e vremea schimb~riiiar profiturile vor sc~dea dramatic

Nr. 121 i 17 februarie 2009 i 3,5 rON

6 4 2 1 8 4 7 0 0 0 0 8 6 12100

romÂnia

dup~ haga: cui am promis marea cu sarea?

plus

|n sua capitalismul de stat prinde vitez~

BUSINESSWEEK I 17 februarIe 2008

Un primarde miliarde?De[i recunoa[te c` actuala criz` financiar` l-a for]at s`-[i reevalueze proiectele de investi]ii, Sorin Oprescu promite investi]ii de un miliard de euro în 2009

ma

imu

ltv

er

de

22

alte 80 de milioane de euro \n echivalent lei. Po-trivit lui Oprescu, aceste resurse vor fi men-

]inute ca rezerve [i folosite eventual pentru cofinan]area unora dintre proiectele pe care municipalitatea le va demara \n acest an.

BaNI SUB p~måNtÎn aceste condi]ii, pe ce vor fi totu[i chel-tuite fondurile Prim`riei? Sorin Oprescu spune c` prioritare \n acest moment sunt lucr`rile pentru construc]ia a 8 parc`ri

De mihnea anastasiuNu este deloc u[or s` ob]ii un interviu cu primarul general al Capitalei, Sorin Opre-scu. Nu pentru c` nu ar fi amabil cu presa, dimpotriv`, ci pentru c` nu este obi[nuit s` repead` sau s` refuze oamenii deloc pu]ini care vin s`-i spun` p`surile. Dar cånd ajunge la interviu, nu se fere[te s` spun` ce poate [i ce nu poate face municipalitatea din ceea ce a promis. “Dac` a[ avea 10 miliarde de euro, \n trei ani a[ rezolva toate problemele [i m-ar alege atunci bucure[tenii primar pe via]`”, glume[te Oprescu. Din p`cate pentru el [i pentru Bucure[ti, nu exist` suma aceasta \n bugetul Prim`riei Capitalei. Iar, \ntr-un an de criz`, pân` [i sumele de care a dispus pân` acum municipalitatea pentru investi- ]ii sunt mai greu de adunat.

Cu toate acestea, Oprescu promite c` va aloca aproape un miliard de euro din bugetul prim`riei pentru investi]ii \n 2009. “Reevalu`m banii de care dispunem pentru investi]ii \n infrastructur`. Noi credem c` asta este cheia relans`rii, pentru c` investi- ]iile \n infrastructur` \nseamn` locuri de munc` [i bani care \ncep s` circule c`tre firme. Pentru noi r`mân de baz` fondurile

structurale”, spune Oprescu. El admite, \ns`, c` de la voin]` la putin]` e un drum lung, \n condi]iile \n care municipalitatea nu mai dispune de resurse pentru a finan- ]a toate proiectele care au fost demarate. Iar multe dintre acestea sunt definitivate din punct de vedere al formalit`]ilor, \n sensul c` s-au desf`[urat licita]ii care au fost adjudecate de firmele de construc- ]ii, numai c` s-au blocat \n momentul ob]inerii finan]`rii. Aceasta este situa]ia pentru lucr`rile din zona Pantelimon, str`pungerea Berzei-Uranus, precum [i pentru supral`rgirea Pipera.

Nici pentru str`pungerile c`tre autostra-da Bucure[ti-Pite[ti sau c`tre “Autostrada Soarelui” lucrurile nu stau mai bine. Marea problem` a acestor proiecte este c` necesit` peste 180 de exproprieri, pentru care, potrivit edilului-[ef, ar fi nevoie de 350-400 de milioane de euro desp`gubiri, sum` pe care Prim`ria nu este dispus` s` o achite. În ceea ce prive[te lucrarea de reabilitare a centrului vechi al ora[ului, Oprescu spune c`, dup` ce s-au cheltuit 42 de milioane de euro, s-au ref`cut abia 4 str`zi din 10 \n aproape cinci ani, r`bdarea municipalit`]ii a ajuns la final, iar contractul cu societatea spaniol` de construc]ii Sedesa va fi reziliat. “Pentru centrul istoric nu mai este nici un ban”, afirm` tran[ant edilul-[ef.

