strategia de fabricatie

STRATEGIA DE FABRICATIECod STF-N726Rev. 1 Valabil:20.06.2008

Intocmit:Gr. Bedreaga

Aprobat: ing. C. Gijgan

Exemplarul tip rit al acestui document reprezint o copie necontrolat . Verifica i valabilitatea reviziei ! 1

A.DATE DE IDENTIFICARE A PRODUSULUI NAVA TIP PSV 09 CD PROIECT AYP-319 C-DA INTERNA N-726 CLASA D.N.V.

DIMENSIUNI PRINCIPALE

Lungimea maxima 86,8mLungimea intre perpendiculare 78,1mLatimea maxima 19,0mInaltimea la puntea principala 8,0mPescaj maxim 6,6m

B.IMPARTIREA NAVEI IN BLOCURINava se imparte in 4 blocuri de corp numerotate de la pupa spre prova si suprastructura dupacum urmeaza: -blocul 1 cuprins intre pupa si C34+150; intre L.B. si puntea A. -blocul 2 cuprins intre C34+150 si C49+150; intre L.B. si puntea A. -blocul 3 cuprins intre C49+150 si C79-150; intre L.B. si puntea A. -blocul 4 cuprins intre C79-150 si prova; intre L.B. si puntea C pina la C108-150 si intre L.B. si puntea B intre C108-150 si prova -suprastructura

C.STRATEGIA DE FABRICATIE A NAVEINava se va construi in varianta blocuri.Nava se va construi pe filele de reparatii si va fi orientata cu prova spre bazin.Ordinea de constructie a blocurilor este urmatoarea: 1.Blocul 4 2.Blocul 3 3.Suprastructura 4.Blocul 2 5.Blocul 1Ordinea de cuplare a blocurilor si suprastructurii este urmatoarea:1.Blocul 4 cu blocul 32.Blocul 4+3 cu suprastructura3.Blocul 4+3+suprastructura cu blocul 24.Blocul 4+3+suprastructura+2 cu blocul 1.





BLOCUL 1:pupa – C 34+150

Lungime bloc: 28.15mSectii componente :00;01;02;03;10S;10P;11S;11P;20S;20P;21S;21P;22S;22P;33S;33P;

BLOCUL 2: C 34+150 - C 49+150

Lungime bloc: 10.50mSectii componente :04P;04S;12S;12C;12P;23P;23S.

BLOCUL 3: C 49+150 - C79-150Lungime bloc: 20.70mSectii componente:05P;05S;06S;06P;13S;13P;14P;14S;24S;24P;25P;25S;

BLOCUL 4: C79-150 si provaLungime bloc: 26.40mSectii componente:07;08;09;15S;15P;16;17;18;19S;19P;27;28S;28P;30S;30P

Suprastructura:31;32;35

Sectiii independente : 36





BLOCUL 1:pupa – C 34+150

Lungime bloc: 28.15m

Nr bloc G(t)bloc

Sectiicomp

G(t)Sectie

Ordinemontaj

bloc

Ordinemontajsectii

Pozitia deasamblare Observatii

00 20.81 10 Rasturnata pep.principala

01 60.34 7 Rasturnata pep.intermediara

02 1 Rasturnata

03 30.35 2 Normala

10S 5 Rasturnata pep.principala

10P 6 Rasturnata pep.principala

11S 52.32 3 Rasturnata pep.principala

11P 58.14 4 Rasturnata pep.principala

20S 15 Rasturnata pebord

20P 16 Rasturnata pebord






1

33P 39.5

4

9 Rasturnata pep.principala





SECTIA 00G = 20.81t

SECTIA 01G = 60.34t





SECTIA 02G =

SECTIA 03G = 30.35t





SECTIA 11PG= 58.14 t

SECTIA 11SG= 52.32 t





UNIT033-PS

SECTIA 33PSG= 39.5 t

SECTIA 33SBG= 39.1 t





BLOCUL 2: C 34+150 - C 49+150

Lungime bloc: 10.50m

Nr bloc G(t)bloc

Sectiicomp

G(t)Sectie

Ordinemontaj

bloc

Ordinemontajsectii


04P 32.51 2 Normala

04S 33.11 1 Normala


12C 3 Rasturnata pep.principala



2

23S

3

6 Rasturnata pebord

Sectiile 04 SB/04PS vor forma un premontaj cu o greutate totala de 65.62 t.

