UNIVERSITATEA POLITEHNICA DIN BUCURETI FACULTATEA DE INGINERIA I MANAGEMENTUL SISTEMELOR TEHNOLOGICE

SESIUNEA DE COMUNICRI TIINIFICE STUDENTETI, MAI 2013

1.MODELAREA GEOMETRIC A PIESELOR UTILIZND APLICAIA SOLIDWORKS

2.PROIECTAREA ASISTAT DE COMPUTER A ANSAMBLURILOR FOLOSIND APLICAIA SOLIDWORKS

3.CALCULUL PARAMETRILOR CINEMATICI I SIMUAREA MICRII UNUI MECANISM MANIVEL-CULISOR UTILIZND APLICAIA LABVIEW

4.PROIECTAREA I SIMULAREA MICRII UNUI MOTOR CU 12 CILINDRII IN V CU AJUTORUL APLICAIEI SOLIDWORKSAutori : Mitroi Alexandru-Cristian, Anul II I.E.I.

Gheu Roxana-Georgiana, Anul II I.E.I.

Indrumator tiinific : Conf. dr. Ing. Iulian TabrFacultatea de Ingineria i Managementul Sistemelor Tehnologice, Universitatea Politehnica din Bucureti

Rezumat: Articolul presupune o abordare a modelrii sistemului manivel-culisor, att bidimensional, cu ajutorul programului LabView, ct i tridimensional folosind programul SolidWorks.

Cuvinte cheie : manivel, biel, culisor, bidimensional, tridimensional, LabView, Solidworks.

1. INTRODUCERE

Ingineria modern este att de avansat din punct de vedere tehnologic, iar produsele sunt att de complexe ncat a devenit foarte dificil pentru ingineri s realizeze proiectarea acestora. Tot mai des, proiectanii au nceput s recurg la folosirea unui soft pentru a putea realiza o schi ct mai real i mai apropiat de produsul finit. Pentru nceput, s-au folosit programe de proiectare bidimensional, ulterior aprnd cele folosite in proiectarea 3D.

Avantajul folosirii proiectrii tridimensionale este acela de a vedea produsul finit nainte de nceperea propriu-zis a construciei. De asemenea, cu ajutorul mutitudinii de unelte putem adauga luminozitate imaginii, putem schimba materialul din care este confecionat piesa sau putem simula micarea produsului.

Pentru realizarea acestui proiect, am folosit dou programe, respectiv LabView, pentru a putea vedea sistemul manivel-culisor bidimensional, sub forma unei schie, i SolidWorks, pentru a prezenta exact cum arat un sistem de acest tip i cum functioneaz n cadrul unui motor n 4 timpi.

2. REALIZAREA SISTEMULUI MANIVEL-CULISOR UTILIZND APLICAIA LABVIEW

Pentru a putea realiza sistemul manivel-culisor, a fost necesar folosirea unor parametri corespunzatori pentru ca acesta s funcioneze optim. Acetia sunt :

L1 = 100 mm L2 = 300 mm Centrul cercului are coordonatele (200, 200)

Dup cum vei vedea n imaginile urmtoare, manivela execut o rotaie complet de 360o.

3. CALCULUL PARAMETRILOR CINEMATICI UNUI MECANISM MANIVEL-CULISOR UTILIZND APLICAIA LABVIEWCinematica se ocup cu studiul micrii mecanismelor far a ine cont de masele elementelor cinematice i de forele care actioneaz asupra acestora.

Analiza cinematic a mecanismului tip manivel-culisor se face pornind de la urmatoarele date de intrare :

Lungimile elementelor L1 = 100 mm i L2 = 300 mm;

Unghiul de poziie al elementului conductor (manivela) 1 =i * /180 rad;

Poziia cuplei active (motoare) prin coordonatele Xo = 200 mm i Yo = 200 mm;

Poziia i orientarea ghidajului elementului efector : Yb = 200 mm, direcia de translaie orizontal;Prelucrnd aceste date cu ajutorul aplicaiei LabView, am determinat poziia bielei 2 i a culisorului sc corespunzatoare unui ciclu cinematic complet.

Alaturi de analiza cinematic i simularea micrii, am ataat un grafic reprezentnd poziia bielei 2 n funcie de poziia elementului conductor 1.

4. REALIZAREA SISTEMULUI MANIVEL-CULISOR UTILIZND APLICAIA SOLIDWORKS.

Sistemul manivel-culisor, cunoscut i sub numele de biel-manivel este mecanismul ce transform micarea de rotaie n micare de translaie. Cel mai ntalnit mecanism de acest tip se ntlnete n motoarele cu ardere intern. n acest caz, micarea de translaie liniar a culisorului este transferat ctre biel i se convertete n micarea circular a arborelui.

5. REALIZAREA UNUI MOTOR 12 IN V TIMPI IN SOLIDWORKS.

Motorul 12 in V este un tip de motor cu ardere intern al crui culisor face patru curse simple ntr-un ciclu motor. Culisorul se mic ntr-un cilindru nchis la un capt de chiulas. Micarea culisorului este asigurat de un mecanism biel-arbore cotit i are loc ntre dou poziii extreme : punctul mort interior i punctul mort exterior.

n punctul mort interior, culisorul este n interiorul cilindrului i volumul acestuia este minim. n punctul mort exterior, culisorul se gsete la cealalt extremitate n raport cu punctul mort interior i volumul acestuia este maxim.

Un ciclu motor are loc de-a lungul a dou rotaii ale arborelui cotit i cuprinde patru faze :

Admisia

Compresia

Arderea i destinderea Evacuarea

1