MARTIE 2013

DELPHI

Injectoare diesel cu 2 ani garan]ie

Pagina 5

BOSCH

Achizi]iile de filtre,fr#ne, [terg\toare

[i curele v\ aducpremii utile

Pagina 7

NOU LA RUNE

Service specializatin remanufacturare

motoare

Pagina 2

KERR NELSON

Gama completă de părţi electrice

la calitate OE.

Pagina 19

Renault Clio IVBOSCHMAHLEGKNDELPHI

- injec]ie benzin\ - filtru ulei, segmen]i, galerie admisie aer

- pomp\ hidraulic\ - injec]ie diesel

DEFECTE MOTOR:CAUZE SI REMEDIERE

Pagina 8

Perforarea capuluide piston

Nout\]i

SKF va furniza rulmenţi de roată pentru maşinile Audi

Nou la RUNE - service recondiţionări motoare

02

Conform unui comunicat de presă emis de SKF, compania a semnat un nou contract de furnizare a rulmenţilor de roată pentru anumite modele de Audi . Conform contractului, evaluat la 149.6 milioane de dolari, SKF va livra patru tipuri de rulmenţi pentru roţi şi o gamă de rulmenţi pentru noua transmisie cu dublu ambreiaj. SKF va începe livrarea produselor în 2013 din fabricile situate în Spania şi Italia.

Rulmenţii SKF pentru roţi includ un sistem ABS activ. Potrivit unui alt comunicat de presă emis de companie, designul �exibil al acestor rulmenţi oferă o soluţie e�cientă pentru o gamă largă de vehicule, de la compacte la SUV-uri, care utilizează noul modul MLB Evo-platform. Transmisia şi rulmenţii de abreiaj sunt proiectaţi pentru a respecta cerinţele producătorilor de automobile de lux care folosesc transmisia cu dublu ambreiaj.

Semni�caţie: Noul contract cu cei de la Audi este important având în vedere că �rma îşi va extinde capacitatea de producţie a rulmenţilor pentru a putea furniza acest tip de rulmenţi. În luna Februarie 2012, SKF a achiziţionat General Bearing Corporation pentru 125 milioane de dolari. În luna Octombrie 2011, compania a anunţat deschiderea unei noi linii de fabricaţie în fabrica din Brazilia, pentru a produce rulmenţi pentru roata de ultimă generaţie. De asemenea compania a lansat noii rulmenţi pentru suspen-sii Macpherson.

În luna Iunie 2012, SKF şi-a asigurat un contract pentru furnizarea de rulmenţi pentru modelul Volvo V40. Compania va furniza rulmenţi atât pentru roţile din spate cât şi pentru suspensia faţă, concepuţi special pentru noul model de Volvo V40. Contractul acoperă volumul de producţie complet pentru modelele de serie şi se va întinde pe şapte ani.

În afară de Volvo, SKF a mai obţinut 22.3 milioane de dolari în urma unui contract cu �rma Scania pentru furnizarea de rulmenţi pentru camioane. În luna Decembrie 2011, compania SKF a semnat un contract pe termen lung de aprovizionare din partea China Naţional Heavy Duty Company ( CNHTC ) şi Bollore electric cars.

În spiritul misiunii asumate de la început, cea de a oferi servicii complete şi suport tehnic pe langă comerţul cu piese auto şi echipamente, suntem in masura sa con�rmam extinderea gamei de servicii oferite de catre RUNE cu servicii de reparatie motoare.

Atelierul de recondiţionare motoare funcţionează în sediul din Splaiul Independenţei 319, Hala OB15 şi are o echipă de angajaţi cu experientă de peste 10 ani în recondiţionarea de motoare auto. Atelierul are o dotare de top si o gamă completă de servicii, inclusiv prelucrări mecanice. Serviciile oferite sunt:

Servicii prelucrări motoare Alezare şi honuire bloc motor Planare bloc motor

Planare chiulasă Recti�care arbore cotit Recti�cări manetoane şi paliere

Prelucrări mecanice motoareÎn cazul în care nu aveţi nevoie decât de o parte din operaţiuni, unitatea service specializată poate presta doar acele prelucrări de care aveţi nevoie:alezare scaune supape, recti�cări supape, presare/de--presare ghiduri, reglare jocuri supape, montaj supape, extragere bujii rupte în chiulasa, reducţii bujii, extragere injectoare / şuruburi blocate în chiulasă, alezare şi bucşare biele, confecţionare/presare/depresare scaune supape, majorări şi �letări.

