referat.clopotel.ro japonia copy

18
Jap onia ( Ţara Japoniei) Ţară insulară, situată la ,,Soare răsare", puternic industrializată (a doua putere economică a lumii) are totuşi ca simboluri naţionale trei elemente naturale : crizantema, floarea de cireş şi vulcanul Fuji. Insulele principale ale Japoniei referat.clopotel.ro

Upload: lilisorpuisor

Post on 25-Nov-2015

94 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

japonia

TRANSCRIPT

referat.clopotel.ro

Japonia ( ara Japoniei)

ar insular, situat la ,,Soare rsare", puternic industrializat (a doua putere economic a lumii) are totui ca simboluri naionale trei elemente naturale : crizantema, floarea de cire i vulcanul Fuji.

Insulele principale ale

Japoniei CaracteristiciSuprafaa: 377.708 km2

Aezare geografic: 26 58'- 45 31 N, 128 6-145 49 EPopulaia: 123.921.000 locuitori

Densitatea populaiei: 323 loc/km2

Capitala i cel mai mare ora: Tokyo, 11.718.720 loc.

Limba oficial: japonez

Produse importate: iei, minereuri neferoase, minereuri de fier, produse alimentare, piese de maini, cherestea, fibre textile

Produse exportate: fier i oel, piese de maini electrice, autovehicule, nave, produse chimice, produse textile

Steagul Japoniei

Relieful

Japonia const din peste 3000 de insule mici i patru insule principale. Hokkaido, cea mai nodic (78.508 km2 ), are un lan muntos central nconjurat de depresiuni fertile de coast. Honshu (230.448 km2 ) este de asemenea muntoas i conine cel mai nalt vrf al Japoniei, Fujiyama (3770m). Shikaku (18.757 km2) i Kyushu (42.079 km2) au de asemenea muni i cmpii. Cele patru insule au muli vulcani activi, izvoare termale i cutremure frecvente.Deoarece insulele sunt formate din muni n proporie de 85%, depresiunile sunt puine, ele gsindu-se numai aproape de coast, precum Kanto, cea mai mare dintre cmpii, i vile rurilor.

Pmntul cu muli vulcani Aproximativ 3/4 din suprafaa Japoniei este presrat cu muni. Regiunea Chubu din centrul ins. Honshu este numit "Acoperiul Japoniei"i mai sunt muli muni mai nali de 3.000 m.

Cel mai nalt munte al Japoniei este Muntele Fuji (3.776 m.) pe marginea Prefecturilor Yamanashi i Shizuoka. Al doilea vrf nalt al Japoniei este Kitadake n prefectura Yamanashi, la 3.192 m., i al treilea vrf este Hotakadake la 3.190 m, la marginea dintre prefecturile Nagano i Gifu.

Dei este situat departe de Cercul de Foc al Pacificului, Japonia are mai multe zone vulcanice - de obicei considerate apte - din nord pn n sud. Din numrul total de vulcani, aproximativ optzeci sunt activi, incluznd Mt. Mihara pe insula Izu Oshima, Mt. Asama la marginea prefecturilor Nagani i Gunma, i Mt. Aso n Prefectura Kumamoto. Japonia are aproximativ 1/10 vulcani activi din cei 840 vulcani activi ai lumii, chiar dac are numai 1/400 din suprafaa pmntului. Mt. Fuji, inactiv din ultima erupie din 1707, nu d nici un semn c n-ar mai putea erupe nc odat n zilele noastre.

Chiar dac vulcanii pot cauza mari pagube n timpul erupiilor mari, ei contribuie, fiind o surs de turism. Zone turistice, ca de exemplu Nikko, Hakone, Pen. Izu, sunt faimoase pentru verile lor calde i scenariul atractiv al munilor vulcanici.

Toi aceti vulcani spun, de fapt, c scoara Pmntului de sub Japonia este instabil i plin de energie. Astfel, Japonia este una din acele ri care au mult de suferit de pe urma cutremurelor. n fiecare an au loc aprox. 1.000 de cutremure destul de puternice pentru a fi simite. n Ianuarie 1995, Marele Cutremur Hanshin-Awaji a ucis 6.000 de oameni, 40.000 fiind rnii iar 200.000 rmai fr case.

