hot ara~te - moinesti.ro file50/1991 privind autorizarea executarii lucrarilor de constructii ~i...

18
UNITATEA ADMINISTRATIV TERITORIAL.A MUNICIPIUL MOINE$TI Str. Vasile Alecsandri, nr. 14, jud. Bac~u, cod 605400 Tel: 0234363680; 0740162602; 0372764340; Fax: 0234365428, e-mail: [email protected] www.moinesti.ro PROJECT DE HOTARARE ISO 9001/lOU/G/olS/JAS C 0017/1)7$1 ISO 1ol001fl0U/£11S/JAS C 0006/1)141 OIISAS IIDOl /l OU/OHSAS/JAS · C 0005/01'9 privind aprobarea documentatiei tehnico- economice ,,MODERNIZAREA CORJDORULUI DE MOBILITATE URBANA INTEGRATA IN ZONA CENTRALA A MUNICIPIULUI MOINE~Tl", faza SF cu elemente specifice de D.A.L.I. ~i a indicatorilor tehnico-economici, proiect nr. 479/2017, proiectant S.C. ROUTTE - CONSTRUCT S.R.L. Bacau Consiliul Local al municipiului Moine~ti, judetul Badu, A vand 1n vedere: - Raportul nr. 12329/21.03.2018 al Serviciului Investitii, Receptie Lucrari Derulari Contracte; - Expunerea de motive nr. 12330/21.03.2018 a Primarului municipiului Moine~ti; ) - Devizul general intocmit de S.C. ROUTTE - CONSTRUCT S.R.L. Bacau; ) - prevederile art. 44, alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finantele publice locale, cu modificarile ~i completarile ulterioare; - prevederile Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executarii lucrarilor de constructii ~i unele masuri pentru realizarea locuintelor, republicata, cu modificarile ~i completarile ulterioare; Vazand raportul Comisiei juridica, de disciplina, de munca, protectie sociala, protectie copii, turism ~i sport, raportul Comisiei pentru activitati economico-financiare, social-culturale, culte, 1nvatamant, sanatate i;;i familie l;ii raportul Comisiei pentru amenajarea teritoriului, urbanism, gospodarie comunala ~i protectie mediu din cadrul Consiliului Local al municipiului Moinel;iti; In temeiul dispoziμilor art. 36 alin. (2) lit. b) raportat la alin. (4) lit. d), ale art. 45, alin. (2) lit. e), art. 48 alin. (2) ~i art. 115 alin. (1) lit. b) din Leg ea administratiei publice locale nr. 215/2001, republicata, cu modificarile l;ii completarile ulterioare, HOT ARA~TE: ART. 1 - Se aproba documentatia tehnico - economica economice ,,MODERNIZAREA CORIDORULUI DE MOBILITATE URBANA INTEGRA TA IN ZONA CENTRALA A MUNICIPIULUI MOINESTI", faza SF cu elemente specifice de D.A.L.I. ~i indicatorii tehnico- economici, proiect nr. 479/2017, proiectant S.C. ROUTTE - CONSTRUCT S.R.L. Bacau, dupa cum urmeaza: Valoare totala = 38.388.167,74 lei, fiira TVA/ 45.626.498,37 lei, cu TVA din care: Constructii l;ii montaj = 24.062. 791,99 lei, flira TV A/ 28.634.722,47 lei, cu TV A AVIZAT PT. SEC JR.MARIL

Upload: others

Post on 13-Sep-2019

29 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

UNITATEA ADMINISTRATIV TERITORIAL.A MUNICIPIUL MOINE$TI

Str. Vasile Alecsandri, nr. 14, jud. Bac~u, cod 605400 Tel: 0234363680; 0740162602; 0372764340; Fax: 0234365428, e-mail: [email protected]

www.moinesti.ro

PROJECT DE HOTARARE

ISO 9001/lOU/G/olS/JAS • C 0017/1)7$1 ISO 1ol001fl0U/£11S/JAS • C 0006/1)141

OIISAS IIDOl/l OU/OHSAS/JAS · C 0005/01'9

privind aprobarea documentatiei tehnico- economice ,,MODERNIZAREA CORJDORULUI DE MOBILITATE URBANA INTEGRATA IN ZONA CENTRALA A MUNICIPIULUI

MOINE~Tl", faza SF cu elemente specifice de D.A.L.I. ~i a indicatorilor tehnico-economici, proiect nr. 479/2017, proiectant S.C. ROUTTE - CONSTRUCT S.R.L. Bacau

Consiliul Local al municipiului Moine~ti, judetul Badu, A vand 1n vedere: - Raportul nr. 12329/21.03.2018 al Serviciului Investitii, Receptie Lucrari ~ Derulari

Contracte; - Expunerea de motive nr. 12330/21.03.2018 a Primarului municipiului Moine~ti;

) - Devizul general intocmit de S.C. ROUTTE - CONSTRUCT S.R.L. Bacau;

)

- prevederile art. 44, alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finantele publice locale, cu modificarile ~i completarile ulterioare;

- prevederile Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executarii lucrarilor de constructii ~i unele masuri pentru realizarea locuintelor, republicata, cu modificarile ~i completarile ulterioare;

Vazand raportul Comisiei juridica, de disciplina, de munca, protectie sociala, protectie copii, turism ~i sport, raportul Comisiei pentru activitati economico-financiare, social-culturale, culte, 1nvatamant, sanatate i;;i familie l;ii raportul Comisiei pentru amenajarea teritoriului, urbanism, gospodarie comunala ~i protectie mediu din cadrul Consiliului Local al municipiului Moinel;iti;

In temeiul dispoziµilor art. 36 alin. (2) lit. b) raportat la alin. (4) lit. d), ale art. 45, alin. (2) lit. e ), art. 48 alin. (2) ~i art. 115 alin. (1) lit. b) din Leg ea administratiei publice locale nr. 215/2001, republicata, cu modificarile l;ii completarile ulterioare,

HOT ARA~TE:

ART. 1 - Se aproba documentatia tehnico - economica economice ,,MODERNIZAREA CORIDORULUI DE MOBILITATE URBANA INTEGRA TA IN ZONA CENTRALA A MUNICIPIULUI MOINESTI", faza SF cu elemente specifice de D.A.L.I. ~i indicatorii tehnico­economici, proiect nr. 479/2017, proiectant S.C. ROUTTE - CONSTRUCT S.R.L. Bacau, dupa cum urmeaza:

Valoare totala = 38.388.167,74 lei, fiira TVA/ 45.626.498,37 lei, cu TVA din care:

Constructii l;ii montaj = 24.062. 791,99 lei, flira TV A/ 28.634.722,47 lei, cu TV A

AVIZAT PT. SEC

JR.MARIL

UNITA TEA ADMINISTRA TIV TERI TO RIAL A MUNICIPIUL MOINE~TI

Str. Vasile Alecsandri, nr. 14,jud. Bacau, cod 605400

Tel:0234363680:0740162602:0372764340:

PRIMAR

~A~:i\~~ 1-e, i ' ' t I !

