a.p.d.p. 2018.pdf · șef lucrări dr. ing. corina chiotan - u.t.c. bucurești prof. dr. ing....

„Un pas pentru drumuri sustenabile“Al XV-lea CONGRES NAȚIONAL DE

DRUMURI ȘI PODURI DIN ROMÂNIACIRCULARA 1

The 15TH ROMANIAN NATIONAL CONGRESS OF ROADS AND BRIDGES

1st CIRCULARXVÈME CONGRÈS NATIONAL DES

PONTS ET CHAUSSÉES DE ROUMANIE1ère CIRCULAIRE

IAȘI, ROMÂNIA, 19-22 SEPTEMBRIE 2018

ASOCIAȚIA PROFESIONALĂDE DRUMURI ȘI PODURI

DIN ROMÂNIACOMITETUL NAȚIONAL

ROMÂN AIPCR

COMPANIA NAȚIONALĂ DEADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII

RUTIERE DIN ROMÂNIA

A.P.D.P.

Asociaţia Profesionalăde Drumuri şi Poduridin România

WORLD ROADASSOCIATIONMONDIALEDE LA ROUTE

AIPCR PIARC

ComitetulNaţionalRomân AIPCR

Compania Naţionalăde Autostrăzi şi DrumuriNaţionale din România

3

19

35


DIN ROMÂNIA

Universitatea Tehnică"Gheorghe Asachi"- Iași

„Un pas pentru drumuri sustenabile“

Al XV-lea CONGRESNAȚIONAL DE DRUMURI

ȘI PODURI DIN ROMÂNIACIRCULARA 1

IAȘI, ROMÂNIA19-22 SEPTEMBRIE 2018

A.P.D.P.ASOCIAȚIA PROFESIONALĂ

DE DRUMURI ȘI PODURIDIN ROMÂNIA

COMITETUL NAȚIONALROMÂN AIPCR



4

Al XV-LEA CONGRES NAȚIONAL DE DRUMURI ȘI PODURI DIN ROMÂNIA

4

Am deosebita plăcere de a vă invita să participați la cel de-al

XV-lea Congres Național de Drumuri și Poduri din România, care se va desfășura în perioada 19 - 22 sep-tembrie 2018 la lași.Apreciez că acest Congres ne conferă oportunitatea unor dezbateri cu pri-vire la situația prezentă a drumurilor și podurilor din România, domeniu deosebit de important în procesul de dezvoltare economică al țării noastre. Infrastructura de transport reprezintă chintesența existenței oricărui stat. Fără infrastructură nu există mobili-tate și nici dezvoltare economică.Știm cu toții că infrastructura rutieră de interes național nu este la un nivel de calitate corespunzător așteptărilor fi ecărui român, de aceea în urmă-toarea perioadă trebuie să facem echipă: guvern, ministere, autorități publice locale, asociații profesionale, proiectanți, constructori și alții pen-

tru ca, fi ecare prin eforturile noastre, să contribuim la o reală modernizare a României.Vă asigur, așa cum de altfel este pre-văzut și în Programul de Guvernare, că activitatea Ministerului Transporturilor se va concentra pe implementarea proiectelor care facilitează conexiunea facilă a provinciilor istorice ale Româ-niei, asigurând astfel condițiile unei dezvoltări armonioase și echilibrate pentru toate aceste regiuni.Am convingerea că știți deja că, atât prin bugetul existent, cât și prin cel de perspectivă, sunt alocate sume importante pentru fi nanțarea proiec-telor aferente marilor coridoare eu-ropene, astfel încât acestea să poată fi fi nalizate conform angajamentelor încheiate cu Uniunea Europeană.Pe lângă activitatea inves tițională Mi-nisterul Transporturilor și-a propus să dezvolte politici publice care să încurajeze tinerii absolvenți de licee

ALEXANDRU RĂZVAN CUC

Ministrul Transporturilor

MESAJUL ȘI INVITAȚIAMINISTRULUI TRANSPORTURILORLA CEL DE-AL XV-LEA CONGRES NAȚIONAL DE DRUMURI ȘI PODURI DIN ROMÂNIA,IAȘI - 19 - 22 SEPTEMBRIE 2018

IAȘI – ROMÂNIA 19-22 SEPTEMBRIE 2018

"Casa pătrată" - Consiliul Județeanși Prefectura Iași

5

să urmeze cursurile facultăților de inginerie din domeniul construcțiilor care să dezvolte și să ridice la cel mai înalt nivel meseria de CON STRUCTOR.În dezvoltarea acestor politici publice ne bazăm pe sprijinul dumneavoastră, al universităților de construcții din țara noastră, al asociațiilor profesionale și al tuturor celor care se mândresc cu profesia de constructor.Sper ca sectorul pe care îl gestionez, cu sprijinul dumneavoastră și al tuturor

celor implicați în acest domeniu de acti-vitate, să devină în curând cu adevărat "Motorul" economiei României.În încheiere, în speranța că schimbul de idei și concluziile ce vor rezulta în urma dezbaterilor vor putea conduce la dezvoltarea infrastructurii rutiere și la asigurarea unor condiții optime de desfășurare a transporturilor rutiere, vă urez succes în desfășurarea lucrări-lor celui de-al XV-lea Congres Național de Drumuri și Poduri din România.

6


6

Am deosebita onoare de a vă in-vita să participați în perioada

19 - 22 septembrie 2018 la lucrările Congresului Național de Drumuri și Poduri care se va desfășura la Iași.Momentul coincide și cu aniversa-rea a 205 ani de când Gheorghe Asachi înfi ința la „Școala Mare Dom-nească din Iași” prima clasă de „in-ginerie civilă și hotărnicie” (1813) cea care a pus, de fapt, și temelia învățământului superior românesc de drumuri și poduri.Nu întâmplător am pomenit pagina de istorie a ingineriei și tehnicii din această adevărată capitală a cultu-rii moldave, în condițiile în care una dintre prioritățile noastre principale o constituie pregătirea și motivarea unor specialiști de excepție care să contribuie acum, și pe viitor, la dez-voltarea infrastructurii rutiere din Ro-mânia. Perioada pe care o parcurgem și cea care urmează nu ne va mai

permite scuze, ezitări sau sincope în dezideratele pe care ni le-am propus.Dezvoltarea și modernizarea rețelei de drumuri publice și autostrăzi va trebui să se ridice la standardele Comunității Europene atât din punct de vedere strategic cât și din punct de vedere conceptual și tehnic.Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere alături de Asociația Profesională (și insist asupra acestui cuvânt) de Drumuri și Poduri din România împreună cu toți factorii politici, economici și sociali din această țară vor trebui să asigure nu numai condițiile și cadrul acestei dezvoltări ci și pregătirea continuă a profesioniștilor care să pună în practică proiecte care nu mai suferă amânare.Congresul Național de Drumuri și Poduri, așadar, are menirea de a-i mobiliza pe toți specialiștii în dome-niu într-un adevărat schimb de idei și experiență la nivelul cel mai înalt.

ing. ȘTEFAN IONIȚĂ

Director general al C.N.A.I.R.

Infrastructura rutieră are nevoie de adevărați profesioniști


7

Faptul că, pentru prima oară după atâția ani, Ministerul Transporturi-lor benefi ciază de un buget mărit și nu diminuat, ne obligă și responsa-bilizează în același timp atât pentru dezvoltarea și modernizarea rețelei rutiere existente dar, mai ales, pen-tru demararea unor proiecte noi.

Pentru aceasta este nevoie nu numai de susținere fi nanciară ci și de oa-meni bine pregătiți profesional care să facă cinste tradiției școlii de ingine-rie românești, tradiție înce-pută acum mai bine de două secole, la Iași.Vă invităm să participați în număr cât mai mare la acest important eveniment.

