+17 - tulburari de conducere 2010

Upload: anda-madalina-zaharia

Post on 04-Apr-2018

230 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    1/51

    TULBURARI DE

    CONDUCERE

    1

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    2/51

    BLOCURILE ATRIOVENTRICULAREStructurile cardiace de conducere a

    impulsului electric:

    Nodul sinoatrial (NSA)-pacemaker-ul dominant cardiac,ritmul generat - 60-100 bpm.

    Cileinternodale - conduc

    impulsurile electrice ntre NSA iNAV.

    Nodul atrioventricular (NAV)-ritmul generat - 40-60 bpm.

    Fasciculul His - transmiteimpulsurile electrice ctre ramurilesale dreaptistng.

    Sistemul Purkinje - localizat lanivelul terminal al ramurilorfasciculului His; ritmul generat - 20-40 bpm. 2

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    3/51

    BLOCURILEATRIOVENTRICULARE

    Blocurile atrioventriculare - ntrzierea sauntreruperea intermitent sau permanent

    a conducerii de la atrii la ventriculi

    Cel mai frecvent perturbarea conducerii

    atrioventriculare se localizeaz la nivelulnodului atrioventricular.

    3

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    4/51

    BLOCUL ATRIO-VENTRICULAR DE GRAD I

    - alungirea timpului de conducere prin sistemul jonctional A-V,dar toate activrile atriale sunt transmise la nivelulmiocardului ventricular.

    - EKG - alungirea intervalului PR (PQ) peste limita superioara normalului (0,20 sec la adult), fiecare und P fiind urmatde complexul QRScorespunztor, de aspect normal.

    - Apare si la normal (tonus vagal crescut atlei) sau lapacieni cu istoric de miocardita.

    - Nu necesit tratament, de obicei fiind asimptomatic

    4

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    5/51

    BLOCUL ATRIO-VENTRICULARDE GRAD I

    5

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    6/51

    BLOCUL ATRIO-VENTRICULARDE GRAD I

    > 0,20 S

    6

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    7/51

    BLOCUL ATRIO-VENTRICULARDE GRAD I

    7

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    8/51

    BLOCUL ATRIO-VENTRICULAR DE GRAD II

    - dintr-un numr oarecare de activri atriale, oparte nu se transmit miocardului ventricular,ceea ce creeaz neregularitatea ritmului debaz

    - rata de conducere - exprim raportul dintrenumrul total de activri atriale (P) i cele carese transmit la ventriculi (QRS).

    - rata de blocare - exprim numarul de activriatriale ce nu sunt conduse.

    8

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    9/51

    BAV grad II tip Mobitz I ( perioadele Luciani-Wenckebach)

    - forma cea mai comun a BAV grad II- alungirea progresiv a conducerii AV, pana la blocarea unui

    stimul atrial, dup care ciclul se reia, fenomenul repetndu-se periodic.

    - Intervalul PR (PQ) se alungete progresivpn cnd undaP nu mai este urmat de un complex QRS (P blocat)

    - Dup o pauz, intervalul PR i reia valoarea sa iniial isecvena se repet.

    - Undele P succesiune regulat

    - Intervalele R-R sunt mari, dar mai mici dect dublulintervalului R-R de baz

    9

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    10/51

    Criterii de diagnostic ale BAVgrad II tip Mobitz I:

    - variabilitatea intervalului P-R (clasic, alungirea lui) nainteaundei P blocate

    -relaia

    deproporionalitate

    invers

    ntre intervalul RPi

    PR(cu ct intervalul RP este mai scurt, cu att intervalul PReste mai lung)

    - intervalul P-R cel mai scurt este cel careurmeaz

    imediatpauzei

    - Medicaie (-blocante, Ca-blocante), ischemie arter

    coronariandreapt

    10

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    11/51

    BAV grad II tip Mobitz I ( perioadele Luciani-Wenckebach)

    11

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    12/51

    12

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    13/51

    BAV grad II tip Mobitz II

    - Blocarea izolat sau sistematizat a unui stimul atrial,neprecedat de ncetinirea progresiv a conducerii stimuliloranteriori rezult bradicardie, cu scderea DC (sincop,hTA).

    - apariia unei unde P blocate, fr modificarea prealabil aintervalelor PR (intervalul PR constant, pentru P condus)

    - Aspect QRS lrgit dac blocul este situat la nivel fasciculHis (cel mai frecvent).

    - intervalul RR, care cuprinde unda P blocat, este dublul

    intervalelor R-R de baz- Raportul ntre activrile atriale i cele ventriculare poate fi

    de 3:2, 4:3 (cel mai frecvent), 5:4, etc.

    - Etiologie: Ischemie, IMA 13

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    14/51

    BAV grad II tip Mobitz II

    14

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    15/51

    BAV grad II tip Mobitz II

    15

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    16/51

    BAV grad II tip Mobitz II

    16

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    17/51

    BAV de grad II de tipnalt sau avansat

    - blocarea a dou sau mai multe impulsuri atriale consecutive.

