procedura pentru obtinerea autorizatiei de exploatare a unei linii ferate industriale

PS - ACORDAREA AUTORIZA IEI DE EXPLOATARE A LINIEI FERATE INDUSTRIALE , VIZAREA PERIODIC , MODIFICAREA, SUSPENDAREA I RETRAGEREA ACESTEIA

CO D P S 2 1 5 0 -2 ED I IE /R E VI ZIE : 4 /0 P AG I N A 2 /2 7 E XE M PL A R

CUPRINS

1 SCOP I DOMENIU DE APLICARE ................................... 3

2 DEFINIII I PRESCURTRI ......................................... 3

3 DOCUMENTE DE REFERIN ...................................... 4

4 DESCRIEREA PROCEDURII ........................................ 4

5 SARCINI I RESPONSABILITI ............................... 10

6 NREGISTRRI...................................................... 11

7 ANEXE

Anexa 1 cerere de acordare a autorizaiei de exploatare model 12

Anexa 2 coninutul dosarului de acordare a autorizaiei de exploatare 13

Anexa 3 proces verbal al aciunii de evaluare model ... 17

Anexa 4 referat de aprobare model 18

Anexa 5 registrul autorizaiilor de exploatare a LFI model .. 20

Anexa 6 registrul de eviden a AE vizate periodic/modificate model..

Anexa 7 registrul de eviden a AE retrase sau suspendate model 20

Anexa 8 anexa A condiii tehnice 20

Anexa 9 anexa B condiii de exploatare . 22

Anexa 10 reglementri privind modul de desfurare a activitii de

manevr/transport feroviar pe LFI (model cadru) ... 23



1. SCOP I DOMENIU DE APLICARE Prezenta procedur stabilete metodologia de acordare, completare/modificare, suspendare sau retragere a autorizaiei de exploatare a liniei ferate industriale. Prevederile procedurii se aplic de ctre personalul ASFR.

2. DEFINIII I PRESCURTRI

2.1. Definiii 2.1.1. Autorizaia de exploatare a liniei ferate industriale, denumit n continuare autorizaie de

exploatare AE - este documentul eliberat de ctre Autoritatea Feroviar Romn, unui solicitant, prin care se atest faptul c acesta poate efectua activitatea de gestionare a infrastructurii LFI i de desfurare a operaiunilor de manevri/sau de transport feroviar pe LFI, pn la semnalul sau macazul (vrful sau, dup caz, marca de siguran a acestuia) care delimiteaz incinta staiei CFR la care este racordat LFI sau numai pe LFI, n cazul n care LFI nu are acces la infrastructura feroviar. Autorizaia de exploatare nsoit de AVF pentru vehiculele motoare deinute i de contractul de exploatare ncheiat cu CFR, d dreptul posesorului de AE s efectueze operaiuni de ducere/aducere a vagoanelor al cror beneficiar este, n/din staia CFR la care se racordeaz LFI.

2.1.2. Linii ferate industriale LFI sunt liniile pe care se desfoar operaiuni de transport sau manevr feroviar, precum i servicii conexe sau adiacente acestora i care nu sunt administrate de Compania Naional de Ci Ferate CFR SA.

2.1.3. Linie ferat industrial de tranzit este LFI sau o poriune a acesteia, care face posibil continuitatea transportului sau manevrei feroviare pentru toi proprietarii de LFI amplasate n amonte de ea i care asigur accesul acestora la infrastructura feroviar public.

2.1.4. Solicitant de acordare, completare/modificare a autorizaiei de exploatare a LFI denumit n continuare solicitant persoan juridic deintoare de LFI care dorete s obin o autorizaie de exploatare a LFI sau s completeze/modifice autorizaia de exploatare a LFI acordat iniial.

2.1.5. Suspendare a autorizaiei de exploatare a LFI - ncetarea temporar a valabilitii autorizaiei de exploatare emise.

2.1.6. Retragere a autorizaiei de exploatare a LFI - ncetarea definitiv a valabilitii autorizaiei de exploatare emise (anulare).

2.1.7. Completare/modificare - modificare a autorizaiei de exploatare a LFI sau schimbarea unor anexe ale AE acordate iniial, ca urmare a cererii solicitantului, prin extindere/restrngere a activitii sau nlocuire a unor documente pe baza crora a fost emis AE.

2.1.8. Responsabil de dosar inspector de stat care urmrete i rspunde de corectitudinea ntocmirii dosarelor de AE supuse aprobrii conducerii AFER.

2.2. Prescurtri

MTCT Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului MT Ministerul Transporturilor AFER Autoritatea Feroviar Romn ASFR Autoritatea de Siguran Feroviar Romn ISF Inspectoratul de Siguran Feroviar CFR Compania Naional de Ci Ferate CFR SA SLFI Serviciul Linii Ferate Industriale OMTCT Ordinul ministrului transporturilor, construciilor i turismului LFI Linii ferate industriale AE Autorizaie de exploatare a liniei ferate industriale RTE Regulament tehnic de exploatare AVF Autorizaie din punct de vedere tehnic pentru vehicule feroviare NORME Norme metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanei Guvernului nr. 60/2004 privind reglementrile referitoare la construirea, ntreinerea, repararea i exploatarea



Filor ferate, altele dect cele administrate de Compania Naional de Ci Ferate CFR - SA aprobate prin Hotrrea Guvernului nr. 2299/2004, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, partea I, nr. 60 din 18.01.2005 DOSAR dosarul cuprinznd documentele pentru acordarea sau completarea/modificarea autorizaiei de exploatare a liniilor ferate industriale, prevzute n art. 11 al Anexei nr. 4 a OMTCT nr. 880 din 03.06.2005

3. DOCUMENTE DE REFERIN

3.1. O.G. nr. 60/29.07.2004 Ordonana Guvernului Romniei privind reglementrile referitoare la construirea, ntreinerea, repararea i exploatarea cilor ferate, altele dect cele administrate de Compania Naional de Ci Ferate CFR S.A., publicat n Monitorul Oficial al Romniei, partea I, nr. 741/17.08.2004, aprobat cu modificri prin Legea 402 din 11.10.2004.

3.2. H.G. nr. 2299/ 14.12.2004 - Hotrrea Guvernului Romniei pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor OG nr. 60/2004 privind reglementrile referitoare la construirea, ntreinerea, repararea i exploatarea cilor ferate, altele dect cele administrate de Compania Naional de Ci Ferate CFR S.A., publicat n Monitorul Oficial al Romniei, partea I, nr. 60/18.01.2005.

3.3. Ordinul M.T.C.T. nr. 880 din 03.06.2005 privind aprobarea procedurilor de aplicare a prevederilor Ordonanei Guvernului nr. 60/2004, privind reglementrile referitoare la construirea, ntreinerea, repararea i exploatarea cilor ferate, altele dect cele administrate de Compania Naional de Ci Ferate CFR SA.

3.4. Ordinul M.T.I. nr.2180/2012 modificat prin OMT nr.1322/2013 privind aprobarea tarifelor pentru prestaiile de activiti specifice efectuate de Autoritatea Feroviar Romn - AFER

4. DESCRIEREA PROCEDURII

4.1. Generaliti 4.1.1. Autorizaia de exploatare a LFI este un document cu regim special, nominal i

netransmisibil. 4.1.2. Autorizaia de exploatare este valabil nelimitat, cu condiia vizrii periodice la doi ani i

att timp ct deintorul LFI ndeplinete cerinele prevzute n: O.G. nr. 60/29.07.2004 aprobat cu modificri prin Legea 402 din 11.10.2004 Normele metodologice aprobate prin HG nr. 2299/ 14.12.2004 O.M.T.C.T. 880/03.06.2005 - Anexa 4.

4.2. Acordarea AE 4.2.1. Autorizaia de exploatare se acord de AFER la solicitarea persoanelor juridice care dein n

proprietate, chirie sau concesiune linii ferate industriale i le gestioneaz n vederea desfurrii operaiunilor de manevri/sau de transport feroviar.

4.2.2. Modelul de cerere pentru acordarea AE este prezentat n Anexa 1 la prezenta. 4.2.3. n situaia n care mai muli proprietari de LFI au acces la infrastructura feroviar public

prin aceeai LFI de tranzit, solicitarea acordrii autorizaiei de exploatare se face de fiecare dintre acetia, cu informarea proprietarului LFI de tranzit.

4.3. Depunerea i evaluarea documentelor din dosarul de acordare a AE 4.3.1. Pentru obinerea AE, solicitantul trebuie s transmit ctre ISF pe a crui raz de activitate

este situat LFI, dosarul cuprinznd documentele prevzute n Anexa 2 la prezenta, cod FPS 2150-2-2 i care dovedesc ndeplinirea cerinelor de la art. 14 din NORME i cele din art. 11 al Anexei nr. 4 la OMTCT 880/2005, nsoit de o adres de naintare, n dou exemplare. n aceasta se menioneaz adresa, numrul de fax / telefon al solicitantului, persoana care poate fi contactat n legtur cu dosarul i numrul de telefon la care rspunde, precum i numrul de pagini al dosarului.

4.3.2. n cazul n care solicitantul adreseaz la AFER (ISF) numai o cerere de intenie, SLFI (ISF) i rspunde acestuia printr-o adres n care i se comunic reglementrile n vigoare,



coninutul dosarului pentru obinerea AE (Anexa 2 la prezenta, cod FPS 2150-2-2). 4.3.3. La prezentarea dosarului de ctre solicitant la ISF, inspectorul de stat cu responsabiliti LFI

verific componena dosarului i corectitudinea ntocmirii documentelor. Dac dosarul nu cuprinde toate documentele necesare sau acestea sunt incorect ntocmite sau incomplete, dosarul nu se primete, artndu-i-se solicitantului ce documente lipsesc, trebuie refcute sau completate, precum i modul corect de ntocmire a documentelor. Referitor la aceasta, se va ntocmi o Not n dou exemplare (unul pentru ISF, altul pentru solicitant), n care se vor consemna motivele pentru care dosarul nu poate fi nregistrat la ISF. Nota va fi semnat de inspectorul de stat i de solicitant i va fi nregistrat la ISF.

