proiect transportul rutier de persoane taxi pinzaru

7/30/2019 Proiect Transportul Rutier de Persoane TAXI Pinzaru

1/20

GRUP CORAL INDUSTRIAL MINIER LUPENI

Proiect de specialitate pentru examenul decertificare a calificrii profesionale nivel 3

Calificare: Tehnician Transporturi

TEMA PROIECTULUI

Transportul Rutier de Persoane

Profesor ndrumtor: Elev:Ing. Mihias Romeo Filipescu Catalin Ionel

Clasa:a XIII- a E

-- 2010


2/20

Cuprins:

Argument1.Transportul-notiuni generale2.Clasificarea transporturilor 3.Autoritatea Rutiera Romana (ARR)4.Operatorii de transport rutier 5.Pregatire si calificare6.Transportul rutier in regim de taxi7.Norme specifice de securitate a muncii pentru transporturile rutiere de persoane8.Anexe

2


3/20

ARGUMENT

Majoritatea activitatilor economice, sociale implica utilizarea mijloacelotransport. Intre evolutia societatii si cea a mijloacelor de transport exista o strrelatie. Progresele inregistrate in domeniul transporturilor a facilitat o crestere calisi cantitativa a schimburilor comerciale, sociale sau culturale inlaturand barieconstruind punti. La randul sau societatea umana si-a valorizat o mare partecuceririle sale in dezvoltarea mijloacelor,infrastructurilor, metodelor, legislatieiorganizarii sistemelor de transport.

Transportul persoanelor implica o principala necesitate zilnica atat nationalsi mondiala, de aceea am ales ca tema de studiu Transportul rutier de persoane pa detalia principala modalitate de transport a persoanelor.

Am conceput aceasta lucrare n urma unui studiu ndelungat al literaturispecialitate, sub ndrumarea coordonatorului de proiect si pe baza cunostinacumulate de-a lungul studiului disciplinelor de specialitate pe parcursul tuturor ade studiu din cadrul liceului.

Prin aceasta lucrare doresc sa fac dovada gradului de pregatire n calificTehnician n transporturi cunostinte dobndite n cadrul disciplinelor tehnicelaboratoarelor practice in perioada anilor de studio.

3


4/20

Capitolul ITransportul- notiuni generale

Conform Dicionarului explicativ al limbii romne, cuvntul transport nseafaptul de a transporta; acea ramur a economiei naionale cuprinznd totali

mijloacelor rutiere, aeriene i navale care asigur circulaia bunurilor i a persoantotalitatea bunurilor sau a persoanelor care sunt transportate la un moment dcondiii determinate. Sensul cuvntului a transporta este: a deplasa cu un vehicul bsau persoane dintr-un loc n altul, a cra, a duce, a purta.

Transportul reprezint acea activitate organizat i depus scopul invindistanelor. Prin aceast activitate se asigur i realizeaz deplasarea in spa bunurilor i oamenilor,in vederea satisfacerii nevoilor materiale i spiritualesocietii omeneti. Transportul nu reprezint un scop sine, ci este un mijlorealizare a unor scopuri practice, deplasarea unor bunuri sau a oamenilor depinexclusiv de scopul urmrit, de efectele economico-sociale ce urmeaz s se obDac in vremurile strvechi, omul se deplasa dintr-un loc altul in cutare de hra protecie potriva vicisitudinilor naturii cu atat mai mult, viaa modern de afurnizeaz extrem de multe motivaii privind deplasarea oamenilor.

Transportul este strans legat de societatea omeneasc; a aprut o dat cu aceas-a dezvoltat din punct de vedere calitativ, cantitativ i structural concomitendezvoltarea produciei, tiinei i tehnicii, facilitand la randul su, intr-un mod ddezvoltarea produciei i a schimbului, antrenand i condiionand creterea econo pe plan mondial. Un salt uria l-a inregistrat societatea in momentul in care ainventat roata i cei mai muli consider c invenia acesteia este motivul apa

civilizaiei antice i moderne, roata fiind considerat ca vital pentru toate societRoata este fundamental pentru apariia i dezvoltarea cltoriilor, precum comerului. Geografic, roata a fost inventat de ctre summerieni, care locuiaOrientul Mijlociu, in zona cuprins intre Tigru i Eufrat, in jurul anului 3500 in.Hr

Transporturile asigur deplasarea oamenilor i a mrfurilor, are rolul de a amrfurile unde este nevoie de ele; fr transporturi nu putem vorbi de exiscomerului i cum comerul este un factor ce determin existena oraelor, inexisfacilitilor de transport constituie o real piedicin apariia sau dezvoltarea oraelor.

