prezentare ais si vdr-romana
Post on 03-Jun-2018
233 Views
Preview:
TRANSCRIPT
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
1/28
Sistemul de identificare automat Automatic Identification System -AIS
i Cutia neagra naval Voyage Data Recorder (VDR) Compunerea sistemelor, caracteristici tehnice, faciliti.
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
2/28
Obiective:Ce sunt AISi VDR ?
De ce sunt necesare AISi VDR ?Cerine i standarde IMOi USCGTehnologia AISi implicaii:
Limitri de distan Nu toate navele dispun de AIS Diverse surse de date (Giro, GPS SOG versus SOW)Tehnologia VDRi implicaii
Date nregistrate Capsula protejat Aplicaii pentru mrirea siguranei navale i eficientizarea
transporturilor navale
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
3/28
Ce este AIS Automatic Identification System (AIS) este un
echipament naval pe unde radio ce furnizeaz datedespre nava
Opereaz n banda VHF maritim
Emite automat informaii despre nav de exemplu:identificare, poziie, cap, lungime,lime, tip, pescaj,i alte informaii referitoare la sigurananavei,la alte nave i la staiile de coast
Btaia efectiv depinde de nlime antenei similarcu sistemele de comunicaii VHF n cele mai multecazuri ,aceasta nu este mai mic de 20 Mm
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
4/28
Ce este VDR Voyage Data Recorder (VDR) este un sistem de
nregistrare a datelor voiajului, o cutie neagr naval nregistreaz date de navigaie, unghi la crm,
turaie la main, alarme activate la bord nregistreaz convorbirile din comanda de mar,
comunicaiile radio i VHF nregistreaz imaginea radar Reine minim12 ore din datele nregistrate ntr-o
capsul protejat Capsula protejat este supus unor teste astfel nct
aceasta s reziste la cele mai grele condiii n cazulsinistrelor navale Exista variante de capsule protejate plutitoare.
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
5/28
De ce AIS? Identificare rapid i fr dubii ntre
nave; Facilitarea controlului traficului; Afiarea datelor furnizate de
senzorii de pa nava proprie; Afiarea datelor referitoare lacaracteristicile navei, ncrcturii iechipajului;
Uurarea activitilor de cutaresalvare;
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
6/28
De ce VDR?
Uurarea activitilor de cercetare n cazulsinistrelor navale;
Degrevarea de anumite sarcini a personalului laabandonul navei;Evaluarea i mbuntirea executrii cartului;
Eficientizarea legturilor ntre armator i nav; mbuntirea funcionrii echipamentelor navale
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
7/28
CERINE INTERNAIONALE I NAIONALE privind sistemele de nregistrare a parametrilor de navigaie
(VDR)
Navele din urmtoarele categorii trebuie, n situaia n care fac escal n porturile romneti, s fie dotate cu un sistem de nregistrare a parametrilor denavigaie (VDR), care s ntruneasc standardele de performan prevzute deRezoluia IMO A.861(20) i standardele de testare stabilite de StandardulComisiei Internaionale pentru Electronic nr. 61996 (IEC):
a) navele de pasageri construite la sau dup 1 iulie 2002;navele Ro-Ro caretransport i pasageri, construite nainte de 1 iulie 2002, nu mai trziu de data primei inspecii efectuate la sau dup 1 iulie 2002;
b) navele de pasageri, altele dect navele Ro-Ro care transport i pasageri,construite nainte de 1iulie 2002, nu mai trziu de 1 ianuarie 2004; c) navele cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare, altele dect navele de pasageri,
construite la sau dup 1 iulie 2002. Urmtoarele nave de transport marf, construite nainte de 1 iulie 2002, nmsura n care fac escal n porturile romneti, trebuie s fie dotate cu unsistem de nregistrare a parametrilor de navigaie (VDR), care s ntruneascstandardele relevante ale IMO astfel:
a) cele cu un tonaj brut de 20.000 sau mai mare, nu mai trziu de data fixat deIMO sau, n absena unei decizii a IMO, nu mai trziu de 1 ianuarie 2007;
b) cele cu un tonaj brut de 3.000 sau mai mare, dar mai mic de 20.000, nu maitrziu de data fixat de IMO sau, n absena unei decizii a IMO, nu mai trziude 1 ianuarie 2008.