SECTIA 04 PSG= 32.51t

SECTIA 04 SBG= 33.11t





BLOCUL 3: C 49+150 - C79-150Lungime bloc: 20.70m

Nr bloc G(t)bloc

Sectiicomp

G(t)Sectie

Ordinemontaj

bloc

Ordinemontajsectii


05P 28.54 4 Normala

05S 29.04 3 Normala

06P 41.74 2 Normala

Sectiile 06SB/06PS vorforma un

premontaj cuo greutate

totala de 84.5t.

06S 42.76 1 Normala

Sectiile 06SB/06PS vorforma un

premontaj cuo greutate

totala de 84.5t.





24P 6.5 10 Rasturnata pebord

24S 6.5 9 Rasturnata pebord

25P 10.01 12 Rasturnata pebord

3

25S 9.72

2

11 Rasturnata pebord





SECTIA 05 PSG=28.54 t

SECTIA 05 SBG= 29.04t

SECTIA 06 PSG= 41.74 t





Sectiile 06SB /06PS vor forma un premontaj cu o greutate totala de 84.5 t.

SECTIA 06 SBG= 42.76 t

SECTIA 13 PSG= t

SECTIA 13 SBG= t





BLOCUL 4: C79-150 si provaLungime bloc: 26.40m

Nr bloc G(t)bloc

Sectiicomp

G(t)Sectie

Ordinemontaj

bloc

Ordinemontajsectii


07 44.34 2 Normala

08 43.96 1 RasturnataTunelele

bowthruster sevor introduce din

faza de sectie

09 28.44 6Rasturnata peperetele de la

coasta 108

15P 41.96 5 Rasturnata pep.principala


16 34.88 3 Rasturnata pep.principala

Va forma unpremontaj cu

sectia 18

17 8 Rasturnata pepuntea B

18 22.33 7 Rasturnata pepuntea A


sectia 16

19P 17.11 11 Rasturnata pepuntea A

19S 15.56 10 Rasturnata pepuntea A

27 22.33 9 Rasturnata pepuntea B


sectia 29

28S 9.65 12 Rasturnata pepuntea B

Sectiile28S;28P;30S;30P

vor forma unpremontaj cu

greutatea totalade 37.54 t

28P 8.34 13 Rasturnata pepuntea B




29 20.04 14 Rasturnata pepuntea C


sectia 27

30S 9.91 15 Rasturnata pepuntea B




4

30P 9.64

1

16 Rasturnata pepuntea B








SECTIA 07G= 44.34 t

SECTIA 08G= 43.96 t





SECTIA 09G= 28.44 t





s

Sectiile 16 si 18 vor forma un premontaj cu o greutate totala de 57.26t



SECTIA 16G= 34.88 t





Sectiile 18 si 16 vor forma un premontaj cu o greutate totala de 57.26t.

SECTIA 18G= 22.38 t







Sectiile 27 si 29 vor forma un premontaj cu o greutate totala de 42.37 t.

Sectiile 28S;28P;30S;30P vor forma un premontaj cu greutatea totala de 37.54 t

SECTIA 27G= 22.33 t

SECTIA 28PG= 8.34 t

SECTIA 28SG= 9.65 t





Sectiile 28S;28P;30S;30P vor forma un premontaj cu greutatea totala de 37.54 t

SECTIA 30PG= 9.91 t

SECTIA 30SG= 9.64 t





SUPRASTRUCTURA

Nr bloc G(t)bloc

Sectiicomp

G(t)Sectie

Ordinemontaj

bloc

Ordinemontajsectii


31 Raturnata pepuntea

wheelhouse32 Raturnata pe

bridge roof35 Normala catarg

26 Rasturnata Sectieindependenta

Construirea sectiilor de suprastructura in blocuri de montaj se va decide dupa determinareagreutatii structurii fiecarei sectii si a saturarilor aferente .





STAB. TK.W.B./F.W.

STAB. TK.W.B./F.W.

STAB. TK.W.B./BRINE METHANOL/

XYLENE/BASE OIL

strategia de fabricatie

Documents