ghidaje Și sĂnii liniare tbi motion tbi motion linear … liniare.pdf · tență redusă la...

GHIDAJE ȘI SĂNII LINIARE TBI MOTION TBI MOTION LINEAR GUIDES

CUPRINS / T.O.C.Prezentarea companiei / Company informations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Informații tehnice / Technical informations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104Instalare și întreținere / Installation and Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Burdufuri pentru șine liniare / Bellows for linear rail . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129Ghidaje liniare TBI MOTION / TBI MOTION linear guide rails . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132Sănii liniare TBI MOTION / TBI MOTION linear blocks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134Ghidaje liniare mini / Miniature linear guides . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

www.powerbelt.ro

Producătorul articolelor / Producer of the items:104 www.powerbelt.ro

PREZENTAREA COMPANIEI COMPANY INFORMATIONS

În calitate de reprezentant oficial al TBI MOTION Technology Co Ltd, firma noastră oferă ghidaje liniare și sănii liniare la un excelent raport preț/calitate . Producătorul nostru este unul dintre cei mai vechi producători din Taiwan, având o experiență vastă, care se axează pe produse din domeniul tehnicii liniare din anul 1986 .

Our company, as the official representative of TBI MOTION Technology Co . Ltd . offers linear guides and linear blocks on a very excellent price and quality level . Our manufacturer is one of the oldest and most experienced company of Taiwan, who is focusing on linear technology products since 1986 .

INFORMAȚII TEHNICE TECHNICAL INFORMATIONS

Avantajele ghidajelor liniare TBI MOTIONPrecizie ridicatăDatorită faptului că ghidajele liniare au o rezistență la fre-care redusă, este necesară doar o forță de acționare mică, pentru a deplasa sarcinile . Efectul de creștere a temperatu-rii este redus, datorită faptului că rezistența la frecare este mică . Astfel, precizia ghidajelor se menține mai mult timp decât în cazul sistemelor de alunecare tradiționale .

The advantage of linear guide from TBI MOTIONHigh AccuracyBecause linear guide has little friction resistance, only a small driving force is needed to move the load . Low frictional resistance helps the temperature rising effect be small . Thus, the frictional resistance is decreased and the accuracy could be maintained for long period than traditional slide system .

Rigiditate mareDesignul ghidajelor și al săniilor liniare permite funcționarea lor în toate cele patru direcții . Pentru aceasta trebuie asigurată o ri-giditate suficientă pentru a suporta sarcinile din toate cele patru direcții, și ele trebuie să aibă, de asemenea, o capacitate de au-to-aliniere, pentru a elimina erorile ce apar la montaj . De aseme-nea, se poate aplica și o pretensionare suficientă pentru a crește rigiditatea, în vederea utilizării produsului în orice fel de instalații .

High RigidityThe design of Linear Guide rail and block features an equal lead rating in all four directions that request sufficient rigidity load in all directions, and self-aligning capability to absorb installation-error . Moreover, a sufficient preload can be achieved to increase rigidity and makes it suitable for any kind of installation .

Întreținere ușoarăComparativ cu sistemele tradiționale de alunecare, unde este necesar un proces de raclare, ghidajele liniare sunt precise chiar și în cazul în care suprafețele de montaj sunt prelucra-te prin frezare sau rectificare . Mai mult, interschimbabilitatea ghidajelor liniare oferă un avantaj pentru instalăriile și între-ținerile viitoare .

Easy for MaintenanceCompared with high-skill required scrapping process of traditional slide system, the Linear Guide can offer high precision even if the mounting surface is machined by mill-ing or grinding . Moreover the interchangeability of Linear Guide gives a convenience for installation and future main-tenance .

Viteze mariSania, ghidajul și bila se întâlnesc în sistemul ghidajului li-niar prin puncte de contact . Datorită caracteristicii de rezis-tență redusă la frecare a ghidajelor liniare, forța de acționare necesară pentru a deplasa sarcinile este mult mai mică de-cât cea de la alte sisteme, astfel consumul de energie este mai redus . Mai mult, efectul de creștere a temperaturii este mic, chiar și în timpul funcționării cu viteze mari .

High SpeedLinear Guide block, rail and ball apply by contact point of Rolling system . Due to the characteristic of low frictional resistance, the required driving force is much lower than that in other systems, thus the power consumption is small . Moreover, the temperature rising effect is small even under high speed operation .

Producătorul articolelor / Producer of the items:

GHIDAJE LINIARE TBI MOTION TBI MOTION LINEAR GUIDES

105www.powerbelt.ro

Fig.1. Figură comparativă între modelul cu patru rânduri și cel cu două rânduri în stil gotic, cu sarcină nominală egală Fig.1. The contract table of four-row design with equal load rating and two-row Gothic design.

Așa cum se arată în diagrame (Fig . 1), de fiecare dată când bila se rotește, se produce o alunecare a cărei mărime este dată de diferența dintre circumferințele suprafețelor interioară și exterioară ale bilei în contact cu calea de rulare (π d1) și (π d2) . (Această alunecare se numește alunecare diferențială) . Când diferența între circumferințe este prea mare, atunci când bila se rostogolește se produce o alunecare . Coeficientul de fre-care dintre bilă și calea de rulare este de câteva ori mai mare atunci când se produce alunecare, decât atunci când nu exis-tă alunecare, și rezistența la frecare crește substanțial . Chiar și în condiții de preîncărcare sau la o încărcare normală, bila și calea de rulare intră în contact una cu cealaltă în două punc-te în direcția de încărcare, după cum se arată . Astfel, diferența dintre d1 și d2 poate fi mică, la fel ca și alunecarea diferențială . Acest design asigură o mișcare de rulare lină .

As shown in the diagrams (Fig . 1 .), each time the ball rolls, a slip occurs in an amount equal to the difference between the circumferences of the inner and outer surfaces of the ball in contact with the raceway (π d1) and (π d2) . (This slip is called the differential slip) . When the circumferen-tial difference is too large, a slip occurs when the ball rolls . The friction coefficient between the ball and the raceway is several times greater when slip occurs than when there is no slip and frictional resistance increases substantially . Even under a preload or regular load, the ball and raceway contact one another at two points in the loading direction, as shown . Thus the difference between d1 and d2 can be small, as can the differential slip . This design gives rise to a smooth rolling motion .

1 2 3 4 5 6 7 8 9

sanie etanșare inferioară capac de protecție capac anti-praf șină niplu de gresare etanșare inferioară bile de oțel etanșare de capăt

block bottom seal end cap hole cap rail grease nipple bottom seal steel balls end seal

Fig. 2. Structura ghidajului și a saniei pentru utilizarea standard Fig. 2. The strucure of linear guide and block for standard usage.


Sarcina nominală și durata de viațăAtunci când se alege un model care să corespundă cel mai bine condițiilor de funcționare date pentru un sistem de mișcare liniară, trebuie să se ia în considerare capacitatea de încărcare și durata de viață a modelului respectiv . Pentru a determina capacitatea de încărcare trebuie să cunoașteți coeficientul de siguranță la solicitări statice al modelului, cal-culat pe baza sarcinii statice de bază nominale . Durata de viață se poate evalua calculând durata de viață nominală pe baza sarcinii dinamice de bază nominale și verificând dacă valorile astfel obținute îndeplinesc cerințele dumneavoastră . Durata de viață a unui sistem de mișcare liniară se referă la distanța totală parcursă în timpul funcționării de sistemul de mișcare liniară până când apare exfolierea (dezintegra-rea unei suprafețe metalice în bucăți asemănătoare unor solzi), ca urmare a oboselii materialului cauzate de presiu-nea de rulare repetată asupra căilor de rulare și a elemen-telor de rulare . Sarcina de bază nominală: Există două tipuri de sarcini de bază nominale pentru sistemele de mișcare liniară: sarcina statică de bază nominală (Co), care stabilește limitele admise la solicitări statice, și sarcina dinamică de bază nominală (C) .

Load rating and service lifeWhen determining a model that would best suit your service conditions for a linear motion system, the load carrying capacity and service life of the model must be considered . To consider the load carrying capacity you should know the static safety factor of the model calculated based on the basic static load rating . Service life can be assessed by calculating the nominal life based on the basic dynamic load rating and checking to see if the values thus obtained meet your requirements .The service life of a linear motion system refers to the total running distance that the linear motion system travels until flaking (the disintegration of a metal surface in scale-like pieces) occurs there to as a result of the rolling fatigue of the material caused by repeated stress on raceways and rolling elements .Basic Load Rating : There are two basic load ratings for linear motion systems : basic static load rating(Co), which sets the static permissible limits, and basic dynamic load rating (C) .

Sarcina statică de bază nominală (Co)În cazul în care un sistem de mișcare liniară, fie în repaus, fie în mișcare, este supus la o sarcină excesivă sau un șoc puternic, se va produce o deformare plastică locală permanentă între calea de rulare și elementele de rulare . În cazul în care magni-tudinea deformării plastice permanente depășește o anumită limită, aceasta împiedică deplasarea lină a sistemului de miș-care liniară . Sarcina statică de bază nominală se referă la o încărcare statică într-o anumită direcție cu magnitudine dată, astfel încât suma deformării plastice permanente a elementelor de rulare și cea a căii de rulare în zona de contact supusă celei mai mari presi-uni este de 0,0001 ori mai mare decât diametrul elementului de rulare . În sistemele de mișcare liniară, sarcina statică de bază nominală este definită ca sarcina radială . Astfel, sarcina statică de bază nominală oferă o limită a sarcinii statice admisibile .

Basic Static Load Rating (Co)If a linear motion system, whether at rest or in motion, re-ceives an excessive load or a large impact, a localized per-manent set develops between the raceway and rolling elements . If the magnitude of the permanent set exceeds a certain limit, it hinders the smooth motion of the linear motion system .The basic static load rating refers to a static load in a giv-en direction with given magnitude such that the sum of the permanent set of the rolling elements and that of the raceway at the contact area under the most stress is 0 .0001 times greater than the rolling element diameter . In linear motion systems, the basic static load rating is defined as the radial load . Thus the basic static load rating provides a limit on the static permissible load .

Momentul de bază admisibil (Mx, My, Mz)Atunci când un ghidaj liniar este supus unei forțe care produce o deformare a bilelor cu 0,0001 din diametrul lor, numim această forță ”momentul static de bază admisibil” . Valorile Mx, My, Mz sunt prezentate în Fig . 3 ., care indică 3 axe de moment pe o sanie a unui ghidaj liniar .

Basic Permissible Moment (Mx, My, Mz)When a Linear Guide gets a force that makes the balls dis-torted to 0,0001 of their diameter, we call the force as basic static permissible moment . Values of Mx, My, Mz are shown on Fig . 3 . which suggest 3 axes of moment on a Linear Guide slide .



