caiet de sarcini pvc-tuburi si camine

Upload: antoaneta-micsoniu

Post on 19-Oct-2015

17 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

tehnologie

TRANSCRIPT

CAIET DE SARCINI

REEA DE CANALIZARE DIN TUBURI PVC

CUPRINS

GENERALITI3Proprietile fizice, chimice, de aspect, de calitate, tolerante, probe, teste, etc. pentru materialele componente ale lucrrii, cu indicarea standardelor3Dimensiunea, forma, aspectul si descrierea execuiei lucrrii4Ordinea de execuie, probe, teste si verificri ale lucrrii5Trasarea si nivelmentul5Desfacerea si refacerea pavajelor6Execuia spaturilor7Execuia sprijinirilor7Execuia canalului8Execuia cminelor de vizitare11Execuia umpluturilor11Verificarea lucrrilor. Proba de etaneitate12Standardele, normativele si alte prescripii care trebuie respectate la materiale, utilaje, confecii, execuie, montaj, probe, teste si verificri13Documentaii tehnice elaborate de furnizor pentru transportul, depozitarea, manipularea, imbinarea, pozarea, etc. a tuburilor si pieselor de legtura din PVC.14

GENERALITIDiametrul folosit pentru reeaua de canalizare va fi 250 mm. Reeaua de canalizare se va executa din conducta de PVC SN4 conform specificaiilor din memoriu si planele de execuie, va fi amplasata in anuri cu adncime medie precizata in piesele desenate, pe un pat de nisip de 15 cm grosime.

Proprietile fizice, chimice, de aspect, de calitate, tolerante, probe, teste, etc. pentru materialele componente ale lucrrii, cu indicarea standardelor

Conducte si piese de legtura din PVC pentru canalizareConductele din PVC utilizate pentru realizarea unei reele exterioare de canalizare (gravitaional: presiune de utilizare max. 4 bar) au urmtoarele caracteristici: Lungimi: 1, 2, 3, 5 si 6; Durata de viata: min. 50 ani (garantata de furnizori); Greutate mica: de cea. 20 de ori mai uor dect betonul.La depozitarea tuburilor din PVC trebuie asigurata aezarea acestora pe toata lungimea lor; la depozitarea in vrac, inaltimea de aezare in stiva nu va depasi 1,5 m.In cazul depozitarii evilor si fitingurilor in aer liber, pentru un timp mai ndelungat de 2 - 3 luni, acestea se vor proteja contra razelor solare prin acoperire.Garniturile de etansare din cauciuc se depoziteaz in locuri ferite de lumina soarelui si se protejeaz sa nu vina in contact cu substane chimice, uleiuri, combustibili.In timpul transportului evile trebuie sa se sprijine pe toata lungimea lor. Se interzice ncrcarea acestora folosind piese cu muchii ascuite.

MaterialeNisipul pentru realizarea patului de pozare al canalului va avea granulatia 1+7 mm si va fi compactat cu mijloace manuale sau mecanice (placa vibratoare).Betonul ce urmeaz a fi turnat pentru realizarea fundaiilor cminelor de vizitare, va avea clasa Bc (C8/10).Betonul folosit pentru realizarea plcilor suport armate va fi clasa Bc 20 (C16/20).Mortarul folosit pentru monolitizari, va avea marca M-100T.Cimentul ce va intra in compoziia betoanelor sau mortarului va fi de tipul M30, livrat in saci.Nisipul pentru mortar va avea granulatia 1+7 mm.Materialele si reelele folosite la fabricarea betoanelor si mortarului vor trebui sa respecte normativul NO 12-99.Garnitura de cauciuc pentru etansarea mbinrii tuburilor va respecta prevederile STAS 6701/82.Treptele de acces in cmine se vor confeciona din otel beton avnd 0 20 mm.

Dimensiunea, forma, aspectul si descrierea execuiei lucrriiLucrrile necesare pentru executarea canalizrii, vor parcurge trei etape dupa cum urmeaz:

Lucrri premergtoare: ntocmirea unui grafic detaliat de execuie pentru toate cele trei etape de execuie; aprovizionarea, recepia, sortarea si depozitarea produselor si materialelor ce vor fi folosite pentru realizarea lucrrilor; organizarea antierului in zona de execuie a lucrrilor; marcarea traseului si fixarea reperilor de nivelment.

