securitatea pneurilor
DESCRIPTION
pneuriTRANSCRIPT
1
Controlati-va
PNEURILE
11
Majoritatea dintre noi folosesc masina in
fiecare zi, fara a acorda atentie unui lucru foarte
important:
cauciucurile.
Majoritatea dintre noi folosesc masina in
fiecare zi, fara a acorda atentie unui lucru foarte
important:
cauciucurile.
SECURITATEA PNEURILOR
Din nefericire, foarte putini dintre noi isi
schimba acest obicei rau, inainte de a fi
prea tarziu.
Din nefericire, foarte putini dintre noi isi
schimba acest obicei rau, inainte de a fi
prea tarziu.
SECURITATEA PNEURILOR
Stiati ca pneurile “expira” la 4 ani dupa data de fabricatie, data care este
marcata pe lateralul cauciucului?
Stiati ca pneurile “expira” la 4 ani dupa data de fabricatie, data care este
marcata pe lateralul cauciucului?
SECURITATEA PNEURILOR
Este foarte usor de verificat aceasta data, care se prezinta
gravata sub forma unui numar de 4 cifre, care indica numarul saptamanii si al anului de
fabricatie, deci va expira 4 ani mai tarziu!
Este foarte usor de verificat aceasta data, care se prezinta
gravata sub forma unui numar de 4 cifre, care indica numarul saptamanii si al anului de
fabricatie, deci va expira 4 ani mai tarziu!
SECURITATEA PNEURILOR
Vedem aici: a saptea saptamana (februarie) din 2007. Deci data expirarii este februarie 2011.
Vedem aici: a saptea saptamana (februarie) din 2007. Deci data expirarii este februarie 2011.
0 7 0 70 7 0 7
A 7-a saptamana (februarie)A 7-a saptamana (februarie) Anul fabricatiei: 2007Anul fabricatiei: 2007
SECURITATEA PNEURILOR
Daca utilizam pneuri invechite, este posibil ca ele sa se sparga sau chiar sa faca
explozie si sa provoace un accident foarte grav, chiar fatal, desi este atat de simplu de
verificat aceasta data stantata pe ele.
Daca utilizam pneuri invechite, este posibil ca ele sa se sparga sau chiar sa faca
explozie si sa provoace un accident foarte grav, chiar fatal, desi este atat de simplu de
verificat aceasta data stantata pe ele.
SECURITATEA PNEURILOR
Un alt punct important care ne scapa din vedere: umflarea pneurilor! In timpul mersului pe
autostrada presiunea din cauciucuri creste la 28 PSI si de indata ce parasiti autostrada, daca opriti
la o benzinarie, cei de acolo iti dezumfla foarte rapid pneul la o presiune de 24-26 PSI nestiind ca
aerul incalzit din timpul mersului a crescut presiunea din cauciuc.
NU-I LASATI SA FACA ASA CEVA!
Un alt punct important care ne scapa din vedere: umflarea pneurilor! In timpul mersului pe
autostrada presiunea din cauciucuri creste la 28 PSI si de indata ce parasiti autostrada, daca opriti
la o benzinarie, cei de acolo iti dezumfla foarte rapid pneul la o presiune de 24-26 PSI nestiind ca
aerul incalzit din timpul mersului a crescut presiunea din cauciuc.
NU-I LASATI SA FACA ASA CEVA!
SECURITATEA PNEURILOR
Pe lateralul cauciucului este usor de vazut presiunea maxima de umflare, unele ajung la 32
PSI, altele la 44 PSI si altele, in cazuri rare, pana la 50 PSI. Verificati acest lucru la pneurile voastre! E
mai bine ca ele sa fie umflate sub presiunea maxima, decat sa o depasiti!
CONVERSIE PSI in BAR« psi » x 0,07 = « BAR »
exemplu 30 psi x 0.07 = 2,1 BAR
Pe lateralul cauciucului este usor de vazut presiunea maxima de umflare, unele ajung la 32
PSI, altele la 44 PSI si altele, in cazuri rare, pana la 50 PSI. Verificati acest lucru la pneurile voastre! E
mai bine ca ele sa fie umflate sub presiunea maxima, decat sa o depasiti!
CONVERSIE PSI in BAR« psi » x 0,07 = « BAR »
exemplu 30 psi x 0.07 = 2,1 BAR
SECURITATEA PNEURILOR
PRES.MAX. ACCEPTABILA
32 PSI 28 PSI
44 PSI 35 PSI
50 PSI 44 PSI
PRES.MAX. ACCEPTABILA
32 PSI 28 PSI
44 PSI 35 PSI
50 PSI 44 PSI
Aceasta presiune maxima este indicata cu ajutorul unui mic
numar (vezi poza)
Aceasta presiune maxima este indicata cu ajutorul unui mic
numar (vezi poza)
(44 psi) PRES.MAX. (44 psi) PRES.MAX.
