ÎntrebĂri si raspunsuri conducĂtori auto taxi

Upload: cobraregala21

Post on 16-Jul-2015

2.291 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

intrebari si raspunsuri de la atestat licenta taxi

TRANSCRIPT

NTREBRI CONDUCTORI AUTO TAXI1. n sensul Legii nr. 38/2003 cu modificrile i completrile ulterioare, termenul de taximetrist este definit astfel: a) orice conductor auto posesor al unui permis categoria B; b) conductor auto, angajat al unei societi care desfoar servicii de transport public n regim de taxi; c) persoan fizic, posesor al unui permis categoria B; d) conductor auto atestat profesional s efectueze transport n regim de taxi. 2. Cum influeneaz viteza spaiul de oprire ? a) la dublarea vitezei spaiul de oprire se mrete de patru ori; b) la dublarea vitezei spaiul de oprire se mrete de dou ori; c) la dublarea vitezei spaiul de oprire nu i modific valorile; d) la dublarea vitezei spaiul de oprire se mrete de trei ori. 3. Certificatele de agreare pentru autoturismele taxi se elibereaz la cerere i sunt valabile: a) 1 an; b) 10 ani cu viz anual; c) 5 ani cu viz anual; d) 3 ani cu viz anual; 4.Factorii care contribuie la deprecierea capacitii de conducere sunt: a) doar stres-ul; b) doar oboseala; c) deprecierea vederii de-a lungul timpului; d) oboseala, alcoolul, medicamentele,stupefiantele, stres-ul deprecierea vederii de-a lungul timpului. 5. n acelai timp cu autorizaia taxi i copiile conforme se elibereaz: a) dou ecusoane cu valabilitatea de un an; b) dou ecusoane cu aceiai valabilitate ca a autorizaiei i a copiilor conforme; c) contractul de atribuire n gestiune a executrii serviciilor de transport n regim de taxi; d) autorizaia pentru dispecerat taxi. 6. Se interzice taxiurilor: a) transportul ntre localitatea de autorizare i alt localitate; b) transportul pe o singur curs a mai mult de un client, n sensul de un singur pltitor, nu de persoane ; c) transportul pe o distan din care va rezulta un bon client foarte mic; d) transportul pe distane foarte mari. 7. Viteza de comutare asigurat de aparatul de taxat trebuie s fie: a) 10 km/or b) 20 km/or c) 15km/or d) 12km/or

-1-

8.Cheia electronic se folosete pentru: a) deschiderea autovehiculului taxi: b) identificarea autovehiculului taxi; c) identificarea companiei taxi sau taximetristului independent; d) programarea tarifelor i identificarea conductorului auto taxi. 9. La trecerea prin interseciile nedirijate din afara localitilor viteza de deplasare trebuie s fie: a) 30 km/h; b) 40 km/h; c) 50 km/h; d) nefiind reglementat o valoare a vitezei de circulaie, aceasta trebuie redus pn la limita evitrii oricrui pericol. 10.Viteza de deplasare pe timp de noapte trebuie aleas astfel nct: a) s permit oprirea autovehiculului n limita cmpului vizual; b) s permit oprirea ct mai rapid a autovehiculului; c) s permit oprirea vehiculului n maxim 10m; d) luminile de ntlnire s nu deranjeze pe cei care circul din sens opus. 11.Autorizaia taxi sau orice copie conform sunt : a) transmisibile de la un transportator la altul; b) unice i netransmisibile; c) transmisibile de la un autovehicul la altul; d) pot fi preschimbate la cerere n autorizaii i copii conforme pentru transport marf. 12. Se consider contravenie i se aplic conductorilor auto taxi: a) s execute alte categorii de transporturi publice dect n regim de taxi , cu taxiuri agreate i avnd nsemnele de personalizare i identificare proprii; b) efectuarea unui transport n regim de taxi cu aparatul de taxat defect sau cu lampa taxi scoas din funciune; c) s nu prezinte n termen aparatul de taxat, dup instalarea pe taxi, la prima verificare metrologic a taximetrelor, precum i ulterior la termenele scadente d) s nu furnizeze la solicitarea autoritilor cu atribuii de control , informaiile privind activitatea de transport desfurat. 13. Vrsta minim pentru conductorii auto care efectueaz transport de persoane n regim de taxi este de: a) 18 ani; b) 21 ani; c) 22 ani; d) 19 ani. 14. Factorii care influeneaz distanta de frnare: a) numai viteza de deplasare; b) dimensiunea si profilul anvelopei; c) viteza, masa vehiculului, aderenta; d) aderenta prii carosabile si viteza. -2-

15. Un autoturism taxi nu poate transporta mai mult de a) 4 persoane n afara conductorului auto; b) 5 persoane n afara conductorului auto; c) 9 persoane n afara conductorului auto: d) nu se specific un numr anume de persoane, fiecare autoturism taxi putnd transporta un numr de persoane n conformitate cu capacitatea acestuia. 16. n cazul n care transportatorul autorizat sau taximetristul folosesc taxiul n alte scopuri dect transportul n regim de taxi, autovehiculul poate circula: a) cu aparatul de taxat n poziia ocupat i lampa taxi n aceiai poziie; b) cu aparatul de taxat n poziia liber i lampa taxi acoperit cu o hus; c) cu aparatul de taxat n poziia liber i lampa taxi scoas de pe cupol; d) cu aparatul de taxat n poziia liber i lampa taxi n aceiai poziie. 17. Pn la ce procent poate fi majorat tariful de distan pe timp de noapte n raport cu tariful de distan pe timp de zi? a) 30% b) 40% c) 50% d) 100% 18. n cazul n care conductorul auto taxi nu deine atestat profesional sau atestatul obinut are valabilitatea depit, autorizaia taxi sau orice alt copie conform poate fi: a) suspendat pentru o perioad de 30 de zile; b) suspendat pn la remedierea deficienelor; c) retras; d) suspendat pe o perioad de la de la1 la 3 luni. 19. Raportul taximetristului este: a) raport fiscal; b) raport de control nefiscal; c) raport de activitate transmis ctre dispecerat; d) raport de ncasri emis la sfritul activitii. 20. Elementele conducerii preventive sunt: a) vigilenta, prevederea, judecata; b) vigilenta si ndemnarea; c) numai prevederea si judecata; d) numai vigilenta si prevederea. 21. Sigiliul aplicat pe taximetru n scopul de a nu permite fr desigilare accesul la operaiuni privilegiate este: a) sigiliu de protecie; b) sigiliu metrologic; c) sigiliu fiscal d) memorie electronic fiscal.

