Montarea discului de frână
Montarea butucului pe cadru
Montarea articulaţiei casetei pe butuc
Montarea pinionului CS-S500 cu protecţie pentru lanţ
SG-S501 CS-S500 CJ-8S20
Informaţii generale privind siguranţa
AVERTISMENT - Pentru a evita accidentele grave:
• La montarea butucului pe cadru se vor orienta corect şaibele anti-rotire(stânga-dreapta) şi se vor strânge bine piuliţele butucului la cuplul specifi cat.Dacă şaibele anti-rotire sunt montate doar pe o parte sau dacă piuliţele butucului nu sunt strânse sufi cient, şaiba anti-rotire poate să cadă, ceea ce poate provocarotirea axului butucului şi articulaţiei casetei. Acest lucru poate determinasmucirea ghidonului de către cablul de schimbător şi accidentări deosebit degrave.
• Înainte de instalarea pieselor, se vor consulta cu atenţie instrucţiunile deservice. Componentele slăbite, uzate sau defecte pot produce rănirea gravă autilizatorului.Se recomandă în mod expres utilizarea exclusivă a pieselor de schimb Shimanooriginale.
• Se va verifi ca dacă roţile sunt bine fi xate înainte de folosirea bicicletei. Dacă sunt slăbite, se pot desprinde şi pot provoca accidentări grave.
• Instrucţiunile pentru service se vor citi cu atenţie şi se vor păstra într-un locsigur, pentru a le putea consulta pe viitor.
OBSERVAŢIE: • Vitezele pot fi schimbate în timpul pedalării, însă în unele situaţii este posibil ca
clicheţii şi dinţii din butuc să producă zgomot.
• Butucul cu 8 viteze include un mecanism de asistare a schimbării vitezelor.Când acest mecanism de asistenţă funcţionează în timpul schimbării vitezelor,este posibil să genereze zgomot sau vibraţii. De asemenea, senzaţia deschimbare a vitezelor poate varia în funcţie de viteza selectată în momentulschimbării.De asemenea, este posibil să se genereze zomote dacă braţele pedaliere suntrotite înapoi sau dacă bicicleta este împinsă înapoi în timp ce sunt selectatevitezele 5, 6, 7 sau 8. Aceste fenomene sunt o consecinţă fi rească a structuriimecanismului intern de schimbare a vitezelor şi nu reprezintă o defecţiune.
• Articulaţia casetei CJ-8S20 trebuie folosită numai cu pinioane între 16T şi 23T.
• Dacă se foloseşte un întinzător de lanţ, trebuie folosit pinionul special CS-S50018T sau 20T cu protecţie pentru lanţ. Utilizarea altor tipuri de pinioane esteinterzisă, în caz contrar lanţul poate sări de pe pinioane.
• Pentru o funcţionare optimă se recomandă efectuarea unor operaţiuni deîntreţinere, cum ar fi lubrifi erea butucului cu viteze interne, la fi ecare doi aniîncepând cu data achiziţionării (sau la fi ecare 5.000 km dacă bicicleta estefolosită frecvent); aceste operaţiuni trebuie efectuate la magazinul de unde afost achiziţionată bicicleta sau la cel mai apropiat magazin specializat. În plus,se recomandă efectuarea întreţinerii folosind vaselina sau setul de lubrifi ereShimano pentru butuci cu viteze interne. Dacă nu se foloseşte vaselina sausetul de lubrifi ere special, este posibil să apară probleme cum ar fi schimbareaincorectă a vitezelor.
• Pinioanele vor fi spălate periodic cu detergent neutru şi lubrifi ate din nou. Înplus, curăţarea lanţului cu un detergent neutru şi lubrifi erea acestuia se potdovedi o modalitate efi cientă de prelungire a duratei de utilizare a pinioanelor şia lanţului.
• Dacă lanţul sare repetat de pe pinioane în timpul folosirii, pinioanele şi lanţultrebuie înlocuite.
• Garanţia nu acoperă uzura normală sau deteriorarea rezultată în urma utilizăriinormale a pieselor.
• Pentru întrebări legate de modul de manevrare sau reglare, se va contactapunctul de vânzare.
SI-37N0A-001
Instrucţiuni pentru service
A Aceste instrucţiuni trebuie citite împreună cu instrucţiunile de service pentrumaneta de schimbător şi frână înainte de folosire.
1. Se montează protecţia lanţului pe capacul de protecţie din dreapta al
butucului, apoi se montează capacul de protecţie din dreapta B pe rola
canelată.
