7/22/2019 Seria-Volvo-FH_Specificaii_Cabin_RO.pdf

1/4

3 CABIN

7/22/2019 Seria-Volvo-FH_Specificaii_Cabin_RO.pdf

2/4

CABIN 3

CABINA DE DORMIT

Cabina de dormit (CAB-SLP) ofer condiii

optime de odihn pe timpul nopii pentru

o persoan. nlime interioar 171 cm,

162 cm pe tunelul motor.

CABINA GLOBETROTTER

Cabina Globetrotter (CAB-HSLP) ofer

condiii optime de odihn pe timpul nopii

pentru dou persoane. n plus, datorit par-

brizului vertical i plafonului nalt, ofer spaiu

de depozitare suplimentar. nlime interioar

203 cm, 196 cm pe tunelul motor.

CABINA GLOBETROTTER XL

Cabina Globetrotter XL (CAB-XHSL) ofer

condiii de odihn optime pe timpul nopii sau

de relaxare n pauzele din timpul zilei pentru

dou persoane. Datorit parbrizului vertical

i plafonului nalt ofer ofer cele mai mult

spaiu pentru spaiile de depozitare. nlime

interioar 222 cm, 211 cm la tunelul motor.

NLIMILE EXTERIOARE ALE CABINELOR nlime A (mm) nlime B (mm) nlime C (mm)

Tractor Traciune nlime asiu Suspensie Anvelope CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL

42 nalt Foi/Aer 315/80-R22.5 3.430 3.800 3.950

42 nalt Foi/Aer 315/80-R22.5 3.440 3.810 3.960

42 Mediu Foi/Aer 315/70-R22.5 3.350 3.720 3.870

42 Jos Aer/Aer 315/60-R22.5 3.230 3.600 3.750

42 Jos Aer/Aer 315/60-R22.5 3.250 3.620 3.770

42 Foarte jos Aer/Aer 295/60-R22.5 3.210 3.580 3.730

62 Mediu Foi/Aer 315/70-R22.5 3.350 3.720 3.870

Rigid Traciune nlime asiu Suspensie Anvelope CAB-SLP CAB-HSLP CAB-XHSL

62 nalt Aer/Aer 315/80-R22.5 3.410 3.780 3.930

62 Mediu Aer/Aer 315/70-R22.5 3.330 3.700 3.850

62 Jos Aer/Aer 315/60-R22.5 3.230 3.600 3.75062 nalt Foi/Foi 315/80-R22.5 3.460 3.830 3.980

64 nalt Foi/Foi 315/80-R22.5 3.450 3.820 3.970

84 nalt Foi/Foi 315/80-R22.5 3.480 3.850 4.000

7/22/2019 Seria-Volvo-FH_Specificaii_Cabin_RO.pdf

3/4

SUSPENSIE CABIN N PATRU PUNCTE

Suspensie complet mecanic, cu arcuri

elicoidale i amortizoare; suspensie cu arcuri

elicoidale i amortizoare n fa i perne de

aer n spate; suspensie complet pneumatic.

PRIZE DE AER

Priz de aer amplasat pe partea stng, fie

pe cabin, fie pe laterala acesteia; priz de

aer frontal, disponibil opional.

CULORI

Sunt disponibile aproximativ 850 de culori.

TAPIERIE

Volvo FH: vinilin, textil, textil moale sau piele.Volvo FH16: combinaie textil cu piele sau

piele n dou culori.

Toate scaunele, mai puin cele cu vinilin i

textil, pot fi comandate cu ventilare.

SCAUNUL OFERULUI

Trei niveluri de confort: Standard, Confort i

Deluxe. Toate variantele pot fi comandate

cu oricare dintre opiunile pentru tapierie.

Scaunul poate fi reglat 240 mm pe orizontal

i 100 mm pe vertical. Scaunul oferului este

prevzut implicit cu tetier, sptar reglabil

i complet rabatabil, reglare pe vertical i

orizontal, suport lombar reglabil i ajustarea

unghiului ezutului.

SCAUNUL PASAGERULUI

Dou nivele diferite de confort: Standard i

Confort, toate disponibile cu oricare dintre

tapieriile opionale. Toate scaunele pentru

pasager au, st andard, tetiere. Este disponibil

i un scaun pivotant.

