manual de utilizare i siguran - robolifting.ro · prefaŢĂ 3122866 – nacelă jlg – a prefaŢĂ...

Manual de utilizare şi siguranţă

ANSI ®

Instrucţiuni originale – Păstraţi în permanenţă acest manual în interiorul echipamentului.

Modele de nacelă cu ansamblu telescopic450A Seria II450AJ Seria II510AJ

31228665 martie 2012

Romanian – Operation and Safety

PREFAŢĂ

a

anenţă în interiorul maşinii.

peratorilor, celor care oferă spre închiriere şi guranţă şi procedurile de utilizare esenţiale mentului, în scopul în care acesta a fost

stries, Inc. îşi rezervă dreptul de a face alizate, contactaţi JLG Industries, Inc.

3122866 – Nacelă JLG –

PREFAŢĂ

Acest manual este un instrument foarte important! Păstraţi-l în perm

Scopul acestui manual este de a furniza deţinătorilor, utilizatorilor, ocelor care închiriază echipamentul instrucţiuni privind măsurile de sipentru utilizarea corespunzătoare şi în condiţii de siguranţă a echipaproiectat.

Datorită îmbunătăţirilor aduse produselor în mod constant, JLG Indumodificări ale specificaţiilor fără aviz prealabil. Pentru informaţii actu

PREFAŢĂ

b 3122866

ANŢĂ ŞI MESAJE RANŢĂ

INDDACGRAFUN

INDESTGRAFUN

ATENŢIEAŢIE CU POTENŢIAL PERICULOS. DACĂ NU ERICOLUL AR PUTEA PRODUCE LEZIUNI ODERATE. DE ASEMENEA, POATE FI UN

CU PRIVIRE LA OPERAŢIUNI CARE NU SUNT SIGURANŢĂ. ACEST AUTOCOLANT VA AVEA EN.

AŢII SAU O POLITICĂ A COMPANIEI CARE SE T SAU INDIRECT LA SIGURANŢA

UI SAU PROTECŢIA BUNURILOR.

entru a vă alerta cu privireuranţă care urmează dupădent fatal.

– Nacelă JLG –

SIMBOLURI PENTRU ALERTE DE SIGURPENTRU SEMNALE DE SIGU

ICĂ O SITUAŢIE IMINENTĂ CU POTENŢIAL PERICULOS. Ă NU ESTE EVITAT, PERICOLUL VA PRODUCE RĂNIREA VĂ SAU DECESUL. ACEST AUTOCOLANT VA AVEA DAL ROŞU.

ICĂ O SITUAŢIE CU POTENŢIAL PERICULOS. DACĂ NU E EVITAT, PERICOLUL POATE PRODUCE RĂNIREA VĂ SAU DECESUL. ACEST AUTOCOLANT VA AVEA DAL PORTOCALIU.

INDICĂ O SITUESTE EVITAT, PMINORE SAU MAVERTISMENTEFECTUATE ÎNFUNDAL GALB

INDICĂ INFORMREFERĂ DIRECPERSONALUL

Acesta este simbolul pentru alertă de siguranţă. Este utilizat pla posibile riscuri de rănire. Respectaţi toate mesajele de sigacest simbol pentru a evita o posibilă rănire sau chiar un acci

PREFAŢĂ

c

egătura cu:ct Safety and Reliability Department (Departamentul pentrunţa şi fiabilitatea produselor)dustries, Inc. Fountainhead Plazastown, MD 21742

reprezentanţa locală JLGultaţi adresele din interiorul copertei manualului)

S.U.A.:r gratuit: 877-JLG-SAFE (877-554-7233)

a S.U.A.:n: 240-420-2661

301-745-3713: [email protected]

rea accidentelor

ii despre a produsului

ări pentru rii actuali

i privind siguranţa lui

• Informaţii despre respectarea standardelor şi reglementărilor

• Întrebări privind aplicaţii speciale pentru produs

• Întrebări privind modificările aduse produsului


ACEST PRODUS TREBUIE SĂ RESPECTE TOATE BULETINELE INFORMATIVE LEGATE DE SIGURANŢĂ. PENTRU INFORMAŢII DESPRE BULETINELE INFORMATIVE LEGATE DE SIGURANŢĂ EMISE PENTRU ACEST PRODUS, CONTACTAŢI JLG INDUSTRIES, INC. SAU DISTRIBUITORUL AUTORIZAT LOCAL JLG.

JLG INDUSTRIES, INC. TRIMITE BULETINE INFORMATIVE LEGATE DE SIGURANŢĂ CĂTRE PROPRIETARUL ÎNREGISTRAT AL ACESTUI ECHIPAMENT. PENTRU A VĂ ASIGURA CĂ ÎNREGISTRĂRILE CURENTE PRIVIND PROPRIETARUL SUNT ACTUALIZATE ŞI CORECTE, CONTACTAŢI JLG INDUSTRIES, INC.

JLG INDUSTRIES, INC. TREBUIE NOTIFICATĂ IMEDIAT ÎN TOATE SITUAŢIILE ÎN CARE PRODUSELE JLG AU FOST IMPLICATE ÎNTR-UN ACCIDENT CARE A DUS LA RĂNIREA SAU MOARTEA UNUI MEMBRU AL PERSONALULUI SAU ÎN CARE S-A PRODUS DETERIORAREA SUBSTANŢIALĂ A UNOR BUNURI MATERIALE SAU A PRODUSULUI JLG.

Luaţi lProdusiguraJLG In13224HagerS.U.A.

sau cu(Cons

PentruNumă

În afarTelefoFax:E-mail

Pentru:• Raporta

• Publicaţsiguranţ

• Actualizdeţinăto

• Întrebărprodusu

PREFAŢĂ

d 3122866

E

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

– Nacelă JLG –

JURNAL DE REVIZII

diţia originală – 1 ianuarie 2003

evizuit – 24 aprilie 2003

evizuit – 26 august 2003

evizuit – 15 iunie 2004

evizuit – 4 mai 2005

evizuit – 8 februarie 2006

evizuit – 22 mai 2006

evizuit – 2 august 2007

evizuit – 11 ianuarie 2008

evizuit – 29 octombrie 2009

evizuit – 25 noiembrie 2009

evizuit – 30 iulie 2010

evizuit – 8 septembrie 2011

evizuit – 5 martie 2012

CUPRINS

3122 i

SEC – PARAGRAF, TEMĂ PAGINA

SEC

SECPRE

ESTUL DE BLOCARE A PUNŢII OSCILANTE (DACĂ ESTE INCLUSĂ ÎN DOTARE). . . . . . . . 2-11

- 3 - COMENZILE ŞI INDICATOARELE TULUIFORMAŢII GENERALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

OMENZILE ŞI INDICATOARELE . . . . . . . . . . . . 3-1Staţia de comandă de la sol. . . . . . . . . . . . . . . . 3-1Panoul de indicatoare pentru comandă de la sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5Staţia de comandă de pe platformă . . . . . . . . . . 3-9Panoul de indicatoare pentru comandă de pe platformă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14

- 4 - UTILIZAREA ECHIPAMENTULUIESCRIERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1ARACTERISTICI DE FUNCŢIONARE ŞI LIMITĂRI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1Capacităţi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1Stabilitatea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

UNCŢIONAREA MOTORULUI . . . . . . . . . . . . . . 4-2Procedura de pornire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Procedura de oprire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

EPLASAREA (CONDUCEREA) . . . . . . . . . . . . . 4-5Deplasarea înainte şi în marşarier . . . . . . . . . . . 4-7


ŢIUNEA – PARAGRAF, TEMĂ PAGINA SECŢIUNEA

ŢIUNEA - 1 - MĂSURI DE SIGURANŢĂ1.1 INFORMAŢII GENERALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-11.2 ÎNAINTE DE UTILIZARE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-1

Instruirea şi cunoştinţele operatorilor . . . . . . . . . 1-1Inspecţia la locul de lucru . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2Inspecţia echipamentului . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2

1.3 UTILIZAREA MAŞINII . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-3Informaţii generale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3Pericole de împiedicare sau cădere . . . . . . . . . 1-3Pericole de electrocutare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4Pericole de înclinare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6Pericole de strivire şi coliziune. . . . . . . . . . . . . . 1-7

1.4 REMORCAREA, RIDICAREA ŞI TRANSPORTAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-8

1.5 PERICOLE SUPLIMENTARE / SIGURANŢA . . . . .1-9

ŢIUNEA - 2 - RESPONSABILITĂŢILE UTILIZATORULUI, GĂTIREA ŞI INSPECŢIA ECHIPAMENTULUI2.1 INSTRUIREA PERSONALULUI . . . . . . . . . . . . . . .2-1

Instruirea operatorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Supravegherea instructajului . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Responsabilitatea operatorului . . . . . . . . . . . . . 2-1

2.2 PREGĂTIREA, INSPECŢIA ŞI ÎNTREŢINEREA . .2-2Inspecţia înaintea utilizării . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4Verificarea funcţionării . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5INFORMAŢII GENERALE . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9

2.3 T

SECŢIUNEAECHIPAMEN

3.1 IN3.2 C

SECŢIUNEA4.1 D4.2 C

4.3 F

4.4 D

CUPRINS

ii 3122866

SECŢIUN RAGRAF, TEMĂ PAGINA

4.54.6

4.7

4.8

4.94.10

4.114.12

4.13

4.14

PROCEDURI DE URGENŢĂMAŢII GENERALE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1AREA INCIDENTELOR . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

AREA ÎN CAZ DE URGENŢĂ . . . . . . . . . . . 5-2ratorul nu poate controla echipamentul . . . 5-2orma sau ansamblul telescopic rămas endat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2EDURI DE REMORCARE ÎN CAZ RGENŢĂ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

SPECIFICAŢII GENERALE DE CĂTRE OPERATOR

DUCERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1FICAŢII DE FUNCŢIONARE ŞI DATE ERFORMANŢĂ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1ificaţii pentru cursa orizontală . . . . . . . . . . 6-3 despre dimensiuni. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4u . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4cităţi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5rile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5rul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6tatea componentelor principale . . . . . . . . . 6-9l hidraulic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9ţia numărului de serie . . . . . . . . . . . . . . . 6-13

– Nacelă JLG –

E – PARAGRAF, TEMĂ PAGINA SECŢIUNE – PA

DIRECŢIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7PLATFORMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7

Reglarea nivelului platformei. . . . . . . . . . . . . . . . 4-7Rotirea platformei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7

ANSAMBLUL TELESCOPIC . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8Rotirea ansamblului telescopic . . . . . . . . . . . . . . 4-8Ridicarea şi coborârea secţiunilor inferioară şi mediană ale ansamblului telescopic . . . . . . . . 4-8Ridicarea şi coborârea ansamblului telescopic principal (superior) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8Extinderea ansamblului telescopic principal . . . . 4-8

BUTONUL DE CONTROL PENTRU VITEZA FUNCŢIILOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9

POMPA AUXILIARĂ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9TESTUL DE BLOCARE A PUNŢII OSCILANTE

(DACĂ ESTE INCLUSĂ ÎN DOTARE) . . . . . . . . . 4-9OPRIREA ŞI PARCAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10RIDICAREA ŞI ANCORAREA . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

Ridicarea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10Ancorarea echipamentului . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

TRACTAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12Înaintea remorcării . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12

SISTEMUL DUBLU DE ALIMENTARE CU CARBURANT (NUMAI MOTORUL PE BENZINĂ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13Comutarea de la benzină la gaz LP . . . . . . . . . 4-13Comutarea de la gaz LP la benzină . . . . . . . . . 4-13

SECŢIUNEA - 5 - 5.1 INFOR5.2 ANUNŢ5.3 UTILIZ

OpePlatfsusp

5.4 PROCDE U

SECŢIUNEA - 6 - ŞI ÎNTREŢINEREA

6.1 INTRO6.2 SPECI

DE PSpecDateŞasiCapaPneuMotoGreuUleiuLoca

CUPRINS

3122 iii

SEC EA – PARAGRAF, TEMĂ PAGINA

SEC

LISTA FIGURILOR

Terminologia de bazã – Pagina 1 din 2 . . . . . . . . . 2-6Terminologia de bazã – pagina 2 din 2 . . . . . . . . . 2-7Inspecþia vizualã zilnicã – Pagina 1 din 3 . . . . . . . 2-8Inspecþia vizualã zilnicã – pagina 2 din 3 . . . . . . . 2-9Inspecþia vizualã zilnicã – Pagina 3 din 3 . . . . . . 2-10Staþia de comandã de la sol – modelele A . . . . . . 3-2Staþia de comandã de la sol – Modelele AJ . . . . . 3-3Panoul de comandã cu indicatoare de la sol – pagina 1 din 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6

Panoul de comandã cu indicatoare de la sol – pagina 2 din 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7

Consola de comandã de pe platformã. . . . . . . . . 3-10Consola de comandã de pe platformã – cu orientarea deplasãrii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11Panoul de comandã cu indicatoare de pe platformã – pagina 1 din 2 . . . . . . . . . . . . . . . 3-16

Panoul de comandã cu indicatoare de pe platformã – pagina 2 din 2 . . . . . . . . . . . . . . . 3-17

Panoul de comandã cu indicatoare de pe platformã – cu orientarea deplasãrii . . . . . . . 3-18

Poziþia echipamentului pentru stabilitate minimã pe faþã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4

Poziþia echipamentului pentru stabilitate minimã pe spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5


ŢIUNEA – PARAGRAF, TEMĂ PAGINA SECŢIUN

6.3 ÎNTREŢINEREA DE CĂTRE OPERATOR . . . . . .6-256.4 PNEURI ŞI ROŢI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-37

Umflarea pneurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-37Deteriorarea pneurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-37Înlocuirea pneurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-37Înlocuirea roţilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38Montarea roţilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38

6.5 GOLIREA DEPUNERILOR DE ULEI DE LA REGULATORUL PENTRU PROPAN (ANTERIOR NR. SERIE 0300137808) . . . . . . . .6-40

6.6 ÎNLOCUIREA FILTRULUI DE PROPAN . . . . . . . .6-41Demontarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41Montarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-43

6.7 ELIBERAREA PRESIUNII DIN SISTEMUL DE ALIMENTARE CU PROPAN . . . . . . . . . . . . .6-43

6.8 INFORMAŢII ADIŢIONALE . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-44

ŢIUNEA - 7 - JURNAL DE INSPECŢII ŞI REPARAŢII

2-1.2-2.2-3.2-4.2-5.3-1.3-1.3-2.

