echipamente ale ariei de manevra
TRANSCRIPT
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
1/85
Echipamente ale ariei demanevr
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
2/85
1. Indicatoare i dispozitive desemnalizare pentru circulaia aerian
1.1 Panouri de semnalizare i suprafaa desemnalizare
Amplasarea suprafeeide semnalizare
1.1.1 Suprafaa de semnalizare ar trebui astfelamplasat,nct sfie vizibiloricruiobservator aflatla o nlime de 300 m, din toate direciile i pentru
toate unghiurile mai mari de 10 deasupra orizontalei.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
3/85
1. Indicatoare i dispozitive desemnalizare pentru circulaia aerian
Caracteristicile suprafeeicu semnale
1.1.2 Suprafaa de semnalizare trebuie s fie osuprafaplan, orizontal iptrat, cu latura decel puin9 m.
1.1.3 Culoarea suprafeei de semnalizare ar trebuiastfel aleas, nct s contrasteze cu culorile
panourilor de semnalizare folosite i aceasta artrebui delimitatcu un contur alb, de cel puin0,3m lime.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
4/85
1. Indicatoare i dispozitive desemnalizare pentru circulaia aerian
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
5/85
Suprafaade semnalizare
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
6/85
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
7/85
2. Indicatoare de direcie a vntului
Aplicare
2.1 Orice aerodrom trebuie echipat cu cel puinunindicator de direciea vntului.
Amplasare
2.2 Un indicator de direcie a vntului trebuieamplasat astfel, nct s fie vizibil din aeronava
aflatn zbor sau pe suprafaade micarein aafel, nct s nu fie influenat de curenii de aerdeterminaide obiectele apropiate.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
8/85
2. Indicatoare de direcie a vntuluiCaracteristici
2.3 Indicatorul de direciea vntului ar trebui s fie n formdetrunchi de con, confecionat din material textil uor, s aib olungime de cel puin3,6 m iun diametru, la captulmai larg, decel puin0,9 m. Acesta ar trebui sfie construit astfel, nct sdea o indicaieclar privind direcia vntului la sol i o indicaiegeneralprivind viteza vntului.
Culoarea sau culorile ar trebui astfel alese, nct s facindicatorul de direciea vntului vizibil idefinit clar pe fundal, dela o nlime de minim 300 m. Acolo unde este posibil, se
recomand folosirea unei singure culori, de preferin alb sauportocaliu. Unde este necesar folosirea unei combinaiide douculori, pentru a fi evideniate n contrast cu fundalul, acestea artrebui sfie de preferinportocaliu ialb, rouialb, sau rouinegru, i ar trebui aranjate n cinci benzi alternative, prima i
ultima fiind culorile cele mai nchise.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
9/85
2. Indicatoare de direcie a vntului
2.4 Amplasarea a cel puinunui indicator de direciea vntului ar trebui marcat printr-o bandcircularcu diametrul de 15 m ilimeade 1,2 m.Banda ar trebui centrat pe axul suportului i artrebui s aib o culoare astfel aleas, nct, s-ipermito evideniereadecvatfiind de preferinde culoare alb.
2.5 Pe aerodromurile destinate folosirii pe timp denoapte, ar trebui luate msuripentru iluminarea acel puinunui indicator de direciea vntului.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