107www.powerbelt.ro

Fig. 3. Momente de torsiune aplicate saniei liniare Fig. 3. Torques which affect the block

Coeficientul de siguranță la solicitări statice (fs)Un sistem de mișcare liniară poate fi supus unei forțe exte-rioare imprevizibile din cauza vibrațiilor și șocurilor, în timp ce acesta află în repaus sau este în mișcare, sau datorită inerției care rezultă din pornire și oprire . Prin urmare, este necesar să se ia în considerare coeficientul de siguranță la solicitări statice, pentru sarcini de exploatare cum ar fi aces-tea . Coeficientul de siguranță la solicitări statice (fs) indică raportul dintre capacitatea de încărcare a unui sistem de mișcare liniară (sarcina statică de bază nominală Co) și sarci-na exercitată pe acesta . Pentru a calcula o sarcină exercitată asupra ghidajului liniar, sarcina medie necesară pentru cal-cularea duratei de funcționare și sarcina maximă necesară pentru calcularea coeficientului de siguranță la solicitări statice trebuie să se determine în prealabil . Într-un sistem care este supus la porniri și opriri frecvente și este plasat sub sarcini de prelucrare, și unul asupra căruia este exercitat forțat un moment datorat unei sarcini în consolă, se poate dezvolta o sarcină excesivă, mai mare decât s-a preconizat . Atunci când selectați tipul corect de ghidaj liniar pentru aplicația dumneavoastră, asigurați-vă că tipul luat în con-siderare poate suporta sarcina maximă posibilă, atât atunci când este oprit, cât și în timpul funcționării . Tabelul de mai jos specifică valorile standard pentru coeficientul de sigu-ranță la solicitări statice .

Static Safety Factor (fs)A linear motion system may possibly receive an unpredict-able external force due to vibration and impact while it is at rest or is moving or due to inertia resulting from start and stop . It is therefore necessary to consider the static safety factor against operating loads like these . The static safety factor (fs) indicates the ratio of a linear motion system load carrying capacity (basic static load rating Co) to the load exerted there on .To calculate a load exerted on the Linear Guide, the mean load necessary for calculating the service life and the maximum load necessary for calculating the static safety factor must be obtained in advance . In a system that is subjected to frequent starts and stops and is placed under machining loads, and one upon which a moment due to an overhang load is forcefully exerted, an excessive, load greater than expected may develop . When selecting the correct type of Linear Guide for your purpose, be sure that the type you are considering can bear the maximum possible load, both when stopped and when in operation . The table below specifie the standard values for the static safety factor .

fs: Co:

Mo: P:

M:

coeficientul de siguranță la solicitările staticesarcina de bază nominalămomentul static admisibilsarcina calculatemomentul calculat

static safety factor basic load rating static permissible moment calculated load calculated moment

(N) (Nmm) (N) (Nmm)


Tabelul 1. - Coeficientul de siguranță la solicitări statice (fs) Table 1. - Static safety factor (fs)

Tipul utilajului Machine type

Condiții de încărcare Loading conditions

Valoare Unit(fs)

utilaj industrial obișnuitordinary industrial machine

fără vibrații sau șocurireceives no vibration or impact

1.0 - 1.3

cu vibrații sau șocurireceives vibration or impact

2.0 - 3.0

mașini uneltemachine tool

fără vibrații sau șocurireceives no vibration or impact

1.0 - 1.5

cu vibrații sau șocurireceives vibration or impact

2.5 - 7.0

Fig. 4. Sarcinile care acționează asupra saniei liniare Fig. 4. Loads which affects the block

Tabelul 2. - Coeficientul de siguranță la solicitări statice în raport cu sarcina Table 2. - Static safety factor in relation with load

pentru sarcini radiale mari for for large radial loads

(fh * ft * fc * Co)/PR ≥ fs

pentru sarcini radiale alternative mari for large reverse-radial loads

(fh * ft * fc * COL)/PL ≥ fs

pentru sarcini laterale mari for large lateral loads

(fh * ft * fc * COT)/PT ≥ fs

fs: coeficientul de siguranță la solicitări statice static safety factor Co: sarcina radială de bază nominală radial basic load rating (N) COL: sarcina radială de bază nominală alternative reverse-radial basic load rating (N) COT: sarcina laterală de bază nominală lateral basic load rating (N) PR: sarcina radială calculată radial calculated load (N) PL: sarcina radială alternativă calculate reverse-radial calculated load (N) PT: sarcina laterală calculată lateral calculated load (N) fh: factorul de duritate hardness factor (fig . 5 . / fig . 5 .) ft: factorul de temperature temperature factor (fig . 6 . / fig . 6 .) fc: factorul de contact contact factor (tabel . 3 . / table . 3 .)



109www.powerbelt.ro

Durata de viață (L)Chiar și atunci când ghidaje liniare identice din aceeași serie sunt fabricate în același mod sau sunt utilizate în aceleași condiții, durata de viață poate diferi . Astfel, durata de viață se utilizează ca un indicator pentru a determina durata de funcționare a unui sistem de ghidaje liniare . Durata de via-ță nominală (L) este definită ca distanța totală parcursă de 90% dintre ghidajele liniare identice dintr-un grup în timpul funcționării, atunci când se utilizează în aceleași condiții, fără a se produce exfoliere .

Service life (L)Even when identical linear guideways in a group are manufactured in the same way or applied under the same condition, the service life may be varied . Thus, the service life is used as an indicator for determining the service life of a linear guideway system . The nominal life (L) is defined as the total running distance that 90% of identical linear guideways in a group, when they are applied under the same conditions, can work without developing flaking .

Sarcina dinamică de bază nominală (C)Sarcina dinamică de bază nominală (C) se poate utiliza pen-tru a calcula durata de viață atunci când sistemul de ghida-je liniare răspunde la o sarcină . Sarcina dinamică de bază nominală (C) este definită ca o forță într-o anumită direcție și cu o magnitudine dată, atunci când un grup de ghidaje liniare funcționează în aceleași condiții . În cazul în care ele-mentele de rulare sunt bile, durata de viață nominală a ghi-dajului liniar este de 50 km . În cazul în care elementele de rulare sunt role, durata de viață nominală este de 100 km .

Basic Dynamic Load Rating (C)Basic dynamic load rating (C) can be used to calculate the service life when linear guideway system response to a load . The basic dynamic load rating (C) is defined as a load in a given direction and with a given magnitude that when a group of linear guideways operate under the same con-ditions . As the rolling element is ball, the nominal life of the linear guideway is 50 km . Moreover, as the rolling element is roller, the nominal life is 100 km .

Calcularea duratei de viață nominaleDurata de viață nominală a sistemelor de mișcare liniară poate varia, mai mult sau mai puțin, de la un sistem la altul, chiar dacă acestea sunt fabricate cu aceleași specificații și rămân în funcțiune în aceleași condiții de exploatare . Prin urmare, un ghid pentru determinarea duratei de viață a unui sistem de mișcare liniară este dat pe baza duratei de viață nominale, care este definită după cum urmează . Dura-ta de viață nominală se referă la distanța totală pe care 90% din sistemele de mișcare liniară identice dintr-un grup o pot realiza în timpul funcționării, atunci când sunt interblocate între ele, în aceleași condiții, fără a se produce exfoliere . Durata de viață nominală (L) a unui sistem de mișcare liniară se poate obține din sarcina dinamică de bază nominală (C) și încărcarea impusă (Pc), utilizând următoarele ecuații .

Calculation of Nominal LifeThe service lives of linear motion systems more or less vary from system to system even if they are manufactured to the same specifications and remain in service under the same operating conditions . Hence a guideline for determining the service life of a linear motion system is given based on nominal life, which is defined as follows . The nominal life refers to the total running distance that 90% of identical lin-ear motion systems in a group, when interlocked with one another under the same conditions, can achieve without developing flaking . The nominal life (L) of a linear motion system can be obtained from the basic dynamic load rating (C) and load imposed (Pc) using the following equations .

Pentru un sistem de mișcare liniară cu bile: For a linear motion system with balls: [km]

Pentru un sistem de mișcare liniară cu role:For a linear motion system with rollers: [km]

C: PC: fh: ft: fc:

fW:

sarcina dinamică de bază nominalăsarcina calculatăfactorul de duritate factorul de temperatură factorul de contact factorul de încărcare

basic dynamic-load raing calculated load hardness factor temperature factor contact factor load factor

(N) (N) (fig . 5 . / fig . 5 .) (fig . 6 . / fig . 6 .) (tabel 3 . / table . 3 .) (tabel 4 . / table . 4 .)


După ce se obține durata de viață nominală (L) cu ajutorul acestei ecuații, se poate calcula durata de viață a ghidajului liniar folosind următoarea ecuație, în cazul în care lungimea cursei și numărul de cicluri alternative sunt constante:

Once nominal life (L) is obtained using this equation . The Linear Guide service life can be calculated by using the following equation if the stroke length and the number of reciprocating cycles are constant:

Lh: durata de viață în ore service life in hours (h) lS: lungimea cursei stroke length (mm) n1: numărul de cicluri alternative pe minut No . of reciprocating cycles per min (1/min)

Factorul de duritate (fh) (Fig. 5.)Pentru a asigura realizarea capacității de încărcare optime a ghidajului liniar, duritatea căii de rulare trebuie să fie 58-64 HRC . La o duritate sub acest interval, sarcinile dinamice și statice de bază nominale scad . Prin urmare, valorile nomi-nale trebuie să fie înmulțite cu factorii de duritate respectivi (fh) . Dacă ghidajul liniar are o duritate suficientă, fh pentru ghidajul liniar este 1,0, dacă nu se specifică altfel .

Hardness factor (fh) (Fig. 5.)To ensure achievement of the optimum load- bearing capacity of the Linear Guide, the raceway hardness must be 58-64HRC . At a hardness below this range, the basic dynamic and Static-load ratings decrease . The ratings must therefore be multiplied by the respective hardness factors (fh) . As the Linear Guide has sufficient hardness, fh for the Linear Guide is 1 .0 unless otherwise specified .

(fh) F

acto

rul d

e du

ritat

e / H

ardn

ess

fact

or

Duritatea căii de rulare / Raceway hardness (HRC)

Fig. 5. Factorul de duritate (fh) Fig. 5. Hardness factor (fh)

Factorul de temperatură (ft) (Fig. 6.)Pentru ghidajele liniare care se utilizează la temperaturi am-biante de peste 100°C, trebuie să se ia în considerare un fac-tor de temperatură corespunzător temperaturii ambiante, selectat din diagrama de mai jos . În plus, vă rugăm să reți-neți faptul că ghidajul liniar selectat în sine trebuie să fie un model cu specificații de rezistență la temperaturi ridicate .

