Ghid de solutionare dauna auto

1

Un ajutor pentru cei care au nevoie...

Reactualizat dupa normele ASF - Norm nr. 39/2016 din

25 noiembrie 2016:

Consultant: ing.Marthi Attila Jozsef

Ghid de solutionare dauna auto

2

Cuprins

1. La fata locului in caz de accident

2. Completarea formularului Constatare Amiabila

3. Instintarea de dauna

4. Declaratia de dauna

5. Alegerea atelierului de reparaie auto

6. Regie proprie mod de solutionare al daunelor

7. Cererea de despagubire

8. Dauna totala

9. Dauna RCA

10. Dauna CASCO

11. Dauna produsa de autovehicul asigurat in strainatate

Ghid de solutionare dauna auto

3

1. La fata locului in caz de accident

La fata locului

Dac am fost participant intr-un accident rutier indiferent ca vinovat sau pagubit avem obligatia

de a proceda conform legii pe care nu vreau sa explicitezi aici, doar din punct de vedere al solutionarii

dosarului de dauna care urmeza a fi deschis.

Pe parcursul anilor s-au schimbat reglementarile in aceasta privinta, de accea -in primul rand

trebuie sa facem diferenta de modul in care se poate rezolva cazul:

http://claimconsult.ro/ghid-de-solutionare-al-daunelor/la-fata-locului-in-caz-de-accident/

Ghid de solutionare dauna auto

4

1.1. Cazuri de accidente care se pot solutiona prin intelegere intre parti completand un

formular de constat amiabil.

Procedura se aplica NUMAI cand sunt indeplinite concomitent urmatoarele conditii:

Accident intre doar doua autovehicule

s-a produs un accident rutier doar cu pagube materiale (fara vatamari corporale)

in care sunt implicate maximum doua vehicule, care detin RCA valabil la data producerii

accidentului

din accident nu au rezultat pagube si la alte structuri (stalpi, garduri, cladiri, etc.)

accidentul are loc pe teritoriul Romaniei

Adica, daca intr-un accident rutier au fost implicate doar doua vehicule asigurate RCA, iar n

urma accidentului au fost inregistrate doar avarii la cele dou vehicule si persoanele implicate in

accident doresc rezolvarea situaiei pe cale amiabil (prin nelegere)

Important: Procedura este OPTIONALA si NU obligatorie, fiind o alternativa la varianta

traditionala

.1.2. Cazuri de accidente care se solutioneaza doar de un echipaj de politie.

Toate celelelalte cazuri care nu se incadreaza la punctul 1. , adica accidentul :

http://claimconsult.ro/wp-content/uploads/Accident-care-se-rezova-doar-cu-Politia.jpghttp://claimconsult.ro/wp-content/uploads/two-drivers-arguing-traffic-accident-male-31864389.jpg

Ghid de solutionare dauna auto

5

soldat cu vatamari corporale sau victime;

au fot implicate mai mult de doua vehicule;

au rezultat si alte daune materiale in afara celor doua autovehicule implicate ( garduri,

stalpuri, etc.)

unul dintre participanti nu detine polita RCA valabila (ex: caruta, bicicleta,..)

Cazurile n care intervine politia se rezolva cu stabilirea vinovatiei care va fi mentionat ntr-

un proces verbal si cu obtinerea autorizatiei de reparatie.

Important: In caz de accident solutionat pe baza unui "constat amiabil" , aceasta sa fie

completat la fata locului.

De ce spun acest lucru? Pentru ca necompletarea formularul chiar la fata locului, cand vehiculele

sunt la fata locului, urmele de accident inca sunt vizibile , poate genera neplaceri ulterioare cum ar fi:

unul dintre parti sa se razgandeasca intre timp si sa nu fie de acord ulterior sa semneze in

modul cum s-a convenit initial;

unul dintre parti sa nu-si onoreze promisiunea de a redacta si semna formularul la o data

ulterioara sau pur si simplu nu se mai prezinta la o intalnire (...acum nu am timp);

multe cazuri am intalnit, mai ales cand cealalta parte nu este cu totul de acord cu

vinovatia, sa se consulte intre timp cu prieteni si sa-si schimbe atitudinea fata de accident;

Daca acordul amiabil nu se realizeaza din convingere fara ezitare este mai bine sa chemati politia,

decat sa intampinati greutati mari la obtinerea despagubirii.

Faceti copii( macar fotograrii) dupa actele celeilalte parti !!!

Chiar la avizarea daunei vi se vor solicita informatii despre partea vinovata (asigurata in caz de

RCA), fara de care puteti esua instintarea de dauna ex. CNP-ul conducatorului auto vinovat.

Neaparat sa aveti o copie dupa asigurarea vinovatului, nu in totdeauna este de ajuns doar numarul

politei. Acest lucru va recomand si in cazul in care cazul este solutionat de un echipaj de politie -

solicitati si atunci o copie.

Ar fi bine, daca partea vinovata este de acord, sa dea o declaratie scrisa ( pe osimpla coala de

hartie) in care sa-si mentioneze datele, modul de producere a accidentului si recunoasterea vinovatiei.

Ghid de solutionare dauna auto

6

Mai alas daca vinovatul este din alta localitate pentru ca societatile nu finalizeaza , dar poate nici nu

demareaza rezolvarea dosarului pina nu posed o astfel de declaratie.

Referitor la acest paragraf , ASF - Norm nr. 39/2016 din 25 noiembrie 2016 spune:

ARTICOLUL 37 Prevederi generale

(1) Pentru evenimentele n care au fost implicate dou vehicule asigurate, din care au rezultat numai prejudicii

materiale, avizarea daunei se poate face i n baza formularului Constatare amiabil de accident.

(2) Completarea i semnarea formularului Constatare amiabil de accident reprezint descrierea unui cumul de

elemente i fapte care contribuie la soluionarea dosarelor de daun, nereprezentnd o recunoatere a rspunderii

conductorilor auto.

(3) Formularul Constatare amiabil de accident poate fi utilizat n relaia cu asigurtorii fr a mai fi necesar

ntocmirea documentelor de constatare de ctre poliia rutier, numai dac este completat i semnat de ctre

ambii conductori de vehicule implicai n accident.

(4) n situaia n care unul dintre vehicule este staionat sau parcat, formularul poate fi completat i de ctre

proprietarul sau utilizatorul acestuia.

(5) Asigurtorii stabilesc dreptul la despgubiri, cu respectarea condiiilor contractuale i ale dispoziiilor legale

n vigoare.

Ghid de solutionare dauna auto

7

2. Completarea formularului

Constatare Amiabila

2.1. Cum sa completam formularul "Constat amiabil de accidente" ?

Important: Nu corectati, nu faceti stersaturi pe formular!

Completai impreuna un singur formular de "Constat amiabil" de accident care cuprinde doua file

auto-copiative cu datele din: polia de asigurare RCA / carte verde, certificatul de inmatriculare, permisul

de conducere i cartea de identitate personala.