10/85
3. Indicatorul direciei de
aterizare
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
11/85
3. Indicatorul direciei de aterizare
Amplasare
3.1 Un indicator al direciei de aterizare trebuieamplasat ntr-un loc vizibil de pe aeroport.
Caracteristici
3.2 Indicatorul direcieide aterizare ar trebui sfiede forma literei "T".
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
12/85
3. Indicatorul direciei de aterizare
3.3 Forma i dimensiunile minime ale T-ului deaterizare trebuie s fie cele artate n Figura 1.Culoarea T-ului de aterizare trebuie s fie alb sau
portocalie, alegerea depinznd de culoarea carecontrasteaz cel mai bine cu suprafaa pe caretrebuie s fie vzut indicatorul. Acolo unde este
necesar utilizarea pe timp de noapte, T-ul deaterizare trebuie s fie ori luminat, ori conturat culumini de culoare alb.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
13/85
Fig. 1 Indicator al direciei de aterizare
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
14/85
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
15/85
4. Marcaje neluminoase pentru
piste pavate
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
16/85
4.1 Marcaje - Generaliti
ntreruperea marcajelor pistei
4.1.1 La interseciaa dou (sau mai multe) piste,marcajele pistei celei mai importante, cu excepia
marcajelor laterale, trebuie s fie vizibile imarcajele celeilalte (celorlalte) piste trebuie s fientrerupte. Marcajele laterale ale pistei celei maiimportante pot fi continuate de-a lungul interseciei
sau ntrerupte.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
17/85
4.1 Generaliti
4.1.2 Se recomand pentru asigurareacontinuitii marcajelor pistei urmtoareaclasificare a pistelor n ordinea descresc-toare a importanei:
Prima - Pistcu apropiere de precizie
A doua - Pistcu apropiere de neprecizieA treia - Pistneinstrumental
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
18/85
4.1 Marcaje - Generaliti
4.1.3 La intersecia unei piste cu o cale de rulare,marcajele pistei sunt vizibile i marcajele cii derulare ntrerupte, cu excepia marcajelor benzilorlaterale ale pistei care pot fi ntrerupte.
Culoarea ivizibilitatea
4.1.4 Marcajele pistei trebuie sfie de culoare alb.Nota 1.- S-a constatat c,pe suprafeele de culoare deschisale
pistei, evidenierea marcajelor albe poate fi mbuntit princonturarea lor n negru.
Nota 2.- Este de preferat ca riscul modificrii accidentale acaracteristicilor de frecare pe marcaje sfie redus ct mai mult posibil,
prin folosirea unei vopsele de tip corespunztor.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
19/85
4.1 Marcaje - Generaliti
Nota 3.- Marcajele pot consta din suprafeecontinue, saudintr-o serie de benzi longitudinale ntrerupte care sproducacelaiefect ca o suprafacontinu.
4.1.5 Marcajele cilor de rulare, marcajele
platformelor de ntoarcere la pist i marcajelepoziiilor de staionare a aeronavelor trebuie s fiede culoare galben.
4.1.6 Liniile de sigurande platformtrebuie sfiede o culoare contrastant cu cea folosit pentru
marcarea poziieide staionarea aeronavei.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
20/85
4.1 Marcaje - Generaliti
4.1.7 Pe aerodromurile unde au loc operaiuni petimp de noapte, marcajele pavajelor ar trebui fcutecu vopsele reflectorizante destinate s mreascvizibilitatea marcajelor.
Cide rulare nepavate
4.1.8 Pe o cale de rulare nepavat ar trebui s fieasigurate, pe ct este posibil, marcajele prescrisepentru cilede rulare pavate.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
21/85
Aeroportul Nice, balizajul de pist la pragul 05L
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
22/85
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
23/85
Formele i dimensiunile literelor i cifrelor de identificare apistelor
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
24/85
Poziia numerelor de identificare n raport cu axa pistei
( dimensiunile sunt n m)
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
25/85
4.2 Marcajele pragului
Aplicare4.2.1 Un marcaj al pragului trebuie sexiste att pepistele instrumentale pavate, ct i pe pistele
neinstrumentale pavate cu numrulde cod 3 sau 4icare sunt destinate transportului aerian comercialinternaional.
4.2.2Un marcaj al pragului ar trebui sexiste ila
pragul unei piste neinstrumentale pavate, n cazul ncare numrul ei de cod este 3 sau 4, i pista estedestinat altor operaiuni dect cele de transportaerian comercial internaional.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
26/85
4.2 Marcajele pragului
4.2.3Pe ct este posibil,ar trebui sexiste un marcaj alpragurilor unei piste nepavate.
