proiect mtp
TRANSCRIPT
CAPITOLUL I. PREZENTAREA GENERALĂ A SOCIETĂŢII HELLA ELECTRONICS ROMÂNIA
1.1 Prezentare Hella Electronics România
Hella Romania este o întreprindere de productie, companie automotiv din grupul multinaţional Hella. Datează în România din anul 2005, iar obiectul de activitate principal este producţia de subansamble electronice şi electromecanice pentru producţiade serie şi aftermarket. Pe langă această activitate în curs de dezvoltare, prestează şi servicii de cercetare şi dezvoltare în domeniul automotiv. Are aproximativ 700 de angajaţi, dintre care în jur de 200 de angajaţi lucrează în cercetare şi dezvoltare. In figura1 de mai jos este fotografia Hella România.
Figura 1.1 - Hella Romania
1.2 Scurt istoric
Este o firmă germană, care a început ca şi o afacere familială, acum având o istorie de
mai bine de 100 de ani în afaceri. Astăzi compania Hella numără aproximativ 24000 de
muncitori în peste 65 de fabrici în întreaga lume şi 3000 de ingineri şi tehnicieni care lucrează în
cercetare şi dezvoltare. Produsele şi servicile de cea mai înaltă calitate la preţuri competitive
oferite clienţilor săi, au facut ca Hella să se numere printre primii 50 cei mai mari furnizori din
lume în industria auto.
Principala activitate este producerea sistemelor de iluminat şi a diferitelor părţi
electronice pentru industria auto precum şi asigurarea pieselor de schimb. Clieţii Hella includ
principalii mari producători de maşini – Audi, BMW, Volkswagen, Ford, General Motors,
Renault, Daimler-Chrysler, Scania, DAF.
Momente importante din istoria HELLA:
- 1910 Hella devine marcă înregistrată
- 1911 fabrica din Lippstadt are 370 de angajaţi
- 1927 numărul angajaţiitor Hella ajunge la 1000
- 1939 cifra de afaceri anuală ajunge la 1 milion Reichsmarks
- 1955 se deschide fabrica 3 în Paderbom, prima din afara Lippstadt
- 1961 Australia, se deschide prima fabrică în afara ţării
Dezvoltările făcute de Hella în domeniul luminii au contribuit decisiv în repetate rânduri
la evoluţia automobilisticii:
- 1957 distribuire asimetrică a luminii
- 1971 halogen de tip H4
- 1988 prima generaţie de faruri pe bază de xenon se produce în serie
- 1993 acreditarea la nivel european a primului far cu sticlă sintetică refractară
- 1999 primul far bi-xenon se produce în serie
- 2003/04 lumina dinamică pentru curbe
- 2005/06 sistem de noapte cu infraroşu; farul IR şi camera oferă poze de tip nightvision
Dezvoltarea în electronică a Hella contribuie decisiv la progresul automobilistic astfel:
- 1984 prima reglare electronică a climei (Porsche)
- 1989 primul sistem ASR pentru maşini cu tracţiune pe faţă
- 1995 reglare dinamică a distanţei pentru faruri cu xenon
- 1997 senzor de pedală integrat (kick-down) pentru maşile automatice
- 2003 primul senzor pentru baterie, montat în clema de prindere
-2004/05 sisteme de asistenţă pentru şofer bazate pe tehnologia Lane Departure Warning sau
Adaptive Cruise Control, asistent pentru schimbarea benzii.
Figura 1.2 –Fabrici de producţie Hella şi puncte desfacere automotive
1.3 Descrierea obiectivului de activitate. Produse Hella Electonics România
Hella Romania produce ansamble şi subansamble pentru industria auto, automotive.