4.3.4. Dac dosarul este complet, acesta se primete la ISF i se nregistreaz, apoi se nscrie n Registrul de intrri ieiri, iar solicitantului i se confirm primirea dosarului, notndu-se numrul de nregistrare pe un exemplar al adresei de naintare. Acelai numr se marcheaz distinct pe cererea de acordare a AE.

4.3.5. Dac a trecut o perioad de timp mai mare de 6 luni de la aprobarea RTE-ului pn la nregistrarea dosarului la ISF, inspectorul de stat cu responsabiliti LFI transmite c se va efectua o aciune de evaluare la sediul i/sau la punctele de lucru ale solicitantului.

4.3.6. Dup eliminarea neconformitilor/observaiilor consemnate n procesul verbal al aciunii de evaluare - prin transmiterea la ISF a documentelor doveditoare i pe baza informaiilor obinute de la solicitant pe parcursul evalurii, dosarul se nainteaz n termen de 5 zile lucrtoare la SLFI, mpreun cu procesul verbal al aciunii de evaluare a LFI ntocmit conform Anexei 3 la prezenta proceduri cu o adres de naintare avizat de inspectorul ef teritorial, prin care inspectorul ef teritorial confirm verificarea coninutului i corectitudinii documentaiei.

4.3.7. Serviciul LFI primete dosarul, l nregistreaz n Registrul de intrri - ieiri, se acord un numr de ordine al dosarului AE (numit numr rou), iar responsabilul de dosar stabilit de Ftre eful SLFI verific modul de ntocmire a dosarului.

4.3.8. n cazul n care responsabilul de dosar constat neconformiti cu cerinele prevzute n art. 11 al Anexei 4 a OMTCT 880/2005, n termen de 30 de zile de la primire, transmite solicitantului i la ISF o adres cu neconformitile constatate. Se va meniona de asemenea valoarea tarifului de acordare a AE.

4.3.9. Acordarea autorizaiei de exploatare a LFI se efectueaz de ctre AFER n termen de maximum 30 de zile calendaristice de la data primirii completrilor solicitate, inclusiv efectuarea plii tarifului de acordare a AE.

4.3.10. Dac n termen de 30 zile lucrtoare de la data notificrii de completare a dosarului de autorizare, solicitantul nu transmite la SLFI documentele specificate n adresa/faxul de completare a dosarului de autorizare, responsabilul de dosar de la SLFI revine cu o adres la solicitant. n adres va meniona c dac solicitantul nu transmite n termen de maxim 30 de zile documentele solicitate, inclusiv dovada plii tarifului de acordare a AE, solicitarea de acordare a AE se respinge.

4.3.11. Dac nici dup a doua adres nu se primesc toate documentele solicitate, responsabilul de dosar de la SLFI comunic n scris solicitantului i spre tiin ISF decizia de respingere a solicitrii de obinere a AE, n care se menioneaz motivele respingerii i posibilitatea de a formula o nou cerere pentru obinerea AE, dup nlturarea cauzelor pentru care s-a respins cererea iniial de acordare a AE. Dosarul de AE respins se arhiveaz.

4.4. Desfurarea aciunii de evaluare la solicitant sau de inspecie de stat la posesorul AE 4.4.1. n cazul n care se efectueaz aciunea de evaluare, responsabilul de dosar de la ISF

stabilete telefonic, de comun acord cu solicitantul, data i ora la care poate avea loc aciunea.

4.4.2. Solicitantului i se transmite o adres (fax) n care se precizeaz necesitatea aciunii de evaluare, echipa de evaluare, data i ora la care se va desfura.

4.4.3. La data i ora stabilite, echipa de evaluare stabilit de inspectorul ef teritorial se prezint la sediul solicitantului i/sau la punctele de lucru n care agentul economic i desfoar activitatea.



4.4.4. La solicitarea echipei de evaluare, pentru verificarea autenticitii documentelor prezentate n copie n dosarul de autorizare, solicitantul prezint originalele documentelor din dosarul de acordare a AE.

4.4.5. La ncheierea aciunii, echipa de avaluare ntocmete n dou exemplare Procesul verbal al aciunii de evaluare (Anexa 3 la prezenta, cod FPS 2150-2-3), care poart nr. dosarului, n care se consemneaz, dac este cazul, neconformitile i observaiile privind modul de ntocmire a documentelor din dosar i conformitatea lor cu situaia de pe teren. n cazul n care au fost constatate neconformiti, se menioneaz necesitatea rezolvrii acestora, precum i termenul de rezolvare.

4.4.6. Procesul verbal al aciunii de evaluare se semneaz de echipa de evaluare i de solicitant. 4.4.7. Un exemplar al procesului verbal al aciunii de evaluare rmne la solicitant pentru tratare n

termenul stabilit a eventualelor neconformiti sau observaii, iar cellalt exemplar se reine de ctre echipa de evaluare, urmnd a fi naintat la SLFI mpreun cu documentaia.

4.5. Raportarea activitii de evaluare, editarea i emiterea AE 4.5.1. Responsabilul de dosar de la SLFI ntocmete Referatul de aprobare (Anexa 4 la prezenta,

cod FPS 2150-2-4), n care se propune, dup caz, acordarea, neacordarea sau meninerea/suspendarea AE (n cazul n care se efectueaz o aciune de inspecie ulterioar acordrii AE sau ca urmare a suspendrii AE).

4.5.2. Referatul de aprobare va fi semnat de responsabilul de dosar i de eful serviciului LFI i se aprob de directorul ASFR.

4.5.3. AE este editat de ctre responsabilul de dosar n dou exemplare (original pentru solicitant pe carton i un exemplar AFER pe hrtie) dup modelul din Anexa 4A la OMTCT 880/2005. Anexele AE se editeaz conform modelelor din Anexele nr. 8 i 9 la prezenta procedur, cod FPS 2150-2-5 i cod FPS 2150-2-6. Directorul ASFR va semna anexele, dup care, dosarul completat conform pct. 4.5.2, va fi prezentat Directorului General AFER pentru semnare.

4.5.4. Neacordarea AE se notific solicitantului, cu precizarea motivelor care au stat la baza neacordrii.

4.5.5. Datele referitoare la AE se nscriu de ctre responsabilul de dosar n Registrul de eviden autorizaii de exploatare a LFI (Anexa 5 la prezenta, cod R 2150-4) prin care se acord numr AE a LFI.

4.6. Eliberarea AE 4.6.1. n cazul acordrii AE, responsabilul de dosar comunic solicitantului, n scris, decizia de

acordare a AE i se solicit s fie ndrumat un delegat mputernicit s ridice AE. 4.6.2. AE este nmnat reprezentantului desemnat al solicitantului, n original, sub semntur n

Registrul de eviden autorizaii de exploatare a LFI (Anexa 5 la prezenta, cod R 2150-4) dup prezentarea la AFER a mputernicirii sau a delegaiei.

4.6.3. Responsabilul de dosar nscrie n rubrica Confirmare de primire datele personale ale reprezentantului solicitantului care se prezint pentru ridicarea AE: numele i prenumele, act de identitate (serie, nr.), data, iar delegatul va semna de primire.

4.7. Supravegherea n perioada de valabilitate a AE i vizarea periodic a acesteia 4.7.1. Personalul ASFR posesor al legitimaiei speciale de control i inspecie de stat, verific pe

durata valabilitii autorizaiei de funcionare, dac sunt respectate cerinele tehnice, tehnologice i de sigurana circulaiei n gestionarea infrastructurii LFI i n desfurarea operaiunilor de manevr feroviari/sau de transport feroviar.

4.7.2. Cu cel puin 30 de zile calendaristice nainte de data expirrii vizei periodice a autorizaiei de exploatare a LFI, deintorul unei AE va solicita n scris ASFR, prin ISF pe a crui raz de activitate este situat LFI, obinerea vizei periodice, mpreun cu documentele ce au suferit modificri fa de cele depuse la dosarul iniial, AE mpreun cu anexele A i B ( la Anexa B se vor anexa i 2 exemplare din Cap.9 - Reglementri privind modul de desfurare a activitii de manevr/transport feroviar pe LFI, dintre care un exemplar va fi primit dup



avizare mpreun cu Anexa B) n original. 4.7.3. La prezentarea dosarului de ctre solicitant la ISF, inspectorul de stat cu responsabiliti LFI

verific componena dosarului i corectitudinea ntocmirii documentelor. Dac dosarul nu cuprinde toate documentele necesare sau acestea sunt incorect ntocmite sau incomplete, dosarul nu se primete, artndu-i-se solicitantului ce documente lipsesc, trebuie refcute sau completate, precum i modul corect de ntocmire a documentelor. Referitor la aceasta, se va ntocmi o Not n dou exemplare (unul pentru ISF, altul pentru solicitant), n care se vor consemna motivele pentru care dosarul nu poate fi nregistrat la ISF. Nota va fi semnat de inspectorul de stat i de solicitant i va fi nregistrat la ISF.

4.7.4. Dac dosarul este complet, acesta se primete la ISF i se nregistreaz, apoi se nscrie n Registrul de intrri ieiri, iar solicitantului i se confirm primirea dosarului, notndu-se numrul de nregistrare pe un exemplar al adresei de naintare. Acelai numr se marcheaz distinct pe cererea de acordare a AE.

4.7.5. Inspectorul de stat cu responsabiliti LFI transmite solicitantului c se va efectua o aciune de evaluare la sediul i/sau la punctele de lucru ale solicitantului.

4.7.6. Aciunea de evaluare se va desfura conform prevederilor nscrise n prezenta procedur specific la pct. 4.4.

4.7.7. n cazul n care deintorul de AE nu solicit n scris la ASFR, prin ISF pe a crui raz de activitate este situat LFI, cu cel puin 30 de zile calendaristice nainte de data expirrii vizei periodice a autorizaiei de exploatare a LFI, obinerea vizei periodice, inspectorul de stat cu responsabiliti LFI va programa o aciune de inspecie de stat la LFI la care AE are valabilitatea vizei mai mic de 30 de zile.

4.7.8. Aciunea de inspecie de stat va anula necesitatea efecturii aciunii de evaluare, dac deintorul de LFI va solicita viza AE dup efectuarea inspeciei de stat.