~ : I I

. - - - r. - . -'c

ISO 9001 /ROU/QMS/JAS • C 0017/078'1 ISO 14001/ROU/EMS/JAS • C 000£/0147

OHSAS 18001 /ROU/OHSAS/JAS • C 0005/0149

Anexa 1 la H.C.L nr. . . . . . .. . ... / ............... .

Descrierea investitiei

MODERNIZAREA CORIDORULUI DE MOBILITATE URBANA

INTEGRA TA IN ZONA CENTRALA A MUNICIPIULUI MOINESTI

DENUMIREA INVESTITIEI:

MODERNIZAREA CORIDORULUI DE MOBILITATE URBANA INTEGRATA IN ZONA CENTRALA A MUNICIPIULUI MOINESTI

l.AMPLASAMENT

Zona centrala Municipiul Moinesti, delimitata de strazile: str. Tudor Vladimirescu ,str. ) Schelei,str. Eremia Grigorescu, str. C.Negri,str.Zorilor,str.Libertatii ,str.Oituz,str. V.Alecsandri

2.TITULARUL INVESTITIEI;

Municipiul Moinesti

3.BENEFICIARUL INVESTITIEI

UAT Municipiul Moinesti

4.ELABORA TOR UL DOCUMENTATIEI

S.C. ROUTTE - CONSTRUCT S.R.L.Bacau

1

)

)

SITUATIA EXISTENTA

Modernizarea coridorului de rnobilitate urbana integrata in zona centrala a municipiul Moinesti consta in amenajarea urrnatoarelor strazi:

Strada Tudor Vladimirescu - de la intersectia cu strada Atelierelor (DN 2G) pana la intersectia cu strada Oituz,

Strada Libertatii- de la intersectia cu strada Tudor Vladimirescu pana la intersectia cu strada Ion Creanga,

Strada Ion Creanga - de la intersectia cu strada Libertatii pana la intersectia cu strada Zorilor,

Strada Zorilor - de la intersectia cu strada Ion Creanga pana la intersectia cu strada Vasile Alecsandri,

Strada Vasile Alecsandri - de la intersectia cu strada Zorilor pana la intersectia cu strada Schelei,

Strada Schelei - de la intersectia cu strada Vasile Alecsandri pana la intersectia cu strada Tudor Vladimirescu,

Strada Oituz - de la intersectia cu Tudor Vladimirescu pana la intersectia cu strada Capitan Paul Zaganescu.

Prin acest proiect se vor amenaja si 4 zone de interes local. Zonele de interes sunt:

Zona 1 cuprinsa intre strada Schelei - strada Er. Grigorescu - strada T. Vladimirescu -Pare Bai;

Zona 2 cuprinsa intre strada Schelei - strada T. Vladimirescu - Strada Costachi Negri -strada Vasile Alexandri;

Zona 3 zona cuprinsa intre strada Zorilor - strada Ion Creanga - strada Libertatii - strada Vasile Alexandri pana la liceul Spiru Haret;

Zona 4 zona cuprinsa intre strada Libertatii - strada Zorilor - strada T. Vladimirescu -OMV Petrom.

2

)

)

Pentru determinarea starii tehnice a strazilor si zonelor de interes studiate a fost efectuata Expertiza Tehnica de catre S.C. Pemora Expert S.R.L. prin expert tehnic dr. ing. Popa Petru in urma careia au rezultat urmatoarele:

Strada Stare Clas Stare Capac it at Planeitat Rugozita tehnic a degradar e e te a starii e portanta

tehni ce

T. Buna 4 Buna+ Buna Buna Buna Vladimires

Mediocr cu a Oituz Buna 4 Buna Buna Buna Buna

Libertatii Buna 4 Buna Buna Buna Buna

Ion Creanga Buna 4 Buna Buna Buna Buna

Zorilor Bumi 4 Buna Buna Buna Buna

V. Buna 4 Buna Buna Buna Buna Alecsandri

Schelei Buna 4 Buna Buna Buna Buna

Zona de F. Rea l Rea Rea Rea Rea interes 1

Zona de F. Rea 1 Rea Rea Rea Rea interes 2

Zona de F. Rea 1 Rea Rea Rea Rea interes 3

Zona de F. Rea 1 Rea Rea Rea Rea interes 4

3

)

)

Strazile modernizate, in majoritate sunt cu 2 benzi de circulatie, cu trotuare partiale, scurgerea apelor este asigurata prin guri de scurgere 1n zona centrala, in alte zone fiind asigurata prin rigole.

Infrastructura velo in municipiul Moinesti este aproape inexistenta. in momentul de fata municipiul Moine~ti detine o singura banda ciclabila, functionala pe strada Capitan Zaganescu, strada ce a fost recent modernizata.

Analizand situatia existenta a municipiului, din punct de vedere al spatiilor pietonale putem identifica in continuare trotuare subdimensionate care ingreuneaza deplasarie pietonale sau strazi cu un grad insuficient de permeabilitate (treceri de pietoni aflate la distante prea mari).

Zonele de interes, majoritatea sunt partial pietruite sau cu platforme rutiere degradate, scurgerea apelor nu este asigurata, apa bait ind pe mari supraf ete din aceste zone.

Pentru evaluarea gradului de siguranta a circulatiei urbane din municipiul Moine~ti au fost analizate datele incluse in Baza de date a accidentelor administrata de catre Politia Rutiera.

Baza de date privind accidentele rutiere arata o dinamica relativ crescatoare a numarului de accidente inregistrate pe reteaua stradala a municipiului (anul 2014 pana in anul 2016), numarul de victime crescand de la 14 in anul 2014 la 18 in anul 2016, din care majoritatea reprezinta raniti u~or.

