piata de furnizare1

5/17/2018 Piata De Furnizare1 - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/piata-de-furnizare1 1/5

Piata De Furnizare

Fragmente din tema

Cap. I.ASPECTE GENERALE PRIVIND PIAŢA DE FURNIZARE....................................1.1. Caracteristicile pieţei de furnizare…………………………………………………....1.2. Tipuri de strategii în aprovizionarea materială…………………………………….....1.3. Sisteme de aprovizionare..............................................................................................1.3.1..Sistemul de aprovizionare programată..................................................................1.3.2..Sistemul de aprovizionare dinamică......................................................................1.3.3..Sistemul de aprovizionare “Just In Time”..............................................................1.3.4..Alte sisteme de aprovizionare................................................................................Cap. II.ANALIZA PIEŢEI DE FURNIZARE......................................................................................................2.1. Identificarea ofertelor şi a furnizorilor.....................................................................................................2.2. Alegerea resurselor materiale de asigurat................................................................................

Cap. III.CARACTERIZAREA FURNIZORILOR.....................................................................

.3.1. Caracterizarea furnizorilor ca producători...................................................................

.3.2. Caracterizarea furnizorilor prin resursele oferite........................................................

.3.3. Caracterizarea furnizorilor prin facilităţile oferite.......................................................3.4. Caracterizarea furnizorilor prin calitatea managementului specific.............................3.5. Caracterizarea furnizorilor pe baza competitivităţii lor şi a agenţilor economici, firmelor etc.consumatoare................................................................................................ ..3.6. Evaluarea şi selecţia furnizorilor..................................................................................3.7. Elaborarea strategiei în aprovizionarea materială......................................................Cap. IV.PREZENTAREA GENERALĂ A S.C. AUTOMOBILE DACIA S.A....................4.1. Date de identificare a firmei………………………………………………………....

.4.2. Istoricul firmei..............................................................................................................4.3. Acţionariat, conducere, organizare..............................................................................

.4.3.1..Acţionariat.............................................................................................................

.4.3.2..Conducere………………………………………………………………………..

.4.3.3..Organizare………………………………………………………………………..

.4.4. Organizarea comercială……………………………………………………………...

.4.5. Organizarea compartimentului de marketing………………………………………..

.4.6. Resursa umană……………………………………………………………………....

.4.7. Informaţii financiare………………………………………………………………....

.4.8. Piaţa firmei…………………………………………………………………………..

.4.9. Concurenţa…………………………………………………………………………...

Cap. V.STUDIU DE CAZ PRIVIND PIAŢA DE FURNIZARE LA S.C. AUTOMOBILEDACIA S.A.........................................................................................................................5.1. Importanţa furnizorilor în aprovizionare la S.C. Automobile Dacia S.A………….....5.2. Preselecţia şi selecţia furnizorilor la S.C. Automobile Dacia S.A…………………...5.2.1..Introducere procedură……………………………………………………………..5.2.2..Prezentarea procedurii………………………………………………………….....5.2.3..Descrierea detaliată a documentelor……………………………………………...5.3. Investiţiile Dacia – Renault în relaţia cu furnizorii......................................................5.4. Analiza furnizorilor de maşini-unelte la S.C. Automobile Dacia S.A……….............5.4.1..Maşini de strunjit…………………………………………………………….........5.4.2..Maşini de frezat……………………………………………………………….......5.4.3..Maşini de sanfrenat……………………………………………………………......5.4.4..Maşini de şevăruit………………………………………………………………...



.5.4.5..Maşini de rectificat………………………………………………………...……..

.5.4.6..Modernizare maşini unelte……………………………………….……………....CONCLUZII ŞIPROPUNERI..........................................................................................................BIBLIOGRAFIE............................................................................................................................

1.3.3. Sistemul de aprovizionare “Just In Time”

Metoda “Exact la Timp” (Just In Time – J.I.T.) s-a impus în ultima perioadă, fiind

considerată de către specialişti o condiţie esenţială a competitivităţii în realităţile economice

actuale. Metoda J.I.T. are drept idee de bază reducerea cantităţii de muncă trecută, înglobată în

stocurile de materii prime, materiale, piese şi subansambluri şi, implicit, reducerea globală a

costurilor aferente acestor stocuri, indiferent de volumul producţiei.

Încă de la început trebuie specificat faptul că metoda J.I.T. poate fi aplicată la orice tip

de fabricaţie, nefiind necesare sisteme informatice sofisticate. Ea este în mod special o metodă,

un …..

b) Diferenţa dintre preţ şi cost înregistrează o tendinţă de creştere (fig. 3.3.)

Conform acestei situaţii, ritmul de diminuare a preţului propus de furnizor este inferior

ritmului de diminuare a costului unitar ca urmare a experienţei dobândite. Producătorul va

obţine deci, odată cu sporirea volumului producţiei vândute, o marjă comercială unitară mai

mare. Producătorul este deci principalul beneficiar al experienţei pe care o dobândeşte.

Cost

unitar

curba costului

curba preţului

Volum producţie

Fig. 3.3. Scăderea preţului < scăderea costului

Sursa: Lădar L., Prada S., Managementul Asigurării Resurselor Materiale, Ed. Solness,

2007……

3.3. Caracterizarea furnizorilor prin facilităţile oferite



Un alt criteriu de caracterizare a furnizorilor este cel al facilităţilor oferite de aceştia.

Importanţa acestui criteriu a crescut direct proporţional cu dinamismul economic şi cu

intensificarea procesului inovaţional.Cu cât competiţia este mai acerbă pe o anumită piaţă, cu

atât mai mult furnizorii identifică şi pun în aplicare metode şi tehnici de facilitare a consumului,

servicii ce însoţesc produsele etc.