Palatul Roznovanu,sediul Primăriei MunicipiuluiIași - 1832

Iași - Noul pasaj auto„Mihai Eminescu”

8


8

Prin tradiție, Congresul Național de Drumuri și Poduri reprezintă un

reper important în activitatea specia-liștilor care lucrează în domeniul rutier. În spiritul deschiderii și a dorinței de colaborare profesională, în cursul lunii septembrie 2018 vom organiza în Muni-cipiul Iași cel de-al XV-lea Congres Nați-onal de Drumuri și Poduri din România.În contextul eforturilor actuale întreprinse de țara noastră pentru depășirea rămâ-nerilor în urmă în domeniul infrastructurii rutiere, acest Congres se dorește a fi un moment important pentru reconsidera-rea activității în industria drumurilor.Prioritățile actuale ale domeniului ru-tier materializate prin: continuarea construcției rețelei de autostrăzi, rea-bilitarea rețelei rutiere în exploatare, modernizarea rețelei de drumuri lo-cale, dezvoltarea și sistematizarea rețelelor rutiere urbane reprezintă priorități ale temelor propuse pentru actualul Congres.

Ne exprimăm dorința ca acest Con-gres să contribuie la o mai bună cu-noaștere a priorităților naționale în domeniul infrastructurii rutiere, ast-fel încât prin dezbaterile și întâlnirile care vor avea loc, să putem aduce o contribuție reală la „politica de trans-porturi” din țara noastră. Sperăm ca participanții, atât cei din țară cât și cei din străinătate, să con-tribuie prin aportul lor, la o mai bună înțelegere a priorităților ce stau în fața domeniului rutier, toate acestea privite într-o relație de corelare cu strategiile promovate pe plan inter-național.Din partea Asociației Profesionale de Drumuri și Poduri din România, îmi revine onoarea și bucuria de a vă adresa invitația pentru participarea la lucrările Congresului Național de Drumuri și Poduri din România - Iași 2018. Vă așteptăm cu cele mai bune gânduri!

Conf. dr.ing. VALENTIN ANTON

Președinte al A.P.D.P. România

Un reper important în activitatea specialiștilor de drumuri și poduri

Imagini din Iași

10


COMITETUL DE ORGANIZARE:

Preşedinte: conf. dr. ing. Valentin ANTON - Preşedinte A.P.D.P. România

Vicepreşedinți: ing. Ștefan IONIȚĂ - Director general C.N.A.I.R. ing. Ovidiu Mugurel LAICU - Director regional executiv D.R.D.P. Iași

MEMBRI:

ing. Dorina TIRON - Preşedinte A.P.D.P. Filiala Moldova-Neculai Tăutuing. Mihai Radu PRICOP - Preşedinte A.P.D.P.

Filiala Suceava-Ștefan cel Mareing. Lenuța ARDELEANU - Preşedinte A.P.D.P. Filiala Bacăuec. Marian ȘERBESCU - Instituția Prefectului Județului Iașiing. Maricel POPA - Președintele Consiliului Județean Iașiing. Mihai CHIRICA - Primarul Municipiului Iașiprof. dr. ing. Vasile BOBOC - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşiprof. dr. ing. Nicolae BOȚU - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşiprof. dr. ing. Claudiu Cristian COMISU - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşiing. Constantin ZBARNEA - Vicepreşedinte A.P.D.P.

Filiala Moldova-Neculai Tăutuing. Tudor VARLAN - A.P.D.P. Filiala Moldova-Neculai Tăutuing. Elena RĂILEANU - A.P.D.P. Filiala Moldova-Neculai Tăutu

Secretar - ing. Artemiza GRIGORAȘ

11


COMITETUL ŞTIINŢIFIC:

Președinte de onoare:prof. dr. ing. Horia Gheorghe ZAROJANU

Președinte:prof. dr. ing. Radu ANDREI - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşi

Vicepreședinte:prof. dr. ing. Mihai ILIESCU- U.T. Cluj-Napoca

Membri:conf. dr. ing. Valentin ANTON - U.T.C. Bucureștiprof. dr. ing. Florin BELC - U.P. Timişoaraprof. dr. ing. Vasile BOBOC - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşiconf. dr. ing. Adrian BOTA - U.P. Timişoaraprof. dr. ing. Nicolae BOȚU - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşidr. ing. Gabriel BULGARU - IPTANA S.A. Bucureşticonf. dr. ing. Adrian BURLACU - U.T.C. Bucureștișef lucrări dr. ing. Rodica CADAR - U.T. Cluj-Napocașef lucrări dr. ing. Corina CHIOTAN - U.T.C. Bucureștiprof. dr. ing. Claudiu Cristian COMISU - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşiprof. dr. ing. Ion COSTESCU - U.P. Timişoaraprof. dr. ing. Mihai DICU - U.T.C. Bucureșticonf. dr. ing. Vasile FARCAȘ - U.T. Cluj-Napocaconf. dr. ing. Ştefan GUȚIU - U.T. Cluj-Napocaconf. dr. ing. Gavril HODA - U.T. Cluj-Napocaing. Toma IVĂNESCU - IPTANA S.A. Bucureştiprof. dr. ing. Gheorghe LUCACI - U.P. Timişoaraprof. dr. ing. Marin MARIN - U.P. Timişoaraprof. dr. ing. Edward PETZEK - U.P. Timişoaradr. ing. Victor POPA - CNCisC Bucureșticonf. dr. ing. Carmen RĂCĂNEL - U.T.C. București

12


TEME STRATEGICE:

1. Infrastructura rutieră sustenabilă■ Structuri rutiere■ Poduri rutiere■ Terasamente şi lucrări de

consolidări■ Întreţinerea şi exploatarea

infrastructurii rutiere■ Tehnologii și soluții de perspectivă

- echipamente şi utilaje în construcţii

Raportor temă - prof. dr. ing. Gheorghe LUCACI

2. Mobilitate, trafi cși siguranță rutieră

■ Siguranța rutieră și ITS ■ Trafi c și mobilitate urbană,

transport intermodal■ Interacțiunea vehicul - drum

Raportor temă - conf. dr. ing. Valentin ANTON

3. Mediu şi schimbări climatice ■ Managementul infrastructurii

rutiere în contextul schimbărilor climatice actuale

■ Promovarea şi implementarea pro iectelor de transport rutier în condiţiile legislaţiei de mediu actuale

■ Soluţii de atenuare a impactului asupra mediului Raportor temă - conf. dr. ing. Gavril HODA

13


PROGRAM ȘI ASPECTE ORGANIZATORICE:

1. Adresa de contact a organizatorilor:

Asociația Profesională de Drumuri și Poduri din RomâniaBd. Dinicu Golescu nr. 41, ap. 37, sector 1, București, 010868Telefon: 021 316 13 24Fax: 021 316 13 25E-mail: offi [email protected]: www.apdp.ro

2. Locul de desfășurare:

Palas Mall Iaşi - Congress Hall

3. Program:

Congresul se va organiza pe secţiuni pentru prezentarea lucrărilor şi va pune la dispoziția participanților interesați un spațiu destinat pentru organizarea expoziției de materiale, echipamente, utilaje utilizate în domeniul rutier. Însoţitorii vor benefi cia de un program de vizite în orașul Iași şi împrejurimi.