-3-

22. Cum poate fi sancionat conductorul auto, care prsete locul accidentului din care a rezultat rnirea unei persoane: a) cu nchisoare i anularea permisului de conducere; b) cu nchisoare i suspendarea permisului de conducere; c) reinerea permisului de conducere i aplicarea de puncte de penalizare; d) cu amend penal. 23. Pe un carosabil normal la viteza de 100 km/h distana de frnare este de aproximativ : a) 50 m; b) 100 m; c) 150 m; d) 80 m; 24. La depire, semnalizarea cu lumina semnalizatoarelor intermitente se face: a) de la nceputul manevrei i pn la sfritul acesteia; b) numai pentru a semnaliza intenia de depire, angajarea n depire i depirea-dublarea propriu-zis; c) numai pentru a semnaliza intenia de depire i angajarea n depire; d) de la nceputul manevrei i pn la sfritul acesteia numai n locurile cu vizibilitate redus. 25. Conform Legii nr. 38/2003 cu modificrile i completrile ulterioare, serviciile de transport public n regim de taxi fac parte din: a) sfera serviciilor la domiciliu; b) sfera comerului cu amnuntul; c) sfera serviciilor comunitare de utilitate public; d) sfera transporturilor naionale. 26. Care dintre urmtoarele variante corespunde definiiei termenului taxi n conformitate cu prevederile Legii nr. 38/2003 cu modificrile i completrile ulterioare: a) autovehicul din categoria autoturisme cu pn la maxim 5 locuri inclusiv locul conductorului auto; b) autovehicul de transport de mrfuri a crui sarcin util nu depete 3,5 tone; c) autovehicul cu pn la maxim10 locuri inclusiv locul conductorului auto; d) orice mijloc de transport care permite transportul de persoane. 27. Se interzice taxiurilor: a) staionarea n locurile de ateptare a clienilor; b) staionare n locurile de ateptare a clienilor situate n alt localitate dect localitatea de autorizare care a emis autorizaiile taxi; c) staionarea n locurile permise pentru autovehicule; d) staionarea n apropierea interseciilor cu volum mare de trafic. 28. Certificatul de atestare a pregtirii profesionale este valabil: a) pe teritoriul UE; b) n aria geografic a autoritii care a emis certificatul; c) pe teritoriul Romniei; d) n Romnia i n rile cu care Romnia are un acord ncheiat n acest sens.

-4-

29. Care dintre urmtoarele variante nu este considerat ca fiind poziie de operare autorizat a taxiului ? a) n afara serviciului; b) liber; c) ocupat; d) plat; 30. Lmpile care indic poziia liber i poziia ocupat trebuie s fie vizibile de la o distan de: a) 30 metri; b) 50 metri; c) 70 metri; d) 100 metri; 31. Suntei n curs cu un client. Din cauza aglomeraiei foarte mari rulai cu o vitez mai mic de 10 km/h. Pe ce tarif ar trebui s nregistreze taximetrul dumneavoastr? a) tarif de pornire; b) tarif lei/km; c) tarif de staionare; d) tarif de distan. 32. Ce nelegei prin vigilen ca element al conduitei preventive? a) capacitatea conductorului auto de a fi n permanen atent asupra aparaturii de bord i a funcionrii autovehiculului; b) capacitatea conductorului auto de a-i adapta stilul de conducere n funcie de condiiile atmosferice ; c) capacitatea conductorului auto de a fii n permanen atent i pregtit pentru a intervenii cu promptitudine n cazul apariiei unor obstacole d) capacitatea conductorului auto de a fi n permanen atent la potenialele pericole venite din partea clienilor; 33. n care din urmtoarele locuri este interzis manevra de ntoarcere a unui autoturism? a) n locurile n care soliditatea drumurilor nu permite; b) pe drumurile publice cu declivitii pronunate, semnalizate ca atare; c) pe drumurile naionale; d) la mai puin de 50 de metri de staiile mijloacelor de transport public de persoane. 34. Calculul preului transportului n regim de taxi poate fi realizat n dou moduri; a) normal S - tarif orar (lei/or) la rularea sub viteza de comutare, i a tarifului de distan (lei/km) la rularea cu o vitez mai mare dect viteza de comutare sau tarif D - aplicarea dubl a tarifului prin care tariful se calculeaz prin aplicarea simultan a tarifului orar i a tarifului de distan, pe tot parcursul cltoriei; b) normal T, aplicarea tarifului orar pe tot parcursul cltoriei sau normal B aplicarea tarifului de distan pe tot parcursul cltoriei; c) normal V, aplicarea simultan a tarifului de pornire i a tarifului orar(lei/or) pe tot parcursul cltoriei sau normal X ,tarif de pornire plus tarif de distan pe toat durata cltoriei; d) n nici unul din cazurile de mai sus ,fiecare operator n parte i stabilete un tarif de zi i unul de noapte. -5-

35. Corectitudinea taximetristului este demonstrat prin: a) promtitudinea sosirii la adresa solicitat; b) acordarea prioritii altor vehicule n traficul aglomerat; c) emiterea i nmnarea bonului fiscal pe baza cruia va ncasa contravaloarea cursei; d) avertizarea pasagerilor cu privire la anumii colegi mai puin serioi. 36. Pentru a putea practica transportul de persoane n regim de taxi , conductorul auto trebuie s dein permis de conducere categoria B valabil cu o vechime de cel puin 2 ani si: a) s aib vrsta de cel puin 25 ani; b) s fie apt medical i psihologic; c) s aib practic n conducere de cel puin un an; d) s prezinte diploma de absolvire a minimum 10 clase. 37. n care din urmtoarele situaii serviciile de dispecerat sunt obligatorii ? a) n localitile n care s-au atribuit mai mult de 100 de autorizaii taxi; b) n localitile n care s-au atribuit mai mult de 50 de autorizaii taxi; c) n toate localitile n care s-au atribuit mai mult de 75 de autorizaii; d) n toate localitile. 38. Activitatea de dispecerat taxi poate fi executat de ctre un operator: a) n toat ara ; b) n afara ariei localitii de autorizare; c) numai pe raza localitii de autorizare; d) pe raza localitii de autorizare i n localitile imediat nvecinate; 39. n vederea evitrii orbirii pe timp de noapte, la ntlnirea altui vehicul care circul din sens opus cu faza lung, n condiiile privirea trebuie ndreptat mai nti; a) indiferent unde, dar n nici un caz privirea nu trebuie ndreptat ctre farurile celui care circul din sens opus; b) ctre repere din parte dreapt a drumului , iar n adncime , la limita fascicolului luminos al farurilor autovehiculului care circul din sens opus ; c) pot evita orbirea urmrind marcajul care separ sensurile de circulaie n zona de difuziune a fascicolului luminos al farurilor autovehiculului care circul din sens opus d) tot timpul n fa. 40. Certificatul de atestare a pregtirii profesionale este valabil: a) 5 ani cu viz anual; b) 5 ani cu examinare pentru vizare la 2 ani; c) n condiiile n care este vizat la termen i conductorul auto face dovada c este apt din punct de vedere medical i psihologic pentru transportul de persoane; d) pe termen nelimitat fr a mai fi necesar viza periodic. 41. Ce reprezint autorizaia taxi conform legii 38 /2003 modificat i completat: a) autorizaie emis de ctre poliie n baza permisului de conducere; b) copie conform a autorizaiei de transport n regim de taxi; c) autorizaie de funcionare emis de primrie; d) autorizaie emis de administraia financiar pentru instalarea aparatului de taxat.

