele de calitate pentruprepararea, transportul si punerea in opera a mixturilorasfaltice

ST 034-2000Specificatia tehnica privind cecrintele de calitate pentrucompactarea structurilor rutiere

AND 573-2002Normativ privind determinarea susceptibilitatii la formareafagaselor a mixturilor asfaltice preparate la cald pentruimbracaminti bituminoase

AND 574-2002Normativ privind determinarea compozitiei chimice abitumurilor prin cromatografie in strat subtire cu detector deionizare in flacara. Metoda IATROSCAN

AND 581-2002Normativ privind conditiile tehnice si metodologia de testarea emulsiilor bituminoase cationice suprastabilizate

NE 022-2003Normativ privind determinarea adezivitatii bitumurilorrutiere fata de agregate

NE 011-1999Normativ pentru executia tratamentelor bituminoase cuemulsii pe baza de bitum modificat cu polimeri (2)

C 148-85Indrumator pentru tehnologia de executie a straturilor defundatie din balast prin compactarea acestora la umiditateacuprinsa in domeniul optim de umiditate de compactare

CD 42-85Normativ departamental pentru folosirea directa anisipurilor bituminoase cu si fara adaos de bitum dur laexecutarea la cald a straturilor bituminoase rutiere

AND 532-97Normativ privind reciclarea la rece a imbracamintilor rutiere

AND 539-98Instructiuni tehnice pentru realizarea mixturilor bituminoasestabilizate cu fibre de celuloza destinate executariiimbracamintilor asfaltice

AND 549-99Normativ privind imbracaminti bituminoase cilindrate la caldrealizate cu bitum modificat cu polimeri

AND 553-99Normativ privind executia imbracamintilor bituminoasecilindrate la cald realizate din mixtura asfaltica cu bitumaditivat

NE 010-1999Normativ pentru executia tratamentelor bituminoase cubitum aditivat (2).

AND 566-2002Normativ pentru executia mixturilor asfaltice drenante

AND 568-2002Instructiuni tehnice penbtru utilizarea mixturilor asfalticearmate cu fibre tip PNA la realizarea imbracamintilor rutiere

AND 570-2002Instructiuni tehnice pentru prepararea si punerea in opera amixturilor asfaltice antifagas

AND 575-2002Normativ privind reciclarea la cald a imbracamintilor rutierebituminoase

NE 023-2003Normativ privind executarea straturilor de baza din betonslab la autostrazi

CD 148-2003Normativ privind tehnologia de executie a straturilor defundatie din balast prin compactarea acestora la umiditateacuprinsa in domeniul optim de umiditate de compactare

DD 509-2003Instructiuni tehnice departamentale pentru prepararea lacald a mixturilor asfaltice din mixturi recuperate

AND 523-2004Normativ privind executia straturilor bituminoase foartesubtiri

AND 533-97Normativ privind lucrarile de intretinere a imbracamintiibituminoase pe timp friguros

AND 545-98Normativ privind executia terasamentelor bituminoase cuagregate de balastiera neconcasate pe drumuri cu traficredus

AND 547-99Normativ pentru prevenirea si remedierea defectiunilor laimbracaminti rutiere moderne

AND 555-99Normativ pentru executia tratamentelor bituminoase cuemulsii pe baza de bitum modificat cu polimeri

AND 556-99Normativ pentru executia tratamentelor bituminoase cubitum aditivat

AND 559-99Normativ privind aplicarea solutiei antifisura din mortarasfaltic

AND 560-99Normativ privind aplicarea solutiei antifisura din mixturiasfaltice cu volum ridicat de goluri

AND 525-2000Instructie privind protectia drumurilor publice pe timp deiarna, combaterea lunecusului si a inzapezirii

AND 563-2001Instructiuni tehnice privind metodologia de determinare aplaneitatii suprafetei drumurilor cu ajutorul analizorului deprofil longitudinal APL 72

AND 564-2001Instructiuni tehnice privind metodologia de determinare acapacitatii portante a drumurilor cu deflectometrul MLY10.000

AND 565-2001Instructiuni tehnice privind metodologia de determinare aplaneitatii suprafetelor drumurilor cu ajutorul BUMPIntegratorului BI

DD 502-2001Normativ pentru executia tratamentelor din anrobatebituminoase cu granulozitate discontinua

PD 216-2001Instructiuni tehnice privind proiectarea si executia detratamente bituminoase duble inverse pe imbracaminti culianti hidraulici

AND 567-2002Instructie privind modul de interventie in cazul dezastrelorproduse de fenomene meteorologice periculoase ladrumurile publice

AND 586-2002Normativ pentru evaluarea starii tehnice a lucrarilor deconsolidare aferente drumurilor

MO 138bis/1998Norme privind amplasarea si exploatarea balastierelor dinzona drumurilor si a podurilor

MO 138bis/1998Norme privind proiectarea, construirea si modernizarea drumurilor

CD 16-2000Normativ privind conditiile de proiectare si tehnologia deexecutie a lucrarilor de imbracaminti asfaltice usoare

AND 571-2002Catalog de solutii de ranforsare a structurilor rutiere suplesi semirigide pentru sarcina de 115 kN pe osia simpla

PD 162-2002Normativ departamental privind proiectarea autostrazilorextraurbane

AND 546-2002 cu modificari ulterioareNormativ privind executarea la cald a imbracamintilor bituminoase pentru calea pe pod.

STAS 11348-87Lucrari de drumuri. Imbracaminti bituminoase pentru calea pe pod.