Execuia propriu-zisa: desfacerea mbrcmintei sistemului rutier ncepnd din aval spre amonte; execuia traseelor pentru pozarea canalizrii si a gropilor pentru realizarea cminelor de vizitare pe tronsoane, neatacandu-se tronsonul urmtor dect dupa terminarea montajului si a umpluturilor pariale pentru tronsonul precedent; transportul la punctul de lucru a tuburilor si materialelor necesare pe msura terminrii lucrrilor pentru pozarea canalului; realizarea paturilor din nisip pentru pozarea canalului; lansarea si montajul tuburilor pentru realizarea tronsoanelor de canalizare; curirea capetelor drepte, centrarea tuburilor, conform indicaiilor de la furnizori; execuia cminelor de vizitare, montarea pieselor speciale, poziionarea ramei si a capacului pentru cmine si monolitizarea acestora cu placa.

Efectuarea probelor si punerea in funciune: dupa terminarea lucrrilor de montaj, inainte de execuia finala a umpluturilor dupa ce betonul si mortarul utilizate au ajuns la rezistenta proiectata, se va efectua proba de etaneitate pe tronsoane, conform normativelor in vigoare; remedierea deficientelor rezultate in urma probei de etaneitate; realizarea umpluturilor la cotele iniiale, concomitent cu compactarea corespunztoare a acestora; refacerea la starea iniiala a carosabilului; punerea in funciune; recepia lucrrilor.

Ordinea de execuie, probe, teste si verificri ale lucrriiTrasarea si nivelmentulAvnd in vedere ca realizarea pantelor de pozare ale canalului au o importanta deosebita in asigurarea funcionalitii acestuia se va da o atenie sporita si stabilirii cotelor de nivel de referina.Operaia de trasare se executa in urmtoarea ordine: se picheteaz axul canalului; se executa un nivelment de precizie in raport cu reperele topografice permanente (capace, cmine, construcii, etc); se traseaz marginile transeelor pentru executarea canalului; se monteaz o scndura aezata pe muchie si orizontal, deasupra centrului fiecrui cmin.Scndura numita si rigla se fixeaz pe doi stlpi de lemn, fixai in pamant, prin nivelment de precizie si se verifica din timp in timp si in special inainte de turnarea fundaiei canalului. Dupa montarea riglelor, se materializeaz pe acestea axul canalului printr-un cui btut.In cazul in care sparea transeelor se face mecanizat, fixarea riglelor se executa dupa terminarea lucrrilor cu utilaje, dar inaintea inceperii finisajului spturii, care se face manual.Tot in cadrul operaiunii de trasare se vor materializa prin tarusi si poziia interseciilor canalului ce se executa cu alte reele existente in zona.Pentru identificarea traseelor exacte ale reelelor existente se vor executa sondaje in prezenta delegailor deintorilor de reele, conform avizelor.In timpul execuiei canalului se vor respecta ntocmai de ctre antreprenor condiiile prevzute in avizele deintorilor de reele edilitare din zona lucrrilor pentru a se evita deteriorarea sau producerea de accidente.Pentru pozarea tuburilor si realizarea pantelor prevzute in proiect se utilizeaz frecvent trei tehnici: jaloane de nivel (teuri); utilizarea nivelei (cu luneta); laser (pentru antierele mai importante).

Jaloanele de nivelSunt constituite din nite teuri fixate pe "picioare" si sunt folosite in seturi de 3, din care 2 cu marcaj simplu alb si unul cu marcaj rou si alb.Sunt utilizate pentru determinarea punctelor intermediare ale pantei ce trebuie respectate, pe o conducta creia i se cunosc punctele extreme.

Utilizarea niveleiObiectivul este aici de a caut inaltimea diferitelor puncte ale generatoarei superioare a conductei de sub o suprafaa de nivel luata ca origine, aceasta origine fiind materializata printr-un punct de referina a crui cota este cunoscuta si este marcata pe un jalon sau reper de nivelment.Cunoscnd panta de respectat si lungimea unui tub este uor de determinat cotele prevzute ale diferitelor puncte ale conductei.