Ambii conducatori de vehicul implicate in accident, vor completa formularul dup cum urmeaz:

in primul rand se completeaza: data , ora, locul accidentului

Localizare: Tara, Locul (strada si nr./intersectia strazilor),

Ghid de solutionare dauna auto

8

bifeza obligatoriu casutele da/nu care se potrivesc evenimentului ( daca una din casute se

bifeza cu "da" , puteti sa va adresati politiei ...)

mentionati martori existenti la locul accidentului, cu Nume, Prenume, Adrese, Numar de

telefon (dac sunt) - martorii trebuie sa fie neutrii, adica nu pasageri din vehiculele implicate si nu rude

apropiate;

Primele 5 puncte pot fi scrise de oricare din cei implicai.

pct.6-7 -urmeaza datele celor doua vehicule implicate in accident :Vehicul A sau B nu

conteaza care este vinovat si care nu , in schimb se completeaza cu datele din talon, adica daca este

pe persoana juridica sau leasing , cu datele proprietarului - nu neglijati sa treceti un numar de

telefon sau adresa de e-mail, de multe ori va scapa de necazuri suplimentare daca detinatorul poate fi

contactat!;

pct.8 - datele asiguratorului si se completeaza de catre ambele parti indiferent de vinovatie

- gasiti toate datele necesare in politele de asigurare RCA ;

pct.9 - datele conducatorilor auto - si aici va sugerez sa completati tot ce vi se cere

pct.10 - se marcheaza zona de avarii cu o sageata -> cu varful catre partea avariata al

vehiculului;

pct.11 - se trec avariile vizibile enumerate despartite cu virgula - nu este necesar o

detaliere amanuntita;

pct.12. IMPREJURARI Bifai cu X Casuta (sau Casutele) corespunzatoare situatiei

vehiculului condus de tine (de la 1 la 17), in ultima casuta, cea dupa casuta numerotata cu cifra 17, -

specificati numarul de casute marcate cu X pe coloana fiecaruia ( dac sunt marcate cu X, 1 csue

pe coloana ta, scrie cifra 1

pct.13 - schita accidentului - se face o schita comuna in mijloc, in spatiul aferent

- acordati putin timp si desenati cat mai exact schita cu mentionarea nr.de inmatriculare, al

indicatoarelor rutiere, a directiilor de mers ;

pct.14 - Observatii - de obicei nu se completeaza desi este foarte important -ar trebui

trecut aici o recunoastere al vinovatiei/nevinovatiei , lucru care este luat in considerare la stabilirea

vinovatiei ( ex. partea vinovata scrie : recunosc vinovatia, parte nevinovata : nu sunt vinovat ;

pct.15 - semnaturile , verificati sa fie semnate de ambii conducatori auto;

Nu uitati : Nu corectati, nu faceti stersaturi pe formular!

Ghid de solutionare dauna auto

9

Referitor la acest paragraf , ASF - Norm nr. 39/2016 din 25 noiembrie 2016 spune:

ARTICOLUL 38 Domeniul de aplicare

Formularul Constatare amiabil de accident poate fi utilizat n Romnia indiferent de locul producerii

accidentului.

ARTICOLUL 40 Obligaiile asigurtorului

Asigurtorii tipresc i distribuie asigurailor formularul Constatare amiabil de accident fr a

inscripiona pe acesta denumirea sau sigla proprie.

Ghid de solutionare dauna auto

10

Presupun ca ai parcurs pasii pe care trebuie facuti la fata locului.

3. Instintarea de dauna

Dupa producerea unui eveniment in urma caruia

urmeaza sa te adresezi unei societati de asigurare,

primul lucru care trebuie sa faci este : AVIZAREA sau

INSTIINTARE DE DAUNA.

De fapt este normal sa instintezi societatea ca Tu

ai pretentii de despagubire pe care urmeaza sa o soliciti

de la ei.

Insa, aceasta instiintare de dauna nu se face identic la toate societatile de asigurare. Sunt societati

la care avizarea se face direct la sucursala de care apartii, la altele trebuie sa o faci telefonic apeland la un

numar de CALL - CENTER sau completand un formular de instiintare online.

Dar sa trecem la concret asa cum v-am promis!

Instiintare de dauna la ASIROM:

- prin CALL CENTER la numarul scurt: 021-9599

Avizarea daunelor trebuie efectuata imediat dupa producerea lor sau dupa ce ati luat cunostinta de

producerea acestora, prin telefon, la acest numar.

Vi se solicita o adresa de email la care veti primi o declaratie tip cu care trebuie sa mergeti la

constatare - bineinteles completata. Constatarea este efectuata de catre un inspector de dauna de la

Claimexpert.

mai multe informatii http://www.asirom.ro/daune-in-tara.html

http://www.asirom.ro/daune-in-tara.html

Ghid de solutionare dauna auto

11

Instiintare de dauna la OMNIASIG:

- prin CALL CENTER la numarul scurt:021-9669

Avizarea daunei se face imediat dupa producerea daunei sau imediat ce ati luat la cunostinta de

producerea acesteia, numai prin telefon, la numarul de mai sus. Avizarea daunei trebuie facuta imediat,

chiar daca constatarea daunei doriti sa o efectuati in alta zi.

Procedura este identica ca la ASIROM, constatarea fiind efectuata de inspector de dauna de la

Claimexpert.

mai multe informatii : http://www.omniasig.ro/RCA-Auto.html

Instiintare de dauna la GROUPAMA :

- prin CALL CENTER la numarul :0374-110-110 , in termen de 2 zile lucratoare de la avarie,

respectiv in maximum 24 ore in caz de furt, pentru a inregistra dauna auto si a te programa la constatare.

mai multe informatii : https://www.groupama.ro/daune/daune-auto

Instiintare de dauna la EUROINS:

- prin Call center informatii daune:031.9107 sau 031.9108

(aici de fapt ti se comunica numarul de telefon al inspectorului de dauna

pe care trebuie sa-l contactazi din zona ta pentru programare

- pentru zona Covasna : Nemet Tamas - 0745 110 761 )

sau prin E-mail: daune.bucuresti@euroins.ro sau daune.tara@euroins.ro.

Constatarile se fac numai pe baza unei programari in prealabil.

mai multe informatii : http://www.euroins.ro/daune,179.html

http://www.omniasig.ro/RCA-Auto.htmlhttps://www.groupama.ro/daune/daune-autohttp://www.euroins.ro/daune,179.html

Ghid de solutionare dauna auto

12

Instiintare de dauna la CITYINSURANCE:

- prin CALL CENTER la numarul : 021.207.00.02

Pentru toata tara, constatarea daunelor auto se va face numai cu programare prealabila la acest

numar de telefon!

mai multe informatii : http://cityinsurance.ro/daune/daune-auto/daune-rca/

Instiintare de dauna la ALLIANZ-TIRIAC:

Pentru a anunta o dauna produsa in tara

Notifica online, simplu si eficient : https://www.allianztiriac.ro/notificare-dauna

Apeleaza Centrul de Daune

Suna la 20.19.180(1) (apelabil din reteaua Romtelecom)

sau

Formeaza tasta * (steluta) urmata de 21.20.19.18 (apelabil din reteaua Orange)

Program: de luni pana vineri, intre orele 8:00 si 20:00

Instiintare de dauna la GENERALI:

- prin CALL CENTER la numarul :0372.01.02.02

mai multe informatii: https://www.generali.ro/servicii/solutionare-daune

Referitor la acest paragraf , ASF - Norm nr. 39/2016 din 25 noiembrie 2016 spune:

ARTICOLUL 16 Avizarea prejudiciilor

(1) Pentru acoperirea prejudiciilor suferite n urma producerii unor accidente de vehicule, persoanele

prejudiciate se adreseaz n vederea avizrii daunei:

a) asigurtorului RCA cu care proprietarul vehiculului, rspunztor de producerea accidentului, a ncheiat

asigurarea obligatorie RCA;

b) reprezentantului de despgubiri;

http://cityinsurance.ro/daune/daune-auto/daune-rca/https://www.allianztiriac.ro/notificare-daunahttps://www.generali.ro/servicii/solutionare-daune

Ghid de solutionare dauna auto

13

c) propriului asigurtor RCA n cazul aplicrii mecanismului de compensare direct;

d) BAAR, n calitatea acestuia de birou gestionar.

(2) La avizarea daunelor n legtur cu producerea unui eveniment asigurat prin contractul RCA, asigurtorul

RCA deschide dosarul de daun procednd la:

a) efectuarea constatrii prejudiciilor;

b) informarea n scris a prii prejudiciate cu privire la documentele care trebuie depuse pentru soluionarea

preteniilor de despgubire;

c) soluionarea cererii n termenul legal.

(3) Asigurtorul RCA nregistreaz toate documentele depuse la dosarul de daun.

(4) Asigurtorul RCA efectueaz constatarea prejudiciilor n termen de 5 zile lucrtoare de la data notificrii

primite de la persoana prejudiciat.

(5) Obligaia prevzut la alin. (4) poate fi invocat de ctre persoana prejudiciat numai n condiiile n care

aceasta permite accesul asigurtorului RCA la bunul avariat n vederea efecturii constatrii.

