sistemul informaţional al activităţii logistice

7/26/2019 Sistemul Informaional Al Activitii Logistice

1/5

SEMINAR 14. SISTEMUL INFORMAIONAL AL ACTIVITII LOGISTICE

IntroducereUna din importantele schimbri att n domeniul teoriei economice, al managementului strategic

precum i n domeniul logistic este trecerea de la ntreprinderea conceput ca o citatdel lantreprinderea conceput ca arhipelag, care trebuie s gestioneze multiple interfee cu altentreprinderi i a cror reuit individual este direct legat de reaciile, competenele i reuitacelorlalte. ceast evoluie este nsoit de reconsiderearea rolului strategic al gestiunii flu!urilor

asupra funciei logistice, asupra responsabilitilor logistice, asupra frontierelor organizaionaleinterfuncionale interne i asupra interfeelor e!terne. "ezvoltarea managementului logistic a permistrecerea de la o abordare operaional i reactiv a gestiunii flu!urilor, la o abordarea conceptual i

proactiv. #n practic se observ c dimensiunea inter$organizaional nu este luat n considerarenc din faza de concepie i formulare a strategiei, dar ea se impune pe msur ce performanelecutate n termeni de cost, calitate, fiabilitate, termene, nivel de informare, sunt ridicate.%entru logistic aceast evoluie este nsoit de o semnificativ schimbare de paradigm&."up cutarea unor soluii de optimizare care puneau accentul pe gsirea de soluii optime, logisticas$a orientat ctre raionalizarea cognitiv care punea accentul pe coordonarea actorilor i gestiuneainterfeelor dintre acetia, adic pe cutarea unei productiviti pe ansamblu.'oate aceste mutaii au fost posibile prin dezvoltarea tehnologiilor informaionale i de comunicaii

(')*+, care a declanat i accelerat evoluia dispozitivelor logistice, fcnd posibile numeroasevise n domeniul logisticii. -istemul informaional i de comunicaie logistic al ntreprinderii(-)*/+ a permis reconsiderarea limitelor spaiului i timpului care caracterizeaz sistemul logistic,autoriznd forme internaionale de organizare cu flu!uri trase i mpinse, care permit satisfacerearapid a clienilor, costuri reduse i o puternic fle!ibilitate operaional i strategic.0area ma1oritate a sistemelor informaionale au fost concepute ntr$o perspectiv strict intra$organizaional. 2 reea de ntreprinderi n curs de constituire nu va putea fi performant din punctde vedere logistic, dac se limiteaz la schimburi ntre sisteme informaionale individuale (mai

pr3cis ntre -)*/ individuale+. %ilota1ul sistemului logistic impune nu o transformare a sistemuluiinformaional pe msura dezvoltrii ntreprinderii, ci o concepie a priori inter$organizaional.*omisia /uropean4arat c rolul sistemului logistic este acela de a optimiza flu!urile logistice,fiind centrat pe trei categorii de flu!uri5 flu!ul de bunuri de la surs pn la consumatorul final,flu!ul financiar i cel informaional.ceast definiie sintetic e!plic importana sistemului informaional n pilota1ul flu!urilor. %rinansamblul sistemului logistic nelegem o reea de actori legai ntre ei prin interdependeneverticale, orizontale i diagonale6,reea n care este imposibil ca un membru s piloteze toate acesteflu!uri, dar nu poate fi e!lus e!istena unor lideri locali pe anumite segmente ale lanului logistic.anul logistic include dou elemente principale5 timpul i numrul de actori participani a crorobiective ar trebui s fie co$concepia i co$pilota1ul7, cu scopul de a reui o coordonare a aciunii,mai mult dect un control al acesteia.