Astfel, se poate concluziona c transporturile reprezint acea ramur a econonaionale care d vitalitate societii; sunt acele artere i mijloace care menin in oraelecentre industriale i de civilizaie. In acelai timp, infrastructura concrein osele, ci ferate, porturi, aeroporturi, ci de navigaie interioar reprezint orgde micare ale oricrui stat, existena lor asigurindu-i vitalitate, putere i progres.

Dintotdeauna transportul a fost o necesitate uman de baz i o surs importde ctig pentru cei care s-au ocupat de organizarea acestei activiti. n Romtransportul de persoane ntre localiti se poate face pe cale feroviar sau rutDiferenierea pe care oamenii o fac ntre aceste modaliti de cltorie are la criterii cum ar fi: rapiditatea, confortul, sigurana, serviciile asigurate pe parc

4


5/20

cltoriei i, nu n ultimul rnd, preul pe care trebuie s-l plteasc. Mai alcontextul economiei actuale, n care mobilitatea forei de munc nregistreaz crsemnificative, transportul interurban de persoane capt o importan deosebit.

Conform Institutului Naional de Statistic, n anul 2001 numrul de pasageriau apelat la transporturile rutiere interurbane i internaionale a fost de pestemilioane, dar tendina este una descendent. S-au utilizat peste 3000 de autobumicrobuze. n cazul transporturilor rutiere internaionale de persoane, n Rom

anului 2002 s-a nregistrat o tendin descresctoare (aproximativ 90% fa de2001 la majoritatea indicatorilor). n prezent pe piaa transporturilor interurban persoane opereaz aproape 2000 de firme, dintre care peste 500 realizeaztransporturi n afara granielor rii.

5


6/20

Capitolul II

Clasificarea transporturilor

2.1. n functie de obiectul sau, transportul este transport de persoane si transpo bunuri (marfuri). Transporturile de persoane reprezinta un mic segment din ansa

activitatii de transporturi, dominata de deplasarea marfurilor.2.2. n functie de calea sau mijlocul de transport, transporturile sunt ter(rutiere, feroviare), pe apa (maritime, fluviale, pe ruri navigabile, pe lacuri navigsau aeriene. O.G. nr. 19/1997 privind transporturile exemplifica, n cuprinsul amodurile de transport care fac parte integranta din sistemul national de transtransportul rutier, transportul feroviar, transportul naval (maritim si fluvial), transpaerian, transportul combinat si multimodal.

2.3. n functie de itinerariul parcurs, transporturile sunt transporturi n trafic isi transporturi n trafic international. n transporturile internationale obisnlocalitatea de expeditie si localitatea de destinatie se afla n tari diferite. Transpinternational poate, nsa, sa presupuna si tranzitul altor tari. Criteriul care deosecele doua notiuni consta n principal n trecerea frontierei de stat de catre vehiculultransporta persoane. n consecinta, n functie de depasirea teritoriului unui transportul are caracter intern sau international.

2.4. n functie de interesul servit, deosebim transporturile n interes pu(denumite n reglementarile recente si transporturi publice) si transporturi n in propriu sau privat. Acestea din urma se subclasifica n transporturi n interes per(transporturile executate de persoanele fizice n vederea asigurarii deplasarii persoane sau bunuri) si transporturile n folos propriu (transporturile executa

