clarificare (26.08.2010)
TRANSCRIPT
Memoriu tehnic
1. DATE GENERALE
1.1 - Denumirea investitiei
Ancorare zid de sprijin DN 15B, km 0+300-km 0+320
1.2 - Elaborator: SC RJR International SRL Iasi
1.3 - Ordonator principal de credite: CNADNAR SA Bucuresti
1.4 - Autoritatea contractanta: D.R.D.P. Iasi
1.5 - Amplasament: Drumul national 15B, face legatura intre localitatile
Tirgul Neamt si Poiana Largului cu legatura cu DN 15 spre Ardeal, judetul
Neamt si este in administratia D.R.D.P. Iasi
1.6- Tema cu fundamentarea necesitatii si oportunitatii avute in vedere la
aprobarea studiului de prefezabilitate
Conform expertizei tehnice efectuate de catre SC SEARCH
CORPORATION SRL prin tema emisa, persoana juridica achizitoare,
D.R.D.P. Iasi a cerut readucerea drumului afectat de fenomenele de
instabilitate, cedari ale corpului drumului, crapaturi si tasari ale sistemului
rutier, cauzate de ploile abundente din anul 2006, la parametrii de exploatare
prevazuti in tema de proiectare.
Interventia urgenta cu lucrari de refacere si consolidare pentru
readucerea drumului la parametrii normali de exploatare dupa degradarile
provocate de inundatii este necesara si oportuna atat pentru a se limita
extinderea fenomenelor si implicit a costurilor cat si pentru crearea unor
conditii de desfasurare fluenta a traficului in conditii de siguranta in circulatie.
1.7- Descrierea functionala si tehnologica, inclusiv memorii tehnice, pe
specialitati
Drumul este realizat in profil mixt, cu zid de rambleu pe partea stanga,
executat din zidarie de piatra bruta. De elevatia zidului a fost atasata o
magazie.
La capatul zidului dinspre Poiana Largului la km 0+300 este un podet
ovoidal cu h=1,90m si l=1,25-1,45m, din beton monolit. Timpanul din aval
face parte integranta din zidul de sprijin.si care prezinta urmatoarele
degradari:
- Timpanul realizat din zidarie de piatra bruta este rupt si impins. Datorita
deplasarii timpanului, podetul este rupt la circa 70-80 cm de iesirea din
podet.
- Radierul si portiuni din podet sunt distruse in totalitate.
- Sant de debusare aval din zidarie de piatra bruta, la care mortarul dintre
rosturi s-a degradat.
- Viroaga din amonte se revarsa in timpul ploilor abundente, pamantul spalat
colmatand podetul si santul, Pragurile asigura stabilitatea viroagei pe zona
lor de influenta, desi sunt partial distruse.
- Camera de cadere amonte este degradata si permite infiltrarea apelor in
terasament, drenurile de fund de sant si drenul orizontal ce debuseaza in
camera de cadere sunt colmatate.
.
Partea superioara a zidului de sprijin, pe circa 1,00m, este desprinsa
si deplasata pe o distanta de 30cm. Barbacanele nu prezinta urme recente
de scurgeri de apa, ceea ce duce la concluzia ca sunt colmatate.
Drumul nu prezinta tasari in platforma. In prezent, partea consolidata a
fost asfaltata si se afla in stare buna, fara denivelari sau degradari. Santurile
de pe partea dreapta a drumului sunt in buna stare.
In zona coranamentului zidului este un camin de vizitare al unui dren
transversal, camin ce nu a putut fi vizitat, deoarece nu a putut fi indepartat
capacul acestuia. Datorita vegetatiei abundente de pe partea dreapta ,
capatul amonte al drenului transversal nu a putut fi identificat.
2. DATE TEHNICE ALE LUCRARII
2.1 Suprafata si situatia juridica a terenului ce urmeaza a fi ocupat de
obiectiv
Terenul pe care se realizeaza investitia se afla atat in administrarea
beneficiarului respectiv C.N.A.D.N.R.-D.R.D.P. Iasi , cat si in posesia
persoanelor fizice rezidente vicinal zonei, fiind necesara obtinerea acordului
de la aceasta.