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
8/28
Prescriptii aplicabile sistemului de identificare automat (AIS) Nave construite la sau dupa 1 iulie 2002
Nave de pasageri, indiferent de marime, si toate navele cu un tonaj brut de 300 sau maimare, construite la sau dupa 1 iulie 2002, care fac escala intr-un port romanesc Nave construite inainte de 1 iulie 2002
Nave de pasageri, indiferent de marime, si toate navele cu un tonaj brut de 300 sau maimare, construite inainte de 1 iulie 2002, care fac escala intr-un port romanesc trebuie saaiba la bord echipamentul in conformitate cu urmatorul program:a) nave de pasageri: nu mai tarziu de 1 iulie 2004; b) tancuri: nu mai tarziu de prima inspectie pentru siguranta echipamentului dupa 1 iulie2004;c) nave, altele decat navele de pasageri si tancurile, cu un tonaj brut de 50.000 sau maimare: nu mai tarziu de 1 iulie 2005;d) nave, altele decat navele de pasageri si tancurile, cu un tonaj brut de 10.000 sau maimare, dar mai putin de 50.000: nu mai tarziu de 1 iulie 2005 sau, in ceea ce privestenavele angajate in voiajuri internationale, orice data mai devreme decisa in cadrul IMO;e) nave, altele decat navele de pasageri si tancurile, cu un tonaj brut de 3.000 sau maimare, dar mai putin de 10.000: nu mai tarziu de 1 iulie 2006 sau, in ceea ce privestenavele angajate in voiajuri internationale, orice data mai devreme decisa in cadrul IMO;f) nave, altele decat navele de pasageri si tancurile, cu un tonaj brut de 300 sau maimare, dar mai putin de 3.000: nu mai tarziu de 1 iulie 2007 sau, in ceea ce privestenavele angajate in voiajuri internationale, orice data mai devreme decisa in cadrul IMO.Autoritatea Navala Romana poate scuti navele de pasageri cu un tonaj brut mai mic de300, angajate in transport intern, de la aplicarea cerintelor privind AIS
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
9/28
Date dinamiceMMSIPoziie( WGS 84)Drum i vitezdeasupra funduluiCap compasRaza de giraie Ora bordului
Date statice
MMSICodul IMO Numele naveiCall signLungime ilime Tipul naveiLocalizarea
antenei GPS la bord
Informaii furnizate de AIS
PescajMarfaDestinaia ETAPlanul marului (Numr depersoane la
bord
Date despre voiaj
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
10/28
AIS interval de raportare Nava Interval
La ancor 3 minute
0-14 Nd 12 secunde
0-14 + drum 4 secunde
14-23 Nd 6 secunde
14-23 + drum 2 secunde>23 Nd 3 secunde
>23 + drum 2 secunde
Date dinamice n tabel Datele statice ireferitoare la voiaj la 6minute sau la cerere
Datele se raporteazautomat, fr interveniaoperatorului
Mesajul conine celmult 158 caractere
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
11/28
Tehnologia AIS, implicaii Afiarea informaiilor AIS pe ecranul radar mbuntetemult calitatea datelor despre int; Calcul automat al parametrilor de pericol (CPA/TCPA)frintervenia operatorului Pot fi introduse zone de alarm la inteleAIS
Nu toate navele posed AIS. Btaia depinde de nlime antenei (20-30 Mm) Informaiile transmise sunt att de corecte pe ct de corectsunt determinate de senzorii de la bord .
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
12/28
int AIS activat
int AIS n ateptare
int ARPA
int AIS periculoas
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
13/28
Informa ii AIS afiate pe ECDIS
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
14/28
NAISNode
NAISNode
NAIS Node .