0 analiza a cauzelor de producere a accidentelor arata ca din cele 48 accidente aferente perioadei 2014-2016 aproape 52% din toate accidentele au implicat pietonii sau biciclistii. Cauza principala a producerii accidentelor este traversarea neregulamentara a pietonilor (30%).

In ceea ce priveste modul de producere al accidentelor, preponderent se numara acro~ari- ceea ce inseamna intersectari ale fluxurilor auto cu cele pietonale si/sau velo si lovirea pietonilor.

DESCRIEREA LUCRARILOR PROIECTATE

Documentatia tehnico - economica prezinta doua variante constructive posibile pentru realizarea investitiei MODERNIZAREA CORIDORULUI DE MOBILITATE URBANA INTEGRA TA IN ZONA CENTRALA A MUNICIPIULUI MOINESTI

Varianta 1

LUCRARI DE DRUMURI

Lucrarile de amenaiarea terenului

La inceputul lucrarilor de executie se va degaja terenul de vegetatia spontana, se vor sparge placile de beton gasite pe amplasament, materialele rezultate se vor transporta in depozite autorizate puse la dispozitie de beneficiar

Lucrarile de aducerea la starea itiitiala

La sfarsitul lucrarilor de executie se vor reface zonele ramase libere) se vor taluza suprafatele afectate, se va completa cu pamant vegetal, se vor inierba si se vor planta copaci Thuia orientalis.

Amenaiare piste pentru hiciclete

4

)

Prm acest proiect se vor realiza piste pentru biciclete amplasate pe platforma comuna cu partea carosabila asfaltata existenta, acestea se vor marca prm aplicarea unui marcaj longitudinal antiderapant de culoare rosu si se va semnaliza cu indicatoare de circulatie. Acestea vor fi delimitate de partea carosabila prin stalpisori de separare.

Lucl'ari de i11treti11ere la partea carosabila

La recomandarea expertului tehnic pe partea carosabila se vor executa lucrari de mtretinere care constau m:

> repararea suprafetelor degradate inclusiv plombarea;

> repararea crapaturilor

~ tratament bituminos dublu de suprafata pe imbracaminte asfaltica;

~ covor asfaltic dm BA 16 - 4cm +2cm pentru refacerea profilelor transversale (conf. AND 605/2014)

Ame11aiare trotuare

Trotuarele se vor amenaja pe ambele parti ale inelului format din strazile Tudor Vladimirescu, Libertatii, Ion Creanga, Zorilor, Vasile Alecsandri si Schelei.

Structura rutiera proiectata este alcatuita din:

- strat din balast - 25 cm grosime;

- strat din nisip - 5 cm grosime;

- pavele autoblocante - 8 cm grosime.

Amenaiare statii pentru miiloacele de transport in comun

Pe inelul cu sens unic se amenajeaza 3 statii pentru miljloacele de transport in comun ,doua statii amplasate pe strada Tudor Vladimireascu si o statie amplasata pe strada Zorilor.

) Sem1ializarea rutiera

Semnalizarea rutiera pe timpul executiei

Semnalizare rutiera post executie

LUCRARI IN ZONELE DINTRE BLOCURI

Zonele dintre blocuri amenajate sunt umatoarele:

Zona 1 cuprinsa mtre strada Schelei - strada Er. Grigorescu - strada T. Vladimirescu -Pare Bai;

Zona 2 cuprinsa intre strada Schelei - strada T. Vladimirescu - strada Costachi Negri -strada Vasile Alexandri ;

Zona 3 cuprinsa intre strada Zorilor - strada Ion Creanga - strada Libertatii - strada Vasile Alexandri pana la liceul Spiru Haret ;

5

)

)

Zona 4 cuprinsa intre strada Libertatii - Strada Zorilor - strada T. Vladimirescu - OMV Petrom.

Pe zonele sus mentionate se vor realiza urmatoarele lucrari:

amenajarea terenului ( degajare teren de vegetatie, desfacere placi de beton degradate)

amenajari pentru protectia mediului si aducere la starea initiala (reamenajarea spariilor verzi, plantare copaci);

lucrari pregatitoare ( desfacerea bordurilor vechi, desfacerea elementelor metalice, desfacere accese la bloc, lucrari de terasamente);

lucrari de amenajare a zonelor semipietonale;

lucrari de arnenajare alei pietonale de acces la bloc; structura rutiera proiectata pentru zonele semipietonale este alcatuita din:

strat din balast

strat din nisip

pavele autoblocante

- 25 cm grosime;

- 5 cm grosirne;

- 8 cm grosirne.

lucrari de colectarea si evacuarea apelor pluviale;

lucrari conexe (inlocuire rasuflatori de gaz, montare banci si montare cosuri de gunoi)

LUCRARJ LA SISTEMUL DE MONITORIZAREA VIDEO, LA SISTEMUL DE COMANDA SI CONTROL, LA STA TIILE BIKE - SHARING SI LA SISTEMUL DE SEMAFORIZARE

SJSTEM DE CONTROL AL TRAFICULU/

Pentru realizarea unui sistem de management al traficului s-a optat la o solutie considerata optima din punct de vedere al situatiei din teren, al lucrarilor propuse si echipamentelor necesare, dar cea mai buna din punct de vedere economic si functional.

Pentru optimizarea traficului si realizarea unei semaforizari confonne cu normele europene si care sa permita identificarea in timp real a valorilor de trafic, comunicarea intre intersectii, modificarea in functie de valorile de trafic a timpilor de semaforizare pentru o buna fluenta a circulatiei autovehiculelor si o echipare cu sisteme modeme si rezistente in timp s-au prevazut urmatoarele lucrari valabile pentru toate intersectiile propuse spre semaforizare:

:;:.. Realizarea canalizatiei electrice in carosabil, trotuar si spatiu verde.

:;:.. Realizare camere de tragere cu capac

:;:.. Pozarea cablurilor de legatura a semafoarelor

:;:.. Echiparea intersectiei cu semafoare noi, care folosesc tehnologia tip LED, acestea avand si o vizibilitate mai buna, costuri de intretinere mai mici si o durata mult mai mare de viata decat semafoarele conventionale cu bee.