2.2. Caracteristicile geofizice ale terenului din amplasament
Studiul geotehnic are la baza cercetarile efectuate pe teren, care au urmarit
punerea in evidenta a naturii terenului de fundare. Metodele de investigare
pe teren au constat in cartari geotehnice, sondaje geotehnice cu instalatia de
2”, cu adancimea medie de 2.00 si foraje cu diametrul de 8” cu adancimi
cuprinse intre 6.00 si 12.00 m. In urma acestor investigatii s-au recoltat
probele necesare determinarii caracteristicilor fizico – mecanice ale
terenului. Lucrarile efectuate pe teren s-au facut prin sondaje si foraje
geotehnice, conform STAS 1242/3-87 si NP 074-2002.
Incercarile efectuate in laborator au fost urmatoarele:
- compozitia granulometrica, STAS 1913/5
- limite de plasticitate, STAS 1913/4
- humus solubil in alcalii, STAS 7107/1
- umflare libera, STAS 1913/12
- sensibilitate la inghet, STAS 1709/2
- umiditate naturala, STAS 1913/1
Datele concrete pentru aceasta pozitie kilometrica sunt prezentate pe larg
in studiul geotehnic pus la dispozitie de catre beneficiar, studiu intocmit de
Search Corporation indicativ 7005, 7006, 7007, 7008 si 7009 februarie 2007.
- Adâncimea de înghet conform, STAS 6054 - 77, este de -1,00m fatã
de cota terenului.
- Lucrarea este amplasata intr-o zona cu gradul 6 de intensitate
seismica, cu coeficient seismic Ks=0,12 si perioada de colt Tc=0,7sec.
Determinarea afuierii generale s-a facut conform Normativului PD
95/`02, pentru debitul de calcul maxim cu probabilitatea de depasire 5%.
- Qmax.5% = 97,2 m.c./s curs pe apa Bolatau, sectiunea Petru Voda.
Valorile obtinute pe baza acestor calcule sunt :
- Viteza medie de curgere V = 2,36m/s
- Afuierea generala Afg max = 0,46 m..
2.3.Caracteristicile principale ale constructiilor– nu este cazul
2.4. Structura constructiva
Avand in vedere situatia din teren, solutiile de consolidare in astfel de cazuri
pot fi:
Pentru podet :
- refacerea integrala podet
- reparatie cu mortare speciale ale podetului
- camasuirea exterioara a podetului
- camasuirea interioare a podetului
- torcretarea podetului
Pentru zid de sprijin:
- refacerea zidului de sprijin
- reparatii ale zidului de sprijin
- reactivarea barbacanelor
Evacuarea apelor :
- refaceri ale camerei de cadere si a timpanelor
- amenajarea viroaga amonte si debuseu aval
- amenajare santuri debleu dreapta, stanga podet
Stabilizare versanti :
- refacerea drenurilor de fund de sant;
- drenarea apelor din terasament prin drenuri forate orizontale
S-au mai analizat urmatoarele solutii :
-Refacerea integrala a podetului presupune circulatia pe o singura
banda sau introducerea unui podet provizoriu, folosirea unor sprijiniri
foarte grele (cu palplanse metalice)
-Camasuirea exterioara presupune circulatia pe o singura banda sau
introducerea unui podet provizoriu
-Camasuirea interioara nu rezolva decat partial problema fracturii
Urmare vizionarii pe teren a zonei afectate precum si analizarii
continutului studiului geotehnic si a concluziilor acestora, au fost analizate
solutiile de proiectare in variantele precizate mai sus cat si analiza
economica s-a ajuns la urmatoarele solutii:
1. Demolarea integrala a timpanului aval podetului.
2. Refacerea integrala a timpanului
3. Refacerea radierului din beton simplu.
4. Repararea fisurii existente in podet cu rasini epoxidice.
5. Refacere coronament pe toata lungimea zidului, h=1,80 m si L=30m.
6. Refacere camera de cadere amonte, refacere integrala timpan,
refacere amenajare aval podet
7. Drenuri forate orizontale , in fiecare barbacana, cat si in spic ,
pornind dim camerele de cadere, h=1,0 m si L=100m.