-6-

42. Cum procedai pe timp de noapte cnd din sens opus se apropie un alt vehicul? a) reducei viteza i punei n funciune luminile de ntlnire ; b) circulai cu atenie , lsnd n funcie luminile de poziie pentru a nu orbi pe conductorul auto care se apropie din sens opus ; c) circulai ct mai pe dreapta drumului cu vitez redus avnd aprinse luminile de poziie; d) punei n funciune luminile de poziie i v ghidai dup marcajul care separ benzile de circulaie . 43. n sensul Legii nr. 38/2003 cu modificrile i completrile ulterioare, termenul de timp efectiv lucrat este definit astfel: a) intervalul de timp n care s-a efectuat o curs; b) intervalul de timp de la prima curs i pn la ultima mai puin timpul de ateptare; c) intervalul de timp cuprins ntre momentul nceperii primei curse i momentul finalizrii ultimei curse; d) durata unei zile lucrtoare. 44. Avei foarte mari dubii c taximetrul dumneavoastr nu funcioneaz la parametrii normali, nregistrrile i rapoartele coninnd erori. La cine ar trebui s apelai pentru a face verificri complete. a) la agenia teritorial a Registrului Auto Romn - R.A.R de care aparinei, b) la agenia teritorial a Autoritii Rutiere Romne A.R.R de care aparinei; c) la Inspectoratul teritorial de munc; d) la reprezentana teritorial a Biroului Romn de Metrologie Legal. 45. Ce nscrisuri trebuie s conin ecusoanele eliberate n acelai timp cu autorizaia taxi i copiile conforme ? a) localitatea de autorizare i localitile unde este permis accesul; b) denumirea transportatorului; c) numrul de circulaie al autovehiculului pentru care s-a eliberat autorizaia taxi sau copia conform; d) toate datele de la punctele a, b,c. 46. Tariful de pornire trebuie s fie: a) mai mic dect tariful de distan; b) mai mare dect tariful de distan c) egal cu tariful de distan; d) exprimat n lei/or. 47. Pentru susinerea examenului n vederea obinerii certificatului de atestare profesional conductorul auto trebuie s prezinte: a) permisul de conducere categoria B. b) dovada absolvirii unui curs de pregtire profesional pentru practicarea transportului de persoane n regim de taxi; c) autorizaia taxi; d) copia conform a autorizaiei taxi.

-7-

48. De ce dimensiuni trebuie s fie banda dubl de carouri tip ah, de culori alternative alb i negru de pe linia median orizontal a caroseriei; a) 3x3cm; b) 5x5 cm; c) 10x10cm; d) 7,5x7,5cm. 49.Raportul de nchidere zilnic va cuprinde minimum urmtoarele informaii: a) parcursul total n km i parcursul total cu cltori n km; b) valoarea total ncasat i valoarea TVA; c) numrul fiecrei curse efectuate; d) parcursul total n km, parcursul total cu cltori n km, valoarea total ncasat, valoarea TVA i numrul fiecrei curse efectuate. 50. De ce asigurri avei nevoie pentru transportul de persoane n regim de taxi? a) asigurarea de rspundere civil auto i asigurarea de persoane; b) asigurarea CASCO i asigurarea de bagaje; c) asigurarea de rspundere civil auto i asigurarea persoanelor i a bunurilor acestora; d) asigurarea de rspundere auto civil i asigurarea de bagaje. 51. Ce pericole poate genera oprirea autovehiculului pe partea carosabil , ntr-un loc unde aceast manevr este permis; a) oprirea pe partea carosabil poate constitui o stnjenire a celorlali participani la trafic; b) oprirea n condiiile date nu poate reprezenta un pericol pentru ceilali participani la trafic; c) oprirea poate reprezenta i un procedeu de adaptare a modului de deplasare n raport cu situaia caracteristic traficului rutier, deci prin natura acesteia nu prezint nici un pericol d) chiar dac manevra este permis, conductorul auto are obligaia de a nu prsii autovehiculul pe timpul ct acesta este oprit pe partea carosabil. 52. Fenomenul de acvaplanare genereaz urmtoarele pericole; a) pierderea controlului asupra direciei i frnei; b) stropirea cu ap a parbrizului; c) mrirea aderenei pneu-sol; d) diminuarea capacitii motorului. 53.Care sunt factorii care sporesc gradul de risc n circulaia urban? a) complexitatea i necunoaterea reelei stradale; b) existena transportului n comun; c) valori ridicate de trafic auto i pietonal,cu multiple intersectri ale fluxului acestora; d) un numr foarte mare de taxiuri. 54. Cum vei proceda cnd observai semnalul fcut cu braul ridicat de ctre poliistul aflat n mijlocul interseciei ? a) dac primii semnalul cnd v aflai deja n intersecie, v continuai deplasarea; b) oprii n mijlocul interseciei n dreptul poliistului; c) reducei viteza i continuai deplasarea cu atenie sporit; d) respectai semaforizarea interseciei i nu inei cont de semnalele poliistului.

-8-

55. Pe portierele din fa ale autoturismului taxi se aplic: a) ecusoanele cu numrul de ordine al autorizaiei sau al copiei conforme, dup caz; b) numrul certificatului de agreare al autoturismului taxi; c) valorile tarifelor de distan (lei/km), practicate pe timp de zi i pe timp de noapte ; d) numrul autorizaiei de funcionare emis de autoritatea administraiei publice locale; 56. Dimensiunile nscrisurilor de pe portierele din fa ale autoturismelor taxi vor fi stabilite astfel nct s fie vizibile de la : a) de la 5 metri distan, n condiii de vizibilitate redus; b) de la 5 metri, pe timp de noapte; c) de la minimum 5 metri, cu obligaia ca nscrisurile s fie fluorescente pentru o vizibilitate sporit pe timp de noapte; d) de la minimum 5 metri. 57.Autovehiculele agreate de Registrul Auto Romn - R.A.R, ca taxiuri pot transporta: a) nu mai mult de 4 persoane n afara conductorului auto; b) minimum 4 persoane n afara conductorului auto; c) maxim 5 persoane n afara conductorului auto; d) nu exist prevederi n acest sens, taxiurile putnd transporta un numr de persoane corespunztor cu capacitatea autovehiculului: 58. Modelul lmpii taxi este omologat de ctre: a) Ministerul de Interne prin Direcia Poliiei Rutiere; b) Registrul Auto Romn - R.A.R; c) Administraia Naional a Drumurilor; d) Direcia General Infrastructur i Transport Rutier. 59. Ce condiii se impun conform prevederilor Legii nr. 38/2003 cu modificrile i completrile ulterioare pentru lampa taxi ? a) culoare galben i s fie prevzut cu o lamp suplimentar de culoare verde cu rou; b) culoare galben i s aib nscrisul TAXI pe fa i pe spate; c) culoare galben i s aib nscrisul TAXI pe prile laterale i frontale; d) culoare galben de dimensiunile 20x10x5 cm; 60. n conformitate cu Legii nr. 38/2003 cu modificrile i completrile ulterioare lista din interiorul taxiului cu informaii privind titularul autorizaiei taxi , tarifele de distan, de staionare i de pornire pe timp de zi i pe timp de noapte trebuie s mai cuprind: a) fotografia conductorului; b) tampila companiei taxi sau a taximetristului independent; c) tampila primriei localitii de autorizare; d) numele i prenumele conductorului auto, precum i seria i numrul certificatului de atestare profesional. 61. Serviciile de dispecerat sunt obligatorii pentru toate taxiurile transportatorilor autorizai, care i desfoar activitatea ntr-o localitate cu excepia: a) localitilor unde s-au atribuit mai puin de 100 de autorizaii taxi; b) taximetritilor independeni indiferent de localitate; c) companiilor taxi care nu au mai mult de 10 autoturisme taxi; d) localitilor care nu depesc 50.000 de locuitori. -9-