4. Programul derulării transmiterii lucrărilor,conform temelor strategice:

■ Titlul lucrărilor, autori şi un rezumat (max. 500 cuvinte) - 30 octombrie 2017

■ Notifi carea acceptării lucrărilor - 31 ianuarie 2018■ Transmiterea lucrărilor - 1 mai 2018

5. Limbile ofi ciale ale congresului sunt:

■ română■ engleză■ franceză

14


ISTORICUL CONGRESELOR NAȚIONALEDE DRUMURI ȘI PODURI DIN ROMÂNIA:

Primul Congres Naţional de Drumuri şi Poduri, desfăşurat sub denumirea de Conferinţă Naţională de Drumuri şi Poduri, a avut loc între 25 - 26 octombrie 1959. Sub această denumire au avut loc nu mai puţin de nouă Congrese (Conferinţe) între anii 1959-1994.Începând cu anul 1998, această deosebit de importantă reuniune ştiinţifi că şi tehnică a specialiştilor din domeniul rutier poartă denumirea de „Congres Naţional de Drumuri şi Poduri”.

CONGRESELE DE DRUMURI ŞI PODURI AU AVUT LOC LA:

I Bucureşti 25 - 26 octombrie 1959

II Sinaia 06 - 07 noiembrie 1970

III Iaşi 21 - 23 martie 1974

IV Constanţa 30 septembrie - 02 octombrie 1976

V Timişoara 06 - 08 decembrie 1978

VI Tuşnad 08 - 09 decembrie 1982

VII Piteşti 10 - 11 octombrie 1986

VIII Cluj-Napoca 05 - 06 iunie 1990

IX Neptun 06 - 07 octombrie 1994

X Iaşi 15 - 17 septembrie 1998

XI Timişoara 11 - 13 septembrie 2002

XII Bucureşti 20 - 22 septembrie 2006

XIII Poiana Braşov 15 - 17 septembrie 2010

XIV Cluj-Napoca 10 - 13 septembrie 2014

Al XV-lea Congres va avea loc la Iași, în perioada 19 - 22 septembrie 2018.

15


IAȘI

Orașului Iași i-a fost rezervat un loc special în strategia de mo-

dernizare a României, fosta reședință princiară devenind capitala culturală a statului creat în 1859 prin unirea

Moldovei cu Țara Românească. Ca-litate dobândită odată cu pierderea atribuțiilor politice a făcut ca orașul să fi e înzestrat cu o serie de instituții și edifi cii culturale menite să-i justifi ce noul statut. Între cele mai importante se numără prima universitate mo-dernă a țării, înfi ințată la 26 octombrie 1860, pentru care în intervalul 1893 - 1897 a fost ridicat un nou palat pe co-lina Copou, după planurile arhitectului

Louis Blanc. Acest edifi ciu reprezintă și astăzi una dintre cele mai frumoase clădiri de profi l din Europa. Totodată, noile licee create la sfârșitul secolului al XIX-lea (Liceul Internat C. Negruzzi, Liceul Militar, Școala Normală, Liceul Național) au fost înzestrate cu sedii impozante, care au marcat decisiv ar-hitectura modernă a orașului. Unele dintre cele mai importante așezăminte de cultură au fost mutate în localuri noi, așa cum s-a întâmplat cu Tea-trul Național, al cărui palat, construit între 1894 și 1896, după planurile arhitecților vienezi Ferdinand Fellner și

Hermann Helmer, este considerat cel mai frumos teatru din țară. Corolarul acestui vast efort constructiv a constat în ridicarea, în perimetrul curții princi-are medievale, pe fostul amplasament al Palatului Domnesc, a noului Palat Administrativ și de Justiție, proiectat

16


în stil neogotic, după planurile lui Ion D. Berindei. Construcția se prezintă ca o adevărată bijuterie arhitectorică, menirea acesteia fi ind astăzi să găz-duiască Muzeul de Istorie a Moldovei, care cuprinde secții dedicate preis-toriei, istoriei medievale și moderne, artei și tehnicii. Zestrea cultural-isto-rică a orașului este conservată și de alte muzee recent restaurate și redate în ultimii ani circuitului turistic, pre-cum Muzeul Unirii, Muzeul Literaturii, Muzeul Universității „Alexandru Ioan Cuza”. Toate aceste instituții de cul-tură au atât o anvergură națională, cât și o dimensiune europeană, prin faptul că pun în evidență racordarea creației noastre culturale la marile valori euro-

pene. Începând cu mijlocul secolului al XIX-lea, în orașul Iași s-a desfășurat o intensă activitate culturală, prin in-termediul unor importante asociații intelectuale, precum Societatea Ju-nimea, înfi ințată în 1863, căreia i-a revenit un rol esențial în cadrul dez-baterii privind căile și mijloacele prin care trebuia să se realizeze emancipa-rea culturii naționale și modernizarea societății românești. Sub patronajul Junimii a apărut Revista Convorbiri Li-terare, care a oferit corifeilor literaturii române Vasile Alecsandri, Titu Maio-rescu, Mihai Eminescu și Ion Creangă o excelentă tribună de manifestare.

Pe fondul participării Regatului Ro-mâniei la Primul Război Mondial, în perioada 1916 - 1919, s-a produs re-venirea orașului Iași în centrul vieții sociale și politice românești. După ofensiva Germaniei și a aliaților săi, care s-a soldat cu ocuparea orașului București, urbea de pe malurile Ba-hluiului a redevenit capitala întregii

17


țări. Pe parcursul acestor ani orașul a trecut prin grele suferințe din cauza lipsurilor provocate de război și ca urmare a suprapopulării, însă în pofi da acestei situații deosebite, clasa politică a luat o serie de deci-zii excepționale privind reformarea societății românești. De-a lungul perioadei interbelice Iașul a trecut printr-un proces de refacere, fără ca traumele războiului să poată fi de-fi nitiv resorbite. Cu toate acestea, orașul a fost înzestrat cu noi edifi cii, care se doreau reprezentative pen-tru profi lul său cultural, dintre care cel mai cunoscut este reprezentat de clădirea în care se afl ã acum Bi-blioteca Centrală Universitară „Mihai Eminescu”. În 1923, cu ocazia unei vizite la Iași, Regele Ferdinand și-a exprimat dorința de a construi aici o

fundație care să-i poarte numele, si-milară cu Fundația „Regele Carol I” din București, proiect concretizat prin legea din 11 februarie 1926. Constru-irea Palatului Fundației Universitare „Regele Ferdinand I” a durat, clădirea fi ind terminată în 1934, iar Biblioteca Universității a început să funcționeze aici după Al Doilea Război Mondial.Prin întreaga sa tradiție istorică, orașul Iași refl ectă diversitatea culturală eu-ropeană, reprezentând, în același timp, un spațiu urban cu o evoluție originală, conferită de poziția geografi că parti-culară și destinul politic excepțional. Fosta capitală politică și culturală a Moldovei constituie în prezent cel mai important centru urban din extremi-tatea estică a Uniunii Europene și un focar de dezvoltare economică afl at în plină expansiune. Din această perspec-tivă, Iașul continuă să joace rolul său tradițional de intermediar, asigurând legătura între Europa Occidentală, Estul continentului și Orientul Apropiat.

18


HOTELURI DIN IAȘI:

Hotel INTERNAȚIONAL Iași****Strada Palat 5A,Cod 700032www.hotelinternationaliasi.roTel. 0332 110 060

Hotel UNIREA Iași****Piața Unirii 5, Cod 700259www.hotelunirea.roTel. 0232 205 000

Hotel RAMADA Iași***Strada Grigore Ureche 27,Cod 700023www.ramadaiasi.roTel. 0232 256070

Hotel MOLDOVA Iași***Strada Anastasie Panu 31,Cod 700028www.hotelmoldovaiasi.roTel. 0232 260 240

PROFFESSIONALASSOCIATION OF ROADS AND

BRIDGES OF ROMANIA

PROFFESSIONALASSOCIATION OF ROADS AND

BRIDGES OF ROMANIAROMANIAN NATIONALCOMMITTEE OF PIARC

ROMANIAN NATIONAL COMPANYOF ROAD INFRASTRUCTURE

MANAGEMENT

„A step for sustainable roads“

The 15TH ROMANIANNATIONAL CONGRESS

OF ROADS AND BRIDGES1st CIRCULAR

IAȘI, ROMANIA19th-22nd of SEPTEMBER 2018

A.P.D.P.