PATURI

Patul de jos are lungimea de 200 cm. n spa-

tele scaunelor acesta are o lime de 70 cm,

iar ntre scaune limea ajunge la 81,5 cm,

pentru i mai mult confort. Saltelele sunt

disponibile n variante Confort i nclinabil i

sunt de tipul cu arcuri separate de 16 cm, ofe-

rind un confort excelent. Saltele au trei nive-

luri de rigiditate: moale, medie i ferm. Dou

nivele diferite pentru cuvertura de protecie

a saltelei, sunt de asemenea disponibile, att

pentru un confort mrit n timpul somnului ct

i pentru a putea strnge uor patul. Patul cu

capt nclinabil permite ajustarea pentru un

confort maxim n perioadele de relaxare. Patul

de sus este disponibil cu o saltea de nivelConfort de dimensiuni 70190 cm.

SPAII DE DEPOZITARE N CABIN

Deasupra parbrizului exist patru comparti-

mente de dimensiuni DIN i dou compar-

timente mari de depozitare cu ui rulante,

unul pe partea oferului i unul pe partea

pasagerului. Sub pat se afl dou ser tare

cu o capacitate total de 130 de litri. Dou

compartimente mai mici sunt disponibile sub

saltea, unul de 10 litri la un capt i unul de

15 litri la cellalt capt. Un suport pentru

o sticl PET se gsete la marginea patului.

SPAII DE DEPOZITARE N EXTERIOR

Pe ambele pri ale cabinei exist comparti-

mente de depozitare ncptoare, care se pot

deschide att din exterior, ct i din interior.

Dou spaii de depozitare suplimentare de

cte 30 de litri, nenclzite, sunt disponibile

sub cabin, pe ambele pri.

PLAFON PANORAMIC SAU TRAP

Cabina are, standard, un geam fix pe plafon

sau se poate opta pentru o trap, cu deschi-

dere manual sau electric. Aceasta servete

i ca ieire de urgen.

VOLAN

Volan disponibil n dou dimensiuni diametru

de 450 mm sau 500 mm n funcie de speci-

ficaia camionului. Volanul poate fi reglat

axial 90 mm i unghiular cu 28 de grade. Cu

nclinarea coloanei (opional), volanul poate fi

reglat pe vertical de la -5 la +15, sporind,

astfel, confortul oferului.

SISTEM DE CLIMATIZARE

Pentru a satisface toate cerinele, sunt

disponibile trei sisteme de climatizare.

Ventilaie i nclzire cu lichidul de rcire

a motorului.

Sistem de aer condiionat controlat

manual (MCC).

Sistemul de climatizare poate fi completat, de

asemenea, cu aeroterm de parcare pentru

cabin i motor i cu I-ParkCool, climatizare

de parcare pentru cabin.

I-ParkCool produce aer rece n timpul

staionrii i poate interaciona cu aero-

terma de parcare pentru a genera un climat

confortabil, spre exemplu, pe timpul nopii,

atunci cnd temperatura se rcete adesean cteva ore.

Sistemul verific starea de funcionare

a bateriei pentru a asigura abilitatea de por-

nire a autocamionului. Calculeaz necesarul

de putere de rcire pentru climatizarea cabi-

nei. n cazul n care bateriile nu sunt ncrcate

complet, sistemul va calcula cantitatea de

energie ce poate fi utilizat (fr a afecta

abilitatea de pornire). n acest fel, asigur

o performan de rcire confortabil i con-

stant pe tot parcursul nopii.

Sistemul este cu aproximativ 20 dB mai

silenios dect sistemele concurente existen-

te pe pia, mbuntind i mai mult nivelul de

calitate al odihnei.

Sistemul de climatizare este complet integrat

n sistemul normal de ventilaie al vehiculului*,

iar aerul cald sau, respectiv, aerul rece este

distribuit prin fantele obinuite de ventilaie,

mpr ite confort abil i uniform. Aerodinami-

ca i nlimea interioar a cabinei nu sunt

afectate.* Cu excepia aerotermei pentru cabin (PH-CAB)

3 CABIN

7/22/2019 Seria-Volvo-FH_Specificaii_Cabin_RO.pdf

4/4

ACCESORII 5

Bar inferioar cu proiectoare

Tester de alcoolemie

Huse pentru scaune

Rezervor exterior pentru ap