Vă invităm sa contactaţi reprezentanţii de vânzări RUNE sau departamentele de comenzi pentru a bene�cia de noile servicii.

Rectificare chiulasă 4 cilindripână la 3000 cmc

LEI+ TVA60

Nout\]i

Depozit ConstanţaB-dul I.C. Brătianu, nr. 28Telefon: 0737.87.77.00

Bucureşti

Sibiu, Vâlcea, Alba - Florin Predoană - 0720070191

, Sălaj

Raluca Cosovan - 0730131121

Bosch creşte la 2.500 bar presiunea de injecţie a sistemelor common-rail pentru autovehiculele comerciale

Un alt avantaj al noului sistem este capacitatea îmbunătăţită de diagnoză. Datorită unui limitator de presiune integrat, atunci când autovehiculul este supus lucrărilor de service poate � efectuată o veri�care mult mai amplă a sistemului.Sistemele de injecţie Bosch de înaltă presiune, combinate cu sistemul de recirculare a gazelor arse (EGR) şi cu sistemul SCR, au o contribuţie semni�cativă la reducerea consumu-lui de carburant şi a emisiilor de oxizi de azot. Cu toate acestea, procesul de ardere necesită presiuni de injecţie mari, pentru a preveni o creştere a emisiilor de particule netratate. Sistemele common-rail asigură deja valori înalte ale presiunii de injecţie la sarcină parţială,întrucât presiunea sistemului este de fapt generată independent de turaţia motorului. Drept urmare, motorul diesel common-rail generează un cuplu mare chiar şi la turaţii mici.

În cazul CRSN3-25, sunt posibile până la şapte injecţii pe ciclu motor. Acest lucru favorizează �exibilitatea în ceea ce priveşte proiectarea motorului, ajută la reducerea nivelului emisiilor şi al consumului de carburant şi are drept rezultat un nivel de zgomot mai redus.

Datorită unei funcţii de învăţare a software-ului, cantitatea injectată de carburant poate � reglată. Acest lucru face posibilă respectarea normelor stricte de poluare pe durata întregului ciclu de viaţă al autovehiculului, chiar la kilometraj mare. Drept urmare, Bosch contribuie în mod semni�cativ la respectarea normei de poluare Euro VI, care va intra în vigoare în 2013, cât şi a altor norme stricte comparabile, cum ar � US 10 în Statele Unite. Sistemul de injecţie modular CRSN3 este proiectat pentru funcţionarea cu diferite pompe de injecţie, în funcţie de speci�caţiile şi nevoile clientului.

Acesta poate � integrat atât în motoarele diesel cu până la 16 cilindri, cât şi în autovehiculele obişnuite sau utilaje precum autovehiculele de transport pe distanţe scurte şi lungi sau utilajele pentru construcţii, tractoarele şi ambarcaţiunile. Pentru autovehiculele de mare tonaj, poate � utilizată o nouă generaţie a pompei de înaltă presiune, CPN5. Pe lângă faptul că generează presiuni de până la 2.500 bar, pompa CPN5 este compactă, robustă şi uşoară, având o durată de viaţă de 1,6 milioane de kilometri şi 15.000 de ore de funcţionare în cazul utilajelor. Aşadar, durata sa de viaţă este mai mare decât cea a unui autovehicul obişnuit.