Temperature factor (ft) (Fig. 6.)For Linear Guide used at ambient temperatures over 100°c, a temperature factor corresponding to the ambient tem-perature, selected from the diagram below, must be taken into consideration . In addition, please note that selected Linear Guide itself must be a model with high-temperature specifications .



111www.powerbelt.ro

(ft) F

acto

rul d

e te

mpe

ratu

ră /

Tem

pera

ture

fact

or

Temperatura căii de rulare / Raceway temperature (°C)

Fig. 6. Factorul de temperatură (ft) Fig. 6. Temperature factor (ft)

Factorul de contact (fc) (Tabelul 3.)Atunci când se utilizează mai multe ghidaje și sănii liniare puse una peste cealaltă, momentele și precizia suprafeței de montaj vor afecta funcționarea, fiind dificil să se realizeze o distribuție uniformă a sarcinii . Pentru utilizarea mai multor sănii liniare puse una peste cealaltă, se va înmulți sarcina nominală de bază (C), (Co) cu un factor de contact selectat din tabelul de mai jos .

Contact factor (fc) (Table. 3.)When multiple Linear Guide blocks are used laid over one another, moments and mounting- surface precision will af-fect operation, making it difficult to achieve uniform load distribution . For Linear Guide blocks used laid over one an-other, multiply the basic load rating (C), (Co) by a contact factor selected from the table below

Tabelul 3. - Factorul de contact Table 3. - Contact factor

Nr. de sănii utilizate No. Of blocks used

Factorul de contact Contact factor

(fc)

2 0,81

3 0,72

4 0,66

5 0,61

6 sau mai multe 6 or more

0,6

utilizare normală normal use

1


Factorul de încărcare (fw) (Tabelul 4.)În general, mașinile aflate în mișcare rectilinie alternativă sunt de natură să provoace vibrații și șocuri în timpul func-ționării, și este deosebit de dificil să se determine magni-tudinea vibrațiilor care se produc în timpul funcționării la viteze mari, precum și cea a șocurilor în timpul pornirilor și opririlor repetate, în condiții normale de utilizare . Prin ur-mare, în cazul în care se estimează că efectele vitezei și ale vibrațiilor vor fi semnificative, împărțiți sarcina dinamică de bază nominală (C) cu un factor de încărcare selectat din ta-belul de mai jos .

Load factor (fw) (Table. 4.)In general, machines in reciprocal motion are likely to cause vibration and impact during operation, and it is particularly difficult to determine the magnitude of vibration that develops during high-speed operation as well as that of impact during repeated starting and stopping in normal use . Therefore, where the effects of speed and vibration are estimated to be significant divide the basic dynamic-load rating (C) by a load factor selected from the table below .

Tabelul 4. - Factorul de încărcare Table 4. - Load factor

Vibrații și șocuri Vibration and impact

Viteză Velocity fw

foarte slabe very slight

foarte mică very low

V ≤ 0,25m/s1 - 1,2

slabe slight

mică low

0,25m/s < V ≤ 1m/s1,2 - 1,5

moderate moderate

medie medium

1m/s < V ≤ 2m/s1,5 - 2

puternice strong

mare high

V > 2m/s2 - 3,5

Fig. 7. Sarcinile care acționează asupra saniei liniare Fig. 7. Loads which affects the block

Sarcina de lucruSarcina aplicată pe ghidajul liniar variază în funcție de forțele exterioare exercitate pe acesta, cum ar fi poziția centrului de greutate al unui obiect deplasat, poziția forței de împingere dezvoltate, inerția datorată accelerărilor și frânărilor la porniri și opriri, și rezistența la prelucrare . Pentru a alege tipul corect de ghidaj liniar, trebuie să se determine mărimea sarcinilor aplicate luând în considerare condițiile de mai sus, pentru a calcula exact sarcina aplicată . Pentru a obține mărimea unei sarcini aplicate și durata de viață în ore, mai întâi trebuie să se stabilească condițiile de funcțio-nare a sistemului de ghidaje liniare (Tabelul 5 .) . Vom calcula acum încărcările aplicate pe ghidajul liniar .

Working loadThe load applied to the Linear Guide, varies with the external force exerted thereon, such as the location of the center of gravity of an object been moved, the location of the thrust developed, inertia due to acceleration and deceleration during starting and stopping, and the machining resistance . To select the correct type of Linear Guide, the magnitude of applied loads must be determined in consideration of the above conditions to calculate accurate applied load . To obtain the magnitude of an applied load and the service life in hours, the operating conditions of the Linear Guide system must first be set (Table 5 .) . We will now calculate the loads applied to the Linear Guide .



113www.powerbelt.ro

Fig. 8. Sarcina în sistemul liniar Fig. 8. Load in the system

Ciclul de funcționare / Duty cycle

Diagrama vitezei / Velocity diagram

Vite

ză /

Velo

city

Fig. 9. Diagrama vitezei Fig. 9. Velocity diagram


Tabelul 5. - Tipuri de încărcare și formule de calcul Table 5. - Type of the load and calculation formulas

Condiții de funcționareOperating conditions

Ecuația pentru calculul sarcinii aplicateEquation for calculating applied load



115www.powerbelt.ro

Condiții de funcționareOperating conditions

Ecuația pentru calculul sarcinii aplicateEquation for calculating applied load

m: masa mass (kg) L2 L3 h1: poziția punctului de acționare location of the action point (mm) L4 h2: poziția forței de împingere dezvoltate location of the thrust developed (mm) L0 L1: modul de aranjare a ghidajelor liniare linear guide system arrangement (mm) V: diagrama vitezei velocity diagram (mm/s) tn: constanta de timp time constant (s) N1: numărul de cicluri alternative pe minut No . of reciprocating cycles per minute (1/min) L: lungimea cursei stroke length (mm) Vm: viteza nominală mean velocity (mm/s) Lh: durata de viață necesară în ore required service life in hours (h) an: accelerația (an = V / tn) acceleration (an = V / tn) (mm/s2)


Calculul sarcinii de lucru mediiUn robot industrial prinde o piesă de lucru folosind brațul său în timp ce avansează, și se deplasează mai departe sub acea sarcină . Când se întoarce, brațul nu are altă sarcină decât greutate proprie . La mașini unelte, săniile ghidajelor liniare sunt supuse unor sarcini variabile, în funcție de con-dițiile de operare ale sistemului gazdă . Prin urmare, durata de viață a ghidajelor liniare trebuie să se calculeze luând în considerare astfel de fluctuații ale sarcinii . Sarcina medie (Pm) este sarcina sub care durata de viață a ghidajului lini-ar devine echivalentă cu cea creată sub sarcinile variabile exercitate asupra săniilor ghidajului liniar .

Calculation of average working loadAn industrial robot grasps a workpiece using its arm as it advances, moving further under the load . When it returns, the arm has no load other than its tare . In a machine tool, Linear Guide blocks receive varying loads depending on the host-system operating conditions .The service life of the Linear Guides, therefore, should be calculated in consideration of such fluctuations in load .The mean load (Pm) is the load under which the service life of the Linear Guide becomes equivalent to that under the varying loads exerted on the Linear Guide blocks .

Pm: sarcina medie mean load (N) Pn: sarcina variabilă varying load (N) Lc: distanța totală parcursă total running distance (mm) Ln: distanța parcursă sub sarcina Pn running distance under load Pn (mm)

Fig. 10. Diagrama pentru sarcini variabile în trepte Fig. 10. For loads that change stepwise



117www.powerbelt.ro

Calculul pentru sarcini variabile continuu Calculating for loads that change monotonous

Pmin: sarcina minimă minimum load (N) Pmax: sarcina maximă maximum load (N)

Fig. 11. Diagrama pentru sarcini variabile continuu Fig. 11. For loads that change monotonous

Calculul pentru sarcini care variază sinusoidal Calculating for loads that change sinusoidal

Pmin: sarcina minimă minimum load (N) Pmax: sarcina maximă maximum load (N)

Fig. 12. Diagrama pentru sarcini care variază sinusoidal Fig. 12. For loads that change sinusoida


Clase de precizie și toleranțe Accuracy standards and clearances

Explicarea standardelor de precizie Accuracy standard explanation

Tabelul 6. - Clase de precizie Table 6. - Accuracy standard

TR 15 20 TR 25 30 35 TR 45 55

Clasa de precizie Accuracy standard

Normală Normal

Înaltă High

Precisă Precision

Normală Normal

Înaltă High

Precisă Precision

Normală Normal

Înaltă High

Precisă Precision

Simbolul toleranței Sign of the tolerance

N H P N H P N H P

Unitate de măsură Unit

(mm)

Toleranța la înălțime (M) Tolearance for height (M)

±0.1 ±0.030

-0.03±0.1 ±0.04

0 -0.04

±0.1 ±0.030

-0.03

Toleranța pentru diferențele de înălțime (M) între săniile ghidajului liniar Tolerance for height (M) difference among Lnear Guide Block

0.02 0.01 0.006 0.02 0.015 0.007 0.02 0.01 0.006

Toleranța pentru distanța laterală dintre ghidaj și sanie (W2) Tolerance for rail-to-block lateral distance (W2)

±0.1 ±0.030

-0.03±0.1 ±0.04

0 -0.04

±0.1 ±0.030

-0.03

Toleranța pentru distanța laterală dintre ghidaj și sanie W2 diferența între săniile ghidajului liniarTolerance for rail-to -block lateral distance W2 difference among Lnear Guide Block

0.02 0.01 0.006 0.03 0.015 0.007 0.02 0.01 0.006



119www.powerbelt.ro

Determinarea gradului de preîncărcarePrin schimbarea elementelor de rulare cu altele mai mari, rigiditatea totală a saniei liniare crește, atâta timp cât există fluiditate în circularea bilelor . Creșterea preîncărcării ar re-duce vibrația și reduce coroziunea provocată prin rularea înainte și înapoi . Cu toate acestea, ar crește și sarcina de lu-cru în interiorul acelor elemente de rulare . Cu cât este mai mare preîncărcarea, cu atât este mai mare sarcina de lucru internă . Prin urmare, la alegerea gradului de preîncărcare trebuie să se ia în considerare cu atenție efectul între vibra-ții și preîncărcare .

Determining the Magnitude of a PreloadReplacing larger rolling elements helps strengthen the entire rigidity of the carriage while there exists clearance with in ball circulation . Increasing preload would decrease the vibration and reduce the corrosion caused by running back and forth . However, it would also add the workload within those rolling elements . The greater the preload, the greater the inner workload . Therefore, choosing preload has to consider the effect carefully between vibration and preload .