Amplasare
4.2.4 Benzile marcajului pragului trebuie snceapde la
6 m distanfade prag.
Caracteristici
4.2.5 Marcajele pragului pistei vor consta dintr-un
ansamblu de benzi longitudinale, de aceleaidimensiuni,dispuse simetric n raport cu axul pistei, aa cum searatn Fig. 5-2. (A) i(B) pentru o pistcu limeade45 m. Numrul benzilor trebuie s fie proporional culimeapistelor, astfel:
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
27/85
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
28/85
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
29/85
4.2 Marcajele pragului
Benzile trebuie s fie de cel puin30 m lungime iaproximativ 1,80 m lime,distanadintre ele fiind
tot de aproximativ 1,80 m, cu excepia cazului n
care marcajele de prag se aplic pe toat limeapistei - cnd benzile aflate imediat de o parte ide
alta a axului trebuie s fie desprite printr-un
spaiu dublu, iar n cazul n care marcajele de
identificare a pistei sunt amplasate n interiorul
marcajelor de prag, acest spaiu trebuie s fie de
22,5 m.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
30/85
4.2 Marcajele pragului
4.2.6 Benzile trebuie s se extind lateral pn ladistanade 3 m fade marginile pistei, ori pnla o
distande 27 m de o parte ide alta a axului pistei,
dacmarginea pistei este la mai mult de 30 m de ax.
n cazul n care n interiorul marcajului de prag este
amplasat un marcaj de identificare a pistei, trebuie s
fie cel puin3 benzi de marcaj al pragului de fiecare
parte a axului pistei. n cazul n care marcajul de prageste dispus deasupra marcajului pistei, benzile trebuie
sfie dispuse pe toatlimeapistei.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
31/85
4.2 Marcajele pragului
Banda transversal
4.2.7 n cazul n care un prag este decalatfade captulpistei, sau cnd captulpistei
nu este perpendicular pe ax, se recomandca la marcajul pragului pistei sse adauge obandtransversal.
4.2.8 O band transversal nu trebuie saibo limemai micde 1,8 m.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
32/85
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
33/85
4.2 Marcajele pragului
Sgei4.2.9 n cazul n care un prag este decalat cucaracter permanent, pe poriunea pistei dinaintea
pragului decalat trebuie asigurate sgei nconformitate cu figura precedent.
4.2.10 n cazul n care pragul unei piste este decalattemporar fa de poziia normal, acesta trebuiemarcat aacum se arat n Figura 5-4 (A) sau 5-4(B), i toate marcajele situate naintea praguluidecalat trebuie acoperite, excepie fac marcajele
axului pistei, care trebuie transformate n sgei.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
34/85
4.2 Marcajele pragului
Nota. 1- n cazul n care pragul unei piste estedecalat temporar numai pe o perioad scurt, s-aconstatat ca fiind mai potrivit folosirea de balizeavnd forma i culoarea unui marcaj de pragdecalat, dect ncercrile de a vopsi acestemarcaje pe pist.
Nota. 2- n cazul n care poriunea de pist
situat naintea unui prag decalat nu corespunderulrii aeronavelor pe sol, este necesar s fieasigurate marcaje de zonnchis.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
35/85
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
36/85
4.3 Marcajele axului pistei
Aplicare4.3.1 Pe o pistpavattrebuie sexiste unmarcaj al axului pistei.