20


20

Alexandru Răzvan CUC

I have the great pleasure of inviting you to attend the 15th National

Congress of Roads and Bridges in Romania, which will be held between 19th - 22nd of September 2018 in Iași.I appreciate that this Congress gives us the opportunity to debate the present situation of the roads and bridges in Romania, an area of great importance in the economic devel-opment of our country. Transport in-frastructure is the backbone of any state, without infrastructure there is no mobility, and therefore, no eco-nomic development.We all know that the national road in-frastructure is not at a level of quality that suits the expectations of every Romanian, so in the next period we have to make a team: government, ministries, local public authorities, professional associations, designers, constructors, and others, so we con-

tribute, through our efforts to a real modernization of Romania.I assure you, as it is provided in the Governing Program, that the work of the Ministry of Transport will focus on the implementation of projects that facilitate the easy connection of the Romanian historical provinces, thus ensuring the conditions for a harmo-nious and balanced development for all these regions.I am convinced that you already know that, both through the exist-ing and the prospective budget, im-portant sums are allocated to fi nance the projects of the major European corridors, so that they can be com-pleted, according to the commit-ments concluded with the European Union.Besides the investment activity, the Ministry of Transports also has as a target to develop public policies that encourage young high school gradu-


Minister of Transport

The message of the Ministerof Transport of invitation to the 15th National Congress of Roads and Bridges of Romania

21

IAȘI – ROMANIA 19TH - 22ND OF SEPTEMBER 2018

21

ates to follow the engineering facul-ties in the fi eld of constructions, to develop and raise to the highest level of the Constructor profession.In developing these public policies, we rely on your support, the con-struction universities in our country, the professional associations and all those who take pride in the profes-sion of constructor. I hope that the sector that I am managing, with your support and the support of everyone

involved in this fi eld, will become the real „engine” of Romania.In the end, hoping that the exchange of ideas and conclusions that will re-sult from the debates will be able to lead to the development of road in-frastructure, ensuring optimum con-ditions for the development of road transport, I am wishing you good luck with the works of the 15th Na-tional Congress of Roads and Bridges of Romania.

"The square house" -Iași County Council and Prefecture

22


22

It is my great honor to invite you to attend the National Congress

of Roads and Bridges, in Septem-ber 2018 between the 19th - 22nd, which will take place in Iași.The moment also coincides with the anniversary of 205 years since Gheor-ghe Asachi set up the fi rst class of „Civil Engineering and Bordering” (1813) at the „Școala Mare Domnească din Iași” school, which laid the foundation of Romanian higher education on roads and bridges. I have not accidentally mentioned the history page of engineering and technology from this true capital of Moldavian culture, as one of our main priorities is the training and motiva-tion of exceptional specialists to con-tribute now, and in the future at the road Infrastructure development of Romania. The period we are going through and the one that follows will no longer allow us to apologize, hesi-

tate, or succumb to the desiderata that we have set for ourselves.The development and modernization of the public roads and motorways network will have to meet the stan-dards of the European Community, both from a strategic and conceptual, technical point of view.The National Company of Road In-frastructure Administration, along with the Romanian Professional As-sociation (and I insist on this word) of Roads and Bridges, together with all the political, economic and social factors in this country will have to ensure not only the conditions and the framework of this development, but also the continuous training of professionals to implement projects that cannot be postponed anymore. The National Congress of Roads and Bridges is therefore meant to mobi-lize all specialists in the fi eld in a true exchange of ideas and experience at

eng. ȘTEFAN IONIȚĂ

General Director of C.N.A.I.R.

Road infrastructureneeds real professionals

23


Iași - The „Mihai Eminescu”new auto passage

23

the highest level. The fact that, for the fi rst time after many years, the Ministry of Transport benefi ts from an increased budget and not diminished, forces us to both to develop and mod-ernize the existing network, but above all, to start new projects. In this re-spect, it is necessary to have not only

fi nancial support, but also well-trained people to honor the tradition of the Romanian engineering school, a tra-dition that started more than two cen-turies ago, in Iași.We invite you and expect to partici-pate as many as possible at this im-portant event.

The Roznovanu Palace,The City Hall of Iași - 1832

24


24

Traditionally, the National Con-gress of Roads and Bridges is an

important milestone in the activity of specialists involved in the road fi eld. In the spirit of openness and the de-sire for professional collaboration, in September 2018 we will organize in Iaşi the 15th National Congress of Roads and Bridges in Romania.In the context of our country’s ongo-ing efforts to overcome the backlog of road infrastructure, this Congress is an important moment for reconsid-ering the road industry activity.The continuation of the construction of the motorways network, the reha-bilitation of the road network under operation, the modernization of the local road network, the development and the systematization of the urban road networks represent priorities of the themes proposed for the current Congress.

We express our wish that this Con-gress contributes to a better under-standing of national priorities in the fi eld of road infrastructure so that through the debates and meetings that will take place, we can make a real contribution to the “transport policy” of our country.We hope that the participants, both from the country and from abroad, contribute through their input to a better understanding of the priori-ties facing the road fi eld, all of which are viewed in a correlation with the strategies promoted internationally.On behalf of the Professional Associ-ation of Roads and Bridges from Ro-mania, I have the honor and joy to invite you to attend the works of the National Road and Bridge Congress in Romania - Iași 2018.We are waiting for you with the best thoughts!

Assoc. Prof. PhD.Eng. VALENTIN ANTON

President of A.P.D.P. România

An important milestonein the activity of roadsand bridges engineers

25

IAȘI – ROMANIA 19TH - 22ND OF SEPTEMBER 2018Images from Iași

26


ORGANIZATION COMMITTEE:

President: assoc prof. dr. eng. Valentin ANTON - President of A.P.D.P. România

Vicepresidents: eng. Ștefan IONIȚĂ - General Director of C.N.A.I.R. eng. Ovidiu Mugurel LAICU - Regional Executive Director of D.R.D.P. Iași

MEMBERS:

eng. Dorina TIRON - President of A.P.D.P. Filiala Moldova-Neculai Tăutu Branch

eng. Mihai Radu PRICOP - President of A.P.D.P. Suceava-Ștefan cel Mare Branch

eng. Lenuța ARDELEANU - President of A.P.D.P. Bacău Branch ec. Marian ȘERBESCU - Institution of Iași County Prefecteng. Maricel POPA - President of the Iași County Counseleng. Mihai CHIRICA - Mayor of Iașiprof. dr. eng. Vasile BOBOC - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşiprof. dr. eng. Nicolae BOȚU - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşiprof. dr. eng. Claudiu Cristian COMISU - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşieng. Constantin ZBARNEA - Vicepresident of A.P.D.P. Moldova-

Neculai Tăutu Brancheng. Tudor VARLAN - A.P.D.P. Moldova-Neculai Tăutu Brancheng. Elena RĂILEANU - A.P.D.P. Moldova-Neculai Tăutu Branch

Secretary - eng. Artemiza GRIGORAȘ

27


SCIENTIFIC COMMITTEE:

Honorary President:prof. dr. eng. Horia Gheorghe ZAROJANU

President:prof. dr. eng. Radu ANDREI - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşi

Vicepresident:prof. dr. eng. Mihai ILIESCU- U.T. Cluj-Napoca

Members:assoc prof. dr. eng. Valentin ANTON - U.T.C. Bucureștiprof. dr. eng. Florin BELC - U.P. Timişoaraprof. dr. eng. Vasile BOBOC - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşiassoc prof. dr. eng. Adrian BOTA - U.P. Timişoaraprof. dr. eng. Nicolae BOȚU - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşidr. eng. Gabriel BULGARU - IPTANA S.A. Bucureştiassoc prof. dr. eng. Adrian BURLACU - U.T.C. Bucureștiassist prof dr. eng. Rodica CADAR - U.T. Cluj-Napocaassist prof dr. eng. Corina CHIOTAN - U.T.C. Bucureștiprof. dr. eng. Claudiu Cristian COMISU - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşiprof. dr. eng. Ion COSTESCU - U.P. Timişoaraprof. dr. eng. Mihai DICU - U.T.C. Bucureștiassoc prof. dr. eng. Vasile FARCAȘ - U.T. Cluj-Napocaassoc prof. dr. eng. Ştefan GUȚIU - U.T. Cluj-Napocaassoc prof. dr. eng. Gavril HODA - U.T. Cluj-Napocaeng. Toma IVĂNESCU - IPTANA S.A. Bucureştiprof. dr. eng. Gheorghe LUCACI - U.P. Timişoaraprof. dr. eng. Marin MARIN - U.P. Timişoaraprof. dr. eng. Edward PETZEK - U.P. Timişoaradr. eng. Victor POPA - CNCisC Bucureștiassoc prof. dr. eng. Carmen RĂCĂNEL - U.T.C. București

28


STRATEGIC THEMES:

1. Sustainable road infrastructure■ Pavement structures ■ Road bridges■ Earthworks and consolidation

works ■ Maintenance and service of the

road infrastructure ■ Prospective technologies and

solutions - equipment and machinery for constructions

Topic rapporteur - prof. dr. eng. Gheorghe LUCACI

2. Mobility, traffi cand road safety

■ Traffi c safety and ITS■ Traffi c and urban mobility,

intermodal transport■ Vehicle - road interaction

Topic rapporteur - assoc. prof. dr. eng. Valentin ANTON

3. Environment and climate change ■ Road infrastructure management

in the context of current climate change

■ Promoting and implementing road transport projects under the current environmental legislation

■ Mitigation solutions to environmental impact Topic rapporteur - assoc prof. dr. eng. Gavril HODA

29


AGENDA AND ORGANIZATIONAL ASPECTS:

1. Organizers’ address:

Professional Association of Roads and Bridges of RomaniaBd. Dinicu Golescu nr. 41, ap. 37, sector 1, București, 010868Phone: 021 316 13 24Fax: 021 316 13 25E-mail: offi [email protected]: www.apdp.ro

2. Venue:


3. Program:

The congress will be organized on sections for the presentation of the works and will provide the interested participants with space for organizing the exhibition of materials, equipment, equipment used in the road sector.

The attendants will benefi t from a visit program in the city of Iaşi and its surroundings.

4. Schedule of the submission of the papers,according to the strategic themes:

■ Title of papers, authors and a summary (maximum 500 words) - 30th October 2017

■ Notifi cation of acceptance of works - 31st January 2018■ Submission of the papers - 1st May 2018

5. The offi cial languages of the congress are:

■ Romanian■ English■ French

30


HISTORY OF NATIONAL CONGRESSESOF ROADS AND BRIDGES IN ROMANIA:

The fi rst National Congress of Roads and Bridges, under the name of the National Conference of Roads and Bridges, took place between 25th - 26th October 1959. Under this name, no less than nine Congresses (Conferences) took place between 1959-1994.Since 1998, this particularly important scientifi c and technical reunion of road specialists has been called the „National Road and Bridge Congress”.

THE NATIONAL CONGRESSES OF ROADS AND BRIDGES TOOK PLACE:

I Bucureşti 25 - 26 October 1959

II Sinaia 06 - 07 November 1970

III Iaşi 21 - 23 March 1974

IV Constanţa 30 September - 02 October 1976

V Timişoara 06 - 08 December 1978

VI Tuşnad 08 - 09 December 1982

VII Piteşti 10 - 11 October 1986

VIII Cluj-Napoca 05 - 06 June 1990

IX Neptun 06 - 07 October 1994

X Iaşi 15 - 17 September 1998

XI Timişoara 11 - 13 September 2002

XII Bucureşti 20 - 22 September 2006

XIII Poiana Braşov 15 - 17 September 2010

XIV Cluj-Napoca 10 - 13 September 2014

The 15th National Congress of Roads and Bridges will take place in Iași, between 19th - 22nd September 2018.

31


IAȘI

Iași was given a special place in the modernization strategy of Romania,

the former princely residence, becom-ing the cultural capital of the state cre-ated in 1859 by the union of Moldavia

with Wallachia. The improved quality gained with the loss of political attribu-tions has made the city endowed with a series of cultural institutions and build-ings designed to justify its new status. Among the most important there are the country’s fi rst modern university, founded on October 26, 1860, for which a new palace on Copou Hill was built be-tween 1893 and 1897, according to the plans of the architect Louis Blanc. This

building is still one of the most beau-tiful buildings in Europe today. Nowa-days, the new high schools created at the end of the nineteenth century (C. Negruzzi High School, Military High School, Normal School, National High School) were endowed with impressive buildings, which marked decisively the modern architecture of the city. Some of the most important cultural estab-lishments have been moved to new premises, as it happened to the Na-tional Theater, whose palace, built be-tween 1894 and 1896, according to the plans of the Viennese architects Ferdi-

nand Fellner and Hermann Helmer, is considered the most beautiful Theater in the country. The corollary of this vast constructive effort was to raise, in the perimeter of the Medieval Princely Court, the former Palace of the Prince, the new Administrative and Justice

32


Palace, designed in neo-gothic style, according to the plans of Ion D. Berin-dei. The construction presents itself as a real architectural jewel, its purpose being today to host the Moldovan His-tory Museum, which includes sections devoted to prehistory, medieval and modern history, art and technique. The cultural and historical dignity of the city is also preserved by other museums restored and re-established during the last years of the tourist circuit, such as the Unirii Museum, the Museum of Lit-erature, the Museum of the „Alexandru Ioan Cuza” University. All these cul-tural institutions have both a national dimension and a European dimension, by highlighting the connection of our

cultural creation to the great European values. Since the mid-nineteenth cen-tury, an intensive cultural activity has been taking place in the city of Iaşi through important intellectual asso-ciations, such as the Junimea Society, founded in 1863, which has played a key role in the debate on the ways and means by which the emancipation of the national culture and the modern-ization of the Romanian society had to be achieved. Under the patronage of the Junimea Society appeared the „Convorbiri Literare Magazine” (Liter-ary Conversations), which provided an

excellent venue for the Romanian writ-ers Vasile Alecsandri, Titu Maiorescu, Mihai Eminescu and Ion Creangă.On the background of the participation of the Kingdom of Romania at the First World War, between 1916 and 1919, the city of Iaşi returned to the center of Romanian social and political life. After the offensive of Germany and its allies, which ended with the occupation

33


of Bucharest, the city on the banks of Bahlui regain the capital of the whole country. In the course of those years the city suffered greatly because of the discomfort caused by the war and as a consequence the need of the overpop-ulation, but in spite of this particular situation, the political class took a se-ries of exceptional decisions regarding the reorganization of the Romanian so-ciety. Throughout the interwar period Iaşi underwent a process of rehabilita-tion, but the traumas of the war were defi nitively resorted. However, the city was endowed with new edifi ces, which wanted to be representative of its cul-tural profi le, the most famous of which is represented by the building of the “Mihai Eminescu” University Central Li-brary. In 1923, on a visit to Iași, King Ferdinand expressed his desire to build a foundation that would have his name, similar to the Foundation „King Carol I”

in Bucharest, a project concretized by law on February 11th, 1926. The con-struction of the Palace of the „King Fer-dinand I” University Foundation lasted for a while, the building being fi nished in 1934, and the University Library be-came functional here, after the World War II.Through its entire historical tradition, the city of Iaşi refl ects the European cultural diversity, representing at the same time an urban space with an original evolution, given by the par-ticular geographic position and the exceptional political destiny. Former political and cultural capital of Moldova is currently the most important urban center in the eastern extremity of the European Union and a boom of eco-nomic expansion that is in full swing. From this perspective, Iaşi continues to play its traditionally intermediary role, providing the link between Western Eu-rope, the East of the Continent and the Near East.