    - undele P blocate sunt mai numeroase dect cele conduse.

    - btaiacondus la ventricul - capturventricular.

    - raport mare al blocrii conducerii AV (3/1; 4/1; 5/1; 6/1).- intervalul P-R pentru bataia condusa este acelai (confirm

    conducerea prin NAV), normal sau prelungit.

    - intervalele R-R sunt multipli ai intervalului P-P.

    - Apare frecvent n activrile atriale cu frecvenanalt flutteratrial (aspect funcional); toxicitate digitale; modificridegenerative NAV, IMA, endocardit, etc.

    17

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    18/51

    BAV de grad II de tipnalt

    18

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    19/51

    Flutter atrial cu BAV II tip nalt

    19

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    20/51

    BLOCUL ATRIO-VENTRICULAR DE GRAD III(COMPLET)

    - imposibilitatea transmiterii impulsurilor sinoatriale lamiocardul ventricular

    - miocardul atrial i miocardul ventricular - activaiindependent de ctre nodul sinoatrial i respectiv dectre un centru idioventricular.

    - blocul A-V este complet-nici unul din impulsurile atriale nutraverseaz nodul AV, iar ventriculii nestimulai pun naciune un pacemakerectopic.

    - Frecvent simptomatic (episoade Morgagni-Adams-Stokessincopsecundar bradicardiei)

    - Etiologie: congenital, IMA, etc20

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    21/51

    BAV III-criterii ECG:

    - undele P se succed regulat, aspect sinusal

    - complexele QRS se succed regulat (cel mai frecvent), dar cuo frecventa mai mica decat cea a undelor P

    - ntre succesiunea undelor P si a complexelor QRS nu estenici o relatie constanta, repetabila

    - undele P inainte de QRS, suprapuse peste QRS, sau dupaQRS

    - Aspectul QRS variabil normal, dac pacemakerul estesituat deasupra bifurcaiei fasciculului His (centru idionodal)sau modificat, dac este situat subhisian (ritmidioventricular).

    21

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    22/51

    BLOCUL ATRIO-VENTRICULAR DE GRAD III(COMPLET)

    22

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    23/51

    23

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    24/51

    BLOCUL ATRIO-VENTRICULAR DE GRAD III(COMPLET)

    24

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    25/51

    BLOCUL ATRIO-VENTRICULAR DE GRAD III(COMPLET)

    25

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    26/51

    26

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    27/51

    27

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    28/51

    TULBURRILE DE CONDUCERE

    INTRAVENTRICULAR

    - exist o diviziune trifascicular a fasciculului His n: ramuradreapta, fasciculul antero-superior stng i fascicululpostero-inferior stng.

    - fiecare fascicul poate fi blocat complet, rezultnd blocurileunifasciculare: bloc de ramura dreapt (BRD), bloc deramur stng (BRS), hemibloc anterior stng (HBAS) ihemibloc posterior stng (HBPS).

    - se pot asocia ntre ele rezultnd blocuri bifasciculare.

    - blocul complet trifascicular echivaleaz cu blocul AVcomplet subhisian

    28

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    29/51

    29

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    30/51

    BLOCUL MAJOR DE RAMURA DREAPT

    - ramura dreapta a fasciculului Hiseste ntrerupta complet

    - primul care se depolarizeaz -ventriculul stng (contrar

    normalului)

    - ventriculul drept se activeaza ntr-oa doua etap prin transmitereaundei de excitaie dinspre stnga

    spre dreapta

    - repolarizarea se realizeaz deasemenea, desincronizat, conformprincipiului c primul teritoriuactivat este primul repolarizat

    30

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    31/51

    BLOCUL MAJOR DE RAMURA DREAPT

    - Un prim moment de depolarizare septal stng

    depolarizare din 1/3 medie, posterior spre anterior, cranial idreapta: V1, V2 und r, DI, aVL, V5-V6 und q

    - Al doilea moment depolarizarea peretelui ventricular stng vector orientat spre stanga, cranio-caudal i posterior:

    V1-V2 und s;

    DI, aVL, V5-V6 und R.

    - Momentele trei i patru depolarizarea septaldreapti a

    peretelui ventricular drept unda de depolarizare ajunge laVD prin miocardul de lucru (laten mare), orientat spredreapta, anteriori cranial:

    V1-V2 und R,

    DI, aVL, V5-V6 und s 31

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    32/51

    BLOCUL MAJOR DE RAMURA DREAPT

    Repolarizarea ventricular se realizeaz desincronizat,

    primul repolarizat fiind ventriculul stng, ulterior ventricululdrept und de repolarizare de la dreapta la stnga i uorposterior.

    32

    Film

    CRITERIILE DE DIAGNOSTIC N BRD

    http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_4/YouTube-%20Right%20Bundle-Branch%20Block.avihttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_4/YouTube-%20Right%20Bundle-Branch%20Block.avi
  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    33/51

    CRITERIILE DE DIAGNOSTIC N BRD

    1. Durata QRS - crescut n toate cele 12 derivatii (0,14-0,16 sec)

    transmitere lent a undei de depolarizare spre VD.