03

MARTIE 2013

În ultima sa variantă, sistemul de injecţie CRSN3-25 destinat autovehiculelor comerciale de tonaj mediu şi mare asigură o presiune maximă de injecţie de 2.500 bar. Cu presiunea interioară bine echilibrată, conceptul inovator al injectoru-lui oferă un nivel deosebit de ridicat de e�cienţă hidraulică. Dat �ind faptul că geometria sa exterioară rămâne neschimbată, tipul de injector folosit în cadrul sistemului CRSN3-25 este compatibil cu sistemul precedent.

CRSN3-25: tehnologie de injecţie common-rail cu presiuni de până la 2.500 bar

Pe viitor, Bosch intenţionează să crească şi mai mult valorile presiunii de injecţie şi să dezvolte noi sisteme

Sistemele de injecţie Bosch cu presiuni de injecţie şi mai mari sunt în prezent în curs de pregătire. Compania lucrează, de asemenea, la dezvoltarea de sisteme suplimen-tare de reducere a consumului de carburant şi a emisiilor. De exemplu, Bosch a dezvoltat sistemele de injecţie CNG pentru autovehiculele comerciale, precum şi sistemele de tratare a gazelor de eşapament Denoxtronic şi Departronic. În plus, compania este activă în domenii precum hibridiza-rea trenului de rulare şi sisteme de recuperare a căldurii din deşeuri, ce permit recuperarea energiei din circuitul gazelor de eşapament.

Date tehnice (benzină & diesel)

Distribuţie (curele sau lanţ)

Proceduri de resetare a intervalelor service

Programarea cheilor

Intervale service

Ilustraţii service

Timpi de reparaţii

Geometria direcţiei

Coduri de eroare

Dimensiuni şi presiuni roţi

Buletine de service (TSBs )

Testarea componentelor motor EMS (Engine Management System )

EMS pin data

EMS troubleshooter

Airbaguri

ABS

Aer condiţionat (AC)

Localizarea componentelor electrice

Scheme electrice (pt EMS, ABS & AC)

Conectori service aer condiţionat (AC)

Coduri motor si localizare VIN

Identificare erori bord

Scheme electrice adiţionale

Localizare puncte împământare

Ghid de diagnosticare

Sistem monitorizare presiune în pneuri (TPMS)

Frână electrică parcare

Proceduri montare/demontare baterii

Instrucţiuni înlocuire ambreiaje

Vehicle registration look up

VOSA rechemări în service

Coduri de eroare suplimentare

Inlocuire curele auxiliare

Vehicule hibrid Proceduri deconectare si reconectare baterii

Post tratament noxe motoare Diesel

(Modele acoperite: 1970 2013 )

* Preţ listă 744 EUR594 EUR

956 EUR special clienţi RUNE ţerP 730 EUR

* Preturile NU INCLUD TVA

Autodata 3.42 Abonamente anuale04

2 ani garanţia producătorului pentru sistemele de injecţie diesel Delphi remanufacturate.

Garanţie internaţională

Card 2 ani - garanţia producatorului

Ambalajul original Delphi Începând din luna decembrie 2012, compania Delphi a iniţiat programul de reparaţie completă prin care oferă garanţie 2 ani pentru injectoarele și pompele de injecţie remanufacturate, dublă faţă de garanţia sistemelor noi care este de 1 an de zile.

Programul este disponibil deja în reţeaua Delphi Service Centre - Diesel sau Delphi Diesel Center și este un sistem de lucru cu piese la schimb ce beneficiază de garanţia faptului că piesele din interiorul pompelor sau injectoare-lor Delphi au fost schimbate integral cu componente noi, urmând procedurile de remanufacturare și calibrare autorizate de producătorul original al acestora.

Programul oferă piese remanufacturate, disponibile în reţeaua

Toate pompele de injecţie și injectoarele ce fac parte din acest program

instalarea lor pe mașină se face la unul dintre cele peste 40 de centre Delphi Service Center-Diesel din România, atunci ele beneficiază de 2 ani garanţie internaţională în cadrul reţelei de service autorizata Delphi.

Pentru a fi siguri de calitatea pieselor pe care le vindeţi, solicitaţi pompele și injectoarele Delphi remanufacturate cu 2 ani garanţie de la orice unitate service autorizata Delphi Diesel.