persoane fizice sau juridice pentru activitatile proprii autorizate cu mijloaceltransport pe care le detin n proprietate sau le folosesc n baza unui contracnchiriere sau de leasing). Transporturile publice sunt executate de catre persoane si juridice, n conditii nediscriminatorii de acces pentru terti, pe baza unui contratransport, contra cost [art. 20 alin. (2) din O.G. nr. 19/1997]. Contractul de transpncheie ntre transportator si beneficiarul de transport si se probeaza, pentru transpde persoane, printr-un titlu de transport nmnat pasagerului. Pentru activitatetransporturi publice este necesara autorizatia Ministerului Transporturilor. Articoldin O.G. nr. 19/1997 dispune ca persoanele fizice sau juridice care efectutransporturi de persoane se autorizeaza de catre Ministerul Transporturilor. MiniTransporturilor tine evidenta autorizatilor n registre unice pe moduri de transPentru transporturile de persoane n regim de taximetrie exista reglementari spe(Legea nr. 38/2003 privind transportul n regim de taxi si n regim de nchiriTransportul n folos propriu de bunuri si de persoane se analizeaza ca un accesounei alte activitati economice executate de catre persoana care l organizeaza bunurile transportate trebuie sa fie proprietatea acesteia sau rezultatul activitatiiTransporturile n interes propriu de persoane se executa fara perceperea unui tarif echivalentului acestuia n bunuri si servicii. Transporturile n folos propriu sunt su

6


7/20

autorizarii Ministerului Transporturilor, ca si transporturile publice. n situatia ntransporturile n interes propriu sunt efectuate de catre institutiile componentsistemului national de aparare, autorizatiile se acorda de catre organele propracestora. Persoanele care efectueaza transporturi n interes personal nu sunt suautorizarii de catre Ministerul Transporturilor.

Transportul rutier n cont propriu este efectuat fara ncasarea unui tarif sechivalentului n natura sau n servicii al acestuia si se realizeaza n princip

urmatoarele conditii:- transportatorul detine vehicule n proprietate sau cu orice alt titlu;- aceste transporturi sunt o activitate accesorie sau auxiliara a celorlalte acti

ale operatorului de transport;- persoanele transportate sunt angajatii operatorului de transport sau memb

familie ai acestuia, scopul transportului fiind n interesul activitatilor proprii, n infamilial, social, sportiv sau de binefacere. Transportul rutier n interes personefectueaza, n sensul art. 12 din fosta O.G. nr. 44/1997, de catre persoane fizicvehiculul proprietate personala, cu respectarea prescriptiilor privind numarul de lsi a masei maxime autorizate, pentru deplasarea membrilor familiei, precum bunurilor aflate n proprietatea lor. Noua reglementare, respectiv, O.U.G. nr. 109/2se dezintereseaza de transportul n interes personal.

7


8/20

Capitolul IIIAutoritatea Rutiera Romana (ARR)

Autoritatea de stat n domeniul transporturilor rutiere este MinistTransporturilor, care asigura cadrul general privind realizarea, moderniz

dezvoltarea si siguranta transporturilor rutiere. De asemenea, Ministerul Transporteste autoritatea competenta pentru aplicarea acordurilor si conventiilor internatio bilaterale sau multilaterale la care Romnia este parte. Atributiile MinisteTransportului referitoare la licentele de transport, controlul respectarii legisspecifice, aplicarea conventiilor internationale n domeniul transporturilor rutiere lRomnia este parte etc. sunt exercitate prin intermediul Autoritatii Rutiere RomAutoritatea Rutiera Romna nu se confunda cu Registrul Auto Romn (RAR).

Autoritatea Rutiera Romna (ARR) a fost constituita n baza H.G. nr. 625/1Autoritatea Rutiera Romna este o institutie publica cu personalitate juridica, aflsubordinea Ministerului Transporturilor, fiind un organism tehnic specializat ptransportul rutier, desemnat n principal sa asigure inspectia si controlul n tacordarea de licente operatorilor de transport rutier etc. A.R.R. este o institutie pufinantata integral din venituri extrabugetare, realizate din prestari de servicii spec precum si din desfasurarea altor activitati privind valorificarea unor produseactivitati proprii si conexe, cum ar fi: chirii, prestatii editoriale, exploatari ale bunuri pe care le au n administrare etc. Potrivit art. 5 din Regulamentul safunctionare, patrimoniul ARR este constituit din bunuri proprietate privata a stadate n administrarea acestei institutii pe toata durata de existenta a acesteia. A bunuri pot fi nstrainate n conditiile legii. Conducerea ARR este asigurata de cat

consiliu compus din 9 persoane, iar presedintele consiliului de conducere este diregeneral inspector de stat sef. Presedintele si ceilalti membri ai consiliuluconducere sunt numiti si revocati prin ordin al ministrului transporturilor. ARR astructura sa organizatorica Inspectoratul Rutier, organizat la nivel de directie.