Tabelul 7. - Gradul de preîncărcare Table 7. - Grade of preload

Grad Grade

Simbol Symbol

Forța de preîncărcare Preload force

preîncărcare minimăslight clearance

ZF 0

fără preîncărcareno preload

Z0 0

preîncărcare ușoarălight preload

Z1 0.02 C*

preîncărcare mediemedium preload

Z2 0.05 C*

preîncărcare mareheavy preload

Z3 0.07 C*

Tabelul 8. - Toleranțe radiale la seria TR Table 8. - TR series radial clearances

Tip Type

Preîncărcare Preload

ZF Z0 Z1 Z2 Z3

(µm)

TR 15 5 ~ 12 - 4 ~ 4 - 12 ~ - 5 - 12 ~ - 5 - 12 ~ - 5

TR 20 6 ~ 14 - 5 ~ 5 - 14 ~ - 6 - 12 ~ - 5 - 12 ~ - 5

TR 25 7 ~ 16 - 6 ~ 6 - 16 ~ - 7 - 12 ~ - 5 - 12 ~ - 5

TR 30 8 ~ 18 - 7 ~ 7 - 18 ~ - 8 - 12 ~ - 5 - 12 ~ - 5

TR 35 9 ~ 20 - 8 ~ 8 - 20 ~ - 9 - 12 ~ - 5 - 12 ~ - 5

TR 45 10 ~ 22 - 9 ~ 9 - 22 ~ - 10 - 12 ~ - 5 - 12 ~ - 5

TR 55 11 ~ 24 - 10 ~ 10 - 24 ~ - 11 - 12 ~ - 5 - 12 ~ - 5

TR 65 12 ~ 26 - 11 ~ 11 - 26 ~ - 12 - 12 ~ - 5 - 12 ~ - 5


INSTALARE ȘI ÎNTREȚINERE INSTALLATION AND MAINTENANCE

Montarea șinei ghidajului linearMontarea șinei ghidajului liniarÎnainte de asamblare îndepărtați întotdeauna toate bavuri-le, urmele de lovituri, praful și toate defectele asemănătoare de pe suprafața de montare a mașinii pe care se va asambla ghidajul liniar (Fig . 13 .) .ATENŢIE! Ghidajul liniar este livrat cu un ulei anticoroziv apli-cat . Înainte de asamblare, asigurați-vă că îndepărtați uleiul de pe suprafața de referință, folosind un ulei de spălare . Dacă uleiul anticoroziv este îndepărtat, suprafața poate să ruginească . De aceea, se recomandă aplicarea unui ulei pen-tru axuri cu viscozitate redusă, sau alte uleiuri asemănătoare .

Mounting the linear guide railMounting the Linear Guide RailPrior to assembly, always remove all burrs, dents, dust, and the like from the mounting surface of the machine on which the Linear Guide is to be installed . (Fig . 13 .)CAUTION! The Linear Guide is delivered with an anticorrosive oil applied . Prior to assembly, be sure to remove the oil from the reference surface using a wash oil . If the anticorrosive oil is removed, the surface is likely to rust . The application of a low-viscosity spindle oil or the like is therefore recommended

Fig. 13. Verificarea suprafeței de montare Fig. 13. Checking the mounting surface

Poziționați cu grijă șina ghidajului liniar pe bază și strângeți ușor șuruburile pentru o fixare temporară, astfel încât șina să se poziționeze pe suprafața de montare . Ţineți partea marcată a șinei ghidajului liniar, potrivind-o pe suprafața de referință de la bază (Fig . 14 .)

Gently place an Linear Guide rail on the base, and tempo-rarily tighten the bolts so that the rail lightly contacts the mounting surface . Hold the line-marked side of the Linear Guide rail against matching the base-side reference surface (Fig . 14 .)

Fig. 14. Poziționarea ghidajului liniar pe suprafața de referință

Fig. 14. Holding the linear guide rail against the reference surface

tATENȚIE! Folosiți șuruburi curate pentru a fixa ghidajul liniar. Atunci când introduceți șuruburile de fixare în găurile de montare ale șinei ghidajului liniar, asigurați-vă că filetele șurubului și piuliței sunt aliniate în mod corespunzător. CAUTION! Use clean bolts to fasten the Linear Guide. When inserting bolts into the Linear Guide rail mounting holes, make sure the threads of the bolt and nut are properly aligned.



121www.powerbelt.ro

Montarea ghidajului liniar principalDupă strângerea temporară a șuruburilor de fixare, folosiți un dispozitiv mic sau o unealtă asemănătoare pentru a apăsa ferm șina lateral, pe suprafața de referință . Strângeți complet șuruburile de fixare . Repetați această operațiune pentru fiecare șurub de fixare pe rând (Fig . 15 .)

Mounting the Master Linear Guide RailAfter temporarily tightening the mounting bolts, use a small device or the like to firmly press the rail to the side, against the reference section . Fully tighten the mounting bolts . Repeat this for each mounting bolt in sequence . (Fig . 15 .)

Fig. 15. Montarea ghidajului principal Fig. 15. Mounting the master rail

Montarea ghidajului liniar auxiliarPentru a se asigura paralelismul ghidajului liniar auxiliar cu ghidajul liniar principal, care este montat corect, se reco-mandă următoarele metode:

Mounting the Subsidiary Linear Guide RailTo ensure parallelism of the subsidiary Linear Guide rail with the master Linear Guide rail properly mounted, the follow-ing methods are recommended:

1 . Utilizarea unui dreptarPoziționați un dreptar între cele două ghidaje, astfel încât să fie paralel cu suprafața de referință laterală a ghidajului principal, și măsurați paralelismul cu un ceas comparator cu cadran . Folosind dreptarul ca referință, măsurați rectiliniari-tatea ghidajului auxiliar de la un capăt la celălalt, strângând șuruburile de fixare pe rând (Fig . 16) .

1 . Use a straight edgePosition a straight edge between the two rails so that it is parallel with the master-Linear Guide-rail-side reference surface, and confirm parallelism using a dial gauge . Using the straight edge as a reference, confirm subsidiary-rail straightness from one end to the other, tightening the mounting bolts in sequence as you go (Fig . 16) .

Fig. 16. Utilizarea unui dreptar Fig. 16. Use a straight edge

2 . Compararea cu ghidajul liniar principalAsigurați-vă că ghidajul liniar principal este instalat corect . Fixați temporar ghidajul liniar auxiliar la locul lui . Puneți masa pe săniile liniare montate pe ghidajul principal și pe săniile de pe ghidajul liniar auxiliar, care este fixat temporar . Strângeți complet șuruburile de fixare de pe cele două sănii liniare aflate pe ghidajul liniar auxiliar . Cu sania liniară răma-să pe ghidajul liniar auxiliar fixat temporar, corectați poziția ghidajului liniar auxiliar, strângând complet șuruburile sale de fixare, pe rând (Fig . 17 .) .

2 . Compare to the Master Linear Guide RailMake sure the master Linear Guide rail is properly installed . Temporarily fasten the subsidiary Linear Guide rail in place . Place a table on the Linear Guide blocks mounted on the master rail and on the temporarily fastened subsidiary Lin-ear Guide rail . Fully tighten the mounting bolts on the two Linear Guide blocks on the subsidiary rail . With the remain-ing Linear Guide block on the subsidiary rail temporarily fastened, correct the position of the subsidiary Linear Guide rail, fully tightening its mounting bolts in sequence as you go . (Fig . 17 .)


Fig. 17. Compararea cu ghidajul liniar principal Fig. 17. Compare to the master linear guide rail

Strângerea șuruburilor de fixare cu cap cilindric și locaș hexagonalStrângeți șuruburile cu o cheie dinamometrică până la limi-ta corespunzătoare, pe care o găsiți în tabelul 9 . ATENŢIE! Începeți strângerea șuruburilor de fixare ale ghi-dajului liniar de la centru spre exterior, astfel încât precizia să poată fi asigurată în acest fel . În cazul în care folosiți două sau mai multe ghidaje liniare, fixați mai întâi ghidajul prin-cipal și după aceea se pot fixa ghidajele auxiliare . Puneți ca-pacele de protecție împotriva prafului în găurile de fixare ale șinelor, astfel încât să fie în același plan cu suprafața șinei .

Tightening for Hexagonal-Socket Head BoltsTighten the bolts with a torque wrench till the appropriate limit, which datas you can find in table 9 .ATTENTION! Start fixing the mounting bolts of the linear guide from the center to outwards, so the accuracy can be ensured this way . In case of using two or more linear guides, fix the master rail first and after the subsidiary rail can be fixed . Place the dust caps into the fixing holes of the rails in such a way that it should be in plane with the surface of the rail .

Tabelul 9. - Cuplul de strângere pentru șuruburile de fixare cu cap cilindric și locaș hexagonal Table 9. - Tightening Torque for Hexagonal-Socket Head Bolts

Tip Type

Cuplul de strângereTightening Torque

(Ncm)

Oțel Steel

Fontă Casting

Aluminiu Aluminum

M2 58.2 39.2 29.4

M2.3 78.4 53.9 39.2

M2.6 118 78.4 58.8

M3 196 127 98.0

M4 412 274 206

M5 882 588 441

M6 1370 921 686

M8 3040 2010 1470

M10 6760 4510 3330

M12 11800 7840 5880

M14 15700 10500 7840

M16 19600 13100 9800

M20 38200 25500 19100

M22 51900 34800 26000

M24 65700 441 00 32800

M30 130000 87200 65200



123www.powerbelt.ro

Toleranța dimensională a suprafeței de montareGhidajele liniare din seria TR au un design cu patru căi cu sarcină egală; o eroare dimensională mică a suprafeței de montare poate fi absorbită de capacitatea naturală de au-toaliniere a produsului, asigurându-se astfel o deplasare liniară lină . În tabelul 10 sunt prezentate toleranțele dimen-sionale pentru suprafața de montare a ghidajelor liniare TR .

Mounting-Surface Dimensional ToleranceTR series Linear Guide has a Four-Way Equal-Load design, a slight dimensional error in the mounting surface can be ab-sorbed by the natural self-adjusting capability of the prod-uct, thus ensuring smoothy linear motion . In the Table 10 . are the dimensional tolerances for the mounting surface of TR Linear Guide .