Colac peste pup`z`, costurile cu finan]a- rea datoriei municipalit`]ii au crescut, numai \n 2009 fiind nevoie de 20 de mili - oane de euro pentru a pl`ti dobânzile la \mprumuturile Prim`riei Capitalei. Aceast` povar` financiar` a fost u[urat` prin plasa-mentele pe care le-a f`cut municipalitatea. Dup` \ndelungi negocieri, Prim`ria Capita-lei a ob]inut din partea b`ncilor comerciale dobânzi de peste 7% la sumele \n euro de care dispune, rezervele financiare ale muni-cipalit`]ii ridicându-se \n acest moment la 100 de milioane de euro, la care se adaug`

Oprescu: “pentru centrul istoric nu mai este nici un ban”

* (estimare Sorin Oprescu)Sursa: PmB

4,54

3,53

2,52

1,51

0,50

2006 2007 2008 2009

miliarde lei

Cheltuielile de investi]ii ale Prim`riei Generale

4,11

3,54

2,25

4*

17 februarIe 2008 l BUSINESSWEEK

23

fOcUS

subterane din cele 21 propuse de el \n tim-pul campaniei electorale. Acestea vor fi realizate prin intermediul unor parteneri-ate public-privat, urmând s` fie concesio-nate c`tre dezvoltatori. Edilul-[ef sus]ine c`, pân` la sfâr[itul prim`verii, se vor de-rula licita]iile interna]ionale, iar lucr`rile urmeaz` s` fie demarate pe parcursul acestui an. În func]ie de complexitatea proiectelor, construc]iile vor dura \ntre un an [i jum`tate [i doi ani, iar la cap`tul acestui interval bucure[tenii ar trebui s` se aleag` cu un plus de 7.000 de locuri de

parcare cu plat`. Printre amplasamente-le unde vor fi realizate astfel de parc`ri subterane se num`r` Pia]a Revolu]iei, Pia]a Palatului (\n fa]a Ateneului Român), Pia]a Charles de Gaulle, Pia]a Alba Iulia (unde va fi realizat` cea mai mare parcare subteran`, cu 2.800 de locuri), precum [i proiectul de mai mici dimensiuni din Pia- ]a Walter M`r`cineanu. În medie, fiecare dintre aceste proiecte ar urma s` coste cam 50 de milioane de euro, cheltuieli su-portate de concesionar. În ceea ce prive[te mai vechiul proiect al parc`rii subterane din zona G`rii de Nord, licitat \nc` din 2005, acesta r`mâne \n continuare blocat, deoarece proprietarul terenului este Ministerul Transporturilor [i nu Prim`ria Capitalei. De asemenea, realizarea unei parc`ri subterane \n zona Pie]ei Presei Libere va fi amânat` atâta vreme cât \n zon` se desf`[oar` [i lucr`ri la pasajul din zona B`neasa, pentru c` dou` [antiere \n aceea[i zon` ar paraliza traficul.

ImplIcarE ImOBIlIar~Pe lâng` proiectele parc`rilor, primarul Sorin Oprescu vrea s` intensifice [i ritmul lucr`rilor de consolidare a cl`dirilor cu risc seismic. El spune c`, dintre cele peste 300 de cl`diri cu risc seismic major, doar 10 au fost consolidate pân` acum, cu toate c` pentru acest proiect sunt eligibile fondurile Ministerului Lucr`rilor Publice [i Locuin]ei. Oprescu arat` c` \n multe cazuri lucr`rile de reabilitare sunt mai costisitoare decât construc]ia de la zero a unei cl`diri noi [i c` pentru a gr`bi aceste lucr`ri Prim`ria are \n preg`tire un proiect legislativ care va fi trimis c`tre Parlament prin care s` permit` preluarea temporar` a unei propriet`]i pentru uti-litate public`. Astfel, proprietarii ar urma s` primeasc` locuin]e din fondul locativ al prim`riei, iar acestora ar urma s` li se pl`teasc` o chirie care s-ar indexa anual.