Iata un lucru nou intrdus : ) Pentru acoperirea prejudiciilor suferite n urma producerii unor accidente

de vehicule, persoanele prejudiciate se pot adresa n vederea avizrii daunei: propriului asigurtor RCA

n cazul aplicrii mecanismului de compensare direct;

- Adica daca esti pagubit intr-un accident in care nu esti vinovat te poti adresa

Asiguratorului RCA propriu, NU neaparat Asiguratorului vinovatului ca pana

acum!

Ghid de solutionare dauna auto

14

4. Constatarea daunelor - Declaratia de dauna

4.1. Conastatarea daunelor

Constatarea de dauna la societatatile de asigurare se desfasoara in cateva etape:

Dupa instintare si programare pentru constatare,, urmeaza Constatarea efectiva a daunelor.

Aceasta se poate intampla la sediul societatii de asigurare, intr-un atelier de reparatii auto sau alta

locatie convenita intre reprezentantul asiguratorului si pagubit. Stabilirea locatiei unde se va efectua

constatarea se face dupa avizare telefonic si depinde de starea obiectului daunat.

Indiferent unde se efectuiaza constatarea primul lucru este completarea unui formular "Declaratia

de dauna" - rolul acestui document este de a solicita informatii de la persoana declaranta cu privire la

evenimenul care constituie obiectul constatarii.

Poate pentru unii completarea unei declaratii este banala, dar din experienta stiu ca sunt multi

care intampina greutati la completare.

Referitor la acest paragraf , ASF - Norm nr. 39/2016 din 25 noiembrie 2016 spune:

ARTICOLUL 17 Constatarea prejudiciilor

(1) Procesul-verbal de constatare se ntocmete de ctre specialistul constatare daune i se semneaz de ctre

acesta i persoana prejudiciat.

http://claimconsult.ro/wp-content/uploads/cerere-concediu_108.jpg

Ghid de solutionare dauna auto

15

(2) n cazul n care despgubirea urmeaz a fi recuperat n condiiile prevzute la art. 24 din OUG nr. 54/2016,

procesul- verbal se semneaz de ctre persoana prejudiciat, asigurat/conductorul vehiculului asigurat i

specialistul constatare daune.

(3) Specialistul constatare daune nmneaz cte un exemplar al procesului-verbal de constatare prilor

semnatare, la momentul efecturii constatrii.

(4) Persoana prejudiciat este ndreptit la obinerea despgubirii chiar i n cazul n care asiguratul sau

conductorul vehiculului asigurat refuz semnarea procesului-verbal de constatare, n situaia prevzut la alin.

(2).

(5) Procesul-verbal de constatare cuprinde cel puin urmtoarele informaii:

a) numrul dosarului de daun deschis;

b) numele i prenumele n clar ale prilor semnatare;

c) data i locul producerii evenimentului;

d) data avizrii evenimentului;

e) datele de identificare ale bunului avariat;

f) elementele constatate ca avariate n acelai accident;

g) soluiile tehnice adoptate iniial;

h) lista documentelor necesar a fi depuse de ctre prejudiciat pentru finalizarea dosarului de daun i efectuarea

plii;

i) rubric meniuni i observaii;

j) datele de contact ale prilor semnatare.

(6) n cazul n care, pentru recuperarea pagubei materiale produse ntr-un accident de vehicul, persoana

prejudiciat se adreseaz asigurtorului su RCA ca urmare a mecanismului de compensare direct sau

asigurtorului su de bunuri, sunt opozabile asigurtorului RCA al persoanei vinovate urmtoarele:

a) constatarea avariilor;

b) soluiile tehnice adoptate;

c) modul de stabilire a cuantumului despgubirilor, cuvenite n baza contractului RCA.

(7) n situaia prevzut la alin. (6), asigurtorul persoanei prejudiciate recupereaz despgubirea pltit de la

asigurtorul RCA al persoanei vinovate, fr ca acesta s fie ndreptit s resping o astfel de cerere.

(8) Eventualele obiecii ale prilor cu privire la prejudiciile constatate adoptate sunt menionate n procesul-

verbal sau ntr-o anex la acesta; lipsa obieciilor nu poate fi invocat n sensul restricionrii drepturilor

prilor.

(9) Dac ulterior demontrii elementelor avariate sau la introducerea n reparaie a vehiculului se constat i alte

pagube produse ca urmare a accidentului, care nu au putut fi constatate iniial, sau este necesar modificarea

soluiei tehnice adoptate iniial, se ntocmete un proces-verbal suplimentar de constatare.

(10) n cazul prevzut la alin. (9) asigurtorul RCA ntocmete procesul-verbal suplimentar de constatare ntr-un

termen de 3 zile lucrtoare de la solicitare.

(11) Asigurtorii RCA acord despgubiri i n cazul n care persoana prejudiciat a procedat la repararea

vehiculului avariat nainte ca asigurtorii s efectueze constatarea avariilor, dac mprejurrile, cauzele

producerii evenimentului asigurat i cuantumul pagubei rezult din actele aflate la dosar.

(12) n situaia prevzut la alin. (11), constatarea avariilor i ntocmirea procesului-verbal se fac prin

coroborarea informaiilor:

a) consemnate n constatarea amiabil, n actele ncheiate de organele de poliie, de unitile de pompieri sau de

celelalte autoriti publice competente;

b) din documentaia privind costul efectiv al reparaiilor efectuate i depus la dosarul de daun;

Ghid de solutionare dauna auto

16

c) din declaraiile scrise ale prilor implicate n accident i ale martorilor cu privire la accidentul produs, precum

i din alte dovezi prezentate;

d) din propriile constatri ale asigurtorului, rezultate n urma examinrii reparaiilor executate la vehicul;

e) din investigaiile privind dinamica accidentului;

f) din alte mijloace legale de prob.

(13) Constatarea vtmrii integritii corporale sau a sntii ori a decesului rezultate n urma unui accident

de vehicule se realizeaz pe baza documentelor justificative emise de instituiile sanitare cu caracter public de

medicin legal.

Noutati:

- S-a introdus notiunea de Specialist constatare daune- personal cu atribuii de constatare daune din

cadrul funciei de instrumentare daune conform politicilor scrise ale asigurtorilor.

4.2. Completarea formularului de "Declaratia de dauna"

...si pentru ca am promis un ghid pe intelesul

tuturor mai jos ma adresez numai celor care au

nevoie:

Formularele de " Declaratie de dauna "

difera de la societate la societate, asa nu am alta

posibilitate decat sa aleg un tip formular in folosit de mai multe societati, dar indiferent de forma

aparenta contin aceleasi elemnte.

Completarea se incepe in partea dreapta sus prin luarea la cunostinta al urmatorului paragraf:

"Obtinrerea din asigurari de foloase materiale necuvenite se pedepseste conform Codului Penal" , adica

este vorba de infractiune , si semnare pentru luat la cunostinta.dupa care ,

Ghid de solutionare dauna auto

17

- se continua cu completarea datelor personale, mai jos aveti cateva indicatii ca ajutor( cei

mai multi au dificultati cu datele cerute din permisul de conducere) :

Un ajutor pentru cei care au nevoie la completarea formularului "declaratia de dauna"

- sau pentru cei cu permis de conducere tip vechi

Permis tip vechi

- urmeaza completarea datelor referitoare la accident privit din punctul de

vedere al conducatorului auto care competeaza declaratia si anume:

- date referitoare la evenimentul produs:

http://claimconsult.ro/wp-content/uploads/date-permis1.jpghttp://claimconsult.ro/wp-content/uploads/date-permis2.jpg

Ghid de solutionare dauna auto

18

Date eveniment

De fapt este partea ceea mai importanta. Motivul pentru care se solicita declaratia - descrierea

evenimentului din punctul tau de vedere( indiferent ca esti vinovat sau nu)

Tocmai de accea este important sa fie o descriere amanuntita din care sa rezulte dinamica

accidentului , vinovatia si nu de genul: ...ne-am tamponat.. Au fost cazuri cand din cauza unei descrieri

sumare au fost solicitate rescrierea declaratiei .

dupa care :

si aici trebuie trecut toate elementele avariat - este bine sa fiti si aici amanuntiti.

(omiterea unui reper major, vizibil fara demontare poate duce la excluderea acestuia din

despagubire! )

Mai sunt cateva date solicitate pe care trebuie sa completati...