O ar insular a Pacificului Japonia este o ar insular care formeaz un arc n Oc. Pacific la est de Asia. Teritoriul ei conine patru insule mari numite Honshu, Hokkaido, Kyushu, Shikoku, mpreun cu multe insule mai mici. Oc. Pacific se ntinde n est iar Marea Japoniei mpreun cu Marea Chinei de Est separ Japonia de continentul asiatic.

n termeni de latitudine, Japonia coincide aprox. cu Marea Mediteran i cu oraul Los Angeles din America de Nord. Paris i Londra au latitudini puin spre nord de Hokkaido.

Teritoriul total al Japoniei este cam de 378.000 km2. Are aproape acelai teritoriu ca Germania, Finlanda, Vietnam sau Malaysia. Are doar 1/25 din mrimea S.U.A. i este mai mic dect statul California.

Linia de coast a Japoniei este puin variat. n unele locuri, cum ar fi Kujukurihama n Prefectura Chiba, sunt plaje lungi(60 km) i calde. Coasta Prefecturii Nagasaki este un exemplu de zon caracterizat prin peninsule, golfuri i insule foarte deprtate de rm (cum ar fi Arh. Goto i insulele Tsushima i Iki, care fac parte din prefectur. Acolo sunt i zone iregulate de coast cu multe golfuri i dealuri abrupte cauzate de submersia plcii de coast realiznd schimbri n scoara Pmntului.

Un curent oceanic cald este Kuroshio (sau Curentul Japonez) care plutete dinspre nord-vest spre sudul Arh. Japonez, i o ramur a lui, Curentul Tsushima, plutete pe coasta de vest a rii, pe Marea Japoniei. Dinspre nord, un curent rece numit Oyashio (sau Curentul Ohotsk) care plutete spre sud de coasta de est a Japoniei, i o ramur a lui, numit Curentul Liman, intr n Marea Japoniei dinspre nord. Aceste curente, cald i rece, produc produc resurse abundente de pete n mrile din apropierea Japoniei.

Clima Japonia are climat musonic. Vnturile sufl dinspre est n timpul verii i dinspre vest n timpul iernii. Marea Japoniei, care separ insulele de Asia, are un efect moderator asupra climei. Iarna nu este la fel de rece iar vara la fel de cald ca n China i Coreea. Ploile cad n principal n lunile de var n est, dar nord-vestul primete ploaie de iarn adus de vnturi de peste Marea Japoniei. Hakodate, n nord, are temperatura medie de -3 grade C n ianuarie i 19 grade C n iunie, cantitatea de precipitaii fiind de 120 cm. Numerele corepunztoare pentru Tokyo sunt 3 grade C, 25 grade C i 150 cm de precipitaii. La Nagasaki, pe Kyushu, acestea devin 5 grade C, 26 grade C i circa 190 cm, inclusiv peste 30 cm n iunie.

Toamna (Septembrie, Octombrie, Noiembrie)

De la sfritul verii spre Septembrie, Japonia este adeseori lovit de taifun.Taifunul se nate din mari mase de aer tropical cu presiune joas n Nordul Pacificului ntre latitudinile de aproximativ 5-20 de grade, i este aproape acelai fenomen ca uraganul i ciclonul din alte pri ale lumii.Cnd un taifun ncepe s ia form, se mic spre nord. n fiecare an, n timpul acestei perioade, mprejurul a 30 de tipuri de taifunuri, care de obicei 4 ating Japonia, cteodat cauznd mari distrugeri.

Dup mijlocul lunii Octombrie, Japonia se bucur n general de vreme bun, nu este nici rece i nici cald.ara se bucur de asemenea de vreme bun la nceputul lunii Noiembrie. Muli dintre pomi iau culoarea strlucitoare a toamnei, fcnd n acest timp al anului, mpreun i cu nflorirea copacilor din primvar, un sezon cu adevrat frumos.