4.7.9. Dup eliminarea neconformitilor/observaiilor consemnate n procesul verbal al aciunii de evaluare - prin transmiterea la ISF a documentelor doveditoare i pe baza informaiilor obinute de la solicitant pe parcursul evalurii, dosarul se nainteaz la SLFI n termen de 5 zile lucrtoare, mpreun cu procesul verbal al aciunii de evaluare a LFI ntocmit conform Anexei 3 la prezenta procedur/nota de constatare ncheiat urmare inspeciei de stat i cu o adres de naintare avizat de inspectorul ef teritorial, prin care inspectorul ef teritorial confirm verificarea coninutului i corectitudinii documentaiei.

4.7.10. Serviciul LFI primete dosarul, l nregistreaz n Registrul de intrri - ieiri, se acord un numr de ordine al dosarului AE (numit numr rou), iar responsabilul de dosar stabilit de Ftre eful SLFI verific modul de ntocmire a dosarului.

4.7.11. n cazul n care responsabilul de dosar constat neconformiti cu cerinele prevzute n art. 16 al Anexei 4 a OMTCT 880/2005, n termen de 30 de zile de la primire, transmite solicitantului i la ISF o adres cu neconformitile constatate. Se va meniona de asemenea valoarea tarifului de acordare a vizei i eventual modificare AE.

4.7.12. n cazul n care sunt respectate condiiile care au stat la baza eliberrii AE sau n cazul eliminrii neconformitilor constatate n urma evalurii documentelor responsabilul de dosar va ntocmi Referatul de aprobare ( Anexa 4 la prezenta, cod FPS 2150-2-4).

4.7.13. Dosarul pentru acordarea vizei AE nsoit de referatul de aprobare i de AE este prezentat efului SLFI pentru semnare.

4.7.14. Directorul ASFR va semna referatul de aprobare i anexele AE, dup care, dosarul va fi prezentat Directorului General AFER pentru semnare.

4.7.15. Eliberarea AE vizat periodic se face respectnd prevederile pct. 4.6. al prezentei proceduri specifice.

4.7.16. Datele referitoare la AE vizat se nscriu de ctre responsabilul de dosar n Registrul de eviden AE vizate periodic/modificate (Anexa 6 la prezenta, cod R 2150-5).

4.7.17. n cazul n care nu mai sunt respectate condiiile care au stat la baza eliberrii AE, ASFR decide neacordarea vizei periodice, care va fi motivat n scris de ctre SLFI, consemnndu-se faptul c neconformitile trebuie remediate n termen de maximum 90 de zile calendaristice.



4.7.18. Pe perioada celor 90 de zile prevzute la pct. 4.7.10, dac neconformitile constatate la solicitarea vizei periodice nu sunt de natur s impun modificarea autorizaiei de exploatare a LFI i nu pun n pericol sigurana circulaiei i securitatea transporturilor, se admite prelungirea valabilitii autorizaiei de exploatare a LFI.

4.7.19. n acest sens, responsabilul de dosar SLFI va ntocmi un referat pentru prelungirea valabilitii AE, care va fi avizat de Directorul ASFR, iar pe baza lui, Directorul General AFER aprob prelungirea valabilitii AE. Decizia de prelungire a valabilitii AE va fi transmis prin fax solicitantului i spre tiin ISF, pentru a fi ataat la AE, iar responsabilul de dosar o ataeaz la dosarul de acordare a AE.

4.7.20. Dac proprietarul/gestionarul LFI remediaz neconformitile consemnate n decizia de neacordare a vizei periodice n termen de 90 zile calendaristice de la data comunicrii, AFER va acorda viza periodic, cu perceperea tarifului de viz.

4.7.21. Dac proprietarul/gestionarul nu remediaz neconformitile consemnate n decizia de neacordare a vizei periodice la termenul prevzut, acesta este obligat s solicite n termen de 5 zile lucrtoare de la expirarea termenului de 90 de zile calendaristice, modificarea autorizaiei de exploatare a LFI.

4.7.22. Dac n acest interval nu se solicit modificarea autorizaiei de exploatare a LFI, SLFI va propune conducerii AFER printr-un referat suspendarea AE.

4.7.23. Suspendarea autorizaiei de exploatare a LFI nceteaz numai dac s-au remediat neconformitile, fapt ce se constat de ctre ASFR printr-o verificare suplimentar a LFI. Verificarea se va face de o comisie convocat de ctre SLFI, n termen de maxim 10 zile lucrtoare de la data solicitrii scrise a deintorului AE i dup achitarea tarifului aferent pentru verificarea suplimentar a strii tehnice. Din comisie vor face parte specialiti din cadrul ASFR (din structura central i de la ISF). Dac se constat c LFI ndeplinete condiiile instrucionale, se ntocmete un referat pe baza cruia se emite o decizie de ncetare a suspendrii.

4.8. Completarea sau modificarea autorizaiei de exploatare a LFI 4.8.1. n perioada de valabilitate a AE, ASFR poate face completarea sau modificarea acesteia, la

solicitarea scris a titularului de AE, dac s-au modificat unul sau mai multe din elementele care au stat la baza acordrii AE (statut juridic, denumire societate, adres, statut de organizare i funcionare, schimbarea operatorului de transport care opereaz pe LFI etc).

4.8.2. n vederea modificrii AE, posesorul acesteia trebuie s transmit la ASFR, prin ISF, o cerere de modificare a AE, nsoit de documentele care s susin motivul modificrii AE, precum i vechea AE.

4.8.3. Dac documentaia de modificare a AE este complet, inspectorul de stat cu atribuii LFI de la ISF, nainteaz documentaia n termen de 5 zile lucrtoare ctre SLFI, cu cu o adres de naintare avizat de inspectorul ef teritorial, prin care inspectorul ef teritorial confirm verificarea coninutului i corectitudinii documentaiei.

4.8.4. Responsabilul de dosar de la serviciul LFI va transmite solicitantului o adres/fax n care se va meniona valoarea tarifului de acordare a modificrii AE precum i obligaia de a transmite i alte documente care s susin cererea sa, dac este cazul i dovada achitrii tarifului aferent modificrii AE.

4.8.5. Dup primirea celor menionate, responsabilul de dosar ia msuri pentru reemiterea AE, care va fi numerotat pornindu-se de la nr. iniial, la care se va aduga -R. Modificrile ulterioare vor avea dup litera R un numr de ordine al modificrii, pornind de la 1. Autorizaia reemis i pstreaz acelai termen de valabilitate ca i AE iniial.

4.8.6. Autorizaia reemis nsoit de AE iniial, de documentele transmise de solicitant, de dovada plii tarifului aferent activitii de modificare a AE i de un referat ntocmit n acest sens de ctre responsabilul de dosar, se prezint conducerii ASFR pentru semnare.

4.8.7. Solicitantul va fi ntiinat n scris de ctre responsabilul de dosar, n vederea ridicrii AE. 4.8.8. Noua autorizaie este nmnat reprezentantului desemnat al solicitantului, n original, sub

semntur n Registrul de eviden AE vizate periodic/modificate (Anexa 6 la prezenta, cod R 2150-5).



4.8.9. Deintorul AE este obligat s solicite modificarea acesteia i n cazul n care nu remediaz n termen de maxim 6 luni deficienele constatate ca urmare a verificrii strii tehnice a liniei. Solicitarea scris se face la ASFR (ISF) n termen de 5 zile lucrtoare de la data expirrii termenului de 6 luni.

4.8.10. Dac deficienele sunt de natura celor prevzute la art. 30, alin. (3) din Norma metodologic aprobat prin Hotrrea Guvernului nr. 2299/2004, ASFR dispune nchiderea operativ a circulaiei pe LFI i suspendarea sau retragerea AE a LFI, dup caz.

4.8.11. n cazul n care o LFI de tranzit i schimb proprietarul/gestionarul, conform prevederilor de la art.16, lit. b) i c) din Ordonana Guvernului nr. 60/2004 cu modificrile ulterioare, actualizarea (modificarea) AE a LFI se face dup o procedur simplificat, conform Anexei nr. 4C a OMTCT 880/2005, n sensul c aspectele tehnico-constructive ale LFI nu se mai verific, iar noul proprietar trebuie s declare pe proprie rspundere faptul c respect cerinele ndeplinite de vechiul proprietar n gestionarea infrastructurii LFI respective.

4.8.12. Procedura simplificat nu exclude completarea dosarului cu documentele prevzute la art.11 din Anexa 4 la OMTCT 880/2005, la care au aprut modificri i cu plata tarifului corespunztor pentru eliberarea AE; termenul de rspuns la solicitare va fi de maximum 15 zile calendaristice de la data primirii solicitrii.

4.8.13. Termenul de completare i depunere a dosarului de ctre noul proprietar de LFI nu trebuie V depeasc 30 zile calendaristice de la data schimbrii proprietarul/gestionarul de LFI.

4.8.14. ASFR, prin SLFI, notific n scris Compania Naional de Ci Ferate "C.F.R." - S.A. despre modificarea/completarea autorizaiei de exploatare a LFI i gestionarul de infrastructur feroviar neinteroperabil, dac este cazul.

4.9. Suspendarea sau retragerea AE 4.9.1. Dac se constat nerespectarea cerinelor tehnice, tehnologice i de sigurana circulaiei n

gestionarea infrastructurii LFI i n desfurarea operaiunilor de manevr/transport feroviar, nclcri grave i repetate ale reglementrilor specifice de gestionare/exploatare a LFI sau dac exist solicitarea scris a agentului economic deintor al autorizaiei de exploatare, ASFR suspend sau retrage AE a LFI.

4.9.2. AE a LFI poate fi suspendat ntre 1 i 6 luni n urmtoarele cazuri: a) proprietarul/gestionarul de LFI nu solicit n termen de 5 zile lucrtoare modificarea

autorizaiei de exploatare a LFI pentru cazul prevzut la alin.(3) art.15 din Anexa 4 a OMTCT nr. 880/2005;

b) dac deficienele sunt de natura celor prevzute la alin. (3) art.30 din Norma metodologic aprobat prin HG nr.2299/2004;

c) dac LFI nu mai ndeplinete cerinele prevzute n normele tehnice n vigoare, situaie constatat cu ocazia inspeciilor i a controalelor de stat;

d) dac s-a efectuat predarea activitii de gestionare/exploatare a LFI de tranzit ctre un proprietar de LFI din amonte i nu s-a solicitat modificarea AE iniial.