Rolul acestor facilităţi este de a stimula achiziţia şi consumul în raport cu concurenţa în

condiţiile în care numărul de surse de diferenţiere calitativă şi de utilitate a scăzut continuu.

Odată ….

3.6. Evaluarea şi selecţia furnizorilor

În ceea ce priveşte etapa de cercetare a pieţei de furnizare aceasta îşi găseşte finalitatea

în evaluarea şi selecţia furnizorilor. De fapt, acesta este şi obiectivul principal al etapei.

După cum s-a observat pe parcurs, pentru a ajunge la finalitatea scontată, este necesară

depunerea unui efort financiar şi de personal important. Acest efort este însă pe deplin justificat

dacă se asigură obiectivitatea şi acurateţea informaţiilor culese. Justificarea vine prin faptul că

elementele de cost angrenate în asigurarea materială sunt multiple iar volumul total al

costurilor este foarte mare, el trebuind să fie cât mai bine posibil comensurat…..

3.7. Elaborarea strategiei în aprovizionarea materială

Aprovizionarea materială avantajoasă de pe piaţa furnizorilor necesită elaborarea unor

politici strategice prin care se concretizează obiectivele de urmărit şi căile de acţiune.

Totalitatea acestor politici vor constitui strategia în aprovizionarea materială, al cărei

conţinut va fi în funcţie de raporturile de forţă concurenţială în care se găseşte consumatorul

faţă de furnizor, raporturi identificate în fazele de analiză şi evaluare a furnizorilor. Asemenea

raporturi vor impune …..

4.2. Istoricul firmei

Dacia, marca în jurul căreia s-a creat şi dezvoltat industria de automobile din România,

a luat naştere în 1966, la Colibaşi, judeţul Argeş. Înca de la început, legături stranse de

colaborare au unit Dacia şi Renault. Din 1999, Dacia face parte din Grupul Renault şi îşi

afirmă tot mai mult vocaţia sa de marcă internaţională.



Construcţia Uzinei de Autoturisme Mioveni a început în 1966. După semnarea unui

contract de licenţă între Renault şi statul român în 1968, începe fabricaţia modelului Dacia 1100

sub licenţă R8, urmat în 1969 de Dacia 1300 sub licenţă R12……

4.3.1. Acţionariat

Capitalul social al S.C. Automobile Dacia S.A. la data de 31/12/2006 corespunde unui

număr de 25.417.199.388 acţiuni comune, nominative cu valoarea nominală de 0,1

RON/acţiune, după următoarea structură:

Tab. 4.1. Distribuirea acţiunilor

ACŢIONAR

Participare (RON)

Număr acţiuniParticipare

(procente)Total subscris şi

integral vărsatRENAULT 2.527.154.307,70 25.271.543.077 99,426938%Alţii 14.565.631 145.656.310 0,573061%

…..

2. Fişa postului pentru postul de director de marketing

Directorul de marketing îşi desfăşoară activitatea în cadrul Direcţiei marketing şi

principalele cerinţe pentru ocuparea unui astfel de post sunt:

• Studii: absolvent studii superioare de specialitate.

• Abilităţi: capacitatea de a conduce proiecte ample ce presupun organizarea şi

coordonarea activităţii unei echipe multifuncţionale, capacitate de a analiza şi sintetiza…..

5.2. Preselecţia şi selecţia furnizorilor la S.C. Automobile Dacia S.A.

În cadrul S.C. Automobile Dacia S.A. procesele de preselecţie şi selecţie a furnizorilor

se realizează pornind de la anumite documente de bază standardizate numite proceduri de

preselecţie şi selecţie furnizori elaborate de către Direcţia Relaţii Furnizori şi se aplică în

principal pentru cumpărări Prestaţii şi Terţiare.



Obiectul acestui document îl reperezintă cunoaşterea argumentelor în alegerea

furnizorilor încă din etapa de preselecţie şi selecţie, păstrând astfel trasabilitatea. Înainte de

utilizare, orice ….

BIBLIOGRAFIE• Băşanu Gh., Fundătură D. – Management, Marketing, Ed. Diaconu – Coresi, 1993

• Băşanu Gh., Pricop M. – Managementul aprovizionării şi desfacerii, Ed. Economică,

1996

• Băşanu Gh., Pricop M. – Marketing, aprovizionare, desfacere, Ed. Tipo, 1988

• Blackburrne B. – L’approvisionnement: un nouveau champ d’application pour le

marketing, Edition ASSA, 1982

• Cârstea Gh. – Asigurarea şi gestiunea resurselor materiale-Marketingul aprovizionării,

Ed. Economică, 2000

• Cristopher M. – Logistics and supply chain management – Strategies for Reducing Cost

and Improving Service, ed.Financial Times Proffesional Limited, 1998

• Fulgeanu N. – Economia, organizarea şi planificarea aprovizionării tehnicomateriale şi

desfacerii, Ed. Didactică şi Pedagogică, Bucureşti, 1983

• Fundătură D. – Managementul resurselor materiale, Ed. Economică, 1999

• Gattorna J. – Managementul distribuţiei şi logisticii, 2007

• Kotler Ph., Dubois B. – Marketing – Management, Publi Union, 1982

• Lădar L., Prada S. – Managementul asigurării resurselor materiale, Ed. Solness, 2007

• Lădar L., Prada S., Naghi R. – Managementul aprovizionării, Ed. Solness, 2007

• Porter M. – Choix stratégiques et concurrence, Ed. Economica, Paris, 1982

• Magazinul progresiv, nr. 89, 2007

• www.magazinulprogresiv.ro, 2007

http://www.magazinulprogresiv.ro/

http://www.magazinulprogresiv.ro/

piata de furnizare1

Documents