615.1 GeneralitiProgramul pentru controlul calitatii lucrarilor se va elabora inainte de inceperea executiei lucrarilor care fac obiectul acestui capitol. Aceste documente se vor pstra pe antier, ca parte integrant a sistemului de control a calitii. Prevederile prezentului caiet de sarcini nu se aplic mbrcminilor executate din mixturi cu nisipuri bituminoase sau executate cu mixturi asfaltice recuperate.615.1.1 DescriereTipurile de mixture asfaltice sunt prezentate in tabelul 1

Tabel 1

Nr. Crt.Tipul mixturiiSimbolZona aplicareStratClasa tehnica drumCategoria tehnica strada1Beton asfaltic pentru poduriBAP16CarosabilInferiorI - VI - IV2Beton asfaltic cu bitum modificat pentru poduriBAP16mCarosabilSuperior si/sau inferiorI - VI - IV3Mixtura asfaltica stabilizata cu fibreMASF16MASF12.5MASF8CarosabilCarosabilCarosabilSuperior si/sau inferiorI - VI - IV4Mixtura asfaltica cu bitum modificat stabilizata cu fibreMASF16mMASF12.5mMASF8mCarosabilCarosabilCarosabilSuperior si/sau inferiorI - VI - IV5Asfalt turnat durATD16Carosabil la poduri cu placa de betonAmbele straturiI - VI - IV6Asfalt turnatAT8Trotuare-I - VI - IV7Mortar asfaltic turnatMAT8Strat protectie hidroizolatie-I - VI - IV8Beton asfalticBA8Strat protectie hidroizolatie trotuare-I - VI - IV

Imbracamintile bituminoase MASF16,MASF12.5,MASF8, MASF16m, MASF12.5m, MASF8m, BA8 se executa conform caietului de sarcini 306.SISTEM RUTIER. STRATUL DE UZURA.Prevederile prezentului caiet de sarcini se aplic mbrcminilor BAP16, BAP16m, ATD16, AT8, MAT8.615.2 Materiale615.2.1 Agregate concasatePentru obinerea mbrcminilor bituminoase, se utilizeaz un amestec de sorturi din agregate naturale care trebuie s ndeplineasc condiiile de calitate, n conformitate cu prevederile standardelor. Nisipul de concasare i criblura trebuie s respecte prevederile SR 667 i anume:-Cribluri sort 4-8, 8-16 conform prevederilor SR 667, tabelul 8;

-Nisip de concasare 0-4, conform prevederilor SR 667, tabelul 10;

-Nisip natural sort 0-4, conform prevederilor SR 662.

Fiecare tip i sort de agregate trebuie depozitat separat n padocuri, prevzute cu platforme betonate, avnd pante de scurgere a apei i perei despritori, pentru evitarea amestecrii i impurificrii agregatelor.Aprovizionarea cu agregate se va face dup verificarea certificatelor de conformitate care atest calitatea acestora.Granulozitatea agregatelor ce trebuie procurate pentru fiecare tip de mixtur asfaltic este indicat n Tabelul 2.

Tabel 2

Tipul mixturii asfalticeMrimea ochiurilor, conform SR EN 933-2BAP16 BAP16m

Treceri prin sita cu ochiuri ptrate - SR EN 933-216 mm95-10095-1008 mm68-8568-854 mm50-7050-702 mm40-5640-560,63 mm25-4025-400,20 mm14-2514-250,10 mm10-1310-13615.2.2 FilerSe va utiliza filerul de calcar care trebuie s corespund cu prevederile STAS 539 i trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:Tabel 3

Cerine standard pentru filer

Granulozitate:Treceri prin sita 0.2 mmTreceri prin sita 0.09 mmMin. 98% Min. 80%UmiditateMax. 2%.Coeficient de hidrofilieMax.1Coninut de CaCO3Min. 90%Filerul se depoziteaz n ncperi acoperite, ferite de umezeal sau n silozuri cu ncrcare pneumatic.615.2.3 BitumSe vor utiliza urmtoarele tipuri de bitum neparafinos pentru obinerea mixturilor pentru stratul de uzur din mbrcminile rutiere asfaltice pentru drumuri conform prevederilor SR 754:Bitum de tipul D60/80 pentru zone climaterice calde;Bitum de tipul D80/100 pentru zone climaterice reci.Pentru imbracamintea formata din asfalt turnat dur si asfalt turnat tipurile de bitum care se utilizeaza sunt:Bitum de tipul D25/40 pentru zone climaterice calde, conform SR754;Bitum de tipul D40/50 pentru zone climaterice reci, conform SR754.

Zonele climaterice sunt definite conform hrii de zonare climatic indicate de SR 174-1-2002 Anexa A.Cerinele de acceptabilitate care trebuie ndeplinite la bitumul neparafinos sunt cele prevzute de prevederile SR 754 i de normativul AND 537.Bitumul neparafinos pentru drumuri tip D 60/80 i tip D 80/100 trebuie s ndeplineasc condiiile prevzute de SR 754 i Normativul AND 537-2003 i sa aiba o adezivitate de minimum 80% fa de agregatele utilizate la lucrarea respectiv. n caz contrar se utilizeaz bitum aditivat.Bitumul se depoziteaz n rezervoare metalice prevzute cu sistem de nclzire cu ulei, sistem de nregistrare a temperaturilor (pentru ulei i bitum), gur de aerisire, pompe de recirculare.Bitumul va respecta cerinele de calitate prevzute de prevederile SR 754-99 i Tabelul 4 de mai jos:Tabel 4

CaracteristicaReglementri standardStandardede referin pentrudeterminri

D 25/40 ATDD40/50 ATDD 60/80 BAPD 80/100 BAPD 80/100 BAmP

Penetraie la 250C, zecimi de mm25404050

60...8080...10080...100STAS 42Punctul de nmuiere oC5767556048...5544...4944...49SR EN 1427/02Ductilitatea cm min. : - la 50C - la 250C25504,01005,0 1005,0 100SR 61-97Punct de rupere Fraas max. (0C)-10-12-13-15-15SR EN 12593-03Flacr Marcusson min (0C)260260250250250STAS 5489Solubilitate n solvent organic min. (%)9999999999STAS 115Stabilitate la nclzire n film subire a bitumului la 1630CMetoda TFOT sau RTFOTPierdere de mas (%) max.Penetraie rezidual la 250C(%) min.Creterea punctului de nmuiere, max. (0C)Ductilitate rezidual la 250C, min. (cm)

0,80 50 9 50

0,80 47 9 75

0,80 47 9 75STAS 8099 Metoda IIConinut parafinos, max. (%)2.02.02,02,02,0STAS 8098Densitate la 150C (gr/cm3)1.00.9980,9950,9920,992STAS 35Adezivitate pe agregatul etalon8080808080STAS 10969/3Indicele de instabilitate coloidala, max.