2. Etae!e "!ota#u!u" $!u%u!u" !o&"'t"c(&. *oncepia proceselor i a dispozitivelor (construirea reelei, a modalitailor de funcionare ievoluie+, ceea ce presupune a comunica cu privire la structura produselor (concepie, difereneire,competene cerute8+9. %reviziunea activitilor, n special cele din aval, fluctuaii i mutaii posibile, modaliti de a facelanul logistic fle!ibil94. "efinirea obiectivelor de atins i a valorii care trebuie create (fi!area criteriilor i a nivelurilor de

performan cutate, a modalitilor de msurare i de mprire a valorii create+9

&"avid :, ;es trois ges de la logisti


2/5

6. %lanificarea i apoi coordonarea efectiv a activitilor (verificarea compatibilitii regulilor degestiune, posibilitilor de sincronizare a ritmurilor de circulaie a diferitelor flu!uri, modalitilorde ghidare a flu!urilor, capacitatea de a reaciona n situaii neprevzute+97. Urmrirea activitii (definirea nivelului de trasabilitate dorit, msurarea performanelor efectivobinute, trecerea n revist a situailor neprevzute care au aprut i a modului cum s$a reacionat+9E. /valuarea proceselor i supravegherea mediului, aspecte fundamentale pentru a evolua n timp.

*omunicarea n cadrul lanului logistic trebuie s permit prilor componente schimbul deopinii concepute n mod autonom (ceea ce fiecare actor dorete s fac+, confruntarea acestora (cum

vede fiecare actor lanul logistic i care crede c este contribuia sa+ i elaborarea unui proiectcomun. ceste schimburi de opinii arat c viziunile individuale sunt adesea pariale i cnumeroase disfuncionaliti sunt legate de ecartul ntre reprezentrile individuale ale actorilor ifuncionarea efectiv a lanului logistic (adic o necunoatere reciproc+. *omunicarea va permitee!tinderea viziunilor individuale asupra ntregului lan logistic, ameliorarea interfeelor inter$organizaionale i elaborarea de proiecte comune.

"ac ne referim, de e!emplu, la industria de automobile, fiecare nou model, fiecare noutatetehnologic implic reevaluarea tuturor punctelor cheie evocate anterior, deci repunerea n discuiea organizrii logistice.

ceast pledoarie pentru comunicare total n cadrul lanului logistic poate prea o utopie idin acest motiv facem precizarea c i atunci cnd e!ist a priori o comunicare minim ntre actori,

nu pot fi e!cluse conflictele i crizele, precum i reticena vizavi de parta1area unor informaiistrategice.

2 trecere n revist a sistemelor informaionale n materie de gestiune a flu!urilor logisticene arat c ntreprinderile au nceput prin a utiliza aplicaii pariale dis1uncte, apoi au adoptataplicaii specializate pe funciuni, pentru ca n final s se orienteze ctre soluii integrate care saib n vedere ansamblul nevoilor informaionale ale ntreprinderii (de e!emplu /?%E+. "ificultateade a administra interfee ntre aplicaii interdependente (utiliznd aceleai informaii sau e!ploatndrezultatele unei alte aplicaii+ e!plic necesitatea integrrii -)* cu a1utorul ->:"C. ceastintegrare se lovete de trei dificulti5&. *reterea taliei ntreprinderilor i internaionalizarea activitii lor pune problema distribuieiactivitilor n spaiu9. 2peraiile de achiziie i fuziune ridic probleme legate de compatibilitatea sistemelorinformaionale diferite din punct de vedere fizic i conceptual, nainte de a ridica probleme legate deschimbul de informaii94. /!ternalizarea iPsau subcontractarea unor activiti, parteneriatele i cooperarea presupuneschimbul de informaii ntre sisteme autonome diferite, care rmn n sfere cu responsabilitidiferite. *oerena intra$organizaional este dificil, dar poate fi obinut, iar coerena inter$organizaional prezint o comple!itate mult mai mare i are cu totul alte mize.

/voluia sistemului informaional logistic nu a fost foarte diferit de evoluia sistemelor degestiune n ansamblul lor. ogisticienii au fost confruntai mai degrab cu probleme legate decoordonarea inter$funcional dect cu probleme privind schimbul de informaii ntre diferitele

entiti ale ntreprinderii (uneori aceste entiti sunt destul de eterogene+ sau ntre diferitelentreprinderi ale aceluiai lan logistic. "ac integrarea intra$organizaional s$a amelioratconsiderabil n ultimii ani cu ocazia revizuirii sistemelor informaionale (revizuiri cauzate detrecerea la anul FFF, trecerea la euro, apariia intranetului, adoptarea unui /?%+, integrarea inter$organizaional rmne un punct slab al lanului logistic.