3-3.

3-4.3-5.

3-6.

3-7.

3-8.

4-1.

4-2.

CUPRINS

iv 3122866

SECŢIUN PARAGRAF, TEMĂ PAGINA

4-3.4-4.4-5.4-6.4-7.4-8.4-9.4-10.4-11.6-1.6-2.

6-3.

6-4.

6-5.

6-6.

6-7.

6-8.

6-9.

cificaþii privind temperatura de funcþionare otorului – Perkins – Pagina 1 din 2 . . . . . . . .6-22

cificaþii privind temperatura de funcþionare otorului – Perkins – pagina 2 din 2. . . . . . . . .6-23

emã privind întreþinerea ºi lubrifierea de re operator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-24amblu de închidere la filtru . . . . . . . . . . . . . . .6-42

– Nacelă JLG –

E – PARAGRAF, TEMĂ PAGINA SECŢIUNE –

Pante frontale ºi laterale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6Tabel pentru ridicare ºi ancorare . . . . . . . . . . . . . 4-11Deconectarea butucilor de roatã. . . . . . . . . . . . . . 4-12Amplasarea autocolantelor – Pagina 1 din 6 . . . . 4-14Amplasarea autocolantelor – pagina 2 din 6 . . . . 4-15Amplasarea autocolantelor – pagina 3 din 6 . . . . 4-16Amplasarea autocolantelor – pagina 4 din 6 . . . . 4-17Amplasarea autocolantelor – pagina 5 din 6 . . . . 4-18Amplasarea autocolantelor – pagina 6 din 6 . . . . 4-19Locaþia numãrului de serie. . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Deutz – Pagina 1 din 2 . . . . . . . . . 6-14

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Deutz – Pagina 2 din 2 . . . . . . . . . 6-15

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Ford – Pagina 1 din 2 . . . . . . . . . . 6-16

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Ford – pagina 2 din 2 . . . . . . . . . . 6-17

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Caterpillar – pagina 1 din 2 . . . . . . 6-18

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Caterpillar – Pagina 2 din 2 . . . . . . 6-19

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – GM – Pagina 1 din 2 . . . . . . . . . . . 6-20

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – GM – pagina 2 din 2 . . . . . . . . . . . 6-21

6-10. Spea m

6-11. Spea m

6-12. Schcãt

6-13. Ans

CUPRINS

3122 v

SEC EA – PARAGRAF, TEMĂ PAGINA

4

4

6

6

66

Caterpillar 3024/C2.2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7GM 3,0 l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8Perkins 404D-22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8Greutatea componentelor – 450 . . . . . . . . . . . . . . 6-9Greutatea componentelor – 510 . . . . . . . . . . . . . . 6-9Uleiul hidraulic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9Specificaţii Mobilfluid 424 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10Specificaţii Mobil DTE 13M . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10UCon Hydrolube HP-5046 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11Specificaţii pentru Mobil EAL H 46 . . . . . . . . . . . 6-11Specificaţii Exxon Univis HVI 26 . . . . . . . . . . . . . 6-12Quintolubric 888-46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12Specificaţii pentru lubrifiere . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25Tabel cu valori de cuplu pentru roţi . . . . . . . . . . . 6-39Jurnal de inspecţii şi reparaţii . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1


ŢIUNEA – PARAGRAF, TEMĂ PAGINA SECŢIUN

LISTA TABELELOR1-1 Distanţele minime permise (M.A.D.) . . . . . . . . . . . .1-51-2 Scara Beaufort (numai pentru referinţă) . . . . . . . .1-102-1 Tabel privind inspecţia şi întreţinerea . . . . . . . . . . .2-3-1 Legendă autocolante –

anterior nr. serie 0300141424 . . . . . . . . . . . . . . . .4-20-2 Legendă autocolante –

de la nr. serie 0300141424 până în prezent . . . . .4-23-1 Specificaţii de funcţionare – 450A/450AJ –

anterior nr. serie 0300141424 . . . . . . . . . . . . . . . . .6-1-2 Specificaţii de funcţionare – 450A/450AJ –

de la nr. serie 0300141424 până în prezent . . . . . .6-2-3 Specificaţii de funcţionare – 510AJ . . . . . . . . . . . . .6-3-4 Specificaţii pentru cursa orizontală – 450 . . . . . . . .6-3

6-5 Specificaţii pentru cursa orizontală – 510 . . . . . . . .6-36-6 Date despre dimensiuni – 450. . . . . . . . . . . . . . . . .6-46-7 Date despre dimensiuni – 510. . . . . . . . . . . . . . . . .6-46-8 Specificaţii pentru şasiu – 450. . . . . . . . . . . . . . . . .6-46-9 Specificaţii pentru şasiu – 510. . . . . . . . . . . . . . . . .6-56-10 Capacităţi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-56-11 Pneurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-56-12 Ford LRG-425 (benzină sau sistem dublu

de alimentare cu carburant). . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-66-13 Deutz F3M1011F. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-66-14 Deutz F3M2011F/D2011L03 . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-7

6-156-166-176-186-196-206-216-226-236-246-256-266-276-287-1

CUPRINS

vi 3122866

mpletată.

– Nacelă JLG –

Această pagină a fost lăsată intenţionat neco

SECŢIUNEA 1 – MĂSURI DE SIGURANŢĂ

1-1

SIGURANŢĂ

INTE DE UTILIZARE şi cunoştinţele operatorilorst manual trebuie citit şi înţeles înainte de utilizarea ipamentului.

utilizaţi acest echipament înainte de încheierea instruirii ctuată de către persoane autorizate.mai personalul autorizat şi calificat poate utiliza ipamentul.ţi, înţelegeţi şi respectaţi toate instrucţiunile marcate RICOL, AVERTISMENT şi ATENŢIONARE, precum şi trucţiunile de utilizare de pe echipament şi din acest nual.


SECŢIUNEA 1. MĂSURI DE

1.1 INFORMAŢII GENERALEAceastă secţiune evidenţiază măsurile necesare pentru utilizarea şi întreţinerea corectă şi în siguranţă a echipamentului. Pentru utilizarea corectă a echipamentului este obligatorie stabilirea unei rutine zilnice pe baza conţinutului acestui manual. De asemenea, o persoană calificată trebuie să stabilească un program de întreţinere folosind informaţiile oferite în acest manual precum şi Manualul de service şi întreţinere, iar acest program trebuie respectat pentru a asigura utilizarea în siguranţă a echipamentului.

Proprietarul/utilizatorul/operatorul echipamentului, cel care îl închiriază sau cel care îl oferă spre închiriere nu trebuie să utilizeze echipamentul înainte de a citi acest manual şi de a parcurge instructajul privind modul de utilizare a echipamentului sub supravegherea unui operator calificat şi cu experienţă.

Dacă există întrebări referitoare la siguranţă, instruire, inspecţie, întreţinere, aplicaţii şi utilizare, vă rugăm să contactaţi JLG Industries, Inc. (“JLG”).

NERESPECTAREA MĂSURILOR DE SIGURANŢĂ INDICATE ÎN ACEST MANUAL POATE DUCE LA DETERIORAREA ECHIPAMENTULUI ŞI A ALTOR BUNURI SAU LA ACCIDENTE GRAVE SAU CHIAR MORTALE.

1.2 ÎNAInstruirea

• Aceech

• Nuefe

• Nuech

• CitiPEinsma


1-2 3122866

echipamentului e utilizarea echipamentului trebuie efectuate şi verificări funcţionale. Citiţi Secţiunea 2 a acestui pentru instrucţiuni detaliate.aţi acest echipament înainte de a fi trecut prin fazele cţie şi service în conformitate cu cerinţele specificate alul de service şi întreţinere. i funcţionarea corespunzătoare a întrerupătorului cu i a tuturor dispozitivelor de siguranţă. Modificarea dispozitive reprezintă o încălcare a măsurilor de ă.

SAU SCHIMBAREA UNEI PLATFORME DE RAFAŢĂ SE VA FACE NUMAI CU PERMISIUNEA UCĂTORULUI

aţi echipamentele de pe care lipsesc plăcuţele cu uni sau autocolantele cu reguli de siguranţă sau pe stea sunt ilizibile.

epunerile de reziduuri pe podeaua platformei. Nu roiul, uleiul, lubrifiantul şi alte substanţe alunecoase în contact cu încălţămintea şi podeaua platformei.

– Nacelă JLG –

• Utilizaţi acest echipament în scopul pentru care a fost conceput de către JLG.

• Toţi membrii de personal care utilizează echipamentul trebuie să se familiarizeze cu modul de utilizare şi comenzile în caz de urgenţă ale echipamentului, aşa cum sunt specificate în acest manual.

• Toate reglementările guvernamentale, locale şi ale angajatorului referitoare la utilizarea acestui echipament trebuie citite, înţelese şi respectate.

Inspecţia la locul de lucru• Operatorul trebuie să ia măsurile de siguranţă pentru a evita

toate pericolele în zona de lucru înainte de utilizarea echipamentului.

• Nu acţionaţi şi nu ridicaţi platforma în timp ce echipamentul se află pe camioane, remorci, vagoane de cale ferată, nave, schele sau alte echipamente fără aprobarea scrisă a JLG.

• Nu utilizaţi echipamentul în medii periculoase decât dacă aveţi aprobare în acest sens de la JLG.

• Solul trebui să poată susţine sarcina maximă menţionată pe etichetele de identificare (autocolantele) de pe echipament.

• Acest echipament poate fi utilizat la temperaturi între -20°C şi 40°C (între 0°F şi 104°F). Consultaţi JLG pentru utilizarea în afara acestui interval.

Inspecţia• Înainte d

inspecţiimanual

• Nu utilizde inspeîn Manu

• Asiguraţpedală şacestor siguranţ

MODIFICAREA LUCRU DE SUPSCRISĂ A PROD

• Nu utilizinstrucţicare ace

• Evitaţi dlăsaţi nosă intre

CŢIUNEA 1 – MĂSURI DE SIGURANŢĂ

1-3

ientele sau uneltele care se extind în afara platformei nterzise cu excepţia cazului în care sunt aprobate de

conduceţi, poziţionaţi întotdeauna ansamblul telescopic pra punţii din spate, aliniat cu direcţia de mişcare. Nu

dacă ansamblul telescopic se află deasupra punţii din funcţiile de direcţie şi deplasare ale echipamentului vor rsate.cercaţi să deplasaţi un echipament blocat sau defect ndu-l, împingându-l sau utilizând funcţiile ansamblului opic. Remorcaţi unitatea numai conectând cablurile de

rcare la inelele de ancorare de pe şasiu.zemaţi ansamblul telescopic sau platforma de nicio ură pentru a stabiliza platforma sau pentru a susţine ura. asaţi corespunzător ansamblul telescopic şi opriţi amentul înainte de a părăsi echipamentul.

e de împiedicare sau cădere ul utilizării, ocupanţii platformei trebuie să poarte ment de lucru complet, cu o coardă cuplată la un punct orare pentru corzi autorizat. Ataşaţi numai o (1) coardă re punct de ancorare pentru corzi.