LaserPe antierele importante se utilizeaz laserul cu scopul de a stabili aliniamentul si panta conductelor. Laserul emite un fascicul de lumina roie intens si precis localizat care servete de referina in direcie si panta. Raza este vizualizata pe o inta sub forma unei pete luminoase. inta poate fi plasata fie pe tub, fie pe un jalon, reglajul consta in a plasa pata roie in mijlocul intei.Aceasta tehnica prezint numeroase avantaje care sunt: sigurana obinerii unei pante si a unei direcii precise; corectarea cotei fundului transeei cu rapiditate si precizie, ceea ce evita compensrile in adncime cu materiale de sprijinire costisitoare; utilizarea mai buna a echipei de antier, disponibila pentru alte operaii.

Desfacerea si refacerea pavajelorStarea, natura si caracteristicile pavajului se stabilesc de ctre constructor impreuna cu beneficiarul, de asemenea se stabilesc masurile care trebuie luate pentru a fi refcut cel puin la starea iniiala.

Execuia spaturilorSpaturile se executa in tranee deschise, taluzurile verticale se vor sprijini.Sptura se va executa la cote corespunztoare, astfel incat sa se asigure adncimile pentru realizarea paturilor de pozare ale canalului respectiv - strat de nisip de cea. 15 cm grosime.Se va realiza numai sptura manuala la intersecia cu alte reele menionate in "Planul Coordonator Reele", iar la reelele care necesita sprijiniri se vor monta corespunztor console de susinere.Se vor sapa manual gropi cu seciune poligonala 1,5 x 1,5 m, la adncimea de 1,5 m pentru sondaje, la interseciile cu alte reele.anurile spaturilor vor fi mprejmuite cu panouri de protecie, de inventar, iar din loc in loc se vor prevedea podee metalice pentru asigurarea accesului pietonal (dupa caz).

Execuia sprijinirilorTehnologia de execuie a sprijinirilor de mal este urmtoarea: pregtirea materialelor pentru executarea sprijinirii; aezarea dulapilor orizontali la distante de 0,20 m sau alturai (in cazul terenurilor puin coezive); aezarea dulapilor verticali la distante de 1,00 - 1,50 m, iar sprijinirile la distante de 0,70 - 0,80 m; dupa adncirea transeei cu cea. 0,70 m se aseaza un nou rand de dulapi orizontali, apoi, iar dulapi verticali si sprijinirile, si asa mai departe; dupa executarea lucrrilor in interiorul transeei, sprijinirile vor fi demontate; demontarea sprijinirilor orizontale se face de jos in sus, cate un dulap de fiecare parte, pmntul batandu-se in straturi de 20 cm, pe msura astuprii transeei.In terenuri acvifere (sau pentru care exista pericolul de inundare prin avarierea unei conducte magistrale de apa cu grad avansat de uzura, aflate in vecintatea lucrrilor) se executa sprijiniri cu palplanse. In acest scop, dupa ce s-a ajuns cu sptura pana la cea. 1,00 m adncime, se instaleaz pe fundul spturii un cadru de lemn care se sprijin pe piloi aezai la distanta de cea. 2,00 m unul de altul; la interior se aseaza un alt cadru. Intre cele doua cadre se bat palplanse de lemn (5,00 x 0,25 x 0,05 m) sau metalice; la nceput, pentru ghidarea palplanselor, se monteaz la inaltimea de 2,00 m un cadru provizoriu. Pe msura avansrii spturii se bat si palplansele, iar la distante de 0,70 - 0,80 m se monteaz la interior un alt cadru, in timpul lucrului palplansele trebuie sa fie ncastrate pe o inaltime minima de 0,5 m. mbinarea intre palplanse se face prin nut si feder, pentru o cat mai buna etansare a transeei; partea inferioara a palplansei este ascuita si uneori se imbraca cu tabla pentru a ptrunde mai uor in teren. Baterea palplanselor se face manual sau cu berbecul acionat mecanic.Dupa ce s-au btut palplansele pe toata inaltimea si se continua sptura, se bat din nou piloi pe care se aseaza un alt cadru si se bat noi palplanse.Pentru lucrri mai importante, palplansele din lemn sunt nlocuite cu palplanse metalice de diferite tipuri.