Capac de
protecţie
dreapta B
Protecţie lanţ
Se va respectadirecţia
Capac de protecţie dreapta Rolă canelată
Protecţie lanţ Capac de protecţie
dreapta B
2. Se montează pinionul CS-S500 pe rola canelată din dreapta
butucului, cu plăcuţa de protecţie orientată spre exterior, apoi se
fixează cu siguranţa.
Siguranţă
Plăcuţă de
protecţie
Rolă
canelată
Pinion CS-S500
1. Se montează capacul rolei canelate pe rola canelată din dreapta
butucului.
Se va respecta direcţiaS Capac rolă
canelată
Rolă
canelată
Capac rolă canelată
2. Se roteşte rola articulaţiei casetei în direcţia săgeţii din ilustraţie pentru
a alinia marcajele roşii ● de pe rolă cu cele de pe suport. După
orientarea articulaţiei casetei, se montează astfel încât marcajul roşu ●de pe articulaţia casetei să fie aliniat cu marcajul roşu ● din partea
dreaptă a butucului.
Trebuie să fi e aliniate
Rolă
Suport
Articulaţia
casetei
Se aliniazămarcajele roşii ●.
Se aliniazămarcajele roşii ●.
Latura dreaptă
a butucului
3. Se fixează articulaţia casetei pe butuc folosind inelul de fixare a
articulaţiei casetei. La montarea inelului de fixare a articulaţiei casetei,
se aliniază marcajul galben ● cu marcajul galben ● de pe rola
articulaţiei casetei, apoi se roteşte inelul de fixare a articulaţiei casetei
cu 45 de grade în sens orar.
Se aliniazămarcajele galbene ●.
Rola articulaţiei
casetei
Inel de fixare
a articulaţiei
casetei
Inel de fixare a
articulaţiei casetei
Se roteşte 45
Se fi xează suportul articulaţiei casetei.
Metoda de montare a butucului pe cadru este aceeaşi, indiferent dacă
se foloseşte sau nu un întinzător de lanţ.
1. Se montează lanţul pe pinion, apoi se introduce axul butucului în
cadru.
Când nu se foloseşte un întinzător de lanţ
Ureche
Ax
Când se foloseşte un întinzător de lanţ
Când se foloseşte un întinzător de lanţ, aceste instrucţiuni de service
trebuie citite împreună cu instrucţiunile de service ale întinzătorului de
lanţ CT-S500.
Întinzător de lanţ
Ax
Ureche
2. Se introduc şaibele anti-rotire pe latura stângă şi pe latura dreaptă a
axului butucului. În această etapă se roteşte articulaţia casetei astfel
încât proeminenţele şaibelor anti-rotire să intre
în canelurile urechilor. Articulaţia casetei poate fi montată astfel încât să
fie aproape paralelă cu chainstay-ul.
Şaibă anti-rotire (pentru latura stângă)
Articulaţia casetei
Canelura urechii
Şaibă anti-rotire
(pentru latura
dreaptă)
Chainstay
Se folosesc şaibe anti-rotire adaptate la forma urechilor.
Şaibele anti-rotire din dreapta sunt diferite de cele din stânga.
Marcaj
Proeminenţele trebuie orientate spre urechi.
Se montează şaibele anti-rotire astfel încât proeminenţele să se fi xeze în canelurile urechilor de pe ambele laturi ale axului butucului.
3. Se întinde lanţul şi se fixează roata pe cadru folosind piuliţele.
Cuplu de strângere:30 - 45 N•m
Piuliţă
Şaibă anti-rotire
Observaţie:
Şaibă anti-rotire
Şaibă
Piuliţă
Suport
pentru
portbagaj
Suport pentru
apărătoare de
noroi
Observaţie: La montarea butucului pe cadru este posibil ca protecţia pentru
lanţ să se detaşeze; se va verifica dacă aceasta este bine fixată.
În cazul fixării incorecte, poate genera zgomot.
Protecţie lanţ
Disc
TL-LR10
Piuliţa de fixare a discului
Cuplu de strângere: 40 N•m
Reţineţi: în scopul îmbunătăţirii produsului, specifi caţiile pot fi modifi cate fără notifi care. (Română)
La montarea pe axul butucului a pieselor cum ar fi suporturile
pentru apărătoare de noroi se va respecta ordinea din ilustraţia
de mai jos.
SI-37N0A-001-05
BLOCARE
BLOCARE
Urechi
Şaibă anti-rotire
Marcaj/Culoare Dimensiune
Dreapta Stânga
Standard5R/Galben 5L/Maro
7R/Negru 7L/Gri
Inversă 6R/Argintiu 6L/Alb
Inverse
(protecţie completă pentru lanţ)5R/Galben 5L/Maro
Verticale 8R/Albastru 8L/Verde
20°
38°
= 0°
= 0°
= 60° - 90°