Amplasare
4.3.2 Un marcaj al axului pistei trebuieamplasat n lungul axului pistei, ntre
marcajele identificatorului pistei, aa cumeste artat n Figura 5-2, exceptnd locurileunde trebuie sfie ntrerupt.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
37/85
4.3 Marcajele axului pistei
Caracteristici
4.3.3 Un marcaj al axului pistei va consta
din benzi ntrerupte, distanate uniform.Lungimea unei benzi - pauz nu trebuie s
fie mai micde 50 m inici mai mare de 75
m. Lungimea unei benzi trebuie sfie de celpuin 30 m sau egal cu a pauzei, dac
lungimea pauzei este mai mare.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
38/85
4.3 Marcajele axului pistei
4.3.4 Limea benzilor nu trebuie s fie maimicde:
0,90 m pe pistele cu apropiere de precizie
categoria II si III, 0,45 m pe pistele cu apropiere de neprecizie,
unde numrulde cod este 3 sau 4 ipe pistelecu apropiere de precizie categoria I, i
0,30 m pe pistele cu apropiere de neprecizieunde numrulde cod este 1 sau 2 ipe pisteleneinstrumentale.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
39/85
4.4 Marcajul punctului de int
4.4.1 Pn la 1 ianuarie 2005 vor finlocuite marcajele existente conformcerinelordin paragrafele 4.4 i4.5.
4.4.2 Pentru o pist instrumental pavatavnd numrul de cod 2, 3 sau 4 trebuie
asigurat cte un marcaj de punct de intla fiecare sfritde apropiere.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
40/85
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
41/85
4.4 Marcajul punctului de int
4.4.3 Se recomandca n cazul n care estenecesaro creterea vizibilitiipunctului deint, ca poziia punctului de int, s se
asigure un marcaj al acestuia la fiecareextremitate de apropiere al:
a) unei piste la vedere pavate, avnd
numrul de cod 3 sau 4,b) unei piste instrumentale pavate, avnd
numrulde cod 1.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
42/85
4.4 Marcajul punctului de int
Amplasare
4.4.4 Marcajul punctului de int trebuie snceapde la o distanfade prag cel puinegal cu distana indicat n coloanacorespunztoare din Tabelul 4-1, ns, pe opistechipatcu un indicator al pantei vizuale
de apropiere, nceputul marcajului trebuie scoincid cu originea pantei vizuale deapropiere.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
43/85
4.4 Marcajul punctului de int
4.4.5 Un marcaj al punctului de inttrebuie s fie constituit din dou benzivizibile. Dimensiunile benzilor i distana
ntre marginile lor interioare trebuie s fieconform cu cele prevzute pe figur. ncazul n care este asigurat un marcaj al
zonei de contact, distana dintre benzitrebuie s fie identic cu distana dintremarcajele zonei de contact.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
44/85
D i s t a n a u t i l i z a b i l l a a t e r i z a r e
Amplasament idimensiuni
(1)
Sub 800 m
(2)
800 - 1 200m, exclusiv
(3)
1200 - 2 400m, exclusiv
(4)
2 400 m imaimult
(5)
Distana ntre prag i nceputul
marcajului
Lungimea benziia
Limeabenzii aDistana lateraldintre marginile
interioare ale benzilor
150 m
30 - 45 m
4 m
6 m c
250 m
30 - 45 m
6 m
9 m c
300 m
45 - 60 m
6 - 10 m b
18 - 22,5 m
400 m
45 - 60 m
6 - 10 m b
18 - 22,5 m
a. Dimensiunile cele mai mari din gamele specificate sunt destinate s fie utilizate atunci cnd
este necesaro creterea vizibilitiimarcajului.
b Distana lateral poate varia ntre limitele indicate, pentru a se micora la maximum
contaminarea marcajului de ctredepunerile de cauciuc.c Aceste cifre au fost calculate n funciede limeatotala a trenului principal de aterizare, care
constituie elementul 2 al codului de referinal aerodromului din Capitolul 1, Tabelul 1-1.
Tabelul 4-1. Amplasarea i dimensiunile marcajului punctului de int
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
45/85
4.5 Marcajul zonei de contact
Aplicare4.5.1 Un marcaj al zonei de contact trebuieasigurat n zona de contact a unei piste cu
apropiere de precizie pavate, avnd numruldecod 2, 3 sau 4.