    2. TADI crescut (> 0,045 sec) n V1-V2

    3. Raport R/S >1 (patologic) n V1-V2 und s de amplitudine mic(undS de amplitudine mare sugereazcoexisten HVS)

    4. Raport R/S >1(normal) n derivaiile stngi DI, aVL,V5-V6

    5. Aspectul complexului QRS: RR,rR sau rsR n V1-V2 (undele R suntde duratcrescut, largi); de tip qRs n derivaiile stngi (unda s are

    amplitudine mic, darduratcrescut)6. Modificri secundare de faz terminal n derivaiile drepte (V1-V2)

    ST unda T, subdenivelat negativ, n derivaiile stngi aspectnormal (unda T pozitiv)

    7. Axa QRS normal 33

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    34/51

    BLOCUL MAJOR DE RAMURA DREAPT

    34

    BLOCUL MAJOR DE RAMURA DREAPT i

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    35/51

    BLOCUL MAJOR DE RAMURA DREAPTimodificri de faz terminal primare n derivaiile

    stngi

    35

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    36/51

    BLOCUL MAJOR DE RAMURA DREAPT

    36

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    37/51

    37

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    38/51

    BLOCUL MAJOR DE RAMUR STNG

    Apare cel mai frecvent n cardiopatia ischemic

    Ramura stng a fasciculului His este blocat

    Exagerarea asincronismului depolarizrii miocarduluiventricular, ordinea de depolarizare fiind normal.

    ntrzierea marcat a activrii ventriculului stng - sescurteaz etapa depolarizrii simultane a celor doua maseventriculare.

    Primul moment de depolarizare depolarizarea septaldreapt i depolarizare perete liber VD paraseptal. Acestmoment se face dup doi vectori un vector orientat sprestnga, posterior i caudal (depolarizare septal) i altulorientat spre dreapta, anterior i caudal (perete VD

    paraseptal). 38

    BLOCUL MAJOR DE RAMUR STNG

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    39/51

    BLOCUL MAJOR DE RAMUR STNG

    Miocardul VD se depolarizeaz rapid se termin nainte definalizarea depolarizrii 1/3 inferioare a septului

    n V1-V2 und q (dacpredomin componenta septal) sau

    und r (dac predomin componenta ventricularparaseptal); V5-V6, DI, aVL und r

    Urmtorul moment de depolarizare este generat dedepolarizarea septal stng, care se desfoar lent prinmiocardul de lucru punctul de pornire vrful septului vectorspre stnga, posteriori n sus.

    n V1-V2 und s; V5-V6, DI, aVL platou (pantascendent) a complexului ventricular

    39

    BLOCUL MAJOR DE RAMUR STNG

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    40/51

    BLOCUL MAJOR DE RAMUR STNG

    Depolarizarea peretelui VS vector spre stnga, posterioricranial se desfoar n timp normal, dar ntrzierea la nivelseptal genereaz QRS de duratcrescut.

    n V1-V2

    ramur

    ascendent

    a undei s, eventual oneregularitate; n DI, aVL, V5-V6 R sau ramura descendeta platoului.

    Repolarizarea se deplaseaz dinspre dreapta spre stnga,

    asincronism de repolarizare ntre septul drept, VD i septstng, VS vector de repolarizare orientat spre dreapta,anterior i caudal (orientare spaial opus vectorilor dedepolarizare) modificri secundare de faz terminal n

    derivaiile stngi. 40

    CRITERIILE DE DIAGNOSTIC N BRS

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    41/51

    CRITERIILE DE DIAGNOSTIC N BRS

    1.Durata QRS crescut (0,14-0,16 sec) n toate cele 12 derivaii.

    2.TADI de partea blocajului (crescut: 0,08-0,10 sec), V5-V6.

    3. Raportul R/S normal n toate derivaiile datorit pstrriisuccesiunii dreapta-stanga de activare ventricular. (dreapta 1)

    4.Aspectul complexelor ventriculare:- tip QS sau qrS n derivaiile V1-V2- tip RR sau rR n DI, aVL, V5-V6 (eminamente pozitive).

    5. Faza terminal (ST-T) - modificri de tip depresia segmentuluiST, inversarea undei T de partea blocajului (V5-V6, DI, aVL).

    6.Axa QRS normala41

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    42/51

    BLOCUL MAJOR DE RAMUR STNG

    42

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    43/51

    BLOCUL MAJOR DE RAMUR STNG

    43

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    44/51

    BLOCUL MAJOR DE RAMUR STNG

    44

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    45/51

    BAV grad I

    45

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    46/51

    BAV grad III

    46

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    47/51

    BAV II tip 2

    47

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    48/51

    BAV II tip 1

    48

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    49/51

    49

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    50/51

    50

  • 7/30/2019 +17 - Tulburari de Conducere 2010

    51/51

    BAV tip II 2/1 +BRD