Cap 8. Metodologia general de elaborare a soluiei tehnologice pentru exploatarea lemnului dintr-un parchet ..... 8.1. Studiul masei lemnoase de exploatat .... 8.1.1. Verificarea actelor de punere n valoare .... 8.1.2. Consumuri tehnologice de mas lemnoas ........ 8.1.3. Structura masei lemnoase exploatate ........ 8.2. Studiul terenului i stabilirea soluiilor tehnologice posibile de aplicat 8.2.1. Procedeul ridicrii n plan a parchetului .... 8.2.2. Procedeul profilelor terenului .... 8.2.3. Procedeul utilizrii fotogramelor ... 8.3. Studiul soluiilor tehnologice ..... 8.3.1. Compartimentarea parchetului n raport cu zonele de colectare 8.3.2. Determinarea distanelor medii de colectare i a volumelor de material lemnos de colectat ........ 8.3.3. Calcule economice ..... 8.3.4. ntocmirea fiei soluiei tehnologice i a documentaiei tehnico-economice privind exploatarea parchetului ...................... 8.3.5. Proiectarea instalaiilor pasagere ................................................... Cap. 9. Factorii ce intervin la stabilirea soluiilor de colectare a lemnului . 9.1. Factorii fizico-geografici ... 9.1.1. Factorii geomorfologici .. 9.1.2. Factorii caracterizani ai strii suprafeei terenului ..... 9.1.3. Factorii climatici 9.2. Factorii tehnico-economici ..... 9.2.1. Masa lemnoas de exploatat, felul interveniei silvotehnice i nivelul exigenelor ecologice .......... 9.2.2. Poziia parchetului fa de calea de transport ...... 9.2.3. Productivitatea muncii, costul lucrrilor i consumul de carburant la colectarea lemnului . Cap. 10. Tipuri de linii de colectare. Condiii de utilizare i scheme de amplasare .......... 10.1. Consideraii generale ........ 10.2. Linii de colectare avnd ca utilaj de baz funicularul .... 10.2.1. Colectarea integral cu funicularul ......... 10.2.2. Colectarea fragmentat avnd ca utilaj de baz funicularul ........... 10.3. Linii de colectare avnd ca utilaj de baz tractorul ....... 10.3.1. Colectarea integral cu tractorul ........ 10.3.2. Colectarea fragmentat avnd ca utilaj de baz tractorul ........ 10.4. Linii de colectare a lemnului n condiii speciale ... 10.4.1. Colectarea lemnului n parchete de produse accidentale dispersate . 10.4.2. Colectarea lemnului n parchete situate n bazine de interes hidroenergetic .. 10.4.3. Colectarea lemnului n parchetele din lunca inundabil a Dunrii .... Cap. 11. Metode de stabilire a soluiilor tehnice optime de colectare a lemnului .......... 11.1. Metode bazate pe modele geometrizate ..... 11.1.1. Metoda dimensiunilor optime ale parchetelor ..... 11.1.2. Lungimea economic a liniilor de funicular n cazul colectrii integrale cu funiculare a lemnului de pe versani ..........

11.1.3. Distana economic dintre liniile de funicular la colectarea lemnului de pe versani ...... 11.2. Metode bazate pe studiul variantelor de dezvoltare a reelelor de colectare .... 11.2.1. Dezvoltarea optim a unei reele de colectare cu tractorul ............ 11.2.2. Lungimea economic a cilor de apropiat sau de scos mecanizat n cazul liniilor de colectare fragmentat desfurate n bazinete .. Cap. 12. Programarea lucrrilor de exploatare a lemnului dintr-un parchet .......... 12.1. Calculul necesarului de utilaje i for de munc ....... 12.2. Planificarea lucrrilor ..... 12.3. Aplicarea metodei analizei drumului critic la programarea lucrrilor de exploatare .. 12.3.1. Pregtirea datelor primare ... 12.3.2. Procedeul M.P.M. ... Cap. 13. Proiectarea tehnologic a centrelor de sortare i preindustrializare a lemnului .. 13.1. Metodologia general de proiectare a centrelor de sortare i preindustrializare a lemnului . 13.2. Amplasarea centrelor de sortare i preindustrializare a lemnului . 13.3. Determinarea capacitii de producie i dimensionarea elementelor tehnice de capacitate .. 13.3.1. Capacitatea de producie 13.3.2. Necesarul de utilaje, instalaii, linii tehnologice i posturi de munc 13.3.3. Dimensionarea elementelor tehnice de organizare teritorial a centrului de sortare i preindustrializare 13.4. Stabilirea procesului tehnologic 13.5. Planul general de organizare tehnic . Cap. 14. Coninutul cadru al proiectului de organizare a antierului de exploatare . 14.1. Masa lemnoas de exploatat i condiii de exploatare ............................ 14.1.1. Fia parchetului ............................................................................... 14.1.2. Structura masei lemnoase exploatate .............................................. 14.2. Proiectarea tehnologiei de exploatare a lemnului din parchet .................... 14.2.1. Variante tehnologice ...................................................................... 14.2.2. Masa lemnoas de colectat i distane medii de colectare ............. 14.2.3. Analiza economic a variantelor tehnologice ................................ 14.2.4. Fia soluiei tehnologice adoptate ................................................. 14.3. Necesarul de utilaje i for de munc .................................................... 14.3.1. Fond de timp necesar ..................................................................... 14.3.2. Calculul normelor de producie pe grupe de operaii .................... 14.3.3. Variante de concentrare a utilajelor de baz .................................. 14.3.4. Necesarul de utilaje i for de munc pe variante de concentrare a utilajelor de baz ..................................................... 14.4. Planificarea lucrrilor ............................................................................. 14.4.1. Durate de exploatare pe operaii .................................................... 14.4.2. Graficul calendaristic de desfurare a lucrrilor .......................... 14.5. Cost unitar estimat pe sortimente de lemn brut ...................................... 14.6. Planul activitilor tehnico-organizatorice de pregtire, deservire tehnic i ncheiere a lucrrilor ..............................................

CAPITOLUL 8 METODOLOGIA GENERAL DE ELABORARE A SOLUIEI TEHNOLOGICE PENTRU EXPLOATAREA LEMNULUI DINTR-UN PARCHET

Proiectarea tehnologic a exploatrii lemnului dintr-un parchet are ca obiectiv principal elaborarea soluiei tehnologice ce urmeaz s se aplice n parchetul respectiv. ntruct structura proceselor de recoltare i lucrri pe platforma primar este configurat pe categorii mari de parchete, n funcie de utilajul de baz, zona fitogeografic i natura produselor, stabilirea soluiei tehnologice de exploatare a lemnului dintr-un parchet, n esen, nseamn stabilirea soluiei tehnice i, implicit, tehnologice de colectare a lemnului, care const n alegerea mijloacelor de colectare, stabilirea amplasamentelor cilor de colectare i delimitarea zonelor de colectare. Etapele de lucru pentru elaborarea soluiei tehnologice de exploatare a lemnului dintr-un parchet sunt: studiul masei lemnoase, studiul terenului, stabilirea soluiilor tehnologice posibile de aplicat i studiul acestor soluii tehnologice, finalizat prin adoptarea celei mai adecvate variante tehnologice. n acest capitol se va prezenta numai metodologia general de elaborare a soluiei tehnologice, urmnd ca problema deosebit de complex a adoptrii soluiei de colectare, elementul cheie al soluiei tehnologice, s fie studiat n detaliu, particularizat, n capitolele 9 - 11.

8.1. Studiul masei lemnoase de exploatat8.1.1. Verificarea actelor de punere n valoare Estimarea cantitativ i calitativ a masei lemnoase destinate exploatrii se efectueaz de ctre ocoalele silvice, fiind consemnat n actele de punere n valoare. Agenii economici de exploatare a lemnului pot proceda la verificarea datelor nscrise n aceste documente. Se verific astfel

msurtorile privind nlimea medie i diametrele de baz ale arborilor marcai, precum i clasa de calitate a acestora, pentru a se constata dac volumul total i, respectiv proporia de lemn de lucru sunt corect determinate. Metodologia aplicat este prevzut n normele tehnice silvice privind evaluarea masei lemnoase destinat exploatrii. nlimea se verific la un numr de 5-7 arbori de diametru central, din cei msurai prin inventarierea silvic. Dac arborii msurai iniial nu mai pot fi identificai, se aleg 10-15 arbori de diametru egal cu cel central, crora li se msoar nlimea. Diferenele admise ntre media datelor de la verificare i valoarea stabilit prin inventarierea silvic sunt de 1 m, n primul caz, i de 1,5 m, n cel de-al doilea caz. Depirea acestor tolerane impune refacerea calculelor, corectndu-se, dup caz, seria de volume sau graficul nlimilor. Verificarea msurtorilor privind diametrele de baz ale arborilor marcai, precum i a sortrii calitative a acestora, se execut la un anumit de arbori prin sondaj. Mrimea sondajelor se stabilete n funcie de numrul total de arbori inventariai (tabelul 8.1). Sondajul cuprinde arbori alei ntmpltor, de pe ntreaga suprafa a parchetului, parcurgnd terenul fie pe direcia curbei de nivel, fie pe direcia a dou diagonale. La fiecare arbore verificat se noteaz specia, numrul de ordine dat cu ocazia inventarierii, diametrul de baz i clasa de calitate. La birou se execut despuierea arborilor verificai, pe specii, categorii de diametre i clase de calitate. Pentru aceiai arbori, avnd n vedere numrul lor de ordine, se face o despuiere similar dup datele nscrise n carnetul de inventariere silvic. Se procedeaz, n continuare, pentru ambele seturi de date, la transformarea arborilor pe clase de calitate n arbori de lucru, aplicndu-se relaiile biometrice: pentru foioase, lemn de lucru: NI+NII 0,77+NIII 0,49+NIV 0,18; pentru rinoase, lemn de lucru: NI+NII 0,85+NIII 0,63+NIV 0,15, n care: NI-IV reprezint numrul de arbori corespunztori claselor de calitate I-IV.

Tabelul 8.1

Mrimea minim a sondajului de aplicat la verificarea preciziei de evaluare a masei lemnoase (dup Norme tehnice pentru evaluarea masei lemnoase destinat exploatrii, vol. 4, 1986) Numrul total de arbori inventariaiFelul arboretelor < 200 201-1000 1001-2000 2001-3000 3001-4000 > 4000

Mrimea minim a sondajului n % din numrul total de arbori inventariaiArborete de stejar, amestecuri pe baz de stejar, fgete cu lemn pentru furnir Restul arboretelor

20

15

10

7

5

4

15

12

8

6

4

3

Se determin, apoi, la ambele categorii de date, suprafaa de baz multipl, pe categorii de diametre i total lot, att pentru toi arborii, ct i numai pentru arborii de lucru. Precizia msurrii diametrelor rezult prin raportul:

G1 100 , Pd = G2

(8.1)

n care: Pd este precizia msurrii diametrelor, n procente; G1 i G2 - suprafaa de baz pentru toi arborii, conform datelor de la verificare i, respectiv, de la inventariere. Dac raportul se situeaz n limitele 1003, lucrarea se consider bun, ceea ce nseamn c volumul total de mas lemnoas, nscris n actul de punere n valoare, a fost corect determinat. n caz contrar, lucrarea trebuie refcut, procedndu-se din nou la msurarea diametrelor de baz pentru toi arborii marcai. Precizia sortrii calitative se determin cu relaia:

Ps =

G 1 100 , G 2

(8.2)

n care: Ps este precizia sortrii calitative, n procente; G'1 i G'2 - suprafaa de baz a arborilor de lucru, corespunztoare datelor de la verificarea i, respectiv, de la inventariere. Dac procentul astfel calculat prezint fa de 100%, o diferen de pn la 5%, lucrarea se consider bun, iar dac diferena depete 10%, actul de punere n valoare se respinge i se trece la refacerea pe teren a lucrrii. n cazul c se obine o diferen de 5,1...10% se procedeaz la o corectare a volumelor n actul de punere n valoare, dup cum urmeaz: se nmulesc cantitatea total de lemn de lucru i cantitile de sortimente dimensionale ale lemnului de lucru cu coeficientul

Ps ; 100

ntruct volumul total rmne neschimbat, presupunnd c msurtorile privind diametrele de baz au fost corecte, compensarea coreciei aduse cantitii totale de lemn de lucru se face pe seama cantitii de lemn de foc. Actele de punere n valoare predate i acceptate constituie documente primare, care stau la baza contractrii masei lemnoase i decontrii ntre ocoalele silvice i agenii forestieri de exploatare. 8.1.2. Consumuri tehnologice de mas lemnoas Consumurile tehnologice sunt diminuri inerente ale masei lemnoase iniiale pe picior ce se produc n procesul de exploatare, ca urmare a modului specific de execuie a operaiilor, la care este supus n vederea obinerii sortimentelor de lemn brut. Factorii principali de influen asupra mrimii consumurilor tehnologice pe operaii sunt specia i condiiile de lucru (pante, distane, starea terenului). Deoarece sunt determinate obiectiv de un anumit stadiu tehnic i tehnologic, consumurile tehnologice nu sunt socotite pierderi. Acestea din urm sunt reprezentate numai de depirile indicilor de consum tehnologic, cauzate de defeciuni tehnicoorganizatorice (maini nereglate sau cu un grad avansat de uzur, fora

de munc cu calificare necorespunztoare sau care nu respect disciplina tehnologic etc.). Consumurile tehnologice se produc att la operaiile de transformare (doborre, secionare, cojire), ct i n procesele de micare (colectare, manipulare, transport). La doborrea i secionarea lemnului se nregistreaz urmtoarele categorii de consumuri tehnologice: consum n tieturi, consum n rupturi, consum n supradimensiuni i consum n putregai. Consumul n tieturi cuprinde cantitatea de lemn sub forma calupurilor de tap, achii i rumegu, care se consum la execuia tieturilor de doborre i secionare. Prin faptul c secionarea lemnului se execut parial n parchete i este definitivat n centrele de sortare i preindustrializare a lemnului, indicii de consum n tieturi sunt redai separat pentru cele dou locuri de producie. Consumul n rupturi se produce numai n parchete i const din lemnul rupt i sfrmat prin cderea arborilor. Consumul n supradimensiuni este reprezentat, n principal, de volumul corespunztor supralungimilor lsate sortimentelor de lemn rotund de lucru peste lungimea standardizat a sortimentului respectiv, pentru a se asigura ntreprinderilor de prelucrare lungimile prevzute pentru produsele semifinite. Mrimea supralungimilor reglementat prin standarde este de 1 cm/m. Poriunea olrit de la captul gros al butenilor se include n acest consum. n cazul butenilor de rinoase, ca urmare a contragerii accentuate a lemnului prin uscare, se ia n considerare i un consum n supragrosimi. Consumul n supradimensiuni este propriu centrelor de sortare i preindustrializare a lemnului, deoarece aici se definitiveaz fasonarea lemnului n sortimente de lemn brut. Consumul n putregai se nregistreaz n centrele de sortare i preindustrializare a lemnului, datorit faptului c prin secionarea definitiv a lemnului sunt descoperite poriuni afectate de putregai, al cror volum trebuie s fie sczut din masa lemnoas iniial. La colectarea lemnului, consumurile tehnologice constau din lemn rupt, sfrmat, achiat, care fie c se desprinde de pe piesele n micare, fie c trebuie eliminat ulterior, prin retezarea capetelor pieselor.

Mrimea acestor consumuri tehnologice depinde de mijlocul de colectare, specia, distana de lucru, panta, natura i starea terenului pe traseele de colectare. Cele mai mari consumuri tehnologice la colectarea lemnului se produc prin corhnire, astfel c i din acest punct de vedere se impune limitarea recurgerii la aceast operaie de colectare. La colectarea cu funiculare i atelaje, consumurile tehnologice sunt neglijabile, iar la colectarea cu tractoare au valori intermediare. Alte categorii de consumuri tehnologice se nregistreaz la transport, plutrit, manipulat i depozitat lemn de steri, cojire lemn rotund sau lemn de steri. Indicii de consum tehnologic, reglementai prin normativ, sunt redai n procente din volumul intrat n operaie. Indicele global de consum tehnologic este de circa 3%, la rinoase, iar la foioase, de circa 2%, din masa lemnoas iniial. 8.1.3. Structura masei lemnoase exploatate Masa lemnoas ce se exploateaz cuprinde o serie de categorii dimensional-calitative, att n raport cu structura iniial, pe picior, ct i cu transformrile la care este supus pe parcursul operaiilor tehnologice. Volumul iniial, nscris n actele de punere n valoare, este denumit volumul brut pe picior i reprezint la foioase volumul arborilor ntregi, iar la rinoase volumul fusurilor, inclusiv coaja. Prin scderea cojii lemnului de lucru (socotit ca deeu la punerea n valoare) din volumul brut pe picior, rezult volumul utilizabil pe picior sau volumul brut fr coaj. Acest volum se mparte n patru categorii dimensional-calitative: lemn de lucru gros, lemn de lucru subire, lemn de foc i crci sub 5 cm. Limita de separare dintre lemnul gros i lemnul subire este diametrul de 16 cm la speciile de foioase i de 14 cm la rinoase. Volumele celor dou categorii de lemn rezult din actul de punere n valoare prin cumularea sortimentelor dimensionale ale lemnului de lucru, corespunztoare ca diametre. Volumele de lemn de foc i crci sub 5 cm sunt specificate direct n actele de punere n valoare. Volumul brut pe picior, preluat n procesul de exploatare, se

diminueaz pe parcurs cu consumurile tehnologice, rezultnd volumul brut exploatat. Prin doborrea arborilor, n special a celor de dimensiuni mari se produc rupturi de vrfuri i ramuri, care mpreun cu crcile ce rezult prin curatul de crci, precum i cu arborii cu diametre sub 8 cm, constituie lemnul mrunt. Acesta poate fi valorificat prin mangalizare n boce metalice, pe platforma primar, sau pachetizat n vederea tocrii centralizate. n general, lemnul mrunt nu este rentabil a fi valorificat i rmne n parchet, constituind resturile de exploatare, care au un important rol ecologic. n acest caz, lemnul mrunt se scade din volumul brut exploatat. Volumul brut exploatat, n cazul aplicrii metodei trunchiurilor i catargelor, se separ n lemn gros i lemn subire, pstrnd proporiile de la masa lemnoas pe picior, conform actului de punere n valoare. Volumul net exploatat (valorificat, comercial) se determin prin scderea din volumul brut exploatat a volumului cojii lemnului de lucru. n funcie de acest volum net se apreciaz cantitile de lemn pe sortimente. Confirmrile de primire la beneficiari au n vedere volumul net sau comerciabil de lemn rotund (volumul net gros i subire), care se determin prin scderea din volumul brut de lemn rotund, a volumului de coaj aferent, n aceeai proporie ca i pentru lemnul de lucru prevzut n actul de punere n valoare.

8 .2 .

Studiul terenului i stabilirea soluiilor tehnologice posibile de aplicat

8.2.1. Procedeul ridicrii n plan a parchetului n prealabil se face recunoaterea parchetului, pe un itinerar cuprinznd obligatoriu limitele parchetului i talvegurile interioare. Dac parchetul este constituit din pri de uniti amenajistice, se vor identifica limitele marcrii silvice.

pante < 25% pante 25,1 - 50% pante > 50%

Fig. 8.1 - Zonarea terenului n funcie de pant.Se execut, apoi, ridicarea n plan a parchetului, prin metoda drumuirilor cu radieri, care se finalizeaz cu un plan de situaie al parchetului, de preferin, la scara 1 : 2000, cu echidistana liniilor de nivel de 5 sau 10 m. ntruct talvegurile, principale sau secundare, constituie n cele mai multe cazuri direcii de apropiat sau scos, drumuirile sunt desfurate pe aceste linii naturale sau n imediata apropiere a lor, pentru a fi prinse prin radieri. Intereseaz, n mod deosebit, identificarea pe talveguri a poriunilor care n eventualitatea folosirii tractoarelor ar limita accesul acestora (poriuni mltinoase, cu stnci, rupturi de pant .a.). n general, reeaua microreliefului, ca i variaia pantei terenului, trebuie s rezulte prin planul de situaie la un nivel de detaliere subordonat preciziei necesare pentru alegerea mijloacelor i amplasarea cilor de colectare. Planul de situaie trebuie

s redea i toate traseele de ci de colectare folosite la exploatrile anterioare (culoare de linii de funicular, trasee de drumuri de tractor sau de atelaje). Pentru stabilirea soluiilor posibile de colectare, pe baza planului de situaie i a datelor de teren, se efectueaz urmtoarele determinri: delimitarea pe talveguri a poriunilor care permit utilizarea aceluiai mijloc de apropiat sau scos; zonarea terenului n funcie de pant.1. Limit de parchet 2. Limit de posta 3. Limit de zon de adunat 4. Limit de seciune de parchet 5. Linie de funicular cu cablu purttor 6. Instalaie cu pilon 7. Linie de funicular care efectueaz i adunatul 8. Drum de tractor 9. Drum auto 10. Adunat cu troliu montat pe tractor 11. Adunat cu troliu independent 12. Adunat prin corhnire 13. Adunat cu atelaje; drum de atelaje 14. Adunat mixt, prin corhnire i cu atelaje 15. Tason 16. Plcuri de arbori calamitai n mas 17. Arbori calamitai izolat 18. Direcie de colectare, transport sau manipulare a lemnului 19. Platform primar

Fig. 8.2 - Semne convenionaleTronsonarea talvegurilor rezult din analiza valorilor succesive pant/distan real, coroborat cu observaiile de teren privind obstacolele de diverse naturi, identificate de-a lungul talvegurilor. n ceea ce privete zonarea dup pant a terenului, zonele de pant se stabilesc n raport cu mijloacele de colectare ce se ntrevd a fi utilizate. Astfel, n cazul unei soluii de colectare cu tractoare, atelaje i corhnire, pe teren uscat, zonele de pant vor fi: pante pn la 25%, pante situate n intervalul 25,1...50% i pante peste 50%. Un exemplu de zonare a terenului n funcie

de pant este redat n figura 8.1. Soluiile de colectare se reprezint pe planul de situaie topografic, pentru fiecare variant ntocmindu-se o plan separat, unde se vor figura traseele cilor de colectare, limitele zonelor de colectare, poziia tasoanelor obligate, mprirea n seciuni i postae. Semnele convenionale sunt cele din figura 8.2. Aceste semne convenionale vor fi utilizate pe tot parcursul lucrrii de fa. Procedeul ridicrii n plan a parchetelor asigur cea mai precis stabilire a soluiilor de colectare a lemnului, cu condiia ca lucrrile de teren s se desfoare corespunztor cerinelor de determinare a tuturor condiiilor de relief ce intervin efectiv la alegerea mijloacelor i amplasarea cilor de colectare. Acest procedeu necesit ns un volum mare de munc, de teren i birou. 8.2.2. Procedeul profilelor terenului Acest procedeu const n completarea informaiilor furnizate de planurile restituite, scara 1:5000, cu date prelevate n teren, prin ridicarea expeditiv a unor profile pe direcii care intereseaz din punct de vedere al colectrii lemnului. Planurile restituite, scara 1:5000, sunt utilizate curent n lucrrile de amenajare a pdurilor i se gsesc la unitile silvice de producie sau proiectare. Folosirea exclusiv a planurilor restituite, scara 1 : 5000, nu ar asigura precizia necesar, deoarece nu este redat fidel reeaua microreliefului. Sunt reprezentate astfel doar formele de relief mai importante, fr vile i culmile secundare mai mici, care impun efectiv direciile de colectare a lemnului. De asemenea, sunt necesare msurtori speciale n teren, pentru cunoaterea la un nivel de precizie corespunztor, a pantei versanilor, ca i a condiiilor de desfurare a traseelor de colectare pe talveguri. Aplicarea procedeului presupune, mai nti, copierea de pe planul de baz restituit, scara 1 : 5000, cu echidistana liniilor de nivel 5 m, a poriunii care cuprinde parchetul respectiv. Se efectueaz, apoi, recunoaterea terenului, cu care ocazie se stabilete i planul desfurrii msurtorilor propriu-zise. Acestea constau n ridicarea expeditiv a unor profile longitudinale ale vilor, de-a lungul tuturor talvegurilor, inclusiv a celor care nu figureaz pe planul restituit, precum i a unor profile pe direcia liniei de cea mai mare pant a versanilor.