6

)

)

~ Dotarea cu un automat de dirijare a circulatiei care sa permita introducerea de multiprograme si cu posibilitatea de a adauga echipamente noi sau cu alte caracteristici (bucle inductive, camere de video detectie etc)

~ S-au prevazut montarea de stalpi simpli, stalpi cu console

~ Fiecare semafor pietonal, va fi prevazuta cu dispozitiv acustic (pentru persoane cu dizabilitati) si cu dispozitiv push-button (pentru confirmarea cererii de trecere a pietonilor)

~ Montarea de bucle inductive de trafic in carosabil, care sa permita identificarea in mod real si instantaneu a numarului de vehicule care intra sau ies din intersectie. Aceste date permit automatelor de dirijare propuse a dota intersectiile sa creeze timpi de semaforizare functie de conditiile de trafic si sa optimizeze la maxim functionarea intersect iilor

~ Intersectia va fi bransata electric la retea.

~ Realizarea unei comunicatii prin fibra optica intre intersectii ajutand astfel la realizarea undei verzi si corelarea in timp real a intersectiilor, si legatura acestora cu Centrul de Control.

SJSTEM DE MONITORJZARE VIDEO A TRAFICULUI SI A PISTELOR DE BICILISTI

Pentru realizarea acestui proiect se va folosi camere video de supraveghere IP de exterior si echipament de transmitere date.

In fiecare intersectie semaforizata precum si pe traseul pistelor de biciclisti, se vor monta camere video pentru supraveghere si control.

SISTEM CENTRU DE CONTROL

SISTEMUL DE MANAGEMENT AL DEFECTELOR

In cazul defectarii unei echipament sistemul asigura detectarea automata a acestui defect s1 alertarea operatorului despre acesta defectiune.

Acest sistem trebuie sa fie parte integranta a centrului de control

SISTEM BIKE-SHARE

In cele 5 locatii, solicitate de beneficiar se vor manta Statii Bike-Share. Acestea se vor alimenta si racorda la bransamentul si switch-ul camerei video din apropiere. Fiecarea locatie va fii prevazuta cu cate 5 biciclete electrice si 10 biciclete inteligente

Sistemul este compus din:

Terminale de inchiriere a bicicletelor

Statii inteligente de predare si preluare a bicicletelor

Biciclete inteligente

Biciclete electrice inteligente

7

Sistem integrat software si harware de gestiune si comunicatii - centru operational

Modul de connmicatii pentru integrarea elementelor din teren

Modul de mentenanta, se111ice si distributie unitara a bicicletelor in statii

Sistem de logistica si distributie unitara

Fiecarea locatie va fii prevazuta cu cate 5 biciclete electrice si 10 biciclete inteligente

INSTALATIA DE ILUMINAT PENTRU PIETONI SI BICICLISTI

Sistem de iluminat cu LED alimentat de la reteaua electrica de distributie

Presupune realizarea instalatiei electrice de iluminat pietonal, piste de biciclete si zone semipietonal cu ajutorul corpurilor de iluminat cu surse de tip LED, montate pe stalpi metalici, alimentati din reteaua electrica de distributie, prin intermediul punctelor de aprindere a

J iluminatului public.

)

RIDICAREA LA COTA PROIECTATA A CAMINELOR RETELELOR EXISTENTE

La retelele edilitare care au camine pe amplasamentul studiat, acestea se vor ridica la cota lucrarilor proiectate, cheltuelile fiind cuprinse in acest proiect.

Costul estimat al investitiei in varianta constructiva nr. 1 :

Total general al investitiei: 38.388.167,74 lei (fara TVA)/ 45.626.498,37 lei (cu TVA)

Varianta 2

LUCRARI DE DRUMURI

Se vor executa aceleasi categorii de lucrari dar in varianta de arnenajare a trotuarelor, a pistelor pentru biciclete, a zonelor semipietonale si a aleelor de acces la bloc , cu structura rutiera rigida:

>"' realizarea strat de fundatie din balast 0 ... 63 mm, cu grosimea min. de 20 cm;

>"' realizarea strat din beton de ciment C25/30, cu grosimea min. de 10 cm;

>"' a~ternere strat de mixtura asfaltica BA 16, cu grosimea min. de 5 cm;

LUCRARI LA SISTEMUL DE MONITORIZAREA VIDEO, LA SISTEMUL DE COMANDA SI CONTROL, LA STATIILE BIKE - SHARING SI LA SISTEMUL DE SEMAFORIZARE

In acest scenariu, s~a studiat functionarea instalatiei de semaforizare independent in fiecare intersectie, fara a se asigura comunicatia intre intersectii si legatura cu Centrul de Control.

INST ALA TIA DE ILUMINA T PENTRU PIETONI SI BICICLISTI

Sistem de iluminat cu LED alimentat cu panouri fotovoltaice

8

)

)

Presupune realizarea instalatiei electrice de iluminat pietonal si piste de biciclete cu ajutorul corpurilor de iluminat cu surse de tip LED, montate pe stalpi metalici, alimentati cu ajutorul panourilor fotovoltaice, montate direct pe stalp.

RIDICAREA LA COTA PROIECTATA A CAMINELOR RETELELOR EXISTENTE

Ridicarea la cota a caminelor retelelor existente prin realizarea de camine noi cu rama si capac, construit la cota noilor lucrari proiectate.

Costul estimat al investitiei in varianta constructiva nr. 2 :

Total general al investitiei : 41.169.600,00 lei (fara TVA)/ 48.991.824 lei(cu TVA)

Dupa luarea in calcul a tuturor factorilor tehnici si economici a rezultat ca varianta l este solutia fezabila de executie a lucrarilor.

Varianta aleasa prezinta urmatoarele caracteristici generale:

- executie mai rapida

- costurile totale sunt mai mici

- costul lucrarilor de intretinere mai mici

Varianta 2 este mult mai costisitoare, cu termen mare de executie si cu cheltuieli ulterioare mari de intretinere si de exploatare.

Se recomanda varianta 1 :fiind cea mai illdicata si se preteaza eel mai bine atat din punct de vedere financiar cat si constructiv.

INITIATOR,

PRJMAR,

9

A VIZAT PT. LEGALIT ATE:

JR.

RVICIU INVESTITII

ing. Artemiza San*cA__

)

.)