Lista partenerilor Delphi Diesel Centre se găsește la 28232242XRU-2Y Dacia Euro3 532lei + TVA

28232251XRU-2Y Dacia Euro4 630.56lei + TVA

R00301ZXRU-2Y Ford Transit 607lei + TVA

COD APLICAŢIE PREŢ

la pompe și injectoare diesel

Delphi 2 ani garanţieDelphi

Garanţie 2 ani 05

MARTIE 2013

Turbocompresoare

Cod Aplicaţie Pret lista cu TVA

021TC15195000 Megane II 1.9DCi 3567.72 Lei 88KW

030TC14364000 3785.68 LeiPassat 2000-20051.9TDI 96KW, AVF

030TC15116000 3349.75 LeiSkoda I , 1.9TDI 66KW, AGR, ALH

039TC17308000 2974.83 LeiFOCUS II 1.6HDI 66KW

NOU ÎN GAMĂTURBOCOMPRESOARE MAHLE

06

Primăvara începe cu Bosch

aprilie 2013 vă aduc premii utile pentru activitatea în service: pentru o valoare de 1500 euro fără TVA, un redresor auto Bosch C7 pentru o valoare de 3000 euro fără TVA, un aparat multifuncțional Bosch GML 20 ProfesionalAchizițiile trebuie efectuate prin Rune. Premiile vor fi acordate de Bosch România în baza datelor furnizate de Rune începând cu data de 01.05.2013. Pentru mai multe informații, recomandăm consultarea ofertei la distribuitorul Rune.

Redresor 7C hcsoB otua cu acumulator Li-Ion

Aparat multifuncționalGML 20 Profesional

+Extra

DESCRIERE Perforare a capului pistonului (Figura 1) Suprafaţa care inconjoară gaura este acoperită cu material topit din piston Suprafaţa pistonului dintre segmentul de compresie şi partea superioară a pistonului este topită (Figura 2) Partea superioară a pistonului este topită și zona port-segment este parţial arsă. (Figura 3)

CAUZE PROBABILEDeteriorarile sunt cauzate de petele fierbinți. Cu toate acestea, este important să se facă diferenta între motoarele pe benzină și motoarele diesel.

La motoarele pe benzină: Indicele termic al bujiei este prea mic. Aprinderea suprafeţei pistonului cauzată de o supraîncălzire a bujiei.

La motoarele pe motorină:Capul de piston s-a supraîncălzit, dar camera de ardere nu este deteriorată.

Nivelul excesiv de temperatură din partea de sus a pistonului poate fi cauzat de următoarele:

Duza de răcire a uleiului este fie îndoită, ori a devenit detasa-bila sau nu a fost asamblata corespunzator (eroare de asam-blare).

Timpul între schimburile de ulei este prea lung. În acest caz, există un risc de polimerizare a uleiului de motor, mai ales atunci când se utilizează biocarburanți, cum ar fi uleiul de rapiță și soia, care poate duce la înfundarea duzelor de ulei de răcire. Contaminarea, cum ar fi reziduurile din garnituri, etc, îngreunează circulaţia uleiului.

DEFECTE MOTOR: CAUZE ŞI REMEDIEREPERFORAREA CAPULUI DE PISTON LA MOTOARELE CU INJECŢIE PE BENZINĂ SAU MOTORINĂ

REMEDIERE / PREVENIRELa motoarele pe benzină: Reglaţi debitul de carburant al injectorului şi timpul deinjectare al acestuia în conformitate cu instrucţiunile producătorului. Reglaţi corect sistemul de injecție / carburator şi aprindere. Utilizați numai bujiile care corespund specificaţiilor producătorului. Verificați sistemul de admisie pentru scurgeri.