AIS Network
NAIS Node
AIS Network
NAIS Node
AIS Network
Weather data
NetworkNode
Network Node
Regional SRS
Port VTS
Network Node
ShippingAgencies
OtherNational
Users
IP Network
IP Network
IP Network
NAIS Node
AIS Network
Sat Term
NAIS Node
AIS Network
Sat Term Sat Term
NAIS Node
AIS Network
Sat Term
AIS
RegionalVTS
Repeater
Network node eliminatesany repeater duplicates
Other data
AIS
AIS
AIS AIS
AIS
AIS
AIS
AIS - infrastructur
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
15/28
o Interfa cu echipamente navalenestandardizate
o Cablare navalizat o Interfa digital i analogic o Funcie de vizualizare a datelor o nregistreaz date pentru minim ultimele 12
oreo Respectarea intimitii o Capsul protejat n dou variante:
plutitoare i legat de nav
Tehnologia VDR , implicaii
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
16/28
Interfaa Serial : GPS,sond, giro,main, alarme, sistem de
monitorizare a nchiderilor (RS232, RS422, RS485conform NMEA 0183) Protocol tip CANBUS, MODBUS Analognceat: Unghi crm, ordin/confirmare
+10V, 4-20mA Analograpid: micare, presiuni, istoric; Digital : On/Off alarme, nchideri etc. Audio : Voicei comunicaii VHF Video : nalt rezoluie
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
17/28
Soluii audio Plac de sunet compatibilPC.Microfoane i difuzoare rezistente laumiditate, navalizate.Sensibilitate bun pentru microfoane ladistane relativ mari.Pot fi introduse 9 microfoane i 3 intrriVHF pe dou canale stereo; Setri uoare i teste rapide pentrumicrofoaneRedarea sonor protejat de parol.
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
18/28
Soluii video
nalt definiie pentru caturile video similarcu echipamentele medicale
Captureaz orice tip de surs video peminim 4000x4000 pixeliFiiere precalibrate pentru diferite tipuri deradarPosibilitatea de captur de la minim 4 sursevideo
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
19/28
Date minimale ce trebuie nregistrate de ctre VDR Rezoluia IMO A.861:1997
Date nregistrate Sursa de nregistrare
Data i ora GPS
Latitudinea i longitudinea GPS
Viteza Loch i GPS Drumul GiroConvorbirile de pe punte MicrofonConvorbirile cu exteriorul VHF
Imagine radar Radar
Adncimea Sond
Activarea alarmelor la bord Pupitrul de monitorizare al alarmelor
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
20/28
Date minimale ce trebuie nregistrate de ctreVDR Rezoluia IMO A.861:1997
Date nregistrate Sursa de nregistrare
Comanda la crm i rspunsul Axiometre, i pilot automat dac nava are ndotare
Comanda la main i rspunsul Telegrafe sau telecomenzi precum icomenzile la bow sau stern thruster daca navaare n dotare
Situaia deschiderilor n corp (nchis-deschis)
Sistemul de monitorizare al deschiderilor ncorp
nchiderea i deschiderea uilor deincendiu i ui etane Sistemul de monitorizare al uilor de incendiui al uilor etane Tensiuni normale i tangeniale n corp Sistemul de monitorizare a tensiunilor
normale i tangeniale n corp Viteza i direcia vntului Anemogiruet
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
21/28
Capsula protejat
Design robust, navalizat1100 grade C pentru o or 260 grade C pentru 10 ore1.5-6.0 G bytes memorie128,000 ore, 10ani perioadde retenie a datelor Eroare pe bit
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
22/28
Bloc de achiziie
Serial, Analog (Volt/mA),Digital
Altesurse
video
Server
Voyage Data RecorderDiagrama sistemului
Public ISDNNetwork
InternetServiceProvider
LES
VDR Workstation(Option)
Staie de
vizualizare
Audio / VHFcomunicaii
INMARSAT A/BCellular, Mini M
Modem/Serial/Router
WAN TCP/IPEMAIL
RadarVideo
Memorie protejat
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
23/28
Vizualizarea datelor VDR Aplicaii
Afiare n timp real, audio-video;Multipletipuri de afiare: hart, radar, parametri;Posibilitatea controlului activitii de petimpul cartului;
Posibilitatea armatorului de vizualizare adatelor importante de la nav Posibilitatea analizrii eficacitiiechipamentelor monitorizate
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
24/28
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
25/28
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
26/28
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
27/28
Bibli fi
-
8/12/2019 Prezentare AIS Si VDR-romana
28/28
Bibliografie IMO SOLAS Convention Chapter V
IMO MSC. 74(69), annex 3 for AIS IMO Resolution A 861. VDR standard IEC 61993 (AIS), IEC 61996 (VDR)
Performance and Testing Requirements
IEC 60945 Shipboard Equipment iala-aism.org; mcga.gov.uk; uscg.milmitags@informz.net;; iec.org; rtcm.org(Navigation Equipment Guide)
Boneagu R. Navigaie radioelectronic inavigaie ortodromic, ed. Cartea Universitar,Bucureti, 2003.
top related