Atributiile Autoritatii Rutiere Romne sunt urmatoarele:- inspectia si controlul de stat privind respectarea reglementarilor intern

internationale specifice transporturilor rutiere, referitoare la conditiile de siguratransporturilor rutiere si de protectie a mediului;

- acordarea licentelor de transport si de executie pentru operatorii de transporlicentelor pentru activitatile conexe transportului rutier, conform prevederilor legal

- controlul respectarii normelor obligatorii de securitate rutiera, norme stabilicatre Ministerul Transporturilor;

- elaborarea programelor de transport rutier public de persoane prin serregulate;

- nregistrarea operatorilor de transport n Registrul operatorilor de transport ru- tinerea evidentei detinatorilor de licente de transport rutier;- asigurarea controlului achitarii de catre contribuabili a obligatiilor pri

constituirea Fondului special al drumurilor publice;8


9/20

Capitolul IVOperatorii de transport rutier

Activitatea de transport rutier si cea conexa transportului rutier este permisntreprindere, numai operatorilor de transport rutier, nregistrati n Registrul operat

de transport rutier. Prin operator de transport rutier se ntelege, n sensul O.U.G109/2005, orice ntreprindere, care detine n proprietate sau cu orice alt titlu vehrutiere, care efectueaza transporturi rutiere interne si/sau internationale si care a on prealabil, licenta de transport. De remarcat faptul ca, atunci cnd defineste operade transport, O.G. nr. 19/1997 arata ca acesta detine n proprietate, cu chirie saleasing mijloace de transport. Pentru a desfasura o activitate de transport ruoperatorii de transport rutier trebuie sa obtina licenta de executie pe vehicucategorii si tipuri de transport. Licenta se acorda numai operatorilor de transport pcare ndeplinesc conditiile de onorabilitate, dotare tehnica corespunzatoare, capa profesionala si capacitate financiara, stabilite de catre ARR. Licenta de transpoelibereaza pe o perioada de 5 ani si se vizeaza anual. Daca operatorul detine vehn baza unui contract de nchiriere sau de leasing, licenta de transport se acorda p perioada de valabilitate a acestui contract, dar nu mai mult de 5 ani. Regimul tarifeal comisioanelor pentru eliberare de licente de transport si licente de executstabilesc de catre autoritatea competenta. Conducatorii de autovehicule rutiere trsa posede permis de conducere pentru clasa din care face parte vehiculul respectsunt obligati, de asemenea, sa ncheie anual o asigurare obligatorie de raspundere c

9


10/20

Capitolul VPregtire i calificare

Pentru a putea desfura activiti de transport rutier public, operatorii trebu posede o licen, care se acord n funcie de ndeplinirea unor criterii ce viz

onorabilitatea, competena profesional, capacitatea financiar i baza tehmaterial.Pentru creterea competitivitatii n raport cu concurena, firmele de tran

trebuie s dispun de personal calificat. n acest sens, Uniunea NaionaTransportatorilor Rutieri din Romnia (UNTRR) i Consiliul pentru StandOcupaionale i Atestare (COSA) au nfiinat primul centru de evaluare ocupaiondomeniul transporturilor rutiere din Romnia, CevoTrans. Companiile de profastfel posibilitatea de a-i testa angajaii n funcie de standardele europene. Se acertificate de atestare.

Pentru a avea dreptul de a efectua operaiuni de transport rutier de persotrebuie obinute o serie de licene i autorizaii, conform Normelor Metodologice decembrie 2001, aprobate prin Ordinul nr. 1842 / 04.12.2001 al Ministerului LucrPublice, Transporturilor i Locuinei.

n cazul transporturilor internaionale de persoane, trebuie s se obin licentransport de persoane n regim internaional. De asemenea, firma trebuie s fie caps ofere informaii complete clienilor care efectueaz cltorii n afara rii, n legcu toate documentele i formalitile necesare, pentru a se asigura legalitransportului (printre care i obligativitatea de a emite bilete dus-ntors). Aceste msunt necesare datorit tendinei romnilor de a rmne n strintate i a-i cuta u

de munc, dup expirarea perioadei de edere. Compania de transport rspunztoare, pe durata cltoriei, de securitatea i sigurana n trafic a turitilo bagajelor.