34


HOTELS IN IAȘI

Hotel INTERNAȚIONAL Iași****Str. Palat 5A,Cod 700032www.hotelinternationaliasi.roPhone: 0332 110 060

Hotel UNIREA Iași****Union Square 5, Cod 700259www.hotelunirea.roPhone: 0232 205 000

Hotel RAMADA Iași***Str. Grigore Ureche 27,Cod 700023www.ramadaiasi.roPhone: 0232 256070

Hotel MOLDOVA Iași***Str. Anastasie Panu 31,Cod 700028www.hotelmoldovaiasi.roPhone: 0232 260 240

ASSOCIATION PROFESSIONNELLEDES PONTS ET CHAUSSÉES

DE ROUMANIE

ASSOCIATION PROFESSIONNELLEDES PONTS ET CHAUSSÉES

DE ROUMANIECOMITÉ NATIONALROUMAIN AIPCR

COMPAGNIE NATIONALED`ADMINISTRATION DE

L`INFRASTRUCTURE ROUTIÈRE DE ROUMANIE

„Un pas vers des routes durables“

Le XVème CONGRÈS NATIONAL DES PONTS ET CHAUSSÉES DE ROUMANIE

1ère CIRCULAIRE

IAȘI, ROUMANIE19-22 SEPTEMBRE 2018

A.P.D.P.

36

Le XVÈME CONGRÈS NATIONAL DES PONTS ET CHAUSSÉES DE ROUMANIE

36

J ài le grand plaisir de vous invi-ter à participer au XVème Congrès

National des Ponts et Chaussées de Roumanie, qui aura lieu pendant la période 19 - 22 septembre 2018 à Iaşi.Jàpprécie que ce Congrès nous donne l’opportunité des débats sur la situation actuelle des routes et ponts de Roumanie, un domaine très important dans le procès de dévelop-pement économique de notre pays. Lìnfrastructure de transport est la colonne vertébrale de tout Etat. Sans infrastructure il n’y a pas de mobi-lité et donc ni développement éco-nomique.Nous savons tous que lìnfrastructure routière dìntérêt national n’est pas à un niveau de qualité correspondant aux attentes de chaque Roumain. Cèst pourquoi nous devons faire équipe pendant la période suivante: gouvernement, ministères, autorités

publiques locales, associations pro-fessionnelles, concepteurs, construc-teurs et d’autres afi n que, chacun par nos efforts, puisse contribuer à une réelle modernisation de la Roumanie.Je vous assure, tel que dàilleurs il est prévu dans le Programme du gouvernement, que le travail du Mi-nistère des Transports mettra l’ac-cent sur la mise en œuvre des projets qui facilitent la connexion facile des provinces historiques de la Rouma-nie, en assurant ainsi les conditions dùn développement harmonieux et équilibré pour toutes ces régions.Je suis convaincu que vous savez déjà que, tant par le budget exis-tant, que par celui de perspective, sont allouées des sommes considé-rables pour fi nancer les projets liés aux grands corridors européens afi n qu’ils puissent être fi nalisés selon les engagements contractés avec l’Union Européenne.


Ministre des Transports

Le message du Ministre des Transports dìnvitation au XVème Congrès National des Pontset Chaussées de Roumanie

37

IAȘI – ROUMANIE 19 - 22 SEPTEMBRE 2018

37

En plus du travail dìnvestisse ment, le Ministère des Transports a proposé d`élaborer des politiques publiques qui encouragent les jeunes diplômés de bachelier à suivre les cours des fa-cultés d’ingénierie en construction qui développent et élèvent au plus haut niveau le métier de CONSTRUCTEUR.Dans l’élaboration de ces politiques publiques, nous comptons sur votre soutien, des universités de génie de notre pays, des associations profes-sionnelles et de tous ceux qui sont fi ers du métier de constructeur.

Jèspère que le secteur que je gère, avec votre soutien et de tous ceux qui sont impliqués dans ce domaine dàctivité, devienne bientôt vraiment «Le Moteur» de l’économie roumaine.En conclusion, espérant que l’échange d’idées et les conclusions qui résul-teront des débats pourront conduire au développement de lìnfrastructure routière et à assurer des conditions optimales pour les transports routiers, je vous souhaite beaucoup de succès aux travaux du XVème Congrès National des Ponts et Chaussées de Roumanie.

"La maison carrée" -le Conseil de comté et la Prefecture Iași

38


38

J’ai l’honneur de vous inviter à participer durant la période 19 -

22 septembre 2018 aux travaux du Congrès National des Ponts et Chaus-sées de Roumanie qui aura lieu à Iaşi.Le moment coïncide aussi avec l’an-niversaire de 205 ans depuis quand Gheorghe Asachi établissait à la „Grande École Royale de Iaşi” la pre-mière classe de „ingénierie civile et bornage agricole” (1813), celle qui a mis, dàilleurs, aussi les fondements de l’enseignement supérieur roumain des routes et ponts.Ce n’est pas un hasard que jài men-tionné la page d`histoire de l’ingénierie et de la technique de cette véritable capitale de la culture moldave, étant donné le fait que l’une de nos priori-tés est la préparation et la motiva-tion des spécialistes exceptionnels qui contribuent maintenant et à làvenir au développement de lìnfrastructure routière de Roumanie. La période que

nous traversons et celle qui suit ne nous permettra plus dèxcuses, hési-tations ou syncopes dans les desiderata que nous avons proposés.Le développement et la modernisa-tion du réseau des routes publiques et des autoroutes devront se confor-mer aux normes de la Communauté Européenne tant dùn point de vue stratégique que dùn point de vue conceptuel et technique.La Compagnie Nationale d’Adminis-tration de lÌnfrastructure Routière, en lien avec lÀssociation Profes-sionnelle (et j’insiste sur ce mot) des Ponts et Chaussées de Rouma-nie, ainsi que tous les facteurs po-litiques, économiques et sociaux de ce pays devront assurer non seule-ment les conditions et le cadre de ce développement, mai aussi la forma-tion continue des professionnels qui mettent en œuvre des projets qui ne peuvent plus être retardés.

ing. ȘTEFAN IONIȚĂ

Directeur général de C.N.A.I.R.

L’infrastructure routièrea besoin de vrais professionnels

39


Iași - Le nouveau passageinférieur „Mihai Eminescu”

39

Le Congrès National des Ponts et Chaussées, donc, vise à mobiliser tous les spécialistes de ce domaine dans un véritable échange d’idées et d`expérience au plus haut niveau.Le fait que, pour la première fois après plusieurs années, le Ministère des Transports a un budget accru, pas réduit, nous oblige et responsabilise à la fois tant pour le développement et la modernisation du réseau routier

existant, que, surtout, pour la mise en oeuvre de nouveaux projets. Pour cela, nous avons besoin non seulement de soutien fi nancier, mais aussi des gens bien formés professionnellement pour honorer la tradition de l`école d’ingé-nierie roumaine, tradition commencée il y a plus de deux siècles, à Iaşi.Nous vous invitons et nous vous at-tendons à participer au plus grand nombre à cet événement important.