8. Reamenajare viroaga amonte.
9. In vederea evacuarii apelor care se infiltreaza in prezent prin peretii
podetului, se vor executa sase drenuri orizontale cu lungime de 20 m,
executate imprejurul podetului la o distanta de aproximativ de 30 cm de
extrados.
10.Rostuirea elevatiei zidului
2.5 –Principalele utilaje de dotare a constructiilor
Semnalizarea lucrarilor
La proiectul tehnic se va elabora documentatia pentru semnalizare
rutiera (orizontala,verticala,parapeti de protectie si stalpi de ghidare).
2.6 - Instalatii aferente constructiilor – nu este cazul
2.7 - Utilitati – nu este cazul
3. DATE PRIVIND FORTA DE MUNCA OCUPATA DUPA
REALIZAREA INVESTITIEI
3.1. Total personal, din care:
- personal de executie : Lucrarile propuse vor fi executate de societati
specializate cu personal propriu de executie si nu se pune problema crearii
de noi locuri de munca in faza de executie, societatea(societatile)
executanta utilizind forta de munca angajata.
3.2. Locuri de munca nou – create - Nu este cazul.
4. DEVIZ GENERAL ESTIMATIV AL INVESTITIEI
5. PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO – ECONOMICI AI
INVESTITIEI
5.1 Valoarea totala
5.2 Esalonarea
5.3 Durata de realizare
Durata de realizare se estimeaza la 7 luni.
Lucrarile proiectate nu necesita solutionarea unor probleme deosebite
fiind realizate cu tehnologii conventionale, in oricare din solutiile tehnologice
ce se vor adopta de catre constructor executia trebuind sa respecte
prevederile normativelor in vigoare si prevederile din caietele de sarcini.
5.4. Capacitati
6. FINANTAREA INVESTITIEI
Din valoarea totala a investitiei:
…................mii lei din surse proprii, ...................mii lei din credite
bancare, .........................mii lei din fondurile bugetului de stat sau ale
bugetului local,......................mii lei din fondurile speciale constituite prin lege
in afara acestor bugete, ...................mii lei din credite externegarantate sau
contractate direct de stat
Finantarea investitiei este asigurata din imprumut BEI II (contract Fi
23.371) si bugetul de stat
7. AVIZE SI ACORDURI
Avizele si acordurile emise de organele in drept, potrivit legislatiei in
vigoare, privind :
- avizul ordonatorului principal de crediteprivind necesitatea si
oportunitatea realizarii investitiei ;
-certificatul de urbanism cu incadrarea amplasamentului in Planul
Urbanistic, avizat si aprobat potrivit legii,
-avizele privind asigurarea utilitatilor
-acordurile si avizele pentru protectia mediului si a apelor;
-alte avize de specialitate, stabilite potrivit dispozitiilor legale;
8. DISPOZITII FINALE
Dupa receptionarea documentatiei, beneficiarul dispune de baza de
date necesara pentru inceperea demersurilor de obtinere a Certificatului de
urbanism, a acordurilor de principiu in baza solutiilor tehnice avansate in
prezenta documentatie, precum si pentru stabilirea efortului financiar si
esalonarea etapelor de realizare a viitorului obiectiv de investitie.
Atacarea lucrarilor de executie se face numai dupa avizarea fazelor
intermediare de proiectare de catre forul tutelar, deschiderea finantarii,
elaborarea proiectului tehnic, precum si obtinerea Autorizatiei de construire.
Dupa parcurgerea acestor faze si in urma adjudecarii licitatiei de
executie a lucrarilor se poate incepe activitatea de realizare a obiectivului.
Modificarea datelor si a continutului documentatiei nu pot fi facute
decat cu acordul expres al proiectantului general.
De asemenea, beneficiarul si ordonatorul principal de credite au
obligatia de a pastra confidentialitatea datelor inscrise in documentatie, de a
folosi documentatia numai in scopul pentru care a fost intocmita si de a nu
se multiplica sau instraina in parte sau in intregul ei aceasta documentatie
fara acordul proiectantului general.
Documentatia a fost intocmita in faza de Studiu de Fezabilitate in 5
(cinci) exemplare.
Expertiza si stabilirea starii tehnice este valabila 2 ani in cazul in care
nu se produc inundatii cu debite mai mari decat cele pentru asigurarea cu
2%, iar suprastructura nu este afectata de impactul unor vehicule care
eventual parasesc calea.