Iarna (Decembrie, Ianuarie, Februarie)

Dup sfritul lui Noiembrie, vnturile reci sezoniere ncep s sufle dinspre continent. Aceste vnturi nord-vestice ncep s ridice umezeala de pe Marea Japoniei i s lase mult din umezeala n form de ploaie si zpad n vestul Japoniei fiind mpiedicate s avanseze n est din cauza reliefului muntos din partea central a rii. Regiunea Hokuriku (prefecturile Fukui,Ishikawa, Toyama i Niigata) din faa Mrii Japoniei, fiind separat de celelalte regiuni ale Japoniei de munii nali, este cunoscut pentru imensa ei zpad.

n opoziie, zona Pacificului se bucur n general de ceruri senine n timpul iernii. n Tokyo, n ciuda norilor senini, temperatura din iarna ajunge n jur de 5 grade, o diferen de aprox. 25 de grade fa de temperatura din var de 30 de grade.

Insulele din Prefectura Okinawa din deprtatul S-V au un climat subtropical cu temperturi mai puin diferite dintre anotimpuri. Temperaturile din iarn sunt mult mai moderate dect din alte pari ale rii. Primvar (Martie, Aprilie, Mai)

Cnd iarna i ajunge sfritul, vnturile reci care bat dinspre continent devin mai slabe. n acest timp, masele de aer cu presiune joas originare din China se opresc doar n Marea Japoniei; acest lucru d putere nceperii vnturilor din Sud care traverseaz aceast zon cu presiune joas dinspre Oceanul Pacific. Primul dintre aceste vnturi se numete ,, haru ichiban ". n timp ce anun venirea caldei primveri, cteodat cauzeaz avalane i, trecnd munii de pe coasta Mrii Japoniei, este de altfel responsabil pentru vremea excepional de cald i uscat care, cteodat poate deveni sursa unor mari incendii.

n primvara timpurie nfloresc prunii, urmai de piersici. n timpul ultimelor zece zile din Martie nfloresc cireii, deci iubit de japonezi, ncepe nfloritul.

Vara (Iunie, Iulie, August)

nainte de sosirea vremii vratice, Japonia are un sezon trist, plin de ploaie cunoscut sub numele de "baiu" . Din Mai pn n Iulie se gsete aer rece cu presiune mare de pe Marea Ohotsk spre nordul Japoniei, n timp ce peste Oceanul Pacific se afl un aer cald, umed cu presiune mare. n lungul liniei unde aceste dou curente, cald i rece, se ntlnesc, se formeaz, cunoscut sub numele de "baiu zensen" sau "anotimpul ploios", un aer cldu cu presiune joas. Acest "baiu zensen" care se extinde din sudul Chinei spre Arh. Japonez, i cauzeaz o perioad prelungit de ploaie torenial.

Dup mijlocul lui Iulie, masele de aer dinspre Oceanul Pacific devin predominante i sezonul ploios se ncheie, "baiu zensen" fiind mpins spre nord. Vnturile sezoniere dinspre Oc. Pacific aduc cldur, aer umed n Japonia, i ara are vreme de var mai multe zile ct temperatura este mai mare de 30 de grade. Temperaturi i precipitaii Un avantaj major al Japoniei este diferena dintre cele patru anotimpuri. Din Nord spre Sud, Japonia acoper o latitudine de aproximativ 25 de grade i e influenat iarna, de vnturile sezoniere care bat dinspre Siberia, i vara de vnturile care bat dinspre Oc. Pacific.n ciuda suprafeei mici, Japonia este caracterizat de patru anotimpuri diferite ntre ele.

Hokkaido, cu o vreme cu caracter subarctic, are o temperatur mai mare mai devreme, cu 8 grade, i o cantitate de precipitaii 1.150 milimetri. Partea Japoniei de la Oc. Pacific, de la regiunea Tohoku din nordul ins. Honshu spre Kyushu, aparine zonei temperate, cu veri calde, influenate de vnturile de la Oc. Pacific. Partea de la Marea Japoniei are un climat mult mai ploios i cu ninsoare, produse cnd vnturile reci i umede, care bat dinspre continent sunt oprite de Alpii Centrali i ali muni care sunt ca o coloan vertebral pentru Japonia. Insulele din sud-vestul Prefecturii Okinawa aparin climatului subtropical, avnd o temperatur medie de 22 grade i 2.000 mm de precipitaii.