Le Palais Roznovanu, le siègede la municipalité de Iaşi - 1832

40


40

Par tradition, le Congrès National des Ponts et Chaussées représente une

étape importante dans l’activité des spé-cialistes qui travaillent dans le domaine routier. Dans un esprit d’ouverture et de volonté de collaboration professionnelle, au cours du mois de septembre 2018, nous organiserons dans la municipalité de Iaşi le XVème Congrès National des Ponts et Chaussées de Roumanie.Dans le contexte des efforts actuels entrepris par notre pays pour sur-monta les retards dans le domaine de l’infrastructure routière, ce Congrès se veut être un moment important pour reconsidérer l’activité dans l’industrie des routes. Les priorités actuelles du domaine routier matérialisées par: la poursuite de la construction du ré-seau d’autoroutes, la réhabilitation du réseau routier en exploitation, la modernisation du réseau routier local, le développement et la systématisa-tion des réseaux routiers urbains re-

présentent des priorités des thèmes proposés pour le Congrès actuel.Nous exprimons notre souhait que ce Congrès contribue à une meilleure com-préhension des priorités nationales dans le domaine de l’infrastructure routière, de sorte que par les débats et les réunions qui auront lieu, nous puissions apporter une contribution réelle à „la politique de transports” de notre pays. Nous espé-rons que les participants, tant ceux du pays que ceux à l’étranger, contribuisent par leur apport à une meilleure compré-hension des priorités sur le domaine rou-tier, tous envisagés dans une relation de corrélation avec les stratégies promues sur le plan international. De la part de l’Association Professionnelle des Ponts et Chaussées de Roumanie, j’ai l’honneur et la joie de vous adresser l’invitation pour participer aux travaux du Congrès Natio-nal des Routes et Ponts de Roumanie - Iaşi 2018. Nous vous attendons avec nos meilleurs voeux!

conf. dr.ing. VALENTIN ANTON

Président de l’A.P.D.P. Roumanie

Une étape importantedans l’activité des ingénieurs des ponts et chaussées

41

IAȘI – ROUMANIE 19 - 22 SEPTEMBRE 2018Photos de Iași

42


COMITÉ D’ORGANISATION:

Président: conf. dr. ing. Valentin ANTON - Président de l`A.P.D.P. Roumanie

Vice-présidents: ing. Ștefan IONIȚĂ - Directeur général C.N.A.I.R. ing. Ovidiu Mugurel LAICU - Directeur régional exécutif D.R.D.P. Iași

MEMBRES:

ing. Dorina TIRON - Président A.P.D.P. Filiale Moldavie-Neculai Tăutuing. Mihai Radu PRICOP - Président A.P.D.P. Filiale Suceava-Ştefan

cel Mareing. Lenuța ARDELEANU - Président A.P.D.P. Filiale de Bacăuec. Marian ȘERBESCU - Institution du Préfet du département de Iaşiing. Maricel POPA - Président du Conseil du département de Iaşiing. Mihai CHIRICA - Le maire de la municipalité de Iaşiprof. dr. ing. Vasile BOBOC - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşiprof. dr. ing. Nicolae BOȚU - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşiprof. dr. ing. Claudiu Cristian COMISU - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşiing. Constantin ZBARNEA - Vice-président A.P.D.P. FilialeMoldavie-Neculai Tăutuing. Tudor VARLAN - A.P.D.P. Filiale Moldavie-Neculai Tăutuing. Elena RĂILEANU - A.P.D.P. Filiale Moldavie-Neculai Tăutu

Secrétaire - ing. Artemiza GRIGORAȘ

43


COMITÉ SCIENTIFIQUE:

Président d’honneur:prof.dr.ing. Horia Gheorghe ZAROJANU

Président:prof. dr. ing. Radu ANDREI - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşi

Vice-président:prof. dr. ing. Mihai ILIESCU- U.T. Cluj-Napoca

Membres:conf. dr. ing. Valentin ANTON - U.T.C. Bucureștiprof. dr. ing. Florin BELC - U.P. Timişoaraprof. dr. ing. Vasile BOBOC - U.T. „Gheorghe Asachi Iaşi”conf. dr. ing. Adrian BOTA - U.P. Timişoaraprof. dr. ing. Nicolae BOȚU - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşidr. ing. Gabriel BULGARU - IPTANA S.A. Bucureşticonf. dr. ing. Adrian BURLACU - U.T.C. Bucureștilectrice dr. eng. Rodica CADAR - U.T. Cluj-Napocalectrice dr. eng. Corina CHIOTAN - U.T.C. Bucureștiprof. dr. ing. Claudiu Cristian COMISU - U.T. „Gheorghe Asachi” Iaşiprof. dr. ing. Ion COSTESCU - U.P. Timişoaraprof. dr. ing. Mihai DICU - U.T.C. Bucureșticonf. dr. ing. Vasile FARCAȘ - U.T. Cluj-Napocaconf. dr. ing. Ştefan GUȚIU - U.T. Cluj-Napocaconf. dr. ing. Gavril HODA - U.T. Cluj-Napocaing. Toma IVĂNESCU - IPTANA S.A. Bucureştiprof. dr. ing. Gheorghe LUCACI - U.P. Timişoaraprof. dr. ing. Marin MARIN - U.P. Timişoaraprof. dr. ing. Edward PETZEK - U.P. Timişoaradr. ing. Victor POPA - CNCisC Bucureșticonf. dr. ing. Carmen RĂCĂNEL - U.T.C. București

44


THÈMES STRATÉGIQUES:

1. L’infrastructure routière durable■ Structures routières■ Ponts routiers■ Terrassements et travaux de

consolidation■ L’entretien et l’exploitation de

l’infrastructure routière■ Technologies et solutions de

perspective - équipements et outillages dans la construction

Rapporteur du thème - prof dr. ing. Gheorghe LUCACI

2. Mobilité, trafi c etsécurité routière

■ La sécurité routière et ITS ■ Trafi c et mobilité urbaine,

transport intermodal■ Intéraction véhicule - route

Rapporteur du thème - conf. dr. ing Valentin ANTON

3. Environnement et changements climatiques

■ La gestion de l’infrastructure routière dans le contexte des changements climatiques actuels

■ La promotion et la mise en œuvre des projets de transport routier dans les conditions de la législation environnementale actuelle

■ Solutions pour atténuer l’impact sur l’environnementRapporteur du thème - conf. dr. ing. Gavril HODA

45


PROGRAMME ET ASPECTS ORGANISATIONNELS:

1. Adresse de contact des organisateurs:

Association Professionnelle des Ponts et Chaussées de RoumanieBd. Dinicu Golescu nr. 41, ap. 37, sector 1, București, 010868Téléphone: 021 316 13 24Fax: 021 316 13 25E-mail: offi [email protected]: www.apdp.ro

2. Lieu:


3. Programme:

Le Congrès sera organisé par sections pour la présentation des articles et mettra à la disposition des participants intéressés un espace destiné à l’organisation de l’exposition de matériaux, équipements, outillages utilisés dans le domaine routier.Les accompagnateurs bénéfi cieront d’un programme de visites dans la ville de Iaşi et ses environs.

4. Le programme de déroulement de la transmission des travaux, selon les thèmes stratégiques:

■ Le titre des travaux, auteurs et un résumé(max. 500 mots) - 30 octobre 2017

■ Notifi cation d’acceptation des travaux - 31 janvier 2018■ Transmission des travaux - 1er mai 2018

5. Les langues offi cielles du congrès sont les suivantes:

■ le roumain■ l’anglais■ le français.