Director,
Ing. Judele Radu
Memoriu tehnic
1. DATE GENERALE
1.1 - Denumirea investitiei
Refacere zid de sprijin pe DN 15B km 2+800 stanga
1.2 - Elaborator: SC RJR International SRL Iasi
1.3 - Ordonator de credite: CNADNAR SA Bucuresti
1.4 - Autoritatea contractanta: D.R.D.P. Iasi
1.5 - Amplasament: Drumul national 15B face legatura intre localitatile
Tirgul Neamt si Poiana Largului cu legatura cu DN 15 spre Ardeal, judetul
Neamt si este in administratia D.R.D.P. Iasi
1.6- Tema cu fundamentarea necesitatii si oportunitatii avute in vedere la
aprobarea studiului de prefezabilitate
Prin tema emisa, persoana juridica achizitoare, D.R.D.P. Iasi a cerut
readucerea drumului afectat de fenomenele de instabilitate, cedari ale
corpului drumului, crapaturi si tasari ale sistemului rutier, cauzate de ploile
abundente din anul 2006, la parametrii de exploatare prevazuti in tema de
proiectare.
Interventia urgenta cu lucrari de refacere si consolidare pentru
readucerea drumului la parametrii normali de exploatare dupa degradarile
provocate de inundatii este necesara si oportuna atat pentru a se limita
extinderea fenomenelor si implicit a costurilor cat si pentru crearea unor
conditii de desfasurare fluenta a traficului in conditii de siguranta in circulatie.
1.7- Descrierea functionala si tehnologica, inclusiv memorii tehnice, pe
specialitati
Drumul se desfasoara pe malul stang al paraului Bolatau. Albia
majora a paraului este de cca 40-50m, in zona podetului, taluzul drumului a
fost erodat in timpul viiturilor, iar pe o lungime de cca 55m apararea de mal
existenta realizata din blocuri din beton simplu turnat pe loc a fost
subspalata partial datorita coborarii talvegului paraului cu cca 0.7-0.80m.
Procesul de eroziune a taluzului si de afuiere a apararii existente se
accentueaza in timpul viiturilor si pune in pericol stabilitatea drumului, a
apararii si a podetului.
2. DATE TEHNICE ALE LUCRARII
2.1 - Suprafata si situatia juridica a terenului ce urmeaza a fi ocupat de
obiectiv
Terenul pe care se realizeaza investitia se afla atat in administrarea
beneficiarului respectiv C.N.A.D.N.R.-D.R.D.P. Iasi , cat si in administrarea
Administratia Nationala Apele Romane-DAS Bacau- SGA Neamt, fiind
necesara obtinerea avizelor de la aceasta.
2.2. Caracteristicile geofizice ale terenului din amplasament
Studiul geotehnic are la baza cercetarile efectuate pe teren, care au
urmarit punerea in evidenta a naturii terenului de fundare. Metodele de
investigare pe teren au constat in cartari geotehnice, sondaje geotehnice cu
instalatia de 2”, cu adancimea medie de 2.00 si foraje cu diametrul de 8” cu
adancimi cuprinse intre 6.00 si 12.00 m. In urma acestor investigatii s-au
recoltat probele necesare determinarii caracteristicilor fizico – mecanice ale
terenului. Lucrarile efectuate pe teren s-au facut prin sondaje si foraje
geotehnice, conform STAS 1242/3-87 si NP 074-2002.
Incercarile efectuate in laborator au fost urmatoarele:
- compozitia granulometrica, STAS 1913/5
- limite de plasticitate, STAS 1913/4
- humus solubil in alcalii, STAS 7107/1
- umflare libera, STAS 1913/12
- sensibilitate la inghet, STAS 1709/2
- umiditate naturala, STAS 1913/1
Datele concrete pentru aceasta pozitie kilometrica sunt prezentate pe larg
in studiul geotehnic pus la dispozitie de catre beneficiar, studiu intocmit de
Search Corporation indicativ 7005, 7006, 7007, 7008 si 7009 februarie 2007.
- Adâncimea de înghet conform, STAS 6054 - 77, este de -1,00m fatã
de cota terenului.