La motoarele pe motorină: Reglaţi debitul de carburant şi tempozarea injectorului în conformitate cu instrucțiunile producătorului. Verificaţi duzele injectoarelor pentru orice fel de scurgeri, presiunea, precum și caracteristicile de pulverizare Diferenţa de timp între schimburile de ulei trebuie să fie mult mai scurtă atunci când motorul rulează pe biocombustibili. Curăţaţi foarte bine canalele de ulei în blocul motor, arborele cotit şi capul de cilindru Asiguraţi-vă că supapa de reglare a presiunii funcţionează

Figura 1Gaură în capul pistonului cauzată de utilizarea unei

bujii cu indice termic incorect

Figura 2Piston pentru motor pe benzină cu zona

port-segmenţi topită

Figura 3Piston cu zona port-segmenti arsă, cu

perforaţie – motor diesel

08

PRIMA BĂTAIE DE INIMĂ ESTE

MEREUUN MOMENT

EMOŢIONANT.Asta au simţit inventatorii primului piston ușor. Asta știu și cei peste 3000 de ingineri care lucrează la centrele noastre de cercetare și dezvoltare din Stuttgart, Northampton, Detroit (Farmington Hills, Novi), São Paulo (Jundiaí), Tokio (Kawagoe, Okegawa) și Shanghai, adevăraţi cardiologi specializaţi, pentru constructorii renumiți de mașini. Asta este ceea ce trăiesc și stațiile de servicemotoare de pe tot globul, atunci când resuscitează un motor cu ajutorul pieselor originale MAHLE. Magnific.

10

DE RIDURILE NOASTRE.

ducţie au căte ceva de făcut: Hârtiile sunt impregnate cu răşini speciale pentru a deveni rezistente la temperaturi înalte, umiditate şi reacţii chimice. Ulterior sunt preîncălzite, apoi

habitaclu cu un model de împachetare robust, care nu arată semne de uzură nici măcar când sunt folosite excesiv. Şi asta se întâmpă destul de des.

RECUNOAŞTEM CĂ SUNTEM DESTUL DE

MÂNDRI

12 Unicardan

repara ţii in

24 ore

cei mai importanti producatori

0728-CARDAN0722-767838

Primul service profesional de cardane din România.

MercedesVito 2003 >

Aplicaţie Preţ Listă*

4314LEI + TVA

A6344103006A6344103106A6344103206

Cod

* - Pretul real de achizitie depinde de discount-ul acordat. Pentru pretul Dvs. veri�cati codul in RUNE WEBCAT.

MAGAZIN

Planetare pentru toate aplicaţiile

Caracteristici cheie

Planetara realizează conexiunea dinamică dintre motor şi roţi, transmiţând puterea şi permiţând unghiuri de virare în acelaşi timp cu mişcările suspensiei şi izolarea vibraţiilor. Fiecare planetară are două capete – o conexiune fixă la roată şi una culisantă la partea dinspre cutie, conectate cu o tijă. GKN acordă o mare importanţă impactului acestor componente asupra performanţei dinamice, zgomotelor, vibraţiilor, durabilităţii, eficienţei, reducerii greutăţii, rolulului lor cheie asupra randamentului transmisiei puterii, a manevrabilităţii şi confortului unui autovehicul. Avansatele planetare GKN sunt rezultatul unui program continuu de cercetare şi dezvoltare ce urmăreşte optimizarea şi îmbunătăţirea performanţei globale a planetarei.

- mai mult de 40 de ani de experienţă în dezvoltarea şi inovarea planetarelor- expertiza globală fără rival în proiectarea planetarelor pentru vehicule cu tracţiune, propulsie şi 4X4- aplicaţii pentru toate tipurile de vehicule: electrice, comerciale, maşini sport, maşini 4X4 şi maşini de lux- peste 44 de milioane de planetare produse anual- portofoliu complet de capete de planetară (fixe, culisante, tripode)

Beneficii cheie

Cod Aplicatie

- greutatea redusă contribuie la reducerea consumului de carburant.- confort şi comportament rutier superior- livrare optimă a puterii pentru vehiculele de top- unghi maxim garantat pentru o rază de bracaj mai bună