Pentru constituirea acestui fond locativ, ca [i pentru realizarea de locuin]e sociale (acolo unde nevoia actual` a municipa-lit`]ii ar fi de 10.000 de apartamente), primarul Oprescu mizeaz` pe o lovitur` demn` de un maestru financiar. Prelua-rea proiectelor nevândute sau nefinalizate ale dezvoltatorilor imobiliari. “A[tept s` scad` pre]ul [i s` le iau de la dezvoltatori. Totul e s` nimeresc perioada cea mai bun`”, declar` Oprescu, care spune c` au existat dezvoltatori care i-au propus deja s` le achizi]ioneze imobile [i la mai pu]in

de 1.000 de euro metrul p`trat construit, dar c` municipalitatea mai a[teapt`.

INfraStrUctUra {I altE prOBlEmEÎn ceea ce prive[te lucr`rile de infrastruc-tur` rutier`, prioritar pentru municipa-litate urmeaz` s` devin` “arcul de cerc” din zona nordic` a ora[ului, care va cuprinde ie[irile din ora[ c`tre DN1, c`tre Str`ule[ti, Mogo[oaia, precum [i racordul cu viitoarea autostrad` Bucure[ti-Ploie[ti. De asemenea, municipalitatea se va con-centra pe modernizarea str`zii Avionului, care se pare c` va reprezenta intrarea pe autostrada c`tre Ploie[ti.

Nici proiectele mai extravagante n-au fost uitate. Oprescu spune c` are deja gata proiectul viitoarei autostr`zi suspenda-te, care ar urma s` fie un “inel periferic interior”, construit la o distan]` de 7-8 km de centru. Dincolo de acesta, Capitala ar urma s` fie dotat` [i cu o autostrad` de centur` [i un inel median, proiectul acestuia fiind \ns` \n acest moment regândit, deoarece \n planul ini]ial erau prev`zute 21 de treceri subterane, excesiv de multe pentru a nu bloca circula]ia \n acele puncte \n cazul \n care s-ar trece la partea de execu]ie. În plus, Oprescu spune c` realizarea Pasajului Basarab [i a Stadionului Na]ional r`mân obiective prioritare ale Prim`riei Capitalei.

Dincolo de faptul c` actuala criz` resim]it` pe pia]a imobiliar` ar putea permite municipalit`]ii s` cumpere locuin]e la pre]uri reduse c`rora s` le dea o destina]ie social`, Oprescu spune c` exist` [i o alt` fa]et` pozitiv` a situa- ]iei actuale. Dac` acum un an societ`]ile de construc]ii nu prea se \nghesuiau la licita]iile prim`riei, mai ales când venea vorba de lucr`ri de mici dimensiuni precum renovarea de [coli, \n prezent exist` din ce \n ce mai mult interes printre \ntreprinz`torii priva]i pentru a prinde comenzile de la stat, considerate un adev`rat refugiu \n vreme de criz`.

Prin urmare, cu toate dificult`]ile de finan]are inerente unei astfel de crize, municipalitatea va scoate [i anul acesta din pung` sume consistente. Numai c`, dac` pân` acum banii s-au cheltuit cu lar-ghe]e pentru foarte pu]ine rezultate, ar fi cazul ca edilii s` devin` mai strân[i la bu-zunar [i mai exigen]i. Altfel, Bucure[tiul va continua s` arate ca replica balcanic` a Mumbaiului din punct de vedere al infrastructurii [i al traficului. ê