4.5.2 Se recomand un marcaj al zonei de
contact pe o pist de neprecizie sauneinstrumentalpavat,n cazul n care aceastaare numrulde cod 3 sau 4, pentru ca poziia
zonei de contact s fie evideniat.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
46/85
4.5 Marcajul zonei de contact
Amplasare icaracteristici4.5.3 Marcajele zonei de contact se prezintsub form de perechi de marcaje
dreptunghiulare simetric dispuse de o parteide alta a axului pistei; numrulperechilorvariaz n funcie de distana disponibil laaterizare i pentru o pist cu apropiere nambele sensuri, marcajele pot fi dispuse nfunciede distanadintre praguri, dupcumurmeaz:
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
47/85
4.5 Marcajul zonei de contact
Distana utilizabil la aterizare, sau distana dintre
pragur i
Perech i de
marcaje
mai micde 900 m
de la 900 m la 1 200 m (exclusiv)
de la 1 200 m la 1 500 m (exclusiv)
de la 1 500 m la 2 400 m (exclusiv)
mai mare de 2 400 m
1
2
3
4
6
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
48/85
4.5 Marcajul zonei de contact
4.5.4 Un marcaj al zonei de contact trebuie s fiecorespunztor unuia dintre cele dou modeleartate n Figura 5-5. Pentru modelul artat nFigura 5-5 (A), marcajele trebuie saib cel puin
22,5 m lungime i3m lime. Pentru modelul artatn Figura 5-5 (B), fiecare band a fiecrui marcajtrebuie saib cel puin 22,5 m lungime i 1,8 mlime, cu o distan de 1,5 m ntre benzile
alturate. Distana lateral dintre marginileinterioare ale dreptunghiurilor trebuie sfie identiccu cea a marcajului punctului de int, n cazul ncare acesta este asigurat.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
49/85
4.5 Marcajul zonei de contact
n cazul n care nu existun marcaj pentru punctulde int,distanalateraldintre marginile interioareale dreptunghiurilor trebuie s corespund cudistana lateral specificat n Tabelul 4-1(coloanele 2, 3, 4 sau 5, dup cifra de cod).Perechile de marcaje trebuie s fie asigurate laintervale longitudinale de 150 m, ncepnd de la
pragul pistei;nsperechile de marcaje ale zonei decontact care coincid cu marcajul punctului de intori se afl la mai puin de 50 m fa de acestatrebuie sfie suprimate din modelul aplicat.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
50/85
4.5 Marcajul zonei de contact
4.5.5 In cazul unei piste cu apropiere frprecizie avnd numrul de cod 2, esterecomandat de a fi instalat la 150 m opereche suplimentarde benzi de marcaj alzonei de contact, dincolo de marcajul
punctului de int.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
51/85
4.6 Marcajul marginilor pistei
Aplicare
4.6.1 n cazul n care ntre marginile pistei iacostamente sau terenul nconjurtor exist o
lips de contrast trebuie asigurat un marcaj almarginii pistei ntre pragurile unei piste pavate.
4.6.2 Se recomandamplasarea unui marcaj al
marginii pistei pe o pist cu apropiere deprecizie, indiferent de contrastul existent ntremarginile pistei i acostamente sau terenul
nconjurtor.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
52/85
4.6 Marcajul marginilor pistei
Amplasare4.6.3 Se recomand ca un marcaj almarginii pistei s fie format din doubenzi,
cte una n lungul fiecreimargini laterale apistei, cu marginea din exterior a fiecreibenzi pus aproximativ la marginea pistei,
iar n cazul n care pista are limea maimare de 60 m, benzile ar trebui dispuse la30 m fade axul pistei.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
53/85
4.6 Marcajul marginilor pistei
4.6.4 Se recomand continuarea marcajuluimarginii pistei i pe poriunea adiacentdintre pist i platforma de ntoarcere la
pist.Caracteristici
4.6.5 Se recomand ca marcajul marginii
pistei saib limea de cel puin 0,9m pepistele cu limeade 30 m sau mai mult, icel puin0,45 m pe pistele mai nguste.