Tabelul 10. Toleranța dimensională a suprafeței de montare Table 10. Mounting-Surface Dimensional Tolerance

TipType

Toleranța de paralelism între două axe (e1)Tolerance for parallelism between two axes (e1)

(µm)

Toleranța de paralelism între două axe (e2)Tolerance for parallelism between two axes (e2)

(µm)

Z3 Z2 Z1 ZO ZF Z3 Z2 Z1 ZO ZF

TR15 18 25 35 85 130 190

TR20 18 20 25 35 50 85 130 190

TR25 15 20 22 30 42 60 70 85 130 195

TR30 20 27 30 40 55 80 90 110 170 250

TR35 22 30 35 50 68 100 120 150 210 290

TR45 25 35 40 60 85 110 140 170 250 350

TR55 34 45 50 70 98 130 170 210 300 410

TR65 42 55 60 80 105 150 200 250 350 460

Fig. 18. Toleranța dimensională de montare pentru două șine Fig. 18. Mounting dimensional tolerance for two rails

Montarea saniei ghidajului liniarMontarea saniei ghidajului liniarAșezați cu atenție masa pe săniile liniare și strângeți tem-porar șuruburile de fixare . Cu ajutorul șuruburilor de regla-re, țineți sania de pe ghidajul liniar principal pe suprafața laterală de referință a mesei și poziționați masa . Strângeți complet șuruburile de fixare pe ambele părți, principală și auxiliară . Cu aceasta se încheie montarea saniei liniare . ATENŢIE! Pentru a asigura o fixare uniformă a mesei, strân-geți șuruburile de fixare pe diagonală, conform numerelor . Metoda descrisă mai sus minimizează timpul necesar pen-tru a asigura rectiliniaritatea ghidajului liniar . Mai mult, nu este necesar să se utilizeze știfturile de fixare, reducând ast-fel foarte mult timpul de asamblare necesar .

Mounting the linear guide blockMounting the Linear Guide BlockGently place a table on the Linear Guide blocks and tem-porarily tighten the mounting bolts . Using set screws, hold the master-rail Linear Guide block against the table refer-ence- side surface, and position the table . Fully tighten the mounting bolts on both the master and subsidiary sides . This completes Linear Guide block installation .CAUTION! To ensure uniform fastening of the table, tight-en the mounting bolts diagonally in accordance with the numbers . The method specified above minimizes the time required to ensure the straightness of the Linear Guide-rail . Moreover, there is no need to use the fastening knock pins, thereby greatly reducing the required assembly man-hours .


Protecție împotriva prafului la săniiÎn cazul în care sunt necesare următoarele accesorii, vă ru-găm să adăugați codul urmat de numărul modelului . Opți-une specială: Etanșare de capăt din oțel, capac de protec-ție din oțel, manta de protecție, vă rugăm să ne contactați pentru acestea .

Dust-proof for blockIf the following accessories are needed, please add the code followed by the model number . Special Option : Steel end seal, Steel end cap, Cover Strip, please contact us .

Fără simbol: protecție standard (etanșare de capăt + etanșare inferioară)No symbol: standard protection (end seal + bottom seal)

U: protecție dublă inferioară (etanșare de capăt + etanșare inferioară + etanșare interioară)

U: double bottom protection (end seal + bottom seal + inner seal)

UZ: protecție dublă totală (etanșare de capăt dublă + etanșare inferioară + etanșare interioară)

UZ: full double protection (double end seal + bottom seal + inner seal)

XN: etanșare de capăt cu buză dublă + baghetă inferioară de etanșare XN: double-lip end seal + bottom seal

UN: etanșare de capăt cu buză dublă + baghetă inferioară de etanșare + baghetă superioară)

UN: double-lip end seal + bottom seal + top seal

ZN: două etanșări de capăt cu buză dublă + baghetă inferioară de etanșare + baghetă superioară)

ZN: two double-lip end seal + bottom seal + top seal



125www.powerbelt.ro

WW: etanșare de capăt cu buză dublă + baghetă inferioară de etanșare + pâslă din lână

WW: double-lip end seal + bottom seal + wool felts

WU: etanșare de capăt cu buză dublă + baghetă inferioară de etanșare + baghetă superioară + pâslă din lână

WU: double-lip end seal + bottom seal + top seal + wool felts

WZ: două etanșări de capăt cu buză dublă + baghetă inferioară de etanșare + baghetă superioară + pâslă din lână

WZ: two double-lip end seal + bottom seal + top seal + wool felts

BN: baghete inferioare de etanșare + gresor + două etanșări de capăt cu buză dublă

BN: bottom seals + oiler + two double-lip end seals

SU: etanșări de capăt cu buză dublă + baghete inferioare de etanșare + baghete superioare + racletă metalică

SU: double-lip end seals + bottom seals + top seals + metal scraper

SZ: două etanșări de capăt cu buză dublă + baghete inferioare de etanșare +baghete superioare + racletă metalică

SZ: two double-lip end seals + bottom seals + top seals + metal scraper


Etanșarea de capăt și etanșarea inferioară au rolul de a pro-teja sania liniară de praf și așchii metalice, care cauzează scăderea duratei de viață . Etanșarea interioară împiedică în mod eficient pătrunderea prafului de pe suprafața șinei sau din orificiul de descărcare în interiorul saniei liniare . Etanșa-rea de capăt dublă îmbunătățește efectul de ștergere, cură-țând complet ghidajul de corpuri străine .

End seal and bottom seal to prevent life reduction caused by iron chips or dust entering the block . Inner Seal efficient-ly avoid dust from the surface of rail or tapping hole getting inside the block . Double end seal enhances the wiping ef-fect, foreign matter can be completely wiped off .

Dimensiunile săniilor cu protecție antipraf DD, U, UD, UZ Block sizes with DD, U, UD, UZ dust-proof

Simbolul lungimii saniei Sign of the block length

Tip sanie Block type

TR15 TR20 TR25 TR30 TR35 TR45

(mm)

S 39,3 47,8 56,2 66,4 74,7 -

N 55,9 (TRS) 66,7 (TRH) 74 80 95,3 108 124,5

L 64,4 79 92 106 122 140

E - 98 109 131 152 174

Dimensiunile săniilor cu protecție antipraf XN și UN Block sizes with XN and UN dust-proof




(mm)

S 40,5 49,4 57,2 67,4 75,7 -

N 57,1 (TRS) 6,83 (TRH) 75,6 81 96,2 109,2 124,5

L 65,6 80,6 83 107 123 140

E 80,6 99,6 110 132 153 174

Dimensiunile săniilor cu protecție antipraf ZN Block sizes with ZN dust-proof




(mm)

S 47,9 58,4 65,6 76,4 84,7 -

N 64,5 (TRS) 77,3 (TRH) 84,6 89,4 105,2 118,2 134,5

L 73,2 89,6 101,4 116 132 150

E - 108,6 118,4 141 162 184



127www.powerbelt.ro

Dimensiunile săniilor cu protecție antipraf WW și WU Block sizes with WW and WU dust-proof

Simbolul lungimii saniei Sign of the block



(mm)

S 51,8 60,9 68,7 78,9 87,2 -

N 68,4 (TRS) 79,8 (TRH) 87,1 92,5 107,7 120,7 136

L 46,9 92,1 104,5 118,5 134,5 151,5

E - 111,1 121,5 143,5 164,5 185,5

Dimensiunile săniilor cu protecție antipraf WZ Block sizes with WZ dust-proof




(mm)

S 59,4 69,9 77,1 87,9 96,2 -

N 76 (TRS) 88,8 (TRH) 96,1 100,9 116,7 129,5 146

L 84,5 101,1 112,9 127,5 143,5 161,5

E - 120,1 129,9 152,5 173,5 195,5

Dimensiunile săniilor cu protecție antipraf SU Block sizes with SU dust-proof




(mm)

S 47,5 57,4 65,5 75,8 80,7 -

N 64,1 (TRS) 76,3 (TRH) 83,6 89 99,3 114 133,5

L 72,6 88,6 101 115,4 128 149

E 87,6 107,6 118 140,4 158 183

Dimensiunile săniilor cu protecție antipraf SZ Block sizes with SZ dust-proof




(mm)

S 55,1 66,4 73,9 84,8 89,7 -

N 71,7 (TRS) 82,3 (TRH) 92,6 97,4 108,3 123 143,5

L 80,2 97,6 109,4 124,4 137 159

E 95,2 116,6 126,4 149,4 167 193


Dimensiunile săniilor cu protecție antipraf DU Block sizes with DU dust-proof


Tip sanie / Block type


(mm)

S 59 68,9 77 87,3 92,2 -

N 75,6 (TRS) 87,8 (TRH) 95,1 100,5 110,8 125,5 145

L 84,1 100,1 112,5 126,9 139,5 160,5

E 99,1 119,1 129,5 151,9 169,5 194,5

Dimensiunile săniilor cu protecție antipraf DZ Block sizes with DZ dust-proof




(mm)

S 66,6 77,9 85,4 96,3 101,2 -

N 83,2 (TRS) 96,8 (TRH) 104,1 108,9 119,8 134,5 155

L 91,7 109,1 120,9 135,9 148,5 170,5

E 106,7 128,1 137,9 160,9 178,5 204,5

Dimensiunile săniilor cu protecție antipraf BN Block sizes with BN dust-proof




(mm)

S 55,6 66,4 74,2 84,4 92,7 -

N 71,7 (TRS) 85,3 (TRH) 92,6 98 113,3 126 145

L 80,7 97,6 110 124 128 160,5

E 95,7 116,6 127 149 170 194,5

Protecție împotriva prafului la șineAșchiile și corpurile străine pot bloca deschiderile ghidaju-lui și pot pătrunde în interiorul saniei liniare . Pentru a evita asemenea situații, găurile pentru fixare trebuie să fie închise cu capace speciale, care trebuie să fie montate la același nivel cu suprafața superioară a ghidajului liniar . Pentru a introduce un capac special într-o gaură de fixare, apăsați capacul folosind un ciocan de plastic și aplicați o placă de metal peste capac până când acesta este la același nivel cu suprafața superioară a ghidajului liniar .

Dust-proof for railChips and foreign matter clogging the mounting holes of a Linear Guide rail may enter the Linear Guide block . To pre-vent from this situation, the mounting holes must be closed with dedicated caps, which must be installed to flush with the Linear Guide rail top surface . To insert a dedicated cap into a mounting hole, drive the cap in using a plastic ham-mer with a flat metal pad placed on the cap until it is flush with the Liner Guide rail top surface .



129www.powerbelt.ro

BURDUFURI PENTRU ȘINE LINIARE BELLOWS FOR LINEAR RAIL

Cod Code

Dimensiune ghidaj Rail size

W C Nr. de găuri Nr. Of holes(mm)

78.001.002 15 52 26 2

78.001.004 20 57 29 2

78.001.006 25 63 32 2

78.001.008 30 68 34 2

78.001.010 35 72 36 2

78.001.012 45 83 28 3

Cod Code

Tip Type W1 X W H h Material

MaterialCod material

Code of material

Grosime element de rigidizare

Stiffener thickness

Lungimea închisăpentru 1 m

de lungime desch is Closed length

for 1 m of open lenght

(mm) (mm)

78.001.001 15 15 19 56 36 5

PU + poliester + PU PU + polyester + PU

(0,25 Temat015)P1 0,5 90

78.001.003 20 20 19 61 40,5 5

78.001.005 25 25 19 67 43 7,5

78.001.007 30 30 19 72 51 8

78.001.009 35 35 19 76,5 51 9

78.001.011 45 45 19 87,5 61 10

Plăcile de racordare indicate cu numerele 1, 2, 3 și 4 sunt accesorii de bază ale capacului de protecție, trebuie să le co-mandați separat, dar placa de racordare pentru sanie și pla-ca de racordare pentru capătul ghidajului nu sunt incluse!