Ghid de solutionare dauna auto

19

alte date pentru eveniment

- Si schita accidentului:

Acordati timp si faceti o schita pe cat posibil detailata, mentionand:

locul, numele strazilor,

indicatoare - daca sunt,

numerele de inmatriculare - nu marcati cu literele A si B ca in cazul formularului de

constat amiabil,

directiile, sensuri de circulatie etc.

Ghid de solutionare dauna auto

20

5. Alegerea atelierului de reparaie auto

5.1. Este important alegerea atelierului de reparatii auto?

Poate la prima vedere nu.

Insa va poate usura sau ingreuna procedura de rezolvare al dosarului de dauna din motivul

ca aici difera un pic interesele asiguratorului cu cel al pagubitilor.

Asiguratorii prefera orientarea pagubitilor catre ateliere cu care au conventii de colaborare

incheiata , care sunt destul de putini ca numar. Este si normal pentru ca aceste ateliere sunt constransi

prin conventii de a urma cu strictete criteriile stabilite de asiguratori, de a respecta cateva clauze

convenite in contractul de colaborare. Aceste ateliere sunt deobicei ateliere mari, cu volum mare de lucru,

unde nu poti controla fluxul de reparatie (cea ce nu inseamna ca nu ar executa o lucrare de calitate).

http://claimconsult.ro/wp-content/uploads/Atelier-de-reparatii-auto.jpghttp://claimconsult.ro/wp-content/uploads/Service-Auto-2.jpg

Ghid de solutionare dauna auto

21

Este bine de stiut ca a devenit o practica, impunerea pagubitilor de a repara masina in ateliere cu

conventie cu motivul de a nu plati direct catre serviceuri fara conventie - cea ce inseamna plata reparatiei

de catre pagubit urmat de recuperarea ulterioara a contravalorii acestuia .

Din acest motiv multi sunt tentati de opta varianta oferita de asigurator si a duce masina la

reparat intr-un atelier indicat sau de a opta solicitarea despagubirii in regie proprie, adica inainte de

reparatie.

Mai nou a devenit o alta practica sa vi se refuze solicitarea de a repara autovehiculul int-un atelier

reprezentanta ( ...ca este prea scump) si de a inlocui piesele avariate cu altele noi si originale.

Nu trebuie sa va conformati acestor restrictii cu conditia ca :

sa nu aveti inclus in conditiile de asigurare o clauza in care ati fost de acord cu reparatiile

in ateliere altele decat reprezentantele ( daune pe CASCO)

piesa avariat de pe autovehicul avariat a fost intradevar una originala si nereparata inainte

de evenimetul care a cauzat dauna.

In cazul daunelor RCA restrictia nerepararii masinii in reprezentante nu poate fi sustint de

asiguratori - singura restrictie poate veni de la atelier de a nu accepta autovehiculul la reparat cu plata

directa de la asigurator.

5.2. Si atunci, cum sa alegem atelierul?

Ca sa fiu sincer nu pot sa-ti indic care dintre optiune oferita este mai buna, pentru ca depinde de

punctul tua de vedere ca pagubit. Totusi incerc sa-ti dau cateva sugestii, puncte de reper:

a. Daca vehiculul avariat este in stare impecabila sau nou si vrei sa o repari la reprezentanta

Varianta ideala este daca Asiguratorul agreeaza atelierul respectiv si atunci cazul este

rezolvat

Daca nu ai acest noroc, dar totusi doresti ca reparatia sa se faca in serviceul dorit , executa

lucrarea acolo, cu respectarea solutiilor tehnologice stabilite in nota de constatare , dupa care predai

factura+devizul+chitanta la asigurator urmand sa primesti ulterior despagubirea (sunt cazuri cand

Ghid de solutionare dauna auto

22

atelierul accepta executare reparatiilor cu decontare directa, chiar daca asiguratorul sustine contrariul

).

b. Daca printre atelierele agreate se afla ateliere in care ai incredere, dar nu cel preferat

atunci opteaza pentru acceptarea atelierului indicat

Trebuie sa mentionezi ca este mai simplu si comod aceptarea unui atelier indicat, pentru

ca nu mai ai de umblat, de platit si daca cumva totusi reparatia nu este reusita sau nu este pe placul tau

ai posibilitatea de a nu semna Cererea de depagubure si a face reclamatie la asigurator.

c. Daca in lista atelierelor agreate nu gasesti atelierul tau preferat, dar vrei neaparat

reparatia acolo

in primul rand cere o oferta de reparatie in regie proprie si compara cu oferta de pret al

atelierului preferat , cerut inainte ( este de stiut ca atelierele lucreaza mai ieftin pentru persoane

fizice decat pentru asiguratori) si daca este convenabil alege aceasta solutie

daca varianta cu regie proprie nu functioneaza, atunci solicita deviz , factura si chitanta pe

care o predai la asigurator si primesti despagubirea ulterior

d. Daca nu ai atelier preferat si nici nu cunosti atelierele indicate , solutia cea mai buna este

alegerea unui atelier din lista.

Asta pentru simplul motiv mentionat la pct.b .

http://claimconsult.ro/ghid-de-solutionare-al-daunelor/regie-proprie-mod-de-solutionare-a-dosarului-de-dauna/

Ghid de solutionare dauna auto

23

6. Regie proprie mod de solutionare al daunelor

6.1. Regie proprie sau solicitarea platii inainte de reparatie

Aceasta metoda de solutionare a dosarelor de dauna este agreat atat de asigurator cat si de

pagubiti. Insa nu in toate cazurile sunt favorabile pentru pagubiti.

Sa vedem dece?

a.) Punctul de vedere al asiguratorului:

in primul rand pentru ca valoarea cuantumului despagubirii se calculeaza la preturi fara

TVA;

devizul care sta la baza evaluarii pagubei este facut de asigurator luand in considerare

elementele constatate si preturi optimizate - cele mai convenabile( mici) preturi de pe piata oferite de

furnizori

nu sunt luate in considerare eventualele piese neconstatate la inceput care se descopera

ulteriuor dupa demontare

posibilitatea de negociere a cuantumului despagubirii

b.) Punctul de vedere al pagubitilor:

alegerea solutionarii dosarului de dauna in regie proprie in rindul pagubitilor este agreat in

majoritatea cazurilor la vehicule mai vechi oferand posibilitatea reparatiei cu piese din dezmembrari,

exista printre unii speranta de a reusii reparatia sub valoarea despagubirii obtinute de la

asigurator

nu exista obligativitatea de a repara vehiculul intr-un atelier indicat

http://claimconsult.ro/wp-content/uploads/Oferta-regie-proprie.jpg

Ghid de solutionare dauna auto

24

speranta de a repara autovehiculul intr-un interval mai scurt de timp

folosirea unor piese de schimb la reparatie obtinute fara factura sau pe care detine deja

pagubitul

manopera mai mica in ateliere mici (... si mai mici daca nu se solicita factura)

Hadeti sa vedem...

6.2. Ce inseamna solutionarea dosarului in "regie prorie"?

Societatile de asigurare ofera posibilitatea de obtinere a contravaloarii reparatiei inainte de

efectuarea acestuia pe baza evaluarii . Evaluarea se efectuiaza de catre asigurator in general folosind

programe de devize antecalcul tip Audatex sau Eurotax. Acestea sunt programe performante putand face

calcule privind

costurile de

reparatie si

avand la baza

preturi de piese

de schimb luate

de diferiti

furnizori si cu

posibilitatea de

alegere intre

preturi de piese

originale si

preturi after

market.

Optarea pentru regie propre este o aram cu doua taisuri.

Este indicat in cazul masinilor mai vechi unde exista posibilitatea de achizitionare a pieselor de

schimb din dezmembrari.

Adevarul este ca , era o scurta perioada, cand asiguratorii nu detineau un control de informare

asupra preturilor pieselor de schimb , cand era convenabil acest mod de solutionare a dosarului de dauna.

Ghid de solutionare dauna auto

25

Acum insa cand sunt o multime de furnizori, care lucreaza cu adaosuri relativ mici si care au conventii cu

asiguratorii si ofera piesele la preturi convenabile asiguratorilor , exista riscul de a nu se incadra cu

valoarea reparatiei in limitele oferite de asigurator drept despagubire.