Execuia canaluluiDupa executarea spaturilor la cotele din proiect si nivelarea fundului transeei se realizeaz patul de pozare pentru canal, din nisip de granulatie 1...7 mm, compactat cu mijloace manuale sau mecanice (grad de compactare 90%).Grosimea stratului de nisip va fi de minim 15 cm sub generatoarea inferioara a tubului de PVC.Tuburile din PVC depozitate de-a lungul tronsonului de tranee pregtit pentru montaj, se vor cobori in sant, unul cate unul, pe msura ce se imbina intre ele. Coborrea conductelor in sant se va realiza cu funii de cnepa, tuburile nu se vor tari sau rostogoli pe pamant sau suprafee dure.Montarea tuburilor se face din aval spre amonte, mufele tuburilor asezandu-se spre amonte, in contra sensului de scurgere al apei.Captul tubului care se introduce in mufa tubului deja pozat, este teit din fabricaie la 15. Lungimea de introducere in mufa va fi conforma cu valorile precizate de furnizorul tuburilor.Etansarea se realizeaz prin intermediul inelelor de etansare montate in spaiul dintre tub si mufa in mod uniform pe toata circumferina tubului.Atat garnitura de etansare cat si pereii interiori ai mufei vor fi curai cu atenie, dupa care garnitura de cauciuc se introduce in canelura mufei. Prin umezirea garniturii se uureaz aezarea in canelura. Se unge cu un strat subire de spun captul tubului (nu se vor folosi produse derivate ale ieiului).Captul tubului astfel pregtit se introduce pana la semn in mufa cu garnitura (tuburile trebuie sa fie coaxiale). Pentru diametre ale tubului de 200 - 500 mm se folosete un dispozitiv de mbinare (cricul cu prghie).La montarea conductelor din PVC, de cele mai multe ori este necesara prelucrarea acestora: Prelucrarea prin aschiere Pilire. Rectificareevile din PVC se pot prelucra bine cu scule, atat manual cat si mecanic. Pentru prelucrarea manuala cu bune rezultate se va folosi pila, in timpul operaiei de pilire impunandu-se ca din cand in cand sa se curee de pilitura suprafaa acesteia. Operaiile de pilire si rectificare se pot face cu maina de rectificat cu diametrul pietrei de 250 mm, cu trie de cea. 300 - 400 rot/min., in condiii asemntoare prelucrrii metalelor uoare. Trebuie evitata apsarea puternica a evii de piatra, deoarece din cauza nclzirii rapide PVC-ul se ntinde pe piatra. Operaia trebuie executata cu ntreruperi repetate astfel ca temperatura materialului sa nu depeasc 60C. Debitare cu fierstrulevile din PVC se pot debita atat manual - cand se folosete fierstrul coada de vulpe - cat si mecanic, cand se folosete fierstrul din industria lemnului. In cazul debitrii cu fierstrul, se vor indeparta periodic achiile formate. Deformare la caldDeformarea la cald este o tehnologie speciala si se bazeaz pe proprietatea PVC-ului care, in urma solicitrilor mecanice la o temperatura mai mare dect cea de vitrificare, se deformeaz plastic, ireversibil. Cu aceasta metoda se realizeaz lrgirea capetelor evilor si curbarea evilor drepte.Temperatura optima pentru deformare la cald este intre 130 - 140 C. Daca temperatura de deformare este sub aceasta valoare sau neomogena, iau natere tensiuni in seciunea evii, care deterioreaz eava in aceste poriuni.Se recomanda ca aceste operaii sa fie executate de firma productoare sau sa se preia tehnologia de execuie cu prescripiile corespunztoare. LipireaLa montare, evile PVC si piesele de legtura se asambleaz fara lipire si se marcheaz intre ele, iar pe o axa paralela cu axa conductei se vor marca lungimile de intrare.In acest fel se controleaz lungimea de intrare a captului evii si zona de ungere cu soluia de lipit. nainte de asamblare, captul evii se va taia la un unghi drept, se va elibera de resturi, iar muchiile se teesc la 45 C. Se vor ndeprta impuritile de pe suprafaa exterioara a captului evii de mbinat, dupa care se degreseaza cu vata imbibata in spirt tehnic, diclormetan, etc. Aceasta vata se folosete numai o singura data dupa care se va arunca. Dupa evaporarea soluiei de degresat se va unge cu soluia de lipit (Vinilfix sau Tangit) atat interiorul piesei de legtura (cu un strat subire) cat si captul evii (cu un strat mai gros), ungerea facandu-se cu pensula in direcia axei, eliminandu-se astfel pericolul de formare a unor "noduri".