SE


1.3 UTILIZAREA MAŞINII Informaţii generale • Nu utilizaţi echipamentul în alte scopuri decât amplasarea

personalului, a instrumentelor şi echipamentelor.• Nu utilizaţi niciodată echipamentul dacă nu funcţionează

corespunzător. Dacă apar defecţiuni, opriţi echipamentul. • Nu acţionaţi niciodată brusc un întrerupător de comandă sau

o manetă de comandă trecându-le prin poziţia neutră în direcţia opusă. Aduceţi întotdeauna comutatorul înapoi în poziţie neutră şi opriţi-vă înainte de a deplasa comutatorul la funcţia următoare. Acţionaţi comenzile încet, aplicând presiune uniformă.

• Cilindrii hidraulici nu trebuie lăsaţi niciodată în poziţiile extinsă complet sau retrasă complet înainte de oprire sau pentru perioade lungi de timp.

• Nu permiteţi altor persoane să acţioneze sau să conducă echipamentul de la sol atunci când pe platformă se află personal, cu excepţia situaţiilor de urgenţă.

• Nu transportaţi materiale direct pe barele platformei. Contactaţi JLG privind accesoriile aprobate pentru manipularea materialelor.

• Când pe platformă se află două sau mai multe persoane, operatorul va fi responsabil pentru toate acţiunile efectuate cu echipamentul.

• Asiguraţi-vă întotdeauna că utilajele electrice sunt amplasate corespunzător şi nu sunt suspendate de cablu în zona de lucru a platformei.

• Recipsunt iJLG.

• Cânddeasuuitaţi:faţă, fi inve

• Nu întrăgâtelescremo

• Nu restructstruct

• Amplechip

PericolÎn timpechipade ancla fieca


1-4 3122866

ţi cu maximă atenţie la urcarea sau coborârea pe e platformă. Asiguraţi-vă că ansamblul telescopic orât complet. Ar putea fi necesară extinderea pentru na platforma mai aproape de pământ pentru intrare/ timpul urcării şi coborârii, staţi cu faţa la echipament; ţi contactul cu echipamentul în trei puncte, cu două un picior sau două picioare şi o mână.

de electrocutarehipament nu este izolat şi nu oferă protecţie la l sau apropierea de sursele de curent electric.

– Nacelă JLG –

• Înainte de utilizarea echipamentului, asiguraţi-vă că toate uşile sunt închise şi blocate în poziţia corespunzătoare.

• Ţineţi în permanenţă ambele picioare ferm pe podeaua platformei. Nu utilizaţi niciodată scări, cutii, trepte, scânduri sau elemente similare pe platformă pentru a obţine o rază de acţiune suplimentară.

• Nu utilizaţi niciodată ansamblul telescopic pentru a urca sau a coborî de pe platformă.

• Procedasau de peste coba poziţioieşire. Înmenţinemâini şi

Pericole • Acest ec

contactu


1-5

ţi o distanţă de cel puţin 3 m (10 ft) între orice componentă amentului, ocupanţii săi, instrumentele şi echipamentele

ra şi orice cablu electric sau aparatură sub tensiune de 50 000 V. Pentru fiecare 30 000 V (sau mai puţin) în plus, cesar un spaţiu suplimentar de 30 cm (1 ft ).

lul 1-1. Distanţele minime permise (M.A.D.)

al de tensiunează la fază)

DISTANŢA MINIMĂ PERMISĂîn m (ft)

0 – 50 kV 3 (10)0 – 200 kV 5 (15)00 – 350 kV 6 (20)50 – 500 kV 8 (25)00 – 750 kV 11 (35)0 – 1000 kV 14 (45)

TĂ: Aceste limite se aplică în toate situaţiile, cu excepţia celor în care reglementările angajatorului, cele locale sau naţionale sunt mai stricte.


• Păstraţi distanţa faţă de cablurile electrice, aparatura sau orice componente alimentate cu energie electrică (expuse sau izolate), respectând Distanţa Minimă Permisă (MAD) după cum se arată în Tabelul 1-1.

• Luaţi în calcul deplasarea echipamentului şi balansul cablurilor electrice.

• Păstraa echipacestopână laeste ne

Tabe

Interv(F

5235

75NO


1-6 3122866

•

NU INTALTCOMTEN

de înclinarerul trebuie să fie familiar cu suprafaţa înainte de a echipamentul. Nu depăşiţi valorile admise pentru terală şi panta frontală în timp ce conduceţi entul.

– Nacelă JLG –

Distanţa minimă permisă poate fi redusă dacă sunt montate ecrane izolatoare pentru a preveni contactul, iar specificaţiile ecranelor izolatoare indică faptul că acestea pot rezista la tensiunea transmisă prin cablul faţă de care se păstrează distanţa. Aceste ecrane protectoare nu vor face parte din (sau nu vor fi cuplate la) echipament. Distanţa minimă admisă va fi redusă la o distanţă care se încadrează între dimensiunile de lucru specificate pentru ecranul protector. Determinările se vor face de către personalul calificat în conformitate cu cerinţele angajatorului, reglementările locale sau guvernamentale pentru lucrul în apropierea echipamentelor alimentate cu energie electrică.

MANEVRAŢI ECHIPAMENTUL SAU PERSONALUL ÎN ERIORUL ZONEI RESTRICŢIONATE (MAD). DACĂ NU AVEŢI E INFORMAŢII, PRESUPUNEŢI CĂ TOATE PONENTELE ŞI CABLURILE ELECTRICE SUNT SUB

SIUNE.

Pericole • Utilizato

conducepanta laechipam


1-7

soanele trebuie să coboare înainte de a se încerca bilizarea echipamentului. Utilizaţi macarale, tostivuitoare sau alte echipamente adecvate pentru a biliza echipamentul.

le de strivire şi coliziunei membrii personalului care utilizează echipamentul sau e rămân la sol trebuie să poarte căşti de protecţie obate.ificaţi dacă în zona de lucru există suficient spaţiu de uranţă pe verticală, în lateral şi în partea inferioară a tformei la ridicarea şi coborârea platformei şi la ducerea echipamentului.

impul utilizării, ţineţi întreg corpul în interiorul zonei imitate de barele platformei.


• Nu ridicaţi platforma şi nu vă deplasaţi cu platforma ridicată în timp ce vă aflaţi pe o suprafaţă înclinată, neuniformă sau moale.

• Înainte de a deplasa echipamentul pe podele, poduri, camioane şi alte suprafeţe, verificaţi capacitatea maximă admisă a acestora.

• Nu depăşiţi niciodată capacitatea maximă a platformei. Distribuiţi sarcinile în mod uniform pe podeaua platformei.

• Nu ridicaţi platforma şi nu conduceţi echipamentul dintr-o poziţie ridicată decât dacă echipamentul se află pe o suprafaţă stabilă, dreaptă şi neaccidentată.

• Păstraţi şasiul echipamentului la cel puţin 0,6 m (2 ft) distanţă de gropi, denivelări, obstacole, reziduuri, gropi ascunse şi alte posibile pericole pe suprafaţă/podea.

• Nu împingeţi şi nu trageţi niciun obiect cu ansamblul telescopic.

• Nu încercaţi niciodată să utilizaţi echipamentul pe post de macara. Nu legaţi niciodată echipamentul de nicio structură adiacentă.

• Nu utilizaţi echipamentul când vântul depăşeşte 12,5 m/s (28 mph). Consultaţi Tabelul 1-2, Scara Beaufort (numai pentru referinţă).

• Nu măriţi suprafaţa platformei sau sarcinii. Mărirea suprafeţei expuse la vânt va duce la scăderea stabilităţii.

• Nu măriţi dimensiunea platformei cu ajutorul unor punţi de extensie sau al unor echipamente anexe neautorizate.

• Dacă ansamblul telescopic sau platforma se află într-o poziţie în care una sau mai multe roţi nu se află pe pământ, toate

perstamosta

Perico• Toţ

carapr

• Versigplacon

• În tdel


1-8 3122866

RCAREA, RIDICAREA ŞI SPORTAREAiteţi niciodată accesul personalului pe platformă în morcării, ridicării sau transportării.hipament nu trebuie să fie remorcat, cu excepţia r de urgenţă, a defecţiunilor, a întreruperii alimentării ie electrică sau a încărcării/descărcării. Pentru

rile de remorcare de urgenţă, consultaţi secţiunea ri de urgenţă din acest manual. ţi poziţia corespunzătoare a ansamblului telescopic şi plăcii turnante înainte de remorcare, ridicare sau t. Platforma trebuie să fie golită complet de unelte.rea echipamentului, conectaţi echipamentul de numai în zonele destinate acestui lucru. Ridicaţi cu echipamente de capacitate corespunzătoare. ţii secţiunea Utilizarea echipamentului din acest

pentru informaţii despre ridicare.

– Nacelă JLG –

• Utilizaţi funcţiile ansamblului telescopic, nu funcţia de conducere, pentru a poziţiona platforma aproape de obstacole.

• Amplasaţi întotdeauna un observator în zonele în care aveţi câmpul de vedere restricţionat.

• Personalul care nu utilizează echipamentul trebuie să rămână la cel puţin 1,8 m (6 ft) distanţă faţă de acesta întotdeauna în timpul operaţiunilor de rotire sau deplasare.

• Limitaţi viteza de deplasare în conformitate cu condiţiile suprafeţei, aglomeraţia, vizibilitatea, panta, locaţia personalului şi alţi factori care ar putea cauza coliziuni sau accidente.

• Fiţi întotdeauna conştient de distanţele necesare pentru oprire pentru toate vitezele de deplasare. Când conduceţi la viteză înaltă, comutaţi la o viteză redusă înainte de a opri. Deplasaţi-vă pe pante numai la viteză redusă.

• Nu vă deplasaţi la viteză înaltă în zone restricţionate sau înguste sau când conduceţi în marşarier.

• Fiţi întotdeauna extrem de precaut pentru a preveni lovirea sau ciocnirea comenzilor de funcţionare sau a persoanelor de pe platformă de obstacole.

• Asiguraţi-vă că operatorii altor echipamente suspendate sau aflate la nivelul solului au fost informaţi cu privire la prezenţa platformei de lucru suspendate. Deconectaţi alimentarea la macaralele şi podurile rulante suspendate.

• Avertizaţi personalul să nu lucreze, să nu staţioneze şi să nu se deplaseze sub un ansamblu telescopic ridicat sau sub o platformă ridicată. Dacă este nevoie, poziţionaţi baricade la sol.

1.4 REMOTRAN

• Nu permtimpul re

• Acest ecsituaţiilocu energproceduProcedu

• Asigurablocareatranspor

• La ridicaridicare unitatea

• Consultamanual


1-9

realimentaţi echipamentul cu motorul pornit.hidul de baterie este foarte coroziv. Evitaţi întotdeauna tactul cu pielea şi îmbrăcămintea.ărcaţi bateriile numai într-o zonă cu ventilaţie espunzătoare.


1.5 PERICOLE SUPLIMENTARE / SIGURANŢA

• Nu utilizaţi echipamentul ca punct de împământare pentru aparate de sudură.

• Când efectuaţi operaţiuni de sudare sau de tăiere a metalelor, trebuie să luaţi măsuri de siguranţă pentru a proteja şasiul faţă de expunerea directă la reziduurile proiectate în timpul sudării sau tăierii metalelor.

• Nu• Lic

con• Înc

cor


1-1 3122866

NU 12,5

referinţă)

Condiţii la sol

e înalţă verticalibil după fume pe pielea expusă. Frunzele foşnesc

urelele mai mici se mişcă continuul şi hârtiile. Ramurile mici încep să se

i se leagănă. se mişcă. Se aude şuieratul vântului în ndate. Folosirea unei umbrele devine

ă în întregime. Este dificil de înaintat ului.le din arbori. Autovehiculele îşi pierd

e sunt afectate.


UTILIZAŢI ECHIPAMENTUL CÂND VÂNTUL DEPĂŞEŞTE M/S (28 MPH).

Tabelul 1-2. Scara Beaufort (numai pentru

Număr Beaufort

Viteza vântuluiDescriere

m/s mph0 0–0,2 0 Calm Calm. Fumul s1 0,3–1,5 1–3 Adiere uşoară Vântul este viz2 1,6–3,3 4–7 Briză uşoară Vântul se simt3 3,4–5,4 8–12 Vânt slab Frunzele şi răm4 5,5–7,9 13–18 Vânt moderat Se ridică prafu

mişte.5 8,0–10,7 19–24 Vânt puternic Arborii mai mic6 10,8–13,8 25–31 Vânt foarte puternic Ramurile mari

cablurile suspedificilă.