10


11/20


12/20

nchiriere se determina prin aplicarea costului de distanta si/sau timpul, dupa caautovehicul se afla la dispozitia clientului, conform contractului.

Capitolul VIINorme specifice de securitatea a muncii pentru transporturile rutiere de persoane

(2002)

Art.6.

Conducerea autovehiculelor este permisa conducatorilor auto numai n cond prevazute de Regulamentul privind circulatia pe drumurile publice si instructiundispozitiile n vigoare emise de Ministerul Transporturilor.Art.7.Instructajul de protectia muncii se va face pe faze, n conformitate cu prevednormelor generale de protectie a muncii n vigoare.Art.14.Se interzice plecarea n cursa a autovehiculelor care prezinta stare tehnica si estnecorespunzatoare sau care depasesc limitele admise ale nivelului de zgomoconcentratiile maxime admise ale noxelor n gazele de evacuare.Art.15.Se interzice plecarea n cursa a autovehiculelor destinate transporturilor de perscare nu sunt amenajate n conformitate cu prevederile Regulamentului privind circ pe drumurile publice si ale prezentelor norme.Art.19.Persoanele fizice sau persoanele juridice trebuie sa asigure ca n invenautovehiculului sa se gaseasca:a) doua capre pentru suspendarea autovehiculului; b) trusa medicala de prim ajutor;

c) trusa de scule si unelte, n buna stare, corespunzatoare tipului de autovehicul;d) cric corespunzator tonajului autovehiculului ncarcat si suport de lemn pstabilitatea acestuia;e) doua triunghiuri reflectorizante sau dispozitiv de semnalizare a avariilor;f) pe timp de iarna, autovehiculele vor fi dotate, n plus, cu: huse pentru acopemastii radiatorului, lanturi antiderapante, lopeti, nisip, sare etc..Art.23.Conducatorilor auto le este interzis sa transporte un numar de persoane mai mare cel stabilit prin constructia autovehiculului si nscris n certificatul de inmatriculareArt.34.Transporturile de calatori se vor efectua cu autobuze sau, n cazuri deosebiteautocamioane special amenajate.Art.39.Autobuzele vor fi dotate cu cte doua stingatoare, amplasate unul lnga usa din fautobuzului iar celalalt lnga usa din spate.Art.43.n timpul transportului de calatori, conducatorilor auto le revin urmatoarele obligat

12


13/20

a) sa supravegheze n permanenta ca urcarea si coborrea calatorilor sa se faca n osi n conditii care sa evite accidente; b) sa porneasca din statie numai dupa coborrea si urcarea calatorilor.

ANEXA 1

LEGEprivind transporturile rutiere

O.U.G. nr. 109/2005 privind transporturile rutieremodificata si aprobata prin Legea nr. 102/2006

CAPITOLUL IIIAccesul la activitatea de transport rutier

Sectiunea I

Transportul rutier publicArt. 16. - (1) Pot desfasura operatiuni de transport rutier public numai operatortransport rutier inregistrati in Registrul operatorilor de transport rutier, tinuautoritatea competenta.(2) Modul de intocmire, completare si gestionare privind Registrul operatorilotransport rutier se stabileste de catre autoritatea competenta.Art. 17. - (1) Pentru dobandirea calitatii de operator de transport rutier, o intreprintrebuie sa obtina licenta de transport care se acorda in urma indeplinirii conditiilonorabilitate, capacitate financiara si competenta profesionala.(2) Conditia de competenta profesionala se considera ca fiind indeplinita daca perdesemnata sa conduca permanent si efectiv activitatea de transport rutier este tituunui certificat de pregatire profesionala, eliberat de catre autoritatea competCertificatul de pregatire profesionala atesta detinerea nivelului necesar de cunosstabilit de autoritatea competenta si se acorda in urma unei examinari scrise obligcare poate fi completata cu o examinare orala in forma stabilita de autoricompetenta.Art. 18. - (1) Exemplarul original al licentei de transport se elibereaza operatorultransport rutier de catre autoritatea competenta, cu valabilitate de 5 ani, si se pastla sediul acestuia.(2) Pentru fiecare din vehiculele rutiere detinute de operatorul de transport rututilizate la operatiuni de transport rutier, autoritatea competenta elibereaza cate o conforma cu exemplarul original al licentei de transport.(3) Copiile conforme cu exemplarul original al licentei de transport se elibereacatre autoritatea competenta pentru perioade succesive de un an pana la expilicentei de transport.