UNIT ATEA ADMINISTRATIV TERITORIALA ~ ~~~:~-~~ MUNICIPIUL MOINE$TI : ' I

Str. Vasile Alecsandri, nr. 14, jud. Bacau, cod ~ -!·G, : 605400 '· ·· -~ - · · "e

Tel: 0234363680; 07 40162602; 0372764340; ,so m11Rou1QMs1,As. coo11me,

F • 0234365428 'I• ff' @ ' t' ISO 1<IOOl/ROU/EMS! JAS • C 0006/0147 ax. 'e-rna1. 0 ice rnoines 1.ro O>nASl8001/ROU/OHSAS/JAS·COOOS/t)149

www.moinesti.ro

PRIMAR

Nr .12330 / 21.03.2018

EXPUNERE DE MOTIVE la Proiectul de Hotarare privind aprobarea documentatiei tehnico-economice MODERNIZAREA CORIDORULUI DE MOBil..lTATE URBANA INTEGRATA

IN ZONA CENTRALA A MUNICIPIULUI MOINESTI faza SF cu elemente specifice de DALI si a indicatorilor tehnico - economici,

proiect nr.479/2017, proiectant S.C. ROUTTE-CONSTRUCT S.R.L.Bacau

Amplasamentul pe care se va derula proiectul cuprinde 4 (patru )zone de interes (situate intre blocuri ) si strazile care le delimiteaza .

zone de interes 1) Zona str. Schelei - str. Er. Grigorescu - str.T.Vladimirescu -Pare Bai, 2) Zona str.Schelei- str.T Vladimirescu - str. Costachi Nergri -str. V .Alecsandri, 3) Zona str. Zorilor-str.Ion Creanga - str. Libertatii - str. V.Alecsandri,incinta liceu Spiro

Haret, 4) Zona str. Libertatii - str. Zorilor - str. T Vladimirescu - OMV Petrom

strazi 1 )Strada Tudor Vladimirescu de la sensul giratoriu (intersectia cu str.Atelierelor - la avion) pana la intersectia cu strada Oituz(zona cimitir catolic); 2)Strada V . Alecsandri ( de la bloc El- E 2, pana in str. Schelei) ; str. Zorilor ( din strada Libertatii pana la Trezorerie); str.Libertatii, ( din str.T.Vladimirescu pana instr. Zorilor); str. Ion Creanga (intre str.Zorilor si str. Libertatii).

Pentru acest proiect se vor solicita fonduri europene prin Programul Operational Regional 2014-2020,Axa prioritara 3,prioritatea de investitii 4e,Obiectiv specific 3.2 -Reducerea emisiilor de carbon in zonele urbane bazata pe planurile de mobilitate durabila. Prin realizarea investitiei se vor realiza urmatoarele categorii de lucrari ;

a)Lucrari de drumuri: - lucrarile de amenajarea terenului -lucrarile de aducerea ta starea initiala -amenajare piste pentru biciclete -lucrari de intretinere la partea carosabila - amenajarea trotuarelor -semnalizarea rutiera

b)Lucrari amenajare zone iotre blocuri: Pe zonele sus mentionate se vor realiza unnatoarele lucrari:

)

)

amenajarea terenului (degajare teren de vegetatie, desfacere placi de beton degradate) amenajari pentru protectia mediului si aducere la starea initiala (reamenajarea spariilor verzi, plantare copaci); lucrari pregatitoare (desfacerea bordurilor veclti, desfacerea elementelor metalice, desfacere accese la bloc, lucrari de terasamente ); lucrari de amenajare a zonelor semipietonale; lucrari de amenajare alei pietonale de acces la bloc; lucrari de colectarea si evacuarea apelor pluviale; lucrari conexe (inlocuire rasuflatori de gaz, montare banci si montare cosuri de gunoi)

c)Lucrari la sistemul de monitorizare video si la sistemul de comanda si control sistem control trafic sistem monitorizare video trafic si piste de bicidete sistem centru de control

d)Sistem Bike -Share -terminate de inchiriere a bicicletelor -statii inteligente de predare si preluare a bicicletelor - biciclete mecanice inteligente -biciclete electrice inteligente -Sistem integrat software si harware de gestiune si comunicatii - centru operational

e)lnstalatie de iluminat pentru pietoni si biciclisti -sistem de iluminat cu LED alimentat de la reteaua electrica de distributie

f)Ridicarea la cota proiectata a caminelor retelelor existente

Principalii btdicatori tehnico-economici aferenti itivestiriei, in conformitate cu devizu/ ge,ieral: Total general al investitiei: 38.388.167,74 lei (fara TV A)/ 45.626.498,37 lei (cu TVA) din care C+M 24.062.791,99 lei (fara TVA) / 28.634.722,47 lei (cu TVA)

Fata de cele prezentate ,in acord cu prevederile Legii 273/2006 privind finantele publice locale si Legii administratiei publice locale nr. 215/2001, se supune aprobarii autoritatii deliberative municipale documentatia tehnico - economica : MODERNIZAREA CORIDORULUI DE MOBILIT ATE URBANA INTEGRA TA IN ZONA CENTRALA A MUNICIPIULUI MOINESTI, faza SF cu elemente specifice de DALI si a indicatorilor tehnico - economici, proiect nr.479/2017, proiectant S.C. ROUTTE-CONSTRUCT S.R.L. Bacau.

Primar ,

Jr.

)

)

UNITATEA ADMINISTRATIV TERITORIALA

=- -... 1 M U N I C I P I U L M O I N E f T I ~~ _. Vasile Alecsandri, nr. 14, jud. Bacau, cod 605400 &ft ~ ' Tel: 0234363680; 0740162602; 0372764340;

~ JAS;ANZ

~ rG, i .. • ... ., T - •., -'c ,1 A ?\ { I 11-e~ L. Fax: 0234365428, e-m~il: [email protected]

j ~ V \ ~1 ( www.momest1.ro ~

, ... .. . .J.;a,, • .,.,. ..:;...-L.Q•..1.;.(cL.,:,_-..c; ·· iir.l•wl·

lSO 9001/kOU/OMS/JAS · C 0017/0789 1~0 14001/ROU/fMS/ JAS • C 0006/0147

OHSJIS 18001/ROU/OHSAS/JAS. C 0005/0149

SERVICIUL INVESTITII RECEPTIE LUCRARI DERULARI CONTRACTE

Nr. 12329 / 21.03.2018

RAPORT

la Proiectul de Hotarare privind aprobarea documentatiei tehnico-economice MODERNIZAREA CORIDORULUI DE MOBILITATE URBANA INTEGRATA