Profilele pe versani se iau la intervale de circa 100 m, pentru a se realiza un sondaj sistematic al reliefului parchetului. Un model de organizare a msurtorilor este redat n figura 8.3. Pentru msurarea pantelor se folosesc clizimetrul, eclimetrul sau chiar dendrometrul. Operatorul msoar panta ntre punctele de frngere ale profilului, pe distane mai lungi sau mai scurte, important fiind s se nregistreze precis locurile unde, datorit pantei, trebuie schimbat mijlocul de colectare. Distanele se msoar cu o rulet sau cu o sfoar n lungime de 10 sau 20 m. Mai comod, distanele se pot msura pe cale indirect, folosind binoclul cu scal. n acest ultim caz, operatorul va nregistra numrul de miimi care ncadreaz o rigl de 1 m, inut orizontal la captul distanei, de ajutorul operatorului. Distana rezult cu formula:

D=

1000 , n

(8.3)

n care: n este numrul miimilor ce ncadreaz rigla.

Direcie profil

Fig. 8.3 - Procedeul profilelor terenului

Datele de teren se nregistreaz sub forma unei succesiuni de rapoarte, avnd la numrtor distana i la numitor panta, n ordinea aval-amonte. Se noteaz la profilele pe talveguri poriunile cu obstacole de diverse naturi, care ar ngreuia sau exclude folosirea unora dintre

mijloacele de colectare. n vederea raportrii pe planul de situaie al parchetului se msoar orientrile profilelor pe versani cu o busol de mn. Soluiile de colectare se stabilesc, n final, pe baza planului restituit, completat cu msurtorile de teren specificate. Acest procedeu, dei nu are precizia celui precedent, prezint, n schimb, avantajul expeditivitii, practic toate msurtorile fiind efectuate la o singur deplasare n teren. 8.2.3. Procedeul utilizrii fotogramelor S-a artat anterior c planul de baz restituit, scara 1 : 5000, ofer numai o prezentare de ansamblu a reliefului, elementele de detaliu ale acestuia, care intervin la stabilirea soluiilor de colectare, fiind estompate. O alt soluie de ajustare i completare la un nivel de detaliere corespunztor, a planului restituit, o constituie folosirea fotogramelor, care prezint avantajul unui volum mare de date, uor de cules, fr a fi necesare ridicri topografice terestre. Fotogramele dau astfel informaii detaliate referitoare la forma suprafeei parchetului, microrelief, variaia consistenei arboretelor .a. Se folosesc fotograme pancromatice alb-negru, cele mai adecvate fiind fotogramele de scri medii, care ofer, pe lng imaginea de ansamblu a ntregii suprafee n curs de exploatare, i detalii suficiente de microrelief, potrivit scopului propus. Prin studiul n relief al imaginii, obinut la un stereopantometru sau chiar la un stereoscop cu binoculare i micrometru optic, se completeaz planul restituit cu toate detaliile de relief suplimentare, care apar pe fotograme. Folosind modelul optic, se delimiteaz astfel toate bazinetele, sectoarele de versant, precum i zonele de aceeai pant. Rezult, n final, un plan de situaie al parchetului, care mbin precizia redrii suprafeei i a formelor principale de relief de pe planul de baz restituit, cu redarea n detaliu a formelor de relief pe imaginea stereoscopic. Noua surs de informaii conine toate detaliile semnificative (planimetrice i altimetrice), nefiind necesare ridicri topografice n teren. n zonele cu neclariti se impun confruntri pe teren. Deplasrile n teren sunt ns reduse ca numr i pe trasee dinainte stabilite. Astfel, este necesar cunoaterea variaiei pantei talvegurilor, identificarea precis a rupturilor de pant i a altor obstacole care apar pe talveguri. De asemenea, trebuie stabilit la faa locului poziia

platformelor primare. Dup culegerea tuturor informaiilor se trece la stabilirea soluiilor de colectare i reprezentarea acestora pe planul de situaie.

Procedeul utilizrii fotogramelor conduce la sporirea randamentului lucrrilor de proiectare, la o mai bun orientare n teren i la mbuntirea calitii lucrrilor. Pentru o mai bun confruntare cu terenul, se poate aplica i o metod combinat de lucru, dup realizarea planului de situaie, conform procedeului

fotogrametric, expus la acest paragraf, trecnd la ridicarea expeditiv n teren a unor profile, potrivit procedeului precedent.

8.3. Studiul soluiilor tehnologiceDup stabilirea soluiilor tehnologice posibile de aplicat, fie c este vorba de o soluie unic, fie de mai multe variante, se efectueaz, n continuare, compartimentarea parchetului n raport cu zonele de colectare specifice fiecrei soluii, determinarea volumelor de material lemnos de colectat i a distanelor medii de colectare, pe mijloace, de asemenea, pentru fiecare soluie i, n final, analiza economic a variantelor tehnologice, n vederea selectrii soluiei optime. De asemenea, calculul economic este necesar pentru verificarea ncadrrii soluiei tehnologice n limitele de rentabilitate ale intreprinderii. 8.3.1. Compartimentarea parchetului n raport cu zonele de colectare Studiul soluiilor tehnologice i, ulterior, organizarea execuiei lucrrilor necesit o compartimentare a suprafeei parchetului, unitile de compartimentare fiind denumite seciuni i postae. Acestea se reprezint pe planul de situaie aferent fiecrei soluii tehnologice luate n studiu. mprirea parchetului n seciuni se face dup dou criterii, geomorfologic i tehnologic. Seciunile geomorfologice ale terenului cuprind sectoare distincte de versant i se iau n studiu la stabilirea soluiilor posibile de colectare. n studiul soluiilor tehnologice i, apoi, la organizarea lucrrilor, intereseaz ns numai seciunile tehnologice, care sunt suprafee tehnologice pe care funcioneaz o aceeai linie tehnologic de exploatare a lemnului. Astfel, n figura 8.4 a, parchetul este deservit de dou linii tehnologice, una avnd ca utilaj conductor funicularul, iar cealalt tractorul, ceea ce impune divizarea parchetului n dou seciuni tehnologice (S1 i S2). n figura 8.4 b, parchetul cuprinde dou linii tehnologice i implicit, dou seciuni, fiecare din liniile tehnologice avnd ca utilaj de baz o linie de funicular pentru apropiatul lemnului. ntre seciunile tehnologice i seciunile geomorfologice ale unui parchet pot fi relaii de identitate sau incluziune. Astfel, n figura 8.4 a,

seciunile tehnologice se suprapun peste cele geomorfologice, n figura 8.4 b, o seciune geomorfologic (un versant) cuprinde dou seciuni tehnologice, iar n figura 8.4 c, d, seciunile tehnologice respective includ mai multe seciuni geomorfologice (SGi).

a.

b.

c.

d.

Fig. 8.4 - mprirea parchetului n seciuni.Seciunile tehnologice sau direct parchetul, cnd nu s-au delimitat seciuni tehnologice, se mpart n postae. Postaele sunt suprafee tehnologice elementare, necesare din punct de vedere al proiectrii tehnologice pentru determinarea condiiilor de lucru la colectarea lemnului (volume i distane, pe mijloace), iar din punct de vedere tehnico-organizatoric, pentru programarea i urmrirea lucrrilor de exploatare. Elementele caracteristice ale postaelor, n funcie de care se face delimitarea acestora pe planul de situaie i apoi n teren, sunt:

a) limea postaelor, egal cu dublul distanei maxime economice de adunat mecanizat sau cu 2-3 nlimi de arbore (circa 70...100 m), n cazul adunatului nemecanizat; b) poziia axei longitudinale a postaei, care coincide cu o ramificaie de drum de tractor sau cu o linie de funicular pentru adunatscos de pe versani, iar n cazul adunatului nemecanizat este orientat pe direcia liniei de cea mai mare pant. Se recomand ca ntre suprafeele postaelor s nu fie diferene prea mari, pentru a nu se crea decalaje ntre duratele de execuie a operaiilor de exploatare pe postae.

a.

b.

c.

Fig. 8.5 - mprirea parchetului n postae:a - colectare integral cu tractorul; b - adunat i scos cu funicularul; c - adunat nemecanizat.

Pentru exemplificare, principalele situaii de mprire n postae se prezint schematic n figura 8.5 (postaele sunt simbolizate Pi, n care i este numrul de ordine al postaei). 8.3.2. Determinarea distanelor medii de colectare i a volumelor de material lemnos de colectat Pentru fiecare soluie tehnologic posibil de aplicat se calculeaz distanele medii de colectare i volumele de colectat cu mijloacele preconizate, folosind planurile de situaie i datele de teren aferente. Distanele medii de colectare se determin iniial pe postae i apoi se calculeaz media pe seciuni tehnologice sau pe parchet (cnd nu sunt seciuni tehnologice).

Distanele medii de adunat din postae se msoar de la centrele de greutate ale zonelor de adunat, pn la limita inferioar a acestor zone. Distanele medii de scos cu funiculare sau tractoare, corespunztoare fiecrei postae, se msoar de la proiecia pe calea de scos a centrului de greutate al postaelor, pn la punctul de jonciune dintre calea de scos i cea de apropiat. n acelai mod se determin i distana medie de apropiat cu funicularul i tractorul, cnd lipsete scosul ca operaie intermediar de colectare, punctul terminus fiind platforma primar. Distanele medii de apropiat, n situaia de colectare cu scos anterior, se msoar la jonciunea dintre cile de scos i apropiat, pn la platforma primar. Distanele medii pe seciuni tehnologice sau pe parchet se calculeaz cu relaia:

Di =

d ij Qijj =1

n

Qijj =1

n

(8.4)

n care: Di este distana medie de colectare pe seciune tehnologic sau pe parchet, cu mijlocul de colectare de tipul i; dij - distana medie de colectare cu mijlocul i, pentru lemnul colectat din postaa j (j = 1...n); Qij - volumul de material lemnos colectat cu mijlocul i, din postaa j. Distanele de colectare trebuie redate ca distane reale, deoarece normele de munc i tarifele sunt raportate la distana real de colectare. Distanele medii de colectare pe parchet se rotunjesc la zeci de metri. Distanele de adunat cu atelaje, msurate n linie dreapt, se majoreaz cu un coeficient de sinuozitate ks, care exprim alungirea traseelor datorit nscrierii printre arbori a atelajelor n micare (ks 1,1). Volumele de material lemnos, pe mijloace de colectare i postae, Qij, se determin cu relaia:

Qij = Aij q,

(8.5)

n care: Aij este aria zonei de colectare cu mijlocul i, n postaa j, n ha; q - volumul de mas lemnoas de pus n valoare la hectar, n 3 m /ha. Ariile Aij rezult prin planimetrare sau folosind procedeul reelei de linii paralele echidistante (aceast reea se deseneaz pe o hrtie de calc i se suprapune peste suprafaa de msurat de pe planul de situaie). Volumele de material lemnos, pe mijloace de colectare, seciuni tehnologice sau parchet, Qi, se obin prin nsumarea volumelor corespunztoare din postae. n final, intereseaz i raportul procentual dintre volumele totale de colectat cu mijloace stabilite (Qi) i masa lemnoas total de pus n valoare (Q), dintr-o seciune tehnologic sau din ntreg parchetul. 8.3.3. Calcule economice Orice soluie tehnologic trebuie validat din punct de vedere economic, pentru a se ncadra n limitele de rentabilitate ale activitii intreprinderii. n plus, dac sunt mai multe variante tehnologice, prin analiz economic comparativ a acestora se va selecta varianta optim. Calculul economic, n supoziie previzional, se efectueaz nc de la nceput, pentru stabilirea preului maxim admisibil la cumprarea masei lemnoase pe picior. Ulterior, dup terminarea exploatrii, postcalculul economic este necesar pentru determinarea preului de cost realizat pe sortimente i ntocmirea bilanului financiar. n ambele situaii se procedeaz, mai nti, la determinarea estimativ, n primul caz, i precis, n cel de-al doilea caz, a preului de cost al lucrrilor de exploatare. Metodologia determinrii preului de cost al operaiilor de exploatare. Categoriile de cheltuieli aferente acestor operaii sunt urmtoarele: cheltuieli de personal (for de munc), cheltuieli de ntreinere i funcionare a mijloacelor de exploatare (ferstraie, tractoare, funiculare etc.), cheltuieli pentru instalaii pasagere (construit

drumuri de tractor, montare-demontare linii de funicular, amenajare platforme primare etc.) i cheltuieli diverse. Astfel se noteaz: C = Cp + Cif + Cip + Cd, (8.6)

n care: C este costul unitar la o anumit operaie, efectuat n anumite condiii (volum al arborelui mediu, distan etc), n lei/m3; Cp - cheltuieli unitare de personal, n lei/m3; Cif - cheltuieli unitare pentru ntreinerea i funcionarea mijloacelor de exploatare, n lei/m3; Cip - cheltuieli unitare pentru instalaii pasagere, n lei/m3; Cd - cheltuieli unitare pentru diverse alte lucrri (de exemplu, deplasarea unui utilaj sau a unor materiale la parchet etc.), n lei/m3; Cheltuielile de personal cuprind: salarii brute, sarcini sociale, sporuri diverse. Se repartizeaz pe m3 mas lemnoas, n cazul fiecrei operaii. Sintetic, se exprim prin relaia:

Cp = Tu

p S (1 + ), 100 100

(8.7)

n care: Tu este tariful unitar de retribuire a muncitorilor la operaia respectiv, n lei/m3; p - ponderea masei lemnoase supus operaiei, n raport cu masa total aferent liniei tehnologice, n % (p100);

S - suma procentelor sarcinilor sociale i sporurilor diverse desalariu. Cheltuielile de ntreinere i funcionare a mijloacelor de exploatare se mpart n cheltuieli fixe i cheltuieli variabile. Cheltuielile fixe se descompun n amortismente, cheltuieli financiare, prime de asigurare, impozite i taxe diverse. Amortismentele se consider lineare, adic presupun repartizarea uniform a preului de cumprare a mijlocului de exploatare pe toat perioada de amortisment tehnic. Valoarea amortismentului anual rezult mprind preul de cumprare a utilajului, la durata amortizrii, n ani. Aceast durat este normat pentru fiecare tip de utilaj, avndu-se n vedere un numr raional de ore de lucru ntr-un an. Mainile compuse

din diferite subansamble, pot avea longeviti tehnice diferite, astfel c se face un calcul difereniat al amortismentului. Cheltuielile financiare corespund dobnzilor pentru mprumuturile bancare (sau veniturilor, n cazul sumelor investite). Acestea, de regul, sunt dobnzi compuse (creditul cu durata peste un an) i se calculeaz cu formula:

D=

Ud (n + 1) , 200n

(8.8)

n care: D este suma anual a dobnzii, n lei; U - costul total al investiiei, respectiv costul de achiziie a utilajului, n lei; d - rata dobnzii, n %; n - durata amortizrii, n ani. Primele de asigurare, impozitele i taxele de diverse naturi au o valoare anual. Cheltuielile variabile sunt n relaie direct cu durata efectiv de funcionare a utilajului. Se refer la cheltuielile pentru carburani i lubrifiani, materiale consumabile, precum i la cele de ntreinere curent i reparaii. Normele de consum sunt n funcie de tipul utilajului i natura materialelor. Astfel, la un ferstru mecanic sunt urmtoarele norme de consum: carburant, n l/or; ulei de ungere a lanurilor, n l/an; lanuri, lame de ghidare i pinioane, n buci/an. La un tractor cu troliu, aceste norme sunt: carburant, n l/or; uleiuri mecanice i hidraulice, n l/an; vaselin, n l/an; pneuri, n buci/an; cablu pentru troliu, n m/an. Cheltuielile de ntreinere curent i reparaii cuprind att cheltuieli materiale (piese de schimb, materiale de ntreinere etc.), ct i de personal (salariile i sarcinile sociale aferente pentru muncitorii de ntreinere i reparaii), i se estimeaz procentual fa de valoarea amortismentului anual. Pentru a fi operante n calculul costului unitar, toate cheltuielile de ntreinere i funcionare menionate se raporteaz la ora de funcionare a utilajului. Aceasta nseamn c valorile anuale vor fi mprite la numrul anual de ore de funcionare a utilajului. n calculul

previzional, acest numr de ore se estimeaz innd seama de experiena anterioar (de exemplu, 1300 ore/an). n postcalcul, numrul de ore de funcionare este cel efectiv nregistrat. n raport cu cele de mai sus, cheltuielile unitare pentru ntreinerea i funcionarea unui anumit mijloc de exploatare, n condiiile unui anumit parchet, se exprim prin relaia:

C if = K if N tu

p , 100

(8.9)

n care: Cif sunt cheltuielile unitare pentru ntreinerea i funcionarea mijlocului de exploatare, n lei/m3; Kif - cheltuieli de ntreinere i funcionare cumulate (cheltuieli fixe i cheltuieli variabile), n cazul mijlocului respectiv, determinate conform metodologiei prezentate anterior, n lei/or-utilaj; Ntu - norma de timp pe utilaj, pentru condiiile de lucru din parchet, n ore-utilaj/m3; p - procentul de mas lemnoas supus operaiei respective, din masa lemnoas total a parchetului (p100). Cheltuielile unitare pentru instalaii pasagere (Cip) se determin cu relaia:

C ip =

I , Q

(8.10)

n care: I este costul total estimat pentru amenajarea instalaiei pasagere specifice unei anumite operaii, n lei; Q - masa lemnoas a parchetului, n m3. Pe ansamblul exploatrii, costul total al operaiilor de exploatare rezult prin nsumarea costurilor pe operaii componente:

Ce = Ci ,i =1

n

(8.11)

n care: Ce - este costul total al operaiilor de exploatare, n lei/m3;

Ci, i = 1...n - costul pe operaii de exploatare, calculat conform relaiei 8.6, n lei/m3; Acest cost cuprinde numai cheltuieli directe. Calculul preului maxim admisibil la cumprarea masei lemnoase pe picior. Societile de exploatare a lemnului cumpr, n general, masa lemnoas pe picior. De aceea este important s se determine pn la ce pre de cumprare se poate ajunge, n funcie de obiectivele intreprinderii. Relaia general de calcul este urmtoarea: Pc = Pv - (Ce + Ca + Cg + B), (8.12)

n care: Pc este preul maxim admisibil la cumprarea masei lemnoase prin licitaie, n lei/m3; Pv - preul estimat de vnzare al sortimentelor de lemn brut, realizate prin exploatare, n lei/m3; Ce - costul estimat al lucrrilor de exploatare, pentru parchetul respectiv, n lei/m3; Ca - cheltuieli anexe, n lei/m3; Cg - cheltuieli generale (de structur) ale intreprinderii, n lei/m3; B - beneficiul scontat al intreprinderii, n lei/m3. Metoda de calcul presupune determinarea preului de vnzare a sortimentelor (Pv), pe baza unei fie de estimare, care s cuprind elementele urmtoare: volumul total i repartizarea acestuia pe sortimente dimensionale de lemn de lucru, lemn de steri, crci, conform actului de punere n valoare; volumele estimate ale sortimentelor de lemn brut, ce se pot obine n urma exploatrii, n raport cu structura dimensional-calitativ a masei lemnoase i obiectivele comerciale ale societii; preurile de vnzare pe sortimente, innd seama, pe o parte, de locul vnzrii acestora (n parchet, la marginea drumului, n CSPL, livrare direct la client) i, pe de alt parte, de prognoza evoluiei pieii (stabilitatea, creterea sau scderea preurilor). Costul total al lucrrilor de exploatare (Ce) se determin conform metodologiei prezentate anterior. Se are n vedere i eventuala

ncredinare a unei pri din lucrri unor antreprenori, care au tarife proprii. Dac lemnul este livrat la sediul clientului, se includ i cheltuielile de transport. De asemenea, dac lemnul este trecut printr-un CSPL, se estimeaz cheltuielile de transport i cele aferente tehnologiei din CSPL. Cheltuielile anexe au n vedere unele situaii particulare, cum ar fi locaia platformei primare, despgubirea pentru un drept de pasaj, repararea drumurilor stricate de exploatare, comisioane diverse etc. Aceste cheltuieli se totalizeaz i repartizeaz pe unitatea de produs (Ca). Cheltuielile generale sau de structur ale intreprinderii grupeaz cheltuielile de personal la nivel de intreprindere, cheltuielile pentru spaii, autovehicule, electricitate, telefon etc. Aceste cheltuieli se exprim n procente din cifra de afaceri a intreprinderii. n cazul formulei 8.12, cheltuielile generale revenind pe unitatea de produs (Cg) sunt:

C g = Pv

pg 100

,

(8.13)

n care: Pv este preul estimat de vnzare a sortimentelor, n lei/m3; pg - ponderea cheltuielilor generale n cifre de afaceri a intreprinderii, n%; Beneficiul scontat este, de asemenea, exprimat n procente din cifra de afaceri, astfel c n relaia 8.12 beneficiul pe unitatea de produs (B) are valoarea:

B = Pv

pb , 100

(8.14)

n care: pb reprezint ponderea procentual a beneficiului scontat n cifra de afaceri. Aceast metod permite cumprtorului s cunoasc marja sa de manevr. Astfel, el tie c dac cumpr la un pre mai ridicat dect cel reieit din calcul, i diminueaz beneficiul. Intreprinderile mai puternice, pentru cucerirea pieei i pot permite aceasta, ca o tactic temporar. Dac diferena dintre preul de cumprare real i preul determinat prin

calcul este superioar beneficiului, financiarmente operaia devine negativ i, n consecin, nu trebuie antamat. n schimb, dac preul de cumprare real este inferior preului calculat, intreprinderea i va spori beneficiul peste limita scontat. Totodat, aceasta reprezint i o confirmare a soluiei tehnologice preconizate. Analiza economic comparativ a variantelor tehnologice. Se efectueaz numai la nivelul costului operaiilor de exploatare, calculat pentru fiecare variant tehnologic, urmnd a se adopta varianta cu cel mai redus cost. ntruct variantele tehnologice sunt difereniate prin operaiile de colectare, este suficient compararea costurilor unitare de colectare. Unele intreprinderi nregistreaz la operaiile de colectare cheltuielile de ntreinere i funcionare pe tkm, astfel c se poate aplica i relaia:

Cif = Kif mv Dm

p , 100

(8.15)

n care: Cif sunt cheltuielile pentru ntreinerea i funcionarea mijlocului de colectare considerat, n condiiile parchetului, n lei/m3; Kif - cheltuielile de ntreinere i funcionare nregistrate de intreprindere la utilajul respectiv, n lei/tkm; mv - masa volumic a lemnului, n t/m3; Dm - distana medie de colectare cu mijlocul considerat, n km; p - procentul de mas lemnoas supus operaiei respective, din masa lemnoas total a parchetului (p100). Costul sortimentelor rezultate i bilanul financiar. Pentru gestionarea intreprinderii este necesar determinarea att prin antecalcul, ct i prin postcalcul a costului comercial al produselor i ntocmirea bilanului financiar. Costul comercial al fiecrui sortiment se determin cu relaia: Cs = Pc + Ce + Ca + Cg + Cd, (8.16) n care: Cs este costul comercial n cazul unui sortiment, n lei/m3;

Pc - preul efectiv de cumprare a masei lemnoase pe picior, n lei/m ; Ce, Ca, Cg - aceleai semnificaii ca n relaia 8.12, n lei/m3; Cd - cheltuieli de desfacere a sortimentului, n lei/m3. Beneficiul realizat rezult cu formula: B = Pv - Cs, (8.17)3

n care: B este beneficiul realizat la un sortiment, n lei/m3; Pv - preul de vnzare efectiv al sortimentului, n lei/m3. Corespunztor beneficiului realizat, se calculeaz rata profitului (R), exprimat n procente:

R=

B Pv

100 .