62. Care dintre urmtoarele afirmaii corespunde prevederilor Legii nr. 38/2003 cu modificrile i completrile ulterioare privind portul centurii de siguran de ctre conductorii autovehiculelor taxi ? a) este obligatoriu n toate cazurile; b) este obligatoriu n poziiile de operare liber, ocupat i privat ale taxiului; c) este obligatoriu pentru poziia de operare ocupat a taxiului; d) este obligatoriu cnd circul fr client i opional n restul cazurilor; 63. Modificarea tarifelor sau a cotei T.V.A n aparatul de taxat nainte de obinerea raportului fiscal de golire zilnic este: a) o funcie curent i obligatorie a aparatului de taxat, taximetristul fiind obligat prin lege s efectueze modificri naintea obinerii raportului fiscal zilnic; b) o funcie interzis a aparatului de taxat, modificrile naintea obinerii raportului fiscal zilnic, constituind o abatere grav; c) o funcie opional a aparatului de taxat; d) o funcie de control a aparatului de taxat, utilizat numai de ctre organele de control, abilitate s efectueze control asupra acestora. 64. Autovehiculele destinate transportului n regim de taxi, trebuie s fie deinute de ctre compania taxi sau taximetristul independent: a) cu contract de nchiriere; b) numai cu titlu de proprietate; c) cu titlu de proprietate sau contract de leasing; d) cu contract de comodat. 65. n cazul n care aparatul de taxat funcioneaz n modul de calcul normal S, taximetristul poate aduga: a) tarif suplimentar pentru alegerea celui mai scurt traseu posibil; b) tarif suplimentar pentru promtitudinea sosirii la adresa solicitat ctre dispecerat i transmis taximetristului; c) tarif suplimentar pentru manipularea bagajelor clientului, dac este cazul; d) tarif suplimentar pentru o curs cu mai multe persoane 66.Viteza de comutare este: a) viteza de deplasare a autovehiculului n localitate; b) viteza de deplasare la care taximetrul trece din poziia liber n poziia ocupat; c) viteza de deplasare la care taximetrul comut de pe tarif de distan pe tarif km/or; d) viteza limit cu care se deplaseaz taxiul, sub care aparatul de taxat comut automat tarifarea distanei parcurse cu tarifarea timpului consumat. 67.n ce momente se aplic tariful de staionare ? a) atunci cnd staionai n ateptarea unor clieni; b) atunci cnd staionai cu un client dar i atunci cnd rulai cu un client sub viteza de comutare; c) se aplic numai pe timp de noapte i doar atunci cnd staionai cu un client; d) se aplic doar n afara localitii de autorizare, atunci cnd rulai cu un client sub viteza de comutare.

- 10 -

68.Numrul cursei, tariful de pornire, tariful de distan, distana parcurs (km) trebuie s figureze obligatoriu n: a) bonul client; b) raportul de activitate zilnic; c) raportul fiscal; d) lista din interiorul autovehiculului taxi. 69. La verificarea metrologic se elibereaz obligatoriu: a) aprobarea de model pentru aparatul de taxat; b) certificatul de atestare metrologic; c) buletin de verificare metrologic; d) buletin de analiz metrologic. 70. Autorizaia taxi poate fi suspendat pe o perioad de la 1-3 luni pentru: a) a expirat valabilitatea inspeciei tehnice periodice a autovehiculului; b) autorizaia a fost obinut pe baza unor documente false; c) autorizaia a fost reinut de 2 ori n ultimele 12 luni; d) conductorul auto nu i-a vizat la termen atestatul profesional. 71.La trecerea prin interseciile nedirijate din interiorul localitilor viteza de deplasare trebuie s fie: a) 30 km/h; b) 40 km/h; c) 50 km/h; d) nefiind reglementat o valoare a vitezei de circulaie, aceasta trebuie redus pn la limita evitrii oricrui pericol. 72.n cazul n care vizibilitatea este redus sub 100 m n condiii de ceaa, ploi toreniale, ninsori abundente, viteza de circulaie n localiti trebuie s fie: a) 30 km/h; b) 40 km/h; c) 50 km/h; d) nefiind reglementat o valoare a vitezei de circulaie, aceasta trebuie redus pn la limita evitrii oricrui pericol. 73.n cazul n care vizibilitatea este redus sub 100 m n condiii de ceata, ploi toreniale, ninsori abundente, viteza de circulaie n afara localitilor trebuie s fie: a) 30 km/h; b) 40 km/h; c) 50 km/h; d) nefiind reglementat o valoare a vitezei de circulaie, aceasta trebuie redus pn la limita evitrii oricrui pericol. 74. Autorizaia taxi este: a) copie conform a autorizaiei de transport n regim de taxi; b) copie conform a certificatului de competen profesional; c) copie conform a autorizaiei de funcionare; d) copie conform a certificatului de nmatriculare. - 11 -

