dia 05 l4 marin valentin

7/24/2019 DIA 05 L4 Marin Valentin

1/21

Lucrarea 4

OBD

OBDsau diagnoza la bord reprezit capacitatea unui automobil de a-idiagnostica diverse componente care au impact asupra emisiilor poluante.Principalul scop al diagnozei OBD este de a aprinde martorul Check ngine! "ncazul "n care s-au detectat probleme de #unc$ionare la componentele carein%uen$eaz direct sau indirect emisiile poluante. &odul "n care trebuie s#unc$ioneze un echipament de diagnosticare este stabilit prin standarde' americane()i interna$ionale *(O.

*ndicatorul &*+,&al#unction *ndicator +amp denumit i Checkngine!

Istoria OBD

- OBD-1

ncep/nd cu 0122 regulamentele emise de C)3Bcer ca toate automobilelenoi v/ndute "n statul Cali#ornia ,4() s aib capabilit$i de diagnosticare la bord.

)ceste cerin$e' standarde sunt denumite ca 5ind OBD-0 sau prima genera$ie dediagnoz la bordul automobilelor. (uccesul acestui regulament' standard nu a #ost#oarte mare deoarece inter#a$a cu echipametul de diagnosticare nu era standadizati 5ecare constructor a plasat conectorul dup bunul plac. De asemenea protocolulde comunica$ie utilizat nu era standardizat i deci imposibil de a creea unechipament de diagnosticare care s poat 5 utilizat pe automobile di#erite.

n 0116 C)3B emite noile regulamente ce vor 5 cunoscute ca OBD-7.)cestea sunt impuse tuturor automobilelor noi ce vor 5 v/ndute "n Cali#ornia

"ncep/nd cu anul 0118. )t/t conectorul ,inter#a$a cu echipamentul de diagnosticarec/t i protocolul de comunica$ie sunt standardizate' ceea ce #ace posibildezvoltarea de echipament de diagnosticare universale.

- EOBD

9ersiunea european a standardului OBD-7 este denumit OBDimplementarea 5ind obligatorie pentru toate automobilele noi produse "ncep/nd cu7::0 pentru motoarele pe benzin i cu 7::6 pentru motoarele diesel.
http://www.e-automobile.ro/abrevieri.htmlhttp://www.e-automobile.ro/categorie-poluare/23-emisii-automobile-sanatate.htmlhttp://www.e-automobile.ro/abrevieri.htmlhttp://www.e-automobile.ro/abrevieri.htmlhttp://www.e-automobile.ro/abrevieri.htmlhttp://www.e-automobile.ro/abrevieri.htmlhttp://www.e-automobile.ro/abrevieri.htmlhttp://www.e-automobile.ro/categorie-poluare/23-emisii-automobile-sanatate.htmlhttp://www.e-automobile.ro/abrevieri.htmlhttp://www.e-automobile.ro/abrevieri.htmlhttp://www.e-automobile.ro/abrevieri.htmlhttp://www.e-automobile.ro/abrevieri.htmlhttp://www.e-automobile.ro/abrevieri.htmlhttp://www.e-automobile.ro/abrevieri.html


2/21

Prezentare general OBD-2

;ermenul OBD-7 implic cerin$e standardizate at/t pe partea de hardparametrii "nregistra$i i pui la dispozi$iautilizatorului automobilului

Conectorul OBD-2

(tandardul american () ?0187' echivalent cu *(O 0@:A0-A' prevededimensiunile conectorului OBD-7 din vehiculului i pentru echipamentul dediagnosticare. De asemenea loca$ia conectorului din vehicul este standardizat'ast#el 5ecare automobil ce respect regulamentul>standardul OBD-7 permite accesulutilizatorului.

Conector OBD-7 vehicul

Conectorul trebuie s 5e situat "n habitaclu' "n zona volanului a tabloului debord sau a consolei centrale. )ccesul trebuie s se #ac uor' de pe scaunulconductorului auto' loca$ia pre#erat 5ind "ntre coloana de direc$ie i aalongitudinal a vehiculului.
http://www.e-automobile.ro/categorie-electronica/11-protocoale-comunicatie-automobile.htmlhttp://www.e-automobile.ro/categorie-electronica/11-protocoale-comunicatie-automobile.html


3/21

Conector OBD-7 echipament diagnosticare ,scantool

)ccesul la conectorul OBD-7 din vehicul trebuie s se #ac #r utilizarea unorinstrumente speciale "n cazul "n care conectorul este acoperit de un capac de

protec$ie. )mplasarea conectorului trebuie s permit montarea i demontareaechipamentului de diagnosticare cu o singur m/n' "n condi$ii de siguran$.

umerotarea pinilor pentru un conector OBD-7 vehicul

(etul de regulamente () i *(O ce de5nesc OBD-7 prevede o inter#a$hard


4/21

Protocolul este utilizat "n principal de ctre Ford &otor CompanG' viteza detrans#er a datelor 5ind de 60.8 kB>sec. 4tilizeaz pinii 7 ,H i @ ,- pentrutransmiterea semnalelor.

() ?02@: 9PE

ste un protocol standard utilizat de ctre Ieneral &otors' viteza de trans#era datelor 5ind "ntre 0:.6 i 60.8 kB>sec. De asemenea utilizeaz pinii 7 ,H i @ ,-pentru transmiterea semnalelor.

*(O 1060-7

Protocol utilizat cu precdere de ctre productorii de automobile europeni'asiatici i ChrGsler. 9iteza de trans#er a datelor este de 0:.6 kBaud. Pentrucomunicare utilizeaz pinul J ,K-line i op$ional pinul 0@ ,+-line.

