Transmisii prin cablu- notiuni generale -

•Transmisii prin cablu:

Definitie: Transmisia prin cablu este un mecanism ce are rolul de a transmite miscarea de la arborele conducator la cel condus prin intermediul elementului numit cablu.

Mecanismul de transmisie prin cablu: este alcatuit dintr-un arbore pe care se monteaza o roata fixata pintr-o pana, o saiba filetata care are rolul de a impiedica iesirea rotilor de arbore si cablu.

Obs 1. Pentru a obtine cabluri de lungimi mari, se imbina mai multe cabluri prin impletire.

Obs 2. Fixarea capetelor, cablului se face pentru a se incarca la unul din capete si pentru a fi legat cu toba de infasurare la celalalt capat.

•Definitia cablului

- Cablul reprezinta un ansamblu format din fire textile sau metalice grupate prin rasucire sau impletire (cablare).

- Cablurile sunt de diferite tipuri:

- Cabluri rotunde

- Cabluri plate

- Cabluri cu toron rotund

- Cabluri cu toron profilat.

•Toroane:

- Toranele sunt manunchiuri de sarma subtiri grupate prin infasurare in jurul unei sarme centrale sau al unei inimi ,intr-un singur strat sau in mai multe straturi concentrice.

Domeniul de utilizare:

- Domeniul de utilizare a cablurilor este foarte larg ,se folosesc in special la masinile de ridicat si transportat la scripeti ,macarale ,lifturi.

- Cablurile sunt din otel si sunt cele mai raspandite organe flexibile.

•Role de cablu:

- Rolele se executa prin sudare au turnare,din fonta sau otel, in functie de valoarea incarcarilor.

-Obada rolei este supusa la incovoiere de forta P care actioneazain portiunea intre 2 spite.

-Spitele se calculeaza la flambaj datorat fortei P.

• Materiale folosite:

- Cablurile sunt din otel si sunt cele mai raspandite organe flexibile.

• Inima cablurilor poate fi:

- vegetala din fire naturale( bumbac, canepa);

- sintetice din fibre sintetice(nailon, poliamida);

- din fire de azdest;

- minerala;

- metalica;

- din acelasi material ca si sarmele;

•Legarea capetelor de cablu se poate realizeaza prin:

- Ocheti:capatul cablului poate fi prins de cablul purtator prin matisare sau prin cleme.

- Mansoane:ca si ochetii sunt piese din otel in interioru carora cablul,infasurat in forma de pana,se intepeneste sub actiunea tractiunii cablului

- Cleme de cablu:servesc la legarea rapida a 2 cabluri.

•Metodele de legare a capetelor de cabluri ptr realizarea lungimilor mari sunt:

-matisarea:la fiecare din cele 2 capete de cabluri se despletesc toroanele si apoi se impletesc intre ele.

-cheile de legare:sunt compuse din 2 mansoane din otel aliat montate pe capetele celor 2 cabluri si o piesa de legatura care va solidariza cele2 mansoane.

Pentru prinderea sarcinilor foarte grele se folosesc centurile de cablu.Acestea sunt cabluri mai groase,fara capete(contur inchis).

•Solicitarile mecanice:

Cablurile functioneaza prin aderenta la rolele pe care infasurate.Ele sunt solicitate la tractiune,iar la cresterea numarului de indoiri si noduri ale aceleasi portiuni de cablu in cursul unui ciclu de lucru,scade durata de exploatare.

Pentru fixarea si legarea cablurilor se aplica metode specifice pentru a preantampina desfacerea accidentala.

Functionand prin aderenta ele trebuie sa prezinte o rezistenta la uzura pronuntata.

Pentu cabluri se folosesc otelul carbon de inalta rezistenta sau toroane din otel carbon grupate prin cablare in jurul unei inimi, intru-nul sau mai multe straturi concentrice.Inima este un manunchi de fire vegetale,minerale,metalice sau sintetice.

Tambure:

Tamburele se executa turnate sau sudate,din fonta sau otel.

Tamburul se va calcula ptr solicitarile importante la care este supus:

-solicitarea de compresiune

-solicitarea la torsiune

Aceste solicitari apar simultan si se suprapun.Sarcina care actioneaza asupra tamburului este pulsatorie.

Atat rolele de cablu cat si tamburele trebuie prevazute cu santuri ptr a impiedica iesirea cablului.

•Cablurile sunt solicitate la:

-Intindere

-torsiune

-incovoiere

Desfasurarea si infasurarea repetata duce la uzarea cablului, de aceea se inlocuieste dupa un anumit numar de ore de functionare prevazut in cartea tehnica a masinii respective.

• Avantaje:

-functionarea lina permite utilizareala viteze de lucru mari;

- au buna comportare la socuri;

- ofera siguranta mare in exploatare deoarece ruperea nu se face brusc;

- cablurile sunt mai economice decat lanturile;

• Dezavantaje:

-nerespectare corecta a regulilor de fixare a capetelor de cablu poate duce la accidente de munca si deteriorarea elementelor supuse la ricare;

- la ridicarea sarcinilor foarte grele si voluminoase se uzeaza foarte repede.