75.Odat cu autorizaia taxi i orice copie conform se elibereaz: a) certificatul de agreere; b) autorizaia de dispecerat; c) dou ecusoane cu aceiai valabilitate cu autorizaia taxi; d) autorizaia de funcionare. 76.Lipsa ecusoanelor emise odat cu autorizaia taxi i orice copie conform , de la bordul autovehiculului taxi duce la: a) suspendarea autorizaiei taxi pentru o perioad de la 1 la 3 luni; b) reinerea autorizaiei taxi pe termen nelimitat; c) reinerea autorizaiei taxi pn se face dovada existenei ecusoanelor; d) amend penal. 77. Pentru a putea efectua transport de persoane n regim de taxi, conductorul auto trebuie s aib permis de conducere categoria B valabil, cu o vechime de: a) minim 6 luni; b) minim 1 an; c) minim 2 ani; d) minim 3 ani. 78. Dac n derularea cursei se constat ncetarea nregistrrii valorilor n modulul fiscal al aparatului de taxat, taximetristul va solicita: a) plata serviciului fcnd o estimare a sumei rmase de ncasat plus suma afiat de aparatul de taxat; b) plata serviciului n limita valorii afiate de aparatul de taxat cu transportul clientului pn la destinaie; c) plata serviciului n limita valorii afiate de aparatul de taxat, plus o sum stabilit de comun acord ntre pasager i conductorul autovehiculului taxi pentru restul parcursului de efectuat; d) taximetristul are obligaia de a oprii autoturismul, de a ncasa suma afiat de aparatul de taxat, urmnd ca pasagerul s ajung la destinaie cu un alt taxi. 79.Pentru autoturismele taxi volumul portbagajului util, echiparea cu instalaie de aer condiionat, existena airbag-lor pentru pasagerul din fa/pasagerii din spate sunt menionate n: a) autorizaia taxi; b) certificatul de agreare; c) copia conform a autorizaiei taxi; d) cartea de identitate a vehiculului. 80. Pentru a controla un derapaj, va trebui s: a) nu accelerai, nu frnai, contrabracai roile; b) frnai progresiv autovehiculul; c) nu accelerai, frnai progresiv si contrabracai roile; d) rotii volanul pn cnd roile directoare devin paralele cu axa longitudinal a autovehiculului.

- 12 -

81. A fi conduce preventiv nseamn: a) s conduci cu vitez constant; b) s atenionezi ceilali participani la trafic privind greelile fcute; c) s respeci regulile de circulaie pe drumurile publice; d) s anticipezi situaiile ce pot deveni periculoase. 82. Ordinea de intervenie pentru acordare primului ajutor unei persoane care a suferit mai multe leziuni este: a) degajarea cailor respiratorii, oprirea hemoragiilor, imobilizarea fracturilor; b) imobilizarea fracturilor, degajarea cailor respiratorii si oprirea hemoragiilor; c) oprirea hemoragiilor, degajarea cailor respiratorii si imobilizarea fracturilor; d) nu are importan; 83. Prin distana de oprire nelegem: a) suma dintre distana de reacie i distana de frnare; b) distana de frnare pn la oprire; c) distana parcurs din momentul acionrii pedalei de frn pn la oprire; d) distana parcurs ntre momentul sesizrii obstacolului i acionarea pedalei de frn. 84.Autorizaia taxi obinut pentru prima dat, pentru un autovehicul se va prelungi: a) pe termen nelimitat, cu condiia ca autovehiculul s corespund normelor n vigoare n materie de securitate; b) pentru 3 ani cu condiia ca autovehiculul s nu depeasc 200.000 de km parcuri; c) la cerere, o singur dat pentru 5 ani, dac n acel moment autovehiculul nu depete 10 ani de la data fabricaiei; d) pentru 10 ani cu vize anuale; 85. Autorizaia taxi este: a) transmisibil de la un vehicul la altul b) transmisibil de la o firm la alta c) unic i netransmisibil d) transmisibil de la o persoan fizic la alta 86. Pentru a practica transportul de persoane n regim de taxi conductorul auto trebuie s nu fi avut suspendat dreptul de a conduce autovehicule pentru conducerea sub influena alcoolului sau a substanelor stupefiante sau pentru implicarea n accidente soldate cu victime, din culpa lor, n ultimele: a) 6 luni b) 3 luni c) 9 luni d) 12 luni 87. Autorizaia taxi poate fi suspendat, o dat cu ecusoanele aferente, pentru: a) imposibilitatea dovedirii existenei sau valabilitii ecusoanelor b) cnd vehiculul este deinut cu contract de nchiriere c) ntrzierea cu mai mult de 15 zile la vizarea anual a atestatului d) plata serviciului n regim de taxi nu s-a realizat pe baza bonului client eliberat corespunztor

- 13 -

88. Asigurarea persoanelor i a bunurilor acestora pentru riscurile ce cad n sarcina transportatorului autorizat trebuie s se afle: a) la bordul autovehiculului b) la sediul transportatorului autorizat c) la sediul/domiciliul proprietarului autovehiculului d) la autoritatea de autorizare 89. Care din urmtoarele sanciuni aplicate salariatului este corect: a) neplata integral a salariului pe o perioad de 1 3 luni b) avertisment verbal c) suspendarea contractului individual de munc pe o perioad de 3 6 luni d) desfacerea disciplinar a contractului individual de munc 90. Autorizaia taxi poate fi retras n urmtoarele cazuri: a) dac conductorul auto nu deine atestat profesional sau atestatul are valabilitatea depit b) a expirat valabilitatea inspeciei periodice c) transportul se efectueaz fr documente de plat d) plata nu s-a realizat pe baza bonului client 91. Este interzis transportul persoanelor n regim de taxi: a) permanent, n interiorul localitii de autorizare b) ocazional, ntre localitatea de autorizare i alte localiti sau puncte de interes c) pe trasee fixe, prestabilite de taximetrist, care depesc localitatea de autorizare d) ocazional, ntre localitatea de autorizare i alte localiti de peste frontier 92. Furtul de obiecte din vehicul este frecvent: a) n oraele mari b) n prezena clientului c) n garajul firmei de taximetrie d) n staiile de alimentare cu combustibil 93. Pentru a controla un derapaj va trebui s: a) acionai volanul n direcia n care a derapat autovehiculul b) frnai progresiv c) oprii acceleraia, nu frnai i acionai volanul fr bruscare n direcia n care a derapat autovehiculul d) frnai i acionai volanul n direcia opus celei n care a derapat autovehiculul 94. De ce este necesar s se pstreze dup o ploaie torenial o distan mult mai mare fa de autovehiculele care circul din fa: a) deoarece distana de oprire este mult mai mare (aproape dubl fa de carosabilul uscat) b) n asemenea condiii nu apare nici un pericol c) distana de oprire n siguran nu se modific fa de carosabilul uscat d) pentru c vizibilitatea este diminuat

- 14 -

95. Buletinul de verificare metrologic pentru aparatul de taxat va trebui s se gseasc: a) la bordul autovehiculului, n copie b) la bordul autovehiculului, n original c) la sediul operatorului de taxi, n original d) la domiciliul taximetristului, n original 96. Certificatul de agreare pentru vehiculul taxi, emis de RAR pentru 10 ani, valabil cu viz anual, se va gsi la bord: a) n original b) n copie legalizat c) n copie conform cu originalul d) n copie 97. Permisul de conducere poate fi reinut: cnd termenul de valabilitate a expirat pentru comiterea de fapte contravenionale repetate la schimbarea strii civile la cumularea a cel puin 10 puncte de penalizare ntr-un an 98. Pentru a putea practica transportul de persoane n regim de taxi, conductorul auto trebuie s dein permis de conducere categoria B valabil, cu o vechime de cel puin 2 ani i: a) s aib vrsta de cel puin 25 ani b) s fie apt medical i psihologic c) s aib practic n conducere de cel puin un an d) s prezinte diploma de absolvire a minimum 10 clase 99. Care este durata normal a timpului de munc pe zi: a) 10 ore b) 8 ore c) 12 ore d) 6 ore 100. Autorizaia de transport n regim de taxi se elibereaz pentru o durat: a) nedeterminat i este valabil cu viza la 5 ani b) de 5 ani c) de 5 ani cu viz anual d) de un an 101. Care dintre documentele de mai jos se va gsi obligatoriu la bord, n original: a) autorizaia de transport b) licena de transport c) autorizaia taxi d) licena taxi