7 13,9–17,1 32–38 Furtună moderată Arborii se mişcîmpotriva vânt

8 17,2–20,7 39–46 Furtună puternică Se rup rămuredirecţia.

9 20,8–24,4 47–54 Furtună foarte puternică

Clădirile uşoar

GĂTIREA ŞI INSPECŢIA ECHIPAMENTULUI

2-1

IZATORULUI, PREGĂTIREA ŞI NTULUI

le mai sigure proceduri de manevrare a echipamentului d apar obstrucţionări pe verticală, alte echipamente în care şi obstacole, depresiuni, gropi, denivelări.

ceduri de evitare a pericolelor puse de conductoare ctrice neprotejate.

rinţele specifice legate de sarcina de lucru sau de licaţia în care este utilizat echipamentul.

herea instructajuluictajul trebuie să fie efectuat sub supravegherea unei ane calificate, într-o zonă liberă, fără obstacole, până persoana instruită a dezvoltat capacitatea de a controla şi echipamentul în siguranţă.

bilitatea operatoruluitorul trebuie să primească instrucţiuni în privinţa faptului responsabilitatea şi autoritatea de a opri echipamentul în unei defecţiuni sau al unei alte situaţii în care este afectată nţa, fie legată de echipament, fie de locul de lucru.

SECŢIUNEA 2 – RESPONSABILITĂŢILE UTILIZATORULUI, PRE


SECŢIUNEA 2. RESPONSABILITĂŢILE UTILINSPECŢIA ECHIPAME

2.1 INSTRUIREA PERSONALULUIPlatforma suspendată este un dispozitiv de amplasare a personalului; de aceea, este necesar să fie utilizată şi întreţinută numai de personal instruit.

Persoanele sub influenţa drogurilor sau a alcoolului sau care suferă crize, ameţeli sau pierderea controlului fizic nu pot utiliza acest echipament.

Instruirea operatoruluiInstruirea operatorului trebuie să acopere:

1. Utilizarea şi limitele comenzilor de pe platformă şi de la sol, comenzile de urgenţă şi sistemele de siguranţă.

2. Etichetele comenzilor, instrucţiunile şi avertismentele de pe echipament.

3. Regulile aplicabile la nivel de companie şi la nivel naţional.

4. Utilizarea dispozitivelor aprobate de protecţie împotriva căderii.

5. Suficiente cunoştinţe privind modul mecanic de funcţionare a echipamentului pentru a recunoaşte o defecţiune reală sau posibilă.

6. Cecânmiş

7. Proele

8. Ceap

SupravegInstrupersocând utiliza

ResponsaOperacă arecazul sigura

SECŢIUNEA 2 – RESPONSABILITĂŢILE UTILIZATORULUI, PREGĂTIREA ŞI INSPECŢIA ECHIPAMENTULUI

2-2 3122866

2.2S, INC. RECUNOAŞTE DREPT TEHNICIAN DE ICAT DE PRODUCĂTOR O PERSOANĂ CARE A UCCES CURSURILE DE INSTRUCTAJ PENTRU ENTRU MODELUL DE PRODUS JLG ASUPRA ZĂ A EFECTUA LUCRĂRI.

– Nacelă JLG –

PREGĂTIREA, INSPECŢIA ŞI ÎNTREŢINEREA

Tabelul de mai jos cuprinde inspecţiile şi lucrările de întreţinere periodice pentru echipament, recomandate de JLG Industries, Inc. Pentru cerinţe suplimentare privind platforme de lucru suspendate, consultaţi reglementările locale. Frecvenţa inspecţiilor şi a întreţinerii trebuie să crească în funcţie de necesităţi atunci când echipamentul este utilizat într-un mediu neprielnic sau ostil, dacă echipamentul este utilizat din ce în ce mai frecvent sau dacă este utilizat în mod intens.

JLG INDUSTRIESERVICE CALIFPARCURS CU SSERVICE JLG PCĂRUIA URMEA

EGĂTIREA ŞI INSPECŢIA ECHIPAMENTULUI

2-3

i întreţinerea

bilitate ală

Calificare service Material referinţă

u Utilizator sau operator

Manual de utilizare şi siguranţă

au Mecanic calificat JLG

Manual de service şi întreţinere şi formular de inspecţie JLG aplicabil



au Tehnician de service calificat de producător(Recomandat)



Manual de service şi întreţinere

specţiilor, utilizaţi Manualul de service şi întreţinere.

SECŢIUNEA 2 – RESPONSABILITĂŢILE UTILIZATORULUI, PR


Tabelul 2-1.Tabel privind inspecţia ş

Tip Frecvenţă Responsaprincip

Inspecţia înaintea utilizării

Zilnic, înainte de utilizare; sau oricând se schimbă operatorul.

Utilizator saoperator

Inspecţia înaintea livrării (Consultaţi Nota)

Înainte de orice livrare la vânzare, dare în leasing sau închiriere.

Proprietar, distribuitor sutilizator

Inspecţie frecventă (consultaţi Nota)

După utilizarea timp de 3 luni sau 150 de ore, oricare interval survine primul; sauNeutilizat pe o perioadă mai mare de 3 luni; sauAchiziţionat utilizat.


Inspecţia anuală a echipamentului(Consultaţi Nota)

Anual, nu mai târziu de 13 luni de la data inspecţiei precedente.


Întreţinerea preventivă La intervalele specificate în Manualul de service şi întreţinere.


NOTĂ: Formularele de inspecţie sunt disponibile la JLG. Pentru efectuarea in


2-4 3122866

Ins orii/componente anexe – Consultaţi Manualul de e şi siguranţă al fiecărei componente anexe pentru accesoriu montat pe echipament cu privire la ţiunile specifice de inspecţie, utilizare şi întreţinere.

area funcţionării – După efectuarea inspecţiei , efectuaţi o verificare a funcţionării pentru toate ele într-o zonă în care nu se află obstacole date sau la nivelul solului. Pentru instrucţiuni mai

te, consultaţi Secţiunea 4.

ENTUL NU FUNCŢIONEAZĂ OR, OPRIŢI-L IMEDIAT! RAPORTAŢI RSONALULUI CORESPUNZĂTOR CU ÎNTREŢINEREA. NU UTILIZAŢI PÂNĂ CÂND NU SE DECLARĂ CĂ POATE FI URANŢĂ.

– Nacelă JLG –

pecţia înaintea utilizăriiInspecţia înaintea utilizării trebuie să includă următoarele:

1. Starea de curăţenie – Verificaţi dacă nu există scurgeri (ulei, carburant, lichid de baterie) sau corpuri străine pe toate suprafeţele. Raportaţi prezenţa oricăror scurgeri personalului de întreţinere responsabil.

2. Autocolante şi plăcuţe – Verificaţi dacă toate sunt curate şi lizibile. Asiguraţi-vă ca nu lipseşte niciun autocolant şi nicio plăcuţă cu instrucţiuni. Asiguraţi-vă că toate autocolantele şi plăcuţele sunt curăţate sau înlocuite.

3. Manualele de utilizare şi siguranţă – Asiguraţi-vă că aveţi inclusă o copie a Manualului de utilizare şi siguranţă, a Manualului EMI de siguranţă (numai pentru uz intern) şi a Manualului ANSI de responsabilităţi (numai pentru uz intern) în recipientul de depozitare rezistent la intemperii atmosferice.

4. Inspecţia vizuală – Consultaţi Figura 2-3. şi Figura 2-4.

5. Bateria – Încărcaţi în funcţie de necesităţi.

6. Carburantul (echipamente acţionate de motor cu combustie internă) – Adăugaţi carburant corespunzător în funcţie de necesităţi.

7. Rezerva de ulei de motor – Asiguraţi-vă că nivelul de ulei de motor se află în dreptul marcajului PLIN de pe jojă şi buşonul rezervorului se închide corect.

8. Lichidul hidraulic – Verificaţi nivelul lichidului hidraulic. Asiguraţi-vă că se adaugă lichid hidraulic în funcţie de necesităţi.

9. Accesutilizarfiecareinstruc

10. Verificvizualesistemsuspendetalia

DACĂ ECHIPAMCORESPUNZĂTPROBLEMA PERESPONSABIL ECHIPAMENTULUTILIZAT ÎN SIG


2-5

u platforma în poziţia de transport (coborâtă):

. Conduceţi echipamentul pe o pantă frontală, care să nu depăşească înclinarea specificată, şi opriţi pentru a vă asigura că frânele funcţionează corect;

. Verificaţi alarma senzorului de înclinare pentru a asigura funcţionarea corespunzătoare a acestuia.



Verificarea funcţionăriiEfectuaţi verificarea funcţionării după cum urmează:

1. De la panoul de comandă de la sol fără sarcină pe platformă:

a. Asiguraţi-vă că toate dispozitivele de protecţie pentru întrerupătoare sau mecanismele de fixare sunt la locul lor;

b. Activaţi toate funcţiile şi verificaţi limitatoarele ansamblului telescopic; viteza de conducere nu trebuie comutată în modul viteză minimă dacă ansamblul telescopic este ridicat sau dacă se află deasupra poziţiei orizontale.

c. Verificaţi sursele auxiliare de alimentare (sau comanda manuală de coborâre);

d. Asiguraţi-vă că toate funcţiile echipamentului sunt dezactivate când este acţionat butonul pentru oprirea de urgenţă.

2. De la consola de comandă de pe platformă:

a. Asiguraţi-vă de fixarea fermă a consolei de comandă în locaţia corespunzătoare;

b. Asiguraţi-vă că toate dispozitivele de protecţie pentru întrerupătoare sau mecanismele de fixare sunt la locul lor;

c. Acţionaţi toate funcţiile şi verificaţi toate limitatoarele şi comutatoarele de întrerupere temporară a ridicării;

d. Asiguraţi-vă că toate funcţiile echipamentului sunt dezactivate când este apăsat butonul pentru oprirea de urgenţă.

3. C

a

b


2-6 3122866

a 1 din 2

– Nacelă JLG –

Figura 2-1. Terminologia de bază – Pagin


2-7

agina 2 din 2

ior

samblului telescopicriorncipal

amblului telescopicamblului telescopic

tical şi cel inferior

ertical



Figura 2-2. Terminologia de bază – p

1. Roţi de direcţie2. Roţi motoare3. Cilindrul de ridicare infer4. Montantul inferior5. Secţiunea de mijloc a an6. Cilindrul de ridicare supe7. Ansamblul telescopic pri8. Şina de alimentare9. Cilindrul de nivel10. Cilindrul braţului articulat11. Platforma12. Consola platformei13. Braţul articulat14. Secţiunea aeriană a ans15. Secţiunea de bază a ans16. Cilindrul principal17. Ansamblul telescopic ver18. Placa turnantă19. Şasiul20. Articulaţia ansamblului v


2-8 3122866

na 1 din 3

– Nacelă JLG –

Figura 2-3. Inspecţia vizuală zilnică – Pagi


2-9

ispozitivul de blocare, opritorul şi balamalele sunt în stare e funcţionare corespunzătoare.

onsolele de comandă de pe platformă şi de la sol – omutatoarele şi manetele sunt în poziţie neutră, utocolantele/plăcuţele sunt fixate şi lizibile, marcajele de e comenzi sunt lizibile.

oţi cilindrii hidraulici – Nu prezintă deteriorări vizibile; ivoţii şi furtunurile hidraulice nu prezintă semne de eteriorare sau scurgere.

ecţiunile ansamblului telescopic/Montanţii/Placa rnantă – Consultaţi Nota de inspecţie.

imitatoarele ansamblului telescopic – Limitatoarele ncţionează corect.

otorul de acţionare, frâna şi butucul – Nu prezintă rme de scurgeri.

nsamblurile roţi/pneuri – Nu există piuliţe de roată lăbite sau lipsă, pneurile sunt umflate corespunzător entru pneurile pneumatice).

nsamblurile capotei – Consultaţi Nota de inspecţie.

pagina 2 din 3



INFORMAŢII GENERALEÎncepeţi inspecţia vizuală cu elementul 1, după cum este specificat în diagramă. Continuaţi spre dreapta (în sens invers acelor de ceasornic, văzut din partea de sus) verificând fiecare element în parte pentru a detecta eventualele probleme enumerate mai jos.

PENTRU A EVITA POSIBILELE ACCIDENTE, ASIGURAŢI-VĂ CĂ ECHIPAMENTUL ESTE OPRIT.

NU UTILIZAŢI ECHIPAMENTUL ÎNAINTE DE CORECTAREA TUTUROR DEFECŢIUNILOR.

