Introducere

9. TRASAREA DIAGRAMEI INDICATE

Diagrama indicat a MAI se traseaz utiliznd datele calcului termic al motorului. Pentru trasarea diagramei se recomand ca scara de ales n aa o modalitate, ca nlimea ei s fie egal cu 1,2...1,7 din baza ei. n acest sistem de coordonate, cu scrile alese deliberat, se traseaz mai nti diagrama ciclului teoretic.

Deoarece este cunoscut raportul de comprimare se calculeaz volumul maxim al cilindrului Va i volumul camerei de ardere Vc.

Volumul maxim al cilindrului Va se determin cu relaia:

Va = Vs, l

(9.1)Volumul camerei de ardere Vc se determin cu relaia:

Vc = , l

(9.2)Iniial pe axa abscisei se depune segmentul AB (fig. 9.1), ce corespunde capacitii cilindrice a motorului, ns dup mrime egal cu cursa pistonului la scara Ms, care n dependen de mrimea cursei poate fi de 1:1; 1,5:1; 2:1 etc.

Segmentul OA (mm), ce corespunde volumului camerei de ardere se determin cu relaia:

OA = , mm

(9.3)AB=S0.95=137.6680.95=h130,785

Pentru trasarea diagramei se recomand ca scara presiunii Mp = 0,01; 0,02; 0,03...0,1 MPa n mm.

Mai apoi conform datelor calculului termic pe diagram se depun n scara aleas valorile presiunilor n punctele caracteristice: a, c, z, z, d, r. Se traseaz izocorele Vd = Va i Vc = Vz, izobara procesului de admisie pa = const. i izobara procesului de evacuare pr = const.

Ordonatele punctelor caracteristice se determin:

pz/Mp; pa/Mp; pc/Mp; pd/Mp; pr/Mp; po/Mp, mm

(9.4)Trasarea politropelor comprimrii i destinderii se efectueaz prin metoda analitic, determinndu-se cteva puncte intermediare pentru volumele, situate ntre Vc i Va i ntre Vz i Vd conform relaiilor:

pentru politropa comprimrii:

px = , MPa

(9.5)

pentru politropa destinderii:

px = , MPa

(9.6)

unde: px i Vx valorile curente ale presiunii i volumului.

Rezultatele calculelor se nscriu n tab. 9.1.

Tabelul 9.1 Valorile curente calculate ale politropelor de comprimare i destindere.

Vx, l0.2820.4940.7060.9171.1291.3411.5521.7641.976

Vx/MV, mm21.838.1554.4970.8487.19103.54119.89136.23152.58

Politropa

px, MPa1.0310.4980.3130.2230.170.1360.1120.0950.082

px/Mp, mm51.5524.9115.6711.148.56.85.624.764.11

Politropa zd

px, MPa4.0282.0241.3050.9450.7320.5930.4950.4230.368

px/Mp, mm201.39101.1865.2547.2536.629.6324.7421.1418.39

Ordonatele punctelor calculate a politropelor comprimrii i destinderii se determin:

Vx/MV i px/Mp, mm

(9.7)i rezultatele se nscriu n tab. 9.1.

Unind punctele a i c printr-o curb, ce trece prin punctele calculate i indicate pe diagram a politropei comprimrii, iar punctele z i d printr-o curb, ce trece prin punctele politropei destinderii, i unind punctele c cu z (la MAC c cu z i z cu z), i d cu a prin linii drepte, cptm diagrama indicat calculat, fr cursele de pompaj. Procesele de admise i evacuare se consider c decurg cu p = const. i V = const.

Rotunjirea i corectarea diagramei indicate se efectueaz n baza urmtoarelor calcule i considerente (tab. 9.2):

Tabelul 9.2 Fazele de distribuie a gazelor i unghiurile de avans la aprindere (MAS) sau injecie a combustibilului (MAC).Tipul motoruluiSupapa de admisieSupapa de evacuareUnghiul de avans la aprindere s (MAS) sau injecie de combustibil i (MAC), RACPerioada de reinere a aprinderii ra (MAC) sau de formare a frontului flcrii ff (MAS), RAC

Deschide-rea pn la PMS , RACnchiderea dup PMI , RACDeschide-rea pn la PMI , RACnchiderea dup PMS , RAC

Cu benzin10 2045 7040 6015 3030 405 12

Diesel10 4020 4530 5010 3515 255 18

Cu gaz30 3540 5040 4525 3520 405 12

Poziia punctului c' se determin prin deplasarea pistonului xs (la MAS) i xi (la MAC), ce corespunde unghiului de avans la aprindere sau corespunztor, unghiului de avans la injecie:

xs===

=10.8mm

s=30;

=0.25

(9.8)Poziia punctului f se determin prin deplasarea pistonului xff (la MAS) i xra (la MAC):

xff==

6.45 mm

=7

(9.9)Poziia punctului zr se determin prin presiunea real de ardere n acest punct:

pentru MAS:

= (0,85)pz=0.854.028=3.424 Mpa (9.10) pc" = (1,15...1,25)pc=1.21.031=1.237 MPa (9.11)Poziia punctului d' se determin prin deplasarea pistonului , ce corespunde unghiului de avans la deschiderea supapei de evacuare:

==

=18.68 mm

=40 (9.12)Poziia punctului d' se determin prin presiunea n acest punct: pd" = =0.5(0.082+0.368)=0.225, MPa

(9.13)Ordonatele punctelor zr, c'', d' se determin:

,,, mm

(9.14)Poziia punctului r' se determin prin deplasarea pistonului , ce corespunde unghiului de avans la deschiderea supapei de admisie:

==

=14.52 mm

=35 (9.15)Poziia punctului a' se determin prin deplasarea pistonului , ce corespunde unghiului de ntrziere la nchiderea supapei de evacuare:

==

=10.8 mm

=30 (9.16)Poziia punctului a'' se determin prin deplasarea pistonului , ce corespunde unghiului de ntrziere la nchiderea supapei de admisie:

==

=23.24 mm (9.17)

PAGE

_1330427792.unknown

_1462250780.unknown

_1462251521.unknown

_1462252151.unknown

_1462252217.unknown

_1462252311.unknown

_1462252314.unknown

_1462252155.unknown

_1462251753.unknown

_1462252062.unknown

_1462252044.unknown

_1462251673.unknown

_1462251425.unknown

_1462251479.unknown

_1462250795.unknown

_1462250259.unknown

_1462250705.unknown

_1462250712.unknown

_1462250424.unknown

_1461966587.unknown

_1461966681.unknown

_1461966472.unknown

_1329656417.unknown

_1330160378.unknown

_1330420488.unknown

_1330424718.unknown

_1330427546.unknown

_1330427701.unknown

_1330424735.unknown

_1330424586.unknown

_1330347590.unknown

_1329659263.unknown

_1330160370.unknown

_1329657077.unknown

_1329657215.unknown

_1329657230.unknown

_1329657054.unknown

_1329495087.unknown

_1329655797.unknown

_1329656210.unknown

_1329655659.unknown

_1329495025.unknown

_1329495047.unknown

_1329494913.unknown