4.9.3. Suspendarea AE se poate face i n cazul n care titularul AE: a) nu solicit viza periodic a AE n termenul limit; b) nu respect obligaiile nscrise n Angajament (Anexa 4B la OMTCT nr. 880/2005); c) anun ASFR c pe o perioad de maxim 6 luni nu mai exploateaz LFI.

4.9.4. n decizia de suspendare se comunic proprietarului/gestionarului LFI perioada de suspendare, precum i condiiile de desfurare a operaiunilor de manevr feroviari/sau de transport feroviar pe LFI.

4.9.5. AE a LFI va fi retras n urmtoarele cazuri: a) LFI nu mai ndeplinete cerinele prevzute n normele tehnice n vigoare, iar

proprietarul/gestionarul declar c nu mai dorete readucerea n parametri a LFI; b) autorizaia de exploatare a LFI a fost suspendat n mod repetat pentru deficiene care sunt

de natura celor prevzute la alin. (3) art.30 din Norma metodologic aprobat prin HG nr.2299/2004;


CO D P S 2 1 5 0 -2 ED I IE /R E VI ZIE : 4 /0 P AG I N A 1 0 /2 7 E XE M PL A R

c) s-au constatat nclcri grave i repetate ale reglementrilor specifice de gestionare sau exploatare a LFI;

d) proprietarul/gestionarul unei LFI de tranzit a predat pe baz de contract gestiunea i exploatarea LFI de tranzit unui proprietar de LFI din amonte, pentru o perioad mai mare de 12 luni consecutive;

e) proprietarul LFI o obinut acordul MT pentru desfiinarea LFI; f) proprietarul LFI anun AFER c a hotrt ncetarea activitii feroviare pe LFI.

4.9.6. Decizia privind retragerea AE se transmite n scris titularului acesteia. 4.9.7. Dac prin suspendarea sau retragerea AE a unei LFI de tranzit se afecteaz activitatea unui

proprietar de LFI din amonte, acesta va fi notificat n scris de SLFI asupra liniilor de cale ferat circulabile din cadrul LFI, precum i noile condiii de desfurare a operaiunilor de manevr feroviari/sau de transport feroviar pe LFI de tranzit i durata aplicrii acestora.

4.9.8. Dup primirea deciziei de suspendare sau retragere, agentul economic deintor de LFI este obligat s depun la ASFR (ISF) n termen de maxim 5 zile lucrtoare exemplarul original al AE.

4.9.9. n cazul n care agentul economic nu depune AE suspendat sau retras la ASFR sau ISF, aceasta va fi ridicat de la sediul solicitantului de ctre Inspectoratul de Siguran Feroviar, la solicitarea conducerii ASFR.

4.9.10. Dac n termenul acordat de ASFR pentru remedierea neconformitilor care au condus la suspendarea AE proprietarul/gestionarul LFI prezint dovezile obiective ale eliminrii acestora, precum i dovada plii tarifului aferent verificrii eliminrii acestor neconformiti, ASFR va anula suspendarea AE. n caz contrar, AE suspendat se retrage.

4.9.11. Perioada de suspendare nu prelungete perioada de valabilitate a AE. 4.9.12. AE suspendate sau retrase vor fi nscrise n Registrul de eviden AE suspendate sau

retrase (Anexa 7 la prezenta, cod R 2150-6), arhivndu-se mpreun cu exemplarul AFER. 4.9.13. SLFI notific n scris Inspectoratului de Siguran Feroviar, Companiei Naionale de Ci

Ferate "C.F.R."- S.A. i, dac este cazul, gestionarului de infrastructur feroviar neinteroperabil, despre cazurile de suspendare sau retragere a autorizaiilor de exploatare a LFI.

4.10. Acordarea unei AE duplicat n cazul pierderii/distrugerii AE iniiale 4.10.1. n cazul pierderii/distrugerii AE, posesorul acesteia trebuie ca n termen de cel mult 5 zile

lucrtoare de la data constatrii s comunice acest fapt la AFER i s transmit o cerere de eliberare a unei AE duplicat. Aceasta va fi nsoit de dovada plii tarifului aferent activitii de emitere a unei AE duplicat, precum i de declaraia deintorului, care s susin cererea.

4.10.2. eful de serviciu LFI va lua msuri pentru editarea (conform pct. 4.5.4.) a unei AE (care vi va pstra numrul iniial) i care va conine nscrisul DUPLICAT n partea din dreapta sus a noii AE i care i pstreaz acelai termen de valabilitate cu AE iniial.

4.10.3. AE duplicat, nsoit de exemplarul AFER al AE iniiale i de un referat ntocmit n acest sens de ctre responsabilul de dosar, va fi prezentat conducerii AFER spre semnare.

4.10.4. Posesorul AE va fi ntiinat n scris n vederea ridicrii autorizaiei. 4.10.5. AE duplicat este nmnat reprezentantului desemnat al solicitantului, n original, sub

semntur n Registrul de eviden AE vizate periodic/modificate (Anexa 6 la prezenta, cod R 2150-5).

4.11. Contestaii 4.11.1. Contestaiile privind decizia de neacordare, suspendare sau retragere a autorizaiei de

exploatare a LFI, precum i de neacordare a vizei periodice se depun la AFER n termen de 5 zile lucrtoare de la data primirii comunicrii scrise de la AFER.

4.11.2. Soluionarea contestaiilor se va face de ctre Consiliul de conducere al AFER, n termen de 30 de zile calendaristice de la data depunerii acestora.

4.11.3. n cazul n care contestatarul este nemulumit de soluia dat de Consiliul de conducere al



AFER, acesta se poate adresa instanelor de contencios administrativ, conform Legii contenciosului administrativ, cu modificrile i completrile ulterioare.

4.12. Publicaii

Lista cu AE acordate, vizate periodic, modificate, suspendate sau retrase, precum i titularii acestora, se public n Buletinul AFER.

5. NREGISTRRI

Constituie nregistrri obligatorii urmtoarele:

Nr

crt Denumire Cine

ntocmete Nr.

exemplare Destinaia

documentului Timp de Sstrare

Loc de Sstrare

1

Dosar cu documente obligatorii pentru acordare AE (Anexa 2)

solicitant 2 SLFI solicitant nelimitat dosar AE

2 Proces verbal aciune de evaluare (Anexa 3) echip AFER 2 SLFI

solicitant nelimitat dosar AE

3 Referat de aprobare (Anexa 4 ) responsabil

dosar 1 SLFI nelimitat dosar AE

4 Decizii conducere AFER conducere

AFER 2 SLFI


5 Corespondena cu solicitantul responsabil

dosar 2 SLFI


6 Exemplar AFER al AE responsabil

dosar 1 SLFI nelimitat dosar AE

7. ANEXE



Anexa 1 cod FPS 2150-2-1

Model de cerere pentru acordarea/modificarea/vizarea periodic *) autorizaiei de exploatare a liniilor ferate industriale

S.C. ........ (persoana juridic solicitant) Nr. ....

CERERE

pentru acordarea/modificarea/vizarea periodic *) autorizaiei de exploatare a liniilor ferate industriale

S.C. ..............................................................................., cu sediul n localitatea (persoana juridic solicitant) str. ............................................................. nr. ......, judeul (sectorul) ................., telefon ............................, fax .........................., nregistrat la Oficiul Naional al Registrului Comerului Oficiul Registrului Comerului de pe lng Tribunalul . la nr. ........................., avnd codul CUI nr. ...................... i contul nr. ............................................., deschis la Banca .................., filiala .........................., reprezentat prin .................................................................., (numele, prenumele i funcia) solicit AUTORITII FEROVIARE ROMNE AFER acordarea /modificarea/vizarea periodic *) autorizaiei de exploatare a liniilor ferate industriale: ., conform art. 14 (2) i 20 din Normele metodologice de aplicare a prevederilor Ordonanei Guvernului nr. 60/2004, privind reglementrile referitoare la construirea, ntreinerea, repararea i exploatarea Filor ferate, altele dect cele administrate de Compania Naional de Ci Ferate CFR SA, aprobate prin Hotrrea Guvernului nr. 2299 /2004.

Data ........................

...................................................................................................................

(numele, prenumele, funcia i semntura solicitantului, tampila unitii)

*) NOTA: se va scrie dup caz acordare, modificare sau vizare periodic



Anexa 2

cod FPS 2150-2-2

CONINUTUL DOSARULUI DE ACORDARE A AE

n vederea acordrii autorizaiei de exploatare a liniilor ferate industriale, solicitantul va depune la Inspectoratului de Siguran Feroviar pe raza cruia se afl LFI un dosar cu urmtoarele documente: 1. Cerere ntocmit conform modelului prevzut n Anexa nr. 1 la prezenta Procedur specific. 2. Copia actului legal de constituire ca persoan juridic a agentului economic sau a grupului; n cazul grupului trebuie s reias explicit care este persoana juridic cu drept/atribuii de reprezentare. 3. Copia certificatului de nregistrare la Oficiul Naional al Registrului Comerului a agentului economic solicitant de AE. 4. Dovada c solicitantul deine n proprietate LFI i terenul pe care este construit, sau c administreaz LFI proprietate a altui agent economic.

NOTA - Se vor prezenta n copie, dup caz: - titlul de proprietate; - actul de vnzare-cumprare; - hotrrea judectoreasc definitivi irevocabil privind punerea n posesie, sau orice act legal care s ateste c LFI i terenul aferent sunt n proprietatea solicitantului; - orice document legal care atest deinerea n folosin a LFI i a terenului aferent; - contract de nchiriere, pentru solicitanii de AE care nu sunt proprietari de LFI, nsoit de o mputernicire dat de proprietarul LFI pentru a obine AE n nume propriu; - contract de leasing sau, n lipsa documentelor precizate mai sus: - fia mijlocului fix LFI i declaraia pe proprie rspundere a directorului societii privind deinerea n proprietate a LFI n lungime de m metri i a terenului aferent n suprafa de mp metri ptrai, legalizat la un notar public.