Gama produselor care se fabrică la Hella Electronics România cuprinde:
1. Xenon: este un dispozitiv electronic care are rolul de aprindere a farurilor cu xenon.
2. APS: Accelerating Pedal Sensor, sunt pedale de acceleraţie destinate maşinilor cu cutie
de viteze manuală cât şi automatice:
- MAN: sunt pedale de acceleraţie pentru camioane
- CNH: sunt pedale de acceleraţie pentru tractoare
3. HIS: este un sistem electronic a cărui rol este de asistare la parcare. În momentul
parcării,acest sistem măsoară distanţa dintre vehicol şi un obstacol apropiat, emiţând un
semnal sonor din ce în ce mai intens pe măsură ce maşina se apropie de acel obstacol.
4. LWS: este un sistem electronic care ajută la sistemul de control a direcţiei
5. Central Electric: este un sistem electronic care îndeplineşte mai multe funcţii. Distribuie
energia electrică la diferiţii consumatori electrici ai maşinii (ştergătoare, bord, lampa din
plafon, încălzire, etc). O altă funcţie este aceea de a monitoriza funcţionarea diferitelor
sisteme consumatoare şi de semnalizare în caz de funcţionare defectoasă
6. HCU: Heating Control Unit, este un sistem electronic care are rolul de a controla şi regla
temperatura în interiorul maşinii
7. Oil Switch: este un dispozitiv care măsoară nivelul uleiului
8. Recirculation Pump: este pompa de recirculare a apei
9. DBE: consola din plafon, este un sistem eletronic cu multiple funcţii. Deschide/închide
trapa din plafon, control pentru lumina din interiorul maşinii, control pentru lumina
oglinzilor din parasolare, controlează temperatura din interior şi are inclus senzor pentru
ploaie (produsul este în fază de transfer)
10. Kick-Down: este un subansamblu care intră în componenţa pedalelor de acceleraţie
pentru maşini cu cutie automată
11. SHD: este un dispozitiv pentru acţionarea (deschide/închide) trapei maşinilor cu acoperiş
glisant
12. PQ35: este un sistem electronic care îndeplineşte funcţia de computer de bord.
13. UTA: este un dispozitiv care regleaza cantitatea si fluxul de combustibil/aer in cilindri
motorului, optimizeaza consumul si reduce emiterea gazelor poluante.
14. UMA: este un dispozitiv care regleaza cantitatea si fluxul de combustibil/aer in cilindri
motorului, optimizeaza consumul si reduce emiterea gazelor poluant.
Xenon APS .HIS
LWS KICK-DOWN SHD
HCU Central Electric MAN
Pompe
Oil Switch CNH
DBE
UTA UMA
Figura 1.3 -Produse Hella România
2.6.3 Organigrama firmei Hella Electronics România
Având rezolvate problematicile specifice organizării: diviziunea muncii, structura
organizatorică şi metodele decoordonare, în continuare trebuie ales cel mai bun tip de structură
organizatorică pentru situatia dată, reală, care sematerializează într-o organigramă.
Procesul de proiectare al organigramei trebuie să fie raţional şi creativ, asigurând
uncadru în care se poate obţine eficacitate şi eficientă managerială.
Odata construită, organigrama se reajustează continuudatorită faptului că atât mediul intern al
întreprinderii cât şi cel extern precum şi strategiile organizaţiei se modifică în timp.Schimbări
mari în organigrame se operează rar, dar mici ajustari sunt frecvente astfel încât se poate
concluziona că organigrama întreprinderii nu este niciodată o problemă 100% rezolvată de catre
manageri.
Multi manageri ar dori caorganigrama proiectată să fie "ideală" fundamentata prin tehnici şi
metode universale, dar cu toate că exista o serie de principiide bază, modelele trebuie ajustate în
functie de elementele particulare specifice cazului real, rezultând o organigramă care săasigure
eficienţa organizaţiei.
Figura 2.5-Organigrama firmei Hella Electronics România
Director general
Secretară\ Traducător
Manager operaţional
Asistent
Departament economic-financiar
Control financiar
IT Personal
Responsabil clienţi
Cercetare-dezvoltare
IT
Vânzări
Training Administrare SAP
Achiziţii
Achiziţii
Administrare Servicii
Manager producţie
Producţie
Controlul calităţii
1.5.2 Sistemul de calificare a angajaţilor
MAQS: Sistem de calificare a angajaţilor
Angajatul cunoaste conţinutul şi mijloacele. A fost invăţat sau instruitş
şi este un incepător făra experienţă practică.