4 7 Marcajul cilor de rulare
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
54/85
4.7 Marcajul cilor de rulareMarcaje axiale
Aplicare4.7.1 Marcajul axului cii de rulare trebuieasigurat pe o cale de rulare, pe o platform
de degivrare/antigivrare i pe o platformpavat, n cazul n care numrulde cod este3 sau 4, astfel nct s realizeze o ghidare
continu din axul pistei pn la poziia destaionareaeronav.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
55/85
4 7 Marcajul cilor de rulare
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
56/85
4.7 Marcajul cilor de rulareMarcaje axiale
Amplasare
4.7.4 Pe poriunea rectilinie a unei ci derulare, marcajul axului ar trebui dispus nlungul axului ciide rulare respective.
La o curb a cii de rulare, marcajul ar
trebui s continue de la partea rectilinie aciide rulare la o distanconstantfademarginea exterioar a curbei.
4 7 Marcajul cilor de rulare
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
57/85
4.7 Marcajul cilor de rulareMarcaje axiale
4.7.5 La interseciaunei cide rulare cu o pist,atunci cnd calea de rulare este folosit pentruieireade pe pist,marcajul axului ciide rulare
ar trebui racordat cu marcajul axului pistei.Marcajul axului cii de rulare ar trebui s fieprelungit paralel cu marcajul axului pistei pe odistande cel puin60 m dincolo de punctul detangenn cazul n care numrulde cod este 3sau 4 ipe o distande cel puin30 m n cazul ncare numrulde cod este 1 sau 2.
4 7 Marcajul cilor de rulare
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
58/85
4.7 Marcajul cilor de rulareMarcaje axiale
Caracteristici
4.7.7 Marcajul axului cii de rulare trebuie
s aib cel puin 15 cm lime i s fiecontinuu pe lungime, ns n cazul n careacesta se intersecteaz cu un marcaj alpoziieide ateptare la pist sau un marcajal unei poziii intermediare de ateptare,acesta trebuie sfie ntrerupt.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
59/85
4.8 Marcajul platformelor de ntoarcere
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
60/85
j p
la pist
Aplicare4.8.1. Acolo unde existo platformde ntoarcere lapist, aceasta trebuie marcat pentru a permiteavioanelor s execute o ntoarcere de 180 i s se
alinieze din nou pe axul pistei.Amplasare
4.8.2 Marcajul platformei de ntoarcere la pist va fi
curbat de la marcajul axului pistei spre interiorulplatformei. Raza de curburtrebuie sfie compatibilcu capabilitatea de manevr i vitezele normale derulare ale avioanelor crora le-a fost destinatplatforma.
4.8 Marcajul platformelor de ntoarcere
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
61/85
4.8 Marcajul platformelor de ntoarcere
la pist
4.8.3 Marcajul platformei de ntoarcere la pisttrebuies fie amplasat paralel marcajului axului pistei pe odistan de cel puin 60 m dincolo de punctul detangenacolo unde numrulde cod este 3 sau 4 ipe
o distan de cel puin 30 m dincolo de punctul detangenacolo unde numrulde cod este 1 sau 2.
4.8.4 Marcajul platformei de ntoarcere la pisttrebuies dirijeze avionul astfel nct s permit rulajul
rectiliniu nainte de a ajunge n punctul unde seefectueaz ntoarcerea de 180. Poriunea rectilinie amarcajului platformei de ntoarcere la pist trebuie sfie paralel cu marcajul marginii exterioare a platformei.
