Figura 2. 4Control chassis [1]

1-bloc ESP/ABS2-traductor de unghi al volanului3-ECU4-retea CAN5-actionare electrica

Figura 3. Directie pe patru roti in functie de viteza [2]

Figura 4. Bratul superior al basculei [3]

Reglarea unghiului de cadere se face prin intermediul celor 3 piulite de pe bratul superior.

Figura 5. Bieleta de directie [4]

Unghiul de convergenta se modifica prin modificarea lungimii bieletei de directie prin intermediul piulitei.

Figura 6. Pivot Skoda Fabia [5]

Reglarea unghiului de inclinare longitudinala a pivotului se face prin intermediul reglarii pozitiei logitudinale a pivotului.

Bibliografie:[1]* * * www.renault.com/en/innovation/plaisir-et-confort/pages/performance-dynamique.aspx[2]* * * en.wikipedia.org/wiki/4ws#four-wheel_steering[3]* * * www.positivespins.us[4]* * * www.emaramures.ro[5]* * * www.fabia.skodafriends.ro/dyi.html