IN ZONA CENTRALA A MUNICIPIULUI MOINESTI faza SF cu elemente specifice de DALI si a indicatorilor tehnico - economici,

proiect nr.479/2017, proiectant S.C. ROUTTE-CONSTRUCT S.R.L.Bacau

Amplasamentul pe care se va derula proiectul cuprinde 4(patru )zone de interes(situate intre blocuri) si strazile care le delimiteaza.

zone de interes 5) Zona str. Schelei - str. Er. Grigorescu - str.T.Vladimirescu -Pare Bai, 6) Zona str.Schelei - str.T Vladimirescu - str. Costachi Nergri -str. V .AJecsandri, 7) Zona str. Zorilor-str.lon Creanga -str. Libertatii-str. V.Alecsandri,incinta liceu Spiru

Haret, 8) Zona str. Libertatii - str. Zorilor • str. T Vladimirescu - OMV Petrorn

strazi I )Strada Tudor Vladimirescu de la sensul giratoriu (intersectia cu str.Atelierelor - la avion) pana la intersectia cu strada Oituz(zona cimitir catolic); 2)Strada V. Alecsandri ( de la bloc El- E 2, pana in str. Schelei); str. Zorilor ( din strada Libertatii pana la Trezorerie) ; str.Libertati~ ( din str.T.Vladimirescu pana in str. Zorilor) ; str. Ion Creanga (intre str.Zorilor si str. Libertatii).

Pentru acest proiect se vor solicita fonduri europene prin Programul Operational Regional 2014-2020,Axa prioritara 3,prioritatea de investitii 4e,Obiectiv specific 3.2 -Reducerea emisiilor de carbon io zonele urbane bazata pe planurile de mobilitate durabila.

Astfel ,prin realizarea acestui proiect se urmareste atingerea obiectivelor impuse de Ghidul solicitantului pentru aceasta masura:

dezvoltarea mobilitatii urbane astfel incat aceasta sa devina mai putin dependenta de utilizarea autoturismelor prin schimbarea accentului de la o mobilitate bazata in principal pe utilizarea acestora la o mobilitate bazata in principal pe utilizarea

)

)

mijloacelor de transport public de ialta calitate si eficienta ,utilizatrea in paralel a unor autoturisme nepoluante; crearea/modemizarea /extinderea unei retele coerente de piste /trasee pentru biciclete crearea/modentlzarea unor trasee/spatii pietonale sau predominant pietonale confortabile pentru pietoni ; posibilitatea asigurarii conditiilor pentru realizarea unui transfer sustenabil al unei parti din cota modala a transportului privat cu autoturisme, catre transportul public,utilizarea bicicletei ca mijloc de deplasare si mersul pe jos;in acest sens se poate diminua semnificativ traficul rutier cu autoturisme si emisiile de echivalent CO2 in orase/municipii,produse de acestea;

Investitia se va realiza pe teren ce apartine domeniului public al municipiului Moinesti, pe o suprafata de 87.300 mp.

Documentatia tehnica supusa aprobarii prezinta doua variante constructive . Analiza altemativelor de proiectare a tinut cont de problemele cu care se confrunta

zona tinta si de factori externi obiectivi . Din cele doua variante/scenarii prezentate pentru toate categoriile de lucrari s-a

recomandat varianta 1 , ca solutie optima atat din punct de vedere constructiv cat si financiar . Prin realizarea investitiei se vor realiza urmatoarele categorii de lucrari ;

a)Lucrari de drumuri: - lucrarile de amenajarea terenului -lucrarile de aducerea la starea initiala -amenajare piste pentru biciclete -lucrari de intretinere la partea carosabila - amenajarea trotuarelor -semnalizarea rutiera

b)Lucrari amenajare zone intre blocuri: Pe zonele sus mentionate se vor realiza urmatoarele lucrari:

amenajarea terenului (degajare teren de vegetatie, desfacere placi de beton degradate) amenajari pentru protectia mediului si aducere la starea initiala (reamenajarea spariilor verzi, plantare copaci); lucrari pregatitoare ( desfacerea bordurilor vechi, desfacerea elementelor metalice, desfacere accese la bloc, lucrari de terasamente ); lucrari de amenajare a zonelor semipietonale; Iucrari de amenajare alei pietonale de acces la bloc; lucrari de colectarea si evacuarea apelor pluviale; lucrari conexe (inlocuire rasuflatori de gaz, montare banci si montare cosuri de gunoi)

c)Lucrari la sistemul de monitorizare video si la sistemul de comanda si control sistem control trafic sistem monitorizare video trafic si piste de biciclete sistem centru de control

d)Sistem Bike -Share -terminale de inchiriere a bicicletelor -statii inteligente de predare si preluare a bicicletelor - biciclete mecanice inteligente -biciclete electrice inteligente -Sistem integrat software si harware de gestiune si comunicatii - centru operational

)

)

e)lnstalatie de iluminat pentru pietoni si biciclisti -sistem de iluminat cu LED alimentat de la reteaua electrica de distributie

f)Ridicarea la cota proiectata a caminelor retelelor existente

Principalii indicatori telmico-eco11omici aferenti inveslitiei, i11 conformitate cu devizul ge11eral:

Total general al investitiei : 38.388.167,74 lei (fara TVA)/ 45.626.498,37 lei (cu TVA)

din care C+M 24.062.791,99 lei (fara TVA) / 28.634.722,47 lei (cu TVA)

Fata de cele prezentate ,in acord cu prevederile Legii 273/2006 privind finantele publice locale si Legii administratiei pub lice locale nr. 215/200 I, se supune aprobarii autoritatii deliberative municipale documentatia tehnico - economica : MODERNIZAREA CORIDORULUI DE MOBILITATE URBANA INTEGRA TA IN ZONA CENTRALA A MUNJCIPIULUI MOINESTI, faza SF cu elemente specifice de DALI si a indicatorilor tehnico - economici proiect nr.479/2017, proiectant S.C. ROUTTE-CONSTRUCT S.R.L. Bacau.