The connection plates indicated with nr . 1, 2, 3 and 4 are basic accessories of the cover, you have to order this separately, but the connection plate for the block and the connection plate for the end of the guide is not included!


Lubrifierea Lubrication

LUBRIFIEREAProdusele sunt livrate fără lubrifiere! Pentru utilizarea pe ter-men lung a sistemelor de mișcare liniară în condiții norma-le, este necesară o lubrifiere corespunzătoare . Dacă nu se utilizează lubrifiere, elementele de rulare se uzează repede și durata de viață a sistemului scade considerabil .

Un lubrifiant:• Reduce fricțiunea pieselor în mișcare, prevenind

astfel griparea și reducând uzura componentelor .

• Formează o peliculă de ulei pe suprafețe, reducând astfel fricțiunea care apare pe suprafața elementelor de rulare și protejează sistemul împotriva oboselii materialului cauzate de presiunea de rulare .

• Acoperă suprafețele metalice cu o peliculă de ulei, protejându-le împotriva coroziunii .

Pentru a atinge funcționalitatea completă a unui sistem de mișcare liniară, este esențial să se asigure o lubrifiere care în-deplinește cel mai bine condițiile de întreținere a sistemului .

Notă: La sistemele de mișcare liniară, chiar dacă sunt etanșa-te, nu se pot elimina complet scurgerile de lubrifiant, chiar dacă acestea sunt nesemnificative . De aceea, este necesar să se completeze lubrifiantul periodic, conform condițiilor de lucru pentru lubrifiantul respectiv .

LUBRICATIONThe products are delivered without lubrication! For long-term use of a linear motion system under normal conditions, good lubrication is a must . If lubricant is not used, rolling parts wear quickly, and the service life of the system is shortened considerably .

A lubricant:• Reduces friction on moving parts, thereby

preventing seizure and lessening wear .

• Forms an oil film on rolling surfaces, thus decreasing stress that develops on the surfaces and safeguarding the system against rolling fatigue .

• Covers metal surfaces with an oil film, thereby preventing rust .

To tap the full functionality of a linear motion system, it is essential to provide lubrication that best meets the system service conditions .

Note: That linear motion systems, even if sealed, cannot com-pletely eliminate leakage of lubricants no matter how negli-gible the amount of leakage is at any given time . It is therefore necessary to replenish the lubricant periodically according to the operating conditions for the lubricant in question .

CLASIFICAREA LUBRIFIANȚILORLubrifianții întâlniți cel mai des la sistemele de mișcare lini-ară sunt unsoarea și uleiul pentru suprafețe de alunecare/rulare . În general, un lubrifiant trebuie:

• Să formeze o peliculă de ulei puternică

• Să reducă uzura cât mai mult posibil

• Să aibă o rezistență ridicată la uzură

• Să aibă stabilitate termică ridicată

• Să fie anticoroziv

• Să ofere protecție ridicată împotriva coroziunii

• Să fie curat și fără impurități

• Să nu aibă fluctuații semnificative în ceea ce privește consistența, din cauza agitărilor repetate ale unsorii

CLASSIFICATION OF LUBRICANTSPrimarily grease and sliding surface oil are used as lubri-cants for linear motion systems . In general a lubricant must:

• Form a strong oil film .

• Reduce wear as much as possible .

• Have high wear resistance .

• Have high thermal stability .

• Be noncorrosive .

• Be highly rust-preventive .

• Be free from dust and some moisture .

• Be free from significant fluctuations in consistency against repeated agitation of grease .



131www.powerbelt.ro

Lubrifiere economică cu rezervor de ulei

Sistemul autolubrifiant TBI MOTION:

• este economic, nu necesită sistem de lubrifiere sofisticat

• întreținere ușoară și durată de viață lungă

• flexibilitate pe ansamblul saniei

• ușor de înlocuit

• asigură lubrifiere opțională

Cost-effective lubrication with oil tank

TBI MOTION self-lubricating system:

• cost saving, no need lubricating systems and equipment

• easy maintenance and long life

• flexibility on the block assembly

• easy replacement

• optional lubricant

Sistemul de auto-lubrifiere este proiectat cu mecanism de lubrifiere între capacul de protecție și dispozitivul de unge-re . Sunt disponi-bile două tipuri de sisteme:

1 . Rezervor de ulei (fig . 19)

2 . Casetă de ulei (fig . 20)

Self lubrication system is designed with lubrication mechan ism between end cap and wiper . Two types of systems are available:

1 . Oil tank (fig . 19)

2 . Oil cassette (fig . 20)

Fig. 19 Sanie cu rezervor de ulei Fig. 19 Block with oil tank

Sistemul de auto-lubrifiere este proiectat cu mecanism de lubrifiere între capacul de protecție și dispozitivul de ungere . Unitatea structurală este prezentată după cum urmează . Uni-tatea de tip casetă este prevăzută cu canal pentru fluid, care este îmbibat cu ulei și acționează pentru a elibera lubrifianții în mod adecvat în timpul funcționării . Cu acest design inteli-gent și simplu, ghidajul liniar poate fi lubrifiat fără unități supli-mentare de alimentare cu ulei, reducând astfel piesele inutile și deșeurile, care implică un cost mai mare și un risc mai mare .

Self lubrication system is designed with lubrication mech-anism between end cap and wiper . The structure unit is shown as follow . The Cassette unit is comprised with fluid channel which is soaked with oil and act to release the lu-bricants thoroughly during operation . With this smart and simple design, the linear guide can be lubricated without extra oil feeding units thus minimize unnecessary parts and waste which triggers higher cost and higher risk in .

Fig. 20 Casetă de ulei Fig. 20 Oil cassette

1

2

3

canal pentru fluid

stabilizator

rezervor de ulei

fluid channel

stabilizer

oil revervoir


GHIDAJE LINIARE TBI MOTION TBI MOTION LINEAR GUIDE RAILS

TIP TR ȘI TIP TR-K TR AND TR-K TYPE

TIP TR / TR TYPE

Cod Code Tip

Type

F G L H1 W1 ØD Ød h Greutate Weight

N H (mm) (kg/m)

83.001.001 83.002.001 TR15 60 20 4000 13 15 7,5 4,5 6 1,32

83.001.002 83.002.002 TR20 60 20 4000 16,5 20 9,5 6 8,5 2,28

83.001.003 83.002.003 TR25 60 20 4000 20 23 11 7 9 3,17

83.001.004 83.002.004 TR30 80 20 4000 23 28 14 9 12 4,54

83.001.005 83.002.005 TR35 80 20 4000 26 34 14 9 12 6,27

83.001.006 83.002.006 TR45 105 22,5 4000 32 45 20 14 17 10,4

N: precizie normală standard accuracyH: precizie înaltă high accuracy

TIP TR-K / TR-K TYPE

Cod Code Tip

Type

M h E F H1 W1 Greutate Weight

N H (mm) (kg/m)

83.003.001 83.004.001 TR15-K M5x0,8 8 20 60 13 15 1,32

83.003.002 83.004.002 TR20-K M6x1 10 20 60 16,5 20 2,28

83.003.003 83.004.003 TR25-K M6x1 12 20 60 20 23 3,17

83.003.004 83.004.004 TR30-K M8x1,25 15 20 80 23 28 4,54

83.003.005 83.004.005 TR35-K M8x1,25 17 20 80 26 34 6,27

83.003.006 83.004.006 TR45-K M12x1,75 24 22,5 105 32 45 10,4

N: precizie normală standard accuracyH: precizie înaltă high accuracy



133www.powerbelt.ro

STRUCTURA CODULUI DE COMANDĂ ORDER CODE STRUCTURE

TR 15 R 2500 H 20 BK

Tip ghidaj / Rail type

Mărime / Sizes

R: montare de sus / mounting from aboveK: montare de jos / mounting from below

Lungime totală / Total length

Clasa de precizie / Precision gradeN, H, P, SP, UP

Distanța de la capăt la prima gaură a ghidajului / 1st hole of the rail

Tipul de acoperire / Coating type

Tratament de suprafață șină Rail Surface Treatment

S:B1:N1:P:N3:N4:

standardoxidare neagrăcromare durăfosfatarenichelareacoperire Raydent

standardblack oxidationhard chrome platingphosphatingnickel platingraydent plating


SĂNII LINIARE TBI MOTION TBI MOTION LINEAR BLOCKS

TIP TRH-V TRH-V TYPE

Cod Code

Tip Type

Dimensiuni / Sizes Gresor Greaser

Sarcină Load

Moment static Static moment

Greu-tate

WeightN-Z0 H-Z1 H-Z2

H W2 E W B J L L1 Q x l Oil Hole T1 N C Co Mx My Mz

(mm) (kN) (kNm) (kg)

83.006.001 83.007.001 83.008.001 TRH15VN28 9,5 3,2 34 26 26

56,9 39,5M4X8 M4X0.7 9,5 7

12,06 22,06 0,164 0,149 0,149 0.13

83.006.002 83.007.002 83.008.002 TRH15VL 65,4 48 13,43 25,74 0,192 0,204 0,204 0.2

83.006.003 83.007.003 83.008.003 TRH20VN

30 12 4,6 44 3236

75,6 54

M5X7 M6X1 6,5 14

20,5 36,96 0,373 0,333 0,333 0.26

83.006.004 83.007.004 83.008.004 TRH20VL 8036 59 21,25 38,91 0,393 0,37 0,37 0.29

83.006.005 83.007.005 83.008.005 TRH20VE 50 99,6 78 25,53 50,58 0,511 0,632 0,632 0.38

83.006.006 83.007.006 83.008.006 TRH25VN

40 12,5 5,8 48 3535

81 59

M6X8 M6X1 11,5 14

25,81 45,03 0,522 0,434 0,434 0.54

83.006.007 83.007.007 83.008.007 TRH25VL 93 71 28,75 52,54 0,609 0,596 0,596 0.55

83.006.008 83.007.008 83.008.008 TRH25VE 50 110 88 32,48 62,55 0,726 0,851 0,851 0.68

83.006.009 83.007.009 83.008.009 TRH30VN

45 16 7 60 4040

96,3 69,3

M8X10 M6X1 11 14

38,07 64,83 0,907 0,75 0,75 0.76

83.006.010 83.007.010 83.008.010 TRH30VL 107 80 40,98 72,03 1,008 0,931 0,931 0.85

83.006.011 83.007.011 83.008.011 TRH30VE 60 132 105 47,91 90,04 1,26 1,47 1,47 1.12

83.006.012 83.007.012 83.008.012 TRH35VN

55 18 7,5 70 5050

109 79

M8X10 M6X1 15 14

50,9 83,46 1,427 1,061 1,061 1.31

83.006.013 83.007.013 83.008.013 TRH35VL 123 93 55,02 93,28 1,595 1,334 1,334 1.52

83.006.014 83.007.014 83.008.014 TRH35VE 72 453 123 66,67 122,74 2,099 2,34 2,34 2

83.006.015 83.007.015 83.008.015 TRH45VL70 20,5 8,9 86 60

60 140 106M10X15 M8x1,25 20,5 12,5

75,72 128,08 2,927 2,208 2,208 2.7

83.006.016 83.007.016 83.008.016 TRH45VE 80 174 140 88,52 160,1 3,658 3,486 3,486 3.58

t Explicația codului de comandă a se vedea la pagina 138 / Explanation of order code see on page 138