4 8 Marcajul platformelor de ntoarcere
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
62/85
4.8 Marcajul platformelor de ntoarcere
la pist
4.8.5 Proiectarea curbei care spermitavionuluio ntoarcere de 180 trebuie s se bazeze pe ununghi de bracare al roii directoare de cel mult
45. 4.8.6 Marcajul platformei de ntoarcere pe pist
trebuie realizat astfel nct atunci cnd avionulrmne pe marcajul platformei, distana ntreoricare dintre roile trenului de aterizare alavionului imarginea platformei de ntoarcere snu fie inferioar celor prevzute la paragraful
3.3.6.
4 8 Marcajul platformelor de ntoarcere
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
63/85
4.8 Marcajul platformelor de ntoarcere
la pist
Caracteristici
4.8.7 Marcajul unei platforme de ntoarcere
la pist va fi de cel puin 15 cm lime icontinuu pe toatlungimea.
M j l ii i d t t l i t
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
64/85
Marcajul poziiei de ateptare la pist
Marcajele punctului de oprire trebuieaplicate pe cile de relaie la anumiteamplasamente determinate, ncepnd de
la care o aeronav sau un vehicul nutrebuie s treac fr aprobareaorganismului de control sau, n absena
controlului, numai dup propria saasigurare privind securitatea.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
65/85
4.9 Marcajul poziiei de ateptare la
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
66/85
4.9 Marcajul poziiei de ateptare lapist
4.9.3 n cazul n care la interseciaunei cide rularecu o pist cu apropiere de precizie categoria II sauIII, este dispus o singur poziie de ateptare lapist, marcajul acesteia trebuie s fie aa cum este
artat n figura urmtoare, varianta A. n cazul ncare la o astfel de interseciesunt asigurate dousautrei poziiide ateptare,marcajul poziieide ateptarecel mai apropiat de pist trebuie s fie aacum esteartat n figura urmtoare,varianta A, iar marcajelemai ndeprtatede pist trebuie s fie aa cum esteartatn varianta B.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
67/85
Marcajul interseciei pentrucile de relaie
Marcajul punctului de opriresimplu (ateptare la pist)
MARCAJUL POZIIEI DEATEPTARE LA PIST
VARIANTA A:
4 linii i 3 spaii de
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
68/85
60mm
in
4 linii i 3 spaii de0,15 m fiecare
VARIANTA B:
2 linii de 0,3 m
fiecare i1 spaiu de 0,6m
MARCAJUL POZIIEI DEATEPTARE INTERMEDIARE
Figura 4-1.
Marcajele cii de rulare(prezentate n asoc iere cu
marcajele de baz ale pistei)
VARIANTA A VARIANTA B
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
69/85
VARIANTA A :
4 linii i
3 spaii de
0,3 m fiecare
VARIANTA B :
2 linii de
0,3 m fiecare i
1 spaiu de 1,5 m
Figura 4-1 Marcajele poziiei de ateptare la pist
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
70/85
Marcajulinterseciei cilorde relaie
Punct de ateptarela pist simplu
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
71/85
Punct de ateptare lapist, varianta B
4.9 Marcajul poziiei de ateptare la
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
72/85
j p ppist
4.9.4 Marcajul poziieide ateptarela pistdispus la o poziie de ateptare la pist,trebuie executat aa cum este artat n
varianta A. 4.9.5 n cazul n care este necesar o mai
bun vizibilitate a poziiei de ateptare lapist,marcajul poziieide ateptare la pisttrebuie s fie aa cum este artat nvariantele A sau B, dupcum este cazul.
4.9 Marcajul poziiei de ateptare la
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
73/85
j p ppist
4.9.6 n cazul n care un marcaj al poziiei deateptare la pist n varianta B este amplasat pe ozon ce ar putea depi lungimea de 60 m, la
capetele marcajelor poziiei de ateptare la pist,precum i la intervale egale de maxim 45 m ntremarcajele succesive, pe suprafaa pavajului artrebui marcat termenulCATIsauCATII, care
este corespunztor. Literele ar trebui s aib onlime de cel puin 1,8 m i ar trebui s fieamplasate la cel mult 0,9 m dincolo de marcajulpoziieide ateptare.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
74/85
4.9 Marcajul poziiei de ateptare la
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
75/85
j p ppist
4.9.7 Marcajul punctului de ateptare lapist amplasat la o intersecie pist / pisttrebuie s fie perpendicular pe axul pistei
care face parte din traseul standard derulare la sol. Modelul marcajului trebuie sfie aa cum este artat n Figura 4-1,
varianta A.