NOTĂ DE INSPECŢIE: La toate componentele, pe lângă orice alte criterii menţionate, asiguraţi-vă că nu există piese slăbite sau lipsă, că toate piesele sunt fixate corespunzător şi că nu există scurgeri sau deteriorări vizibile sau uzură excesivă.

1. Ansamblul şi uşa platformei – Şuruburile de blocare sunt la locul lor. Întrerupătorul cu pedală funcţionează corect, nu este modificat, dezafectat sau blocat.

Dd

2. CCap

3. Tpd

4. Stu

5. Lfu

6. Mu

7. As(p

8. A

Figura 2-4. Inspecţia vizuală zilnică –


2-1 3122866

tele tijei de direcţie şi arborii de direcţie – ultaţi Nota de inspecţie.

entul plăcii turnante – Dovezi de lubrifiere punzătoare. Nu există şuruburi slăbite sau jocuri între ul rulmentului şi echipament.

rul de acţionare pentru rotaţie şi angrenajul at – Dovezi de lubrifiere corectă; nicio urmă de iorare.

a hidraulică auxiliară – Consultaţi Nota de cţie.

a hidraulică principală – Consultaţi Nota de cţie.

nismul de rotire a platformei – Consultaţi Nota de cţie.

3 din 3


9. Supapa oscilatorie de blocare (dacă aceasta există) (modelele 450 anterioare nr. serie 0300077285, modelele 510 anterioare nr. serie 1300000353) – Verificaţi dacă pistonul supapei de blocare se află în poziţia apăsată. Rotiţi placa turnantă până când suportul de blocare al punţii trece de piston şi asiguraţi-vă că pistonul este complet extins după cum este indicat mai jos.

10. CapeCons

11. Rulmcoreslagăr

12. Motomelcdeter

13. Pompinspe

14. Pompinspe

15. Mecainspe

SUPAPA DE OSCILAŢIE A PUNŢII

CILINDRUL DEOSCILAŢIE

SUPORTUL DE BLOCARE

4,45 cm (1.75 in)complet extins

DACĂ PISTONUL NU ESTE COMPLET EXTINS DUPĂ CUM ESTE INDICAT, CONTACTAŢI UN TEHNICIAN DE SERVICE CALIFICAT ÎNAINTEA UTILIZĂRII ECHIPAMENTULUI.

ATENŢIE

Figura 2-5. Inspecţia vizuală zilnică – Pagina


2-11

u ansamblul telescopic aflat deasupra părţii din dreapta a hipamentului, poziţionaţi maneta de comandă pentru plasare pe Marşarier şi conduceţi echipamentul pentru a-l borî de pe suport şi rampă.

n observator trebuie să se asigure că fie roata din faţă ânga, fie roata din spate dreapta rămâne ridicată de la sol.

ţionaţi cu grijă maneta de comandă pentru rotaţie şi aduceţi ansamblul telescopic în poziţia pentru transport entrat între roţile motoare). Când ansamblul telescopic unge în centru, în poziţia de transport, cilindrii de blocare buie eliberaţi şi roata trebuie să se sprijine pe sol; poate fi cesar să activaţi transmisia pentru a elibera cilindrii.

plasaţi suportul de 15,2 cm (6 in) cu rampă de urcare în ţa roţii din dreapta faţă.

ziţionaţi maneta de comandă pentru deplasare pe poziţia ainte şi conduceţi cu atenţie echipamentul pe rampa de care până când roata din faţă dreapta se află în partea de s a suportului.

u ansamblul telescopic aflat deasupra părţii din stânga a hipamentului, poziţionaţi maneta de comandă pentru plasare pe Marşarier şi conduceţi echipamentul pentru a-l borî de pe suport şi rampă.



2.3 TESTUL DE BLOCARE A PUNŢII OSCILANTE (DACĂ ESTE INCLUSĂ ÎN DOTARE)

TESTUL SISTEMULUI DE BLOCARE TREBUIE EFECTUAT TRIMESTRIAL, DE FIECARE DATĂ CÂND ESTE ÎNLOCUITĂ O COMPONENTĂ A SISTEMULUI SAU DE FIECARE DATĂ CÂND SE SUSPECTEAZĂ FUNCŢIONAREA INCORECTĂ A SISTEMULUI.

NOTĂ: Asiguraţi-vă că ansamblul telescopic este retras complet, coborât şi centrat între roţile motoare înainte de a începe testarea cilindrului de blocare.

1. Poziţionaţi un suport înalt de 15,2 cm (6 in) cu rampă de urcare în partea din faţă a roţii din faţă stânga.

2. De la staţia de comandă de pe platformă, porniţi motorul.

3. Poziţionaţi maneta de comandă pentru deplasare pe poziţia înainte şi conduceţi cu atenţie echipamentul pe rampa de urcare până când roata din faţă stânga se află în partea de sus a suportului.

4. Acţionaţi cu grijă maneta de comandă pentru rotaţie şi poziţionaţi ansamblul telescopic deasupra părţii din dreapta a echipamentului.

5. Cecdeco

6. Ust

7. Acre(cajtrene

8. Amfa

9. Poînursu

10. Cecdeco


2-1 3122866

ilindrii de blocare nu funcţionează corespunzător, unea trebuie reparată de personal calificat înainte ca ea echipamentului să continue.


11. Un observator trebuie să se asigure că fie roata din faţă dreapta, fie roata din spate stânga rămâne ridicată de la sol.

12. Acţionaţi cu grijă maneta de comandă pentru rotaţie şi readuceţi ansamblul telescopic în poziţia pentru transport (centrat între roţile motoare). Atunci când ansamblul telescopic ajunge în poziţia centrală pentru transport, cilindrii de blocare trebuie să elibereze roata şi să îi permită să se sprijine pe sol; poate fi necesară activarea funcţiei de deplasare la sol a echipamentului pentru a elibera cilindrii.

13. Dacă cdefecţiutilizar

I INDICATOARELE ECHIPAMENTULUI

3-1

RELE ECHIPAMENTULUI

I ECHIPAMENTUL DE LA STAŢIA DE COMANDĂ ACĂ EXISTĂ PERSONAL PE PLATFORMĂ, CU ZURILOR DE URGENŢĂ.

ILIZĂRII, EFECTUAŢI CÂT MAI MULTE I INSPECŢII POSIBILE DE LA COMENZILE DE

ea platformei

omutator cu trei poziţii controlează rotirea platformei.

NCŢIA DE SUPRAREGLARE A NIVELULUI NUMAI PENTRU REGLAREA UŞOARĂ A . UTILIZAREA NECORESPUNZĂTOARE POATE LASAREA SAU CĂDEREA SARCINII/R. NERESPECTAREA ACESTOR INSTRUCŢIUNI UCE LA ACCIDENTE GRAVE SAU CHIAR

areglarea nivelului platformei

omutator cu trei poziţii permite operatorului să regleze mul automat de reglare a nivelului. Acest comutator utilizat pentru a regla nivelul platformei în situaţii cum urcarea/coborârea unei pante frontale.

SECŢIUNEA 3 – COMENZILE Ş


SECŢIUNE 3. COMENZILE ŞI INDICATOA

3.1 INFORMAŢII GENERALE

PRODUCĂTORUL NU ARE CONTROL DIRECT ASUPRA APLICAŢIEI ŞI NICI ASUPRA UTILIZĂRII ECHIPAMENTULUI. UTILIZATORUL ŞI OPERATORUL SUNT RESPONSABILI PENTRU RESPECTAREA PRACTICILOR DE SIGURANŢĂ CORESPUNZĂTOARE.

Această secţiune cuprinde informaţiile necesare pentru înţelegerea funcţiilor comenzilor.

3.2 COMENZILE ŞI INDICATOARELEStaţia de comandă de la sol

NOTĂ: Dacă există, comutatorul de activare a funcţiilor trebuie menţinut apăsat pentru a putea utiliza funcţiile pentru telescop, rotaţie, ridicarea ansamblului telescopic vertical, ridicarea ansamblului telescopic principal, ridicarea braţului articulat, suprareglarea nivelului platformei şi rotirea platformei.

NU ACŢIONAŢDE LA SOL DEXCEPŢIA CA

ÎNAINTEA UTVERIFICĂRI ŞLA SOL.

1. Rotir

Un c

UTILIZAŢI FUPLATFORMEIPLATFORMEIDUCE LA DEPOCUPANŢILOPOATE CONDMORTALE.

2. Supr

Un csisteestear fi

SECŢIUNEA 3 – COMENZILE ŞI INDICATOARELE ECHIPAMENTULUI

3-2 3122866

8

9

10

11

12

odelele A

– Nacelă JLG –

1

HOURS10

QUARTZ

1

2

4

5

6

7

OR

1. Rotirea platformei2. Suprareglarea nivelului platformei3. Nu se utilizează4. Pornirea motorului/alimentarea auxiliară sau Pornirea motorului/alimentarea auxiliară/ activarea funcţiilor5. Comutator pentru alimentare/oprirea de urgenţă6. Selectorul de comenzi platformă/sol7. Contor orar8. Rotaţie9. Ridicarea ansamblului telescopic vertical10. Ridicarea ansamblului telescopic principal11. Telescop12. Panoul de indicatoare

Figura 3-1. Staţia de comandă de la sol – m

SAU

ŞI INDICATOARELE ECHIPAMENTULUI

3-3

8

9

10

11

12

ol – Modelele AJ

SECŢIUNEA 3 – COMENZILE


1

HOURS10

QUARTZ

1

2

3

4

5

6

7

OR

Figura 3-1. Staţia de comandă de la s

1. Rotirea platformei2. Suprareglarea nivelului platformei3. Braţul articulat4. Pornirea motorului/alimentarea auxiliară sau Pornirea motorului/alimentarea auxiliară/activarea funcţiilor5. Comutator pentru alimentare/oprirea de urgenţă6. Selectorul de comenzi platformă/sol7. Contor orar8. Rotaţie9. Ridicarea ansamblului telescopic vertical10. Ridicarea ansamblului telescopic principal11. Telescop12. Panoul de indicatoare

SAU


3-4 3122866

ăsat (oprit), alimentarea cu energie a selectorului de zi de pe platformă/de la sol este oprită.

rul de comenzi platformă/sol

ector cu trei poziţii, acţionat prin cheie, asigură tarea cu energie la consola de comandă de pe ă atunci când este în poziţia Platformă. Cu

rul trecut în poziţia Sol, alimentarea cu energie este entru platformă şi numai comenzile de la sol sunt ile.

d echipamentul este oprit, selectorul de comenzi de latformă/de la sol şi comutatorul pentru oprirea de nţă trebuie poziţionate la OPRIT.

selectorul în poziţia centrală, alimentarea cu energie oprită pentru comenzile de la ambele console de andă.

orar

ul înregistrează până la 9999,9 ore şi nu poate fi .

da de rotaţie

atorul de comandă a rotaţiei asigură rotaţie inuă la 360° a plăcii turnante când este poziţionată eapta sau spre stânga.

– Nacelă JLG –

3. Braţul telescopic articulat (dacă este inclus în dotare)

Acest comutator asigură ridicarea şi coborârea braţului articulat.

4. Comutatorul pentru pornirea motorului/alimentarea auxiliară sauComutatorul pentru pornirea motorului/alimentarea auxiliară/activarea funcţiilor.

Pentru a porni motorul, comutatorul trebuie menţinut în poziţie ridicată până la pornirea motorului.

Pentru a utiliza alimentarea auxiliară, comutatorul trebuie menţinut în poziţie coborâtă pe parcursul utilizării pompei auxiliare. Alimentarea auxiliară poate fi utilizată numai dacă motorul nu funcţionează.

Dacă există, comutatorul de activare a funcţiilor trebuie menţinut în poziţia coborâtă pentru a activa toate comenzile ansamblului telescopic atunci când motorul funcţionează.

NOTĂ: Alimentarea auxiliară funcţionează numai dacă nu există presiune a uleiului şi este dezactivată dacă motorul funcţionează.

5. Comutator pentru alimentare/oprirea de urgenţă

Un comutator roşu cu două poziţii, în formă de ciupercă, asigură – atunci când este tras (pornit) – alimentarea selectorului de comenzi de pe platformă/de la sol. Când

este apcomen

6. Selecto

Un selalimenplatformselectooprită putilizab

NOTĂ: Cânpe purge

NOTĂ: Cu estecom

7. Contor

Contorresetat

8. Coman

Comutnecontspre dr


3-5

e indicatoare pentru comandă de la soldicatorul de încărcare a bateriei

dică o problemă la baterie sau în circuitul de încărcare; nt necesare reparaţii.

dicatorul pentru presiunea uleiului de motor

dică faptul că presiunea uleiului de motor se află sub loarea normală şi sunt necesare reparaţii.

dicatorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului otoare răcite cu lichid)

dică faptul că temperatura lichidului de răcire a motorului te anormal de ridicată şi sunt necesare reparaţii.

dicatorul de temperatură a uleiului de motor (Deutz)

dică faptul că temperatura uleiului de motor, care ncţionează şi ca lichid de răcire pentru motor, este ormal de ridicată şi sunt necesare reparaţii.