(8.18)

n cazul n care intreprinderea nregistreaz pierderi la unele sortimente (Pv < Cs), se analizeaz disfunctionalitile, inclusiv cele legate de soluia tehnologic, pentru introducerea coreciilor ce se impun sau schimbarea orientrii intreprinderii.

8.3.4. ntocmirea fiei soluiei tehnologice i a documentaiei tehnico-economice privind exploatarea parchetuluiVarianta tehnologic adoptat se consemneaz n Fia soluiei tehnologice. n aceast fi se nregistreaz operaiile stabilite, pentru fiecare operaie specificndu-se: procentul de mas lemnoas supus operaiei respective, distana medie (operaiile de colectare i manipulare), formaia de munc, precum i cantitile de lemn, normele de timp (Nt) i tarifele unitare (Tu) pe grupe de specii. Se precizeaz metoda de exploatare adoptat. n prezent, n exploatrile forestiere din ara noastr o larg extindere o are metoda trunchiurilor i catargelor, care corespunde att din punct de vedere al cerinelor silviculturale, impuse de predominana tierilor selective, ct i din punct de vedere al sistemei de maini, profilat pentru aceast metod. Metoda arborilor sau prilor de arbori se poate aplica numai n

condiii bine justificate, fr a se aduce daune pdurii (tieri rase, colectare integral cu tractorul, pericol redus de distrugere a solului, posibiliti de valorificare a crcilor etc.). Pentru metoda sortimentelor definitive n varianta ei modern, nu se dispune de sistema de maini necesar (maini de recoltare, tractoare forwarder), iar condiiile predominante de relief accidentat nu ntrevd o extindere semnificativ n viitor a acestei metode. n fia soluiei tehnologice operaiile se nscriu conform nomenclatorului de operaii prevzut de normativele de munc. Pe baza fiei soluiei tehnologice se elaboreaz documentaia tehnico-economic de exploatare a parchetului (denumit i proiect tehnico-economic de exploatare a parchetului). Aceasta trebuie s cuprind obligatoriu urmtoarele piese: devizul lucrrilor de exploatare, devizele de execuie a instalaiilor pasagere, fia de calcul a necesarului de utilaje i for de munc, programarea lucrrilor, fia de calcul a necesarului de carburani i lubrifiani, fia activitilor de pregtire i ncheiere pentru antierul de exploatare respectiv. Fundamentele metodologice privind proiectarea tehnologic a exploatrii lemnului se expun n cuprinsul capitolelor urmtoare. 8.3.5. Proiectarea instalaiilor pasagere n cadrul etapei de stabilire a soluiei tehnologice se fixeaz direciile i se determin desfurrile optime ale instalaiilor pasagere. n continuare, se picheteaz n teren traseul definitiv al fiecrei ci de colectare, se ntocmete documentaia tehnico-economic de execuie i, pe baza acesteia, se amenajeaz calea de colectare respectiv. La pichetarea liniilor de funicular (deschiderea liniilor de funicular) se urmrete transpunerea n teren a poziiilor acestor linii reprezentate pe planul de situaie al parchetului, realizat printr-unul din cele trei procedee expuse n paragrafele 8.2.1., 8.2.2. i 8.2.3. Eventualele neconcordane cu terenul impun rectificarea soluiei iniiale i ajustrile de rigoare ale studiului soluiilor. Pichetarea se efectueaz conform tehnicii topografice de deschidere a liniilor n pdure. n cazul unui montaj gravitaional al funicularului, panta traseului va fi de 15100%.

Pentru pichetarea aliniamentelor liniilor de funicular, n situaia de adunat-apropiat integral cu acest mijloc, se marcheaz mai nti n teren poziiile punctelor de capt, astfel ca s corespund distanelor dintre linii de pe planul de situaie. Aceste distane se msoar cu ruleta sau cu un nlocuitor al acesteia. La fixarea poziiei punctelor de capt din aval, trebuie avut n vedere asigurarea unei descrcri i manipulri normale a sarcinilor, astfel c pot s apar unele abateri fa de planul de situaie, care se corecteaz n mod corespunztor. Dup fixarea punctelor de capt, se procedeaz la deschiderea liniilor de funicular. Direcia liniei de funicular este dat de : a) orientarea aliniamentului liniei de funicular, msurat pe planul de situaie, cnd ntre punctele de capt nu exist vizibilitate; b) viza direct ntre cele dou capete, n care sens captul de sus se marcheaz printr-o pnz plasat pe un arbore sau printr-un alt reper. La pichetarea liniilor de funicular pentru apropiat sau scos, pe trasee de talveg lungi, fr vizibilitate ntre punctele de capt, se execut, mai nti o drumuire ntre aceste puncte, de-a lungul talvegului, urmrindu-se sinuozitile i curburile acestuia, precum i punctele de confluen cu talvegurile secundare. Prin raportarea drumuirii se obine alura exact a talvegului, ceea ce permite stabilirea direciei optime de instalare a funicularului. n cazul unor talveguri scurte i drepte, cu vizibilitate ntre capete, sau cnd captul de sus poate fi marcat printr-un reper, direcia liniei de funicular este stabilit prin viz direct ntre cele dou puncte de capt alese pentru funicular. Pichetarea liniilor de funicular amplasate pe diagonala versantului se face n funcie de orientarea acestor linii, msurat pe planul de situaie. n toate cazurile, dac traseul pichetat prezint abateri fa de traseul dorit, se procedeaz la rectificarea liniei deschise, conform regulilor topografice. n situaiile n care se execut iniial o drumuire ntre punctele de capt, pentru determinarea mai precis a unghiului de deschidere a liniei de funicular (unghiul format ntre prima latur a drumuirii i aliniamentul funicularului) se recomand raportarea drumuirii prin coordonate i calculul analitic al acestui unghi. Raportarea pe cale grafic i

msurarea grafic a unghiului menionat sunt mai puin precise, putnd determina devieri inacceptabile ale liniei trasate n teren fa de direcia dorit. Pe baza datelor de teren se ntocmete, n continuare, proiectul liniei de funicular. Antemsurtoarea i devizul lucrrilor au n vedere att montarea, ct i demontarea liniei. Instalarea funicularelor n teren i demontarea lor, dup terminarea lucrrilor de colectare, se efectueaz de ctre echipe specializate de muncitori. La pichetarea drumurilor de tractor se ntlnesc dou situaii: a) trasee pe talveguri, ale cror elemente principale, distane i decliviti, rezult din datele de teren ridicate cu ocazia ntocmirii planului de situaie al parchetului; b) trasee pe versani care trebuie pichetate n teren, urmrind transpunerea reelei stabilit pe planul de situaie. n primul caz, direciile de desfurare a drumurilor de tractor se cunosc, rmnnd de efectuat msurtorile pentru estimarea volumului de lucrri necesar pentru amenajarea acestor drumuri. n cel de al doilea caz, se picheteaz drumurile de tractor, respectnd pe ct posibil traseul stabilit pe planul de situaie. Traseele de drum de tractor care ptrund n interiorul arboretului se nsemneaz prin cioplaje executate pe arborii situai pe marginea culoarului, marcai pentru tiere. De asemenea, aceti arbori mai pot fi nsemnai i cu vopsea. La tierile selective, se recomand chiar marcarea cu vopsea roie a arborilor care nu se taie, situai de-a lungul culoarelor, pentru a fi protejai. Elementele traseelor de drum de tractor care se msoar n teren sunt urmtoarele: distanele ntre punctele succesive de schimbare a declivitii; decliviti longitudinale, care nu trebuie s depeasc declivitatea maxim admis; pantele transversale ale terenului natural, n stnga i n dreapta axului drumului, la anumite intervale, pe tronsoane caracteristice.

Distanele se msoar cu ruleta sau un nlocuitor al acesteia, iar declivitile longitudinale i pantele terenului natural cu clizimetrul. Pe baza distanelor i pantelor transversale msurate n teren se estimeaz volumul de lucrri necesare pentru amenajarea drumului de tractor (antemsurtoarea lucrrilor) i se evalueaz costul acestor lucrri (devizul lucrrilor). Evaluarea lucrrilor de spturi pentru execuia drumurilor de tractor se face pe tronsoane ale reelei, nmulind lungimea tronsonului (distana aplicabil) cu suprafaa de sptur aferent profilului median al tronsonului. Tronsoanele de drum conduse oblic fa de linia de cea mai mare pant se execut complet n sptur din motive de stabilitate a terasamentelor.

CAPITOLUL 9

FACTORII CE INTERVIN LA STABILIREA SOLUIILOR DE COLECTARE A LEMNULUIStabilirea soluiei tehnice de colectare a lemnului, respectiv alegerea mijloacelor i amplasarea cilor de colectare, reprezint actul decizional principal la elaborarea soluiei tehnologice de exploatare a lemnului dintr-un parchet, structurile de colectare a lemnului fiind elementul de baz n diferenierea liniilor tehnologice. Pe de alt parte, la

colectarea lemnului sunt utilizate mijloacele tehnice de baz aferente liniilor tehnologice, care impun ritmul fluxului tehnologic, precum i nivelul eficienei economice la exploatarea masei lemnoase pn n faza de transport. De asemenea, la colectarea lemnului intervin o serie de obligaii privind respectarea cerinelor silviculturale i de protecie a mediului ambiant, ceea ce impune lrgirea sferei de apreciere a eficienei soluiilor preconizate pentru desfurarea raional a acestui proces. Pentru studiul intercondiionat al etapelor de colectare din cadrul unei linii tehnologice de exploatare a lemnului, se separ din aceasta partea de colectare, care poart denumirea de linie de colectare. n acest fel, linia de colectare a lemnului dintr-un parchet sau dintr-o seciune tehnologic a acestuia desemneaz, sub aspect tehnologic, grupul complet de operaii de colectare, efectuate cu anumite mijloace, iar sub aspect tehnico-material, traseele naturale i cile amenajate de colectare, considerate n succesiunea lor de la locurile de recoltare pn la calea de transport. Opernd, n continuare, cu noul termen, stabilirea soluiilor tehnice de colectare va fi sinonim cu stabilirea liniilor de colectare a lemnului, dintr-un anumit parchet. Stabilirea liniilor de colectare a lemnului se face n funcie de o multitudine de factori, ale cror sfere de aciune sunt fie individuale, fie conjugate, ceea ce d o not de mare complexitate lucrrilor de proiectare tehnologic. Aceti factori se clasific n factori fizico-geografici i factori tehnico-economici. Grupa factorilor fizico-geografici reflect faptul c n exploatarea lemnului, locul muncii, respectiv suprafaa parchetului, este un element al mediului natural. Aceast grup de factori include: factori geomorfologici, factori caracterizani ai strii suprafeei terenului i factori climatici. n ceea ce privete factorii tehnico-economici, cei mai importani sunt: masa lemnoas de exploatat i felul interveniei silvotehnice, poziia parchetului fa de calea de transport, productivitatea muncii, costul lucrrilor i consumul de carburani la colectarea lemnului.

