Statie de intrare (una sau mai multe), compusa din: 1. Dispozitiv de validare:

• Distribuitor de bilete, sau • Distribuitor de cartele, sau • Camera pt recunoasterea

numerelor de inmatriculare plus software aferent

2. Dispozitiv de acces, plus accesoriile aferente (dispozitive de activare plus siguranta)

• Bariera

Mijloc de transmitere

a informatiilor (bilet, cartela,

rețea)

Server (optional), dupa caz, pentru cresterea fiabilitatii sistemului

Statie de iesire (una sau mai multe), compusa din: 1. Dispozitiv de validare:

• Cititor de bilete, sau • Colector de cartele, sau • Camera pt recunoasterea

numerelor de inmatriculare plus software aferent

2. Dispozitiv de acces, plus accesoriile aferente (dispozitive de activare plus siguranta)

• Bariera

Statie de plata (una sau mai multe), compusa din: 1. POS cu operator

• Cititor / inscriptor de bilete sau cartele,

• Computer plus software • Imprimanta fiscala SI / SAU

2. POS automat

Tipul de bilete / cartele de abonat folosite

Avantaje Dezavantaje

Bilete de hartie cu coduri de bare Cartele de plastic pentru abonati

Consumabile ieftine Fiabilitate buna

Statia de intrare = distribuitor de bilete cu imprimanta de coduri de bare scump ! Statia de iesire si statia de plata = cititor de coduri plus imprimanta scump !

Bilete de carton cu banda magnetica Cartele de plastic cu banda magnetica pentru abonati

Fiabilitate rezonabila Statia de intrare = distribuitor de bilete cu scriere banda magnetica scump ! Statia de iesire si statia de plata = cititor / inscriptor banda magnetica scump ! Banda magnetica de pe bilete este sensibila la campuri magnetice Consumabile scumpe

Cartele de proximitate atat pentru vizitatori cat si pentru abonati

Cartelele se recicleaza – fara consumabile !

Statia de intrare = distribuitor de cartele de proximitate scump ! Statia de iesire = cititor si colector de cartele de proximitate scump !

RFID car tag (identificare radio la distanta (~10m) – similar cu cartelele de proximitate

Fara consumabile ! Cititoare ieftine

Masinile trebuie echipate cu RFID tag (cipuri). Nu permite vizitatori !

LPR – recunoasterea numarului de inmatriculare

Fara consumabile ! Statiile de intrare / iesire ieftine ! Debit de masini mult mai mare !

Recunoasterea automata a numerelor sufera erori in diverse conditii meteo: soare puternic, numere de inmatriculare foarte murdare necesita ajutor uman ! Necesita obligatoriu cablare Ethernet intre statii

NOTE: 1. Toate sistemele dau sporadic erori la citirea biletelor / cartelelor, nu pot functiona 100% autonom si necesita asistenta umana 2. La toate sistemele, in cazul parcarilor mici software-ul se poate rula pe calculatorul din statia de plata. Dar in cazul parcarilor cu un nr. mare de locuri se recomanda un server, pentru sporirea fiabilitatii

•Informatia despre data si ora intrarii trebuie sa fie transmisa de la intrare la statia de plata, apoi informatia de aprobare a iesirii trebuie sa ajunga la statia de iesire, apoi iesirea trebuie validata (pentru a nu permite iesirea a doua masini diferite pe aceeasi plata); • Informatia poate circula prin intermediul biletului / cartelei, si in acest caz statiile de intrare, plata si iesire pot functiona off-line, independent de un calculator central • sau poate circula prin retea de calculatoare (in cazul in care cablarea este posibila) si in acest caz baza de date poate fi tinuta si gestionata intr-un calculator central • Calculatorul poate fi cel din statia de plata, iar daca functionarea aplicatiei este critica ea poate fi instalata pe un calculator tip server, cu fiabilitate mult crescuta

• Nu exista sistem ideal. Fiecare tip de sistem este mai bun / rentabil in anumite conditii • Se poate face o recomandare spre un anume tip de sistem doar dupa studierea in amanuntime a parcarii, luand in calcul cat mai multe variabile: configuratia fizica a parcarii, numarul de locuri de parcare, posibilitati de cablare, traficul estimat, numarul de statii de intrare / iesire necesare, etc.