9. Ridicarea ansamblului telescopic vertical

Asigură ridicarea şi coborârea secţiunilor inferioară şi de mijloc ale ansamblului telescopic.

10. Ridicarea ansamblului telescopic principal

Asigură ridicarea şi coborârea ansamblului telescopic principal.

11. Telescop

Asigură extinderea şi retragerea ansamblului telescopic principal.

Panoul d1. In

Insu

2. In

Inva

3. In(m

Ines

4. In

Infuan


3-6 3122866

us al carburantuluie bujie incandescentăcărcare filtrului de aer al motorului

sol – pagina 1 din 2

02506

– Nacelă JLG –

1. Încărcarea bateriei2. Presiune scăzută a uleiului de motor3. Temperatura lichidului de răcire a motorului4. Temperatura uleiului de motor5. Defecţiune a motorului

6. Nivel red7. Aşteptar8. Supraîn9. Ocolirea

Figura 3-2. Panoul de comandă cu indicatoare de la

Anterior nr. serie 0300099085 şi 13000


3-7

redus al carburantuluitare bujie incandescentăîncărcare utilizează

ctivarea deplasării şi acţionării direcţiei

de la sol – pagina 2 din 2

6 până în prezent



1. Încărcarea bateriei2. Presiune scăzută a uleiului de motor3. Temperatura lichidului de răcire a motorului4. Temperatura uleiului de motor5. Defecţiune a motorului

6. Nivel7. Aştep8. Supra9. Nu se10. Deza

Figura 3-3. Panoul de comandă cu indicatoare

De la nr. serie 0300099085 şi 130000250


3-8 3122866

orul de aşteptare pentru bujiile incandescente

faptul că bujiile incandescente sunt pornite. Bujiile escente sunt pornite automat cu circuitul de contact n pornite timp de aproximativ şapte secunde. Porniţi l numai după stingerea lămpii.

orul de suprasarcină (Dacă există în dotare)

faptul că platforma a fost supraîncărcată.

orul pentru filtrul de aer al motorului

faptul că filtrul de aer este prea restrictiv şi trebuie t.

orul de dezactivare a deplasării şi acţionării direcţiei ste inclus în dotare)

faptul că a fost activată funcţia de dezactivare a ării şi acţionării direcţiei.

– Nacelă JLG –

5. Indicator defecţiune motor

Lampa indică faptul că sistemul de comandă JLG a detectat o defecţiune şi că un cod de eroare la diagnosticare a fost setat în memoria sistemului. Consultaţi Manualul de service pentru instrucţiuni referitoare la codurile de diagnoză şi recuperarea acestora.

Lampa indicatorului de defecţiuni va fi aprinsă timp de 2–3 secunde la pornirea contactului, ca autotestare.

6. Indicatorul pentru nivel redus de carburant

Indică faptul că nivelul de carburant este de 1/8 din nivelul de plin sau chiar mai redus. Se aprinde când au mai rămas aproximativ patru galoane de carburant.

7. Indicat

Indică incandşi rămâmotoru

8. Indicat

Indică

9. Indicat

Indică înlocui

10. Indicat(dacă e

Indică deplas


3-9

UNCŢIA DE SUPRAREGLARE A NIVELULUI EI NUMAI PENTRU REGLAREA UŞOARĂ A EI. UTILIZAREA NECORESPUNZĂTOARE POATE EPLASAREA SAU CĂDEREA SARCINII/OR. NERESPECTAREA ACESTOR INSTRUCŢIUNI DUCE LA ACCIDENTE GRAVE SAU CHIAR

prareglarea nivelului platformei

n comutator cu trei poziţii permite operatorului să regleze stemul automat de reglare a nivelului. Acest comutator te utilizat pentru a regla nivelul platformei în situaţii cum fi urcarea/coborârea unei pante frontale.

laxonul

acă este apăsat, acest comutator alimentează cu energie axonul.

omutator pentru alimentare/oprirea de urgenţă

n comutator pentru alimentare/oprirea de urgenţă şi un mutator separat de pornire a motorului/alimentare xiliară de pe consola de pe platformă alimentează ventilul

ectromagnetic al demarorului cu energie electrică atunci nd comutatorul de contact se află în poziţia PORNIT şi mutatorul de PORNIRE A MOTORULUI este împins ainte.



Staţia de comandă de pe platformă1. Comutatorul pentru viteza de deplasare

(Echipamente cu tracţiune integrală) – deplasarea comutatorului înainte oferă viteză de deplasare maximă, trecând motoarele de acţionare pe cilindree minimă şi asigurând o turaţie ridicată atunci când este acţionată maneta de deplasare. Deplasarea comutatorului înapoi oferă cuplu maxim pentru teren accidentat şi urcare pe pante, trecând motoarele roţilor pe cilindree maximă şi asigurând o turaţie ridicată atunci când este acţionată maneta de deplasare. Poziţia centrală permite conducerea echipamentului cu minimum de mişcări bruşte, lăsând motorul la viteză medie şi motoarele de acţionare la cilindree maximă.

(Echipamente cu tracţiune pe două roţi) – deplasarea comutatorului înainte selectează viteza maximă prin funcţionarea la turaţie ridicată a motorului. Poziţia înapoi selectează turaţia medie a motorului.

UTILIZAŢI FPLATFORMPLATFORMDUCE LA DOCUPANŢILPOATE CONMORTALE.

2. Su

Usiesar

3. C

Dcl

4. C

Ucoauelcâcoîn


3-1 3122866

1234

latnsamblului verticalformei

13. Viteza funcţiilor14. Ridicarea/rotirea ansamblului telescopic principal

rmă


. Viteza de deplasare

. Suprareglarea nivelului platformei

. Claxonul

. Comutator pentru alimentare/ oprirea de urgenţă

5. Alimentarea auxiliară6. Selectorul de carburant7. Lămpile8. Deplasarea/Direcţia

9. Telescop10. Braţul articu11. Ridicarea a telescopic 12. Rotirea plat

Figura 3-4. Consola de comandă de pe platfo


3-11

1702567 A

1704997

1705170 A

0 9 87

6 155

culat lui c verticalatformeicţiilor

14. Ridicarea/rotirea ansamblului telescopic principal15. Suprareglarea orientării deplasării16. Suprareglarea senzorului cu activare prin atingere17. Indicatorul de activare prin atingere

u orientarea deplasării



1702676-B

1702938

1614 13 12 1117 1

431 2

1. Viteza de deplasare2. Suprareglarea nivelului platformei3. Claxonul4. Comutator pentru alimentare/ oprirea de urgenţă5. Alimentarea auxiliară

6. Selectorul de carburant7. Lămpile8. Deplasarea/Direcţia9. Telescop

10. Braţul arti11. Ridicarea ansamblu telescopi12. Rotirea pl13. Viteza fun

Figura 3-5. Consola de comandă de pe platformă – c


3-1 3122866

PENUTIDE MIŞCÂN

andă şi farurile dacă echipamentul este dotat cu dispozitive.

area/Direcţia

de deplasare permite deplasarea înainte sau Maneta este prevăzută cu acţionare gradată pentru ite viteza variabilă.

a este controlată cu un comutator acţionat cu degetul ea de sus a manetei.

da pentru telescop

omutator permite extinderea şi retragerea blului telescopic principal.

telescopic articulat (dacă este inclus în dotare)

omutator controlează ridicarea sau coborârea i articulat.

ea ansamblului telescopic vertical sau inferior

ă ridicarea şi coborârea secţiunilor inferioară şi de le ansamblului telescopic când este în poziţia de sus

jos.

platformei

omutator comandă rotirea nacelei (la stânga sau la a).


TRU A EVITA VĂTĂMĂRILE CORPORALE GRAVE, NU LIZAŢI ECHIPAMENTUL DECÂT DACĂ TOATE MANETELE COMANDĂ SAU COMUTATOARELE CARE CONTROLEAZĂ CAREA PLATFORMEI REVIN LA POZIŢIA OPRIT (NEUTRĂ) D SUNT ELIBERATE.

5. Alimentarea auxiliară

Comutatorul de control pentru alimentarea auxiliară alimentează cu energie pompa hidraulică acţionată electric. (Întrerupătorul trebuie menţinut în poziţia PORNIT pe parcursul utilizării pompei auxiliare.)

Pompa auxiliară are rolul de a furniza un debit de ulei suficient pentru a acţiona funcţiile de bază ale echipamentului dacă pompa principală sau motorul se defectează. Pompa auxiliară va acţiona nacela cu pilon telescopic, pilonul telescopic, nacela principală, telescopul principal şi rotaţia.

6. Selectarea carburantului (numai pentru motoare cu sistem dublu de alimentare cu carburant) (dacă acesta există)

Deplasarea comutatorului în poziţia corespunzătoare selectează benzina sau propanul lichid.

7. Comutatorul lămpilor (dacă există în dotare)

Acest comutator acţionează luminile pentru panoul consolei

de comaceste

8. Deplas

Manetaînapoi.a perm

Direcţiîn part

9. Coman

Acest cansam

10. Braţul

Acest cbraţulu

11. Ridicar

Asigurmijloc asau de

12. Rotirea

Acest cdreapt


3-13

prareglarea orientării deplasării

ând ansamblul telescopic este rotit peste pneurile din ate în orice direcţie, indicatorul de orientare a deplasării va aprinde când este selectată funcţia de deplasare. ăsaţi şi eliberaţi comutatorul şi acţionaţi comanda pentru plasare/direcţie în interval de 3 secunde pentru a activa plasarea sau direcţia. Înaintea deplasării, localizaţi geţile alb/negru de orientare atât de pe şasiu, cât şi din drul comenzilor de pe platformă şi potriviţi săgeata de

recţie de pe comenzi cu direcţia dorită de pe şasiu.

omutatorul de suprareglare a senzorului cu activare prin ingere (dacă există)

est comutator permite funcţiilor care au fost întrerupte de stemul de activare prin atingere să funcţioneze din nou la teza minimă, facilitând operatorului deplasarea platformei n calea obstacolului care a cauzat oprirea.

dicatorul pentru atingere uşoară (dacă acesta există)

dică faptul că bara de protecţie cu activare prin atingere inge un obiect. Toate comenzile sunt oprite până la ăsarea butonului de suprareglare, moment în care

ncţiile sunt reactivate la viteză minimă.



13. Butonul de control pentru viteza funcţiilor

Controlează viteza ansamblului telescopic şi a funcţiei de rotaţie. Rotiţi în sens invers acelor de ceasornic pentru o viteză redusă şi în sensul acelor de ceasornic pentru o viteză mai mare. Pentru a reduce viteza la minimum, rotiţi butonul în sens invers acelor de ceasornic până când se aude un clic.

14. Ridicarea/rotirea ansamblului telescopic principal

Maneta cu axă dublă este prevăzută pentru ridicarea şi rotirea ansamblului telescopic principal. Apăsaţi înainte pentru a ridica, trageţi înapoi pentru a coborî. Mişcaţi spre dreapta pentru rotaţie la dreapta şi spre stânga pentru rotaţie la stânga. Controlul proporţional al acestor funcţii poate fi obţinut utilizând controlul vitezei funcţiilor.

NOTĂ: Funcţiile de ridicare şi rotire a ansamblului telescopic principal pot fi selectate simultan. Viteza maximă este redusă când sunt selectate ambele funcţii.

15. Su

CspseApdedesăcadi

16. Cat

Acsividi

17. In

Inatapfu


3-1 3122866

Panpla

orul de suprasarcină (dacă este inclus în dotare)

faptul că platforma a fost supraîncărcată.

şi lumina de avertizare pentru alarma de înclinare

ă lampă portocalie indică faptul că şasiul se află pe o De asemenea, se va declanşa o alarmă când şasiul pe o pantă şi ansamblul telescopic se află deasupra i orizontale. Dacă lampa se aprinde când ansamblul pic este ridicat sau extins, retractaţi sau coborâţi blul sub poziţia orizontală şi repoziţionaţi mentul astfel încât să fie plan înainte de a continua ea. Dacă ansamblul telescopic se află deasupra i orizontale şi echipamentul se află pe o pantă, lampa rtizare a alarmei de înclinare se va aprinde şi se va şa o alarmă, iar VITEZA MINIMĂ DE IONARE se va activa automat.