Trebuie sa stiti despre Regie proprie ca , valoarea despagubirii cuvenite se stabileste folosind cele

mai favorabile preturi oferite de furnizori, care de multe ori se advaresc a nu fi reale, adica tu ca

persoana fizica nu gasesti nicaieri piesa respectiva la pretul luat in calcul.

Pe de alta parte, valoare despagubirii stabilite la regie proprie se calculeaza fara TVA , ora de

manopera cu o medie generala destul de mica , iar materialele pentru vopsit cu un consum optimizat de

catre ateliere de specialitate.

In final va sfatuiesc sa cereti oferta de despagubire si in paralel cereti oferta si de la un

service inainte de a decide modul de solutionare aleasa.

Ghid de solutionare dauna auto

26

7. Cererea de despagubire si oferta de despagubire

7.2. Oferta de despagubire

Dupa constatarea avariilor se face evaluarea daunei, dupa care Asiguratorul prezinta Oferta de

despagubire care trebuie sa cuprinda:

- modul detaliat de calcul al costurilor reparaiei, inclusiv tarifele la care este calculat

manopera de reparaie;

- in cazul daunei totale economice: a.)modul de calcul al valorii bunului la data

evenimentului; b.) modul de calcul al valorii epavei;

- sursele de referin ale costurilor avute n vedere;

Oferta de despagubire poate fi prezentata ca o:

- valoare stabilita de Asigurator pe baza celor mentionate mai

sus ( o suma de bani) ;

- o modalitate de readucere a bunului daunat la starea dinaintea

evenimentului in care a fost avariat (trimitere la un service

autorizat in vederea repararii bunului)

Alegerea si acceptarea ofertei de despagubire este la atitudinea

fiecarui pagubit.

Referitor la acest paragraf , ASF - Norm nr. 39/2016 din 25 noiembrie 2016 spune:

ARTICOLUL 27 Oferta de despgubire

(1) Oferta de despgubire este naintat persoanei prejudiciate de ctre asigurtorul RCA sau BAAR, dup caz, i

cuprinde:

a) modul detaliat de calcul al costurilor reparaiei, inclusiv tarifele la care este calculat manopera de reparaie;

b) n cazul daunei totale economice:

(i) modul de calcul al valorii bunului la data evenimentului;

(ii) modul de calcul al valorii epavei;

c) sursele de referin ale costurilor avute n vedere;

d) n cazul n care oferta de despgubire este naintat anterior reparaiei bunului, informaiile cu privire la

furnizorii de piese de schimb, materiale i unitile de reparaie la care persoana prejudiciat poate proceda la

reparaie, n baza costurilor cuprinse n oferta de despgubire.

(2) n cazul n care oferta este naintat n baza unor costuri ale altor piese de schimb dect cele cu care este

echipat vehiculul sau bunul la data evenimentului, asigurtorul RCA documenteaz soluia adoptat

.

Ghid de solutionare dauna auto

27

(3) Asigurtorul RCA este responsabil pentru erorile materiale, omisiunile i diferenele de cost rezultate din

naintarea unei oferte de despgubire care exclude costurile de readucere a bunului la starea anterioar producerii

evenimentului.

(4) Oferta de despgubire pentru vtmri corporale sau deces este naintat persoanei prejudiciate de ctre

asigurtorul RCA sau BAAR, dup caz, i cuprinde modul detaliat de calcul i sursele de referin.

7.2. Un document foarte important in solutionarea dosarului de dauna :"Cerere de

despagubire".

Teoretic "Cererea de despagubire" este ultimul document care se completeaza si se semneaza

intr-un dosar de dauna .

Plata este conditionat de semnarea acestui

document, iar data semnarii este si data de la care se

socoteste termenul limita de finalizare al dosarului de

dauna si plata despagubirii.

Cererea de despagubire contine acordul

pagubitului cu cuantumul deapagubirii - suma platita drept despagubire, modul de plata si beneficiarul

despagubirii. Acesta poate fii:

Persoana pagubita;

O persoana imputernicita;

Un atelier de reparatii auto, care a efectuat reparatia( de obiciei atelier partener cu

societatea de asigurare)

Totodata odata cu semnarea cererii de despagubire se semneaza si o declaratie prin care persoana

despagubita afirma ca este despagubita integral si nu mai are si nu va avea alta pretentie fata de persoana

vinovata si fata de societatea de asigurare.

Cererea de despagubire contine suma care urmeaza a fi primita. In cazul in care nu sunteti

multumit cu suma oferita drept despagubire puteti sa refuzati, sa o contestati sau sa faceti mentiuni pe

formular, cu riscul de a prelungi termenul de solutionare al dosarului.

Cererea de despagubire - pagina 1.

In continuare sa vedem modul de completare si cateva sfaturi....

Ghid de solutionare dauna auto

28

Si acest formular difera ca aspect de la societate la societate insa continutul este asemanator.

Se incepe cu completarea datelor personale sau/si al reprezentantului;

se completeaza suma ( de regula si in litere)

acte doveditoare ( deviz+factura) daca se anexeaza

modul de primire al despagubirii : numerar (prea putin se mai aplica), prin mandat postal,

prin virament ( el mai des utilizat - trebuie sa aveti un cont IBAN pe care sa-l aveti la comletare)

beneficiarul despagubirii

o Persoana pagubita;

o O persoana imputernicita;

o Un atelier de reparatii auto, care a efectuat reparatia

Cererea de despagubire - pagina 2.

Nu este o regula ca acesta parte al cererii sa fie pe o pagina separata, insa fiecare formular de Cerere de

despagubire are un paragraf prin care societatile se apara fata de pagubiti impotriva eventualele pretentii

ulterioare.

ATENTIE !!!

Toate cererile de despagubirte contin cateva fraze de genul:

Rspund de exactitatea, realitatea i corectitudinea tuturor actelor depuse la dosarul de daun.

neleg c depunerea de documente false pentru obinerea despgubirilor (facturi, devize,

nscrisuri etc.) ndreptete Asiguratorul s refuze plata tuturor despgubirilor solicitate.

M oblig s restitui despgubirea primit n termen de 5(cinci) zile n cazul n care actele

ncheiate de organele de poliie, pompieri sau alte autoriti competente s cerceteze evenimentele n

care sunt implicate autovehiculele sunt anulate.

DECLAR PE PROPRIA RSPUNDERE C:

NU AM AVIZAT I NU URMEAZ S AVIZEZ ACEAST DAUN LA ALTA SOCIETATE

DE ASIGURARE;

Ghid de solutionare dauna auto

29

PRIN PLATA DESPAGUBIRII DECLAR CA NU MAI AM ALTE PRETENTII FATA DE

............................. SI FATA DE PERSOANA VINOVATA DE PRODUCEREA ACCIDENTULUI,

SUMA DE ___________ REPREZENTAND DESPAGUBIREA INTEGRALA PT DAUNELE

SUFERITE CA URMARE A EVENIMENTULUI DIN DATA DE __________ .

De accea cititi aceste fraze si convigeti-va ca nu semnati lucruri care in cazul dvs. nu sunt

reale!

In cazul in care nu sunteti de acord cu toate inscrisurile de pe formularul pe care urmeaza sa-l

semnati, aveti dreptul sa faceti mentiuni, obiectii pe acestea , deci semnati cu mentiuni!

Referitor la acest paragraf , ASF - Norm nr. 39/2016 din 25 noiembrie 2016 spune:

ARTICOLUL 20 Prevederi generale

(1) Despgubirile se stabilesc dup depunerea cererii de despgubire de ctre persoana prejudiciat sau asigurat,

astfel:

a) pe cale amiabil, n conformitate cu dispoziiile legale n vigoare;

b) prin mecanisme de soluionare alternativ a litigiului;

c) prin hotrre judectoreasc definitiv, n cazul n care nu s-a realizat nelegerea ntre pri.