ATENIE! La ungerea cu soluie de lipit se va folosi numai pensula de par cu coada de lemn.

Suprafeele unse cu soluie de lipit trebuie asamblate repede pentru a nu se evapora solventul din soluie.Dupa ungerea cu soluia de lipit, cele doua piese se monteaz dupa semne fara sa fie rotite, captul evii introducandu-se in mufa piesei de legtura pana cand atinge umrul. In aceasta poziie trebuie inuta nemicata cteva secunde. De pe exteriorul evii, cu vata speciala, se terge soluia de lipit care a curs afara.Daca in timpul lucrului, soluia de lipit capata o culoare alb-laptoasa, lucrarea trebuie oprita, deoarece va fi necorespunzatoare, cauza fiind producerea condensului, datorat umiditii mari a aerului si evaporrii soluiei de lipit, urmare a efectului de rcire. Acest fenomen poate sa pericliteze rezistenta de legtura a pieselor imbinate. Piesele imbinate se pot scoate din incapere doar dupa minimum 30 minute de la lipire, putnd fi expuse la solicitri mici de traciune si minimum 45 minute, daca sunt folosite la temperaturi joase. ncercarea la presiune dupa lipire (punere sub presiune) a conductelor, la temperatura de 20 C, se poate face dupa un numr de ore egal cu valoarea presiunii de ncercare.

Condiii de lipit: lipirea conductelor din PVC la o temperatura mai mica de 5 C este interzisa; operaia de lipire trebuie executata in atmosfera cu umiditate normala; in soluia de lipit nu trebuie sa ajung apa, deoarece se depreciaza; se interzice reducerea timpului de lipire prin incalzire; materialele de lipit PVC-ul sunt materiale inflamabile, de aceea trebuie, in timpul montrii respectate instruciunile si normele de prevenire a incendiilor; se interzice ca interiorul piesei de legtura sa fie uns cu un strat prea gros din soluia de lipit, deoarece dupa mbinare si uscare, surplusul de material care iese din mufa de la captul evii produce seciuni de curgere a apei si conduce la sedimentarea suspensiilor; depozitarea soluiei de lipit se va face intr-un loc uscat si rcoros, pentru a menine densitatea si capacitatea de ungere; daca adezivul devine vscos, acesta se solidifica datorita evaporrii solventului. Se interzice diluarea si folosirea lui in continuare.

Materialele folosite pentru lipirea conductelor din PVCVINILFIX este un adeziv cu solvent pe baza de PVC care datorita proprietii de solvabilitate si a cantitii mari a materialului uscat, se poate folosi la lipirea pieselor, prin umplerea golurilor dintre ele.Cutiile de adeziv trebuie sa fie insotite de certificatul de calitate al adezivului si condiiile de pstrare si utilizare a acestuia.In locul adezivului Vinilfix se poate utiliza si adezivul TANGIT sau orice alt produs similar care este atestat in Romnia pentru folosirea in acest scop si care este recomandat de firma productoare a conductelor din PVC.La depozitare ca si la utilizare, trebuie asigurata o ventilaie corespunztoare tiind ca vaporii adezivului sunt toxici si mai grei dect aerul.Soluia de lipit in contact cu pielea produce eczeme, de aceea la lipire se vor folosi manusi de cauciuc.