- 15 -

102. Autorizaia taxi poate fi suspendat, o dat cu ecusoanele aferente, pentru: a) un an b) definitiv c) 1-3 luni d) 30 de zile 103. Prsirea locului accidentului, fr ncuviinare, de ctre conductorul oricrui vehicul angajat ntr-un accident n urma cruia a rezultat uciderea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii uneia sau mai multor persoane se pedepsete cu: c) amend contravenional i anularea permisului de conducere d) nchisoare i anularea permisului de conducere e) numai amend penal f) numai nchisoare 104. Autorizaia taxi poate fi retras dac: a) se aplic pe caseta taxi alte nscrisuri dect cele legale b) se ntrebuineaz pentru alt autovehicul dect cel pentru care a fost atribuit c) sunt nclcate prevederile legale privind modul de tarifare a serviciului i defavorizeaz clientul d) a expirat valabilitatea inspeciei periodice 105. Care este poriunea de drum de pe itinerariul pe care l avei de strbtut, pe care trebuie s conducei cu atenie: a) poriunea care strbate zone de munte, cu serpentine b) poriunea cu trafic aglomerat c) ntreg itinerariul d) poriunea de trafic urban 106. Anularea permisului de conducere se dispune atunci cnd: a) titularul a fost condamnat definitiv la pedeapsa complementar interzicerii exercitrii profesiei sau ocupaiei de conductor auto b) titularul i-a modificat numele c) a fost suspendat de trei ori d) organele de poliie consider necesar 107. Care este durata maxim a timpului de lucru pe sptmn: a) 36 de ore b) 40 de ore c) 50 de ore d) 48 de ore 108. Care sunt prile componente ale unei staii radio mobile de emisie-recepie: a) staia de emisie-recepie propriu-zis, microfon i anten b) taximetru, microfon i anten c) microfon-emitor i anten d) telefon mobil, microfon i anten

- 16 -

109. Transportul persoanelor n regim de taxi pe trasee fixe, prestabilite de taximetrist, care depesc localitatea de autorizare, este: a) recomandat b) permis c) interzis d) obligatoriu 110. n lipsa locurilor de ateptare a clienilor, taxiurile pot staiona: a) numai n parcrile amenajate b) pe ntreaga suprafa carosabil c) numai n locurile premise pentru autovehicule d) numai pe trotuare 111. Se interzice transportul pe o singur curs a mai mult de: a) 4 clieni b) 1 client, astfel cum este definit acesta la art. 6 lit. e din Legea 38/2003 c) 2 clieni d) 3 clieni 112. Clientul este: a) persoana care a angajat, direct sau prin dispecer, transportul unor persoane care pltete ntreaga contravaloare nscris n bonul-client b) fiecare persoan aflat ntr-un taxi c) toate persoanele din taxi care i pltesc separate transportul d) numai persoana care angajeaz, direct din staie un taxi 113. Evaluarea costului transportului de persoane n regim de taxi poate fi realizat n funcie de: a) numrul persoanelor transportate b) felul bunurilor transportate c) distana parcurs i timpul cronometrat consumat d) starea drumurilor pe care se execut cursa 114. Regulile generale privind modul de stabilire a tarifelor sunt: a) numrul persoanelor transportate b) tariful pe distan, lei/km i tariful pe timp, lei/or, n funcie de caracteristicile tehnice i de capacitatea de transport maxim autorizat a autovehiculelor respective c) nivelul de confort n cazul transporturilor de bunuri d) gradul de dificultate a traseului 115. Rspunderea taximetristului independent pentru daunele produse clienilor n timpul transportului din vina sa este: a) integral b) solidar cu a clientului c) solidar cu a operatorului la care este afiliat d) acoperit numai de asigurarea CASCO

- 17 -

116. Dotarea vehiculului i cu dispozitive sonore pentru semnalizarea manevrei de mers napoi este a) obligatorie b) recomandat c) interzis d) neprevzut de lege 117. Conducnd autovehiculul, pe timp de ploaie, conduita preventiv impune luarea unor msuri ca: a) doar reducerea vitezei, pe toat durata ploii b) numai folosirea dezaburizatorului de lunet i parbriz c) numai folosirea luminii de ntlnire, ziua, chiar dac nu plou torenial d) toate celelalte masuri enumerate , plus sporirea ateniei si anticiparea situaiilor periculoase 118. Care sunt sanciunile contravenionale principale a) avertismentul i amenda b) nchisoarea c) confiscarea autovehiculului d) imobilizarea autovehiculului 119. Un membru superior fracturat se imobilizeaz: a) n dreptul osului fracturat b) astfel nct s cuprind att osul fracturat ct i articulaia inferioar c) n aa fel nct s fie cuprinse osul fracturat, articulaia inferioar i articulaia superioar d) cu ajutorul unui garou, deasupra osului fracturat 120. n spiritul conduitei preventive, conductorii auto trebuie s adapteze viteza autovehiculelor n funcie de: a) starea carosabilului b) intensitatea circulaiei c) condiiile atmosferice, starea carosabilului, intensitatea circulaiei i ncrctura vehiculelor d) starea sntii lor 121. Pentru salariaii angajai cu norm ntreag durata normal a timpului de munc pe zi este de: a) 10 ore b) 8 ore c) 6 ore d) 12 ore 122. Durata maxim legal a timpului de munc pe sptmn, pentru salariaii angajai cu norm ntreag, inclusiv orele suplimentare, nu poate depi: a) 40 ore b) 48 ore c) 44 ore d) 46 ore