Audi A4Volkswagen Passatmodele 1996-2005

301955 119 LEI + tva

Pret promotional

Volkswagen Golf 3,Polo Clasic

302118 76.16 LEI + tva

Volkswagen Golf 3302261 149.54 LEI + tva

302963 163.86 LEI + tva

Skoda FabiaVolkswagen PoloModele 2000-2008

303557 167.20 LEI + tva

Daewoo Cielo302803 69 LEI + tva

Audi A4Volkswagen Golf 4Skoda Octavia 1

Dacia Logan (stanga)304508 179.00 LEI + tva

Dacia Logan (dreapta)304510 179.00 LEI + tva

Planetare Lobro 13

MARTIE 2013

1995 EUR+TVA

cu licenţ\ valabilă 2013

scheme electrice

14

(mm)

(en)

(en)

(mm)

* exceptând 35Ah

(en) (mm)

Jurid:Original pentru prim montajOriginal pentru aftermarket

PLĂCUŢE DE FRÂNĂ ORIGINALEPENTRU VEHICULE DE PASAGERI

18 Jurid - pl\cu]e [i discuri de fr#n\

Întreaga gamă de bobine şi componente de întreţinere pentru motoare Kerr Nelson din Marea Britanie, este acum disponibilă şi în România.

Rune este distribuitor autorizat Standard Motor Parts Europe cu o gamă completă de parţi electrice , produse OE sau de calitate echivalentă, sub marca KERR NELSON.

Pentru mai multe detalii despre cum puteţi ben-e�cia de produsele care de multe ori sunt disponibile numai în echiparea de prim-montaj, contactaţi reprezentanţii de vânzări sau utilizati funcţia de catalog a aplicaţiei online RUNE WEBCAT la http://webcat.rune.ro; aici veţi găsi toate parţile electrice KERR NELSON sub denu-mirea STANDARD.

Pre�xpiesa Denumire

Coduri ingama

ALB Senzor ABS 231EAM Debitmetru 55EAT Senzor temperatură aer 32

ECS Senzor temperatură lichid răcire 122EIC Supapă reglaj relanti 62EKS Senzor bătăi 39EMS Senzor presiune galerie admisie 85EPS Senzor poziţie ax came 421EPS Senzor impulsuri arbore cotit 421

ERV Valvă EGR 97 ESV Supapă control admisie aer 34 ETP Senzor poziţie clapetă acceleraţie 28

IIM Modul aprindere 44 IIS Bobină inducţie 341

LAM Sondă lambda 212 SOP Senzor presiune ulei 104

STS Comutator temperatură răcire 25

FORŢA PRIN CARE AVANSAŢIÎN AFACEREA CU ULEIURI

DE MAI MULT DE 150 DE ANI

Prin venituri sigure, servicii de cel mai înalt nivel şi soluţii inteligente,Motul ţine în mişcare afacerea Dumneavoastră cu uleiuri.Cum vă putem ajuta?

Când v-aţi schimbat ultima dată ştergătoarele? Performanţa acestora – implicit vizibilitatea – începe să scadă deja după 12 luni. Acesta este un motiv întemeiat de a schimba ştergătoarele cu unele Bosch, care asigură curăţarea ideală a parbrizului. Mai mult, datorită adaptorului pre-montat, acestea sunt şi uşor de înlocuit la orice vehicul. În perioada martie – aprilie 2013, la fiecare set de ştergătoare AEROTWIN sau la fiecare 2 bucăţi AEROTWIN achiziţionate prin Rune, primiţi un recipient de 2L de lichid de spălat parbrizul pentru vară. (în limita stocului disponibil de premii).

E timpul pentru ştergătoare noi Bosch

Lichid de parbriz

+Extra Sterg\toare Bosch 21

MARTIE 2013

Monroe22

MONROE RECOMANDASCHIMBAREA AMORTIZOARELOR UZATE DUPA FIECARE 80.000 KM!*

AMORTIZOARELE UZATE COMPROMIT SIGURANTA CLIENTILOR DUMNEAVOASTRAVERIFICATI AMORTIZOARELE CLIENTILOR DUMNEAVOASTRA LA FIECARE 20.000 KM!