Hidrografia

Munii Japoniei sunt binecuvntai cu multe ruri. Majoritatea rurilor Japoniei sunt repezi, apele lor ajungnd oceanul nu dup mult timp dup ce au prsit vile i bazinele munilor. Un exemplu de ru abrupt este Kurobe, care se vars n Marea Japoniei, dup ce plutete numai 83 de kilometri de la sursa sa, n Alpii Japoniei, la o altitudine de 2.900 m

Rul cel mai lung al Japoniei este Shinano, care plutete 367 km de la munii din regiunea Chubu prin Prefectura Niigata spre Marea Japoniei.

Al doilea n lungime este Tone, care plutete prin Cmpia Kanto spre Oc. Pacific, i al treilea n lungime este Ishikari, n Hokkaido, la 268 km.

Multitudinea de ruri care izvorsc din muni nseamn mult pentru topografia Japoniei, deoarece creeaz mici i mari vi i bazine pentru pescuit, nainte de vrsare formnd delte. Multe dintre cmpiile rii sunt mici. Cea mai mare fiind Cmpia Kanto, care include pri din prefecturile Tochigi, Ibaraki, Gunma, Saitama, Chiba, Tokyo i Kanagawa. Alte regiuni largi i joase sunt Cmpia Echigo (Prefectura Niigata), Cmpia Ishikari (Hokkaido) i Cmpia Nobi (Prefecturile Aichi i Gifu).

Economia Silvicultura 67% din Japonia este mpdurit, n principal n regiunile deluroase, i copacii asigur materia prim pentru construcii, industriile celulozei i hrtiei i combustibili. Prin rempdurire versanii nu rmn goi. Pdurile sunt mixte, de conifere i foioase, iar sugi(cedrul japonez), hinoki(chiparosul japonez) i akaneatru(pinul rou) sunt deosebit de utili. Lemnul important este vital pentru nevoile industriale ale Japoniei. Japonia este al doilea mare productor de hrtie din lume, i un important productor de celuloz din lemn i de cherestea din conifere. Agricultura

12% din suprafa este destinat agriculturii, iar 2% punatului. Cea mai mare parte a rii este prea muntoas pentru agriculur, dei o parte din versani sunt terasai. Orezul este principala plant cultivat (peste 13 mil. tone pe an), n special n sud unde uneori este posibil dubla cultivare. Se cultiv i alte cereale, alturi de trestie de zahr, fructe, cartofi dulci i soia. Sunt importante psrile domestice, porcii i vitele. Fermele sunt mici dar mecanizarea este rspndit. Pescuitul Japonia este prima ar din lume n ceea ce privete pescuitul, cu pn la 10 milioane de tone de pete capturai anual. Petii sunt importani n alimentaia japonezilor i, pe lng pescuitul n ocean exist multe pescrii n ape mici de coast. Crevetele sunt cele mai importante n apele mici, iar stridiile cu perle sunt o surs de venit valoroas. Macroul i tonul sunt importani n apele mai adnci, iar balenele mai sunt capturate de japonezi n ciuda opoziiei internaionale.

Transportul Din cei 44.297 km de cale ferat, 11.649 km au fost electrificai, inclusiv Tokaido, legtura de mare vitez ntre Osaka i Tokyo. Oraele mari sunt legate prin trenuri expres moderne. Transportul naval este vital. Chiba, Tokyo, Yokohama ,Osaka, Kobe i Nagoya sunt porturi importante pe Honshu, iar Hakodate pe Hokkaido i Kitakyushu pe Kyushu.

Industria Japonia este o naiune industrial important. Este prima din lume n producerea oelului i n construcia navelor. O oelrie mare este la Kitakyushu, iar navele se construiesc la Osaka. Japonia produce automobile i televizoare dect orice alt ar. Textile de toate tipurile i articole de nalt tehnologie precum calculatoarele sunt industrii importante. Cea mai mare dezvoltare industrial este legat de porturi, care import combustibili i materii prime i export bunuri fabricate.