/Aihitect Sef

urb. Catalin ~an

I

Sef servic iu IRLDC

ing. Aitemiza Sandu

~,re'--

)

)

SOClfTAlrA COM£RCIMA \(°le<\ l\1111>:igt•,,, s.c. ROUTTE - CONSTRUCT s. ~k-... (,\!~\ ~--Slcm •·,,~

,"t- (1> ~, 1 (:. IS' 0

Reg. Com. J 04/ l 62/200 I l i ROUTTE ~: l.J c e RT -~ TI/F "0"34/533140 1 "'COh STIH!l:1''"

ROUnE-CONSTlt(JCT SRL

BACAU '\1:.:..cok~, ~ C • ax. - w s.I, L. " SR EN ISO •JOOl:2015

e-mail: routteconstruct@yaho ~~~111 ,.,./~ sR EN 1so 1-1001:2015 ~~ SROIIS,\S 18001 :2008

Q~C,\U '. ROM.I.NIA

Nr crt.

1

1, 1 1,2

08.2 08.2 OB.3 OB.3 OB.4 08.4 OB.5 OB.5

1,3

08.2 08.2

08.3

08.3

OB4 0B.4

OB5

OB.5

1,4

OB 1

2.1

08.6

087

DEVIZ GENERAL

Privlnd cheltuielile pentru reallzarea lnvestitiei:

" Modernizarea coridorului de mobilitate urbana integrata in zona centrala a munfciplul Moinesti"

Denumirea capitolelor si subcapitolelor de Valoare TVA 19% cheltuieli (fara T.V.A)

lei lei

2 3 4 CAPITOLUL 1

Cheltulell pentru obtlnerea sl amenalarea terenulul Obtinerea terenului 0,00 0,00 Amenajarea terenului 31.000,00 5.890,00 Degajare teren de vegetatie • Zona 1 510,00 96.90 Desfacere placi de beton degradate - Zona 1 7.350,00 1.396,50 Deaaiare teren de veaetatie - Zona 2 2.700,00 513.00 Desfacere plac, de beton degradate - Zona 2 4.480,00 851,20 Deaaiare teren de veoetatie - Zona 3 450,00 85,50 Desfacere placi de beton degradate - Zona 3 6.300,00 1.197,00 Degajare teren de vegetatie - Zona 4 810,00 153,90 Desfacere placi de baton degradate - Zona 4 8.400,00 1.596,00 Amenajarl pentru protectla medlulul sl aducerea la starea inltiala 42.940,00 8.158,60 Reamenajare spatii verzi si inierbare pentru aducere la starea initiala - Zona 1 2.500,00 475,00 Plantare cooaci - Thu1a orientalis - Zona 1 16.560,00 3.146.40 Reamenajare spatii verzi si inierbare pentru aducere la starea initiala - Zona 2 1.050,00 199,50

Plantare copaci • Thuia orientalis - Zona 2 9.360,00 1.778.40

Reamenajare spatii verzi si inierbare pentru aducere la starea iniliala - Zona 3 600.00 114,00 Plantare copaci - Thuia orientalis • Zona 3 6.480,00 1.231,20 Keamenaiare spatu verz1 s1 1nieroare pentru adueere la starea initiala - Zona 4 1.350.00 256,50

Plantare copaci - Thuia orientalis - Zona 4 5.040,00 957,60 Cheltulell pentru realocareafprotectla utllltatllor 80.000,00 15.200,00 Deviere/ reamplasare retele existente pe amplasamentul studiat 80.000.00 15.200,00 TOTAL CAPITOL 1 153.940,00 29.248,60

CAPITOLUL2

Cheltuleli pentru aslgurarea utllltatllor necesare oblectivului de investltii Cheltulell pentru aslgurarea utmtatllor necesare oblectlvului de lnvestltll 197.929,34 37.606,57 Alimentarea cu energie electrica a sistemulu1 de semaforizare 56.424,00 10.720,56 Anmentare cu en1tr91e electnca a s1stemu1uI de monitorizare video 91 .689,00 17 420,91

Valoare (CU T.V.A.)

lei

5

0,00 36.890,00

606,90 8.746,50 3.213.00 5.331,20

535,50 7.497.00

963.90 9 .996,00

51.098,60

2 975,00 19 706,40

1.249.50

11.138.40

714,00 7.711,20

1.606,50

5.997,60

95.200,00

95.200,00 183.188,60

235.636,91

67.144,56

109.109,91

OB.10 Alimentare si comada sistem iluminat oublic 13.316,34 2.530,10 15.846,44 Alimentare cu energie electrica statie incarcare

0810 biciclete 36.500,00 6.935,00 43.435,00 TOTAL CAPITOLUL 2 197.929,34 37.606,57 235.535,91

CAPITOLUL3 Cheltuiell pentru Droiectare sf aslstenta tehnlca

3,1 Studii 21.424,50 4.070,66 26.495,16 3.11 Studii de teren 7.100.00 1.349,00 8.449,00 3.1 .2 Raport orivind impactul asupra mediului 0,00 0,00 0,00 3.1 3 Alie studii soecifice 14.324,50 2.721,66 17.046,16

3.1.3.1 Studiu de trafic 5.500,00 1.045,00 6.545,00 3.1.3.2 SeNicii de scriere a cererii de finantare 8.824.50 1.676,66 10.501,16

Documentatil • suport si cheltuleli pentru

3,2 obtlnerea de avlze,acorduri si autorlzatll 54.400,00 10.336,00 64.736,00 Documentatii - suport si cheltuieli pentru

3,2,1 obtinerea de avize,acorduri si autorizatii 45.000,00 8.550,00 53.550,00 3,2.2 Documentatie Cadastrala 9.400,00 1.786,00 11.186,00 3,3 Exoertlza tehnlca 4.600,00 874,00 S.474,00

Certlflcarea performantel energetlce si auditul

) 3,4 eneroetic al cladlrllor 0,00 0,00 0,00 3,S Proiectare 991.616,00 188.407,03 1.180.023,03

3.5 1. Terna de proiectare 0,00 0,00 0,00 3.5.2. Studiu de prefezabilitate 0,00 0,00 0.00 3.5.3. SF/DALI si deviz general 72.470,00 13.769,30 86.239,30

Documentatiile tehnice necesare in vederea oblinerii avizelor/ acordurilor/ autorizatiilor la

3.5.4.1 SFIDALI 5.400,00 1.026.00 6 426,00 Documentatiile tehnice necesare in vederea obtinerii avizelor/ acordurilor/ autorizatiilor la

3 5.4.2 PAC 60.000.00 11.400,00 71 .400,00 Verificarea tehnica de calitate a proiectului tehnic

3 5.5. si a detaliilor de executie 45.000.00 8.550,00 53.550,00 35.6. PTh+OE 808.746,00 153.661,73 962407,73

