aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului carte verde

22
Aspecte practice Aspecte practice privind activitatea privind activitatea în cadrul sistemului în cadrul sistemului Carte Verde Carte Verde

Upload: zlata

Post on 21-Jan-2016

37 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde. 1. Accidente produse în străinătate. 2. Accidente produse în România. 1. Accidente produse în străinătate. P a r t i c u l a r i t ă ţ i vinovaţii sunt asiguraţi Carte Verde - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Aspecte practice Aspecte practice privind activitatea în privind activitatea în cadrul sistemului cadrul sistemului Carte VerdeCarte Verde

Page 2: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

1. Accidente produse în străinătate. 1. Accidente produse în străinătate.

2. Accidente produse în România.2. Accidente produse în România.

Page 3: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

1. 1. Accidente produse în străinătate. Accidente produse în străinătate.

PP aa rr tt i i cc uu ll aa rr i i tt ă ţ i ă ţ i

vinovaţii sunt asiguraţi Carte Verdevinovaţii sunt asiguraţi Carte Verde

daunele se gestionează prin intermediul unor daunele se gestionează prin intermediul unor corespondenţi străini corespondenţi străini

corespondenţii străini (gestionari) pot fi agreaţi corespondenţii străini (gestionari) pot fi agreaţi de societăţile de asigurare emitente ale CV de societăţile de asigurare emitente ale CV sau desemnaţi de către Biroul din ţara sau desemnaţi de către Biroul din ţara respectivă respectivă

Page 4: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

IMPORTANTIMPORTANT

- desemnarea ca gestionar a unei societăţi - desemnarea ca gestionar a unei societăţi străine capabile să apere interesele dvs. străine capabile să apere interesele dvs. ca emitent al poliţelor Carte Verde – unde ca emitent al poliţelor Carte Verde – unde este posibil este posibil

Page 5: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Cazuri deosebiteCazuri deosebite

1.1. Cazul “Preda”1.1. Cazul “Preda”

Data accidentData accident : 14.07. : 14.07.19919911 Data avizăriiData avizării : 26.09.1991 : 26.09.1991 Loc accidentLoc accident : Belgia : Belgia Valabilitate poliţăValabilitate poliţă : 10.01.1991 – 09.02.1991 : 10.01.1991 – 09.02.1991 VinovatVinovat : Preda Ion : Preda Ion Pagube materiale : 3 autovehiculePagube materiale : 3 autovehicule Vătămări corporale:Vătămări corporale: 2 persoane2 persoane Rezervă iniţială : 400.000 USDRezervă iniţială : 400.000 USD

Page 6: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Descrierea producerii accidentuluiDescrierea producerii accidentului auto îauto înmatriculat nmatriculat în România rula pe banda a II a pe o rută între 2 în România rula pe banda a II a pe o rută între 2

localităţi din Belgialocalităţi din Belgia dorind să vireze dreapta pentru a intra într-o parcare, a semnalizat dorind să vireze dreapta pentru a intra într-o parcare, a semnalizat

schimbarea direcţiei de mersschimbarea direcţiei de mers a fost lovit din spate de un autoturism belgiana fost lovit din spate de un autoturism belgian auto românesc auto românesc proiectatproiectat la 10 m la 10 m distan distanţă de locul accidentului lovind un ţă de locul accidentului lovind un

alt vehicul parcat; vehiculul belgian care a lovit din spate a fost proiectat alt vehicul parcat; vehiculul belgian care a lovit din spate a fost proiectat la 30 m distanţă de locul impactuluila 30 m distanţă de locul impactului

UrmăriUrmări pagube materiale : 3 autovehiculepagube materiale : 3 autovehicule vătămări corporale: 2 persoanevătămări corporale: 2 persoane vătămat grav: Pop Adrian (pasager în auto românesc)vătămat grav: Pop Adrian (pasager în auto românesc) expertiza medicală – paralizie spasmodică – toate membrele expertiza medicală – paralizie spasmodică – toate membrele - invaliditate permanentă 100% - fiz. şi econom. - invaliditate permanentă 100% - fiz. şi econom. - necesită supraveghere permanentă - necesită supraveghere permanentă - a urmat tratament medical 19 luni – neurochirurgie- a urmat tratament medical 19 luni – neurochirurgie - deplasare numai cu scaun cu rotile - deplasare numai cu scaun cu rotile