(2) Cererea de despgubire se soluioneaz dup depunerea urmtoarelor categorii de documente:

a) din care rezult dreptul de proprietate asupra bunului avariat sau orice probe pe baza crora poate fi dovedit

dreptul la despgubire;

b) din care rezult rspunderea civil a proprietarului sau a conductorului vehiculului asigurat n producerea

pagubei;

c) din care rezult ntinderea prejudiciului;

d) din care rezult legtura de cauzalitate dintre ntinderea prejudiciului i modul de producere al evenimentului.

(3) Stabilirea despgubirilor conform alin. (1) lit. a) se poate realiza dac sunt ndeplinite cumulativ urmtoarele

condiii:

a) s rezulte rspunderea civil a proprietarului sau a conductorului vehiculului asigurat n producerea pagubei

din:

(i) cuprinsul formularului de constatare amiabil de accident;

(ii) documentele ncheiate de organele de poliie, serviciile de urgen profesioniste sau de celelalte autoriti

publice competente s constate i s cerceteze accidentele de vehicule;

(iii) ntiinarea asigurailor, respectiv a conductorilor auto vinovai;

(iv) alte mijloace de prob;

b) persoana prejudiciat face dovada prejudiciului suferit;

c) exist legtur de cauzalitate ntre prejudiciul suferit i fapta care a condus la producerea evenimentului.

(4) n situaia n care se formuleaz pretenii de despgubiri pentru hrtii de valoare, acte, manuscrise, bijuterii,

pietre preioase, obiecte de art, obiecte din platin, aur sau argint, mrci potale, timbre i pentru dispariia sau

distrugerea banilor, despgubirile se stabilesc prin hotrre judectoreasc.

(5) n cazul n care accidentul de vehicul face obiectul unui proces penal, despgubirile se stabilesc pe cale

amiabil, dac:

a) potrivit legii, aciunea penal a fost stins sau poate fi stins prin mpcarea prilor;

b) dei hotrrea instanei penale a rmas definitiv, stabilirea despgubirilor civile ar urma s se fac ulterior;

c) dei aciunea penal nu poate fi stins prin mpcarea prilor:

Ghid de solutionare dauna auto

30

(i) s-a dat rechizitoriu de trimitere n judecat i persoana prejudiciat i ia un angajament scris prin care se

oblig s restituie de ndat, parial sau total, despgubirea primit, n funcie de hotrrea instanei penale n

ceea ce privete fapta, fptuitorul i vinovia; sau

(ii) din actele ncheiate de autoritile publice rezult att rspunderea civil a acestora, prejudiciile cauzate, ct i

vinovia conductorului auto care urmeaz s fie trimis n judecat dup finalizarea cercetrilor aflate n curs i

persoana prejudiciat i ia un angajament scris prin care se oblig s restituie de ndat, parial sau total,

despgubirea primit, n funcie de hotrrea instanei penale n ceea ce privete fapta, fptuitorul i vinovia.

(6) La stabilirea despgubirii, n cazul avarierii sau al distrugerii bunurilor, se iau ca baz de calcul preteniile

formulate de ctre persoanele prejudiciate cu respectarea prevederilor art. 21 alin. (2) din OUG nr. 54/2016.

(7) n cazul n care cuantumul despgubirilor n acelai accident de vehicul depete, la data producerii

accidentului, limita de despgubire stabilit prin contractul RCA, exclusiv cheltuielile fcute n procesul civil,

indiferent de numrul persoanelor vtmate sau decedate, dup caz, i de numrul persoanelor rspunztoare de

producerea pagubei, despgubirile se acord, n limita acestei sume, fiecrei persoane prejudiciate, proporional

cu raportul dintre limita de despgubire prevzut n contractul RCA i totalul cuantumului despgubirilor.

Ghid de solutionare dauna auto

31

8. Dauna totala

In primul rand sa vedem ce este Dauna Totala la RCA !

- prin definitie in NORMELE privind asigurarea obligatorie de raspundere civila pentru

prejudicii produse prin accidente de vehicule:

Dauna totala se defineste ca fiind situatia in care cuantumul pagubei, depaseste 75% din

valoarea vehiculului la data producerii evenimentului.

Cuantumul pagubei la vehicule este egal cu costul reparatiilor partilor componente sau ale

pieselor avariate ori cu costul de inlocuire a acestora, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum si

cele de demontare si montare aferente reparatiilor si inlocuirilor necesare ca urmare a pagubelor

produse prin respectivul accident de vehicul, stabilite la preturile practicate de unittile de specialitate,

la care se adaug cheltuielile cu transportul vehiculului, precum si cele efectuate pentru limitarea

pagubelor, dovedite cu documente justificative.

Deci treaba este foarte simpla, cerem valoarea vehiculului la data producerii evenimentului ,

dupa care solicitam sa ni se comunice Cuantumul pagubei facem comparatia si aflam imediat daca avem

sau nu dauna totala.

Intentionat am scris cerem si solicitam aceste valori pentru ca stabilirea lor nu este chiar asa de

simpla. Cu noua norma ASF 23/2014 s-a eliiminat calculul valorii reale plecand de la pretul de nou.

Pana atunci era o situatie clara : s-a plecat de la valoarea de noua (pret de achizitie sau valoare de catalog)

la care s-a aplicat o scala de uzura bine definita prin norme si astfel calculul valorii vehiculului la data

http://claimconsult.ro/wp-content/uploads/dauna-totala.jpg

Ghid de solutionare dauna auto

32

producerii evenimentului se stabilea cu exactitate. Dar mai nou se ia in considerare valoarea de piata si

cum nu exista sisteme de specialitate bine puse la punct pentru piata din Romania , aceasta valoare reala

- cum se mai numeste in mediul asigurarilor - poate da nastere la tergiversari.

Acelasi lucru se poate intmpla si la stabilirea cuantumului pagubei, pentru ca asa cum este

definit si in norme, aici se iau in calcul :

costul reparatiilor;

costul de inlocuire;

cheltuieli pentru materiale;

preturi practicate de unitatile de specialitate;

cheltuieli cu transportul vehiculului,

cheltuieli efectuate pentru limitarea pagubelor

iar aceste valori pot varia functie de calitatea pieselor de schimb ( originale sau de producatori),

de tipul unitatilor de speciealitate ( reprezentante de marci sau ateliere mai mici) de tipuri de materiala

folosite si asa mai departe. Astfel limitele valorii cuantumului despagubirii stabilite pot sa difere mult

pentru aceasi dauna calculata in moduri diferite.

Important este: In totdeauna cand ajungeti sa fiti despagubit ca dauna totala cereti modul

de calcul al acestori valori stabilite de asigurator si cereti parerea unui consultant ( in cazul in care

vi se pare valoarea stabilita prea mica)

Mai fac aici o paranteza: - defapt sunt doua notiuni dauna totala tehnica si dauna totala

economica , insa in legislatie exista doar notiunea de DAUNA TOTALA, fara a face diferentiere intre

cele doua notiuni.

- In cazul unui autovehicul mai vechi, din punct de vedere economic este nevoie doar de

inlocuirea catorva piese mai importante care sa coste mai mult de 75% din suma

asigurata sau valoare reala, ceea ce nu inseamna ca, din punct de vedere tehnic, masina

nu poate fi reparata si adusa in starea dinaintea producerii evenimentului care a cauzat

avarierea ;

- Folosind termenul de dauna totala economica limiteaza cuantumul despagubirii la

aceasta valoare

Ghid de solutionare dauna auto

33

Sa vedem ce ne spun Normele 39/2016 ASF cu privire la daunele totale:

ARTICOLUL 23 Avarierea sau distrugerea vehiculului

(1) n cazul daunelor la vehicule despgubirea are n vedere acoperirea costurilor privind:

a) readucerea la starea anterioar producerii accidentului; sau

b) acoperirea diferenei dintre valoarea de pia calculat conform prezentei norme i valoarea epavei, n

cazul daunei totale economice.

(2) Valoarea epavei reprezint valoarea prilor din vehicul rmase neavariate, demontabile i valorificabile,

cuprins ntre 0,1% i cel mult 25% din valoarea de pia a vehiculului la data producerii accidentului. La

stabilirea valorii epavei se iau n calcul acele pri componente ale vehiculului care sunt neavariate, demontabile i

valorificabile conform Ordonanei Guvernului nr. 82/2000 privind autorizarea agenilor economici care presteaz

servicii de reparaie, de reglare i/sau desfoar activitate de reconstrucie a vehiculelor rutiere, aprobat cu

modificri i completri prin Legea nr. 222/2003, cu modificrile i completrile ulterioare.