>estiunea relaiilor ntre ntreprinderile componente ale lanului logistic cuprinde i ocomunicarea inter$organizaional care depete sfera unor simple tranzacii. *u ct relaiile dintre

parteneri se multiplic cu att ntreprinderile vd limitele sistemului informaional logistic i suntconfruntate cu probleme privind evoluia nu ntotdeauna sincron a interfeelor sistemelor partenere.

'recerea de la tranzacional la relaional n conceperea unui sistem informaional logistic,nseamn a refuza considerarea actorilor n afara sistemului. "in punct de vedere al dezvoltrii

sistemului informaional o asemenea abordare repune n cauz metodele tradiionale de concepere asistemului. gndi legturile naintea aciunii, a comunicrii inter$organizaionale naintea

EEnterprise Resource PlanningCSisteme de gestiune a bazelor de date


3/5

procedurilor interne, ridic in nou problema e!istenei unui limba1 comun necesar n schimbul deinformaii i n dezvoltarea bazelor comune de date. 'recerea de la o paradigm tranzacional launa relaional nu este simpl, ci presupune a depi abordarea fragmentat a sistemuluiinformaional, repunerea n cauz a frontierelor i a imagina noi forme de organizare.). S"'te*e "n$or*a+"ona!e a!e *ana&e*entu!u" !o&"'t"c-istemele informaionale pentru logistic utilizeaz5In$or*a+"" "nternedin ntreprindere privind5

- sistemul logistic5 depozite, mi1loace de transport9- politica de marQeting5 preuri, vnzri, condiii de prezentare a produselor9- producia5 capacitate, metod de prelucrare9- domeniul financiar5 dobnzi, cursul de schimb, capacitatea de autofinanare9- domeniul resurselor umane5 dezvoltarea planificat i limitele anga1rii de personal.In$or*a+"" e%ternereferitoare la5- clienii efectivi i poteniali5 amplasamente, cantiti comandate, cereri privind transportul,ambala1ul9- sistemul logistic al concurenei9- sistemul macro$logistic.Un sistem informaional al activitii de logistic trebuie structurat pe dou module distincte5

- modulul logistic, care furnizeaz informaii despre planificarea i diri1area livrrilor i a micriimrfurilor pentru realizarea comenzilor9- modulul tranzaciilor, care furnizeaz informaiile legate de micarea documentelor de livrare ide plat9 acest modul evideniaz intersectarea cu sistemul economic al mrfurilor.%rogresele nregistrate n domeniul prelucrrii datelor i al tehnologiei comunicaiilor au deschis noi

posibiliti pentru dezvoltarea unui management integrat al activitilor canalului de distribuie i allogisticii de distribuie. -istemele informaionale de distribuie nu mai pot fi privite astzi izolat, citrebuie incluse n sistemul informaional al ntreprinderii.

4


4/5

0anagerul de logistic trebuie s se ocupe n mod special cu dou tipuri de informaii5- informaii privind modul de manifestare a funciei de achiziie9- informaii privind motivaia membrilor canalului de distribuie pentru atingerea unui obiectivcomun.%rocesul de colectare, prelucrare, distribuie i utilizare a informaiilor care servesc ca elemente defundamentare pentru deciziile n domeniul managementului distribuiei trebuie s se desfoare ncadrul fiecrei ntreprindere membr a canalului de distribuie."up natura lor informaiile pot fi5 interne (n interiorul canalului de distribuie+ i e!terne.)nformaiile interne trebuie s caracterizeze obiectivele componentelor instituionale ale canaluluide distribuie. )nformaiile e!terne se refer la mediul economic.)nformaiile pot proveni dintr$o surs primar (prin observaii, e!periment sau anchet+ sau dintr$osurs secundar de informaii, care au fost colectate de persoane sau de alte instituii e!terne pentrualte scopuri (de e!emplu materiale publicate n mass media, sau realizate de institute de cercetare+.#n special, n canalele de distribuie neintegrate, informaiile e!istente n posesia fiecrei

componente instituionale servesc cu precdere propriile scopuri i nu scopul general almanagementului canalului de distribuie.%rin integrarea sistemului informaional al logisticii de distribuie n sistemul informaional allogisticii de aprovizionare i cel al logisticii interne se poate obine o cretere a eficienei ntreguluisistem de distribuie.