0.50AND 521R/1993n funcie de calitatea bitumului i natura agregatelor, n cadrul testelor preliminare se va stabili utilitatea aditivrii bitumului.In cazul n care adezivitatea bitumului pur fa de agregate este mai mic de 80%, indiferent de clasa tehnic a drumului sau de categoria tehnic a strzii, la care se folosete se va folosi numai bitum aditivat.Bitumul folosit la prepararea bitumului aditivat tip D 60/80a i tip D 80/100a este bitumul tip D 60/80 i respectiv tip D 80/100, care trebuie s corespund prevederilor SR 754 i Normativului AND 537-2003.Prepararea bitumului aditivat se efectueaz conform Normativ AND 553. Bitumul aditivat se depoziteaz n rezervoare metalice prevzute cu sistem de nclzire cu ulei, pompe de recirculare, sistem de nregistrare a temperaturii (pentru ulei i bitum), gur de aerisire. Se recomand ca perioada de stocare s nu depeasc 3 zile, iar temperatura bitumului aditivat pe perioada de depozitare s fie de (120140)0C.

615.2.4AditiviAditivii utilizai pentru execuia mbrcminilor bituminoase sunt produse tensioactive, cu compoziie i structur specific polar-apolar, conform cu declaraia de conformitate a calitii emis de productor.Aditivii pot fi adugai bitumului n staie.Aditivii trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii de baz:se fie compatibili cu bitumul agrementat pentru utilizare la pregtirea mixturilor;s fie stabili termic pn la minimum 200oC;s amelioreze aderena bitumului fa de agregate, fr a afecta celelalte caracteristici ale acestuia;s nu fie toxici, corozivi sau inflamabili.Tipul de aditiv i dozajul acestuia n bitum se stabilesc pe baza unui studiu preliminar efectuat de un laborator.Pentru fiecare aditiv se va prezenta agrementul tehnic si certificatul de conformitate a calitatii.615.2.5PolimeriPolimerii utilizai pentru pregtirea bitumului necesar pentru execuiea mbrcminilor bituminoase sunt elastomerii termoplastici liniari.Bitumul tratat cu polimeri se depoziteaz n rezervoare metalice amplasate vertical, asigurate cu sistem de nclzire, sistem de reciclare i amestecare continu, pentru a evita separarea componentelor i un system de nregistrare a temperaturii. Se recomand ca perioada de depozitare s fie de maximum 2 zile, iar temperatura de depozitare a bitumului sa fie 140oC; durata de depozitare real va fi cea recomandat de productor. Cerinele de verificare a calitii i caracteristicile aditivului care trebuie verificate vor fi cele recomandate de furnizor.615.2.6Controlul calitii materialelorMaterialele utilizate pentru producerea mixturilor pentru mbrcmini, pentru stratul de uzur se verific n conformitate cu cerinele de mai jos:Verificrile i determinrile se efectueaz de laboratorul de antier, conform cu SR 174/1-174/2, i anume:a)bitum-penetraie la 250 C SR 754.

-punct de nmuiere prin metoda inel i bil, SR 754.

-ductilitate la 250C, SR 61 (pentru drumuri de clasa tehnic I i II i pentru drumuri de categoria tehnic I i II).

b)agregate (criblur)-natura mineralogic (examinare vizual) , STAS 6200/4.

-granulozitate, SR EN 13450:2003

-forma granulelor, SR EN 13450:2003;

-determinarea coninutului de pri fine sub 0,1, SR EN 13450:2003

-coninut de argil gras, SR 667

-uzura cu masini tip Los Angeles % max 18

e)nisip de concasare-granulozitate, SR EN 13450:2003;

-coninut de corpuri strine STAS 4606;

-coeficient de activitate SR EN 13450:2003

f)filer-umiditate STAS 539;-finee STAS 539.e) fibre,aditivi,polimeri.-certificarea calitii-depozitare615.3 Prepararea mixturii pentru stratul de uzur615.3.1 Compozitia mixturiiCompozitia mixturii pentru stratul de uzura se stabileste pe baza unui studiu preliminar tinandu-se seama de conditiile tehnice impuse de specificatiile tehnice.Compozitia mixturii se va supune aprobarii Inginerului.Mixturile asfaltice pentru stratul de uzur sunt realizate integral din agregate de carier, funcie de tipul mixturii asfaltice conform tabelului 5.

Tabel 5

Beton asfaltic-criblur sort 4-8 i 8-16-nisip de concasare sort 0-4-filerAsfalt turnat dur -criblur sort 4-8 and 8-16-nisip de concasare sort 0-4-filerAsfalt turnat si mortar asfaltic turnat-criblur sort 4-8-nisip de concasare, sort 0-4-filer

Aceste studii comport cel puin ncercarea Marshall (stabilitatea la 60oC; indicele de curgere-fluaj - la 60oC, densitatea aparent, absorbia de ap), pentru cinci dozaje de liant. La confecionarea epruvetelor Marshall conform STAS 1338/1, numrul de lovituri vor fi de 75 pentru straturile de mbrcminte la drumuri de clasa tehnic I, II, III (i respectiv pentru strzi de categoria I, II, III), i 50 lovituri pentru straturile de mbrcminte pentru celelalte clase i categorii.Toate dozajele privind agregatele i filerul, sau unele adaosuri, sunt stabilite n funcie de greutatea total a materialului granular n stare uscat, inclusiv prile fine; dozajul de bitum se stabilete la masa total a mixturii.Coninutul de liant se stabilete prin studiile preliminare de laborator conform STAS 1338/1,3, SR EN 12697/23,6-2004 i trebuie s se ncadreze ntre limitele recomandate n tabelul 6.