Angajatul cunoaşte aşteptările şi este capabil să le indeplinească.
Lipseşte exerciţiul,are incă nevoie să fie indrumat.
Angajatul a acumulat deja experienţă şi poate îndeplinii aşteptarile
la timp şi automat.
Angajatul stăpâneşte aşteptările şi este capabil să le transmită altora
A promovat de trainer MAQS în domeniul respectiv.
MAQ 1
,, a cunoaşte’’
MAQ 2
,, a putea’’
MAQ 3
,, a stăpânii’’
MAQ 4
,,a transmite’’
Figura 1.5-MAQS: Sistem de calificare a angajaţilor
SQ
Calificarea trainerilor
Cal
ific
are
de b
ază
Cal
ific
are
tehn
ică
Cal
ific
are
spec
ială
Calificare iniţială
MAQ 4
,,a transmite’’
MAQ 3
,,a stăpani’’
MAQ 2
,, a putea’’
MAQ 1
,,a cunoaşte’’
Sistemul de management al calităţii adoptat de firma Hella Electronics
România
2.5.1 Baza criteriilor de calitate
Este binecunoscut faptul că industria auto impune standarde de calitate foarte ridicate,
atât cele pentru asigurarea unei cât mai mari securităţi a participanţilor la trafic cât şi a prevenirii
poluării mediului înconjurător şi protejarea lui.
În acest contex, pentru satisfacerea cerinţelor clienţilor, Hella Electronics a implementat
pe lângă sistemele de management al calităţii (ISO 9001:2002 şi ISO/TS 16949:2004) şi sistemul
de management orientat pe probleme de protecţie a mediului înconjurător (ISO 14001:2005).
Sistemul de management al mediului înconjurător adoptat de către firma Hella Electronics
România se poate observa în figura de mai jos:
Aspecte de mediu cu impact semnificativ
Apa uzatăManipularea şi utilizarea
substanţelor chimicepericuloase
Utilizarea resurselor energetice
Genererea de deşeuri periculoase
Programe de mediuPrevenirea poluării apei:
Menţinerea indicatorilor apei la o valoare de 70% faţă de limita admisibilă
Managementul substanţeor chimice:
Eliminarea 100% a substanţelor periculoase pentru mediu din procesul de producţie
Managementul resurselor energetice:
-Reducerea cu 1% a consumului total de energie electrică comparativ cu anul 2010 şi cifra de afaceri.
-Reducerea cu 1% a consumului total de gaz natural comparativ cu anul 2010 şi cifra de afaceri.
Managementul deşeurilor periculoase:
-Depozitarea separată a deşeurilor periculoase faţă de substanţele chimice.
-Reducerea cantităţii de deşeuri periculoase prin reducerea cu 1% a cantitaţii de chimicale expirate.
Figura 2.3- Aspecte de mediu cu impact semnificativ
Sistemul de management al calităţii
Sistemul de Management al Calităţii nu este o modă, ci un proces firesc de evoluţie.
O organizaţie economică se menţine doar rămânând competitivă, acest lucru realizându-se
prin orientarea organizaţiei spre calitate şi prin adoptarea şi implementarea unui sistem de
management al calităţii.
Managementul calităţii se mai defineşte ca fiind o îmbunătăţire a calităţii prin îmbunătăţirea
constantă şi continuă a rezultatelor procesului. Pe o scară evolutivă, după Managementul
Calităţii, urmează Managementul Schimbării care reprezintă o îmbunătăţire a calităţii nu prin
întărirea proceselor deja existente, ci prin înlăturarea lor şi înlocuirea cu altele complet noi.
