cai de comunicatie

4
Universitatea Tehnică a Moldovei Facultatea Inginerie Mecanică și Transporturi Catedra: ″Căi ferate,drumuri și poduri″ Dare de Seamă la lucrarea de laborator nr.4 la disciplina Căi de Comunicatie: Tema: Determinarea nivelulului de confort al circulației rutiere pe un sector de drum. A verificat: __________lector superior Pogorleţchi Ghenadie A efectuat: st. TOT-111_____________ Bujor V. Erhan C. Pleșu N. Vicol M.

Upload: alexandru-mastac

Post on 28-Sep-2015

212 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Cai de comunicatie

TRANSCRIPT

Universitatea Tehnic a MoldoveiFacultatea Inginerie Mecanic i Transporturi

Catedra: Ci ferate,drumuri i poduri

Dare de Seam la lucrarea de laborator nr.4la disciplina Ci de Comunicatie:

Tema: Determinarea nivelulului de confort al circulaiei rutiere pe un sector de drum.

A verificat: __________lector superior Pogorlechi Ghenadie A efectuat: st. TOT-111_____________ Bujor V. Erhan C. Pleu N. Vicol M.

Chiinu 2014

Tema: Determinarea nivelulului de confort al circulaiei rutiere pe un sector de drum.

1. Scopul lucrrii : determinarea ncrcrii cu circulaia rutier i nivelul de confort al circulaiei rutiere pe un sector dal drumului n palier.2. Aparataj i utilaj: calculator, datele observrilor, msurrilor i calcuelelor din lucrri de laborator precedente (2 i 3)3. Prelucrarea datelor msurrilor observrilor i calculelor precedente,

Nivelul de confort se determin n funcie de valoarea caracteristicilor de baz a strii fluxului de trafic cu am fi Z,C,P

Unde:

Z- coificientul de trafic sau coeficientul de ncrcare a drumului cu circulaie rutier,-intensitatea traficului exprimat n autovehicole etalon ( din lucrarea de laborator nr.2), autoturisme/h;P- capacitatea de circulaie a sectorului de drum. Autoturisme/h

Unde:-capacitatea de circulaie a benzii de circulaie, auto/h.n-numrul benzilor de circulaie

Unde:

-coeficientul, care ine seama de valoarea razei curbei n plan (-coeficientul, care ine seama de infulena interseciilor denivilate b- limea benzii de circulaie, b=3,5mp-numrul autocamioanelor i autobuzelor n fluxul de trafic. %

i-declivitatea longitudinal a sectorului de drum (i=0% n palier)

Unde:C- coeficientul vitezei,-viteza de circulaie a fluxului de trafic.-viteza de circulaie a fluxului de trafic liber, n limitile localitilor

Unde:-coeficientul de sturare al drumului cu autovehicole-densitatea fluxului de trafic- 50 aut/h desnitatea fluxului de trafic maximal.

Cu considerarea valorilor coeficienilor Z , C , i cu ajutorul tabelului nivelelor de confort al circulaiei rutiere se face concluzia despre nivelul de confort ale circulaiei rutiere pe un sector al drumului n palier, caracteristica i statrea traficului rutier, ncrcare emoional a oferului, condiiilr de lucru ale oferului i eficitatea economic a lucrului drumului.

Concluzie : n funcie de mrimea coificienilor Z,C, nivelul de confort al circulaiei rutiere, pe partea carosabil destinat traficului continuu bulevardul Dacia este nivelul care incule :

1.2.3.4.5.