Tabel 6

Tipul stratuluiTipul mixturii asfalticeConinutul de liant din masa mixturii asfaltice %Clasa tehnic a drumuluiStrat de uzurBAP 166,0...7,0I... V

BAP 16m6,0...7,0I... V

ATD16

7,59,5*7,09,0**

I... V

AT87,59,5*7,09,0**

I... V

MAT81112I... V

*asternere manuala**asternere mecanizata

Limitele procentelor sorturilor de agregate naturale din agregatul total sunt conform tabel 7.

Tabel 7

Fraciuni de agregat natural din amestecul total

Strat de uzur

Tipul de mixtur asfaltic

BAP16 BAP16mATD16AT8MAT8Fraciuni de filer i nisip 4 mm, %30-5030-5020-30*25-45**20-30*25-45**Max. 10Pietri concasat, >8mm, %--max.20-

*in cazul turnarii in doua straturi**in cazul turnarii intr-un strat615.3.2 Caracteristici fizico-mecanice ale mixturiiCaracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice se determin pe corpuri de prob tip Marshall i confecionate din mixturi asfaltice preparate n laborator pentru stabilirea retetelor de lucru, precum i din straturile mbrcminii gata executate.Prelevarea probelor de mixturi asfaltice pe parcursul execuiei lucrrilor, precum i din stratul gata executat, se efectueaz conform prevederilor SR EN 12697-27.Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice trebuie s ndeplineasc, condiiile artate n tabel 8.

Tabel 8Verificri de laborator i n procesul de fabricaie Tipul mixturii asfaltice

Tipul bitumului

Caracteristicile pe epruvete cilindrice tip MarshallCaracteristici pe probe intacte (carote) prelevate din imbracaminte la 30 de zile de la executie

Stabilitat ea (S) la 60C, kN, minIndicele decurgere (I), mmDensitateaaparent kg/m 3 , minAbsorbia de ap, % volDensitateaaparent kg/m 3 , minAbsorbia de ap, % volGrad de compactare, % min.BAP 16 D60/80 7,51,5-4,5

D80/100 7,01,5-4,523501,522502,097BAP16mD60/80 102,0-3,523501,522502,097

D80/100

Caracteristicile fizico-mecanice ale asfaltului turnat dur, asfaltului turnat si mortarului asfaltic turnat se determina pe epruvete cubice, confectionate conform STAS 1338/1,2 si trebuie sa indeplineasca conditiile din tabelul 9.Tabel 9Tipul mixturii asfalticeTipul bitumului

Rezistenta la compresiune la 22oC C/mm2, min.Patrundere la 40oC sub o forta de 525N, aplicata timp de 30min cu ajutorul unui poanson avind sectiunea de 500mm2, mm.Densitateaaparent kg/m 3 , minAbsorbia de ap, % volATD16D25/40 3,5

17

AT8D40/50 3,0

235001MAT8D25/40 -115215001

D40/50

Determinarea caracteristicilor fizico-mecanice pe epruvete cilindrice tip Marshall, ale mixturilor asfaltice cu bitum, bitum modificat i bitum aditivat se face conform prevederilor STAS 1338-1 i SR EN 12697/23,6-2004.

Prelevarea mixturii asfaltice se face conform prevederilor SR EN 12697-27, iar pregtirea probelor de mixtur asfaltic n vederea extragerii bitumului din mixtura asfaltic se face conform SR EN 12697-28. Extragerea i recuperarea bitumului din mixtur, pentru determinarea acestuia, se face conform prevederilor SR EN 12697-1, SR EN 12697-3 i SR EN 12697-4. n cazul n care nu se dispune de aparatura prevzut de SR EN 12697-3 sau SR EN 12697-4, recuperarea bitumului se face conform prevederilor SR EN 12697/23,6-2004.615.3.3 Staia de preparare i utilaje aferenteCentralele de preparare trebuie s fie automatizate i dotate cu dispozitive de predozare, uscare, resortare i dozare gravimetric a agregatelor, dozare gravimetric sau volumetric a bitumului i filerului, precum i dispozitiv de malaxare forat a agregatelor cu liantul bituminos. Resortarea este obligatorie pentru instalaiile n flux discontinuu.n cazul instalaiilor n flux continuu, corecia de umiditate, respectiv corelarea cantitii de agregat total cu cantitatea de bitum introdus n usctor-malaxor se face automat, pe computer.Indiferent de tipul instalaiei, aceasta trebuie dotat cu sisteme de nregistrare i afiare a temperaturii bitumului, a agregatelor i a mixturii asfaltice i s asigure o precizie a dozrii de +3% pentru agregate i de +2% pentru bitum i filer.n cazul dozrii volumetrice a bitumului se va ine seama de faptul c densitatea acestuia, variaz cu temperatura astfel nct la 150oC180oC, 1 kg de bitum rutier are un volum de (1,091,11) l. Instalaia de preparare a mixturilor asfaltice trebuie s aib capacitatea de fabricaie de minimum 80 t/h la o umiditate de 5%.

Stocarea, nclzirea i dozarea bitumului:Staia de asfalt trebuie s aib rezervoare pentru depozitarea unei cantiti de bitum mai mare sau cel puin egal cu media zilnic de consum. Fiecare dintre rezervoare trebuie s aib un indicator de nivel gradat i un dispozitiv de nclzire a liantului pn la temperatura necesar, evitndu-se supranclzirea acestuia. Se interzice nclzirea agregatelor i a bitumului peste 190oC.Pentru controlul temperaturii, rezervoarele calde, recipientele de bitum i echipamentul de uscare trebuie s fie dotate cu termometre, a cror funcionare trebuie verificat frecvent. Instalaia de preparare a mixturilor asfaltice trebuie s fie dotat cu un sistem automat de alimentare i dozare a bitumului.Abaterea pentru coninutul de bitum fa de dozajul stabilit prin reeta aprobat de Beneficiar privind compoziia mixturii asfaltice este de +0,3%. Pentru betonul asfaltic cilindrat cu bitum modificat trebuie sa existe, in plus, instalatia speciala pentru prepararea bitumului modificat cu polimeri si rezervor vertical de stocare a bitumului modificat, conform Normativ AND ind.549.Stocarea i dozarea filerului:La staia de asfalt, filerul trebuie s fie depozitat n silozuri prevzute cu dispozitive de alimentare i extragere corespunztoare (pneumatic), care s permit dozarea filerului, cu tolerana (pe volum) de +1,5% fa de dozajul aprobat. Nu se admite folosirea filerului aglomerat. Stocarea, dozarea, uscarea i nclzirea agregatelorDepozitarea se va face pe sorturi, n silozuri de tip descoperit, etichetate, n zone special amenajate cu perei despritori pentru evitarea contaminrii sorturilor.Zona n care sunt depozitate agregatele trebuie s fie uor accesibil i cu scurgerea apelor asigurat. Zonele de depozitare trebuie s fie suficient de mari, astfel nct s permit depozitarea volumului de agregate necesar lucrrilor.Instalatia de preparare a mixturilor asfaltice trebuie s dispun de echipamentul mecanic necesar pentru alimentarea uniform a agregatelor astfel nct s se menin o producie constant. Agregatele trebuie s fie dozate gravimetric, cu abaterile admise fa de granulozitatea prescris din tabelul 10 (conform prevederile SR 174-2, tabel 4).Tabel 10