9.1. Factorii fizico-geografici9.1.1. Factorii geomorfologici

Factorii geomorfologici au o influen considerabil la stabilirea soluiilor de colectare a lemnului n condiiile reliefului accidentat, ndeosebi n regiunea de munte, dar i n cea de dealuri, cu unele atenuri. n cele dou regiuni geografice, liniile de colectare a lemnului urmresc ndeaproape relieful terenului, deoarece din motive de economicitate a lucrrilor direciile de deplasare a lemnului sunt orientate n sens descendent, gravitaional, pentru a beneficia de energia potenial de poziie a arborilor supui exploatrii. n condiiile reliefului accidentat, sesizarea relaiei generale dintre factorii geomorfologici i colectarea lemnului o ofer indicatorul energiei de relief (denumit i adncimea fragmentrii reliefului sau altitudinea relativ; reprezint denivelarea ntre culme i fundul vilor sau depresiunilor). Astfel, energia de relief, pe de o parte uureaz deplasarea sarcinilor colectate, iar pe de alta ngreuiaz deplasarea n amonte a mijloacelor de colectare, realizarea cilor de colectare i asigurarea accesibilitii cu ci de transport. Energia de relief scznd de la muni spre dealuri, discrepana dintre cele dou efecte contradictorii se atenueaz. Ca aspect informativ, este de menionat c energia de relief are valori de peste 500m, n cazul munilor (altitudini peste 800m) i dealurilor nalte (altitudini peste 600m), i valori de 100...400m, n cazul dealurilor propriu-zise, de altitudine mijlocie (300...600m) i dealurilor joase (altitudini de 150...300m). Aceste graduri ale energiei de relief se reflect i n opiunea pentru funicular sau tractor, ca mijloace de baz la colectarea lemnului, primul fiind specializat pentru nvingerea unor energii de relief din cele mai mari, iar ultimul utilizndu-se cu precdere n zona de dealuri medii i joase. n condiiile reliefului tabular (cmpii i podiuri), unde predomin suprafeele netede, cvasiorizontale sau slab nclinate, nu se mai pune problema stabilirii liniilor de colectare dup criterii geomorfologice; de altfel aici se folosesc ca mijloace de apropiat n exclusivitate tractoarele, iar soluiile de adunat se adopt dup criterii silvotehnice. Fac excepie vile adnci ale podiurilor, a cror energie de relief este de peste 75 m, frecvent 100...300 m, unde se pot adopta, n funcie de situaia concret, i funicularele ca mijloace de baz. Aadar, factorii geomorfologici intervin la stabilirea liniilor de

colectare a lemnului n mod operant numai n regiunile de munte i dealuri, unde de altfel este concentrat i cea mai mare parte a fondului forestier (61%, n regiunea de munte; 29% n regiunea de dealuri). Principalii factori de influen geomorfologici i constituie configuraia reliefului, desimea i alura talvegurilor, precum i unele caracteristici morfometrice ale reliefului (panta, limea versanilor i lungimea talvegurilor).

9.1.1.1. Configuraia reliefului.

Din

punct

de

vedere

geomorfologic general, n condiiile reliefului accidentat, parchetele sunt situate fie pe sectoare de versant al unei vi principale sau de pe latura exterioar a masivelor, fie c cuprind, total sau parial, versanii unui bazinet (bazin morfohidrografic, de regul, de ordinul 2 sau 3). n raport cu aceste poziii geomorfologice ale parchetelor, stabilirea liniilor de colectare este influenat de forma versanilor i a bazinetelor (fig.9.1). Forma versanilor poate fi apreciat dup mai multe criterii: direciile liniilor de cea mai mare pant, profilul i asemnarea cu o figur geometric. Dup direciile liniilor de cea mai mare pant, adoptndu-se o clasificare adecvat studiul terenului din punct de vedere al condiiilor de exploatare, se va considera c versanii sunt fragmentai n urmtoarele tipuri de sectoare (fig. 9.2): sectoare de versant uniform (cu direciile liniilor de cea mai mare pant aproximativ paralele); sectoare de versant ondulat; sectoare de versant cu linii de cea mai mare pant convergente (sectoare de versant circular); sectoare de versant cu linii de cea mai mare pant divergente (sectoare de versant conic); Sectoarele de versant uniform se vor mpri la rndul lor, dup alura general a curbelor de nivel, n sectoare de versant paralel cu talvegul i sectoare de versant oblic fa de talveg. Sectoarele de versant paralel apar la vile principale, iar cele oblice, la vile secundare, tendina general fiind aceea de cretere a gradului de oblicitate cu ct ordinul talvegului este mai mic. Astfel, oblicitatea maxim a versanilor fa de talveg se constat la vile cu talveguri elementare (talveguri de

ordinul 1).

Fig. 9.1 - Amplasarea parchetelor n condiiile reliefului accidentat:1, 2 - parchete situate pe sectoare de versant ale unei vi principale; 3 - parchet cuprinznd un bazinet; 4,5 - parchete cuprinznd pri de bazinet.

a.

b.

c.

d.

e.

Fig. 9.2 - Tipuri de sectoare de versant dup direciile curbelor de nivel: a - sector de versant uniform, paralel cu talvegul; b - sector de versant uniform, oblic fa de talveg; c - sector de versant ondulat; d - sector de versant cu linii de cea mai mare pant convergente;

e - sector de versant cu linii de cea mai mare pant divergente.

Direciile liniilor de cea mai mare pant coinciznd cu direciile de colectare n sens gravitaional, fiecrui tip de sector de versant i este caracteristic un anumit grad de concentrare a materialului lemnos la baza versantului (uniform, ntr-un singur punct, dispersat), ct i un anumit mod de dispunere a traseelor de colectare, n cazul folosirii funicularelor (paralel, convergent, divergent).Profilul versanilor, considerat pe linia de cea mai mare pant, prezint o gam variat de forme, clasificate n forme simple i compuse (fig.9.3). Formele simple sunt cele rectilinii, convexe i concave. Formele compuse reprezint diverse combinaii ale formelor simple, mai ntlnite fiind tipurile: versant n trepte, versant concav la partea inferioar i convex la partea superioar (versant concav-convex), precum i versant n trepte la partea inferioar i convex la partea superioar.

Fig. 9.3 - Tipuri principale de profile ale versanilor:1 - profil relativ rectiliniu; 2 - profil concav; 3 - profil convex; 4 - profil n trepte; 5 - profil concav-convex; 6 - profil n trepte-convex.

Forma n profil a versanilor intervine asupra gradului de fragmentare a liniilor de colectare. Astfel, n afar de versanii cu profil rectiliniu, toate celelalte tipuri de versani (convex, concav, n trepte, forme compuse), n msura n care sunt depite anumite amplitudini de variaie a pantei, determin fragmentarea liniilor de colectare. Fac excepie de la cele precizate mai sus, cazurile de utilizare pe profile concave a funicularelor care pot funciona cu o singur deschidere. Forma geometric a sectoarelor de versant, ca i cea a bazinetelor, determin schema de amplasare a liniilor de funicular, cnd sunt utilizate la adunat-apropiat sau adunat scos. Astfel, formele triunghiulare sau sector de cerc ale sectoarelor de versant interbazinale i a celor de la obria vilor, ca i cele frecvent de par ale bazinetelor, impun o amplasare n evantai a liniilor de funicular, pe cnd formele dreptunghiulare sau asimilabile cu acestea reclam o amplasare paralel.

9.1.1.2. Desimea i alura talvegurilor.

Caracteristicile

talvegurilor influeneaz, de asemenea, stabilirea liniilor de colectare, deoarece talvegurile, de cele mai multe ori, constituie direcii favorabile

de amplasare a cilor de scos-apropiat, datorit pantelor mai reduse fa de restul terenului, la care se adaug i faptul c, frecvent, pe talveguri se concentreaz masa lemnoas adunat de pe versani. Desimea reelei de talveguri n interiorul parchetelor ofer posibiliti mai mari sau mai mici de desfurare a traseelor de scos i apropiat, ceea ce este foarte important n cazul parchetelor la care adunatul lemnului de pe versani se face nemecanizat. Totodat, desimea reelei de talveguri, calculat la nivelul unui anumit teritoriu, ca raport dintre lungimea talvegurilor i suprafaa considerat, exprim gradul de fragmentare a reliefului, constituind un indicator morfometric, denumit densitatea fragmentrii reliefului (intensitatea fragmentrii orizontale, ritmul reliefului). n aceast privin, o reea deas de talveguri fragmenteaz puternic terenul n versani i sectoare de versant, ceea ce se rsfrnge n exploatarea lemnului printr-un numr mai mare de linii de colectare n parchete. n ceea ce privete alura talvegurilor, dac cele relativ rectilinii constituie trasee optime de instalare a funicularelor, n schimb talvegurile sinuoase sau curbe favorizeaz recurgerea la tractoare n locul funicularelor. Pe de alt parte, prezena unor rupturi de pant (repeziuri i praguri) de-a lungul talvegurilor limiteaz accesul tractoarelor.

9.1.1.3. Panta terenului. Dup pant, considerat ca indicatormorfometric ce exprim valoarea nclinrii terenului natural, se disting dou categorii de suprafee: suprafee orizontale ori slab nclinate, pn la 2..3o, caracteristice interfluviilor din cmpie (cmpuri), albiilor majore (lunci), interfluviilor din podiuri (poduri de podi), podurilor de terase, esurilor de piemont, depresiunilor etc.; suprafee a cror nclinare medie depete 2..3o, numite obinuit versani, povrniuri sau pante (nelese ca suprafee nclinate), care sunt predominante n cazul reliefului accidentat. n terminologia uzual, specific exploatrilor forestiere, poriunile de teren din zona reliefului accidentat, cu pante, n general, sub 5...10o, se numesc global platouri, n care se includ: culmile netede

i slab nclinate, prile superioare ale versanilor conveci, partea mai puin nclinat a treptelor de versant, prile inferioare ale versanilor concavi etc.Tabelul 9.1

Valori limit ale pantei admise pe direciile i traseele de colectare Operaii i mijloace de colectare Adunat cu troliu montat pe tractor Scos apropiat cu tractoare universale Scos apropiat cu tractoare articulate forestiere (TAF) - pant teren - pant traseu de colectare Felul pantei Faze i condiii de lucru - teren uscat-

Panta admis, (%) Maxi Minim m 45 25 15 0 50 35 20 10

-

40

Scos apropiat cu funiculare gravitaionale Scos apropiat cu funiculare universale Corhnit lemn

- pant n - deplasare n 25 aliniament pe profil longitudin teren neamenajat al 21 v i r a j s p r e - pant n 18 a v a l profil 85...1 v i r a j s p r e transvers 00 a m o n t e al 85...1 00 - panta liniei de t e r e n u s c a t funicular - teren umed t e r e n - panta

rotund

liniei de funicular - pant teren

Colectare cu atelaje - pant teren

acoperit cu zpad - teren acoperit de ghea - teren uscat - teren umed - teren acoperit cu zpad - teren acoperit de ghea

50 35 20 10

-

Panta terenului constituie un criteriu principal de alegerea a mijloacelor de colectare, al cror domeniu de utilizare, sub acest aspect, este definit de nclinrile admise n zonele de adunat i pe traseele de scos-apropiat (tabelul 9.1). n condiiile reliefului accidentat, panta talvegurilor impune n numeroase situaii mijloacele de scos-apropiat, iar panta versanilor, fie c determin n totalitate soluia de colectare, fie numai pe cea de adunat. n legtur cu posibilitile de utilizare la scos-apropiat a tractoarelor articulate forestiere n raport cu panta, dei acestea pot nvinge pante ale terenului pn la 40%, din motive tehnologice, economice i ecologice se recomand ca declivitatea drumurilor de tractor, pe traseele amenajate, s nu depeasc 25%.