- Lucrarea este amplasata intr-o zona cu gradul 6 de intensitate
seismica, cu coeficient seismic Ks=0,12 si perioada de colt Tc=0,7sec.
Determinarea afuierii generale s-a facut conform Normativului PD
95/`02, pentru debitul de calcul maxim cu probabilitatea de depasire 5%.
- Qmax.5% = 97,2 m.c./s curs pe apa Bolatau, sectiunea Petru Voda.
Valorile obtinute pe baza acestor calcule sunt :
- Viteza medie de curgere V = 2,36m/s
- Afuierea generala Afg max = 0,46 m..
2.3.Caracteristicile principale ale constructiilor– nu este cazul
2.4 – Structura constructiva
Avand in vedere situatia din teren, solutiile de consolidare in astfel de
cazuri sunt:
- devierea albiei;
- epiuri de dirijare
- fiind un fenomen de eroziune am popus aparari de mal din elemente
elastice;
- prag de colmatare la km 2+850
Urmare vizionarii pe teren a zonei afectate precum si analizarii
continutului studiului geotehnic si a concluziilor acestora, au fost analizate
mai multe solutii cat si analiza economico financiara in variantele precizate
mai sus si s-a ajuns la urmatoarele solutii:
1 Executia unui prag de colmatare a albiei , in vederea ridicarii
talvegului in zona lucrarii, in aval de confluenta cu afluentul de pe malul
drept, cu lungimea de 50 m, la km 2+850 compus din:
- patru saltele 5,0x5,0x0,5
- saltea 5,0x5,0x0,5, si gabion 2,0x5,0x1,0
- anrocamente in aval
In dreptul albiei noi executate se vor monta gabioanele pe o latime de
20m.
2. Executia unei aparari de mal cu L=100, intre apararea existenta si
apararea aval podet km 2+982, formata din doua saltele 5,0 x 6,0 x0,5 m si
trei randuri de gabioane cu h=1,0 m, lungime de 5,0m si latimi de 2,0 m, 1,5
m si 1,0 m. In spatele apararilor de mal se pune balast cu rol drenant.
3. Realizarea a doua epiuri cu L= 15m, latime de 4,0 m si h=2,5m, care
sa dirijeze apele mari pe albia majora.
2.5 – Principalele utilaje de dotare a constructiilor
Semnalizarea lucrarilor
La proiectul tehnic se va elabora documentatia pentru semnalizare
rutiera (orizontala,verticala,parapeti de protectie si stalpi de ghidare).
2.6 - Instalatii aferente constructiilor – nu este cazul
2.7 - Utilitati – nu este cazul
3. DATE PRIVIND FORTA DE MUNCA OCUPATA DUPA
REALIZAREA INVESTITIEI
3.1. Total personal, din care:
- personal de executie : Lucrarile propuse vor fi executate de societati
specializate cu personal propriu de executie si nu se pune problema crearii
de noi locuri de munca in faza de executie, societatea(societatile)
executanta utilizind forta de munca angajata.
3.2. Locuri de munca nou – create - Nu este cazul.
4. DEVIZ GENERAL ESTIMATIV AL INVESTITIEI
5. PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO – ECONOMICI AI
INVESTITIEI
5.1 Valoarea totala
5.2 Esalonarea
5.3 Durata de realizare
Durata de realizare se estimeaza la 6 luni.
Lucrarile proiectate nu necesita solutionarea unor probleme deosebite
fiind realizate cu tehnologii conventionale, in oricare din solutiile tehnologice
ce se vor adopta de catre constructor executia trebuind sa respecte
prevederile normativelor in vigoare si prevederile din caietele de sarcini.