Statie de intrare (una sau mai multe), compusa din: 1. Dispozitiv de validare:

• Camera IP speciala pt recunoasterea numerelor de inmatriculare

• Bucla inductiva pt activare 2. Dispozitiv de acces

• Bariera • Bucla inductiva de siguranta

3. Interfata IP pt preluare semnale si comanda bariera

Mijloc de transmitere

a informatiilor (rețea Ethenet)

Server (optional), dupa caz, pentru cresterea fiabilitatii sistemului

Statie de iesire (una sau mai multe), compusa din: 1. Dispozitiv de validare:

• Camera IP speciala pt recunoasterea numerelor de inmatriculare

• Bucla inductiva pt activare 2. Dispozitiv de acces

• Bariera • Bucla inductiva de siguranta

3. Interfata IP pt preluare semnale si comanda bariera

Statie de plata (una sau mai multe), compusa din: 1. POS cu operator

• Computer • Imprimanta fiscala • Sertar de bani SI / SAU

2. POS automat

Software 1. Control acces 2. Taxare

Statie de intrare (una sau mai multe), compusa din: 1. Dispozitiv de validare:

• Camera IP speciala pt recunoasterea numerelor de inmatriculare

• Bucla inductiva pt activare

2. Dispozitiv de acces • Bariera • Bucla inductiva

de siguranta 3. Interfata IP pt preluare

semnale si comanda bariera

Statie de iesire (una sau mai multe), compusa din: 1. Dispozitiv de validare:

• Camera IP speciala pt recunoasterea numerelor de inmatriculare

• Bucla inductiva pt activare

2. Dispozitiv de acces • Bariera • Bucla inductiva

de siguranta 3. Interfata IP pt preluare

semnale si comanda bariera

Statie de plata (una sau mai multe), compusa din: 1. POS cu operator

• Computer • Imprimanta

fiscala • Sertar de bani

Software 1. Control acces 2. Taxare

Software 1. Control acces 2. Taxare

Avantaje Consecinte Explicatie Nu exista consumabile

Costuri de utilizare reduse

Spre comparatie, o parcare aglomerata, cu 100 de locuri poate consuma lunar pana la 20.000 de bilete. Daca sunt cu banda magnetica, inseamna aproape 400 euro pe luna !!

Statiile de intrare / iesire ieftine

Investitie initiala redusa

O camera video, chiar daca este speciala (IP, rezolutie mare, algoritm special auto-brightness) si scumpa, tot este mult mai ieftina decat un sistem de distributie bilete.

Debit de masini mult mai mare

Investitie initiala redusa

La sistemele cu recunoasterea numerelor de inmatriculare, soferul nu mai trebuie sa deschida geamul si sa prezinte o cartela. Prin urmare, o astfel de statie de intrare / iesire poate procesa aproximativ 7-8 masini pe minut, in timp ce o statie cu bilete / cartele poate procesa doar aproximativ 4 masini pe minut. In consecinta, in cazul parcarilor mari, sistemul poate fi proiectat din start cu un numar mai mic de statii care lucreaza in paralel.

Dezavantaje Consecinte Explicatie Necesita cablare Eventual cost

initial mai mare Daca incinta este deja cablata sau daca statiile sunt apropiate fizic intre ele costurile suplimentare sunt neglijabile. Dar daca avem distante mari intre statii, trebuie sa avem in vedere cablarea necesara. In anumite conditii, asta poate fi chiar o piedica insurmontabila in instalarea unui astfel de sistem si atunci trebuie aleasa o alta metoda

Erori mai multe Necesita asistenta umana

Anumite numere de inmatriculare (foarte murdare, cu folia reflectorizanta dezlipita, sau cu reflexii solare neobisnuite) nu pot fi citite si atunci trebuie introduse manual de catre operator , casier sau paznic

Folosim o camera special proiectata pentru sisteme de control acces in parcare, cu un raport calitate / pret care o face ideala pentru orice sisteme bazate pe recunoasterea numerelor de inmatriculare.