46


HISTORIQUE DES CONGRÈS NATIONAUXDES PONTS ET CHAUSSÉES DE ROUMANIE:

Le premier Congrès National des Ponts et Chaussées, déroulé sous le nom de Conférence Nationale des Ponts et Chaussées, a eu lieu entre 25 - 26 octobre 1959. Sous ce nom, ont eu lieu pas moins de neuf Congrès (Conférences) entre les années 1959 - 1994. Depuis l’année 1998, cette très importante réunion scientifi que et technique des spécialistes du domaine routier port le nom de „Congrès National des Ponts et Chaussées”

LES CONGRÈS NATIONAUX DES PONTS ET CHAUSSÉES ONT EU LIEU À:

I Bucureşti 25 - 26 octobre 1959

II Sinaia 06 - 07 novembre 1970

III Iaşi 21 - 23 mars 1974

IV Constanţa 30 septembre - 02 octobre 1976

V Timişoara 06 - 08 décembre 1978

VI Tuşnad 08 - 09 décembre 1982

VII Piteşti 10 - 11 octobre 1986

VIII Cluj-Napoca 05 - 06 juin 1990

IX Neptun 06 - 07 octobre 1994

X Iaşi 15 - 17 septembre 1998

XI Timişoara 11 - 13 septembre 2002

XII Bucureşti 20 - 22 septembre 2006

XIII Poiana Braşov 15 - 17 septembre 2010

XIV Cluj-Napoca 10 - 13 septembre 2014

Le XVème Congrès aura lieu à Iași, pendant la période 19 - 22 septembre 2018.

47


IAȘI

D ans la ville de Iaşi a été réservée une place spéciale dans la straté-

gie de modernisation de la Roumanie, l’ancienne résidence princière deve-nant la capitale culturelle de l’Etat créé

en 1859 par l’unifi cation de la Molda-vie avec la Valachie. Qualité acquise avec la perte des attributions poli-tiques a rendu la ville dotée d’un cer-tain nombre d’institutions et d’édifi ces culturels, destinés à justifi er son nou-veau statut. Parmi les plus importants, fi gure la première université moderne du pays, fondée le 26 octobre 1860, pour laquelle entre 1893 et 1897 a été construit un nouveau palais sur

la colline Copou, selon les plans de l’architecte Louis Blanc. Cet édifi ce représente encore aujourd’hui l’un des plus beaux bâtiments en Europe. À la fois, les nouveaux lycées créés à la fi n du XIXème siècle (Le Pension-nat C. Negruzzi, Le Lycée Militaire, L’École Normale, Le Lycée National) ont été dotés de sièges imposants, qui ont marqué de façon décisive l’archi-tecture moderne de la ville. Certains des plus importants établissements culturels ont été transférés dans de nouveaux locaux, comme cela est ar-rivée avec le Théâtre National, dont le

palais, construit entre 1894 et 1896, selon les plans des architectes vien-nois Ferdinand Fellner et Hermann Helmer, est considéré comme le plus beau théâtre du pays. Le corol-laire de ce vaste effort constructif a consisté à élever, dans le périmètre

48


de la cour princière médiévale, sur l’ancien site du Palais Royal, le nou-veau Palais Administratif et de Jus-tice, conçu dans le style néogothique, selon les plans de Ion D. Berindei. La construction apparaît comme un vé-ritable bijou architectonique, permet-tant aujourd’hui d’accueillir le Musée d’Histoire de la Moldavie, y compris les sections dédiées à la préhistoire, l’histoire médiévale et moderne, l‘art et la technique. Le patrimoine cultu-rel-historique de la ville est préservé aussi par d’autres musées récemment restaurés et rendus ces dernières an-nées au circuit touristique, tels que le Musée de l’Union, le Musée de la Littérature, le Musée de l’Université

„Alexandru Ioan Cuza”. Toutes ces institutions culturelles ont à la fois une envergure nationale et une dimension européenne, par le fait qu’elles met-tent en évidence le raccordement de notre création culturelle aux grandes valeurs européennes. Depuis la moitié du XIXème siècle, à Iaşi a eu lieu une forte activité culturelle, par l’intermé-diaire de certains associations intel-lectuelles, importantes, telles que la Societé Junimea, fondée en 1863, qui a eu un rôle essentiel dans le cadre du débat sur les voies et les moyens né-cessaires pour réaliser l’émancipation de la culture nationale et la moderni-sation de la societé roumaine.

Sous le patronage de Junimea, est apparue la Revue Convorbiri Literare, qui a donné, aux coryphées de la lit-térature roumaine, Vasile Alecsandri, Titu Maiorescu, Mihai Eminescu et Ion Creangă, une excellente scène.Sur le fond de participation du Royaume de la Roumanie à la

49


Première Guerre Mondiale, pendant la période 1916 - 1919, s’est produit le retour de la ville de Iaşi au centre de la vie sociale et politique roumaine. Après l’offensive de l’Allemagne et ses alliés, qui a conduit à l’occupation de la ville de Bucarest, la ville sur les rives de Bahlui est redevenue la capitale du pays entier. Pendant ces années, la ville a connu de lourdes souffrances à cause des manques provoqués par la guerre et par suite de la surpopula-tion. Mais, en dépit de cette circons-tance particulière, la classe politique a pris un certain nombre de décisions exceptionnelles concernant la réfor-mation de la société roumaine. Tout au long de l’entre-deux-guerres, Iaşi a passé par un processus de recons-titution, sans que les traumatismes de la guerre puissent être résorbés défi nitivement. Toutefois, la ville a été dotée de nouveaux édifi ces qui se voulaient être représentatifs pour

son profi l culturel, dont le plus connu est représenté par le bâtiment òu se trouve maintenant la Bibliothèque Centrale Universitaire „Mihai Emi-nescu”. En 1923, lors d’une visite à Iaşi, le Roi Ferdinand a exprimé son souhait de construire ici une fondation qui porte son nom, similaire avec la Fondation „Le Roi Carol I” de Buca-rest, projet concrétisé par la loi du 11 février 1926. La construction du Palais de la Fondation Universitaire „Le Roi Ferdinand I” a duré, le bâtiment étant terminé en 1934, et la Bibliothèque de l’Université a commencé à fonctionner ici après la Seconde Guerre Mondiale.Par toute sa tradition historique, la ville de Iaşi refl ète la diversité cultu-relle européenne, ce qui représente, en même temps, un espace urbain en pleine évolution conférée par la position géographique particulière et le destin politique exceptionnel. L’an-cienne capitale politique et culturelle de la Moldavie constitue à présent le plus important centre urbain de l’ex-trémité est de l’Union Européenne et un point central de développement économique en pleine expansion. Dans cette perspective, Iaşi continue de jouer son rôle traditionnel d’in-termédiaire, en assurant le lien avec l’Europe Occidentale, l’Est du conti-nent et le Proche-Orient.

50


HÔTELS DE IAȘI

Hotel INTERNAȚIONAL Iași****Str. Palat 5A,Code 700032www.hotelinternationaliasi.roTél. 0332 110 060

Hotel UNIREA Iași****Piața Unirii 5, Code 700259www.hotelunirea.roTél. 0232 205 000

Hotel RAMADA Iași***Str. Grigore Ureche 27,Code 700023www.ramadaiasi.roTél. 0232 256070

Hotel MOLDOVA Iași***Str. Anastasie Panu 31,Code 700028www.hotelmoldovaiasi.roTél. 0232 260 240

D.N. 2 - București-Constanța

Contact:Asociația Profesională de Drumuri și Poduri din România

Bd. Dinicu Golescu nr. 41, scara 2, etajul 1,ap. 37, sectorul 1, București, c.p. 010868

Telefon: 021 316 13 24Fax: 021 316 13 25

E-mail: offi [email protected]: www.apdp.ro


DIN ROMÂNIACOMITETUL NAȚIONAL

ROMÂN AIPCR



A.P.D.P.

D.N 17 "Pasul Mestecăniș"

a.p.d.p. 2018.pdf · șef lucrări dr. ing. corina chiotan - u.t.c. bucurești prof. dr. ing....

Documents