Execuia cminelor de vizitarePe canalele publice se prevd cmine de vizitare din polietilena, pozate la o distanta de maxim 60 m, la intersecii, la schimbarea direciei, pantei sau a diametrului conductei.Racordarea tubului din PVC la cminul de vizitare se face numai prin intermediul unei piese speciale care asigura o etaneitate corespunztoare. Intre suprafeele exterioare ale piesei si tubului, etaneitatea se asigura cu inel de cauciuc. Aceasta piesa asigura si o deviaie de 3 de la ax. La montare, captul interior al piesei trebuie sa fie in acelai plan cu peretele interior al cminului, iar depirea sa fie permisa doar la captul exterior.Ordinea operaiunilor de executare a cminelor de vizitare va fi urmtoarea: executarea patului suport din balast compactat de 15cm; pozarea camerei de lucru a cminului; racordarea conductelor de intrare si de ieire; umpluturi in jurul cminului si compactarea acestora(umpluturile se vor executa cu balast sort maxim 15mm. montarea plcii suport din beton armat Bc 20 (C16/20); pozarea ramei si a capacului (conform STAS 2308/82) care va fi de tipul IV, carosabile si monolitizarea ramei cu mortar de ciment M100; montarea scrilor de acces in cmin, executate din otel beton 20 mm. Construcia cminelor de vizitare se va realiza concomitent cu montajul tronsoanelor canalului, de regula din aval spre amonte.Verificarea calitii cminelor de vizitare si proba de etaneitate se va face concomitent cu verificarea si probarea tronsoanelor de canal realizate, tinand cont de condiiile de exploatare ale acestora.

Execuia umpluturilorDupa montajul canalului si realizarea cminelor de vizitare de la capetele tronsonului, execuia umpluturilor se va efectua in doua etape dupa cum urmeaz:Etapa 1: umpluturi pariale in straturi de 15 - 20 cm grosime compactate cu grija pentru a nu produce deplasri ale corpului canalului, pana la o inaltime de 50 cm deasupra generatoarei superioare a tuburilor, cu lsarea descoperita a mufelor de mbinare, in vederea efecturii probei de etaneitate.Etapa 2: dupa efectuarea probei de etaneitate se executa umplerea totala a transeei, in straturi de 20 - 30 cm grosime bine compactate pana la nivelul de realizare a refacerii sistemului rutier iniial al strzii.Sub generatoarea inferioara a tubului de PVC se va realiza un pat de nisip de cea. 20 cm grosime, granulatie 1...7 mm, compactnd cu mijloace manuale sau mecanice.Langa si deasupra conductei (un strat de 15 cm grosime) se va pune nisip, granulatie 1...7 mm, compactnd manual. Pana la o acoperire de 50 cm deasupra generatoarei superioare a tubului, se va folosi pamant rezultat din sptura, sortat, fara corpuri dure, compactat manual.In funcie de prescripiile tehnice impuse de furnizorii tuburilor de canalizare, langa si deasupra conductei (pe un strat de 50 cm) se poate pune pamant rezultat din sptura, sortat, fara corpuri dure, compactat manual, pana la atingerea gradului de compactare de 90%.Astuparea transeei si compactarea cu mijloace mecanice se pot face de la o acoperire de peste 1 m deasupra generatoarei superioare a tubului de PVC.Deoarece deformatia si rezistenta conductelor de canalizare montate subteran sunt influenate de modul de compactare a umpluturilor si felul in care sunt pozate tuburile pe patul de nisip, se recomanda ca unghiul de ngropare a tubului in nisipul patului de pozare, sa fie intre 90 si 180.Cantitatea de nisip necesara realizrii patului de pozare este prevzuta oentru un unghi de ngropare de 120, respectiv acoperirea cu nisip a conductei.Umpluturile transeei se vor face cu pamant maruntit neadmitandu-se bulgari de pamant sau bolovani.