(3) n cazul unei daune totale economice, dac persoana prejudiciat face dovada radierii din circulaie a

vehiculului avariat i a valorificrii integrale a acestuia ctre o societate specializat n dezmembrarea i

reciclarea vehiculelor, valoarea epavei este cea menionat n documentele fiscale justificative eliberate de ctre

societatea respectiv.

(4) Evaluarea costului prevzut la alin. (1) lit. a) conine costul reparaiilor prilor componente sau pieselor

avariate sau costul de nlocuire a acestora, inclusiv cheltuielile pentru materiale, de demontare i montare aferente

reparaiilor i nlocuirilor necesare ca urmare a pagubelor produse prin respectivul accident de vehicul.

(5) n cazul n care despgubirea este achitat anticipat efecturii reparaiilor, persoana prejudiciat este

ndreptit s solicite reanalizarea cuantumului despgubirii i plata eventualelor costuri suplimentare

fundamentate, dovedite cu documente justificative.

(6) Costul reparaiilor efectuate la vehicule sunt dovedite prin documente eliberate de unitile reparatoare auto

autorizate conform legii.

(7) Dac pentru anumite pri componente sau piese ale vehiculului lipsesc preurile de referin practicate pe

piaa din Romnia, valoarea acestora se stabilete pe baza preurilor de pia din alte state membre, dovedite prin

orice mijloc de prob.

(8) n cazul daunei totale economice, valoarea de pia stabilit pentru calculul despgubirii reprezint valoarea

de nlocuire a vehiculului avariat cu un vehicul de aceeai marc, tip, model, caracteristici tehnice, dotri, an de

fabricaie, avnd un parcurs n kilometri i o stare de ntreinere comparabile.

(9) Valoarea prevzut la alin. (8) se stabilete pe baza documentelor din care s reias dovedirea prejudiciului

suferit.

(10) La evaluarea vehiculului se au n vedere starea tehnic, de ntreinere i eventualele modificri ale structurii

de echipare a acestuia survenite ntre data comercializrii i data producerii evenimentului, certificate de ctre

specialistul constatare daune.

(11) n cazul vehiculelor nmatriculate n alte state sau al celor care nu sunt nmatriculate permanent n Romnia,

valoarea acestora la data producerii accidentului se stabilete pe baza valorilor de pia din statul n care

vehiculul este sau a fost ultima dat permanent nmatriculat i n baza documentelor prezentate de ctre partea

prejudiciat n dovedirea prejudiciului suferit.

(12) n cazul vehiculelor avariate nedeplasabile prin fora proprie se acord despgubiri pe baza documentelor

justificative i pentru:

a) cheltuielile de transport pn la domiciliul persoanelor care au efectuat voiajul n vehiculul avariat, fr a se

putea depi tariful prevzut pentru transportul cu avionul la clasa economic;

Ghid de solutionare dauna auto

34

b) cheltuielile de transport al mrfurilor aflate n vehiculul avariat, inclusiv n remorca/semiremorca tractat de

acesta, pn la destinaie, la care se adaug costurile cu transbordarea mrfii, dac este cazul.

(13) n cazul persoanei prejudiciate deintoare a vehiculului nmatriculat n afara Romniei, cu domiciliul sau

sediul n alt stat, cuantumul despgubirii se stabilete astfel:

a) dac reparaia s-a efectuat ntr-un alt stat i se solicit plata despgubirii n valut, costul reparaiei este cel

prevzut n documentaia de reparaie, avndu-se n vedere avariile constatate de ctre asigurtorul RCA i

eventualele avarii suplimentare constatate la efectuarea reparaiei, dac producerea acestora se justific prin

dinamica accidentului;

b) n cazul n care reparaia s-a efectuat n Romnia i se solicit plata despgubirii n valut, calcularea n valut

a costurilor reparaiei, stabilite n lei, se face la cursul de schimb comunicat de Banca Naional a Romniei pentru

data la care prejudiciatul a efectuat plata facturii de reparaie;

c) n cazul n care se solicit plata despgubirii nainte de efectuarea reparaiilor, valoarea acesteia se stabilete

pe baza evalurii asigurtorului RCA, lund n considerare:

(i) constatrile autoritilor publice competente;

(ii) cumulul de elemente reinute din descrierea accidentului i rezultate din constatarea amiabil de accident;

(iii) cercetrile asigurtorului RCA privind dinamica accidentului i ntinderea prejudiciului;

(iv) dac este cazul, documentele prezentate ulterior cu privire la plile efectuate de ctre persoana prejudiciat;

d) n cazul n care se solicit plata n lei a despgubirii stabilite n valut, echivalentul n lei se calculeaz la cursul

comunicat de ctre Banca Naional a Romniei pentru data propunerii naintate persoanei pgubite i acceptate

de ctre aceasta;

e) calcularea n valut a limitelor privind cuantumul despgubirilor stabilite potrivit art. 12 se face la cursul

comunicat de ctre Banca Naional a Romniei pentru data producerii accidentului.

(14) n situaia prevzut la alin. (13) lit. c) pct. (iv) calcularea n valut a despgubirilor stabilite n lei se face la

cursul comunicat de ctre Banca Naional a Romniei pentru data propunerii naintate persoanei prejudiciate i

acceptate de aceasta.

Concluzii:

- Definitia daunei totale economice ramana cea prezentata;

- In caz de dauna totala se acopera diferenta dintre valoarea de piata calculata si valoarea

epavei (definita mai sus art.23 alin2);

- In cazul daunei totale economice, valoarea de pia stabilit pentru calculul despgubirii reprezint

valoarea de nlocuire a vehiculului avariat cu un vehicul de aceeai marc, tip, model, caracteristici

tehnice, dotri, an de fabricaie, avnd un parcurs n kilometri i o stare de ntreinere comparabile.

mai nou acaste valori sunt stabilite de niste programe specializate

- In caz de predare si radiere al epavei la firme specializate de in dezmembrarea i reciclarea vehiculelor, valoarea epavei este cea menionat n documentele fiscale justificative eliberate de

ctre societatea respectiv.

Ghid de solutionare dauna auto

35

9. Dauna RCA

9.1 Ce este RCA-ul?

RCA - Raspundere Civila Auto si cam asa este descrisa pe paginile de specialitate:

"RCA-ul este asigurarea obligatorie de raspundere civila auto prin care tertii prejudiciati in

urma unui accident auto sunt despagubiti, fie ca este vorba de daune la autovehicule, vatamari

corporale, decese sau pagube aduse proprietatilor. Aceasta asigurare se incheie pentru toate

autovehiculele inmatriculate sau supuse inmatricularii in Romania."

Deci este obligatoriu !!!

RCA este o asigurare obligatorie de raspundere civila pe baza careia asiguratorul care a emis

polita plateste despagubiri tertelor persoane pagubite in urma unui accident provocat de vehiculul

pentru care s-a incheiat acea asigurare RCA, si asigura despagubiri, pentru:

vatamari corporale sau deces, inclusiv pentru prejudicii fara caracter patrimonial;

pagube materiale;

pagube consecinta a lipsei de folosinta a vehiculului avariat;

cheltuieli de judecata efectuate de catre persoana prejudiciata.

Scopul acestei asigurari este ca cel pagubit sa primeasca despagubiri pentru daunele suferite,

indiferent de situatia materiala a celui care a produs paguba.In acest fel, asigurarea de raspundere civila

auto este in interesul tertului pagubit, dar si in interesul celui care a produs paguba. Trebuie remarcat ca

Ghid de solutionare dauna auto

36

s-ar putea intampla ca, doar dintr-o mica neatentie, un conducator auto sa produca celui pe care l-a

accidentat pagube evaluate la o suma considerabila, suma care i-ar afecta bugetul.

Cu alte cuvinte, asigurarea RCA acopera pagubele produse tertilor, din vina ta in urma unui

accident rutier.