ComentariiComentarii poliţia a stabilit 100 % vinovăţie pentru Predapoliţia a stabilit 100 % vinovăţie pentru Preda

Page 7: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

ProblemeProbleme

Valabilitate poliţăValabilitate poliţă

Grad vinovăţie Grad vinovăţie

Page 8: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Mod de instrumentareMod de instrumentare

Prima avizare – ASSUBEL – corespondent Prima avizare – ASSUBEL – corespondent CAROM în BelgiaCAROM în Belgia

Cazul preluat de Biroul Carte Verde belgianCazul preluat de Biroul Carte Verde belgian

s-a infirmat valabilitatea poliţeis-a infirmat valabilitatea poliţei s-as-a contestat gradul de vinovăţie (prin instanţă) contestat gradul de vinovăţie (prin instanţă) verdictul final al instanţei:verdictul final al instanţei: Vinovat 100% - Preda Ion Vinovat 100% - Preda Ion

Page 9: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Urmări Urmări Biroul belgian Carte Verde a fost condamnat de instanţa belgiană la plata Biroul belgian Carte Verde a fost condamnat de instanţa belgiană la plata

despăgubirii victimelor, chiar dacă a susţinut punctul nostru de vedere (CV despăgubirii victimelor, chiar dacă a susţinut punctul nostru de vedere (CV nevalabilă + gradul de vinovăţie), recursul dând câştig de cauză părţii nevalabilă + gradul de vinovăţie), recursul dând câştig de cauză părţii belgiene implicatebelgiene implicate

Pentru susţinerea valabilităţii CV, instanţa belgiană a luat în considerare Pentru susţinerea valabilităţii CV, instanţa belgiană a luat în considerare menţiunea Poliţiei din procesul-verbal care “a studiat minuţios documentul menţiunea Poliţiei din procesul-verbal care “a studiat minuţios documentul şi despre care se poate astfel spune că acesta este valabil”.şi despre care se poate astfel spune că acesta este valabil”.

Astfel acesta a fost considerat asigurat.Astfel acesta a fost considerat asigurat.

Arbitraj Consiliul BirourilorArbitraj Consiliul Birourilor Decizia acestuia – considerată definitivă şi obligatorie pentru părţile Decizia acestuia – considerată definitivă şi obligatorie pentru părţile

implicateimplicate Excepţie: aceste decizii nu au efect în prezenţa unei hotărâri judecătoreşti Excepţie: aceste decizii nu au efect în prezenţa unei hotărâri judecătoreşti

din ţara biroului gestionar dacă este rezultatul unei acţiuni înaintate de din ţara biroului gestionar dacă este rezultatul unei acţiuni înaintate de terţul păgubit sau de persoanele aflate în întreţinere terţul păgubit sau de persoanele aflate în întreţinere

Decizia Consiliului Birourilor (30.12.1993) s-a bazat pe Art. 5 / Convenţia Decizia Consiliului Birourilor (30.12.1993) s-a bazat pe Art. 5 / Convenţia Interbirouri (CV falsă - modificată) - Biroul Român (CAROM) este obligat să Interbirouri (CV falsă - modificată) - Biroul Român (CAROM) este obligat să plătească chiar dacă:plătească chiar dacă:

Documentul Carte Verde nu era valabil la data accidentuluiDocumentul Carte Verde nu era valabil la data accidentului Nu există nici măcar o copie a doc. CV (care a fost oricum consid. falsă Nu există nici măcar o copie a doc. CV (care a fost oricum consid. falsă

prin modificarea valabilităţii – neprobat în instanţă)prin modificarea valabilităţii – neprobat în instanţă) Vinovăţia a fost stabilită numai pe baza declaraţiei belgianului implicat Vinovăţia a fost stabilită numai pe baza declaraţiei belgianului implicat

Page 10: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Instanţa a stabilit despăgubiri de:Instanţa a stabilit despăgubiri de: - 400 FRB / lună – soră medicală- 400 FRB / lună – soră medicală - 20.000 FRB / lună – pierderi venit- 20.000 FRB / lună – pierderi venit