5. Copia paginii Regulamentului tehnic de exploatare a LFI pe care apar numrul i data aprobrii de Ftre AFER. 6. Declaraia pe proprie rspundere a conducerii societii privind elementele caracteristice pentru definirea categoriei liniei ferate industriale (tipul de transport: marf, cOtori; sistemul de remorcare: diesel, electric, altul; tipul de ecartament: normal 1435 mm, larg 1520 mm, ngust sau combinat normal i larg etc; modul de acces la infrastructura feroviar racordare direct la infrastructura feroviar sau racordare indirect la infrastructura feroviar, prin intermediul altei LFI; amplasarea LFI fa de zonele de protecie i siguran a infrastructurii feroviare: partial sau total n zona de protecie i siguran, ori LFI aflate n afara zonei de protecie i siguran a infrastructurii feroviare; intersectarea cu alte ci de comunicaie: cu drumuri locale/judeene/naionale). 7. Dovada c solicitantul a informat proprietarul LFI de tranzit c va solicita AFER acordarea

autorizaiei de exploatare a LFI pe care o deine, conform art. 20 din HG nr. 2299/2004, n cazul n care LFI se racordeaz la infrastructura feroviar prin LFI de tranzit.

8. Angajamentul conducerii proprietarului/gestionarului de LFI, ntocmit conform modelului prevzut n anexa 4B a OMTCT 880/2005. 9. Reglementri privind modul de desfurare a activitii de manevr/transport feroviar pe LFI (n 2 exemplare, dintre care un exemplar va fi primit dup avizare mpreun cu Anexa B), nsuite de conducerea agentului economic solicitant, ntocmite dup modelul cadru prezentat n Anexa nr. 10 la prezenta Procedur specific, care va cuprinde n principal:

1. Agentul economic care asigur desfurarea operaiunilor de manevr i/sau de transport feroviar (operator de transport feroviar sau de solicitant cu mijloace de traciune i salariai proprii, dup caz)

2. Modul n care se face accesul la staia CFR de racord 3. Modul de circulaie a trenurilor sau a convoaielor de manevr de la staia CFR de racord pn

pe LFI i invers, inclusiv pe LFI de tranzit (dup caz)



4. Modul de efectuare a manevrei pe LFI Se va avea n vedere modul n care este reglementat n general executarea manevrei n

Regulamentul pentru circulaia trenurilor i manevra vehiculelor feroviare - nr. 005, de unde vor fi preluate i adaptate la specificul local cele mai importante prevederi.

a. Stabilirea tipurilor de manevre care se efectueaz pe LFI b. Delimitarea zonelor de manevr pe LFI c. Componena minim a partidei de manevr d. Efectuarea i coordonarea manevrei pe LFI e. Condiii tehnice care trebuie ndeplinite la manevra pe LFI f. Modul specific de asigurare pentru meninerea pe loc sau contra fugirii vehiculelor

feroviare pe LFI g. Incompatibiliti privind executarea manevrei pe LFI

5. Modul de efectuare a manevrei pe LFI de tranzit (Acest punct va fi tratat doar dac este cazul) a. Coordonarea manevrei pe LFI de tranzit b. Condiii tehnice care trebuie ndeplinite la manevra pe LFI de tranzit c. Modul specific de asigurare pentru meninerea pe loc sau contra fugirii vehiculelor

feroviare pe LFI de tranzit d. Incompatibiliti privind executarea manevrei pe LFI de tranzit

6. Derularea transporturilor de mrfuri periculoase (Acest punct va fi tratat doar dac este cazul) 7. Modul n care se asigur accesul nediscriminatoriu al vehiculelor feroviare utilizate n cadrul

operaiunilor de manevr sau de transport feroviar pentru deintorii de LFI din amonte (Acest punct va fi tratat doar dac este cazul)

NOTA 1. Se va prezenta schia liniei ferate industriale, cu punctul de racord la infrastructura feroviar public, dup modelul de la capitolul 3 al RTE.

2. Dac operaiunile de manevr/transport feroviar se vor efectua de ctre un operator de transport feroviar, se vor prezenta n copie: a) contractul ncheiat cu operatorul de transport feroviar; b) licena de transport feroviar i dup caz, certificatele de siguran partea A i B.

3. Un exemplar din Reglementrile ntocmite conform Anexei 10 i avizate de eful SLFI vor fi transmise solicitantului mpreun cu Anexa B la AE i vor fi parte component a Anexei B.

10. Documente din care s reias c proprietarul/gestionarul de LFI are structura organizatoric necesar pentru efectuarea activitii de exploatare a LFI i de efectuare a manevrei/transportului feroviar.

NOTA - Se va prezenta organigrama societii, din care s rezulte organizarea activitii de exploatare feroviar (subordonarea responsabilului cu sigurana circulaiei al LFI), aprobat de conducerea proprietarului/gestionarul LFI i cu data intrrii n vigoare a acesteia.

11. Dovada c proprietarul/gestionarul LFI are angajat cel puin un salariat care exercit funcia de responsabil cu sigurana circulaiei pe LFI, atestat AFER conform reglementrilor n vigoare, inclusiv atunci cnd salariatul respectiv este ncadrat i n alt funcie. NOTA - Se vor prezenta n copie decizia de numire n funcie n conformitate cu art. 23 al HG 2299/2004, copia contractului de munc pe durat nedeterminat (chiar i cu timp parial), fia postului care s conin cel puin atribuiile specifice menionate la art. 24 al HG 2299/2004, avizul medical i psihologic precum i copia atestatului eliberat de AFER salariatului propriu care exercit funcia de responsabil SC.

Responsabilul cu sigurana circulaiei va trebui s ndeplineasc urmtoarele condiii: a) calificare profesional specific feroviar ntr-o funcie cu responsabiliti n SC; b) vechime in funcii cu specific feroviar de cel puin 4 ani pentru personal cu studii medii i cel

puin 2 ani pentru personal cu studii superioare; c) contract de munc pe durat nedeterminat (chiar i cu timp parial). n cazuri bine justificate, la cererea solicitantului i pe baza unei documentaii prezentate,

conducerea AFER poate aproba pentru funcia de responsabil SC derogare de la prevederile de mai sus.



12. Autorizarea ntregului personal cu responsabiliti n sigurana circulaiei. n cazul n care activitatea de exploatare a LFI se desfoar de proprietarul/gestionarul acesteia, se

va prezenta dovada c are angajat personal de specialitate necesar pentru desfurarea activitii de exploatare feroviar a LFI, n funciile urmtoare: responsabil SC, IDM, ef manevr, manevrant vagoane, revizor ace, acar, mecanic locomotiv (dup caz). Personalul trebuie s fie calificat, apt medical i psihologic i autorizat pentru funciile pe care le exercit, n conformitate cu reglementrile specifice n vigoare.

NOTA I. Se va prezenta lista personalului propriu cu responsabiliti n sigurana circulaiei, nsuit de conducerea solicitantului, care va cuprinde: 1. Numele i prenumele 2. Funcia 3. Numrul i data documentului de calificare 4. Numrul i data documentului de autorizare 5. Numrul i data avizului medical/psihologic 6. Statut de angajat: numrul i data contractului individual de munc (CIM) pe durat nedeterminat (chiar i cu timp parial).

Datele din tabelul de mai sus vor fi verificate la ISF de responsabilul de dosar, care va data i va contrasemna tabelul.

II. Se vor prezenta n copie avizele medicale/psihologice, autorizaiile deinute pentru ntreg personalul prezentat n tabel i copie dup fie de post pentru fiecare funcie n parte

III Se vor prezenta declaraii pe proprie rspundere ale personalului ncadrat n funcii de exploatare feroviar c au luat la cunotin prevederile Regulamentului Tehnic de Exploatare a LFI i, dac este cazul, PTE a staiei la care se racordeaz LFI.

III. n cazul n care activitatea de exploatare a LFI se desfoar de unul sau mai muli OTF, nu se mai prezint lista personalului SC, cu excepia cazurilor n care n exploatare se folosete personal de micare (IDM, acar, revizor de ace)al deintorului de LFI.

13. Dovada c solicitantul asigur instruirea i verificarea profesional periodic a personalului propriu cu responsabiliti n sigurana circulaiei.

NOTA - Se va prezenta copia contractului de prestaii ncheiat cu un centru de instruire sau cu o persoan fizic autorizat i rezultatul ultimei verificri profesionale periodice pentru personalul propriu cu responsabiliti n sigurana circulaiei.

14. Dovada c solicitantul asigur ntreinerea i repararea liniilor i dup caz, a lucrrilor de arti a instalaiilor de pe LFI pe care le deine, prin ageni economici sau subuniti proprii, autorizai/autorizate i agrementai/agrementate de ctre AFER pentru acest tip de activiti.

NOTA - n cazul n care solicitantul dorete s efectueze ntreinerea i repararea liniilor i instalaiilor de pe LFI pe care le deine cu personal propriu de specialitate i dotarea proprie, este necesar s prezinte copia autorizaiei de furnizor feroviar i agrementul tehnic pentru aceste activiti. n caz contrar, se vor prezenta n copie:

a) contractele ncheiate cu ageni economici autorizai AFER; b) autorizaia de furnizor feroviar i agrementele tehnice eliberate de AFER unitilor de ntreinere sau reparare, dup caz, a liniilor, lucrrilor de art i instalaiilor de pe LFI cu care solicitantul are ncheiate contracte n acest sens.

15. Dovada c solicitantul deine material rulant motor cu care efectueaz operaiuni de manevr/ transport feroviar, dac este cazul.

NOTA - Se vor prezenta n copie AVF pentru vehiculele feroviare motoare deinute. 16. Dovada c asigur ntreinerea i repararea vehiculelor feroviare deinute, cu ageni economici sau subuniti proprii, autorizai/autorizate, agrementai/agrementate sau certificai/certificate de ctre AFER.

NOTA - n cazul n care solicitantul dorete s efectueze ntreinerea i repararea materialului rulant din dotare cu personal propriu de specialitate i dotarea proprie, este necesar s deini s prezinte n copie autorizaia de furnizor feroviar i agrementul tehnic pentru aceste activiti. n caz contrar, se vor prezenta n copie:



a) contractele ncheiate cu ageni economici autorizai AFER; b) autorizaia de furnizor feroviar, agrementul tehnic feroviar sau certificatul de omologare tehnic feroviar, eliberate de AFER unitilor de ntreinere i reparare a materialului rulant din dotare, cu care solicitantul are ncheiate contracte n acest sens.