Oraele Yokohama, n cmpia Kanto, este al doilea ora ca mrime, cu 3.197.000 locuitori. Osaka (2.633.000 loc.) este un port i un centru industrial important. Kobe (1.464.000 loc.) centru industrial i Kyoto (1.472.000 loc.), fosta capital, sunt n apropiere.

Oraele mari sunt nirate de-a lungul litoralului. n megalopolisul care trece prin sudul insulei Honshu, Tokyo-Nagoya-Osaka-Kyoto-Kobe-Hiroshima-Kitakyushu, triete 84% din populaia Japoniei, care d 80% din producia industrial a rii.

Resurse de subsol Resursele de subsol sunt n cantiti foarte mici ; dispune ns de mult sulf i calcar. Industria este complex i se bazeaz n cea mai mare msur pe importul de materii prime. nainte de rzboi, ea s-a dezvoltat printr-o planificare riguroas, import de tehnologii occidentale i mn de lucru ieftin. Dup rzboi, dezvoltarea a stat n umbra S.U.A., s-a investit n construcii civile, nu militare, i s-a pus baza pe libera iniiativ, dar ntr-o conlucrare bun cu statul. S-a folosit, totodat, ntreaga for de munc (omajul ajunge la cel mult 2%) n continuu calificat. Costul mare al energiei a obligat cutarea permanent a tehnologiilor de vrf, fr a se neglija ns securitatea social i nvmntul. Energia este produs de tehnocentrale nucleare, geotermale(vapori din arealele vulcanice) i hidrocentrale (15%). Japonia domin pe plan mondial n multe ramuri : automobile, nave, motociclete, maini de cusut, instrumente muzicale, ciment. Ocup locul II sau III la alte produse : oel, hrtie, instrumente optice, fibre sintetice, electronice. Jumtate din producia naval a lumii este dat de Japonia, mrcile sale de automobile sunt arhicunoscute (Toyota, Nissan, Honda).

Japonia

Un vizitator grbit, care nu triete permanent n mijlocul realitilor Japoniei, dar pe care ar dori s le cunoasc i s le neleag, se mulumete cu puinele constatri personale. Aa de pild dac vrei s caui o aunimt adres ntr-un ora japonez, cu att de mult n capital, trebuie s ntrebi un localnic. Imaginai-v c ntr-un ora ca Tokyo, cu o suprafa de peste 2100 km2 i peste 12 mil. loc., eti nevoit, ca strin, s te descurci fr a vedea vreo denumire a strzilor sau un numr de cas. Marile hoteluri sunt desenate i marcate pe hart, iar hrile pe care le gseti gratis n metrou sunt scrise, n majoritatea cazurilor, cu ideograme nipone, dublate de denumiri n englez.

Amabilitatea deosebit a japonezilor te salveaz din orice situaie. tii care este viteza medie de trafic n Tokyo ? Circa 19 km/or ! i asta din condiiile n care majoritatea locuitorilor i vizitatorilor utilizeaz metroul i trenul subteran ! La restaurant ns, este indicat s te afli cu colegi japonezi, care s-i explice cam ce cred ei c e foarte bun i pentru tine din lunga list oferit. Buna "sushi" sau, nsoit de fructe de mare, la care se adaug de obicei "sake" cald i bere, te fac s vezi faa uman a acestei civilizaii a muncii. Strinii sunt pui adesea n faa multor obiceiuri, tradiionale n Japonia, pe care cunoscndu-le, sfresc prin a le ndrgi.Ceremonia preparrii ceaiului ca i ikebana (arta aranjamentelor florale), se nva n coli speciale, chiar de ctre strinii, subvenionai de japonezi, pentru a rspndi n rile lor de origine aceste minunate tradiii. La Tokyo acestea sunt motive de atracii turistice costisitoare. De fapt, la nivelul economiei japoneze, a veniturilor pe locuitor de peste 40.000 de dolari (locul I n lume), preurile, n special cele practicate n turism, sunt deosebit de ridicate. Acestea descurajeaz un segment important al populaiei globului, din moment ce anual Japonia este vizitat de circa 3,5 milioane de strini ce aduc 4,5 miliarde de dolari, n timp ce Frana primete peste 60 de milioane de turiti strini i circa 28 de miliarde de dolari.