În fruntea conceptului de Management al Calităţii, se află "Managementul Calităţii
Totale"(TQM), care ia în considerare toţi factorii de succes ai organizaţiei: conducere, procese,
satisfacţia clienţilor, relaţia cu furnizorii, motivaţia şi calificarea angajaţilor. TQM se referă la
toate obiectivele societăţii, nu numai la acelea care afectează calitatea produselor şi serviciilor.
Din totalitatea problemelor puse de către calitate, în general, 85% din acestea se rezolvă cu
soluţii în management şi numai 15% se rezolvă cu soluţii tehnice. Orice proces, care presupune o
succesiune de activităţi care transformă datele de intrare în date de ieşire şi utilizează resurse, are
o componentă tehnică şi una socială.
Se poate spune că adoptarea unui sistem de management al calitătii este o decizie strategică a
unei organizaţii.
Decizia de a implementa şi certifica un sistem de management al calităţii(SMC) care să
îndeplinească cerinţele ISO 9001:2000, poate fi luată din diferite motive, respectiv:
mai bună gestionare a proceselor;
control intern;
câştigarea prestigiului;
crearea unei imagini favorabile;
demonstrarea profesionalismului şi seriozităţii firmei;
focalizarea pe client şi îmbunătăţirea continuă;
lărgirea pieţei de desfacere;
creşterea cifrei de afaceri;
reducerea costurilor în exploatare;
principalii concurenţi sunt certificaţi;
clienţii o pretind/solicită;
dorinţa de extindere pe pieţe externe;
creşterea posibilităţii de vânzare ;
participarea la licitaţii, etc.
Se spune despre un SMC că este proiectat, atunci când respectă cerinţele standardului
ISO 9001:2000. Pot fi consultate şi standardele ISO 9000:2000 şi ISO 9004:2000, care sunt de
fapt nişte ghiduri, respectiv linii directoare, însă SMC trebuie să îndeplinească cerinţe şi nu linii
directoare.Sistemul calităţii este evaluat pe baza unei diagnoze, stabilindu-se gradul de
conformitate fată de cerintele ISO 9001:2000.
Prezentele standarde europene există în trei versiuni oficiale, respectiv, engleză, franceză,
germană. După traducerea în română, standardele din familia ISO, editia a-III-a, au fost aprobate
de preşedintele ASRO în ianuarie 2001. Aceste standarde sunt identice cu standardele europene,
iar versiunea în limba română devine SR EN ISO 9000:2001, SR EN ISO 9001:2001, SR EN
ISO 9004:2001, etc.(SR= STANDARD ROMÂNESC).
ISO 9001:2001 nu cere o certificare formală a SMC-ului.Unele organizaţii pot îndeplini cerinţele
standardului şi fără a fi certificate de către un organism acreditat, însă este puţin probabil ca
acestea să fie credibile în faţa clienţilor, dacă nu este efectuată o certificare de către o terţă parte
abilitată.
Ideea de bază atunci când se trece la proiectarea şi implementarea unui SMC este ca
organizaţia se abordează ca fiind o reţea de procese. Pentru a satisface diferitele cerinţe, pentru a
stăpâni o dezvoltare şi o îmbunătăţire permanentă, pentru a conduce schimbarea, sunt necesare o
concepţie şi viziune unitară a întregului şi a părţilor acestuia.Abordarea fractală a procesului,
care înseamnă că în fiecare detaliu să se oglindească structura generală, face ca sistemele
complexe, cu conexiunile şi interfeţele lor, să poată deveni transparente.
Eficacitatea şi eficienţa sporită a unei organizaţii sunt determinate de managementul unui
sistem de procese intercorelate.
Eficacitate = să obţii ce-ţi planifici
Eficienţa= între rezultatele şi resursele consumate rezultă un plus în favoarea rezultatelor
EFICACITATE + EFICIENŢĂ=ÎMBUNÃTÃŢIRE
Abordarea bazată pe proces are ca scop crearea unui ciclu dinamic de îmbunătăţire
continuă şi permite organizaţiilor realizarea de performanţe sporite în ceea ce priveşte produsul
şi afacerea în sine, eficienţa economică şi reducerea costurilor.