13


14/20

(4) In cazul in care operatorul de transport detine numai vehicule rutiere pe bazcontract de inchiriere sau contract de leasing, licenta de transport se acorda pe perde valabilitate a acestui contract, dar nu mai mult de 5 ani.Art. 19. - (1) Efectuarea transportului rutier public este permisa numai pe baza cconforme valabile a licentei de transport, emisa de autoritatea competenta pentru fivehicul rutier.Art. 20. - (1) Licenta de transport se retrage in cazul in care operatorul de tran

rutier nu mai indeplineste conditiile care au stat la baza acordarii acesteia sau in cacare operatorul de transport a furnizat documente continand informatii eronate cu osolicitarii acordarii acesteia.

CAPITOLUL VTransportul rutier de persoane

Art. 29. - (1) Transportul rutier public de persoane poate fi efectuat numai de operatorii de transport rutier cu autovehicule la bordul carora se afla, pe toata dtransportului, o copie conforma a licentei de transport acordata de catre autoricompetenta.(2) Transportul rutier in cont propriu de persoane poate fi efectuat de catre intreprinumai cu autovehicule la bordul carora se afla, pe toata durata transportului, o conforma a certificatului de transport in cont propriu, precum si documente cadovedeasca ca transportul efectuat este in cont propriu.Art. 30. Transportul rutier public de persoane se poate realiza prin:

a. servicii regulate; b. servicii regulate speciale;c. servicii ocazionale.

Art. 32. - (1) Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate pe un trinternational, se poate efectua de catre operatorii de transport rutier romani num baza de autorizatiei de transport international eliberata de autoritatea competestatului unde este situat celalalt capat de traseu si a autorizatiilor de transinternational eliberate de catre autoritatile competente ale statelor tranz(2) Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate pe un traseu internase poate efectua si de catre mai multi operatori de transport rutier, in comuArt. 33. - Operatorii de transport straini pot efectua transport rutier public de pers prin servicii regulate in trafic international pe teritoriul Romaniei numai pe autorizatiei de transport international eliberate de autoritatea competeArt. 34. - (1)Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale in national se poate efectua de catre operatorii de transport rutier numai pe baza licentraseu eliberata de autoritatea competenta cu valabilitate de 1 an, serviciul resputilizand ca statii pentru urcarea/coborarea persoanelor transportate altele decat st publice, asigurandu-se existenta la bordul autovehiculului a legitimatiilor valeliberate de beneficiarul transportului.(2) Transportul rutier public de persoane prin servicii regulate speciale in tinternational se poate efectua de catre operatorii de transport rutier romani num

14


15/20

baza autorizatiei de transport international eliberata de autoritatea competenta a stunde este situat celalalt capat de traseu si a autorizatiilor de transport internateliberate de catre autoritatile competente ale statelor tranzitate, serviciul resputilizand ca statii pentru urcarea/coborarea persoanelor transportate altele decat st publice, asigurandu-se existenta la bordul autovehiculului a legitimatiilor valeliberate de beneficiarul transportului.Art. 35. - (1) Transportul rutier de persoane prin servicii ocazionale in trafic nation

poate efectua de catre operatorii de transport rutier numai pe baza documentultransport eliberat de autoritatea competenta.(2) Transportul rutier public de persoane prin servicii ocazionale in trafic internatise poate efectua numai in conditiile respectarii prevederilor Acordului pritransportul international ocazional de persoane cu autocarul si autobuzul ( AcoINTERBUS) la care Romania a aderat prin Legea nr.439/2002 pe baza documen prevazute in respectivul Acord, eliberate de autoritatea competenta.(3) Pentru statele nesemnatare ale acordului Interbus, transportul rutier publi persoane prin servicii ocazionale in trafic international se poate efectua numai pedocumentului de transport convenit intre autoritatea competenta si autoritcompetente din statele pe teritoriul carora se deruleaza transportul.(4) Transportul rutier ocazional de persoane in cont propriu in trafic internation poate efectua numai pe baza documentului de transport eliberat si conveniautoritatea competenta cu autoritatile competente din statele pe teritoriul caroderuleaza transportul.