Fraciunea, mmAbateri admise fa de dozaj, %8...16+54...8+51...4+40,20...0,63+30,1...0,2+20...0,1+1,5Instalaia de preparare a mixturilor asfaltice va fi dotat i cu echipamentul mecanic necesar pentru uscarea i nclzirea agregatelor.Inginerul va verifica autorizarea staiei de asfalt dup ce va constata c debitele fiecrui constituent permit obinerea amestecului prescris, n limitele toleranelor admise, precum i c dispozitivele de msurare a temperaturilor sunt etalonate i c malaxorul funcioneaz corespunztor, fr pierderi de materiale. 615.3.4 Conditii de preparareMixturile bituminoase stabilizate se prepara la cald n staii automate de mixturi asfaltice, conform SR 174-2.

(1)n cazul instalaiilor n flux continuu care nu permit mixarea uscat (fr bitum), se va aplica durata de mixare necesar obinerii unei mixturi omogene stabilizate.

(2)Aceast durat se va stabili n mod similar, pe baza testului Schellenberg i a testelor Marshall aplicate mixturilor rezultate.

Pentru pregtire, se recomand s se respecte gama de temperaturi conform cerinelor din SR 174-2 pentru straturile rutiere executate din beton asfaltic bogat n criblur.Mixtura nu se va pstra n buncrul tampon mai mult de 2 ore, pentru a evita scderea temperaturii i efectul respectiv.Conform prevederilor AND 546-2002, art.45 i tabel 5, temperaturile diferitelor tipuri de bitumuri la prepararea mixturilor asfaltice trebuie s fie cuprinse ntre urmtoarele valori:-160oC la 170oC pentru mixturi cu bitum D 60/80

-150oC la 170oC pentru mixturi cu bitum D 80/100.

Temperaturile din partea superioar a intervalului se utilizeaz la execuia mbrcminilor rutiere bituminoase n zone climatice reci. Tolerana admis a temperaturii bitumului este de +3oC.Trebuie evitat nclzirea prelungit a bitumului sau renclzirea aceluiai bitum de mai multe ori. Dac totui din punct de vedere tehnologic nu a putut fi evitat renclzirea bitumului, atunci este necesar determinarea penetraiei acestuia.Dac penetraia bitumului nu este corespunztoare se renun la utilizarea lui. nclzirea agregatelor se va face n usctorul instalaiei de preparare a mixturilor asfaltice. Conform prevederilor AND 546-2002, art.45 i tabel 5, temperatura agregatelor n usctor trebuie s fie ntre urmtoarele valori:-180oC 190oC pentru mixturi cu bitum D 60/80;

-175oC 185oC pentru mixturi cu bitum D 80/100.

Temperaturile din partea superioar a intervalului se utilizeaz la execuia n zone climatice reci.Se interzice nclzirea agregatelor peste 190oC, pentru a evita arderea liantului.Coninutul de ap al agregatelor dup uscare, trebuie s nu depeasc 0,5% i trebuie verificat cel puin odat pe zi.Durata de amestecare este n funcie de tipul instalaiei i trebuie s fie suficient pentru realizarea unei anrobri complete i uniforme a agregatelor naturale i a filerului cu liantul bituminos. Conform AND 546-2002, art.45 i tabel 5, temperatura mixturii asfaltice la ieirea din malaxor trebuie s fie ntre urmtoarele valori:-165oC 175oC pentru mixturi cu bitum D 60/80

-160oC 170oC pentru mixturi cu bitum D 80/100.

Temperaturile din partea superioar a intervalului se utilizeaz la execuia mbrcminilor rutiere bituminoase n zone climatice reci.Tolerana admis a temperaturii mixturii asfaltice la ieirea din malaxor este de +5%.Temperatura mixturii asfaltice la ieirea din malaxor va fi stabilit astfel ca, innd seama de rcirea care are loc n timpul transportului i n condiiile climatice concrete, s se asigure temperatura cerut la aternerea i compactarea mixturii.Prepararea asfaltului turnat dur se efectueaza conform STAS 175 cu precizarea ca temperatura la asternere este de min. 180oC, fara sa depaseasca 210oC.615.3.5 Controlul calitii mixturiiControlul calitii mixturilor asfaltice trebuie fcut prin verificri preliminare, verificri de rutin n timpul execuiei i verificri n cadrul recepiei la terminarea lucrrilor, cu frecvena menionat n tabelul 11.

Tabel 11.

