CAPITOLUL I: PREZENATREA GENERAL A FIRMEI AUDI

I.1.Istoricul firmei

Compania i are originile nc din anul 1899, de la August Horch. Primul automobil Horch a fost produs in 1901, la Zwickau. n 1909, Horch a fost dat afar din compania nfiinat de el nsui. Horch a pornit o nou afacere n Zwickau i a continuat s foloseasc marca Horch. Fotii parteneri l-au dat n judecat pentru nclcarea drepturilor de autor, iar un tribunal german a decis c marca Horch aparinea fostei sale companii. August Horch a fost forat sa nceteze folosirea propriului su nume de familie n noua sa firm constructoare de autovehicule. Horch a convocat o edin pentru a gsi un nou nume pentru companie. n timpul edinei, fiul gazdei, Franz Fikentscher, studia n linite limba latin, ntr-un col al camerei. De cteva ori a prut c vrea sa zic ceva, dar se rzgndea, pn cnd, n cele din urm, a zis: "Tata! audiatur et altera pars... Nu ar fi o idee bun sa i spunei Audi n loc de Horch?". ("Horch!" pe nemete nseamn "ascult!", echivalentul pe latin fiind "audi!"). Ideea a fost acceptat cu entuziasm de toi cei de fa. Afirmaia c AUDI ar fi abrevierea denumirii "Auto Union Deutschland Ingolstadt" nu corespunde adevrului.

100 de ani Audi - 100 de ani prin TehnologieO carier spectaculoas: de la primul cilindru la primul semnalizator de circulaie diurn - LED. n partea a doua a seriei noastre jubiliare v prezentm o retrospectiv privind cele mai importante puncte tehnice de referin sub simbolul celor patru cercuri.Audi este o companie constructoare de automobile din Germania i este o subdiviziune a concernului Volkswagen. Compania i are sediul principal n Ingolstadt, Bavaria, Germania.Istoria Audi este una dintre cele mai colorate poveti din istoria automobilelor n general. Emblema Audi cu cele patru cercuri reprezint una dintre cele mai vechi uzine de automobile din Germania i unirea n 1932 a patru productori de vehicule: Audi, DKW, Horch i Wanderer. Aceste companii au stat la baza formrii Audi AG de astzi.n 14 noiembrie 1899, August Horch (1868 - 1951) i-a nfiinat compania A. Horch & Cie. n districtul Ehrenfeld. Aici i-a construit prima main care a fost gata n 1901. Compania s-a mutat n Reichenbach n Saxony n martie 1902. n 10 martie 1904 a fost nfiinat n Zwickau compania A. Horch & Cie. Motorwagen-Werke AG.Prima main Horch a fost lansat n 1901 avnd un motor orizontal care putea dezvolta o putere de 4-5 Cp. Un mic piston adiional a fost proiectat pentru a absorbi vibraiile. August Horch s-a referit la motorul su c e lipsit de impacturi folosind acest piston. O nou caracteristic a fost aliajul pentru carterul motorului, un pioneirat n industria construciei de maini.

n 1906 a vzut lansarea "Sulmobil"-ului, un vehicul pe 3 roi cu 3.5 CP. Totui, acest nou model nu a avut succesul ateptat, ca i rezultat, primul "Original Neckarsulm Motor Car" 1308 cc cu motor de 4 cilindri i 10 CP a intrat n producie n acelai an.n 1904 Jorgen Skafte Rasmussen i-a deschis singur un mic atelier de produs fitinguri. n 1906 a cumprat n Zschopau, Saxony, o moara de gru unde s-a instalat. Producia a nceput n 1907. n timpul primului rzboi mondial, Rasmussen a lucrat pe un vehicul acionat cu aburi (DampfKraftWagen) de unde au venit i iniialele DKW folosite.