Vechiul i noul japonez

mpraii care se succed la tronul rii au privilegiul de a da epocii istorice n care domnesc o denumire simbol, i mai mult o dat cu ei ncepe o nou numrare a anilor. Cele mai cunoscute sunt epoca Meiji sau epoca luminat, ntre anii 1868-1926, i epoca actual Showa (a mpratului Hiro-hito).

n inima metropolei moderne se conserva o serie de monumente istorice, cu o arhitectur deosebit de cea actual, majoritatea amintind de perioadele glorioase ale Japoniei. Turitii, orict de grbii ar fi, ncearc s vad, n funcie de timp nu numai strzile renumite din cartierul comercial Ginza sau magazinele cu articole electronice sau de telecomunicaii de ultima generaie din Asakusa, ci i cte ceva din ce Tokyo a fost cndva.

Palatul Edo, construit n timpul sogunului Jeyasu Tokugawa (1603-1616) pe locul unui sat de pescari, a fost reedina sogunurilor pn la abolirea sogunatului. Reedina mpratului se mut la Nara (710-794) la Kyoto (794-1869), iar o dat cu nceputul epocii Meiji, la Edo care devine Tokyo. nflorirea "Capitalei rsritene", o dat cu cea a epocilor pe care le parcurge, se transform treptat ntr-o mare metropol.

ntre Gara Central Tokyo i Uchibaridari Avenue se ntinde Palatul Imperial, nconjurat de o extraordinar grdin, cunoscut ca East Garden. n timp ce Palatul poate fi vizitat doar de dou ori pe an, pe 2 ianuarie i pe 23 decembrie (ziua de natere a mpratului), grdina, cu aranjamentele ei specifice, este deschis zilnic. Nijubashi-mae este una dintre staiile de metrou apropiate, prin care se scurg fluviile de turiti ce vin s o viziteze.

Protecie antiseismic Templul Meiji Jingu, construit n 1920, n memoria mpratului ce a dat numele celei mai nfloritoare epoci, Meiji, a devenit simbol, loc al pelerinajelor naionale, al rugciunilor pentru pace i prosperitate. Ars n al doilea rzboi mondial, a fost reconstruit n 1958, prin eforturile unite ale tuturor japonezilor, admiratori deopotriv ai mpratului Meiji i ai mprtesei Shoken. n fiecare an, pe data de 3 noiembrie are loc aici festivalul dedicat zilei de natere a mpratului. Templul principal, n stil "Nagarezukuri", se ridic deasupra pdurii Yoyogy, n care sunt presrate temple secundare, cu arhitectura mbinat armonios (Trezoreria, Coridorul rugciunilor, ce poate cuprinde peste 1000 de credincioi), i pstreaz, alturi de grdina cu irii, vechea atmosfer din jurul mpratului. Aspectul actual al oraului este destul de neobinuit pentru o mare metropol. Japonia este zguduit zilnic de ocuri seismice, dar cele cu intensitate mic au o frecven ridicat - cea mai mare ntlnit pe glob. Periodic ns, Capitala este zguduit i de seisme puternice. Cum acesta ofer adpost unui furnicar impresionant de oameni i utilizez reele de infrastructuri sofisticate, ea a fost nevoit s se adapteze acestor condiii. Pe msur creterii oraului, casele mici, din materiale uoare (diferite produse din lemn i plastic), czute sau avariate de cutremure (dintre care cel mai mare a fost n 1923), dar i la bombardamentele din 1942-1945, au fost nlocuite de ndrzneii zgrie-nori.

Acetia au dat natere, n principal, cartierului Shinjuku, care a nceput s "creasc" din 1968. Primul a aprut Ksumigaseki Building, cu 36 de etaje, ca o dovad concludent a inteligenei i spiritului tenace al japonezilor, care au reuit s gseasc soluii de locuire ntr-un spaiu att de mic i att de nestatornic. Arhitectura actual este o mbinare a acestor case, mici i vechi, ce poart peceta trecutului local, dintre care rsar zgrie-norii cu aspect att de american. referat.clopotel.ro