FazaNatura controlului sau verificriiCategoria* controluluiFrecvena controlului sau a verificrii

ABc

StudiuStudiul compoziiei mixturiiX

pentru fiecare tip de produsExecuieControlul reglajului instalaiei de preparare a mixturii, inclusiv stabilirea duratei de malaxareXX

naintea nceperii fabricaiei fiecrui tip de mixtur

ncadrarea agregatelor n zona de granulozitate indicat n caietul de sarcini pentru tipul de mixtur asfaltic proiectat, inclusiv starea de curenie (coninutul de impuriti) a agregatelor

X

la nceputul campaniei de lucru sau ori de cte ori se utilizeaz alte agregate

Temperatura liantului la introducerea n malaxor

X

continuu

Temperatura agregatelor naturale uscate i nclzite la ieirea din toba de uscare

X

continuu

Funcionarea corect a dispozitivelor de cntrire sau dozare

X

la nceputul fiecrei zile de lucru

Granulozitatea amestecului de agregate naturale la ieirea din malaxor, nainte de adugarea liantului (aceasta trebuie corelat cu dozajul de bitum stabilit pentru mixtur, inclusiv abaterile admisibile la coninutul de liant)

X

zilnic sau ori de cte ori se observ o calitatenecorespunztoare a mixturilor asfaltice

Temperatura mixturilor asfaltice la preparare

X

n fiecare or a programului de lucru

ncadrarea dozajului de bitum n dozajul stabilit n laborator

X

zilnic, prin extracii

Verificarea compoziiei mixturii asfaltice: granulozitatea agregatelor i dozajul de bitum, care trebuie s corespund dozajelor stabilite de laborator, cu toleranele admise indicate n tabelul 12 i la pct. 415.3.2 din caietul de sarcini

X

zilnic

Caracteristicile fizico-mecanice: Stabilitatea la 60oC Indicele de curgere, Fluaj Densitatea aparent Marshall Absorbia de ap Marshall

Xcte o prob de 20 kg la fiecare 300 to de mixtur, n funcie de productivitatea staiei dar cel puin o prob pe zi*A - ncercri preliminare pentru stabilirea compoziiei mixturilor asfaltice. B - Controlul de calitate n timpul execuiei mbrcmintei. C - Controlul de calitate n vederea recepiei mbrcmintei.615.4Utilaje615.4.1Repartizatoare de asfaltPentru aternerea betonului asfaltic se vor utiliza repartizatoare constnd dintr-o unitate de sine-stttoare, echipat cu grind repartizatoare, cu sistem de nclzire, dac este necesar, care s efectueze mprtierea i finisarea binderului pe limi de band, cu respectarea seciunilor transversale tip i a grosimilor indicate n desenele de execuie. Repartizatorul de asfalt va fi utilat cu buncr de stocare avnd o capacitate suficient care s permit o aternere uniform. Buncrul va fi prevzut cu un snec care sa asigure distributia uniform a materialului n faa grinzii repartizatoare. Grinda repartizatoare se va utiliza pentru producerea eficient a unei suprafee finisate, cu gradul de uniformitate cerut i cu textura intact, fr discontinuiti, fragmente dizlocate sau goluri. La aternerea mixturii, unitatea repartizatoare trebuie s poat dezvolta o vitez de avans necesar pentru aternerea adecvat a mixturii. Pentru acostamente i lucrri similare, se vor folosi utilaje de aternere i finisare a straturilor cu respectarea limilor indicate in planse.615.4.2CompactoareToate rulourile compactoare, vibratoarele sau alte utilaje pentru compactarea mixturii asfaltice vor fi meninute n condiii de lucru corespunztoare. Compactoarele cu role i vor putea schimba sensul de micare fr a lsa urme, iar compactoarele cu rulouri de oel vor fi prevzute cu dispozitiv de curatire. Se vor folosi compactoarele cu pneuri, cu autopropulsie, de tip vibrator, utilate cu pneuri netede, de aceeai dimensiune, diameteru i inserie, meninute la aceeai presiune. Compactoarele vor fi prevzute cu un sistem de umezire a fiecrei roi sau role. Se vor utiliza rulouri compactoare de aceeeai dimensiune, n numr suficient pentru a se obine compactarea necesar. Compactoarele cu role pentru spaii nguste, plcile vibratoare i alte echipamente speciale utilizate pentru compactarea mixturilor n zonele greu accesibile vor avea greutate (mas) adecvat pentru a asigura compactarea necesar.In cazul asfaltulul turnat dur si a mortarului asfaltic turnat, se vor folosi rulouri usoare de 4050kg si 100kg.615.5Conditii de asternere615.5.1TransportulTransportul pe antier a mixturii asfaltice preparate, se efectueaz cu autobasculante cu bene metalice bine protejate pentru eliminarea pierderilor de temperatur, care trebuie s fie curate de orice corp strin i uscate nainte de ncrcare. La distane de transport mai mari de 20 km sau cu durata de peste 30 minute, indiferent de anotimp, precum i pe vreme rece (+10oC+15oC), autobasculantele trebuie acoperite cu prelate speciale, imediat dup ncrcare.Utilizarea de produse susceptibile de a dizolva liantul sau de a se amesteca cu acesta (motorin, pacur, etc.) este interzis.Numarul necesar al mijloacelor de transport, se va determina functie de productivitatea instalaiei de preparare a mixturii asfaltice, procedeul de asternere si distanta de transport.In cazul asfaltulul turnat dur si a mortarului asfaltic turnat, transportul se efectueaza cu autotransportatoare prevazute cu dispozitive de amestecare si de incalzire sau in malaxoare mecanice mobile

615.5.2Strat suportnainte de aternerea mixturii, stratul suport trebuie bine curat. Materialele neaderente, praful i orice poate afecta legtura ntre stratul suport i mbrcmintea bituminoas trebuie ndeprtat.Dup curare se vor verifica, cotele stratului suport, care trebuie s fie conform planselor.n cazul n care stratul suport este constituit din mbrcmini existente, aducerea acestuia la cotele prevzute n proiectul de execuie se realizeaz, dup caz, fie prin aplicarea unui strat de egalizare din mixtur asfaltic, fie prin frezare, conform prevederilor din proiectul de execuie.Suprafaa stratului suport trebuie s fie uscat.La executarea mbrcminilor bituminoase se vor amorsa rosturile de lucru i stratul suport cu o emulsie de bitum cationic cu rupere rapid.Amorsarea este obligatorie atunci cand stratul urmator se asterne dupa mai mult de 24 de ore.Amorsarea stratului suport se va face cu un dispozitiv special, care poate regla cantitatea de liant pe metru ptrat n funcie de natura stratului suport.