E AVERTIZARE PENTRU ÎNCLINARE ESTE DICAREA SAU EXTINDEREA ANSAMBLULUI ETRAGEŢI ŞI COBORÂŢI ANSAMBLUL SUB POI REPOZIŢIONAŢI ECHIPAMENTUL ASTFEL IVELAT ÎNAINTE DE EXTINDEREA SAU

SAMBLULUI TELESCOPIC DEASUPRA

or bujii incandescente

faptul că bujiile incandescente funcţionează. După


oul de indicatoare pentru comandă de pe tformăNOTĂ: Panoul de indicatoare pentru comandă de pe platformă

(nr. serie 0300065315 până în prezent) utilizează simboluri de forme diferite pentru a avertiza operatorul în diferite situaţii de funcţionare care pot apărea. Semnificaţia acestor simboluri este explicată mai jos.

1. Generator c.a. (verde)

Indică faptul că generatorul funcţionează.

2. Indicat

Indică

3. Alarma

Aceastpantă. se aflăpoziţietelescoansamechipautilizarpoziţiede avedeclanFUNCŢ

DACĂ LAMPA DAPRINSĂ LA RITELESCOPIC, RORIZONTALĂ, AÎNCÂT SĂ FIE NRIDICAREA ANORIZONTALEI.

4. Indicat

Indică

Indică o situaţie cu potenţial periculos, care, dacă nu este evitată, poate provoca accidente grave sau chiar mortale. Acest indicator va fi roşu.

Indică condiţii anormale de funcţionare care, dacă nu sunt corectate, pot produce întreruperea funcţionării echipamentului sau daune materiale. Acest indicator va fi galben.

Indică informaţii importante referitoare la condiţiile de funcţionare, respectiv proceduri esenţiale pentru utilizarea în siguranţă. Acest indicator va fi verde, cu excepţia indicatorului de capacitate care va fi verde sau galben în funcţie de poziţia platformei.


3-15



rotirea comutatorului de contact în poziţia de pornire, aşteptaţi până când se stinge lampa înainte de a porni motorul.

5. Indicatorul întrerupătorului cu pedală/de activare

Pentru a utiliza orice funcţie, întrerupătorul cu pedală trebuie apăsat şi funcţia trebuie selectată în interval de şapte secunde. Indicatorul de activare funcţii indică activarea comenzilor. Dacă o funcţie nu este selectată în şapte secunde sau dacă trec şapte secunde între încheierea unei funcţii şi începutul celei următoare, lampa de activare se va stinge şi întrerupătorul cu pedală trebuie eliberat şi apăsat din nou pentru a activa comenzile.

NOTĂ: Pentru pornirea motorului, întrerupătorul cu pedală trebuie să se afle în poziţia eliberată (sus).

PENTRU A EVITA VĂTĂMĂRILE CORPORALE GRAVE, NU SCOATEŢI, NU MODIFICAŢI ŞI NU DEZACTIVAŢI ÎNTRERUPĂTORUL CU PEDALĂ PRIN BLOCAREA SA SAU PRIN ALTE METODE.

ÎNTRERUPĂTORUL CU PEDALĂ TREBUIE REGLAT DACĂ FUNCŢIILE SE ACTIVEAZĂ ATUNCI CÂND COMUTATORUL ESTE ACTIVAT NUMAI ÎN ULTIMII 1/4 IN DIN CURSĂ, ÎN PARTEA DE SUS SAU DE JOS.


3-1 3122866

Viteză minimăDefecţiune a sistemuluiSenzor cu activare prin atingere

tformă – pagina 1 din 2


1. Generator c.a.2. Supraîncărcare3. Avertizare pentru alarma de înclinare

4. Bujie incandescentă5. Activare6. Nivelul carburantului

7.8.9.

Figura 3-6. Panoul de comandă cu indicatoare de pe pla

Anterior nr. serie 0300065315


3-17

7. Viteză minimă8. Defecţiune a sistemului9. Senzor cu activare prin atingere

platformă – pagina 2 din 2




1. Generator c.a.2. Supraîncărcare3. Avertizare pentru alarma de înclinare

4. Bujie incandescentă5. Activare6. Nivelul carburantului

Figura 3-7. Panoul de comandă cu indicatoare de pe

Nr. serie 0300065315 & 130000000


3-1 3122866

. Defecţiune a sistemului

. Nu se utilizează0. Orientarea deplasării

ă – cu orientarea deplasării

7

5

6


1. Generator c.a.2. Supraîncărcare3. Avertizare pentru alarma de înclinare4. Bujie incandescentă

5. Activare6. Nivelul carburantului7. Viteză minimă

891

Figura 3-8. Panoul de comandă cu indicatoare de pe platform

1 2 43

10 8


3-19

dicatorul pentru atingere uşoară (dacă acesta există)

aprinde când bara de protecţie cu activare prin atingere inge un obiect. Toate comenzile sunt oprite până la ăsarea butonului de suprareglare, moment în care

ncţiile sunt reactivate la viteză minimă.

dicatorul de orientare a deplasării

ând ansamblul telescopic este rotit dincolo de roţile otoare din spate în orice direcţie, indicatorul de orientare deplasării se va aprinde când este selectată funcţia de plasare. Acest lucru indică operatorului să activeze mutatorul pentru suprareglarea orientării deplasării şi să rifice dacă direcţia manetei de comandă a deplasării este rectă.



6. Indicatorul pentru nivel redus de carburant (galben)

Indică faptul că nivelul de carburant este la 1/8 din nivelul de plin sau chiar mai redus. Când lumina se prinde pentru prima dată, au mai rămas aproximativ patru galoane utilizabile de carburant.

7. Indicatorul de viteză minimă

Se aprinde când controlul vitezei funcţiilor este rotit în poziţia viteză minimă.

8. Indicatorul de defecţiuni ale sistemului

Lampa indică faptul că sistemul de comandă JLG a detectat o defecţiune şi că un cod de eroare la diagnosticare a fost setat în memoria sistemului. Consultaţi Manualul de service pentru instrucţiuni referitoare la codurile de diagnoză şi recuperarea acestora.

Lampa indicatorului de defecţiuni va fi aprinsă timp de 2–3 secunde la pornirea contactului, ca autotestare.

9. In

Seatapfu

10. In

Cmadecoveco


3-2 3122866
NOTE:

NEA 4 – UTILIZAREA ECHIPAMENTULUI

4-1

CHIPAMENTULUI

RACTERISTICI DE FUNCŢIONARE LIMITĂRIţimblul telescopic poate fi ridicat deasupra orizontalei cu ără sarcină pe platformă, dacă:

hipamentul este poziţionat pe o suprafaţă stabilă, dreaptă neaccidentată.

rcina se încadrează în valorile nominale de capacitate ecificate de producător.

ate sistemele echipamentului funcţionează corect.

esiunea în pneuri este corespunzătoare.

hipamentul este în forma şi cu accesoriile cu care a fost rat de JLG.

SECŢIU


SECŢIUNEA 4. UTILIZAREA E

4.1 DESCRIEREAcest echipament este o nacelă hidraulică cu propulsie proprie echipată cu o platformă de lucru la capătul unui ansamblu telescopic articulat cu funcţii de ridicare şi rotire.

Staţia principală de comandă pentru operator se află pe platformă. De la această staţie de comandă, operatorul poate conduce şi direcţiona echipamentul înainte şi înapoi. Operatorul poate ridica sau coborî ansamblul telescopic superior sau poate roti ansamblul telescopic la stânga sau la dreapta. Rotaţia standard necontinuă a ansamblului telescopic este de 360° la stânga şi la dreapta poziţiei de transport. Echipamentul este dotat cu o staţie de comandă de la sol, care are prioritate faţă de staţia de comandă de pe platformă. Comenzile de la sol acţionează funcţiile de ridicare şi rotaţie a ansamblului telescopic şi se utilizează în cazuri de urgenţă pentru a coborî platforma la sol în cazul în care operatorul de pe platformă nu poate face acest lucru. Comenzile de la sol se utilizează, de asemenea, la inspecţia înainte de pornire.

4.2 CAŞI

CapacităAnsasau f

1. Ecşi

2. Sasp

3. To

4. Pr

5. Ecliv

SECŢIUNEA 4 – UTILIZAREA ECHIPAMENTULUI

4-2 3122866

Sta

PENSUPSUP

ŢIONAREA MOTORULUIirea iniţială trebuie efectuată mereu de la staţia de andă de la sol.

e pornire

ATENŢIEL NU PORNEŞTE IMEDIAT, LĂSAŢI SĂ TREACĂ AI ÎNDELUNGATĂ FĂRĂ SĂ ÎNCERCAŢI SĂ ÎL MOTORUL TOT NU PORNEŞTE, PERMITEŢI E RĂCEASCĂ TIMP DE 2–3 MINUTE. DACĂ

NU PORNEŞTE DUPĂ MAI MULTE ÎNCERCĂRI, ANUALUL DE ÎNTREŢINERE A MOTORULUI.

ai pentru motoarele diesel: După rotirea utatorului de contact în poziţia de pornire, operatorul uie să aştepte până la stingerea indicatorului bujiei ndescente pentru a porni motorul.

comutatorul SELECTARE pe poziţia SOL. naţi comutatorul pentru alimentare/oprirea de ă în poziţia Pornire, iar apoi apăsaţi comutatorul de t până când motorul porneşte.

ATENŢIEORULUI SĂ SE ÎNCĂLZEASCĂ PENTRU

E LA VITEZĂ MICĂ ÎNAINTE DE A APLICA

– Nacelă JLG –

bilitateaStabilitatea echipamentului se bazează pe 2 (două) condiţii, respectiv stabilitatea PE FAŢĂ şi stabilitatea PE SPATE. Poziţia echipamentului pentru stabilitate minimă PE FAŢĂ este prezentată în (Consultaţi Figura 4-1.), iar poziţia pentru stabilitate minimă PE SPATE este prezentată în (Consultaţi Figura 4-2.)

TRU A EVITA RĂSTURNAREA ÎN FAŢĂ SAU ÎN SPATE, NU RAÎNCĂRCAŢI ECHIPAMENTUL ŞI NU ÎL UTILIZAŢI PE O RAFAŢĂ DENIVELATĂ.

4.3 FUNCNOTĂ: Porn

com

Procedura d

DACĂ MOTORUO PERIOADĂ MPORNIŢI. DACĂACESTUIA SĂ SMOTORUL TOTCONSULTAŢI M

NOTĂ: Numcomtrebinca

1. TreceţiPoziţiourgenţcontac

PERMITEŢI MOTCÂTEVA MINUTSARCINA.


4-3

a de oprire

ATENŢIEFECŢIUNE A MOTORULUI CAUZEAZĂ O OPRIRE

CATĂ, STABILIŢI CAUZA ŞI REMEDIAŢI PROBLEMA A PORNI DIN NOU MOTORUL.

depărtaţi toate sarcinile şi permiteţi motorului să ncţioneze la viteză mică timp de 3–5 minute; acest lucru rmite reducerea temperaturii interne a motorului.

ăsaţi comutatorul pentru alimentare/oprirea de urgenţă.

eceţi comutatorul principal pe poziţia Oprit.

ultaţi manualul producătorului motorului pentru informaţii iate.

SECŢIU


2. După ce motorul a avut destul timp pentru a se încălzi, opriţi-l.

3. Treceţi comutatorul SELECTARE pe poziţia PLATFORMĂ.

4. De la platformă, trageţi în afară comutatorul pentru alimentare/oprirea de urgenţă, iar apoi apăsaţi comutatorul de contact până când motorul porneşte.

NOTĂ: Întrerupătorul cu pedală trebuie să fie eliberat (în poziţia superioară) înainte ca demarorul să înceapă să acţioneze. Dacă demarorul funcţionează cu întrerupătorul cu pedală în poziţia apăsat, NU UTILIZAŢI ECHIPAMENTUL.

Procedur

DACĂ O DENEPLANIFIÎNAINTE DE

1. Înfupe

2. Ap

3. Tr

Consdetal


4-4 3122866

litate minimă pe faţă

PUL ESTE T EXTINS

ECHIPAMENTUL SE VA ÎNCLINA ÎN ACEASTĂ DIRECŢIE DACĂ ESTE

SUPRAÎNCĂRCAT SAU UTILIZAT PE O SUPRAFAŢĂ DENIVELATĂ

– Nacelă JLG –

Figura 4-1. Poziţia echipamentului pentru stabi

SECŢIUNEA SUPERIOARĂ A ANSAMBLULUI TELESCOPIC ÎN

POZIŢIE ORIZONTALĂTELESCOCOMPLE

SECŢIUNEA MEDIANĂ/INFERIOARĂ A ANSAMBLULUI

TELESCOPIC ÎN POZIŢIA DE TRANSPORT

EA 4 – UTILIZAREA ECHIPAMENTULUI

4-5

LASAREA (CONDUCEREA)

SAŢI CU ANSAMBLUL TELESCOPIC PESTE DECÂT PE O SUPRAFAŢĂ NETEDĂ, SOLIDĂ ŞI

ITA PIERDEREA CONTROLULUI ÎN TIMPUL SAU RĂSTURNAREA, NU DEPLASAŢI UL PE PANTE FRONTALE CARE DEPĂŞESC LE DE PE PLĂCUŢA CU NUMĂRUL DE SERIE SAU ICATE ÎN MANUALUL DE UTILIZARE.