N-Z0: precizie standard fără preîncărcare standard accuracy without preloadH-Z1: precizie înaltă cu preîncărcare ușoară high accuracy with light preloadH-Z2: precizie înaltă cu preîncărcare medie high accuracy with medium preload



135www.powerbelt.ro

TIP TRS-V TRS-V TYPE

Cod Code

Tip Type

Dimensiuni Sizes

Gresor Greaser

Sarcină Load


Greu-tate


H W2 E W B J L L1 Q x l Oil Hole T1 N C Co Mx My Mz


83.009.001 83.010.001 83.011.001 TRS15VS

24 9,5 3,2 34 26

- 40,3 22,9

M4x5 M4x0,7 5,5 7

9,08 14,71 0,11 0,064 0,064 0,07

83.009.002 83.010.002 83.011.002 TRS15VN 26 56,9 39,5 12,06 22,06 0,164 0,149 0,149 0,13

83.009.003 83.010.003 83.011.003 TRS15VL* 26 64,4 48 13,43 25,74 0,192 0,204 0,204 0,15

83.009.004 83.010.004 83.011.004 TRS15VE* 34 79,4 63 15,6 31,87 0,237 0,316 0,316 0,2

83.009.005 83.010.005 83.011.005 TRS20VS28 11 4,6 42 32

- 49,4 27,8M5x6 M6x1 4,5 14

13,98 21,4 0,216 0,107 0,107 0,11

83.009.006 83.010.006 83.011.006 TRS20VN 32 68,3 46,7 18,96 33,07 0,334 0,265 0,265 0,18

83.009.007 83.010.007 83.011.007 TRS25VS33 12,5 5,8 48 35

- 57,2 35,2M6x6,5 M6x1 4,5 14

19,43 30,02 0,348 0,187 0,187 0,18

83.009.008 83.010.008 83.011.008 TRS25VN 35 81 59 25,81 45,03 0,522 0,434 0,434 0,3

83.009.009 83.010.009 83.011.009 TRS30VS

42 16 7 60 40

- 67,4 40,4

M8x8 M6x1 8 14

26,97 39,62 0,554 0,27 0,27 0,37

83.009.010 83.010.010 83.011.010 TRS30VN 40 96,3 69,3 38,07 64,83 0,907 0,75 0,75 0,65

83.009.011 83.010.011 83.011.011 TRS30VL 40 107 80 40,98 72,03 1,008 0,931 0,931 0,74

83.009.012 83.010.012 83.011.012 TRS30VE* 60 131 105 47,91 90,04 1,26 1,47 1,47 0,97

83.009.013 83.010.013 83.011.013 TRS35VS*

48 18 7,5 70 50

- 75,7 45,7

M8x8 M6x1 8 14

37,53 54,01 0,923 0,429 0,429 0,57

83.009.014 83.010.014 83.011.014 TRS35VN 50 109 79 50,9 83,46 1,427 1,061 1,061 0,98

83.009.015 83.010.015 83.011.015 TRS35VL* 50 122 93 55,02 93,28 1,595 1,334 1,334 1,16

83.009.016 83.010.016 83.011.016 TRS35VE* 72 153 123 66,67 122,74 2,099 2,34 2,34 1,54

83.009.017 83.010.017 83.011.017 TRS45VN

60 20,5 8,9 86 60

60 124,5 90,5

M10x15 M8x1,25 10,5 12,5

67,58 108,87 2,488 1,58 1,58 1,71

83.009.018 83.010.018 83.011.018 TRS45VL* 60 140 106 75,72 128,08 2,927 2,208 2,208 1,99

83.009.019 83.010.019 83.011.019 TRS45VE* 80 174 140 88,52 160,1 3,658 3,486 3,486 2,64


N-Z0: precizie standard fără preîncărcare standard accuracy without preloadH-Z1: precizie înaltă cu preîncărcare ușoară high accuracy with light preloadH-Z2: precizie înaltă cu preîncărcare medie high accuracy with medium preload* este necesară o comandă minimă minimum order quantity is required


TIP TRC-V TRC-V TYPE

Cod Code

Tip Type

Dimensiuni Sizes

Gresor Greaser

Sarcină Load

Moment static Static moment Greu-

tate Weight

N-Z0 H-Z1 H-Z2H W2 E W B J L L1 Q x l Oil

Hole T1 N C Co Mx My Mz


83.012.001 83.013.001 83.014.001 TRC25VL36 12,5 5,8 48 35

35 93 71M6X6.5 M6X1 7,5 14

28,75 52,54 0,609 0,595 0,595 0,44

83.012.002 83.013.002 83.014.002 TRC25VE* 50 110 88 32,48 62,5 0,725 0,851 0,851 0,55


N-Z0: precizie standard fără preîncărcare standard accuracy without preloadH-Z1: precizie înaltă cu preîncărcare ușoară high accuracy with light preloadH-Z2: precizie înaltă cu preîncărcare medie high accuracy with medium preload* este necesară o comandă minimă minimum order quantity is required



137www.powerbelt.ro

TIP TRH-F TRH-F TYPE

Cod Code

Tip Type

Dimensiuni Sizes

Gresor Greaser

Sarcină Load

Moment static Static moment Greu-

tate Weight

N-Z0 H-Z1 H-Z2H W2 E W B J t L L1 Q x l Oil

Hole T1 N C Co Mx My Mz


83.015.001 83.016.001 83.017.001 TRH15FN24 16 3,2 47 38 30 8

55,9 39,5M5X8 M4X0.7 5,5 7

12,06 22,06 0,164 0,149 0,149 0,17

83.015.002 83.016.002 83.017.002 TRH15FL 64,4 48 13,43 25,74 0,192 0,204 0,204 0,20

83.015.003 83.016.003 83.017.003 TRH20FN

30 21,5 4,6 63 53 40 10

74 54

M6X10 M6X1 6,5 14

20,5 36,96 0,373 0,333 0,333 0,36

83.015.004 83.016.004 83.017.004 TRH20FL 79 59 21,25 38,91 0,393 0,369 0,369 0,40

83.015.005 83.016.005 83.017.005 TRH20FE 98 78 25,53 50,58 0,511 0,632 0,632 0,53

83.015.006 83.016.006 83.017.006 TRH25FN

36 23,5 5,8 70 57 45 12

80 59

M8X12 M6X1 7,5 14

25,81 45,03 0,522 0,434 0,434 0,54

83.015.007 83.016.007 83.017.007 TRH25FL 92 71 28,75 52,54 0,609 0,596 0,596 0,62

83.015.008 83.016.008 83.017.008 TRH25FE 109 88 32,48 62,55 0,725 0,851 0,851 0,78

83.015.009 83.016.009 83.017.009 TRH30FN

42 31 7 90 72 52 15

95,3 69,3

M10X15 M6X1 8 14

38,07 64,83 0,907 0,749 0,749 1,13

83.015.010 83.016.010 83.017.010 TRH30FL 106 80 40,98 72,03 1,008 0,931 0,931 1,42

83.015.011 83.016.011 83.017.011 TRH30FE 131 105 47,91 90,04 1,26 1,47 1,47 1,77

83.015.012 83.016.012 83.017.012 TRH35FN

48 33 7,5 100 82 62 15

108 79

M10X15 M6X1 8 14

50,9 83,46 1,427 1,06 1,06 1,36

83.015.013 83.016.013 83.017.013 TRH35FL 122 93 55,02 93,28 1,595 1,334 1,334 1,58

83.015.014 83.016.014 83.017.014 TRH35FE 152 123 66,67 122,74 2,099 2,334 2,334 2,11

83.015.015 83.016.015 83.017.015 TRH45FL60 37,5 8,9 120 100 80 18

140 106M12X18 PT1/8 10,5 12,5

75,72 128,08 2,926 2,207 2,207 2,66

83.015.016 83.016.016 83.017.016 TRH45FE 174 140 88,52 160,1 3,658 3,485 3,485 3,55




TIP TRS-F TRS-F TYPE

Cod Code

Tip Type

Dimensiuni Sizes

Gresor Greaser

Sarcină Load


Greu-tate


H W2 E W B J t L L1 Q x l Oil Hole T1 N C Co Mx My Mz


83.018.001 83.019.001 83.020.001 TRS15FS24 18,5 3,2 52 41 7

40,3 22,9M5X7 M4X0.7 5,5 7

9,08 14,71 0,110 0,064 0,064 0,10

83.018.002 83.019.002 83.020.002 TRS15FN 26 56,9 39,5 12,06 22,06 0,164 0,149 0,149 0,17

83.018.003 83.019.003 83.020.003 TRS20FN 28 19,5 4,6 59 49 32 9 49,4 46,7 M6X9 M6X1 4,5 14 18,96 33,07 0,334 0,265 0,265 0,24

83.018.005 83.019.005 83.020.005 TRS25FN 33 25 5,8 73 60 35 10 81 59 M8x10 M6X1 4,5 14 25,81 45,03 0,522 0,434 0,434 0,44


STRUCTURA CODULUI DE COMANDĂ ORDER CODE STRUCTURE

TRS 15 F N Z0 N UZ


Dimensiune / Size

V: tip pătrat / Square typeF: tip cu flanșă / Flanged type

Simbol pentru lungime / Sign for the lengthN: lungime normală / Normal lengthL: lungime mare / Long lengthE: lungime foarte mare / Extra long length

Simbolul preîncărcării / Sign of the preload Z0, Z1, Z2, Z3

Clasa de precizie / Precision grade N, H, P, SP, UP

Cod accesorii / Accessory code U, UZ, XN, UN, ZN, WW, WU, WZ, BN, SU, SZ



139www.powerbelt.ro

GHIDAJE LINIARE MINI MINIATURE LINEAR GUIDES

1 – capac de protecție2 – tub de recirculare3 – placă de rigidizare din

oțel inoxidabil4 – etanșări laterale și inferioare5 – colivie bile

end caprecirculation tubestainless steel reinforcement plate

side and bottom sealsball retainer

Ghidajul liniar în miniatură de tip TM oferă trei clase de precizie: N, H și P la alegerea clientului .