9.1.1.4. Limea versanilor i lungimea talvegurilor.Limea versanilor i lungimea talvegurilor determin distanele maxime de colectare din parchete, constituind astfel factori condiionani la alegerea mijloacelor de colectare. n cazul funicularelor, domeniul de utilizare a acestora sub aspectul distanelor limit de colectare este definit printr-o limit maxim tehnic (lungimea maxim a liniei) i o limit minim economic, ce se stabilete prin analiz economic concret. n cazul celorlalte mijloace se pune problema numai sub aspectul distanei maxime de colectare, care este de ordin economic,

fiind precizat n normativele de munc. 9.1.2. Factorii caracterizani ai strii suprafeei terenului Se refer la gradul de acoperire cu obstacole i la starea fizic a suprafeei terenului. Aceti factori intervin n mod deosebit la alegerea soluiilor de colectare cu tractoare. Dup gradul de acoperire a suprafeei terenului cu obstacole (elemente de microrelief, soluri instabile, mlatini), J. Ragot clasific terenurile astfel: terenuri puin stnjenitoare, accesibile tractoarelor; terenuri haotice pe care pot circula numai tractoarele forestiere (terenuri cu densitate mare a formelor de microrelief, cu rugozitatea accentuat a suprafeei terenului); terenuri pe care deplasarea tractoarelor nu este posibil (blocuri de stnc, crevase, soluri instabile, mlatini). Din punct de vedere al microreliefului, terenurile se clasific dup datele din tabelul 9.2. Pe terenurile din clasele 1, 2 i 3 pot circula toate tipurile de tractoare, precum i mainile multifuncionale. Terenurile din clasa 4 permit circulaia numai a tractoarelor forestiere, iar pe terenurile din clasa 5 rugozitatea accentuat a microreliefului face dificil penetrarea tractoarelor, recurgndu-se la funiculare. Utilizarea tractoarelor la colectare mai este dependent i de starea fizic a suprafeei terenului, caracterizat din punct de vedere al stabilitii, duritii i portanei terenului. Dup stabilitatea terenului se disting urmtoarele situaii: teren stabil; teren puin stabil, pe care circulaia tractoarelor se face cu precauie; teren instabil, pe care circulaia tractoarelor este interzis. Duritatea solului, precum i a stratului de roc subiacent, este considerat n funcie de dificultile pe care le creeaz la execuia drumurilor de tractor.Tabelul 9.2

Clasificarea terenurilor n funcie de microrelief

(clasificare internaional, din ARMEF-CTBA, 1993) Obstacole Forma terenului n funcie nlimea numr pe sau Clasa de adncime 100 m2 microrelief a (cm)1 2 3 4 terenuri plate terenuri uor frmntate terenuri frmntate terenuri accidentate 10-30 10-30 30-50 10-30 30-50 50-70 10-30 30-50 50-70 70-90 10-30 30-50 50-70 70-90 > 90 0-4 >4 1-4 >4 5-40 1-4 >4 5-40 1-4 1-4 >4 > 40 >4 >4 >1

5

terenuri foarte accidentate

Dup portan, terenurile se clasific n trei categorii: terenuri accesibile tractoarelor pe orice timp; terenuri accesibile tractoarelor numai pe timp favorabil (teren cu soluri argiloase); terenuri pe care circulaia tractoarelor nu este posibil (terenuri mltinoase). Colectarea cu funiculare este relativ independent fa de aceti factori, ceea ce reprezint un avantaj important fa de colectarea cu tractoare. Starea fizic a suprafeei mai trebuie s fie apreciat i sub aspectul susceptibilitii la eroziune pluvial a solurilor, deoarece rnirea solului prin colectare este un factor ce favorizeaz declanarea sau intensificarea acestui fenomen. Astfel, solurile superficiale, precum i cele neacoperite de un strat protector nelenit sau de litier, sunt mai puin rezistente fa de aciunea apei din precipitaii. De asemenea, mai

este de reinut i faptul c rezistena la eroziune a solului este influenat negativ de creterea pantei morfologice. n acest sens, cercetrile au artat c pe terenurile cu panta sub 20%, eroziunea se manifest mai rar i afecteaz suprafee restrnse, n timp ce pe terenurile cu pante mai mari, procesul ia amploare, atingnd forme extreme pe pantele peste 60% (Ciortuz, 1981). Corelarea soluiilor de colectare cu factorul erozional impune o serie de restricii, innd seama de gradul de prejudiciere a solului, specific unora dintre mijloacele de colectare. n aceast privin, corhnirea intens favorizeaz eroziunea n suprafa, mai ales pe teren umed, i ar trebui exclus dac solul este superficial. S-a precizat anterior c deplasarea tractoarelor pe linia de cea mai mare pant, cnd se depete o anumit limit (20-30%), genereaz fgae toreniale, ndeosebi pe teren umed i n perioada de prenghe i dezghe. Un aceleai efect l produc i potecile pieptie, intens circulate de atelaje. Cea mai bun conservare a solului se asigur prin colectarea cu funiculare, mijloace care vor fi preferate acolo unde solul este friabil, cu precdere n pdurile din grupa funcional I. 9.1.3. Factorii climatici n privina factorilor climatici intereseaz, n mod special, nivelul precipitaiilor i direcia vnturilor dominante. Nivelul mai ridicat al precipitaiilor la altitudini mari intervine n opiunea pentru funiculare n defavoarea tractoarelor, ntruct acestea din urm nregistreaz n asemenea condiii un indice mai sczut de utilizare a timpului de lucru, ca urmare a deselor stagnri necesare pentru ateptarea uscrii solului, precum i a perioadelor de inactivitate pe timp de iarn. De asemenea, n astfel de zone, deplasarea tractoarelor pe sol umed este contraindicat din punct de vedere al proteciei solului. Direcia vnturilor dominante intervine la amplasarea liniilor de funicular i chiar la delimitarea unor parchete, n cazul arboretelor susceptibile la doborturi de vnt.

9.2. Factorii tehnico-economici

9.2.1. Masa lemnoas de exploatat, felul interveniei silvotehnice i nivelul exigenelor ecologiceMasa lemnoas de exploatat dintr-un parchet sau o seciune tehnologic a acestuia este un factor esenial n ceea ce privete gradul de rentabilitate a mijloacelor care necesit amenajarea cii de colectare, o mas lemnoas mai mare asigurnd o amortizare mai economic a execuiei acestor ci. Pe de alt parte, n cazuri extreme masa lemnoas se poate situa sub o anumit limit minim, care face neeficient instalarea funicularelor sau execuia unor ramificaii de drum de tractor, pe anumite trasee, la care graviteaz o mas lemnoas redus, recurgndu-se, n consecin, la colectarea nemecanizat pe traseele respective. Masa lemnoas de exploatat de pe o anumit suprafa intervine, de asemenea, la stabilirea reelei optime de ci de colectare, ca numr de trasee i lungime a acestora. n acest sens, o mas lemnoas a parchetului mai mare justific economic cheltuieli mai ridicate, necesitate de execuia cilor de colectare, ca atare reeaua acestora va fi mai extins, prin calcul economic stabilindu-se limita optim. n general, se poate aprecia c situarea arboretului exploatabil ntr-o clas de producie superioar, cu volum la hectar mare, se rsfrnge pozitiv asupra costurilor de exploatare. Felul intervenie silvotehnice impune o serie de cerine la alegerea mijloacelor i amplasarea cilor de colectare prin: caracterul total sau selectiv al tierii; modul de distribuire pe suprafaa parchetului a materialului lemnos de colectat; volumul la hectar al masei lemnoase exploatate; dimensiunile arborilor; nivelul exigenelor privind asigurarea proteciei silviculturale. Rezult astfel o gam divers de situaii silvotehnice, n care trebuie s se ncadreze soluiile de colectare. Tierile rase, inclusiv cele asimilate cu acestea (tieri de substituire, tieri de refacere, doborturi de vnt n mas), precum i tierile succesive definitive, sunt tieri totale, cu distribuie relativ uniform a materialului lemnos de colectat, care permit o mecanizare

complet a colectrii lemnului. La aceste tieri, adunatul lateral cu funicularul i adunatul cu troliu montat pe tractor se execut pe distane maxime de lucru (n general, pn la 50 m), iar liniile de colectare cu funiculare sau tractoare se amplaseaz n aa fel nct prin zonele lor de colectare s acopere ct mai mult din suprafaa parchetului. Tierile succesive de nsmnare i de punere n lumin sunt tieri selective uniforme, unde n funcie de desimea arborilor rmai pe picior, adunatul mecanizat este posibil pe distane micorate fa de cele maxime din punct de vedere tehnic, i ca atare, n diferite proporii se recurge la adunatul nemecanizat. O compensare a reducerii distanelor de adunat mecanizat printr-o reea mai dens de ci de colectare amenajate nu este, n general, economic. Este de menionat ns c n situaia terenului accesibil cu tractoarele i, mai ales, la tierea a II-a, sunt ntrunite condiiile de colectare complet mecanizat cu aceste mijloace, care se nscriu uor pe direciile de adunat cu troliul. De asemenea, o marcare a arborilor n iruri orientate la 450 spre drumul de tractor sau linia de funicular, asigur crearea unor culoare de adunat cu troliul montat pe tractor i, respectiv, cu cablul trgtor al funicularului, pe distane maxime de lucru. Reprizele de tiere progresive, cu extragere selectiv (tieri de deschidere i de lrgire-luminare a ochiurilor) i, n final, total (tierea de racordare a ochiurilor), au ca specific concentrarea lemnului de colectat n ochiuri i, apoi, n fiile dintre ele. Necesitatea protejrii seminiului din ochiurile iniiale sau lrgite impune colectarea lemnului prin fiile dintre ele, a cror configuraie sinuoas, neregulat, mrete distanele de adunat i complic direciile de deplasare a lemnului. Aceast situaie este favorabil colectrii integrale cu tractorul, cnd condiiile de teren sunt corespunztoare. Pe terenul n pant, o colectare cu funicularul, integral sau n asociere cu atelajele la adunat, presupune o aliniere a ochiurilor fa de culoarul liniei de funicular, n msura n care factorul silvic admite aceasta. Dac ns terenul este puternic fragmentat, cu pante mari, iar ochiurile sunt distribuite neuniform, colectarea iniial nemecanizat are o pondere nsemnat, funicularele sau tractoarele, n funcie de situaia concret, urmnd a se folosi numai la apropiat i, eventual, scos.