17. Dovada c solicitantul a reglementat modul de avizare a accidentelor i incidentelor feroviare produse pe LFI i modul de ndeprtare a urmrilor acestora.

NOTA - Se vor prezenta reglementrile semnate de conducerea societii privind modul de avizare a accidentelor i incidentelor feroviare produse pe LFI, modul de ndeprtare a urmrilor acestora i, dac au n dotare, se vor prezenta mijloacele tehnice utilizate n acest scop. Reglementrile vor fi ntocmite n conformitate cu H.G. 117/2010 publicat n M.O. 138/02.03.2010.

18. Pentru LFI deservite de impiegat de micare se va prezenta dovada c solicitantul a nfiinat registrul de revizia liniilor i instalaiilor de sigurana circulaieii c a stabilit personalul abilitat s fac nscrieri n acest registru precum i modul de efectuare a acestor nscrieri.

NOTA - Se va prezenta declaraia pe proprie rspundere a conducerii agentului economic c a fost nfiinat registrul respectiv, precum i copia reglementrilor privind modul de efectuare a nscrierilor n registru.

19. Dovada c solicitantul are cel puin un salariat care exercit funcia de consilier de siguran pentru transportul feroviar al mrfurilor periculoase, n cazul n care pe LFI se desfoar transport/manevr de mrfuri periculoase i/sau operaiuni de ncrcare-descrcare i depozitare a acestora. NOTA - a) n cazul n care consilierul de siguran este salariat al solicitantului, se vor prezenta n copie decizia de numire, fia postului i certificatul obinut de la AFER de salariatul propriu care exercit funcia de consilier de siguran. Aceast activitate se poate desfura i prin cumul cu alt funcie. Fia postului pentru consilierul de siguran va fi ntocmit n conformitate cu Ordinul Ministrului Transporturilor, Construciilor i Turismului nr. 1044/2003;

b) n cazul n care a fost ncheiat un contract de activitate cu un consilier de siguran certificat AFER, care nu este salariat al agentului economic proprietar de LFI, se vor prezenta copii ale contractului respectiv i ale certificatului de consilier de siguran; c) Se va prezenta o specificaie a categoriilor de mrfuri periculoase ce se transport sau manevreazi afectarea fronturilor la care acestea se pot ncrca/descrca sau depozita; d) n caz c nu se manevreaz mrfuri periculoase pe LFI, se va depune n acest sens o declaraie pe proprie rspundere a conducerii agentului economic.

20. Poriunile de linie sau elementele dezafectate, scoase din funciune ori aflate n conservare. NOTA - Se va ntocmi schia cu delimitarea liniilor sau elementelor dezafectate, scoase din funciune ori aflate n conservare, precum i o declaraie a conducerii agentului economic, n care s fie prezentat o list cu elementele trecute n conservare.

n situaia n care nu sunt linii sau elementele dezafectate, scoase din funciune ori aflate n conservare, se va transmite o declaraie n acest sens a conducerii societii.

ASFR i rezerv dreptul de a solicita, suplimentar, alte documente care s susin cerinele HG

2299/2004 i ale OMTCT 880/2005.



Anexa 3

cod FPS 2150-2-3 PROCES VERBAL AL ACIUNII DE EVALUARE A LFI model

PROCES VERBAL AL ACIUNII DE EVALUARE A LINIILOR FERATE INDUSTRIALE Nr. Data:

DENUMIREA SOLICITANTULUI

TIPUL ACIUNII

evaluare n vederea acordrii AE

evaluare n vederea modificrii/ completrii AE

evaluare n vederea vizrii periodice a AE

DOCUMENTE DE REFERIN ALE ACIUNII DE EVALUARE: OG nr. 60/29.07.2004 HG nr. 2299/14.12.2004 OMTCT nr. 880/03.06.2005 Procedura de acordare a AE, cod PS 2150-2 MEMBRII ECHIPEI DE EVALUARE: REPREZENTANII AFER: REPREZENTANII SOLICITANTULUI: (nume, prenume, funcie) (nume, prenume, funcie) 1. 1. 2. 2. 3. 3. PERIOADA N CARE SE DESFOAR ACIUNEA DE EVALUARE: PROGRAMUL ACIUNII DE EVALUARE: (se va completa pe parcursul aciunii de evaluare)

Denumire sector/activitate evaluat: Data si ora aciunii Experi AFER Reprezentanii solicitantului

CONCLUZII, NECONFORMITI i/sau OBSERVAII: TERMEN de rezolvare a neconformitilor: SEMNTURILE ECHIPEI DE EVALUARE: Reprezentanii ASFR: 1. 2. 3

Reprezentanii solicitantului: 1. 2. 3.

AUT OR IT AT E A FER OVI AR R OM N AFER AUT OR IT AT E A DE S IG UR AN FER OVI AR R OM N AS FR

SERV IC I UL L I NI I FER AT E I NDUST R I AL E C al ea G r i v i ei n r . 3 9 3, s ec t or 1 , BUCU R ET I ,

T el : 02 1/ 3 07 . 22 .6 1 , f ax: 0 2 1/ 3 07 . 79 .8 1




REFERAT DE APROBARE model

APROBAT,

Director ASFR Avizat, ef Departament

REFERAT DE APROBARE nr. n vederea acordrii AE a LFI/

vizei periodice AE/ modificare AE/ suspendare AE/ retragere AE/eliberare dup suspendare/retragere

n vederea acordrii / vizei periodice / modificrii autorizaiei de exploatare solicitat de ................................................, respectiv pentru suspendarea/ retragerea AE sau eliberare dup suspendare/retragere .. a fost analizat dosarul depus la AFER pentru evaluarea modului de ndeplinire a cerinelor prevzute n OMTCT nr.880/2005, Anexa 4 (i s-a efectuat evaluarea la faa locului, dup caz), constatndu-se: 1. Dosarul de acordare a autorizaiei de exploatare este complet, coninnd toate documentele

prevzute n Anexa 2 la PS 2150-2, dovedind ndeplinirea cerinelor din Anexa 4 la OMTCT nr. 880/2005.

2. Din analiza documentelor existente la dosar i dup caz, a procesului verbal ncheiat n urma evalurii la sediul solicitantului i/sau la punctele de lucru ale acestuia, s-a constatat c: - solicitantul face dovada ca este proprietarul / gestionarul / LFI racordat din punctul.. - solicitantul are acordul proprietarului/ proprietarilor de LFI de tranzit pentru obinerea AE; - LFI este nscris n RTE nr. .aprobat la data de i a fost ncadrat la categoria ; - conform deciziei directorului general, nr. din data de a fost desemnat ca responsabil cu sigurana circulaiei , deintor al atestatului nr. ; - din declaraia pe propria rspundere a directorului rezult c societatea manevreaz/nu manevreaz Prfuri periculoase i are consilier de siguran pe , deintor al certificatului de consilier nr. . - prin angajamentul semnat de director i nregistrat cu nr. din , S.C. . se oblig s respecte prescripiile tehnice, tehnologice i de organizare a LFI, n condiii de sigurana circulaiei, de securitate a muncii i de protecie a mediului; s admit accesul nediscriminatoriu, n vederea efecturii manevrei/transportului feroviar pentru operatorii care presteaz activiti pentru LFI din amonte.

- operaiunile de manevr/transport feroviar pe LFI se efectueaz de .(proprietarul/gestionarul LFI cu personal i mijloace proprii sau de SC conform contractului de prestri servicii nr. );

- componena minim a partidei de manevr este ; - pe LFI au fost delimitate .. zone de manevr; - societatea a reglementat modul specific de asigurare pentru meninerea pe loc a vehiculelor feroviare;

- societatea dispune de material rulant motor n proprietate, cu caracteristici tehnice i de dotare impuse de prescripiile de sigurana circulaiei, astfel: locomotiv tip de CP , serie asiu ,

AUT OR IT AT E A FER OVI AR R OM N AFER AUT OR IT AT E A DE S IG UR AN FER OVI AR R OM N AS FR

SERV IC I UL L I NI I FER AT E I NDUST R I AL E C al ea G r i v i ei n r . 3 9 3, s ec t or 1 , BUCU R ET I ,

T el : 02 1/ 3 07 . 22 .6 1 , f ax: 0 2 1 / 3 07 . 79 .8 1



AVF nr. etc; - societatea dispune de personal necesar pentru exploatarea infrastructurii feroviare, conducerea materialului rulant motor i efectuarea operaiunilor de manevr, apt din punct de vedere medical i psihologic, calificat i autorizat n conformitate cu prescripiile specifice n vigoare, dup cum urmeaz: ;

- societatea asigur instruirea i verificarea profesional periodic a personalului propriu cu responsabiliti SC, prin contractul de prestri servicii nr. cu pentru instruirea personalului de locomotiv, prin contractul nr. din pentru instruirea personalului de micare, - ntreinerea i repararea materialului rulant motor se asigur pe baza contractului nr. de S.C. , posesoare a autorizaiei de furnizor feroviar AF nr. , a agrementului tehnic AT nr. i a certificatului de omologare tehnic feroviar nr. ;

- activitatea de ntreinere i reparaie a infrastructurii feroviare din dotare se efectueaz pe baza contractului nr. , cu S.C. , posesoare a autorizaiei de furnizor feroviar AF nr. i a agrementului tehnic AT nr. ... ;

- societatea a reglementat modul de avizare a accidentelor i evenimentelor i a organizat modul de eliminare a efectelor acestora;

- societatea a nfiinat registrul de revizie a liniilor i instalaiilor de sigurana circulaiei i a reglementat modul de efectuare a nscrierilor n acest registru;

- n grupul de linii aparinnd societii sunt cuprinse i liniile/grupul de linii dezafectate/n conservare;

- societatea a achitat contravaloarea tarifului de emitere a autorizaiei de exploatare cu O.P. nr. . CONCLUZII Se propune: - acordarea autorizaiei de exploatare a LFI .innd seama de faptul c solicitantul

ndeplinete cumulativ cerinele OMTCT nr.880/2005 Anexa 4 i c - modificarea/ acordarea vizei periodice a autorizaiei de exploatare a LFI .innd

seama de faptul c solicitantul ndeplinete cumulativ cerinele OMTCT nr.880/2005 Anexa 4 i F: ;

- suspendare AE/ retragere AE/eliberare AE dup suspendare/retragere .; - neacordarea autorizaiei de exploatare /vizei AE din urmtoarele motive:.. SEMNTURI Responsabil dosar:

ef serviciu LFI:



Anexa 5 cod R 2150-4

REGISTRU DE EVIDEN AUTORIZAII DE EXPLOATARE A LFI - model

Nr. AE Nr. dosar AE Denumire solicitant Denumire LFI

Data emitere AE / Data valabilitate

Confirmare de primire Obs.


