Montarea discului de frână

Montarea butucului pe cadru

Montarea articulaţiei casetei pe butuc

Montarea pinionului CS-S500 cu protecţie pentru lanţ

SG-S501 CS-S500 CJ-8S20

Informaţii generale privind siguranţa

AVERTISMENT - Pentru a evita accidentele grave:

• La montarea butucului pe cadru se vor orienta corect şaibele anti-rotire(stânga-dreapta) şi se vor strânge bine piuliţele butucului la cuplul specifi cat.Dacă şaibele anti-rotire sunt montate doar pe o parte sau dacă piuliţele butucului nu sunt strânse sufi cient, şaiba anti-rotire poate să cadă, ceea ce poate provocarotirea axului butucului şi articulaţiei casetei. Acest lucru poate determinasmucirea ghidonului de către cablul de schimbător şi accidentări deosebit degrave.

• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile deservice. Componentele slăbite, uzate sau defecte pot produce rănirea gravă autilizatorului.Se recomandă în mod expres utilizarea exclusivă a pieselor de schimb Shimanooriginale.

• Se va verifi ca dacă roţile sunt bine fi xate înainte de folosirea bicicletei. Dacă sunt slăbite, se pot desprinde şi pot provoca accidentări grave.

• Instrucţiunile pentru service se vor citi cu atenţie şi se vor păstra într-un locsigur, pentru a le putea consulta pe viitor.

OBSERVAŢIE: • Vitezele pot fi schimbate în timpul pedalării, însă în unele situaţii este posibil ca

clicheţii şi dinţii din butuc să producă zgomot.

• Butucul cu 8 viteze include un mecanism de asistare a schimbării vitezelor.Când acest mecanism de asistenţă funcţionează în timpul schimbării vitezelor,este posibil să genereze zgomot sau vibraţii. De asemenea, senzaţia deschimbare a vitezelor poate varia în funcţie de viteza selectată în momentulschimbării.De asemenea, este posibil să se genereze zomote dacă braţele pedaliere suntrotite înapoi sau dacă bicicleta este împinsă înapoi în timp ce sunt selectatevitezele 5, 6, 7 sau 8. Aceste fenomene sunt o consecinţă fi rească a structuriimecanismului intern de schimbare a vitezelor şi nu reprezintă o defecţiune.

• Articulaţia casetei CJ-8S20 trebuie folosită numai cu pinioane între 16T şi 23T.

• Dacă se foloseşte un întinzător de lanţ, trebuie folosit pinionul special CS-S50018T sau 20T cu protecţie pentru lanţ. Utilizarea altor tipuri de pinioane esteinterzisă, în caz contrar lanţul poate sări de pe pinioane.

• Pentru o funcţionare optimă se recomandă efectuarea unor operaţiuni deîntreţinere, cum ar fi lubrifi erea butucului cu viteze interne, la fi ecare doi aniîncepând cu data achiziţionării (sau la fi ecare 5.000 km dacă bicicleta estefolosită frecvent); aceste operaţiuni trebuie efectuate la magazinul de unde afost achiziţionată bicicleta sau la cel mai apropiat magazin specializat. În plus,se recomandă efectuarea întreţinerii folosind vaselina sau setul de lubrifi ereShimano pentru butuci cu viteze interne. Dacă nu se foloseşte vaselina sausetul de lubrifi ere special, este posibil să apară probleme cum ar fi schimbareaincorectă a vitezelor.

• Pinioanele vor fi spălate periodic cu detergent neutru şi lubrifi ate din nou. Înplus, curăţarea lanţului cu un detergent neutru şi lubrifi erea acestuia se potdovedi o modalitate efi cientă de prelungire a duratei de utilizare a pinioanelor şia lanţului.

• Dacă lanţul sare repetat de pe pinioane în timpul folosirii, pinioanele şi lanţultrebuie înlocuite.

• Garanţia nu acoperă uzura normală sau deteriorarea rezultată în urma utilizăriinormale a pieselor.

• Pentru întrebări legate de modul de manevrare sau reglare, se va contactapunctul de vânzare.

SI-37N0A-001

Instrucţiuni pentru service

A Aceste instrucţiuni trebuie citite împreună cu instrucţiunile de service pentrumaneta de schimbător şi frână înainte de folosire.

1. Se montează protecţia lanţului pe capacul de protecţie din dreapta al

butucului, apoi se montează capacul de protecţie din dreapta B pe rola

canelată.