- 18 -

123. Eliberarea certificatului de agreare pentru autovehiculele destinate transportului de persoane sau de bunuri n regim de taxi se face de: a) ARR b) poliie c) RAR d) Administraia local 124. Taximetristul este obligat s asigure protecia clientului: a) nc din momentul efecturii comenzii b) ct timp acesta se afl lng taxi c) ct timp acesta se gsete n taxi d) legal nu are nici o obligaie 125. Care dintre urmtoarele sanciuni aplicate salariatului este corect: a) desfacerea disciplinar a contractului individual de munc b) avertismentul verbal c) suspendarea contractului individual de munc pe o perioad de 3-6 luni d) neplata integral a salariului pe o perioad de 1-3 luni 126. Care sunt tipurile de asigurri obligatorii: a) asigurarea de rspundere civil auto, asigurarea de persoane i bagaje b) asigurarea CASCO c) numai asigurarea de rspundere civil auto d) numai asigurarea de persoane 127. Factorii care influeneaz negativ stare fizic i psihic a conductorului auto sunt: a) numai eforturile prelungite b) numai consumul de alcool c) alcoolul, oboseala, medicamentele contraindicate i drogurile d) numai conducerea pe timp de noapte 128. Contractul individual de munc poate fi suspendat a) nu b) da, dar numai cu acordul prilor c) n nici o situaie d) da, prin acordul prilor sau prin actul unilateral al uneia dintre pri 129. n cazul n care salariatul svrete o abatere disciplinar, angajatorului i este interzis s-i aplice acestuia: a) avertismentul scris b) retrogradarea din funcie c) desfacerea disciplinar a contractului de munc d) amenzi disciplinare 130. Contractul individual de munc se ncheie: a) n baza consimmntului prilor, n form verbal, n limba matern b) n baza consimmntului angajatorului n form verbal, n limba romn c) cu consimmntului numai al angajatului, n form scris, n limba matern d) n baza consimmntului prilor, n form scris, n limba romn - 19 -

131. Orice salariat care presteaz o munc beneficiaz de: a) condiii de munc adecvate activitii desfurate b) protecie social c) securitate i sntate n munc d) toate beneficiile enumerate la celelalte variante si in plus, respectarea demnitii si a contiinei sale 132. Care dintre urmtoarele cauze provoac manevrarea greoaie a volanului unui autovehicul? a) defectarea pompei de nalt presiune (servodirecie) b) convergen roilor nereglat c) presiunea prea mare n pneurile anterioare d) jocul prea mare n articulaii 133. Vigilena este: a) o ndatorire prevzut n regulamentul circulaiei b) o obligaie statutar c) o sanciune disciplinar d) un element component al conduitei preventive 134. Conductorul auto trebuie s perceap totul, n timpul conducerii: a) numai prin auz b) numai prin vz c) numai prin pipit d) prin cele 3 simuri de la celelalte trei variante, plus simul mirosului 135. Timpul de reacie ( intervalul scurs ntre momentul apariiei unui semnal pn la acionarea unei comenzi a mainii), este de: a) 3 secunde b) 4 secunde c) 0,5-1,5 secunde d) 2 secunde 136. Oboseala, ca principal factor de risc n conducerea autovehiculului, este determinat de: a) numai de odihn insuficient naintea plecrii b) numai de eforturile fizice i psihice din zilele anterioare plecrii c) conducerea autovehiculului timp ndelungat d) toi factorii enumerai la celelalte variante, plus suprasolicitarea sistemului nervos si monotonia drumului 137. Msuri de conduit preventiv n conducerea autovehiculelor pe timp de cea: a) reducerea vitezei b) folosirea farurilor de cea c) evitarea opririlor pe carosabil i a depirilor d) toate masurile enumerate la celelalte variante si chiar ntreruperea cltoriei, ieind n afara carosabilului, daca ceata este foarte densa. - 20 -

138. Prin expresia obstacol previzibil se nelege: a) obstacolul (semnalul) observat la limita cmpului de vizibilitate al conductorului auto b) obstacolul (semnalul) care ar putea aprea dincolo de sfritul segmentului de vizibilitate, pe care conductorul auto l intuiete ( o groap dup o curb, un vehicul care circul pe contrasens dup un vrf de ramp etc.) c) un obstacol aprut n timpul de reacie d) un obstacol aprut n timpul frnrii efective 139. Rolul de a face ca, dup efectuarea unui viraj, roile directoare s revin n poziia iniial, l are: a) unghiul de convergen a roilor b) unghiul de fug c) unghiul de cdere d) reglarea divergent a roilor motrice 140. Autoturismelor destinate transporturilor n regim de nchiriere le este interzis s fie dotate cu: a) aparat de radio b) geamuri laterale colorate c) aparate de taxat i/sau staii de radio emisie-recepie d) dispozitive de avertizare sonor la mersul napoi 141. Inspecia tehnic a autovehiculelor destinate transportului de persoane sau bunuri n regim de taxi se efectueaz: a) la cel mult 6 luni ntr-o staie de inspecie tehnic autorizate deR.A.R b) anual, la o staie de inspecie tehnic autorizat de MTCT c) la cel mult ase luni, ntr-o staie de inspecie tehnic a MAI d) numai atunci cnd starea tehnic a vehiculului o impune 142. Care dintre urmtoarele fapte constituie infraciune? a) neoprirea la semnalul agentului de poliie b) conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul de ctre o persoan cu o mbibaie alcoolic ce depete 0,70 g/l alcool n snge c) punerea n circulaie a unei remorci nenmatriculate d) neefectuarea inspeciei tehnice periodice n termen de 10 zile de la expirare 143. Prsirea locului accidentului, fr ncuviinarea politiei ori a procurorului care efectueaz cercetarea, de ctre conductorul oricrui vehicul angajat ntr-un accident n urma cruia a rezultat uciderea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii uneia sau mai multor persoane se pedepsete cu: a) nchisoare i anularea permisului de conducere b) amend penal i anularea permisului de conducere c) numai amend penal d) numai nchisoare

- 21 -

144. Corectitudinea taximetristului este demonstrat prin: a) comportamentul civilizat i prin respectarea solicitrilor legale ale clienilor b) acordarea prioritii altor vehicule n traficul aglomerat c) alegerea traseului celui mai lung i fr gropi d) avertizarea pasagerilor asupra schimbrii vremii 145. n cazul transportului de persoane n regim de taxi, costul total al unei curse are urmtoarele elemente: a) tariful de pornire, costul pe distan n funcie de tariful pe kilometru programat i costul pe timpul consumat n staionri b) tariful de pornire i costul dublat al timpului consumat n staionri c) tariful de pornire i costul privind prestaia efectuat i contravaloarea combustibilului consumat d) tariful dublu, distan-timp simultan i costul total al prestaiei efectuate 146. Poziiile de lucru ale lmpii taxi Liber i Ocupat trebuie s aib corespondent vizibil n: a) afiajul client al aparatului de taxat b) bordul autoturismului c) parbrizul autoturismului d) bonul eliberat clientului 147. Rspunderea operatorului de transport sau a taximetristului independent, pentru daunele produse clienilor n timpul transportului din vina sa, este: a) parial i se asigur cu CASCO b) parial i se acoper pe baza asigurrii de rspundere civil (RCA) c) integral i se acoper pe baza asigurrii de rspundere civil (RCA) d) total i se asigur numai n cazul unui accident de circulaie 148. Ca un element de prevedere, nainte de plecarea n curs, conductorul auto nu trebuie s neglijeze verificrile privind: a) nivelul lichidelor b) semnalizarea i frnele c) luminile, nivelurile, semnalizarea, roile i frnele d) existena la bord, a crii de identitate 149. Prevederea, ca element component al conducerii preventive, este: a) imediat i ndeprtat b) stabil i mobil c) concentrat i distributiv d) atent i diminuat 150. Judecata este unul dintre elementele componente ale: a) cunotinelor teoretice i practice b) conduitei preventive c) conducerii n limitele legale admise d) conducerii civilizate