MENTINETI VEHICULUL CLIENTULUI DUMNEAVOASTRA IN FORMA INSTALAND MARCADE INCREDERE A PRODUCATORILOR DE AUTOVEHICULE DE PRETUTINDENI.

* Kilometrajul real şi rezultatele se pot schimba în funcţie de capacităţile conducătorului auto, de stilul de conducere şi de condiţiile de drum.

CHIAR SI AMORTIZOARELE !TOTUL ÎMBATRÂNESTE !

Monroe 23

MARTIE 2013

24

Articula]ii FAI 25

MARTIE 2013

Preţuri speciale la aparatura Bosch de service roţi

Oferte specialepentru produsele:TCE 4220WBE 4100WBE 4140 TCE 4420TCE 4465WBE 4430TCE 4465WBE 4430

TCE 4220WBE 4100

2580 Euro fără TVA 2580 Euro fără TVA

WBE 4140CE 4420

3900 Euro fără TVA 3900 Euro fără TVA

TCE 4465

3120 Euro fără TVA 3120 Euro fără TVA

WBE 4430

3600 Euro fără TVA 3600 Euro fără TVA

TCE 4465WBE 4430

6350 Euro fără TVA 6350 Euro fără TVA

,

Recuperarea şi reciclarea agentului refrigerant R134a

Recuperare ulei uzat

Vacuumare instalaţie climă

Verificare etanşeitate

Încărcare agent refrigerant

Spălare

Spălare profesională opţional

Controlul proceselor

Afişaj

Manometre pentru LP/HP (100 mm)

Manometru pentru presiunea din butelia internă

Setarea manuală a timpului de vacuumare

Imprimantă

Indicare stare funcţionare

Afişare a intervalelor de mentenanţă

Bază de date integrată

Agent refrigerant

Capacitate butelie internă

Capacitate de extragere (agent refrigerant)

Pompă vacuum

Acurateţea încărcării cu agent refrigerant

Tip ulei utilizat

Eficienţă recuperare agent frigorific

Capacitate filtru de uscare

Injectare a uleiului şi a substanţei de contrast UV

Automat

Automat

Automat

Automat

Automat

Automat

4

Automat

R134a

22 l

18 kg/h

7,9 m3/h

75 kg

+/- 10 g

PAG/POE

94%

afişaj

3,5’’ color

4

4

4

4

Vizual şi auditiv

4

4

Bosch ACS 651 31

Etape complet automateAparatele execută în mod complet automat o gamă largă de funcţii: extragerea agentului refrigerant şi reciclarea acestuia, separarea şi recuperarea uleiului uzat, golirea sistemului şi testarea etanşeităţii acestuia, injectare a uleiului nou şi a substanţei de contrast UV, precum şi încărcarea foarte precisă a agentului refrigerant pe autovehicul.

Etape de lucru ACS 651

Comandă şi afişaj ACS 651

Recuperare/Reciclare/Reîncarcare ACS 651

Concept inovator al cărucioruluiToate funcţiile de operare şi monitorizare ale aparatului se găsesc pe panoul frontal. Un LED de status, aflat în partea superioară a aparatului şi vizibil la 360°, şi un semnal sonor, permit vizualizarea / monitorizarea permanentă a etapei de lucru a aparatului. Meniul prietenos, interfaţa de lucru remarcabil de simplă şi afişajul color de 3,5’’ permit o navigare şi setare rapidă a parametrilor de service.

Bază de date cuprinzătoareO bază vastă cu valori specifice vehiculelor, turisme sau camioane, cu posibilitate ulterioară de upgrade, este pusă la dispoziţia utiliza-torului. Acesta poate construi propria bază de date pentru clienţi şi vehicule.