Spre deosebire de RCA, asigurarea CASCO este o asigurare facultativa si acopera pagubele pe care le-a

suferit autovehiculul tau.

9.2. Particularitati pentru Dauna RCA.

Din natura asigurarii RCA provin particularitatile pentru dauna RCA, si anume:

este obligatoriu si este reglementat prin lege, prin norme universal valabile pentru

societatile de asigurare, ca urmare rezolvarea unui dosar de dauna RCA ar trebui sa fie identica la toti

Asiguratori;

stabilirea valorii cuantumului despagubirii , adica suma ce urmeaza sa primesti de la

Asigurator ca despagubire este stabilita de o lege (Despgubirile se stabilesc n conformitate cu art. 54

din Legea nr. 136/1995, cu modificrile i completrile ulterioare, n baza poliei RCA), care trebuie

respectat;

nu poti fi obligat sa-ti repari masina intr-un anumit service indicat de asigurator, doar

constrans de modul de efectuare al platii;

ai dreptul de a alage modul de solutionare al dosarului ( reparatie intr-un service,

solicitarea despagubirii inainte de reparatie)

poti alege sa fii reprezentat la rezolvarea dosarului de un imputernicit (imputernicire

notariala);

termenul de plata al dosarului de dauna este deasemeni reglementat prin lege - art.37 alin

4.(Despgubirea se pltete de ctre asigurtorul RCA n maximum 10 zile de la data depunerii

ultimului document necesar stabilirii rspunderii i cuantificrii daunei, solicitat n scris de ctre

asigurtor, sau de la data la care asigurtorul a primit o hotrre judectoreasc definitiv cu privire

la suma de despgubire pe care este obligat s o plteasc.)

ai dreptul de a solicita penalitati conform aceleias norme in caz de nerespectare al

termenului stabilit - art.38(Dac asigurtorul RCA nu i ndeplinete obligaiile n termenele

prevzute la art. 37 sau i le ndeplinete defectuos, inclusiv dac diminueaz nejustificat

Ghid de solutionare dauna auto

37

despgubirea, se aplic o penalizare de 0,2%, calculat pentru fiecare zi de ntrziere, la ntreaga

sum de despgubire cuvenit sau la diferena de sum neachitat, care se pltete de asigurtor.)

Noile norme 39/2016 ASF reglementeaza astfel:

ARTICOLUL 28 Plata despgubirilor

(1) Dup exprimarea n scris a acceptului cu privire la oferta de despgubire, plata se efectueaz conform

indicaiilor persoanei prejudiciate, cu respectarea legislaiei n vigoare.

(2) Cuantumul despgubirii pltite poate fi reanalizat la solicitarea persoanei prejudiciate pe baza

documentelor justificative depuse ulterior plii.

(3) Asigurtorul RCA rspunde n scris solicitrii prevzute la alin. (2) n termen de 5 zile lucrtoare, cu

confirmare de primire, dup cum urmeaz:

a) formulnd o nou ofert de despgubire justificat; sau

b) notificnd motivele pentru care a respins preteniile formulate.

(4) Eventualele diferene de plat a despgubirii se achit n termen de 10 zile de la data acceptrii ofertei de

ctre persoana prejudiciat.

Ghid de solutionare dauna auto

38

10. Dauna CASCO

1.1 Particularitati pentru Dauna CASCO

Asigurarea CASCO este o asigurare facultativa. De aici provin diferentele dintre procedura de

solutionare a dosarului. In primul rand aceasta asigurare se pazeaza pe un contract incheiat intre

Asigurator si Asigurat. Conditiile le face fiecare Asigurator in parte cu care Asiguratul este de acord prin

semnarea politei. Daca dauna RCA este conditionata de o lege, o norma al unui organ de stat, dauna

Casco se bazeaza pe cateva conditii si clauze cuprinse in contract.

Sa vedem principalele difernte intre o dauna RCA si o dauna Casco:

1. Fiind vorba de un lucru facultativ, tratarea doasului de dauna CASCO este al unui client

platitor. Si societatile de asigurare trebuie sa-si pastreze clientii, iar o solutionare a dosarului pe placul

clientilor este un mod de atragere clienti.

2. Apar diferente in modul de evaluare a valorii reala al obiectului asigurarii

3. Acest lucru provine din utilizarea unei scale de uzura nu neaparat cel stabilit de normele

RCA.

4. Definirea daunei totale la fel poate sa fie 80% sau chiar mai mult din suma asigurata.

5. La despagubire in caz de dauna totala, se poate opta pentru primirea a sumei asigurate

integral si valorificarea de catre societate al epavei.

Cu toate acestea si la dauna CASCO puteti fi suspectat de frauda si sa se faca investigatii in acest

sens.

...........................

http://claimconsult.ro/wp-content/uploads/DAUNA-CASCO.jpg

Ghid de solutionare dauna auto

39

CASCO este o asigurare de bunuri, in baza careia asiguratorul plateste despagubiri

proprietarului vehiculului asigurat CASCO pentru furtul sau daunele materiale produse la acest vehicul,

indiferent daca daunele au fost sau nu provocate de vehiculul respectiv.

RCA plateste despagubiri persoanelor pagubite de asiguratul pentru care s-a incheiat

polita, in timp ce CASCO plateste despagubiri asiguratului Casco.

Asigurarea CASCO

CASCO este o asigurare facultativa in baza careia societatea de asigurare achita despagubiri

pentru avariile accidentale (partiale sau totale) si/sau furtul (partial sau total) suferite de vehiculul

asigurat si inscris in polita de asigurare.

Ea poate fi incheiata la oricare dintre societatile de asigurare autorizate de CSA.

http://www.csa-isc.ro/index.php?option=com_content&view=article&id=763&Itemid=184&lang=ro

Ghid de solutionare dauna auto

40

11. Dauna produsa de un autovehicul asigurat in

strainatate

1.1 Ce e de facut cand ai o dauna produsa de autovehicul asigurat in strainatate?

Poate acest caz da o mai mare bataie de cap pagubitilor.

Este si normal avand in vedere ca aceste cazuri se rezolva cu ajutorul unor societati colaboratoare

numiti "Societati corespondente" , care intermediaza intre pagubit si Societatea emitenta a politei Carte

vede dintr-un alt stat, membru sau nu UE.

Aici intervine o faza in plus de a identifica societatea corespondent .Acest lucru cu putin noroc o

poti face pe siteul BAAR

Atentie : Toate datele sunt obligatorii de completat.

si anume:

http://www.baar.ro/baar/

Ghid de solutionare dauna auto

41

ara asigurtorului - primele litere din rubrica numrul 4 de pe formularul Carte Verde

codul asigurtorului - codul din rubrica numrul 4 de pe formularul Carte Verde

denumire asigurtorului - numele aflat la rubrica numrul 8 de pe formularul Carte Verde -

cu putin noroc o sa-l regasiti intr-o lista cum incepeti sa tastati

data accidentului - data la care a avut loc accidentul

locul accidentului - judeul unde a avut loc accidentul

Datele furnizate prin utilizarea acestui program au caracter informativ i nu angajeaz

rspunderea B.A.A.R. Indicarea unui corespondent prin intermediul programului nu constituie

confirmarea valabilitii asigurrii. Pentru orice probleme legate de gestionarea cazului dumneavoastr,

v rugm s v adresai la B.A.A.R.

daca ceva nu este completat corect va aparea un mesaj de eroare de genul:

Dar se poate intampla ca la o completare cu toate datele corecte tostusi sa fiti anuntat astfel:

in acest caz va trebui sa va adresati la BAAR ROMANIA unde se va deschide un dosar si veti fi indumat

mai departe.

Ghid de solutionare dauna auto

42

De alfel aici poti afla toate societatile de asigurare membre ale Birourilor Naionale strine din

Sistemul Internaional Carte Verde, mandatai de B.A.A.R. s gestioneze i s regularizeze dosarele de

daun, rezultate din accidentele rutiere produse pe teritoriul Romniei din vina asigurailor societilor

menionate mai sus, de rspundere civil auto cu documente Carte Verde:

http://www.baar.ro/corespondenti.html