TM miniature linear guide provides N,H and P three accuracy grades for customer to choose .

Precizie Accuracy

(µm)

Simbol Sign N H P

Toleranța pentru înălțime Tolerance of height

H ±40 ±20 ±10

Variația înălțimii cu sănii diferite în același loc al șinei ghidajuluiVariation of height with different block on same spot of the rail

ΔH 25 15 7

Toleranța pentru lățime Tolerance of width

W2 ±40 ±25 ±15

Variația lățimii cu sănii diferite în același loc al șinei ghidajuluiVariation with width on different block on same spot of the rail

ΔW2 30 20 10

N: precizie normală standard accuracyH: precizie înaltă high accuracyP: de mare precizie precision accuracy


TBI MOTION TIP TM TBI MOTION TM TYPE

Cod Code Tip

TypeW1 H1 P D d g1 Lungimea max

Max. lengthGreutate Weight

N H (mm) (kg/m)

83.062.001 83.021.001 TM07 7 4,7 15 4,2 2,4 2,3 1300 0,21

83.062.002 83.021.002 TM09 9 5,5 20 6 3,5 3,3 1300 0,32

83.062.003 83.021.003 TM12 12 7,5 25 6 3,5 4,5 1300 0,61

83.062.004 83.021.004 TM15 15 9,5 40 6 3,5 4,5 1300 1


N: precizie normală standard accuracy H: precizie înaltă high accuracy Material: oțel antioxidabil Material: stainless steel

Cod Code Tip

Type

Dimensiuni Sizes

Sarcină Load

Moment static Static moment Greutate

WeightH W2 E W B J T L L1 Qxl Ø C Co Mx My Mz

N-Z1 H-Z1 (mm) (kN) (kNm) (kg)

83.064.001 83.023.001 TM07NN 8 5 1,5 17 12 8 2,25 23 12,3 M2x2 1,3 1,44 2,04 0,007 0,002 0,002 0,005

83.064.002 83.023.002 TM07NL 8 5 1,5 17 12 13 2,25 31 20,3 M2x2 1,3 2,2 3,74 0,014 0,008 0,008 0,009

83.064.003 83.023.003 TM09NN 10 5,5 2,2 20 15 10 3,62 30,5 19,8 M3x3 1,3 2,2 3,74 0,017 0,008 0,008 0,013

83.064.004 83.023.004 TM09NL 10 5,5 2,2 20 15 16 3,62 40,8 30,1 M3x3 1,3 2,99 5,79 0,026 0,021 0,021 0,020

83.064.005 83.023.005 TM12NN 13 7,5 3 27 20 15 4,54 35 20,6 M3x3,5 1,3 3,81 5,36 0,033 0,011 0,011 0,024

83.064.006 83.023.006 TM12NL 13 7,5 3 27 20 20 4,54 47,5 33,1 M3x3,5 1,3 5,55 9,19 0,056 0,034 0,034 0,039

83.064.007 83.023.007 TM15NN 16 8,5 4 32 25 20 5,86 43 27 M3x5 1,3 5,81 8,34 0,063 0,023 0,023 0,048

83.064.008 83.023.008 TM15NL 16 8,5 4 32 25 25 5,86 60 44 M3x5 1,3 8,6 14,59 0,111 0,075 0,075 0,080


N-Z1: precizie standard cu preîncărcare ușoară standard accuracy with light preload H-Z1: precizie înaltă cu preîncărcare ușoară high accuracy with light preload Material: oțel antioxidabil Material: stainless steel



141www.powerbelt.ro

TBI MOTION TIP TMW TBI MOTION TMW TYPE

Cod Code Tip

TypeW1 H1 P M D d g1 Lungimea max.


N H (mm) (kg/m)

83.063.002 83.022.002 TMW09 18 7,3 30 - 6 3,5 4,5 1300 0,97

83.063.003 83.022.003 TMW12 24 8,5 40 - 8 4,5 4,5 1300 1,47

83.063.004 83.022.004 TMW15 42 9,5 40 23 8 4,5 4,5 1300 2,85


N: precizie normală standard accuracy H: precizie înaltă high accuracy Material: oțel antioxidabil Material: stainless steel

Cod Code Tip

Type

Dimensiuni Sizes

Sarcină Load


WeightH W2 E W B J T L L1 Qxl Ø C Co Mx My Mz

N-Z1 H-Z1 (mm) (kN) (kNm) (kg)

83.065.003 83.024.003 TM09WN 12 6 3,4 30 23 12 4 39,1 26,7 M3x3 1,3 2,08 3,68 0,046 0,016 0,016 0,030

83.065.004 83.024.004 TM09WL 12 6 3,4 30 23 24 4 50,7 38,3 M3x3 1,3 2,6 5,09 0,071 0,039 0,039 0,043

83.065.005 83.024.005 TM12WN 14 8 3,9 40 28 15 4,5 44,4 29 M3x3,5 1,3 3,13 5,3 0,102 0,029 0,029 0,050

83.065.006 83.024.006 TM12WL 14 8 3,9 40 28 28 4,5 59,4 44 M3x3,5 1,3 4,15 7,96 0,157 0,071 0,071 0,076

83.065.007 83.024.007 TM15WN 16 9 4,1 60 45 20 4,8 55,3 38,5 M3x4,5 1,3 5,17 8,56 0,264 0,055 0,055 0,116

83.065.008 83.024.008 TM15WL 16 9 4,1 60 45 35 4,8 74,4 57,6 M3x4,5 1,3 6,86 12,83 0,418 0,141 0,141 0,175

N-Z1: precizie standard cu preîncărcare ușoară standard accuracy with light preload H-Z1: magas pontosság enyhén előfeszítve high accuracy with light preload Material: oțel antioxidabil Material: stainless steel


TBI MOTION STRUCTURA CODULUI DE COMANDĂ TBI MOTION ORDER CODE STRUCTURE

TM 09 N N Z1 H

Simbolul tipului miniatură / Sign of the miniature type

Dimensiune / Size

Simbolul saniei și lățimii șinei / Sign of the block and rail width N: standard / standardW: lat / wide

Simbol pentru lungime / Sign for the lengthN: lungime normala / normal lengthL: lungime mare / long length

Simbolul preîncărcării Z0, Z1 / Sign of the preload Z0, Z1

Clasa de precizie N, H, P / Precision grade N, H, P


WON MINIATŰR LINEÁRIS VEZETÉK ÉS KOCSIWON MINIATURE LINEAR GUIDE

143www.powerbelt.ro

TIP M M TYPE

Cod Code Tip

TypeW1 H1 P D d g1 Lungimea max.


N (mm) (kg/m)

83.058.001 M7-N 7 5 15 4,2 2,4 2,3 990 0,253

83.058.002 M9-N 9 6 20 6 3,5 3,5 1000 0,391

83.058.003 M12-N 12 8 25 6,5 3,5 4,5 1000 0,679

83.058.004 M15-N 15 10 40 6,5 3,5 4,5 1000 1,071

N: precizie normală standard accuracy Material: oțel antioxidabil Material: stainless steel

Cod Code Tip

Type

Dimensiuni Sizes

Sarcină Load


WeightH W2 E W B J L L1 Qxl Ø C Co Mx My Mz

N-G1 (mm) (kN) (kNm) (kg)

83.057.001 M07N 8 5 1,5 17 12 8 24,3 14,1 M2x2,5 - 1,197 1,703 0,006 0,004 0,004 0,009

83.057.002 M07L 8 5 1,5 17 12 13 31,8 21,6 M2x2,5 - 1,631 2,65 0,01 0,010 0,010 0,012

83.057.003 M09N 10 5,5 2 20 15 10 31,3 20,7 M3x3 - 1,721 2,545 0,012 0,009 0,009 0,017

83.057.004 M09L 10 5,5 2 20 15 16 41,4 30,8 M3x3 - 2,375 4,03 0,019 0,022 0,022 0,025

83.057.005 M12N 13 7,5 3 27 20 15 34,9 21,3 M3x3,5 - 3,023 3,816 0,024 0,014 0,014 0,032

83.057.006 M12L 13 7,5 3 27 20 20 45,4 31,8 M3x3,5 - 4,246 6,2 0,038 0,035 0,035 0,046

83.057.009 M15N 16 8,5 4 32 25 20 44,4 27,7 M3x4 - 4,54 5,842 0,045 0,029 0,029 0,058

83.057.008 M15L 16 8,5 4 32 25 25 59,4 42,7 M3x4 - 6,492 9,737 0,075 0,074 0,074 0,086

N-G1: precizie standard cu preîncărcare ușoară standard accuracy with light preload Material: oțel antioxidabil Material: stainless steel


TIP MB MB TYPE

Cod Code Tip

TypeW1 H1 P W3 d2 d1 h Lungimea max.


N (mm) (kg/m)

83.060.002 MB09-N 18 7 30 - 6 3,5 4,5 1000 0,912

83.060.003 MB12-N 24 8 40 - 8 4,5 4,5 1000 1,369

83.060.004 MB15-N 42 10 40 23 8 4,5 4,5 1000 2,886

N: precizie normală standard accuracy Material: oțel antioxidabil Material: stainless steel

Cod Code Tip

Type

Dimensiuni Sizes

Sarcină Load


WeightH W2 E W B J L L1 Qxl Ø C Co Mx My Mz

N-G1 (mm) (kN) (kNm) (kg)

83.059.003 MB9N 12 6 3 30 21 12 40,2 28,6 M3x3 - 2,197 3,606 0,33 0,018 0,018 0,040

83.059.004 MB9L 12 6 3 30 23 24 52 40,4 M3x3 - 2,878 5,303 0,48 0,038 0,038 0,055

83.059.005 MB12N 14 8 3 40 28 15 44,5 30,9 M3x3,5 - 4,015 5,723 0,07 0,031 0,031 0,068

83.059.006 MB12L 14 8 3 40 28 28 59,7 46,1 M3x3,5 - 5,539 9,062 0,111 0,074 0,074 0,099

83.059.007 MB15N 16 9 4 60 45 20 56,6 39 M3x4,5 - 6,579 9,085 0,193 0,062 0,062 0,126

83.059.008 MB15L 16 9 4 60 45 35 75,8 58,2 M3x4,5 - 9,076 14,384 0,305 0,147 0,147 0,184

N-G1: precizie standard cu preîncărcare ușoară standard accuracy with light preload Material: oțel antioxidabil Material: stainless steel

ghidaje Și sĂnii liniare tbi motion tbi motion linear … liniare.pdf · tență redusă la...

Documents