Procesele utilizează resurse materiale, financiare, umane care trebuie alocate într-un mod
optim, prin desfăşurarea corespunzătoare a proceselor.
Principiul abordării bazat pe proces este coroborat cu conceptul P-D-C-A(Ciclul lui
Deming; Planifică, Efectuează, Verifică, Acţionează). Acesta este un ciclu dinamic care poate fi
aplicat proceselor existente într-o organizaţie, fiind implicit asociat cu planificarea,
implementarea, controlul şi îmbunătăţirea continuă a proceselor.
Planifică – se realizează prin stabilirea obiectivelor şi proceselor necesare
Efectuează – procesele trebuie implementate
Verifică – procesele şi produsul trebuie monitorizate şi măsurate faţă de politica, obiectivele şi
cerinţele pentru produs, iar rezultatele raportate
Acţionează – trebuie stabilite şi întreprinse acţiuni pentru îmbunătăţirea continuă a proceselor
Procesele care se pot identifica în cadrul unei organizaţii, sunt de două feluri:
principale;
suport (de sprijin).
Procesele principale pot fi:
- realizarea produsului;
- asigurarea resurselor;
- de măsurare a produsului;
- aprovizionarea;
- evaluarea satisfacţiei clienţilor;
Procesele de sprijin pot fi legate de:
- transport;
- mentenanţă;
- manipulare;
- ambalare;
- activitate finaciar-contrabilă, etc.
2.5.2 Standardul ISO 9001:2002
Prin îmbunătăţirea sistemului de management al calităţii, Hella Electronics se angajează
să realizeze satisfacerea deplină a clientului, să-i depăşească aşteptările şi să furnizeze la timp
produse fără defecte.
Principii ISO 9001:2002:
orientarea spre client;
leadership;
implicarea personalului;
abordarea bazată pe proces;
abordarea managerială bazătă pe sistem;
îmbunătăţirea continuă;
abordarea luării deciziilor pe bază de fapte;
relaţii reciproc avantajoase cu furnizorii.
Orientarea spre client - organizaţiile depind de clienţii lor şi de aceea ar trebui să înţeleagă
necesităţile curente şi viitoare ale clienţilor, ar trebui să le satisfacă cerinţele şi să se preocupe să
le depăsească aşteptările.
Leadership-ul - liderii stabilesc unitatea dintre scopul şi orietarea organizaţiei. Aceştia ar
trebui să creeze şi să menţină un climat intern favorabil implicării personalului în realizarea
obiectivelor organizaţiei.
Implicarea personalului - personalul, indiferent de pregătirea profesională şi poziţia pe care
o ocupă, este esenţa organizaţiei şi implicarea lui totală permite utilizarea la maximum a
abilităţilor proprii în beneficiul organizaţiei.
Abordarea bazată pe proces - pentru ca o organizaţie să funcţioneze eficace, aceasta trebuie
să identifice şi să gestioneze procesele şi relaţiile dintre ele. Identificarea şi managementul
proceselor şi a interacţiunilor dintre ele reprezintă "abordarea bazată pe proces".
Abordarea manageriala bazată pe sistem - identificarea, înţelegerea şi conducerea
proceselor corelate ca un sistem contribuie la eficacitatea şi eficienţa unei organizaţii în
realizarea obiectivelor sale.
Îmbunătăţirea continuă - un obiectiv permanent al organizaţiei ar trebui să fie
îmbunătăţirea continuă a performanţelor sale.
Abordarea luării deciziilor pe bază de fapte – managementul organizaţiei trebuie să ia
decizii pe baza rezultatelor din analiza datelor şi informaţiilor obiective (posibil de dovedit)
Relaţii reciproc avantajoase cu furnizorii - o organizaţie şi furnizorii săi sunt
interdependenţi. Nu poţi realiza/ furniza produse/ servicii care să respecte anumite cerinţe dacă
materia primă şi materialele folosite nu se ridică la nivelul aşteptat. O relaţie reciproc
avantajoasă cu furnizorii creşte abilitatea ambilor de a crea valoare.
