atc7_pag14-15

2
14 ATC F F O O L L L L O O W W M M E E ! ! O grea loviturã primitã de cãtre CTA Dirijare Sol a fost în momentul schimbãrii titulaturii de cãtre Biroul Resurse Umane al AIBO din CTA Dirijare Sol în simplu „Controlori sol”, dupã îndelungi proteste de a nu ne schimba în „Dispeceri” sau „Semnalizatori”. La fel ca ºi colegii de la TWR, care sunt numiþi „Aprobatori”, am primit ºi noi diferite denumiri cum ar fi „Semnalizatori de platformã” sau „Paletari”. Se pare ca mulþi dintre colegii noºtri au uitat cã pe vremuri eram toþi CTA în acelaºi CDZ, iar cei care aveau abateri din diferite motive erau sancþionaþi prin detaºarea la dirijare sol pe o perioadã de timp. Pãcat cã doar un numãr mic de colegi îºi mai aduc aminte de perioada în care dirijau aeronave pe platforma ºi în ce condiþii de muncã se desfãºoarã aceastã activitate. Pentru cei care nu vor sã-ºi mai aducã aminte ºi pentru cei care nu au trecut pe la Compartimentul Dirijare Sol sau TWR, vreau sã aduc la cunoºtinþã doar câteva dintre atribuþiunile ºi responsabilitãþile actuale ale CTA Dirijare Sol din aeroprtul Otopeni: - prima ºi cea de bazã atribuþie este dirijarea, coordonarea ºi controlul nemijlocit al aeronavelor la sol prin semene ºi semnale conform Anexei 4 din RCASTA; - asigurã ºi rãspunde de siguranþa aeronavelor la intrarea ºi ieºirea din poziþia de parcare, cu motoare sau tractate; - verificã permanent poziþiile de parcare ale aerona- velor înainte de parcare ºi dupã ieºirea din poziþie; - în condiþii de LVO însoþeºte cu maºina Follow-me ºi rãspunde de rulajul în siguranþã al aeronavelor de la punctul de aºteptare la pistã pânã la poziþia de parcare ºi invers; - participã la acþiunile de intervenþie, cãutare ºi salvare: - însoþeºte aeronava cu probleme la poziþia de parcare izolatã (în caz de incendiu, bombã sau teroriºti la bord, etc); - filmeazã cu videocamera din dotare desfãºurarea activitãþi de intervenþie, cãutare ºi salvare; - susþine examenele obligatorii anuale pentru prelungirea valabilitãþii licenþei, conforme cu reglementarile AACR - RAC - LCTA, precum ºi examenele medicale la CMA; - întocmeºte ºi distribuie planurile de zbor pentru urmãtoarea zi; - întocmeºte ºi distribuie planificarea alocãrilor la burdufe a aeronavelor pentru urmãtoarea zi, þinând cont de cele 10 Companii aeriene care solicitã alo- care la burduf, unele companii având câte douã sau mai multe curse pe zi, iar burdufele sunt numai 5; - þine o evidenþã strictã a curselor precum staþionarea ºi folosirea balizajului de cãtre aeronave; - pe timp de iarna executã ºi rãspunde de activitatea de degivrare (dezãpezire) a pistelor, a cãilor de rulaj ºi a platformelor de îmbarcare/debarcare; - prelucreazã ºi codificã datele privind starea pistelor dupã care le transmite telefonic la cãsuþa meteo; - îndeplineºte funcþia de easier. Conform Legi nr.22 privind gestionarea sumelor de lei ºi valuta, serviciul financiar reþine contravaluarea a douã