- 22 -

151. Promptitudinea, rapiditatea, selectivitatea i justeea sunt atributele importante ale: a) vigilenei b) ndemnrii c) judecii d) ndemnrii n conducere 152. ndemnarea, n conducerea autovehiculelor pe drumurile publice, este un element component al: a) conduitei preventive b) programei de nvmnt c) cunotinelor teoretice i practice d) promtitudinii i ndemnrii 153. Vederea este simul primar prin intermediul cruia conductorul auto primete informaii din trafic n proporie de: a) 70 % b) 80 % c) 90 % d) 60 % 154. Intervalul de timp dintre momentul observrii unui obstacol i cel al acionrii frnei, numit timp de reacie, este evaluat de regul la: a) 1 secund b) 3 secunde c) 5 secunde d) 2 secunde 155. Dac acea form de frecare ntre pneu i suprafaa carosabil, numit aderen, este sczut, distana de oprire a vehiculului: a) crete b) scade c) nu se modific d) variaz 156. Acvaplanarea, pierderea contactului dintre pneu i suprafaa carosabil, se produce pe o osea: a) cu un strat de ap sau zpad topit b) cu denivelri pronunate c) cu o geometrie neregulat d) cu nclinare pronunat 157. Fenomenul de acvaplanare poate fi contracarat prin: a) folosirea judicioas a echipamentului de frnare b) reducerea treptat a vitezei, fr folosirea brusc a frnei c) reducerea presiunii din pneuri d) folosirea concomitent a frnelor de motor i de serviciu

- 23 -

158. Fenomenul acvaplanrii apare numai la niveluri de vitez foarte ridicate? a) da b) niciodat la viteze regulamentare c) poate aprea i la viteze moderate, dac adncimea striurilor (canalelor) benzii de rulare este mai mic dect adncimea apei sau zpezii topite de pe carosabil d) n exclusivitate 159. Exist vreo relaie ntre viteza de deplasare a autovehiculului i percepia vizual a conductorului auto? a) nu b) da, creterea vitezei reduce cmpul de percepie vizual c) da, numai n condiii de vizibilitate diminuat d) da, att viteza ct i percepia, cresc proporional 160. Ce se nelege prin cmp de vedere ( vizibilitate)? a) vederea aintit n fa b) vederea spaiului din stnga sau din dreapta drumului prin ntoarcerea corpului c) vederea periferic fr ce oferul s ntoarc capul d) vederea central pe axul drumului 161. Conducerea cu o vitez prea redus poate constitui un pericol pentru circulaie? a) nu b) numai n pante cu declivitate mare c) da, fiindc i oblig pe ceilali conductori auto s schimbe banda, sau s se nscrie n depiri riscante d) da, numai pe drumul cu o singur band pe sens 162. Ptrunderea pe autostrad, dintr-o lateral printr-un nod rutier, se face pe banda: a) de accelerare, crescnd viteza nainte de intrarea n fluxul curent de trafic b) de accelerare, reducnd viteza pn la evitarea eventualelor coliziuni c) destinat staionrii de urgen d) destinat vehiculelor lente 163. Exist vreo relaie ntre excesul de vitez i costurile de exploatare a mainii? a) nu b) da, frnele, cutia de viteze, ambreiajul i suspensia se uureaz prematur, iar consumul de combustibil crete simitor c) da, numai pe drumuri cu geometrie variat d) numai pe autostrzi 164. Nepstrarea unei distane corespunztoare n raport cu cel care ruleaz n faa sa, pe autostrad, conductorul auto este considerat: a) sigur pe volan b) un pilot cu mare experien c) imprudent prin reducerea posibilitii de manevrare pentru evitarea accidentelor d) c piloteaz n stil sportiv

- 24 -

165. La cte secunde este evaluata distana ce trebuie meninut ntre 2 autovehicule care ruleaz cu pn la 60 km/h pe aceeai band de circulaie cu carosabil uscat? a) 2 secunde b) 3 secunde c) 5 secunde d) 4 secunde 166. Distana ce trebuie meninut ntre 2 autovehicule, care ruleaz cu 60 km/h pe aceeai band de circulaie cu asfalt uscat, este evaluat la 2 secunde. Exist situaii n care aceast valoare trebuie modificat? a) nu b) da, la o vitez de peste 60 km/h se mai adaug o secund, iar dac vremea este nefavorabil, se mai adaug nc una c) cifra rmne invariabil d) numai la o vitez de peste 100 km/h 167. A conduce la o distan prea mic fa de vehiculul ce l precede, un conductor auto se nscrie n rndurile celor care: a) conduc preventiv b) conduc detaat i odihnitor c) i asum riscuri i ajung la destinaie foarte obosii d) se bazeaz pe o experien bogat n conducere 168. n timpul conducerii, pe un drum cu marcaje, autovehiculul, a crui lime maxim nu trebuie s depeasc, n general, 2,55 m, va fi poziionat: a) ct mai pe centru benzii de circulaie b) ct mai pe dreapta benzii de circulaie c) ct mai pe stnga benzii de circulaie d) ct mai aproape de axul drumului 169. Reglarea corect a scaunului oferului, a oglinzilor retrovizoare i a centurilor de siguran sunt: a) norme obligatorii, sancionabile contravenional b) msuri ce se iau n conformitate cu conduita preventiv c) recomandri ce trebuie fcute la administratorul public d) recomandri ale autoritii rutiere 170. n cazul exploziei unui pneu din fata autovehiculului, conductorul va: a) frna brusc b) va realiza o frn de motor, iar dup ncetinirea mersului va frna uor la oprire c) va braca volanul n sensul invers al deplasrii autovehiculului d) lsa liber volanul 171. Cte tipuri de derapare se cunosc? a) la accelerare, n viraje i la frnare b) la urcarea n rampe cu nclinare mare c) la coborrea pantelor abrupte d) la schimbarea brusc a rapoartelor de vitez - 25 -

172. n timpul conducerii, poziia corect a minilor pe volan, n raport cu cadranul circular al unui ceasornic, este: a) mna stng la ora 12 i cea dreapt la ora 15 b) mna stng la ora 09 i cea dreapt la ora 15 c) mna stng la ora 10 i cea dreapt la ora 14 d) mna stng la ora 12 i cea dreapt la ora 18

Rspunsuri la ntrebri1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 D A B D B B A D C A B B B C A C C C B A B A B A C A B C A D C C A A C 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 B A C B C B A C D C C B A D C A A C A C D A B B B A D B C C D B B C A 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 A A C A C A C B B A D A A C C D D A D A C A C A A D A B B A C C B B C 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 A D A C C B A C B A B D A C C B B C C A A C A D D D A D D C D D B B C 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 A C A A A A D C A B C A C A A A B C B C C A B C A B C A A C A C

- 26 -