proiect motoare 1

2
Calculul dinamic 1.Alegerea tipului de mecanism bielă manivelă Mecanismul bielă-manivelă cu piston portant,de tip normal,soluție prezentă la dispunerea cilindrilor în linie sau în V normal cu biele alăturate. Se alege mecanismul de tip axat care este cel mai simplu și la care seria Fourier a forțelor de inerție a maselor cu mișcare de translație aferente echipajului mobil al unui cilindru (F itr ) nu conține armonicile de ordin impar,p>1 (p=3,5,7...). 2.Calculul dimensiunilor principale ale mecanismului motor Mecanismele cu biele lungi (Λ<=1/4) conduc la o reducere a valorii maxime a forței normale N,care aplică pistonul portant pe cilindru,motiv pentru care se utilizează în general la m.a.c.Astfel se recomandă:Λ=1/4 Unde Λ=R/L , R=S/2 [mm]-raza manivelei L [mm]-lungimea bielei. 3.Stabilirea maselor pieselor în mișcare ale mecanismului motor Se realizează prin dimensionarea acestora,calcul aproximativ al volumelor și alegerea materialelor pentru cunoașterea densității.Valorile obținute se compară cu datele statistice.

Upload: silvian-alecu

Post on 27-Jan-2016

218 views

Category:

Documents


2 download

DESCRIPTION

proiect motoare 1

TRANSCRIPT

Page 1: Proiect motoare 1

Calculul dinamic

1.Alegerea tipului de mecanism bielă manivelă Mecanismul bielă-manivelă cu piston portant,de tip normal,soluție prezentă la dispunerea cilindrilor în linie sau în V normal cu biele alăturate.

Se alege mecanismul de tip axat care este cel mai simplu și la care seria Fourier a forțelor de inerție a maselor cu mișcare de translație aferente echipajului mobil al unui cilindru (Fitr) nu conține armonicile de ordin impar,p>1 (p=3,5,7...).

2.Calculul dimensiunilor principale ale mecanismului motor Mecanismele cu biele lungi (Λ<=1/4) conduc la o reducere a valorii maxime a forței normale N,care aplică pistonul portant pe cilindru,motiv pentru care se utilizează în general la m.a.c.Astfel se recomandă:Λ=1/4

Unde Λ=R/L , R=S/2 [mm]-raza manivelei

L [mm]-lungimea bielei.

3.Stabilirea maselor pieselor în mișcare ale mecanismului motor Se realizează prin dimensionarea acestora,calcul aproximativ al volumelor și alegerea materialelor pentru cunoașterea densității.Valorile obținute se compară cu datele statistice.

Pornind de la expresia densității aparente a pistonului:

ρp=106*mp/D3 [kg/dm3]

unde D[mm]-alezajul cilindrului,mp[kg]-masă piston.

Page 2: Proiect motoare 1