SECURITATEA PNEURILOR
Presiunea se controleaza intotdeauna la pneul rece! La cauciucul incalzit aceasta presiune este crescuta si valoarea ei este complet gresita, facandu-te sa crezi ca pneul este prea
umflat! Acest lucru se intampla cu presiunea pneurilor si atunci putem intelege ca iarna nu-i ca vara!
Presiunea se controleaza intotdeauna la pneul rece! La cauciucul incalzit aceasta presiune este crescuta si valoarea ei este complet gresita, facandu-te sa crezi ca pneul este prea
umflat! Acest lucru se intampla cu presiunea pneurilor si atunci putem intelege ca iarna nu-i ca vara!
Valabil la pneurile care au P235/75/R15Valabil la pneurile care au P235/75/R15
PERICOL!
Caldura excesiva deterioreaza cauciucul.
PERICOL!
Caldura excesiva deterioreaza cauciucul.
SECURITATEA PNEURILOR
Un alt punct important : incarcatura suportata de fiecare pneu, deoarece supraincarcarea poate
provoca, de asemenea, o explozie si apoi chiar
si un accident.
Un alt punct important : incarcatura suportata de fiecare pneu, deoarece supraincarcarea poate
provoca, de asemenea, o explozie si apoi chiar
si un accident.
SECURITATEA PNEURILOR
Capacitatea maxima de transport per pneuCapacitatea maxima de transport per pneu
Acest tabel indica incarcaturile, per
pneu, in livre si kg langa litera “T” de
pe anvelopa.
Acest tabel indica incarcaturile, per
pneu, in livre si kg langa litera “T” de
pe anvelopa.
SECURITATEA PNEURILOR
Indicele “109” T ne arata ca incarcatura maxima poate fi de 2.271 lbs, adica 1.030 kg.
Indicele “109” T ne arata ca incarcatura maxima poate fi de 2.271 lbs, adica 1.030 kg.
SECURITATEA PNEURILOR
Viteza maxima de utilizare a pneului este indicata de litera de la dreapta indicelui de
incarcare (ex :109 “T”) si se regaseste in acest
tabel - 190 km/h (=118MPH)
Viteza maxima de utilizare a pneului este indicata de litera de la dreapta indicelui de
incarcare (ex :109 “T”) si se regaseste in acest
tabel - 190 km/h (=118MPH)
SECURITATEA PNEURILOR
Multi dintre noi au cumparat in trecut cauciucuri si, cand ni s-a
cerut dimensiunea anvelopei, am citit pur si simplu ceea ce era
inscriptionat pe vechiul pneu, fara a stii despre ce este vorba!
Multi dintre noi au cumparat in trecut cauciucuri si, cand ni s-a
cerut dimensiunea anvelopei, am citit pur si simplu ceea ce era
inscriptionat pe vechiul pneu, fara a stii despre ce este vorba!
SECURITATEA PNEURILOR
P 265 / 60 R 18P 265 / 60 R 18
Pneu pentru vehicule de PasageriPneu pentru vehicule de Pasageri Latimea pneului (in mm)Latimea pneului (in mm)
pneu Radialpneu Radial
Raportul dintre inaltimea si latimea pneului: aici 60%
Raportul dintre inaltimea si latimea pneului: aici 60% diametru 18 inch diametru 18 inch
SECURITATEA PNEURILOR
REZISTENTA LA TEMPERATURAREZISTENTA LA TEMPERATURA
Litera care indica rezistenta pneului la caldura.
De la A la C
Litera care indica rezistenta pneului la caldura.
De la A la C
Simbol Temperatura
A Foarte cald
B Normal
C Rece
SECURITATEA PNEURILOR
ADERENTAADERENTA
Aderenta este capacitatea de oprire pe soseaua umeda. Cea mai buna aderenta (“AA”) permite o franare mult mai scurta decat toate celelalte:
”A”, “B” si “C”
Aderenta este capacitatea de oprire pe soseaua umeda. Cea mai buna aderenta (“AA”) permite o franare mult mai scurta decat toate celelalte:
”A”, “B” si “C”
SECURITATEA PNEURILOR
UZURAUZURA
Este un indicator de rezistenta in timp, de exemplu un “400” ar trebui sa se uzeze de
doua mai repede decat un “200”!
Este un indicator de rezistenta in timp, de exemplu un “400” ar trebui sa se uzeze de
doua mai repede decat un “200”!
SECURITATEA PNEURILOR
CEEA CE AR TREBUI SA STIM OBLIGATORIUCEEA CE AR TREBUI SA STIM OBLIGATORIU
• Data fabricatiei
• Presiunea maxima de umflare
• Uzura pneului
• Termenul de garantie
• Incarcatura maxima per pneu
• Viteza maxima
• Rezistenta la temperatura
• Dimensiunea pneului
• Data fabricatiei
• Presiunea maxima de umflare
• Uzura pneului
• Termenul de garantie
• Incarcatura maxima per pneu
• Viteza maxima
• Rezistenta la temperatura
• Dimensiunea pneului
SECURITATEA PNEURILOR