Include iluminare cu LED-uri in infrarosu pentru a avea o imagine corecta atat ziua cat si noaptea.

Este usor de instalat, cu posibilitatea de ajustare pe verticala si orizontala, cu cablarea invizibila si cu un design atragator.

Rezolutie 752 x 480, alb-negru, cu zoom, focus si iris integrat si telecomandat.

Configurare si comanda de la distanta prin propria interfata web

Algoritm de calcul automat al luminozitatii (auto-brightness) adaptat special pentru placute de inmatriculare, care au proprietati reflectorizante care fac dificila fotografierea lor

Este necesara declansarea procesului de recunoastere, la intrarea vehiculului intr-o anumita zona (de obicei se face cu o bucla inductiva)

Acelasi modul software de recunoastere poate lucra cu un numar nedefinit de camere.

Se pot programa diferite grade de toleranta a erorilor

Exista o limitare software care face ca doua recunoasteri succesive sa fie distantate in timp la minim 3 secunde

In cazul in care parcarea are un numar mare de statii de intrare / iesire (peste 5-6) si un trafic mare, si este necesara eliminarea temporizarii de 3 secunde, se poate instala un alt modul de recunoastere, ceva mai scump, care permite o functionare continua

Ruleaza pe calculatorul din statia de plata (care poate fi desktop, server sau POS touch screen), sau dupa caz, pe un server instalat in cladire

Recunoaste numere de inmatriculare pornind de la o imagine sau o secventa de imagini

Recunoaste numere de inmatriculare oriunde ar fi acestea in imagine, si in orice pozitie, cu conditia ca sa aiba caracterele mai inalte de aprox. 16 pixeli

Recunoaste numere de inmatriculare scrise cu orice tip de caractere. (Exista inclusiv varianta care recunoaste numere arabe)

B91WDS

Interfata pentru utilizator este web-based, prin urmare poate fi accesata din browserul oricarui calculator aflat in reteaua locala cu cel pe care ruleaza software-ul, sau, daca se doreste, prin configurarea corespunzatoare a routerului putem asigura accesarea software-ului din orice calculator conectat la internet Exista 3 nivele de utilizatori. Nivelul superior este “Administrator baza de date” si este singurul care permite accesul in oricare din partile programului, inclusiv administrarea celorlalti useri

Baza de date si software-ul pot rula pe calculatorul din statia de plata sau pe un server dedicat Comunicarea intre statiile de intrare / iesire / plata si software se face prin retea de calculatoare Sistemul are posibilitatea de a gestiona pana la 16 statii de intrare / iesire, folosind orice combinatie dintre ele (intrare / iesire in / din incinta, in / din garaj subteran, in / din zone “sensibile”, etc.

Sistemul tine insa evidenta, si dintr-o lista de numere de inmatriculare asociate unui singur loc de parcare, va lasa sa intre doar un vehicul.

In cazul in care un abonat / proprietar detine mai multe locuri de parcare, dintr-o lista de numere de inmatriculare, vor fi lasate sa intre in parcare doar un numar de vehicule egal cu numarul de locuri de parcare detinute

Nivelul urmator de utilizatori, “Administrator acces locuri” are posibilitatea de a administra locurile de parcare, precum si abonamentele, deschiderea temporara sau permanenta a barierelor si / sau acordarea de gratuitati

Fiecarui loc de parcare cumparat / abonat i se pot atribui unul sau mai multe numere de inmatriculare carora li se permite sa intre in parcare.