5.4. Capacitati
6. FINANTAREA INVESTITIEI
Din valoarea totala a investitiei:
…................mii lei din surse proprii, ...................mii lei din credite
bancare, .........................mii lei din fondurile bugetului de stat sau ale
bugetului local,......................mii lei din fondurile speciale constituite prin lege
in afara acestor bugete, ...................mii lei din credite externegarantate sau
contractate direct de stat
Finantarea investitiei este asigurata din imprumut BEI II (contract Fi
23.371) si bugetul de stat
7. AVIZE SI ACORDURI
Avizele si acordurile emise de organele in drept, potrivit legislatiei in
vigoare, privind :
- avizul ordonatorului principal de crediteprivind necesitatea si
oportunitatea realizarii investitiei ;
-certificatul de urbanism cu incadrarea amplasamentului in Planul
Urbanistic, avizat si aprobat potrivit legii,
-avizele privind asigurarea utilitatilor
-acordurile si avizele pentru protectia mediului si a apelor;
-alte avize de specialitate, stabilite potrivit dispozitiilor legale;
8. DISPOZITII FINALE
Dupa receptionarea documentatiei, beneficiarul dispune de baza de
date necesara pentru inceperea demersurilor de obtinere a Certificatului de
urbanism, a acordurilor de principiu in baza solutiilor tehnice avansate in
prezenta documentatie, precum si pentru stabilirea efortului financiar si
esalonarea etapelor de realizare a viitorului obiectiv de investitie.
Atacarea lucrarilor de executie se face numai dupa avizarea fazelor
intermediare de proiectare de catre forul tutelar, deschiderea finantarii,
elaborarea proiectului tehnic, precum si obtinerea Autorizatiei de construire.
Dupa parcurgerea acestor faze si in urma adjudecarii licitatiei de
executie a lucrarilor se poate incepe activitatea de realizare a obiectivului.
Modificarea datelor si a continutului documentatiei nu pot fi facute
decat cu acordul expres al proiectantului general.
De asemenea, beneficiarul si ordonatorul principal de credite au
obligatia de a pastra confidentialitatea datelor inscrise in documentatie, de a
folosi documentatia numai in scopul pentru care a fost intocmita si de a nu
se multiplica sau instraina in parte sau in intregul ei aceasta documentatie
fara acordul proiectantului general.
Documentatia a fost intocmita in faza de Studiu de Fezabilitate in 5
(cinci) exemplare.
Expertiza si stabilirea starii tehnice este valabila 2 ani in cazul in care
nu se produc inundatii cu debite mai mari decat cele pentru asigurarea cu
2%, iar suprastructura nu este afectata de impactul unor vehicule care
eventual parasesc calea.
Director,
Ing. Judele Radu
Memoriu tehnic
1. DATE GENERALE
1.1 - Denumirea investitiei
Refacere zid de sprijin pe DN 15B km 3+750 stanga
1.2 - Elaborator: SC RJR International SRL Iasi
1.3 - Ordonator de credite: CNADNAR SA Bucuresti
1.4 - Autoritatea contractanta: D.R.D.P. Iasi
1.5 - Amplasament: Drumul national 15B face legatura intre localitatile
Tirgul Neamt si Poiana Largului cu legatura cu DN 15 spre Ardeal, judetul
Neamt si este in administratia D.R.D.P. Iasi
1.6- Tema cu fundamentarea necesitatii si oportunitatii avute in vedere la
aprobarea studiului de prefezabilitate
Prin tema emisa, persoana juridica achizitoare, D.R.D.P. Iasi a cerut
readucerea drumului afectat de fenomenele de instabilitate, cedari ale
corpului drumului, crapaturi si tasari ale sistemului rutier, cauzate de ploile
abundente din anul 2006, la parametrii de exploatare prevazuti in tema de
proiectare.
Interventia urgenta cu lucrari de refacere si consolidare pentru
readucerea drumului la parametrii normali de exploatare dupa degradarile
provocate de inundatii este necesara si oportuna atat pentru a se limita
extinderea fenomenelor si implicit a costurilor cat si pentru crearea unor
conditii de desfasurare fluenta a traficului in conditii de siguranta in circulatie.
1.7- Descrierea functionala si tehnologica, inclusiv memorii tehnice, pe
specialitati
Drumul este realizat in profil mixt, la piciorul rambleului curgand paraul
Bolatau.Albia majora a paraului este de cca 40-50m, albia minora desfasu-
randu-se la piciorul rambleului. Corpul drumului este sustinut si protejat
impotriva actiunii erozionale a paraului Bolatau de un zid de sprijin din
zidarie de piatra bruta pe o lungime de cca 20m, continuat apoi pe o lungime
de 5.0m cu un zid de beton. Fundatiile zidurilor sunt afuiate.