Un sistem de management al calităţii reprezintă un sistem de management prin care se
orientează şi se controlează o organizaţie în ceea ce priveşte calitatea, iar calitatea este:
...din punctul de vedere al marketingului: "Satisfacerea cerinţelor clientului..."
...din punctul de vedere al producătorului: "Conformitatea cu cerinţele specificate..."
...din punctul de vedere al utilizării: "Aptitudinea de a fi utilizat..."
Ciclul de viaţă al produsului
Ciclul de viaţă a produselor este previzionat de la început cu o dată aproximativă de
introducere, creştere, maturitate şi declin. Previziunea (forecast) se transformă în comenzi ferme
(demand) în avans cu un an , lucru care permite întreprinderii o organizare perfectă în
optimizarea proceselor operaţiunilor cât şi a proceselor tehnologice.Acest proces menţionat mai
sus este unul specific domeniului automotiv, specific companiilor de prestigiu în care produsele
se concep inainte cu 3 - 4 ani. '' Ideas today for the cars of tomorrow '' este sloganul Hella care
trasformă imediat aceste idei în standard şi aplicaţii specifice clientului. În acest sistem putem
spune că toate produsele sunt adecvate şi generează valoare pentru parţile interesate.
In figura de mai jos se poate vedea sistemul de management corporativ Hella România,
sistem integrat în acord cu TS16949 si ISO 14001.
Acest concept este format din ISO TS 16949, sistem dezvoltat de management al calităţii,
care prevede îmbunătăţirea continuă, subliniind prevenirea defectelor şi reducerea de deviaţii şi
deşeuri din lanţul de aprovizionare, corelat cu ISO 14001, standard de mediu. Are rol de
gestionare a riscului, să îndeplineasca nevoile clienţilor, să aducă mai multă valoare în
conformitate cu aceste cerinţe de calitate . Se mai poate observa complexitatea managementului
operaţional, mai ales dacă este privit ca o disciplină de interfaţare.
Figura 3.6 - Sistem de management corporativ operaţional excelent Hella Electronics România
După o evaluare critică referitoare la strategia operaţională şi alte aspecte ale proceselor
desfăsurate în Hella Electronics România, prezentate în figura de mai jos, se poate observa că
este o strategie adecvată pentru operaţiuni şi reprezintă ceva cu totul diferit : ea constă într-un set
special de activitaţi care implică tehnologii şi abilitaţi corespunzatoare, care, luate la un loc, ar
face imposibilă imitarea de către orice concurent.
Figura 3.7- Strategiile concurenţiale pe care fima Hella Electronics România o utilizează pentru a ocupa poziţia de lider.
Strategia generală susţine strategia de procese operaţionale, cum ar fi : sistemul de
management corporativ Hella din figura 3.7, implementarea ultimului modul de SAP al
resurselor umane (până acum au fost implementate : planificare producţie, logistică, financiar şi
control, întreţinerea preventivă, master data, proiectare şi calitate) şi implementarea sistemului
Strategia generală Procesul de strategie Strategia de produs Strategia tehnologiei
- Cel mai competitiv site din Europa de est;
-Achiziţii de materie primă din Europa de est;
-Dezvoltatrea unui departament de cercetare -dezvoltare competitiv;
-Imbunătăţirea continuă a calităţii produselor.
-Sistemul management corporativ Hella;
-Implementarea consecventă a structurei Hella-IT/SAP-resurse umane;
- Implementarea sistemului de producţie Hella Helps-divizia de electronice.
-Dezvoltatrea produselor ce implică o mare parte din munca manuală;
-Concentrarea pe termen lung asupra produselor electronice.
-SMD ( montare automată);
-FMS (asamblare manuală);
-Automatizări.