REGISTRU DE EVIDEN AE VIZATE PERIODIC/MODIFICATE - model

Nr. AE Nr. dosar AE Denumire solicitant Denumire LFI

Data acordare VIZA AE (reemitere)

/ Data valabilitate

Confirmare de primire Obs.


REGISTRU DE EVIDEN AE RETRASE, SUSPENDATE - model

Nr. crt.

Deintor AE/ denumire LFI

AE seria... nr... data eliberrii ...

SUSPENDARE De la data

La data

ANULARE SUSPENDARE

De la data

RETRAGERE De la data



Anexa 8

cod FPS 2150-2-5

Anexa A din data de ...

la Autorizaia de exploatare a liniei ferate industriale seria AE nr. ...

CONDIII TEHNICE care permit gestionarea liniei ferate industriale . i efectuarea manevrei

LFI , categoria , este nscris n Regulamentul tehnic de exploatare nr. ... aprobat de AFER la data de i prezint urmtoarele caracteristici:

ecartament: ..; sistem de remorcare: (diesel, electric, abur) ; tip de transport: marf, cOtori; gabarite utilizate: ..; sarcina maxim pe osie: ; LFI este racordat direct la staia CFR .. prin schimbtorul de cale .. sau din linie

curent, ntre staiile ., prin schimbtorul de cale .. deservit de staia (dac este cazul); este racordat indirect la staia CFR ... prin LFI de tranzit . (dac este cazul); este linie de tranzit pentru LFI. (dac este cazul); linie neracordat la infrastructura feroviar (dac este cazul); viteza maxim de manevri/sau de circulaie pe LFI: . (i dup caz, pe LFI de tranzit); procentul minim de mas frnat necesar la manevr pe LFI . i dup caz, pe LFI de tranzit ; procentul minim de mas frnat necesar pentru meninere pe loc pe LFI i dup caz, pe LFI de

tranzit: ; tonajul maxim admis pe convoi pe LFI i dup caz, pe LFI de tranzit ...; lungimea maxim admis a convoiului: ; instalaii specifice pentru ncrcare/descrcare, transbordare, transvazare i cntrire mrfuri

(denumire, localizare): x nr. de fronturi de ncrcare-descrcare i dotarea lor; x nr. de cntare i tipul lor.

Director ASFR




Anexa B

din data de ... la Autorizaia de exploatare a liniei ferate industriale

seria AE nr. ...

CONDIII DE EXPLOATARE a liniei ferate industriale:

zonele de manevr pe LFI: liniile S. C. .., linia de tranzit i linia (liniile) nr. din staia ,

conform contractului de exploatare a LFI ncheiat de proprietar cu C.N.C.F. "C.F.R."- S.A.; personal propriu cu responsabiliti n sigurana circulaiei, conform activitii desfurate n regie

proprie, n urmtoarele funcii: . - personalul este calificat, autorizat, instruit, examinat profesional i medico-psihologic, n conformitate cu legislaia n vigoare;

responsabil cu sigurana circulaiei pe LFI: . ; modul de executare a manevrei pe LFI (prin tragere-mpingere, prin mbrncire, manevr cu alte

mijloace), pe baza planului de manevr ntocmit de ... (responsabilul SC al LFI, IDM propriu sau IDM al staiei CFR de racord);

componena minim a partidei de manevr; modul de efectuare a manevrei n sistem de lucru simplificat (dac este cazul):

x cu personal autorizat pentru activitatea de manevr n conducere simplificat; x cu locomotiv de manevri personal dotat cu staii radio emisie-recepie

modul de circulaie a convoaielor de manevri a trenurilor ntre staia CFR de racord i LFI: x pe baza semnalelor date de agenii staiei CFR (dac este cazul) i a semnalelor date de agenii

din partida de manevr, conform planului de manevr stabilit de IDM al staiei CFR sau responsabilul SC;

x pe baz de cale liber, pe baza semnalelor fixe de circulaie i manevr; x pe baza ordinului de circulaie;

modul de asigurare a ntreinerii i reparrii liniei i instalaiilor - n regie proprie sau cu furnizori feroviari;

seria i numrul vehiculelor feroviare motoare proprii cu care se efectueaz operaiuni de manevr i de transport feroviar (pentru cazurile n care operaiunile de manevr se efectueaz de solicitant);

modul de asigurare a ntreinerii i reparrii vehiculelor feroviare motoare proprii utilizate n activitatea de transport sau de manevr - n regie proprie sau cu furnizori feroviari (dac este cazul);

consilier de siguran pentru transportul feroviar al mrfurilor periculoase : (dac este cazul); categoriile de mrfuri periculoase manevrate i afectarea fronturilor la care acestea se pot ncrca,

descrca, depozita: (dac este cazul); modul de avizare a accidentelor i incidentelor feroviare, precum i mijloacele tehnice utilizate

pentru ndeprtarea urmrilor acestora ; coordonarea activitii de manevr pe LFI .; coordonarea activitii de manevr pe LFI de tranzit (dac este cazul); personalul abilitat s nscrie n registrul de revizie a liniilor i instalaiilor de sigurana circulaiei

(responsabil SC, IDM, dac este cazul); poriunile de linie sau elementele dezafectate, scoase din funciune ori aflate n conservare i

consemnate n evidene (dac este cazul).

Director ASFR




Reglementri privind modul de desfurare a activitii de manevr/transport feroviar pe LFI

(model cadru)

S.C. . (denumirea corect a societii, conform Statut) Nr. .

APROBAT Director

Reglementri privind modul de desfurare a activitii de manevr/transport feroviar pe LFI ..

1. Agentul economic care asigur desfurarea operaiunilor de manevri/sau de transport

feroviar Se va meniona cum se asigur operaiile de manevr/ transport feroviar pe LFI i pentru

aducerea/ducerea vagoanelor de la/la staia CFR de racord pe/de pe LFI: cu operatori de transport feroviar sau de ctre solicitant, cu locomotive i salariai proprii.

2. Modul n care se face accesul la staia CFR de racord

Se va preciza dac accesul la staia CFR de racord se face direct sau indirect, printr-o linie de tranzit.

Va fi prezentat racordul LFI conform RTE aprobat de AFER ( dac este cazul pe fiecare tip de ecartament), se vor enumera instalaiile de sigurana circulaiei de la racord, precum i cele pe baza Frora se efectueaz manevra/circulaia materialului rulant de la staia CFR de racord pn pe LFI i invers.

3. Modul de circulaie a trenurilor sau a convoaielor de manevr de la staia CFR de racord pn pe LFI i invers, inclusiv pe LFI de tranzit (dup caz)

Se va specifica modul n care este reglementat circulaia trenurilor sau a convoaielor de

manevr de la staia CFR de racord pn pe LFI i invers: a) circulaie pe baz de cale liber (nelegere telefonic) cerut i acordat ntre IDM al

staiei CFR de racord i IDM al LFI; dac se folosete Registru unificat de ci libere, comenzi i micare (RUCLCM); dac la aceast activitate mai participi alte posturi de micare, din staia CFR de racord, LFI sau LFI de tranzit, care sunt acestea i cum particip efectiv;

b) deplasarea convoaielor pe cale de manevr, n baza planului de manevr ntocmit de IDM al staiei CFR de racord;

Dac LFI este nzestrat cu antestaie, se va specifica dac circulaia este organizat diferit de la staia CFR de racord pn n antestaie i din antestaie pn pe LFI i invers.

Se va specifica ce sistem de remorcare este utilizat (diesel, electric sau diesel i electric, dup caz) dac se folosete simpl traciune sau multipl traciune (inclusiv mpingtoare).

Se vor preciza caracteristicile tehnice ale trenurilor/convoaielor de manevr, pentru ambele sensuri sau pentru fiecare sens separat: tonaj maxim, lungime maxim, vitez maxim, procente de mas frnat la manevri pentru meninere pe loc.

Se va arta c verificarea personalului agentului economic care efectueaz manevr n staia CFR de racord se va face nainte de a fi admis n staie, n conformitate cu PTE a staiei de racord.



Se va preciza modul de procedare la trecerile la nivel cu calea ferat.

4. Modul de efectuare a manevrei pe LFI

a. Stabilirea tipurilor de manevre care se efectueaz pe LFI Se vor preciza care sunt tipurile de manevre pe LFI:

1. compunere/descompunere a garniturilor de tren; 2. introducere/scoatere a vagoanelor n/din compunerea trenurilor; 3. regarare a trenurilor, convoaielor de manevr sau a vagoanelor; 4. introducere i scoatere a vagoanelor la i de la fronturile de ncrcare-descrcare; 5. ducere/aducere a vagoanelor ntre diferitele grupe de linii ( primire-expediere, tehnice,

reparaii, splare etc); 6. introducere i scoatere a mijloacelor de traciune la liniile amenajate pentru remizare,

alimentare cu combustibil, echipare, pregtire etc; 7. introducere i scoatere a vagoanelor n vederea transpunerii, transbordrii, transvazrii,

cntririi; 8. alte operaiuni de manevr.

b. Delimitarea zonelor de manevr pe LFI

Liniile deinute se mpart n zone de manevr, n funcie de dispozitivul de linii, dup principiul ca n fiecare zon de manevr delimitat manevra s se execute numai cu o singur locomotiv. Se va avea n vedere modul n care sunt grupate liniile n mod constructiv sau funcional (staie CFU, antestaie, grupe de primire-expediere, linii specializate pentru diferite operaii s.a.), astfel nct zonele de manevr stabilite s fie despUite prin schimbtoare de cale de acoperire (ale diagonalelor, bretelelor etc).

