Tema ProiectuluiTip motor: MASnumar de timpiNr cilindriDispunere cilindri:liniePutere efectiva Turatie Raport de comprimare:Coeficient de exces de aer1.Calculul proceselor de schimbare a gazelorI. Motor aspirat - A (admisie normala)1.1 Coeficientul de umplere v si presiunea la sfarsitul admisiei pa Alegem 1.2 Coeficientul de gaze de ardere reziduale :Alegem 1.3 Temperatura la sfarsitul admisiei Ta: MpaMpa 2. Calculul procesului de comprimare2.1 Presiunea la sfarsitul comprimarii2.2 Temperatura la sfarsitul comprimarii [ MPa ]3. Calculul procesului de ardereDate initiale:Compozitia chimica a combustibilului:1 kg =c+h+oHi- puterea calorifica inferioaracoeficient de utilizare a caldurii3.1 Compozitia gazelor de ardereLa arderea unui kg de combustibil rezulta kmol/kg:cantitatea teoretica de aer:cantitatea reala de aer:cantitatile de gaze de ardere:cantitatea totala de gaze de ardere:participatiile molare (volumice) ale gazelor de ardere in amestec:coeficientul chimic (teoretic) de variatie molara:(114- masa moleculara aparenta [u.a.m.] a benzinei(dilatare molara)coeficientul total (real) de variatie molara:3.2 Parametrii de stare la sfarsitul arderiiEnergia interna molara la sfarsitul arderiiPentru temperatura la sfarsitul comprimarii avem energiile interne molare U [kj/kmol] : Se gasesc pentru Tz [k] apartine [2400,3000] doua valori Tz2=Tz1+100pentru care Uz1