Helps care cuprinde un set de reguli,concepte de Lean, VSM ( Value Stream Maping), TPM
(Total Productive Maintenance) - concept ce vizează prevenirea opririlor şi a defectelor ăn
producţie.
Strategia de produs urmareşte produsele electronice care necesită mulă muncă manuală,
datorită manei de lucru ieftine şi concentrarea pe termen lung a produselor electronice.
Tehnologia de bază, strategică, este montarea automatizată de componente electronice pe
plăci cu circuit integrat, asamblare manuală şi automatizări în mai multe procese, de exemplu :
inserţia pinilor metalici prin forţă este una din noile tehnologii pe piaţă.
Obiectivele de performanţă ale organizaţiei sunt corelate cu strategia generală, descompuse în
obiective mai mici pentru fiecare funcţiune în parte, controlate zilnic, saptamanal, lunar şi anual.
De exemplu :
- calitatea are indicatorul principal CLR < 12 ppm în 2010;
- producţia are obiectivul de productivitate 72.5% în 2010 ;
- logistica obiectiv de inventar 0.30% din cifra de afaceri.
Din exemplificarea obiectivului de productivitate de mai jos se poate observa cum sunt
îndeplinite aceste obiective.
Productivitatea se normează pe fiecare linie de producţie în parte, supervizorii de
producţie pe schimburi coordonează activitatea de producţie, iar în cazul defecţiunii se
escaladează conform procedurii şi intocmesc rapoartele de producţie care sunt analizate zilnic în
şedinţa de producţie şi luate acţiuni corective în cazul care se impun, în general atunci cînd
obiectivul de productivitate nu este atins pe schimbul respectiv. Saptamanal problemele ce nu pot
fi rezolvate în sedinţa de producţie se analizează în sedinta de operaţiuni cu directorul general şi
sunt luate măsuri daca se impun, cum ar fi investiţia în echipamente noi etc. urmând analizate
situaţiile lunar şi anual (control pas cu pas 100%).
Tehnologia organizaţiei îndeplineşte un rol important/determinant în generarea valorii
pentru parţile interesate. Toate aceste lucruri înmănuncheate creează avantajul competitiv
sustenabil Hella.
Propunere de îmbunătăţire a unei linii de productie (SFTP- Strategic Future
Truck Program).
Linia de producţie SFTP a intrat în funcţiune din 06.05.2011. Ea a fost introdusă
datorită cererii exagerat de mare pentru produsele cabină şi şasiu care se realizau pe altă linie de
producţie împreună cu alte produse. Inginerii din Germania împreună cu inginerii proiectanţi ai
companiei Hella Electronics România au colaborat pentru ca proiectul să fie adus la bun sfârşit.
Iniţial s-a dorit ca pe această linie de producţie să se realizeze doar produsele pentru
care firma a înregistrat cea mai mare cerere: cabină şi şasiu, dar pe parcurs au fost introduse încă
patru staţii deoarece s-a constatat că acelaşi proces tehnologic este folosit şi pentru realizarea
produsului ECU. Linia de producţie SFTP este folosită în mare parte pentru produsele cabină şi
şasiu, deoarece pentru produsul ECU firma nu are comenzi constante.
În urma implementării ei, firma a înregistrat un profit considerabil şi şi-a câştigat clienţii
definitiv.
Având în vedere complexul tehnologic al acestui proces, am ales urmatoarele metode şi
strategii de implementare pentru înlaturarea decalajelor de performanţă:
Kaizen pentru produsele realizate pe linia de producţie SFTP;
SMED pentru toate schimbarile de la un reper la altul;
Planificare şi Control.
Kaizen-ul este o metodă de îmbunătăţire continuă, termen japonez, metodă filosofie/cadru
instrument, care foloseşte toate etapele ciclului de îmbunătăţire. Este nevoie de această metodă
deoarece s-au implementat încă patru staţii pe langă cele 8 deja existente, iar acest fapt a
modificat întregul proces tehnologic. Această metodă Kaizen trebuie aplicată pentru fiecare reper
în parte pentru optimizarea timpului de proces pe reper (cycle time).