Upload: diaconu-ligia

Post on 17-Aug-2015

214 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

atc

TRANSCRIPT

14ATCFFOOLLLLOOWWMMEE!!Ogrea lovitur primit de ctre CTA DirijareSolafostnmomentulschimbriititulaturiidectreBiroulResurseUmanealAIBOdinCTADirijareSolnsimpluControlori sol, dup ndelungi proteste de a nu neschimba n Dispeceri sau Semnalizatori. La felcaicolegiidelaTWR,caresuntnumiiAprobatori,amprimitinoidiferitedenumiricumarfiSemnalizatorideplatformsauPaletari. Se pare ca muli dintre colegii notri auuitat c pe vremuri eram toi CTA n acelai CDZ,iarceicareaveauabateridindiferitemotiveerausancionaiprindetaarealadirijaresolpeoperioaddetimp.Pcatcdoarunnumrmicdecolegiimaiaducamintedeperioadancaredirijauaeronavepeplatformaincecondiiidemuncsedesfoaraceastactivitate.Pentruceicarenuvors-imaiaducaminteipentruceicare nu au trecut pe la Compartimentul Dirijare Solsau TWR, vreau s aduc la cunotin doar ctevadintreatribuiunileiresponsabilitileactualealeCTA Dirijare Sol din aeroprtul Otopeni:-primaiceadebazatribuieestedirijarea,coordonareaicontrolulnemijlocitalaeronavelorla sol prin semene i semnale conform Anexei 4 dinRCASTA;-asigurirspundedesiguranaaeronavelorlaintrarea i ieirea din poziia de parcare, cu motoaresau tractate;- verific permanent poziiile de parcare ale aerona-velor nainte de parcare i dup ieirea din poziie;- n condiii de LVO nsoete cu maina Follow-mei rspunde de rulajul n siguran al aeronavelor delapunctuldeateptarelapistpnlapoziiadeparcare i invers;-participlaaciuniledeintervenie,cutareisalvare:-nsoeteaeronavacuproblemelapoziiadeparcareizolat(ncazdeincendiu,bombsauteroriti la bord, etc);- filmeaz cu videocamera din dotare desfurareaactiviti de intervenie, cutare i salvare;-susineexameneleobligatoriianualepentruprelungireavalabilitiilicenei,conformecureglementarileAACR-RAC-LCTA,precumiexamenele medicale la CMA;-ntocmeteidistribuieplanuriledezborpentruurmtoarea zi;-ntocmeteidistribuieplanificareaalocrilorlaburdufe a aeronavelor pentru urmtoarea zi, inndcont de cele 10 Companii aeriene care solicit alo-care la burduf, unele companii avnd cte dou saumai multe curse pe zi, iar burdufele sunt numai 5;-ineoevidenstrictacurselorprecumstaionareaifolosireabalizajuluidectreaeronave;- pe timp de iarna execut i rspunde de activitateadedegivrare(dezpezire)apistelor,acilorderulaj i a platformelor de mbarcare/debarcare;-prelucreazicodificdateleprivindstareapistelordupcareletransmitetelefoniclacsuameteo;- ndeplinete funcia de easier. Conform Legi nr.22privindgestionareasumelordeleiivaluta,serviciulfinanciarreinecontravaluareaadou15ATCsalarii,reprezentndgaraniimaterialealegestionarului. Alte atribuiuni i responsabiliti dinacest punct de vedere sunt:-executncasridetarifeaeroportuarenleiivalut, cash i prin cri de credit;-ntocmetefieledetaxare(pentruaeronave),emitefacturifiscale,ntocmetedeconturinleiivalut, etc;-ndeplinetefuniadeagentHandlingdacestecazul,asigurndexecutareatuturoractivitilorpecareleimplicacesteoperaiuni(alimentare,curenie,catering,degivrare,paz,tractare,transport pasageri, echipaj i bagaje ntre aeronavi terminal, nsoire echipaj la i de la brifing, etc);-introducencomputer(ICAR)datelece-isuntfurnizatedectrecontroloruldelacoordonare(orele de decolare i aterizare, poziiile de parcare,pista n serviciu, etc.)TinndcontdecelemenionatemaisussubliniezfaptulcactivitateaunuiCTADirijareSolsedesfoarnoricecondiiiclimaterice:- vara la temperaturi caniculare variind ntre 55C 65C la nivelul solului;-iarnalatemperaturintre-10Ci-20C,indiferent de vnt, cea, ploaie sau ninsoare.Dac facem o statistic pe anul 2006 au fost n jurde 60.000 de micri de aeronave pe aeroport, iar odirijare costa aprox. 20 euro rezult suma de 1,2 mileuronumaidindirijari,iardacadugmialteprestriserviciiefectuatedectrecompartimentulnostru, putem considera c anual contribuim cu unbeneficiu de aprox. 1,5 milioane de euro.nincheierevoiscoatenevidenunlucrufoarteimportantianumecniciunorganismsauinstituiedincadrulaviaieicivilepnanacestmomentnune-anelesdorinele,nune-aajutatinu ne-a respectat ca adevrai CTA, dect RATCAcumembrisiinmodspecialmembriidinconducereaRATCA carenuaufcutdiscriminarentrecategoriiledeCTA.LemulumimcuaceastocaziepentrusprijinulacordatprivindobiunilenoastrelaelaborareamultateptatuluiStatutalCTA.DorescnviitorcarelaiiledecolaboraredintremembriRATCA icompartimentulCTADirijare Sol s fie la fel de bune i voi cuta s atragnoimembriRATCA dinrndulCTADirijareSolde la alte aeroporturi din ar.IOAN MOCANUCTA Dirijare Sol Otopenis o l,