Germania are o pozitie economica-geografica favorabile fata de caile de comunicatie terestre,maritime,fluviale si aerieneGermania se afla la intersectia celor mai importante cai terestre de comunicatie care sunt pe larg folosite in mentinerea legaturilor ecnomomice cu tarile europeneAre iesire directa la Marea Nordului si la Marea Baltica prin care trec cai maritime comerciale de insemnatate mondiala si prin care trec cai maritime comerciale de insemnatate mondiala.

Relieful Relieful Germaniei este prezentat in 4 trepte care coboara de la suds pre nord:Campia Germaniei de Nord-cu relief moderat;Muntii hercinici ai Germaniei de Mijloc-altitudini intre 500-100m,puternic erodati.;Podisul bavariei-cu relief delurosMuntii AlpiRelieful nu prezinta dificultati In valorificarea economica,constructiile sunt posibile aproape pe intregul teritoriul tarii,caile de ransport pot trece oriunde,chiar si in muntii alpi.Subsolul Este bogat in resurse minerale.Dupa reserve de carbune,Germania detine un loc de frunte in lume si in Europa.Rezervele de petrol si gaze natural sunt mici. Concentrate in Saxonia inferoara.S-au descoperit zacaminte mici de uraniu.Rezerve de minereu de fier sunt mari,insa calitatea inferioara.Zacamintele de plumb si zinc acopera circa 1/3 din necesar si sunt concentrate in muntii Harz si Renan.Una dintre marile bogatii subpamantele sunt sarurile de potasiu si sodiu.Germania dispune de cantitati foarte mari de material de constructive.Clima Clima Germanie ieste temperate de tranzitie intre maritima si continental.Clima este favorabila pentru traiul populatiei.Permite cultivarea unei varietati mari de plante,fiind nefavorabile pentru culturile iubitoare de caldura.Resursele acvatice sunt limitate,comparative cu consumel lor.Potentialul hidroenergetic este mic.Germania dispune de resurse funciare mari.Predomina soluri brune de padure,-in centru si sud,si cele podzolice.

PopulatiaGermania este o tara mononationala.Circa 92% din pop.constituie nemtiiGermania se refera la tipul modern de spor natural.Speranta de viata la nastere este de 78 ani barbate,si 83-femei.Germania face parte din grupa tarilor cu cel mai inalt nivel de urbanizare-86%IndustriaEconomia a intregistrat un ritm inalt de dezv datorita investitiilor maride captital,prezerrnta resurselor de munca calificata,crearea Pietei Comune

Energetica este una dintre ramurile industrial de baza.Se sprijina pe resurse de combustili proprii,cat sip e cele importate. Ca combustibil este folosit carbunele,deoarece au resurse mari de carbuni.Siderurgia.La productie de otel si laminate Germania ocupa locul intii printer tarile dezvoltate din Europa.Siderurgia se bazeaza pe materiile prime importate.Industria metalelor neferoase-se bazeaza pe materiile prime importate.Cele mai importante subramuri sunt productia aluminiului si cea de a cupruluiIndustria constructoare de masini-cea mai insemnata .Ocupa locul patru din luem la productie de autovehicule amplasate in Wolfsburg(Volkswagen) Stuttgard (Chrysker),Munchen(B.M.W) Essen (Opel)

Industria chmica-a atins un nivel inalt de dezvoltare.Pe plan mondial Germania se evidentiaza la productia de ingrasaminte chimice,fibre si fire sintetice,cauciuc sintetic,detergent,pelicula etc.Industria usoara si cea alimentara-au ponderea mica dar importanta mare in economie.Se evidentiaza industria textile ,Industria de pielarie si incaltaminte.Dintre ramurile industriei alimentare se remarca produsele lactate,carnii,berii si vinului.AgriculturaSe evidentiaza prin niv inalt de mecanizare,chimizarie,selectie si prin productie.Predomina fermele cu suprafata mica,insa inzestrate cu cea mai moderna tehnica Agricola.Cresterea animalelor ii revine peste 2/3 din valoarea productiei agricole.In regiune c clima maritima,si incele de la clima maritima la cea continentala,este specializare a zootehniei este cresterea bovinelor pentru lapte,carne in restul regiunilor-cresterea porcinelor.

TransporturileGermania dispune de o retea deaasa de transporturi terestre.In regiunile inalt induistrializate majoritatea cailor ferate sunt electrificateTransportul autorutier este bine inzestrat cu mijloace modern,avand cel mai mare parc de autovehicule si cele mai modern autostrazi din Europa.Transportul fluvial asigura peste 20% din traficul intern de marfuri.

Relatiile Economice ExterneO importanta mare a exportului de marfuri si capital german in tarile din America Latina,Asia,Africa,cu importul de materii prime,combustibile si produse agricole tropicale