SMED-ul (Single Minute Exchange of Die) este o abordare sistematică folosită pentru
reducerea timpilor necesari trecerii utilajelor (linie de producţie), de la o lucrare la alta (de la un
produs la altul), cu scopul de a reduce timpul în mai putin de 10 minute sau în cel mai scurt timp
posibil. Acest instrument este perfect adaptabil la acest tip de îmbunătăţire, trecerii utilajelor de
la o lucrare la alta.
Planificarea şi Controlul este un strict necesar pentru a putea obţine nivelul de performanţă
dorit.
Cum implementăm aceste metode?
Pentru a implementa Kaisen şi SMED pentru fiecare reper, este nevoie de foarte mult
timp, iar având în vedere resursele limitate la departamentul industrial, propun ca tehnicienii de
linie care conduc această linie, dar şi operatorii, să fie învăţaţi atât teoretic, cât şi practic pentru
aplicarea acestor metode. Am ales această abordare, diferită faţă de calea normală, unde inginerii
se ocupă de aceasta implementare în totalitate, deoarece timpul de implementare este mult mai
scurt. Pe aceasta linie se lucrează în trei schimburi, iar acest proces de îmbunătăţire ar fi continuu
dacă tehnicienii de linie sunt învăţaţi cum ar putea aplica aceste metode. Gandiţi-văce ar însemna
dacă un inginer singur s-ar ocupa de implementarea acestor metode, de cât timp este necesar, ar
fii practicimposibil dacă ne gandim câte responsabilităţi mai are pe langă treaba lui zilnică.
Planificare şi Control, este nevoie de urmatoarele reguli şi instrumente pentru obţinerea
acestei ţinte propuse, grad de utilizare 70%:
schimbarea priorităţilor în planul de lucru, să nu se facă mai devreme de patru ore în avans,
pentru a avea timpul necesar pregătirii noului plan;
componentele din lista de urgenţe să fie urmărite pentru a evita oprirea liniei;
schimbarea modului de planificare, de la oră la minut pentru a evita producţia în avans sau
întarzierea ei. Pentru această planificare la minut, va fi implementat un instrument care să
permită planificatorului o planificare mai usoară.
Beneficiile în urma acestei acţiuni de îmbunătăţire pentru înlaturarea decalajului de
performanţă sunt:
- considerând costul de cinci euro a minutului de staţionare a procesului tehnologic SFTP, iar
prin înlaturarea decalajului de performanţă a celor 17.2%, rezultatul după un calcul simplu este
următorul:
1. 24h*17.2%=4.12h - ore salvate/zi.
2. 4.12h*7zile=28.84h - ore salvate/săptămână.
3. 28.84h*48 săptămâni=1384h - ore salvate/an.
4. 1384h*60 minute* 5 euro=415200 euro salvat/an.
- cresterea yieldului la staţia de verificare etanşeitate a siliconului, beneficiu este necuantificabil,
doar foarte important pentru calitatea produselor, avand în vedere strategia generală CLR
2ppm . De exemplu: o insuficienţă de silicon la componenta unde operatorul are posibilitatea să
clasifice greşit, iar această insuficienţă trece la test pe partea de asamblare deoarce înca mai face
contact, dar lipitura se poate degrada în timp şi să devină o reclamaţie de la client. Este clar, cu
cât erorile false sunt mai puţine, cu atât posibilitatea de a greşi este mult mai mică.
Costurile sunt minime, de ordinul miilor, deoarece sunt folosite doar resurse umane,
know how-ul lor şi capacitatea intelectuală a tehnicienilor de linie pentru învăţarea şi aplicarea
acestor metode de îmbunătăţire a gradului de utilizare pe procesul SFTP.
Riscurile sunt minime având în vedere situaţia de faţă.
După cele prezentate mai sus, pot spune, că este un proiect fezabil, adaptabil şi foarte rentabil.