Proprietarul / chiriasul / abonatul trebuie doar sa sune la un numar de telefon prestabilit, fara sa aiba numarul propriu ascuns;

Sistemul nu va raspunde la telefon (nu va provoca o cheltuiala celui care suna) dar va recunoaste numarul celui care suna

Daca se afla inscris in baza de date, va verifica daca exista vreun loc liber, din cele asignate acelui proprietar

In caz afirmativ, i se permite intrarea in incinta si se memoreaza numarul de inmatriculare al vehiculului cu care a intrat

Exista si o baza de date de numere de telefon mobil, asociate fiecarui proprietar / chirias / abonat

Daca unul dintre proprietari / chiriasi / abonati se prezinta la intrarea in parcare cu un vehicul care nu se afla in baza de date, i se va permite accesul cu orice vehicul, daca vreunul dintre locurile sale este liber

Exista posibilitatea de a face multiple filtrari ale bazei de date, pe numere de inmatriculare, pe statii de intrare / iesire, pe data si ora, etc.

Exista posibilitatea de export a datelor in forma bruta sau filtrata, pentru prelucrare ulterioara

In configuratia standard, sistemul retine pe hard-disk toate intrarile si iesirile din ultimele 90 de zile. Prin instalarea unui hard-disk mai mare, aceasta limita poate fi extinsa

Utilizatorii simpli au doar posibilitatea de a supraveghea sistemul, de a vedea intrarile si iesirile

Deasemenea exista posibilitatea de a face multiple filtrari ale bazei de date, pe numere de inmatriculare, pe statii de intrare / iesire, pe data si ora, etc.

Exista posibilitatea de export a datelor in forma bruta sau filtrata, pentru prelucrare ulterioara

Se pot scoate rapoarte zilnice sau pe orice perioada de timp, care includ sumele totale care ar fi trebuit incasate, pentru comparare cu sumele incasate efectiv si descoperirea unor eventuale fraude

Intrarile si iesirile vizitatorilor platitori pot fi vazute, alaturi de data si ora la care au intrat / iesit, precum si suma de plata

Pot fi setate tariful orar, o perioada de timp de gratuitate precum si o perioada de timp intre momentul platii si momentul iesirii din parcare

Este optimizat pentru calculator tip POS cu touch screen, pentru a anula posibilitatile operatorului de a face alte operatiuni pe acel calculator

In cazul in care sistemul nu reuseste, din doua incercari, sa recunoasca un numar de inmatriculare, i se cere operatorului sa-l introduca manual

Poate fi setat ca operatorului sa i se ceara o confirmare, chiar daca sistemul a recunoscut numarul (de exemplu pentr a-l avertiza pe sofer ca aceasta este o parcare cu plata)

Abonatilor li se deschide bariera fara confirmare de la operator

Functioneaza pe statia de plata, comunicand direct cu baza de date aflata tot acolo, sau fie in retea locala, fie prin internet, in sistem client-server cu baza de date aflata la distanta, pe un server dedicat

Poate gestiona un numar configurabil de statii de intrare / iesire

Prezinta operatorului ultimele treceri prin statiile de intrare / iesire

Cand operatorul primeste banii, apasa “Achitat”pe ecranul statiei de plata. In acel moment software-ul printeaza bonul fiscal si deschide sertarul de bani.

Operatorul inmaneaza bonul fiscal si eventual restul soferului, si inchide sertarul de bani. In acel moment sistemul memoreaza starea “platit” pentru vehiculul respectiv

Statia de plata poate fi prevazuta cu un al doilea ecran pe care i se afiseaza clientului fotografiile facute la intrarea si la iesirea din parcare, cu mentionarea orelor. Deasemenea aceste informatii pot fi si printate si inmanate clientului, la cererea acestuia

Functioneaza pe statia de plata, in paralel cu modulul de control acces in parcare

Cand la statia de plata se prezinta o masina care are de platit pentru stationarea in parcare, calculeaza suma de plata conform setarilor facute in prealabile (nr. De ore libere, tarif orar) si a datei / orei de intrare

Este interfatat cu un sertar de bani si cu o casa de marcat fiscala

www.bitwindoors.ro