ACS 651 – Stabil, Eficient, SigurUnitatea ACS 651 oferă o dotare suplimentară pentru service-ul sistemelor de aer condiţionat de toate dimensiunile: imprimantă, butelie internă cu capacitate mărită pentru agentul refrigerant, manometru suplimentar pentru monitorizarea presiunii în butelia internă, pompă de vacuum de mare capacitate

Sistemele de aer condiţionat pentru autovehiculetrebuie să respecte cele mai înalte standarde de calitate,siguranţă, precizie şi protecţie a mediului. Pentruacestea, Bosch a dezvoltat noi aparate de service pentrusistemele A/C, ACS 651, fiind complet automat, fără nicio procedură manuală suplimentară. Avantajul acestuiaparat constă în gradul maxim de automatizare, într-outilizare foarte uşoară şi un raport excelent calitate-preţ.Este recomandat pentru service pe turisme si camioane.

Service optim pentru o climatizare perfect\- Noul ACS 651

2690 €+ TVA

Preţ promotional

27

MARTIE 2013

Toţi clientii care vor ca maşina lor să arate mai bine şi să aiba lumini puternice, ar trebui să monteze becurile OSRAM COOL BLUE INTENSE. Cu o temperatură a culorii imbunataţită şi cu pânăla 20% mai multă lumină, acestea lasă în urmă alte produse cu lumină albastră.

• Până la 4200 Kelvin • Până la 20% mai multa lumină*

Cu până la 4200 Kelvin, OSRAM COOL BLUE INTENSE este înacest moment becul auto cu cea mai albastră lumină de pepiaţă în condiţiile respectării normelor europene.Luminasa puternică, albăstruie şi strălucitoare oferă un aspect similarcu cel al lămpilor cu xenon, motiv pentru care va genera o creştere ridicată a cererii la clienţii dumneavoastră.

Lumina albă intensă cu tentă albăstruie ( până la 4200 Kelvin, similar cu temperatura de culoare a lămpilor xenon)

Până la 20% mai multă lumină

O lumină mai strălucitoare şi mai placută pentru şofer.

•

•

•

Nu

poţi

să ai

mai mult

ALBASTRU

* Comparativ cu becurile standard, percepţie subiectivă

H1 H3 H4 H7 H11

28 Iluminare OSRAM

Game complete,potential de vanzare complet.OSRAM COOL BLUE INTENSEeste disponibil pentru toate aplicatiilede faruri. Datorita designului optimizat cu capac argintiu, becurile H7 si H4 sunt ideale pentru farurile cu sticla clara.

+

Iluminare albastruie, efecte intense – OSRAM COOL BLUE INTENSE genereaza iluminare cu contrast ridicat similara cu lumina zilei si de aceea mai placuta ochiului si mai putin obositoare cea a becurilor obisnuite.

HB3 HB4 W5W

Lumina cu adevarat atractiva - OSRAM COOL BLUE® INTENSE este o oferta atractiva pentru grupurile de clienti tineri, preocupati de aspectul masinii.

Da un impuls

vanzarilor Dvs. de lampe

ESTE SIMPLU!

Standard COOL BLUE® INTENSE

29

MARTIE 2013

km/h

W E B C A TW E B C A TS e r v i c e D a t aS e r v i c e D a t a

Depozit ConstantaB-dul I.C. Bratianu, nr. 28Telefon: 0737.87.77.00e-mail: comenzi.ct@rune.ro

Depozit ClujStr. Fabricii de Chibrituri, nr. 13-21Telefon: 0737.070.703e-mail: comenzi.cj@rune.ro

Gamă completă de filtre pentru turisme, vehicule comerciale,

aplicaţii industriale

Ulei motor, cutie viteze, transmisie - Lichid de frână - Antigel - Lichid

spălat parbriz

Parţi motor - Turbine - Pistoane - Camaşi de piston - Segmenţi - Motor - Supape şi ghiduri de

supape motor - Turbine

Bobine şi Compoente intreţinere motoare

Gamă completă de filtre

Sisteme de încălzire stationarăşi trape

Ambreiaje - Radiatoare apă - Alternatoare Electromotoarea - Iluminare - Componente AC - Pompe apă - Electronică auto

Ulei motor, cutie viteze, transmisie - Lichid de frână - Antigel - Lichid spălat parbriz