Dac dispozitivul LFI este simplu sau nu sunt necesare manevre executate simultan pe ntreaga LFI, se va stabili c pe LFI este o singur zon de manevr.

n fiecare zon de manevr este permis efectuarea manevrei cu dou sau mai multe locomotive numai n cazuri de regarri de trenuri/convoaie.

n unele zone de manevr se pot executa simultan miFri de manevr, dac fiecare zon de manevr posed linie de tragere, sau o linie care poate ndeplini acest rol; dac zonele de manevr nu sunt delimitate de macazuri de acoperire, sau sunt una n continuarea celeilalte, n aceste zone manevra se execut succesiv; n toate cazurile se va preciza cum se face trecerea locomotivei de manevr dintr-o zon de manevr n alta, cnd se lucreaz cu mai multe locomotive de manevr pe LFI n aceeai tur de serviciu.

Se va ataa schia LFI cu modul de mpUire n zone de manevr, nsuit de conducerea societii.

c. Componena minim a partidei de manevr

Partida de manevr va fi compus dintr-un conductor de manevr (care poate fi ef de manevr, IDM sau alt salariat autorizat s execute funcia de ef de manevr) i cel puin un manevrant de vagoane. n cazul n care complexitatea activitii de manevr sau alte condiii de pe teren impun un numr mai mare de manevrani de vagoane, se va specifica numrul minim al acestora i motivul pentru care este necesar un numr mai mare de manevrani de vagoane (configuraia deosebit a liniilor, condiii deosebite privind deplasarea partidei de manevr etc).

d. Efectuarea i coordonarea manevrei pe LFI Se va avea n vedere modul n care este reglementat n general executarea manevrei n

Regulamentul pentru circulaia trenurilor i manevra vehiculelor feroviare - nr. 005, de unde vor fi preluate i adaptate la specificul local cele mai importante prevederi.

n principiu, manevra pe LFI este organizati coordonat de IDM (salariat al solicitantului de

AE) acolo unde exist, sau n lipsa acestuia, de responsabilul cu sigurana circulaiei al LFI.



Salariatul care are ca sarcin de serviciu coordonarea manevrelor pe LFI trebuie s ntocmeasc un plan de manevr, pe care l transmite efului de manevr, care la rndul su are sarcina s l prelucreze cu mecanicul de locomotivi cu cellalt personal din partida de manevr. n cazul n care manevrarea vagoanelor pe LFI const doar n introducerea/scoaterea vagoanelor pe/de pe LFI, planul de manevr pentru manevra pe LFI poate fi ntocmit de IDM al staiei CFR de racord, odat cu planul de manevr pentru ieirea/intrarea convoiului de manevr din/n staia CFR de racord spre/dinspre LFI.

Se vor preciza modalitile de executare a manevrei la fronturi (prin tragere/mpingere sau introducere numai prin mpingere i scoatere numai prin tragere etc), precizndu-se dac convoiul de manevr care intr pe LFI din staia CFR de racord, manevreaz direct la fronturi, sau convoiul se descompune pe alte linii ( de exemplu antestaie), dup care se execut manevra propriu-zis de introducere la fronturi.

Vor fi de asemenea menionate condiiile speciale n care se desfoar manevrele pe anumite linii: cele cu gabarit redus, peste pasajele de incint, liniile la care se afl pod bascul i altele asemenea. Se va meniona cnd este cazul, c se efectueaz manevr cu instalaii fixe de traciune (troliu) sau locotractor i se va detalia modul de lucru.

Se va preciza cine, din partea LFI, are obligaia de serviciu, stabilit prin Fia postului, de a ridica discurile roii, dintre firele cii, de la liniile fronturilor de ncrcare / descrcare i cine rspunde de asigurarea gabaritului. Se va preciza c ridicarea discului rou se va face doar dac sunt ndeplinite condiiile de gabarit, c personalul care a operat la front a fost retras i c se poate ncepe manevra la front. Dup terminarea manevrei la front, partida de manevr are obligaia s asigure contra fugirii vagoanele care rmn acolo i s planteze discul rou ntre firele cii, la frontul respectiv. Numai dup plantarea discului rou ntre firele cii se poate ncepe activitatea de ncrcare-descrcare a vagoanelor la fronturi.

Se va preciza ( acolo unde este cazul ) pe ce linii se colecteaz vagoanele n vederea formrii convoiului de manevr care se expediaz la staia CFR de racord.

e. Condiii tehnice care trebuie ndeplinite la manevra pe LFI

Se vor preciza caracteristicile tehnice ale convoaielor de manevr, pentru ambele sensuri sau pentru fiecare sens separat: tonaj maxim, lungime maxim, vitez maxim, procente de mas frnat la manevri pentru meninere pe loc, sarcina maxim pe osie, gabarite asigurate, locuri periculoase i care vor fi identice cu cele declarate n RTE.

Se va specifica dac este admis manevra n sistem simplificat ( fU mecanic ajutor), n condiiile de dotare tehnic a locomotivelor i a personalului i autorizare special pentru acest mod de lucru a personalului.

f. Modul specific de asigurare pentru meninerea pe loc sau contra fugirii vehiculelor feroviare pe LFI

Se va arta: - cum i cu ce se face asigurarea vagoanelor (cu frne de mni saboi de mn), se va preciza

care este procentul de mas frnat pentru meninere pe loc sau contra fugirii pe LFI; - ci saboi de mn sunt n dotare, din ce sunt confecionai, cum sunt inscripionai i

numerotai, unde sunt depozitai (cnd nu se folosesc), unde sunt nscrii saboii de mn care sunt folosii la asigurare, cine rspunde de evidena i modul de pstrare al saboilor de mn pe LFI;

- care personal efectueaz asigurarea convoaielor de manevri a vagoanelor izolate, care sunt sarcinile acestora, pentru fiecare funcie;

- cine rspunde pentru meninerea vagoanelor asigurate, care rmn n staionare pe LFI. Se va meniona explicit c responsabilul SC al LFI are sarcina de a instrui personalul societii

pentru a menine vagoanele asigurate, pe toat durata ct acestea se afl la fronturile de ncrcare-descrcare sau sunt depozitate la diferite linii.

g. Incompatibiliti privind executarea manevrei pe LFI Vor fi avute n vedere urmtoarele aspecte, care n funcie de cum se dorete s fie organizat

activitatea pe LFI, vor fi menionate sau nu, eventual vor fi completate cu alte incompatibiliti:



- este interzis manevra cu mai mult de o locomotiv de manevr, n aceeai zon de manevr; - este interzis manevra pe LFI cu alte mijloace (cu braele, cu locotractorul, cu alte mijloace

mecanice etc. dup caz, n funcie de opiunea solicitantului); - este interzis manevra prin mbrncire pe LFI (n majoritatea cazurilor); n plus, pe LFI cu mai multe zone de manevr, apar incompatibiliti ntre zonele de manevr,

de obicei ntre cele care nu permit manevre simultane i la trecerea dintr-o zon de manevr n alta, iar acestea trebuie menionate n reglementri.

5. Modul de efectuare a manevrei pe LFI de tranzit Acest punct se va trata doar n cazul n care exist LFI de tranzit i pentru aceasta vor fi avute n

vedere aceleai consideraii enumerate pentru efectuarea manevrei pe LFI (pct. 4)

a. Coordonarea manevrei pe LFI de tranzit Pe LFI de tranzit, activitatea poate fi coordonat de ctre IDM (acolo unde exist), sau de

responsabilul cu sigurana circulaiei al LFI de tranzit; activitatea poate fi coordonati de ctre responsabilul cu sigurana circulaiei al LFI expeditoare, dar numai pe baza planului de manevr nsuit de responsabilul cu sigurana circulaiei al LFI de tranzit sau de nlocuitorul su.

Pe LFI de tranzit activitatea poate fi condus i de IDM dispozitor al staiei CFR de racord, conform solicitrii fcute de responsabilul SC al LFI expeditoare, dar numai cu acceptul responsabilului SC al LFI de tranzit.

Modul de lucru menionat la acest punct va fi precizat n reglementri comune nsuite de conducerile societilor interesate i staia CFR de racord.

b. Condiii tehnice care trebuie ndeplinite la manevra pe LFI de tranzit c. Modul specific de asigurare pentru meninerea pe loc sau contra fugirii vehiculelor

feroviare pe LFI de tranzit d. Incompatibiliti privind executarea manevrei pe LFI de tranzit

6. Derularea transporturilor de mrfuri periculoase (Acest punct va fi tratat doar dac este

cazul) Se vor declara care sunt mrfurile periculoase care se manevreazi se depoziteaz pe LFI, cu

caracteristicele din RID, care au fost declarate i n RTE al LFI aprobat de AFER. Se vor declara liniile i fronturile la care se manipuleaz aceste mrfuri i la care se depoziteaz.

Se vor preciza care sunt condiiile speciale care trebuie ndeplinite pentru executarea manevrelor cu vagoane ncrcate cu mrfuri periculoase - de la staia CFR de racord pn la fronturi i invers. Se va preciza cine supravegheaz manevrarea acestor mrfuri periculoase (consilierul pentru transportul feroviar al mrfurilor periculoase), inclusiv pe LFI de tranzit, ce precizri se fac pe planul de manevr, care este circuitul documentelor de transport.

7. Modul n care se asigur accesul nediscriminatoriu al vehiculelor feroviare utilizate n cadrul operaiunilor de manevr sau de transport feroviar pentru deintorii de LFI din amonte (Acest punct va fi tratat doar dac este cazul)

Se vor defini parcursele care se asigur pe LFI de tranzit, pentru ambele sensuri i se va meniona cum se procedeaz practic.

Se vor preciza eventualele restricii impuse de ctre LFI de tranzit i cauza lor. Se va meniona c pentru deintorii de LFI din amonte se asigur accesul

nediscriminatoriu n limita capacitii existente, conform acceptului de tranzit pe liniile deinute de solicitantul de AE, dat n RTE. Conform reglementrilor n vigoare, aceste condiii se vor detalia n contractele de exploatare semnate ntre deintorii de LFI din grup.

ntocmit responsabil SC al LFI,

procedura pentru obtinerea autorizatiei de exploatare a unei linii ferate industriale

Documents