Verificarea lucrrilor. Proba de etaneitateIn timpul executrii lucrrilor se va verifica corespondenta situaiei din teren cu prevederile proiectului atat in ceea ce privete lucrrile care, dupa execuie, devin ascunse, precum si in ceea ce privete calitatea si modul de punere in opera a materialelor.In timpul execuiei se vor verifica: cotele de pozare a tubului; panta canalului si natura terenului de fundare; respectarea dimensiunilor tuburilor si a construciilor care alctuiesc reeaua; aliniamentul canalului; corecta amplasare a cminelor; modul de compactare; aducerea sistemului rutier la starea iniiala.Verificarea aliniamentului canalului, verificarea pantei si a cotelor de pozare se vor face respectnd abaterile limita prevzute in STAS 3051/91.Asupra constatrilor se vor ncheia procese verbale in care se consemneaz rezultatele verificrilor.Fiecare lot de livrare a materialelor trebuie sa fie insotit de documentele de certificare a calitii.La terminarea lucrrilor de montaj, inainte de execuia umpluturilor finale, se va efectua proba de etaneitate.Proba de etaneitate se efectueaz intre doua cmine consecutive, dupa realizarea umpluturilor pariale din etapa 1 si dupa ce betonul si mortarul puse in opera au ajuns la rezistenta proiectata.In vederea ncercrii, care se face cu apa, se prevd urmtoarele lucrri: umpluturi de pamant pariale, lasand imbinarile libere; nchiderea etana a tuturor orificiilor; blocarea extremitilor canalului si a tuturor punctelor susceptibile de deplasare in timpul probei.Umplerea cu apa a canalului se face de la captul aval, aerul evacuandu-se pe la captul amonte.Dupa umplere, canalul va sta plin cu apa minimum 24 ore pentru a permite absorbia apei si evacuarea aerului rmas.Presiunea de proba va fi de 5 N/cm2, iar durata probei va fi de 15 minute.In timpul probei se completeaz permanent apa pierduta, masurandu-se cantitile adugate.In cazul detectrii unor pierderi evidente de apa pe la imbinari sau a unor rezultate peste norma admisa se va proceda la remedierea situaiei si apoi se reface proba.Rezultatele probei de etaneitate se vor consemna in cadrul unui proces verbal ce va fi anexat la documentele recepiei preliminare si finale.

Standardele, normativele si alte prescripii care trebuie respectate la materiale, utilaje, confecii, execuie, montaj, probe, teste si verificriCele mai importante standarde a cror prevederi ghideaz atat proiectarea cat si execuia lucrrilor de reele de canalizare, sunt urmtoarele:STAS 3051/91Canale ale reelelor exterioare de canalizare. Prescripii de proiectare;

STAS 8591-1/91Amplasarea in localiti a reelelor edilitare subterane executate in sptura;

STAS 1846/90Canalizri exterioare. Determinarea debitelor de apa de canalizare;

STAS 816/80Tuburi si piese de canalizare din beton simplu;

STAS 2448/82Canalizri. Cmine de vizitare;

STAS 2308/82Capace si rame pentru cmine

Documentaii tehnice elaborate de furnizor pentru transportul, depozitarea, manipularea, imbinarea, pozarea, etc. a tuburilor si pieselor de legtura din PVC. Condiii de recepie, msurtori, aspect, culori, tolerante, etc.Recepia lucrrilor pentru reelele de canalizare se va face in conformitate cu "Regulamentul de recepie a lucrrilor de construcii si instalaii" aprobat prin H.G. nr. 273/14.06.1994 si publicata in M. Of. Nr. 192 partea 1/28.07.1994.Recepia lucrrilor se desfoar in doua etape si anume: recepia la terminarea lucrrilor; recepia finala.Recepia la terminarea lucrrilor are drept scop verificarea cantitativa si calitativa a ntregii lucrri.Efectuarea probei de etaneitate si remedierea tuturor defeciunilor constatate se fac inainte de recepia finala.Investitorul va organiza nceperea recepiei in maximum 15 zile de la notificarea terminrii lucrrilor si va comunica data stabilita membrilor comisiei de recepie, executantului si proiectantului.Recepia finala este convocata de investitor in cel mult 15 zile dupa expirarea perioadei de garanie.La recepia finala participa investitorul, comisia de recepie numita de investitor, proiectantul lucrrii si executantul.Comisia de recepie finala se ntrunete la data, ora si locul fixate si examineaz urmtoarele:procesele verbale de recepie la terminarea lucrrilor; finalizarea lucrrilor cerute de "recepia finala de la terminarea lucrrilor"; referatul investitorului privind comportarea construciilor si instalaiilor aferente in exploatare pe perioada de garanie, inclusiv viciile aprute si modul de remediere a lor.Cu prilejul recepiei finale se consemneaz in Cartea Tehnica elementele finale reale ale construciei.

14