*(O 067A: ,KEP7:::

Protocol similar cu *(O 1060-7. Pentru comunicare utilizeaz pinul J ,K-line iop$ional pinul 0@ ,+-line. 9iteza de trans#er a datelor este cuprins "ntre 0.7 i 0:.6KBaud

*(O 0@J8@ ,C)

Protocol C)este produsul companiei Bosch i este larg utilizat "n industriaautomobilelor. n #unc$ie de viteza de trans#er a datelor' pentru OBD-7' se poate

utiliza C) de 7@: kBit>sec sau de @:: kBit>sec. Pentru transmiterea datelor seutilizeaz pinul 8 ,C) high i 06 ,C) lo


5/21

Dacia +ogan 0.@ dCi 8@ CP uro A *(O 067A:-6,KEP F)(;

Dacia +ogan 0.8 &P* 1: CP uro 6 *(O 067A:-6,KEP @B)4D

3enault

&egane 7 0.@ dCi 2@ CP uro 6

*(O 0@J8@-6

,C) 00>@::&ini Cooper 0.8 077 CP uro @ *(O 0@J8@-6

,C) 00>@::Opel La5ra

coFle0.J CD;* 07@

CP uro @*(O 0@J8@-6,C) 00>@::

(koda Fabia 0.8 ;D* 1: CP uro @ *(O 0@J8@-6,C) 00>@::

Determinarea protocolului de comunicare se #ace automat de ctreechipamentul de diagnoz auto ,scantool' acestea 5ind proiectate s comunice cu

automobilul indi#erent de protocol.

&odurile de #unc$ionare ale OBD-7

Comunicarea "ntre echipamentul de diagnosticare i automobil' "n cazul OBD-7' se #ace utiliz/nd anumite servicii sau moduri de comunicare. (erviciile OBD-7sunt numerotate de la 0 la 1 i sunt simbolizate M:0' M:7' ... M:1. Fiecare serviciuare rolul de a etrage anumite in#orma$ii legate de automobil.

(erviciul M:0 ,3ead real-time data este utilizat pentru a citi date "n timp realprivind #unc$ionarea motorului. 9iteza cu care se #ace citirea datelor depinde deprotocolul utilizat. De eemplu "n cazul protocolului *(O 067A: ,KEP @B)4D se potciti p/n la 1 parametrii pe secund iar "n cazul protocolului *(O 0@J8@ p/n la @@parametrii pe secund. Parametrii pot 5 calcula$i de calculatorul de inec$iesau pot5 msura$i de senzori.

(erviciul M:7 ,Freeze #rame data este utilizat pentru a a5a parametriimotorului "nregistra$i "n momentul "n care a aprut un de#ect. )ceti parametrii au

rolul de al auta pe cel care e#ectueaz repara$ia s pun un diagnostic c/t mai bun.umrul de parametrii "nregistra$i depinde "n mare msur de per#orman$elecalculatorului de inec$ie.

(erviciul M:A ,3ead stored #ault codes returneaz codul de#ectelorcon5rmate ale motorului. 4n cod de de#ectnumit D;C este compus din o literurmat de patru ci#re=
http://www.e-automobile.ro/categorie-electronica/72-calculator-injectie.htmlhttp://www.e-automobile.ro/categorie-electronica/72-calculator-injectie.htmlhttp://www.e-automobile.ro/categorie-diagnoza/21-coduri-eroare-obd-motoare-automobile.htmlhttp://www.e-automobile.ro/categorie-electronica/72-calculator-injectie.htmlhttp://www.e-automobile.ro/categorie-electronica/72-calculator-injectie.htmlhttp://www.e-automobile.ro/categorie-diagnoza/21-coduri-eroare-obd-motoare-automobile.html


6/21

,0 Po


7/21

)cest serviciu este utilizat pentru diagnosticarea problemelor aprute lasenzorul de oigen sau a de5cien$elor amestecului aer-combustibil.

(erviciul M:8 ,3ead component monitoring sel# test este utilizat pentrucitirea rezultatelor testelor e#ectuate asupra di#eritelor componente' ce au impact

direct asupra emisiilor poluante. 3ezultatelor cuprind de obicei o valoare minim'una maim i nivelul "nregistrat "n momentul citirii.

chipamente de diagnosticare OBD-7

chipamentele de diagnosticare ,"n englez scantool sunt de mai multe tipuri.Cele mai simple sunt cele care citesc doar codurile de eroare,D;C. chipamentelemai complee' pe l/ng codurile de eroare' citesc i parametrii automobilului "ntimp real ,temperatur motor' tura$ie motor' vitez vehicul' etc.' realizeaz testepe diverse componente sau testeaz senzorul de oigen. )ceste echipamente intr

"n categoria celor de sine stttoare care se conecteaz la portul automobilului i

#urnizeaz in#orma$iile dorite.

De asemenea eist i solu$ii de diagnosticare sub #orm de programe ce sepot instala pe un PC' de pre#erin$ portabil. )cestea au avantaul c sunt mult mai%eibile' msoar un numr mare de parametrii' o#er in#orma$ii ce pot auta ladiagnosticarea automobilului i permit aducerea la zi a versiunii de so#t


8/21


9/21


10/21


11/21


12/21


13/21


14/21


15/21


16/21


17/21


18/21


19/21


20/21


21/21

dia 05 l4 marin valentin

Documents