Prognoza reasigurătorului (Munich Re): Prognoza reasigurătorului (Munich Re): 37 – 50 mil. FRB (aprox. 1,2 mil. USD)37 – 50 mil. FRB (aprox. 1,2 mil. USD)

Rentă viageră = 7 aniRentă viageră = 7 aniPrima plată - 1995: 10.659.150 FRB (aprox. = 260.000 Prima plată - 1995: 10.659.150 FRB (aprox. = 260.000 USD)USD)

Până în septembrie 2005, ASIROM a plătit 2.224.110 Până în septembrie 2005, ASIROM a plătit 2.224.110 EUREUR

Rezerva netă = 370.357,93 EURRezerva netă = 370.357,93 EUR

Page 11: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Fapt divers: Fapt divers: Cazuri similare (dar accidente întâmplate în Cazuri similare (dar accidente întâmplate în

România, în care cetăţeni belgieni erau România, în care cetăţeni belgieni erau condamnaţi la plată prin instanţă în România), condamnaţi la plată prin instanţă în România), au fost respinse la plată de societăţi belgiene au fost respinse la plată de societăţi belgiene de asigurări;de asigurări;

ATENŢIE!!! ATENŢIE!!! În Belgia despăgubirile ce se pot plăti, În Belgia despăgubirile ce se pot plăti,

conform legii de răspundere civilă, pentru conform legii de răspundere civilă, pentru accidentele de pe teritoriul Belgiei, atât accidentele de pe teritoriul Belgiei, atât materiale cât şi corporale sunt NELIMITATEmateriale cât şi corporale sunt NELIMITATE

Page 12: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

1.2. Cazul “Rusu Vasile”1.2. Cazul “Rusu Vasile”

Data accidentData accident : 01.06.2001 : 01.06.2001 Data avizăriiData avizării : 10.12. 2001 : 10.12. 2001 Loc accidentLoc accident : Italia : Italia Valabilitate poliţăValabilitate poliţă : 04.06.2001 – 03.07.2001 : 04.06.2001 – 03.07.2001 VinovatVinovat : Rusu Vasile : Rusu Vasile Pagube materiale : 1 motocicletăPagube materiale : 1 motocicletă Vătămări corporale: 1 persoanăVătămări corporale: 1 persoană

Page 13: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Descrierea accidentului:Descrierea accidentului:

1 motociclist italian a derapat pe o pată de ulei 1 motociclist italian a derapat pe o pată de ulei scursă de la un autovehiculscursă de la un autovehicul

poliţia italiană a făcut cercetări şi a descoperit o pată poliţia italiană a făcut cercetări şi a descoperit o pată de ulei asemănătoare, în parcarea unui magazin din de ulei asemănătoare, în parcarea unui magazin din apropiereapropiere

Concluzia poliţiei:Concluzia poliţiei: Autovehiculul din dreptul petei este cel de la care Autovehiculul din dreptul petei este cel de la care

provenea uleiul scurs pe carosabil şi a consemnat în provenea uleiul scurs pe carosabil şi a consemnat în procesul verbal seria documentului şi faptul de ar fi procesul verbal seria documentului şi faptul de ar fi emis de ASIROMemis de ASIROM

Menţiune: Menţiune:

Autovehiculul respectiv era cel înmatriculat în Autovehiculul respectiv era cel înmatriculat în

România (menţionat anterior) România (menţionat anterior)

Page 14: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

ASIROM a respins de la început orice implicare în ASIROM a respins de la început orice implicare în acest caz:acest caz:

datorită invalidităţii poliţei la data accidentuluidatorită invalidităţii poliţei la data accidentului seria poliţei corespundea cu cele emise de un alt seria poliţei corespundea cu cele emise de un alt

asigurător românasigurător român seria respectivă corespundea unei poliţe ce fusese seria respectivă corespundea unei poliţe ce fusese

emisă de o altă societate română de asigurări, pentru emisă de o altă societate română de asigurări, pentru acelaşi vehicul şi proprietar, dar cu un an de zile în urmă acelaşi vehicul şi proprietar, dar cu un an de zile în urmă

Amănunt interesant:Amănunt interesant:

Data emiterii procesului verbal de către poliţie este Data emiterii procesului verbal de către poliţie este ulterioară cu o lună faţă de “data producerii accidentului” ulterioară cu o lună faţă de “data producerii accidentului”

Page 15: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Precizare importantă!!! Precizare importantă!!!