4.10 Marcajele poziiilor intermediere
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
76/85
p de ateptare
Aplicare iamplasare
4.10.1 Se recomand ca un marcaj al poziieiintermediare de ateptare s fie amplasat n
lungul unei poziiiintermediare de ateptare.
4.10.2 Se recomand ca un marcaj al poziieiintermediare de ateptares fie amplasat la linia
de ieiredintr-un platou de degivrare - antigivrarealturatunei cide rulare.
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
77/85
4.10 Marcajele poziiilor intermediere
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
78/85
j p de ateptare
4.10.4 Distana dintre un marcaj al poziieiintermediare de ateptare aflat la ieirea dintr-unplatou de degivrare antigivrare i axul cii de
rulare alturate nu trebuie s fie mai mic dectdimensiunea specificat n Tabelul 3 1, coloana11.
Caracteristici
4.10.5 Un marcaj al poziiei intermediare deateptare trebuie s fie format dintr-o linie unic,ntrerupt,aacum este artatn Figura 41.
4.11 Marcarea punctului de verificare
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
79/85
p
VOR de aerodrom
Aplicare VOR= Echipament de radionavigaie, radiofar omnidirecional pe
frecvenefoarte nalte ( Very high frequency Omnidirectional radioRange )
4.11.1 n cazul n care este stabilit un punct de verificare VOR peun aerodrom, acesta trebuie s fie indicat printr-un marcaj depunct de verificare VOR de aerodrom iun panou indicator.
Amplasare
4.11.2 Marcajul punctului de verificare VOR de aerodrom trebuies fie centrat pe punctul n care trebuie parcat o aeronav,pentru a recepionasemnal VOR corect.
4.11 Marcarea punctului de verificare
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
80/85
p
VOR de aerodrom
Caracteristici 4.11.3 Marcajul punctului de verificare VOR de
aerodrom constdintr-un cerc cu diametrul de 6 m cetrebuie sfie o linie cu limeade 15 cm[vezi Figura
4-2 (A)]. 4.11.4 Dac se consider necesar orientarea
aeronavei ntr-o anumit direcie, se recomand cadirecia s fie marcatprintr-o linie care traverseaz
cercul pe azimutul dorit. Linia ar trebui s aiblungimea de 6 m n exteriorul cercului, n direcia deorientare dorit i s se termine printr-o sgeat.Grosimea liniei ar trebui s fie de 15 cm [vezi Figura4-2 (B)].
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
81/85
BCU INDICAREA DIRECIEI
Not. Linia de direcie nu este trasat dect dac aeronava trebuie
orientat ntr-o direcie determinat.
Figura 4-2. Marcajele punctului de verificare VOR de aerodrom
A FR INDICAREA DIRECIEI
4.11 Marcarea punctului de verificare
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
82/85
VOR de aerodrom
4.11.5 Un marcaj al punctului de verificareVOR este recomandabil s fie de culoarealb, dar trebuie s difere de culoarea
folositpentru marcajele cilorde rulare.Not.- Pentru asigurarea contrastului,marcajele ar putea fi conturate cu negru.
Balizajul zonelor cu utilizare limitat
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
83/85
Balizajul zonelor cu utilizare limitat
Marcarea zonei
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
84/85
Marcarea zoneiinutilizabile pe o pist
Marcarea zoneiinutilizabile pe o cale derelaie
Marcarea prelungirilor de oprire
-
8/10/2019 Echipamente Ale Ariei de Manevra
85/85
p g p