Capac de

protecţie

dreapta B

Protecţie lanţ

Se va respectadirecţia

Capac de protecţie dreapta Rolă canelată

Protecţie lanţ Capac de protecţie

dreapta B

2. Se montează pinionul CS-S500 pe rola canelată din dreapta

butucului, cu plăcuţa de protecţie orientată spre exterior, apoi se

fixează cu siguranţa.

Siguranţă

Plăcuţă de

protecţie

Rolă

canelată

Pinion CS-S500

1. Se montează capacul rolei canelate pe rola canelată din dreapta

butucului.

Se va respecta direcţiaS Capac rolă

canelată

Rolă

canelată

Capac rolă canelată

2. Se roteşte rola articulaţiei casetei în direcţia săgeţii din ilustraţie pentru

a alinia marcajele roşii ● de pe rolă cu cele de pe suport. După

orientarea articulaţiei casetei, se montează astfel încât marcajul roşu ●de pe articulaţia casetei să fie aliniat cu marcajul roşu ● din partea

dreaptă a butucului.

Trebuie să fi e aliniate

Rolă

Suport

Articulaţia

casetei

Se aliniazămarcajele roşii ●.

Se aliniazămarcajele roşii ●.

Latura dreaptă

a butucului

3. Se fixează articulaţia casetei pe butuc folosind inelul de fixare a

articulaţiei casetei. La montarea inelului de fixare a articulaţiei casetei,

se aliniază marcajul galben ● cu marcajul galben ● de pe rola

articulaţiei casetei, apoi se roteşte inelul de fixare a articulaţiei casetei

cu 45 de grade în sens orar.

Se aliniazămarcajele galbene ●.

Rola articulaţiei

casetei

Inel de fixare

a articulaţiei

casetei

Inel de fixare a

articulaţiei casetei

Se roteşte 45

Se fi xează suportul articulaţiei casetei.

Metoda de montare a butucului pe cadru este aceeaşi, indiferent dacă

se foloseşte sau nu un întinzător de lanţ.

1. Se montează lanţul pe pinion, apoi se introduce axul butucului în

cadru.

Când nu se foloseşte un întinzător de lanţ

Ureche

Ax

Când se foloseşte un întinzător de lanţ

Când se foloseşte un întinzător de lanţ, aceste instrucţiuni de service

trebuie citite împreună cu instrucţiunile de service ale întinzătorului de

lanţ CT-S500.

Întinzător de lanţ

Ax

Ureche

2. Se introduc şaibele anti-rotire pe latura stângă şi pe latura dreaptă a

axului butucului. În această etapă se roteşte articulaţia casetei astfel

încât proeminenţele şaibelor anti-rotire să intre

în canelurile urechilor. Articulaţia casetei poate fi montată astfel încât să

fie aproape paralelă cu chainstay-ul.

Şaibă anti-rotire (pentru latura stângă)

Articulaţia casetei

Canelura urechii

Şaibă anti-rotire

(pentru latura

dreaptă)

Chainstay

Se folosesc şaibe anti-rotire adaptate la forma urechilor.

Şaibele anti-rotire din dreapta sunt diferite de cele din stânga.

Marcaj

Proeminenţele trebuie orientate spre urechi.

Se montează şaibele anti-rotire astfel încât proeminenţele să se fi xeze în canelurile urechilor de pe ambele laturi ale axului butucului.

3. Se întinde lanţul şi se fixează roata pe cadru folosind piuliţele.

Cuplu de strângere:30 - 45 N•m

Piuliţă

Şaibă anti-rotire

Observaţie:

Şaibă anti-rotire

Şaibă

Piuliţă

Suport

pentru

portbagaj

Suport pentru

apărătoare de

noroi

Observaţie: La montarea butucului pe cadru este posibil ca protecţia pentru

lanţ să se detaşeze; se va verifica dacă aceasta este bine fixată.

În cazul fixării incorecte, poate genera zgomot.

Protecţie lanţ

Disc

TL-LR10

Piuliţa de fixare a discului

Cuplu de strângere: 40 N•m

Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specifi caţiile pot fi modifi cate fără notifi care. (Română)

La montarea pe axul butucului a pieselor cum ar fi suporturile

pentru apărătoare de noroi se va respecta ordinea din ilustraţia

de mai jos.

SI-37N0A-001-05

BLOCARE

BLOCARE

Urechi

Şaibă anti-rotire

Marcaj/Culoare Dimensiune

Dreapta Stânga

Standard5R/Galben 5L/Maro

7R/Negru 7L/Gri

Inversă 6R/Argintiu 6L/Alb

Inverse

(protecţie completă pentru lanţ)5R/Galben 5L/Maro

Verticale 8R/Albastru 8L/Verde

20°

38°

= 0°

= 0°

= 60° - 90°