La data accidentului, Biroul Italian Carte La data accidentului, Biroul Italian Carte Verde (U.C.I.) – gestiona daunele produse Verde (U.C.I.) – gestiona daunele produse pe teritoriul Italiei de către asiguraţii Carte pe teritoriul Italiei de către asiguraţii Carte Verde ai ASIROMVerde ai ASIROM

Page 16: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Declaraţia lui Rusu Vasile:Declaraţia lui Rusu Vasile: la data respectivă a prezentat un document de la data respectivă a prezentat un document de

asigurare despre care nu ştie de ce poliţia a asigurare despre care nu ştie de ce poliţia a consemnat numele ASIROM în PV deoarece poliţa consemnat numele ASIROM în PV deoarece poliţa resp. nu a încheiat-o la ASIROM resp. nu a încheiat-o la ASIROM

după declararea vinovăţiei a fost nevoit să îşi după declararea vinovăţiei a fost nevoit să îşi angajeze un avocat pentru recuperarea angajeze un avocat pentru recuperarea autovehiculului “arestat” de poliţie pentru cercetăriautovehiculului “arestat” de poliţie pentru cercetări

s-au analizat d.p.d.v. chimic mostre din ulei de pe s-au analizat d.p.d.v. chimic mostre din ulei de pe carosabil şi cel din motorul auto. Înmatriculat în carosabil şi cel din motorul auto. Înmatriculat în RomâniaRomânia

Concluzia: erau uleiuri diferite Concluzia: erau uleiuri diferite rezultă astfel nevinovăţia cetaţeanului românrezultă astfel nevinovăţia cetaţeanului român

Page 17: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

U.C.I. nu ţine cont de scrisorile noastre de U.C.I. nu ţine cont de scrisorile noastre de respingere a cazului (chiar dacă am fost respingere a cazului (chiar dacă am fost susţinuţi de B.A.A.R.) şi emite două susţinuţi de B.A.A.R.) şi emite două deconturi deconturi

B.A.A.R.-ul plăteşte deconturile (a fost B.A.A.R.-ul plăteşte deconturile (a fost chemat în garanţie) chemat în garanţie)

Page 18: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Ulterior plăţii se supune votului membrilor Ulterior plăţii se supune votului membrilor Consiliului Director al B.A.A.R. decizia de Consiliului Director al B.A.A.R. decizia de regres asupra uneia sau alteia dintre cele regres asupra uneia sau alteia dintre cele două companii române de asigurăridouă companii române de asigurări

Verdictul final:Verdictul final:

Regresul se va efectua de la societatea Regresul se va efectua de la societatea emitentă a documentului Carte Verde emitentă a documentului Carte Verde respectiv .... care nu era ASIROMrespectiv .... care nu era ASIROM

Page 19: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

2.1. Instrumentarea daunelor CV produse în 2.1. Instrumentarea daunelor CV produse în România, din postura de gestionariRomânia, din postura de gestionari

Astfel de cazuri se instrumentează aplicând Astfel de cazuri se instrumentează aplicând prevederile legislaţiei române în speţă, valabilă la prevederile legislaţiei române în speţă, valabilă la data producerii accidentelor rutiere respective data producerii accidentelor rutiere respective

Am gestionat cazuri în careAm gestionat cazuri în care

poliţele Carte Verde erau falsepoliţele Carte Verde erau false am avut solicitări de plăţi peste limita maximă de la am avut solicitări de plăţi peste limita maximă de la

data accidentuluidata accidentului am reprezentat în instanţă partea vinovatăam reprezentat în instanţă partea vinovată

Page 20: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Dacă aveţi întrebăriDacă aveţi întrebări

Page 21: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Vă mulţumesc Vă mulţumesc

pentru atenţia acordată pentru atenţia acordată

Page 22: Aspecte practice privind activitatea în cadrul sistemului Carte Verde

Sărbători fericite tuturor!!! Sărbători fericite tuturor!!!

şişi

un AN NOU un AN NOU

mai bun decât acestamai bun decât acesta