Pe o lungime de cca 10m paraul a erodat taluzul drumului fiind
necesare realizarea unor terasamente provizorii din balast, neprotejate cu
lucrari de aparari de mal. Aceste terasamente ar putea fi afuiate in timpul
unor viituri ulterioare.
2. DATE TEHNICE ALE LUCRARII
2.1 - Suprafata si situatia juridica a terenului ce urmeaza a fi ocupat de
obiectiv
Terenul pe care se realizeaza investitia se afla atat in administrarea
beneficiarului respectiv C.N.A.D.N.R.-D.R.D.P. Iasi , cat si in administrarea
Administratia Nationala Apele Romane-DAS Bacau- SGA Neamt, fiind
necesara obtinerea avizelor de la aceasta.
2.2. Caracteristicile geofizice ale terenului din amplasament
Studiul geotehnic are la baza cercetarile efectuate pe teren, care au urmarit
punerea in evidenta a naturii terenului de fundare. Metodele de investigare
pe teren au constat in cartari geotehnice, sondaje geotehnice cu instalatia de
2”, cu adancimea medie de 2.00 si foraje cu diametrul de 8” cu adancimi
cuprinse intre 6.00 si 12.00 m. In urma acestor investigatii s-au recoltat
probele necesare determinarii caracteristicilor fizico – mecanice ale
terenului. Lucrarile efectuate pe teren s-au facut prin sondaje si foraje
geotehnice, conform STAS 1242/3-87 si NP 074-2002.
Incercarile efectuate in laborator au fost urmatoarele:
- compozitia granulometrica, STAS 1913/5
- limite de plasticitate, STAS 1913/4
- humus solubil in alcalii, STAS 7107/1
- umflare libera, STAS 1913/12
- sensibilitate la inghet, STAS 1709/2
- umiditate naturala, STAS 1913/1
Datele concrete pentru aceasta pozitie kilometrica sunt prezentate pe larg
in studiul geotehnic pus la dispozitie de catre beneficiar, studiu intocmit de
Search Corporation indicativ 7005, 7006, 7007, 7008 si 7009 februarie 2007.
- Adâncimea de înghet conform, STAS 6054 - 77, este de -1,00m fatã
de cota terenului.
- Lucrarea este amplasata intr-o zona cu gradul 6 de intensitate
seismica, cu coeficient seismic Ks=0,12 si perioada de colt Tc=0,7sec.
Determinarea afuierii generale s-a facut conform Normativului PD
95/`02, pentru debitul de calcul maxim cu probabilitatea de depasire 5%.
- Qmax.5% = 97,2 m.c./s curs pe apa Bolatau, sectiunea Petru Voda.
Valorile obtinute pe baza acestor calcule sunt :
- Viteza medie de curgere V = 2,36m/s
- Afuierea generala Afg max = 0,46 m..
2.3.Caracteristicile principale ale constructiilor– nu este cazul
2.4 – Structura constructiva
Avand in vedere situatia din teren, solutiile de consolidare in astfel de
cazuri :
- devierea albiei;
- epiuri de dirijare
- aparari de maluri;
Urmare vizionarii pe teren a zonei afectate precum si analizarii
continutului studiului geotehnic si a concluziilor acestora, au fost analizate
mai multe solutii cat si analiza economico financiara in variantele precizate
mai sus si s-a ajuns la urmatoarele solutii:
1. Refacerea integrala a elevatiei zidului de sprijin de rambleu pe o
lungime de 25m si o inaltime medie de 5,2m, lc=1,00m si lb=2,05m si o
fundatie avand b=3,00m si h 1,70 , precum si a umpluturii in spatele
acesteia, cu fundare coborata sub nivelul afuierii maxime.
2. Prelungirea zidului existent cu 15m si o inaltime medie de 4,0m,
lb=1,60m, lc=1,00 si o fundatie cu b=2,50m si h=1,30m, cu fundare coborata
sub nivelul afuierii maxime.
3. Protectia fundatiei zidului existent pe o lungime de 100m cu doua
saltele de 5,0m si un gabion de 1,5m pentru a asigura protectia zidului
existent in timp.
4. Realizarea a trei epiuri cu L= 15m, latime de 4,0 m si h=2,5m, care
sa dirijeze apele mari in noua albie minora.