3,6 Oraanlzarea Drocedurilor de achlzltle 41.000,00 7.790,00 48.790,00 3,7 Consultanta 330.538,00 62.802,22 393.340,22

Managementul de proiect pentru obiectivul de 37.1. investltii 296.938,00 56.418,22 353.356,22 3.7.2. Auditul tinanciar 33.600,00 6.384,00 39.984,00 3,8 Asistenta tehnlca 495.808,00 94.203,52 590.011,52

3.8 1. Asistenta tehnica din partea proiectantului 232.000.00 44.080.00 276.080,00 3.8.1.1. pe perioada de executie a lucrarilor 220.000.00 41.800,00 261.800,00

) 3.8.1.2. pentru participarea proiectantului la faze incluse in programul de control al lucrarilor de executie. avizat de catre lnspectoratul de Stat in Construclii 12.000,00 2.280,00 14.280,00

3.8.2. Dirigentie de santier 263.808,00 50.123,52 313.931,52 TOT AL CAPITOL UL 3 1.939.386,50 368.483,43 2.307.869,93

CAPITOLUL4 Cheltulell Dentru investltia de baza

4,1 Constructli si lnstalatll 22. 7 48.522.45 4.322.219,27 27.070.741,72 DO1. LUCRARI DE DRUMURI 12.359.746,00 2.348.351,74 14.708.097,74 D02. ZONA 1 2 380.667,00 452.326,73 2.832.993,73 DO3. ZONA2 929.762,00 176.654,78 1.106.416,78 DO4. ZONA3 546.108,00 103.760,52 649.868,52 DO5. ZONA4 1.384.577,00 263.069,63 1.647.646,63

SISTEM DE SEMAFORIZARE SI DO6. COMUNICATII 876.628,00 166.559,32 1.043.187,32 DO7. SISTEM MONITORIZARE VIDEO 1 086.327,00 206402,13 1.292.729, 13 009. STATII SISTEM BIKE· SHARING 248.070,00 47.133,30 295.203,30

DO 10 INSTALATII ELECTRICE OE ILUMINAT 2 272.407.45 431 .757,42 2. 704.164.87 DO 11 . Ridicare la cola camine ale retelelor existente 664.230,00 126.203.70 790.433.70

)

Montaj utllaje, echipamente tehnologlce sl 4,2 functionale 136.054,20

DO.10 INSTALATII ELECTRICE DE ILUMINAT 136.054.20 Utilaje, echlpamente tehnologlce si

4,3 functlonale care necesita montal 7.546.143,54 SISTEM DE SEMAFORIZARE SI

DO6 COMUN!CATII 628.586,00 007. SISTEM MONITORIZARE VIDEO 1.358.532,00 D08. CENTRU DE COMANDA SI CONTROL 2.076.591,00 009. STATII SISTEM BIKE- SHARING 2.075.962,00 DO 10 INSTALATII ELECTRICE DE ILUMINAT 1.206.472,54

Utllaje, echlpamente tehoologlce sl functlonale care nu necesita montaj si

4,4 echioamente de transport 0,00 4,5 Dotari 13.100,00

DO8 CENTRU DE COMANDA SI CONTROL 13.100,00 4,6 Active necorporale 2.610.055,00

DO 8. CENTRU DE COMANDA SI CONTROL 2.178.397,00 DO9. STATII SISTEM BIKE-SHARING 431.658,00

TOTAL CAPITOLUL 4 33.053.875, 19 CAPJTOLUL5 Alte cheltuieli

5,1 Oraanizare de santler 826.346,00 5 1.1. Lucrari de constructii si 1nstalatii aferente organizarii de santier 826.346.00 5.1.2. Cheltuieli conexe organiz:arii santierului 0.00 Comisioane, cote, taxe, eostul credltulul 291.690,71

5.2.1. Comisioanele si dobanzile aferente creditului bancii finantatoare 0,00 5.2.2 Cota aferenta ISC pentru controlul calitatii lucrarilor de constructii (0.5 %) 120.313,96

5,2 5.2.3 Cota aferenta ISC pentru controlul statului in amenajarea teritoriului, urbanism si pentru autorizarea lucrarilor de constuctii (0 1 %) 24.062,79 5.2.4 Cota aferenta Casei Sociale a Constructorilor CSC (0.5%) 120.313,96 5.2.5 Taxe pentru acorduri, avize conforme si autorizatia de construire/desfiintare 27.000.00

5,3 Cheltuieli diverse si neprevazute 1.810.000,00 6,4 Cheltuleli oentru lnformare si publlcltate 115.000,00

5,4.1 Cheltuieli de informare pentru proiect 15.000,00 Cheltuieli pentru promovare a obiectivului de

5,4,2 investitii 100.000,00 TOT AL CAPITOLUL S 3.043.036,71

CAPITOLULS Cheltuleli oentru orobe tehnoloalce sl teste

6,1 Pregatirea personalulul de exploatare 0,00 6,2 Probe tehnologlce sl teste 0,00

TOTAL CAPITOLUL 6 0.00

TOT AL GENERAL 38.388.167,74

din care C+M 24.062.791,99

In preturi la data de Curs euro conform Ghidului specific din iulie 2017.

15.02.2018 4,5744 lei

25.850,30 25.850,30

1.433.767,27

157.431,34 258.121,08 394.552,29 394.432,78 229.229,78

0,00

2.489,00 2.489,00

495.910,45 413.895.43 82.015,02

6.280.236,29

157.005,74

157.005,74 0,00 0,00

0,000

0,000

0,000

0.000

0.000 343.900.00

21.850,00

2.850,00

19.000,00

522.755.74

0,00 0,00 0,00

7.238.330,63

4.571.930,48

Data: 15.02.2018

lntocmit ing Drelea Nina

Beneficiar/ lnvestitor

161.904,50 161.904,50

8.979.910,81

986.017,34 1.616.653,08 2 471 .143,29 2 470 394,78 1.435 702,32

0,00

15.589,00 15.589.00

3.105.965,45 2.592.292,43

513.673,02 39 3~4.111.40

983.351,74

983.351,74 0,00

291.690,71

0.000

120.313.96

24 062,79

120.313,96

27.000,00 2.153.900,00

136.850.00

17.850,00

119.000,00

3.565.792.45

0,00 0,00 0,00

45.626.498,37

28.634.722,47