CAPITOLUL V IIRegimul vehiculelor rutiere

Art. 46. - (1) Transportul rutier poate fi efectuat numai cu vehicule rutiere a carortehnica corespunde reglementarilor specifice in vigoare, avand inspectia teh periodica valabila, acestea fiind clasificate/incadrate corespunzator con prevederilor legale in vigoare.(2) Pentru accesul pe infrastructura rutiera vehiculele rutiere fabricate in tara sstrainatate, inmatriculate sau care urmeaza sa fie inmatriculate in Romania, sunt suomologarii in vederea admiterii in circulatie pe drumurile publice si/sau inspetehnice periodice, dupa caz, in conformitate cu prevederile legale in vigoare.(3) Transportul rutier de persoane se efectueaza numai cu vehicule rutiere destinatconstructie tipului respectiv de transport.Art. 47. - (1) Omologarea in vederea admiterii in circulatie a vehiculelor rutieacorda de catre autoritatea competenta, care elibereaza si cartea de identitavehiculului rutier.(2) Conditiile de certificare si omologare a vehiculelor rutiere pentru circulatdrumurile publice se stabilesc de catre autoritatea competenta.Art. 49. - Echipamentele, piesele de schimb si materialele de exploatare pvehiculele rutiere fabricate in tara sau importate, trebuie sa fie certificate s

15


16/20

omologate din punct de vedere tehnic, potrivit reglementarilor in vigoare, de autoritatea competenta.Art. 52. - Eliberarea licentelor de transport si a copiilor conforme ale acestocertificatelor de transport in cont propriu si a copiilor conforme ale acestora, a licede traseu, a licentelor pentru activitati conexe si ale autorizatiilor de traninternational, se face de catre autoritatea competenta, contra cost, pe baza taristabilite de catre aceasta.

Harta Rutiera a Romaniei ANEXA 2

16


17/20

ANEXA 3

17


18/20

MODELUL atestatului profesional pentru conductorii auto care efectueaz transport rutierpublic de persoane:

ROMNIA Se certific prin prezentul atestat c titularula fcut dovada pregtirii sale profesionale,potrivit prevederilor Ordonanei Guvernuluinr. 19/1997 privind transporturile,republicat, cu modificrile i completrileulterioare, ale Hotrrii Guvernului nr.85/2003 pentru aprobarea Regulamentului deaplicare a Ordonanei de urgen aGuvernului nr. 195/2002 privind circulaia pedrumurile publice i ale Directivei nr. 76/914a Consiliului CEE privind nivelul minim depregtire a conductorilor de vehicule pentrutransportul rutier.

MINISTERUL LUCRRILOR PUBLICE,TRANSPORTURILOR I LOCUINEI -

Autoritatea Rutier Romn -

ATESTAT PROFESIONAL

pentru conductorii auto care efectueaztransport rutier public de persoane

Eliberat de Autoritatea Rutier Romn

Numele ........................Prenumele .......................Data i loculnaterii ...................Semntura ....................

la data de ........................................valabil pn la data de .........................Director general ........................Seria APCA nr. ...........................

ANEXA 4

18


19/20


20/20

Bibliografie:

1. O. Capatna, Caracteristici ale transporturilor rutiere, R.D.C. nr. 9/1996;2. O. Capatna, Dreptul transporturilor transporturile rutiere interne siinternationale, Ed. Lumina Lex, Bucuresti, 1997;3. O. Capatna, Gh. Stancu, Dreptul transporturilor. Partea speciala (vol. II), Ed.Lumina Lex, Bucuresti, 2000, p. 704. C. ALEXA, Transporturi i expediii internaionale, Ed. All Bucureti 19955. I.T. Ciobanu, Dreptul transporturilor, Ed. Actami, Bucuresti, 1999;

20

proiect transportul rutier de persoane taxi pinzaru

Documents