Dup amorsare se ateapt timpul necesar pentru ruperea i uscarea emulsiei bituminoase. Cantitatea de bitum pur, rmas dup aplicarea amorsajului, trebuie s fie de (0,30,4) kg/mp.Liantul trebuie s fie compatibil cu cel utilizat la folosirea mixturii asfaltice. Emulsia bituminoas cationic va intruni conditiile din STAS 8877, AND 552-99.615.5.3 Aternerea stratului de uzurAternerea mixturilor asfaltice se face n perioada martie-octombrie (SR 174-2/c1, punct 2.4.1) la temperaturi atmosferice de peste 10oC, n condiiile unui timp uscat. La utilizarea bitumului tip D 60/80 aternerea se face pn la 15 Septembrie.Aternerea mixturilor asfaltice se efectueaz numai mecanizat, cu repartizatoare-finisoare prevzute cu sistem de nivelare automat pentru drumurile de clasa tehnic I, II i III i care asigur o precompactare. n cazul lucrrilor executate n spatii nguste (zona casetelor) aternerea mixturilor asfaltice se poate face manual. Mixtura asfaltic trebuie aternut continuu pe fiecare strat i pe toat lungimea unei benzi programat a se executa n ziua respectiv.n cazul unor ntreruperi accidentale care conduc la scderea temperaturii mixturii rmas necompactat n amplasamentul repartizatorului, pn la 120oC, se procedeaz la scoaterea acestui utilaj din zona de ntrerupere, se compacteaz imediat suprafaa nivelat i se ndeprteaz resturile de mixturi, rmase n captul benzii. Concomitent se efectueaz i curirea buncrului i grinzii vibratoare a repartizatorului.Aceast operaie se face n afara zonelor pe care exist sau urmeaz a se aterne mixtura asfaltic. Captul benzii ntrerupte se trateaz ca rost de lucru transversal.In funcie de tipul liantului, temperaturile orientative la asternere sunt cele prevzute n tabelul 12.

Tabel 12Tipul liantuluiTemperatura mixturii asfaltice la aternere oCmin.Temperatura mixturii asfaltice la compactare oC, mm

nceputsfritD 60/80150145120D 80/100145140110Msurarea temperaturii se va efectua in masa mixturii, n buncrul finisorului.Mixtura asfaltic trebuie aternut continuu, n mod uniform, att din punct de vedere al grosimii ct i cel al afnrii.Aternerea se va face pe ntreaga lime a cii de rulare.Stratul de uzura va avea grosimea prevazuta in planse.Viteza de aternere cu finisorul trebuie s fie constant ca s se evite total ntreruperile.n buncrul utilajului de aternere, trebuie s existe n permanen, suficient mixtur necesar pentru a seevita o rspndire neuniform a materialului.Rosturile de lucru longitudinale i transversale ale stratului de uzur se vor decala cu minimum 10 cm fa de cele ale stratului de legtur, cu alternarea acestora. Atunci cnd exist i strat de baz bituminos sau din materiale tratate cu liant hidraulic, rosturile de lucru ale straturilor se vor executa ntreesut. Legtura transversal dintre un strat de asfalt nou i un strat de asfalt existent al drumului se va face dup decaparea mixturii din stratul vechi, pe o latime de min 50 mm, astfel incat sa se obin o grosime constant a acestuia.

Se vor evita suprapunerea rosturilor de asternere peste marcajul longitudinal.Rosturile longitudinale se vor trata termic.

In cazul asfaltulul turnat dur, suprafata proaspat turnata se trateaza cu 2-3kg/m2 nisip sort 0-4. Pentru sporirea rugozitatii in zonele periculoase suprafata se cluteaza cu 6-8kg/m2 de criblura 8-16mm bitumata si se compacteaza cu un rulou de aproximativ 100kg. Tratarea suprafetei se efectueaza cand mixtura are o temperatura cuprinsa in intervalul 130oC140oC.615.5.4 Compactarea stratului de uzurLa compactarea mixturilor asfaltice se aplic tehnologii corespunztoare, care s asigure caracteristicile tehnice i gradul de compactare prevzut.Operaia de compactare se realizeaz utiliznd numai compactoare cu role netede.Pentru obinerea gradului de compactare prevzut se determin, pe un sector experimental, numrul optim de treceri ale compactoarelor.Aceast determinare se face nainte de nceperea aternerii stratului de uzura.Conform pct. 2.4.4 din SR 174-2:1997/c1:1998, pentru obinerea gradului de compactare prevzut se consider c numrul minim de treceri ale compactoarelor uzuale este cel menionat n tabelul 13. Numrul real de treceri va fi determinat pe sectorul experimental.

Tabel 13

Tipul stratuluiAteliere de compactare

AB

Compactor cu pneuri, 160 kNCompactor cu rulouri netede, 120 kNCompactor cu rulouri netede de 120 kN

Numr de treceri minimeStrat de uzur10412Compactoarele vor trebui echipate cu sorturi de protectie.Compactarea se executa in lungul caii podului, de la margine spre ax. Compactoarele trebuie s lucreze fr ocuri, cu o vitez mai redus la nceput, pentru a evita valuirea stratului. Locurile inaccesibile compactorului, n special n lungul bordurilor, n jurul gurilor de scurgere sau ale cminelor de vizitare, se compacteaz cu maiul mecanic sau cu maiul manual.

In cazul asfaltulul turnat dur si a mortarului asfaltic turnat, se vor folosi rulouri usoare de 4050kg si 100kg.

Toate materialele, utilajele si procedurile de executie vor fi aprobate de Inginer.

615.6 Controlul calitii n timpul execuiein cursul execuiei stratului de uzura, trebuie s se verifice cu frecvena menionat mai jos urmtoarele:-pregtirea stratului suport: zilnic la nceperea lucrrilor pe sectorul respectiv;

-temperaturile mixturilor asfaltice la aternere i compactare: cel puin de dou ori pe zi;

-modul de compactare: zilnic;

-modul de execuie a rosturilor: zilnic.