ogisticaaprovizionrii

)ntrasistemullogistic

ogisticadistribuiei

%iaaa

monte

%iaa

aval

-istemul informaional logistic

-istemul informaional al ntreprinztorilor

-istemul informaional de marQeting

ctiviti de marQeting mi!

ctiviti de desfacerectiviti privind produsul, preul i promovarea

F"&. 1 Inte&rarea '"'te*u!u" "n$or*a+"ona! !o&"'t"c ,n '"'te*u!"n$or*a+"ona! a! ,ntrer"nder""

6


5/5

4. S"'te*u! "n$or*a+"ona! "nter-or&an"a+"ona! /SIIO0

*onceptul de -))2 a aprut la nceputul anilor =DF. %rimele abordri insist asupra noiunii desistem informaional parta1atB, distingnd cinci niveluri de participare la un -))2, de la accesarea dela distan (ca de e!emplu paginile M/: sau -G) (schimbul de formulare informatizate++ lafuncionarea n timp real (ca de e!emplu sesiuni simultane n timp real utilizate de ctreconstructorii de automobile+. Unele sisteme informaionale inter$organizaionale apar ca rezultat alcolaborrii emergente a actorilor, determinnd noi moduri de funcionare, o transformare a meseriei

i a relaiilor de afaceri, altele apar ca rezultat al noilor forme de cooperare ntre ntreprinderile micii mi1locii pentru a face fa marilor ntreprinderi.anurile logistice sunt reele instabile deschise care evolueaz, cu intrri i ieiri de

parteneri, cu modificri ale dispozitivelor i modurilor de pilota1. #n aceste condiii -))2 nu trebuies frneze aceast evoluie, chiar dac tehnologiile informatice i de comunicaie aduc cu ele oanumit rigiditate. %unerea n aplicare a unui -))2 presupune mai multe etape5&+ dorina de a construi un -))2. #n unele cazuri dei se dorete utilizarea unui -))2 e!ist oserie de dificulti pe care ntreprinderea trebuie s le surmonteze. Gragmentarea activitilor nlanul logistic implic noi schimburi de informaii, iar calitatea comunicrii, gradul de deschidere asistemului depind, n mare msur, de relaiile de putere i de gradul de cooperare ntre actoriilanului logistic. Humeroase proiecte au euat din lipsa unui lider sau a unui client puternic care s

poat impune o schimbare. ceasta nu nseamn c numai n sistemele ierarhizate (n care e!istfirme pivot+ vom putea crea -))2. *ercetrile recente n materie de strategie&Farat c este necesaro voin comun i o ntreprindere pilot care s preia conducerea unui astfel de proiect. #ntrebareacare apare este legat de asimetria informaiilor sau distorsiuni voite n beneficiul unora. 'otui,dac ar fi s luam ca e!emplu industria de automobile constatm c raportul de fore nu poatermne prea mult timp dezechilibrat.+ rticularea sistemelor informaionale i de comunicaii logistice individuale i cuplarea acestorala -))2. ceasta se poate face prin identificarea i modelarea proceselor colective. Hu este vorba deo aliniere total, ci de o coordonare a domeniilor definite ca fcnd obiectul cooperrii.4+ rhitectura sau designul reelei. %rin aceasta nelegem un fel de pasarel care s permitsistemelor partenere accesul la informaiile utile i pertinente.

D#n funcie de autori l mai gsim sub urmtoarele forme5 ))- R )nterorganizational )nformation -@stem sau )2- R )nter$2rganisational -@stemB:arett -, Oons@nsQi :. R )nterorganisational )nformation -haring -@stems, 0)- Suartel@, -pecial )ssue, &BD, p.B4$&F7&F*amman$3di *.$ e pilotage de d3marches collectives en milieu comple!e5 une approche par les processusstrat3gi

sistemul informaţional al activităţii logistice

Documents