Tierile combinate constituie i din punct de vedere al colectrii lemnului situaii intermediare ntre tierile succesive i cele progresive, dar, prin aceasta, cu o not de mai mare complexitate. Alte tieri selective, cum sunt tierile grdinrite i rriturile, precum i tierile de produse accidentale dispersate, constituie grupa tierilor cu volum de exploatat la hectar redus. Comparativ cu tierile rase i tierile repetate, unde volumele la hectar sunt mari, n medie peste 150...200 m3/ha, ceea ce asigur amortizarea rentabil a costului amenajrii unei reele mai dense de ci de colectare mecanizat, la tierile grdinrite i rrituri volumele la hectar sunt cu mult mai mici, n medie 40...80 m3/ha, i respectiv, 25...60 m3/ha. Ca urmare, la aceste ultime dou tipuri de tieri, att datorit desimii mari a arborilor rmai pe picior, ct i a nerentabilitii unei reele dense de ci de colectare, a crei amortizare ar fi costisitoare, adunatul i scosul se efectueaz nemecanizat, cile de apropiat fiind desfurate numai pe direciile de acces la i n parchete. Aceste consideraii sunt valabile n condiiile exploatrilor din ara noastr, unde pe lng predominana reliefului accidentat intervine i o insuficient dezvoltare a reelelor de transport n pdure. Un caz aparte n privina volumului de extras la hectar l constituie tierile de produse accidentale dispersate. La aceste tieri, cantitile de material lemnos ce trebuie colectate la hectar au valori extrem de mici (10...20m3/ha), ceea ce face ca frecvent utilizarea mijloacelor mecanizate de colectare s nu fie posibil dect n ultima parte a traseelor de colectare, acolo unde se strng cantitile de material lemnos care s justifice economic amenajarea unor ci de colectare. Din aceast cauz, la acest gen de tieri, adunatul i scosul se fac cu atelaje i prin corhnire, n mai multe etape succesive. Rriturile prezint o situaie deosebit i sub aspectul dimensiunilor arborilor exploatai, care sunt predominant subiri. Ca atare, trebuie recurs la mijloace de capacitate mai mic n ceea ce privete sarcina pe curs, aici intervenind ca factor limitativ gabaritul sarcinilor (gabarit mare - volum real mic). Felul interveniei silvotehnice mai este implicat n alegerea mijloacelor de colectare i n ceea ce privete nivelul exigenelor

referitoare la asigurarea proteciei silviculturale. n general, la stabilirea liniilor de colectare trebuie s fie tot mai mult acreditat ideea c hotrtoare nu sunt numai performanele tehnice ale mijloacelor de colectare, ci i limitele de la care se produc influene negative grave asupra seminiului, arborilor rmai pe picior i solului. Capacitatea mijloacelor de colectare de a se subordona cerinelor de protecie silvicultural este destul de diferit. Astfel, funicularele se ncadreaz mai bine n cerinele tratamentelor, fa de tractoare, iar dintre mijloacele nemecanizate, atelajele fa de corhnire. De aceea, ca deziderat silvic general, trebuie restrns aria de recurgere la tractoare i corhnire. Corhnirea lemnului, ca modalitate de adunat i de formare a sarcinilor pentru alte mijloace, dac se efectueaz pe distane scurte, de 1-2 nlimi de arbore i pentru cantiti ct mai mici de material lemnos, pe teren acoperit cu zpad, produce daune silviculturale tolerabile. Efectuat ns pe distane mai mari, devine tot mai distructiv, daunele aduse seminiului, arborilor pe picior i solului (cu excepia perioadei cnd este acoperit cu un strat gros de zpad), amplificndu-se ctre captul de jos al pantelor pe care alunec lemnul. La tierile grdinrite i cele cu perioad lung de regenerare, precum i la rrituri, unde se pune accentuat problema proteciei arborilor care rmn pe picior, apare astfel pericolul degradrii arboretului n aceste zone. De asemenea, tot la aceste tieri, corhnirea lemnului adunat anterior cu atelaje (n cazul versanilor conveci sau n trepte), prin cantitatea sporit de piese ce alunec pe anumite culoare i jgheaburi naturale, provoac rnirea masiv a arborilor. Pentru limitarea ariei de corhnire, la stabilirea soluiilor de colectare se va urmri o desfurare mai mare a drumurilor de tras i penetrarea cu cile de scos-apropiat mecanizat oriunde direciile sunt favorabile tehnic i acceptabile economic. Circulaia intensiv a tractoarelor pe suprafaa parchetului, precum i trrea sau semitrrea sarcinilor n procesul de colectare, provoac rnirea solului forestier. Fenomenele specifice prin care se manifest aciunea vehiculelor de colectare i sarcinilor colectate asupra solului sunt: scalparea solului, producerea de fgae i compactarea (Rotaru, 1983). Aceste aciuni asupra solului pot provoca ncetinirea

ciclurilor biogeochimice i mpiedic germinaia seminelor n cadrul regenerrii naturale. Compactarea solului forestier poate ncetini sau opri creterea rdcinilor. Dac tasarea depete anumite limite, arborele moare (asfixia solului). Fgaele create de tractor pe terenul n pant favorizeaz eroziunea pluvial. La stabilirea traseelor de colectare cu tractorul, pentru asigurarea proteciei solului este necesar s se respecte urmtoarele prevederi tehnice: declivitatea traseelor s se ncadreze n limitele admise, preferabil s fie sub 20%, mai ales pe versani; traseele s fie conduse pe teren tare, stncos, evitndu-se poriunile cu soluri fragile sau cu portan redus; distanele de scos-apropiat cu tractorul s fie ct mai scurte; evitarea traseelor de coborre cu pante mari (eroziune a solului accentuat) sau cu poriuni n contrapant (distrugere a solului prin patinare); evitarea unor lucrri majore de terasamente. La tierile unde trebuie asigurat protecia arborilor pe picior, tot n legtur cu traseele de colectare cu tractorul, se recomand: fixarea traseelor din interiorul arboretelor i marcarea lor cu vopsea, pentru a fi respectate pe parcursul exploatrii; traseele s aib aliniamente ct mai lungi; razele curbelor s fie mai mari de 12 m, pentru a permite nscrierea n bune condiiuni a sarcinii colectate; din acelai motiv, ramificaiile s formeze un unghi ct mai ascuit cu traseul principal. Fixarea traseelor de scos-apropiat cu tractorul n interiorul arboretelor este important i pentru protecia seminiului, acolo unde este cazul. Un alt gen de impact ecologic al reelelor de colectare cu tractorul survine n cazul desfurrii drumurilor de tractor pe versani cu panta predominant peste 25%, situaii n care sunt necesare dislocri de teren pentru realizarea platformei drumului, materialul rezultat depozitndu-se lateral. Cu ct panta versanilor este mai mare, cu att volumele de pmnt i roc dislocate sunt mai importante. Implicaiile ecologice ale dezvoltrii unui asemenea tip de reea de colectare sunt: periclitarea, n

unele cazuri, a stabilitii terenului natural; antrenarea materialului dislocat, spre aval, ca urmare a ploilor toreniale; favorizarea eroziunii terenului natural, dezgolit prin taluzele drumurilor; sustragerea din suprafaa productiv a prii reprezentate de ampriz (fr ns a depi 2%, la o desime a reelei de 50 m/ha); degradarea peisajului n cazul siturilor turistice. Aceste impedimente se analizeaz n fiecare caz concret, pentru a se decide gradul de dezvoltare a reelei de colectare cu tractorul. Colectarea cu funiculare, care, practic, nu se soldeaz cu prejudicii silviculturale majore, prezint astfel avantaje tranante fa de colectarea cu tractoare. O discordan cu specificul unora dintre tratamente apare i n cazul funicularelor, legat de limea culoarelor deschise n arboret, care la tierile selective i, n special, n condiiile tratamentelor fine, nu trebuie s depeasc 4...6 m, la nivelul sarcinii. Aceasta presupune ca sarcina s fie deplasat suspendat, paralel cu cablul purttor, folosinduse dou crucioare, chiar dac productivitatea muncii este mai redus dect cu un singur crucior. Culoare de funicular de limi reduse se pot realiza i cnd sarcina este deplasat prin semitrre, dar aceast modalitate este contraindicat acolo unde interesele silviculturale sunt prioritare, fiindc sunt vtmai arborii de pe marginea culoarelor i se produc fgae pe sol. Atelajele, dei sunt un mijloc rudimentar de colectare, se nscriu uor printre arbori i plcurile de semini, fiind astfel corespunztoare din punct de vedere silvotehnic. n cazul tierilor grdinrite, rriturilor, tierilor de produse accidentale dispersate, unde sunt folosite i din lipsa unui mijloc mecanizat mai eficient din punct de vedere tehnicoeconomic, atelajele constituie chiar un mijloc de adunat preferat, ca urmare a gradului redus de prejudiciere a arborilor rmai pe picior. 9.2.2. Poziia parchetului fa de calea de transport n condiiile reliefului accidentat, poziia parchetului fa de calea de transport influeneaz, cu precdere, amplasarea cilor de colectare. n cea mai mare parte a situaiilor, parchetele se afl fa de calea de

transport n una din poziiile redate n figura 9.4, fiecare dintre poziii determinnd o anumit dispunere a cilor de colectare.

a.

b.

c.

a.

b.

c.

Fig. 9.4 - Poziia parchetelor fa de calea de transport:I - parchete situate pe versani avnd la baz o cale de transport: a - calea de transport situat la baza versantului pe care este amplasat parchetul; b - calea de transport situat la baza versantului opus; c - parchet n poziie deprtat fa de calea de transport; II - parchete situate n bazinete: a - contact punctiform cu calea de transport; b - calea de transport ptrunde parial n interiorul bazinetului; c - parchet n poziie deprtat fa de calea de transport.

Presupunnd o colectare integral cu funiculare, n cazurile I, a i I, b (fig. 9.4) liniile de funicular se amplaseaz n paralel, iar n cazurile II, a i II, b dispunerea liniilor de funicular va fi convergent. Dac parchetele sunt deprtate (fig. 9.4, I, c i II, c) intervine o fragmentare mai mare a liniilor de colectare, scosul fiind frecvent difereniat de apropiat. n ipoteza utilizrii tractoarelor, n cazul I, b dispunerea drumurilor de tractor depinde de numrul punctelor de traversare a praielor cu albii adnci. La parchetele sprijinite cu una din laturi pe calea de transport, amplasarea liniilor de colectare mai este influenat i de posibilitile de amenajare a platformelor primare, fie n orice punct (fig. 9.5, I, a), fie numai ntr-un numr restrns de puncte de-a lungul cii (fig. 9.5, I, b, c,

d). Cea de-a doua situaie apare la vile nguste, cu versani abrupi, unde locurile cu teren aezat de-a lungul cii de transport sunt mai rare i oblig, n ipoteza colectrii cu funiculare, la o dispunere convergent a acestora (2-3 linii la o platform primar), iar n cazul colectrii cu tractoare, la o lungire a traseelor de apropiat.

a.

b.

c.

d.

a.

b.

c.

d.

Fig. 9.5 - Posibiliti de amplasare a platformelor primare(adaptare dup D. Copceanu): I - parchete situate pe versani avnd la baz o cale de transport: a - lucrrile specifice platformelor primare se pot desfura pe ntreaga latur de contact a parchetului cu calea de transport; b - lucrrile specifice platformelor primare se pot desfura numai pe o poriune limitat din latura de contact a parchetului cu calea de transport; c - platforme primare amenajate ntr-un numr restrns de puncte de-a lungul cii de transport; d - platforma primar ntr-un singur punct; II - parchete situate n bazinete: a, b - platform primar n punctul de contact al bazinetului cu calea de transport; c, d - platform primar situat n aval de punctul de contact al bazinetului cu calea de transport.

Pentru parchetele situate n bazinete, locul obinuit de amplasare a platformei primare este punctul de contact al bazinetului cu calea de transport. Uneori, cnd condiiile de teren sunt nefavorabile n acest punct (albii adnci ale praielor, microrelief cu configuraie accidentat, taluze abrupte ale drumurilor auto etc.) se fixeaz platforma primar n aval, ntr-un loc corespunztor, cu teren aezat i suficient ca suprafa (fig.9.5, II). Acest fapt presupune ns o deplasare suplimentar a lemnului de-a lungul cii