5.Pe toata lungimea zidului se va reface coronamentul cu beton
2.5 – Principalele utilaje de dotare a constructiilor
Semnalizarea lucrarilor
La proiectul tehnic se va elabora documentatia pentru semnalizare
rutiera (orizontala,verticala,parapeti de protectie si stalpi de ghidare).
2.6 - Instalatii aferente constructiilor – nu este cazul
2.7 - Utilitati – nu este cazul
3. DATE PRIVIND FORTA DE MUNCA OCUPATA DUPA
REALIZAREA INVESTITIEI
3.1. Total personal, din care:
- personal de executie : Lucrarile propuse vor fi executate de societati
specializate cu personal propriu de executie si nu se pune problema crearii
de noi locuri de munca in faza de executie, societatea(societatile)
executanta utilizind forta de munca angajata.
3.2. Locuri de munca nou – create - Nu este cazul.
4. DEVIZ GENERAL ESTIMATIV AL INVESTITIEI
5. PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO – ECONOMICI AI
INVESTITIEI
5.1 Valoarea totala
5.2 Esalonarea
5.3 Durata de realizare
Durata de realizare se estimeaza la 6 luni.
Lucrarile proiectate nu necesita solutionarea unor probleme deosebite
fiind realizate cu tehnologii conventionale, in oricare din solutiile tehnologice
ce se vor adopta de catre constructor executia trebuind sa respecte
prevederile normativelor in vigoare si prevederile din caietele de sarcini.
5.4. Capacitati
6. FINANTAREA INVESTITIEI
Din valoarea totala a investitiei:
…................mii lei din surse proprii, ...................mii lei din credite
bancare, .........................mii lei din fondurile bugetului de stat sau ale
bugetului local,......................mii lei din fondurile speciale constituite prin lege
in afara acestor bugete, ...................mii lei din credite externegarantate sau
contractate direct de stat
Finantarea investitiei este asigurata din imprumut BEI II (contract Fi
23.371) si bugetul de stat
7. AVIZE SI ACORDURI
Avizele si acordurile emise de organele in drept, potrivit legislatiei in
vigoare, privind :
- avizul ordonatorului principal de crediteprivind necesitatea si
oportunitatea realizarii investitiei ;
-certificatul de urbanism cu incadrarea amplasamentului in Planul
Urbanistic, avizat si aprobat potrivit legii,
-avizele privind asigurarea utilitatilor
-acordurile si avizele pentru protectia mediului si a apelor;
-alte avize de specialitate, stabilite potrivit dispozitiilor legale;
8. DISPOZITII FINALE
Dupa receptionarea documentatiei, beneficiarul dispune de baza de
date necesara pentru inceperea demersurilor de obtinere a Certificatului de
urbanism, a acordurilor de principiu in baza solutiilor tehnice avansate in
prezenta documentatie, precum si pentru stabilirea efortului financiar si
esalonarea etapelor de realizare a viitorului obiectiv de investitie.
Atacarea lucrarilor de executie se face numai dupa avizarea fazelor
intermediare de proiectare de catre forul tutelar, deschiderea finantarii,
elaborarea proiectului tehnic, precum si obtinerea Autorizatiei de construire.
Dupa parcurgerea acestor faze si in urma adjudecarii licitatiei de
executie a lucrarilor se poate incepe activitatea de realizare a obiectivului.
Modificarea datelor si a continutului documentatiei nu pot fi facute
decat cu acordul expres al proiectantului general.
De asemenea, beneficiarul si ordonatorul principal de credite au
obligatia de a pastra confidentialitatea datelor inscrise in documentatie, de a
folosi documentatia numai in scopul pentru care a fost intocmita si de a nu
se multiplica sau instraina in parte sau in intregul ei aceasta documentatie
fara acordul proiectantului general.
Documentatia a fost intocmita in faza de Studiu de Fezabilitate in 5
(cinci) exemplare.
Expertiza si stabilirea starii tehnice este valabila 2 ani in cazul in care
nu se produc inundatii cu debite mai mari decat cele pentru asigurarea cu
2%, iar suprastructura nu este afectata de impactul unor vehicule care
eventual parasesc calea.
Director,
Ing. Judele Radu