Verificarea caracteristicilor fizico-mecanice se face pe epruvete Marshall prelevate de la malaxor sau de la aternere, nainte de compactare: cte o prob de 20 kg pentru fiecare 1000 tone de mixtur asfaltic dar cel puin o prob pe zi, indiferent de tipul mixturii, n funcie de productivitatea instalaiei. Verificarea calitii stratului de uzura se va face pe o plac de minimum (40x40) cm sau carote cilindrice cu diametrul de 10 cm pentru fiecare 7.000 m2 suprafa executat (conform SR 174-2:1997/C1: 1998) pe care se vor determina urmtoarele caracteristici:

-densitatea aparent

-absorbia de ap

-gradul de compactare

-rezistenta la deformatii permanente

Primele caracteristici trebuie s fie conforme cu datele din tabelul 14.

Tabel 14

Tipul mixturii asfalticeDensitatea aparent, kg/m3, minAbsorbia de ap, % volGrad de compactare, %, minBAP 16 BAPm 1622502

97

Pentru ca suprafata stratului sa fie uniforma, denivelarile maxime admisibile sub dreptarul de 3m, in profil longitudinal trebuie sa fie de max. 3mm sau conform SR 174-1, functie de claa tehnica a drumului pe care este situat podul.615.7 Controlul calitii 615.7.1 Tolerane geometriceSe va verifica planeitatea suprafeei n axul drumului, la 300 mm de la margini.Aceste msurtori se vor efectua la un interval de minimum 20 m n axul drumului, la 300 mm de la margini.Msurtorile se vor face prin dubl verificare, n minimum 10% (5) locaii pe kilometru.Se vor efectua continuu teste de planeitate n timpul i imediat dup compactare, astfel nct s se elimine neregularitile n msura n care este posibil prin compactare, ct timp materialul mai permmite nc prelucrarea.Dac se respect toleranele n 95% din punctele de control, se consider c parametrii obinui se ncadreaz n limitele impuse prezentate in tabelul 15.

Tabel 15

Panta*deproiectareGrosimeLatimePanttransversalSR 174-1 tabel 4punct 3Planeitate

LongitudinalTransversalStratul de uzur+ 15 mm2 probe per km,la 1 m de lamargine+ 50 mm+ 5 mmcomparativ cucotele n seciunetransversal+ 3 mm cudreptarul de3m+ 3 mmcomparativ cucotele nseciunetransversalcu dreptar de3m* Nu reprezint tolerane ci diferene de cote rezultate din utilizarea a dou sisteme diferite de nivelment.

615.7.2 Cerine de compactareVerificarea calitii mixturii asfaltice i a gradului de compactare, se efectueaz prin metode nedistructive (determinarea densitii aparente a stratului dup compactare cu gamadensimetrul) sau prin prelevarea de carote (o plac de minim (40x40) cm sau carote cilindrice 10 cm pentru fiecare 7000 m2 de suprafa executat).Carotele se preleveaz la aproximativ 1 m de la marginea stratului fara a se distruge hidroizolatia.Zonele care se stabilesc pentru prelevarea probelor sunt alese astfel nct ele s reprezinte ct mai corect aspectul calitativ al stratului executat.Pentru caracterizarea unor sectoare limitate i izolate, cu defeciuni vizibile, stabilite de Inginer sau de comisia de recepie se pot preleva probe suplimentare.Rezultatele obinute privind compactarea stratului trebuie s se ncadreze n limitele din tabel 8.ncercrile se efectueaz conform prevederilor SR EN 12697-1, STAS 1338/1 i SR EN 12697/23,6-2004.615.7.3 Caracteristicile suprafeei sratului de uzurSuprafata stratului de uzura trebuie s ndeplineasc condiiile din tabelul 19.Tabel 19

CaracteristicaCondiii de admisibilitateMetoda de ncercarePlaneitatea n profil longitudinal1) Indice de planeitate, IRI, m/km:

msurtori cu analizorul de profil longitudinal (APL)- drumuri de clas tehnic III< 2,5

- drumuri de clas tehnic III< 3,5

- drumuri de clas tehnic IV< 4,5

- drumuri de clas tehnic V< 5,5

Uniformitatea n profil longitudinal1) Denivelri admisibile msurate sub dreptarul de 3 m, mm

STAS 174/1,2- drumuri de clas tehnic I< 3,0

- drumuri de clas tehnic II< 4,0

- drumuri de clas tehnic IIIV< 5,0

Rugozitatea4

SR EN 13036-1:2002

- Rugozitatea cu pendulul SRT, uniti SRT:

drumuri de clas tehnic III> 80

drumuri de clas tehnic III> 70

drumuri de clas tehnic IVV> 60

- Rugozitatea geometric, HS, mm:

SR EN 13036-1:2002 drumuri de clas tehnic III> 0,7

drumuri de clas tehnic III> 0,6

drumuri de clas tehnic IVV> 0,55

- Coeficient de frecare (|iGT):

cu aparatul de msur Gip Tester drumuri de clas tehnic III> 0,95

drumuri de clas tehnic IIIV> 0,7

Omogenitate. Aspectul suprafeeiAspect fr degradri (exces de bitum, fisuri, zone poroase, deschise, lefuite)VizualNOTE 1 - Planeitatea n profil longitudinal se determin fie prin msurarea indicelui de planeitate IRI, fie prin msurarea denivelrilor sub dreptarul de 3 m. Uniformitatea suprafeei de rulare n profil longitudinal se verific n axul drumului. 2 - Rugozitatea se determin fie prin msurri cu pendulul SRT, fie prin msurarea rugozitii geometrice HS. n caz de litigiu se determin rugozitatea cu pendulul SRT.

Determinarea caracteristicilor suprafeei mbrcminii se efectueaz, nainte de data recepiei la terminarea lucrrilor.

Dupa prelevarea epruvetelor golurile se vor trata dupa cum urmeaza:taierea regulata a marginiloramorsareaumplerea cu material de aceiasi calitate ca si stratul testatcompactarea

Tolerantele vor fi aceleasi ca si cele ale stratului testat.