cai de comunicatii

10
Ministerul Educaţiei al Republicii Moldova Universitatea Tehnică a Moldovei Facultatea Inginerie Mecanică și Transporturi Catedra: ″Căi ferate,drumuri și poduri″ Dare de Seamă la lucrarea de laborator nr.2 la disciplina Căi de Comunicatie: Tema:DETERMINAREA INTENSITAȚII DE CIRCULAȚIE PE UN SECTOR DE DRUM. A verificat: __________lector superior Pogorleţchi Ghenadie A efectuat: ______________________ Crucerescu M. Gropa V. Dînga I. Meleștean P. Tomac D.

Upload: alexandru-mastac

Post on 11-Nov-2015

217 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Cai de comunicatii

TRANSCRIPT

Ministerul nvmtului Tineretului i Sportului

Ministerul Educaiei al Republicii Moldova

Universitatea Tehnic a Moldovei

Facultatea Inginerie Mecanic i Transporturi

Catedra: Ci ferate,drumuri i poduri Dare de Seam

la lucrarea de laborator nr.2la disciplina Ci de Comunicatie:Tema:DETERMINAREA INTENSITAII DE CIRCULAIE PE UN SECTOR DE DRUM.

A verificat: __________lector superior

Pogorlechi Ghenadie A efectuat: ______________________ Crucerescu M. Gropa V. Dnga I.

Meletean P.

Tomac D. Raz R.

Chiinu 2014Lucrarea de laborator nr. 2Tema:DETERMINAREA INTENSITAII DE CIRCULAIE PE UN SECTOR DE DRUM.1. Scopul lucrrii: determinarea intensitii de circulaie i componenei traficului rutier pe un sector de drum n palier.2. Aparataj i utilaj: cronometru,carnetul lucrrilor de laborator,veste portocalii,panglica de msurat.3. Locul observrilor i msurrilor. Lucrarea de laborator se ndeplinete pe un aliniament n palier.Sectorul drumului ales pentru abservri trebuie s fie deschis din partea observatorilor, ca ei s poat observa fr dificulti traficul rutier. 4. Metodica msurrilor i observrilor. Observatorul socotitor timp de 1 or observ intensitatea de circulaie i componena traficului rutier,i nscrie datele observarilor n tab.1 cu intervalul de timp care este egal cu 10 min.fiecare autovehicul,care a trecut prin seciunea transversal a drumului pe oarecare band de circulaie,se nregistreaz n form de un punct n coloana corespunztoare a tab.1.5. Prelucrarea datelor msurrii i observrilor. n condiii de camer se execut nsumarea datelor observrilor n coloanele orizontale i verticale ale tab.1.Apoi,folosind datele din tab.1,se construiesc 4 diagrame a schimbrii intensitii de circulaie n timp de 0,5 min:pentru fiecare band de circulatie aparte i pentru traficul rutier total (fig.1). Tabelul 1- Rezultatele observrilor intensitaii i componenei de circulaie

Interv.de timp,min. Numrul autovehiculelor de tipuri diferite pe benzi de circulaie,buc.

Banda de circul.IBanda de circul.IIBanda de circul.IIITotal pe 3 benzi de circula.

AutoturismeAutocam.

Autobuze.MicrobuzeTotalAutoturismeAutocam.

Autobuze.MicrobuzeTotalAutoturismeAutocam.

Autobuze.MicrobuzeTotal

0-51552026329121261

5-101714223944318112085

10-151531838381711874

15-2010313401243202076

20-2519625444488881

25-301421632133131362

Total90123114219114234881291439

Pentru determinarea intensitii de circulaie exprimate n autovehicule-etalon (autoturisme) se folosete formula:

,

unde: - intensitatea de circulaiei a autovehiculelor de tip ,,j pe banda de circulaie de numrul i (din tab.1);

m- numrul de benzi de circulaie (m=3); n- numrul tipurilor de autovehicule (n=3); - coeficientul de transformare n autoturism a autovehiculelor fizice de tip ,,j.Net= 90*1.0+23*1.5+1*3.5)+(219*1.0+14*1.5+1*3.5)+ +(88*1.0+2*1.5+1*3.5)=466 av.et/30 min

= 2*466=932 av.et/h

av.et/24h

a) Schimbarea intensitaii de circulaie pentru traficul rutier total. N, autoveh

100

90

80

4

70

60

1

50

40

30

20

103

2

0 5 10 15 20 25 30 T, min

Fig.1 Schimbarea intensitaii de circulaie n timp de 0,5 min:1-autoturisme;2-autobuze;3-microbuze;4-numrul total al autoturismelor,autobuzelorsi microbuzelor.

b) Schimbarea intensitaii de circulaie pentru traficul pe banda I de circulaie. N, autoveh 30

25

20

4

15

1

10

5

3

2

0 5 1015 20 2530T, min

c) Schimbarea intensitaii de circulaie pentru traficul pe banda II de circulaie. N, autoveh

50

45

40 4

35

1

30

25

20

15

10

5

3

0 5 10 15 20 25 30 T, min

d) Schimbarea intensitaii de circulaie pentru traficul pe banda III de circulaie.

N, autoveh

30

25

20

15

101

5

23

0 5 10 15 20 25 30 T, min

Concluzie: n conformitate cu informaia prezentat n tabelul nr.1 i intensitatea traficului argumentat dup calcul av.et/24h categoria tehnic a drumului este .Dup diagramele construite in figura 1 observm c cea mai mare intensitate a circulatiei i corespunde autoturismelor iar cea mai mic autobuselor i microbuselor.PAGE 5

_1461084547.unknown

_1461085210.unknown

_1461085278.unknown

_1461108703.unknown

_1461085131.unknown

_1461084266.unknown