SAŢI PE PANTE LATERALE CARE DEPĂŞESC 5 LE ANSI) SAU 4 GRADE (PIEŢELE CE ŞI DIN

ENŢIE MAXIMĂ CÂND VĂ DEPLASAŢI ÎN ŞI ÎN PERMANENŢĂ CÂND PLATFORMA ESTE

Ă PE PANTE CU SELECTORUL DE VITEZĂ CUPLU ÎN POZIŢIA ÎNAINTE. ATENŢIE LA ÎN MARŞARIER ŞI LA DEPLASAREA CU

RIDICATĂ, ÎN SPECIAL LA DEPLASAREA CU ONENTĂ A ECHIPAMENTULUI LA 2 M (6 FEET) OBSTACOL.

PLASĂRII, ASIGURAŢI-VĂ CĂ ANSAMBLUL ESTE POZIŢIONAT PESTE PUNTEA MOTOARE ANSAMBLUL TELESCOPIC SE AFLĂ PESTE AŢĂ, COMENZILE DE DIRECŢIE ŞI DEPLASARE SATE.

SECŢIUN


. 4.4 DEP

NU VĂ DEPLAORIZONTALĂPLANĂ.

PENTRU A EVDEPLASĂRII ECHIPAMENTSPECIFICAŢIIPE CELE IND

NU VĂ DEPLAGRADE (PIEŢEAUSTRALIA).

ACORDAŢI ATMARŞARIER RIDICATĂ.

DEPLASAŢI-VDEPLASARE/DEPLASAREAPLATFORMA ORICE COMPFAŢĂ DE UN

ÎNAINTEA DETELESCOPICSPATE. DACĂROŢILE DIN FVOR FI INVER

Figura 4-2. Poziţia echipamentului pentru stabilitate minimă pe spate

ECHIPAMENTUL SE VA ÎNCLINA ÎN ACEASTĂ DIRECŢIE DACĂ ESTE SUPRAÎNCĂRCAT SAU UTILIZAT PE O SUPRAFAŢĂ

DENIVELATĂ

SECŢIUNEA SUPERIOARĂ A ANSAMBLULUI

TELESCOPIC ESTE COMPLET RIDICATĂ

ROTIŢI PLATFORMA LA 90°

SECŢIUNEA DE MIJLOC A ANSAMBLULUI


SECŢIUNEA INFERIOARĂ A ANSAMBLULUI



4-6 3122866

rale

AŢII CARE LE DEPĂŞESC PE ERIE SAU MENŢIONATE ÎN

PANTĂ LATERALĂ

– Nacelă JLG –

Figura 4-3. Pante frontale şi late

NU CONDUCEŢI ECHIPAMENTUL PE PANTE CU ÎNCLINCELE SPECIFICATE PE PLĂCUŢA CU NUMĂRUL DE S

MANUALUL DE UTILIZARE

PANTĂ FRONTALĂ NIVEL


4-7

ATFORMA nivelului platformei

UNCŢIA DE SUPRAREGLARE A NIVELULUI EI NUMAI PENTRU REGLAREA UŞOARĂ A EI. UTILIZAREA NECORESPUNZĂTOARE POATE EPLASAREA SAU CĂDEREA SARCINII/OR. NERESPECTAREA ACESTOR INSTRUCŢIUNI DUCE LA ACCIDENTE GRAVE SAU CHIAR

t comutator este utilizat pentru a regla nivelul platformei în ţii cum ar fi urcarea/coborârea unei pante frontale. Pentru la nivelul în sus sau în jos, poziţionaţi sus sau jos tatorul de control al platformei/nivelului şi menţineţi-l până platforma este plană.

latformeiru a roti platforma către stânga sau către dreapta, utilizaţi tatorul de rotire a platformei pentru a selecta sensul şi ineţi comutatorul în poziţia respectivă până când se obţine ia dorită.

SECŢIU


Deplasarea înainte şi în marşarier1. Cu motorul pornit, activaţi întrerupătorul cu pedală.

2. Poziţionaţi controlerul de deplasare în poziţia ÎNAINTE sau ÎNAPOI, conform necesităţilor.

Maşina este echipată cu un indicator de orientare a deplasării. Lampa galbenă de pe consola de comandă de pe platformă indică faptul că ansamblul telescopic este rotit dincolo de pneurile de direcţie din spate şi echipamentul poate fi condus/direcţionat în direcţia opusă faţă de deplasarea comenzilor. Dacă indicatorul este aprins, acţionaţi funcţia de conducere în următorul mod:

1. Potriviţi săgeţile de direcţie neagră şi albă de pe panoul de comandă de pe platformă şi de pe şasiu pentru a determina direcţia în care se va deplasa echipamentul.

2. Apăsaţi şi eliberaţi comutatorul pentru suprareglarea orientării deplasării. În interval de 3 secunde, deplasaţi lent maneta de comandă pentru deplasare spre săgeata care se potriveşte cu direcţia planificată de deplasare a echipamentului. Lampa indicatoare va lumina intermitent în intervalul de 3 secunde până la selectarea funcţiei de conducere.

4.5 DIRECŢIAAcţionaţi comutatorul de pe maneta de deplasare/direcţie la DREAPTA pentru viraj la dreapta sau la STÂNGA pentru viraj la stânga.

4.6 PLReglarea

UTILIZAŢI FPLATFORMPLATFORMDUCE LA DOCUPANŢILPOATE CONMORTALE.

Acessituaa regcomucând

Rotirea pPentcomumenţpoziţ


4-8 3122866

4.7

NU ORIORI

NU NIV

PENUTIDE MIŞNEU

DACCOMPICUTIPEN

Ro

SAMBLULUI TELESCOPIC, ASIGURAŢI-VĂ CĂ L LOC PENTRU ANSAMBLU FĂRĂ CA ACESTA EŢII, PARAVANELE SAU ECHIPAMENTELE DIN

coborârea secţiunilor inferioară şi ansamblului telescopicidica sau a coborî secţiunea inferioară a ansamblului , utilizaţi maneta Ridicare secţiune inferioară a lui telescopic pentru a selecta deplasarea în SUS S.

coborârea ansamblului telescopic perior)idica sau a coborî secţiunea superioară a lui telescopic, utilizaţi maneta Ridicare secţiune ă a ansamblului telescopic pentru a selecta a în SUS sau în JOS.

nsamblului telescopic principalxtinde sau a retrage ansamblul telescopic principal, mutatorul de control Extinderea ansamblului principal pentru a selecta deplasarea către sau EXTERIOR.

– Nacelă JLG –

ANSAMBLUL TELESCOPIC

ROTIŢI ŞI NU RIDICAŢI ANSAMBLUL TELESCOPIC PESTE ZONTALĂ CÂND ECHIPAMENTUL NU ESTE PERFECT ZONTAL.

VĂ BAZAŢI PE ALARMA DE ÎNCLINARE CA INDICATOR DE EL PENTRU ŞASIU.

TRU A EVITA VĂTĂMĂRILE CORPORALE GRAVE, NU LIZAŢI ECHIPAMENTUL DECÂT DACĂ TOATE MANETELE COMANDĂ SAU COMUTATOARELE CARE CONTROLEAZĂ CAREA PLATFORMEI REVIN LA POZIŢIA OPRIT SAU TRĂ CÂND SUNT ELIBERATE.

Ă PLATFORMA NU SE OPREŞTE LA ELIBERAREA UNUI UTATOR SAU A UNEI MANETE DE CONTROL, LUAŢI

IORUL DE PE ÎNTRERUPĂTORUL CU PEDALĂ SAU LIZAŢI COMUTATORUL PENTRU OPRIREA DE URGENŢĂ TRU A OPRI ECHIPAMENTUL.

tirea ansamblului telescopicPentru a roti ansamblul telescopic, utilizaţi comanda ROTIRE pentru selectarea direcţiei – DREAPTA sau STÂNGA.

LA ROTIREA ANEXISTĂ DESTUSĂ ATINGĂ PERAPROPIERE.

Ridicarea şi mediană ale

Pentru a rtelescopicansamblusau în JO

Ridicarea şi principal (su

Pentru a ransamblusuperioardeplasare

Extinderea aPentru a eutilizaţi cotelescopicINTERIOR


4-9

ziţionaţi comutatorul pentru alimentarea auxiliară la pornit menţineţi-l în poziţie.

ţionaţi comutatorul sau maneta de comandă adecvată ntru funcţia dorită şi menţineţi-l(o) în poziţie.

iberaţi comutatorul pentru alimentarea auxiliară, mutatorul de control selectat sau maneta şi întrerupătorul pedală.

ziţionaţi comutatorul pentru alimentare / oprirea de genţă la oprit.

STUL DE BLOCARE A PUNŢII CILANTE (DACĂ ESTE INCLUSĂ DOTARE)

TEMULUI DE BLOCARE TREBUIE EFECTUAT AL, DE FIECARE DATĂ CÂND ESTE ÎNLOCUITĂ O TĂ A SISTEMULUI SAU DE FIECARE DATĂ CÂND TEAZĂ FUNCŢIONAREA INCORECTĂ A I.

ultaţi Secţiunea 2.3, TESTUL DE BLOCARE A PUNŢII ILANTE (DACĂ ESTE INCLUSĂ ÎN DOTARE) pentru dură.

SECŢIU


4.8 BUTONUL DE CONTROL PENTRU VITEZA FUNCŢIILOR

Această comandă afectează viteza tuturor funcţiilor ansamblului telescopic de la dreapta comenzii şi rotaţiei platformei. Când butonul este rotit până la capăt în sens invers acelor de ceasornic, viteza este minimă.

4.9 POMPA AUXILIARĂ

ÎN CAZUL UTILIZĂRII ALIMENTĂRII AUXILIARE, NU UTILIZAŢI MAI MULT DE O FUNCŢIE LA UN MOMENT DAT. UTILIZAREA SIMULTANĂ A FUNCŢIILOR POATE SUPRAÎNCĂRCA MOTORUL POMPEI AUXILIARE.

Funcţia principală a alimentării auxiliare este de a coborî platforma în cazul defectării alimentării principale. Determinaţi motivul defectării alimentării principale şi solicitaţi corectarea problemei de către un tehnician de service certificat JLG. Procedaţi după cum urmează:

1. Poziţionaţi selectorul pentru comenzile de pe platformă/de la sol la platformă.

2. Poziţionaţi comutatorul pentru alimentare/oprire de urgenţă la pornit.

3. Apăsaţi şi menţineţi apăsat întrerupătorul cu pedală.

4. Poşi

5. Acpe

6. Elcocu

7. Pour

4.10 TEOSÎN

TESTUL SISTRIMESTRICOMPONENSE SUSPECSISTEMULU

ConsOSCproce


4-1 3122866

4.1 AREA ŞI ANCORAREA

ltaţi plăcuţa cu numărul de serie, apelaţi la JLG ies sau cântăriţi unitatea pentru a afla greutatea vehiculului.

ansamblul telescopic în poziţia de transport.

rtaţi de pe echipament toate obiectele neasigurate.

i corespunzător montajul de ancorare pentru a i posibilele deteriorări şi pentru ca echipamentul să ă perfect orizontal.

hipamentului

AREA ECHIPAMENTULUI, ANSAMBLUL REBUIE SĂ FIE COMPLET COBORÂT ÎN

.

ansamblul telescopic în poziţia de transport.

rtaţi de pe echipament toate obiectele neasigurate.

aţi şasiul şi platforma folosind frânghii sau lanţuri cu nţă corespunzătoare.


1 OPRIREA ŞI PARCAREA1. Conduceţi echipamentul până într-o zonă suficient de bine

protejată.

2. Asiguraţi-vă că ansamblul telescopic principal este retractat complet şi coborât peste puntea motoare spate.

3. Îndepărtaţi întreaga sarcină şi lăsaţi motorul să funcţioneze timp de 3–5 minute la turaţie SCĂZUTĂ pentru a permite reducerea temperaturilor interne ale motorului.

4. De pe panul de comandă de la sol, rotiţi comutatorul de SELECTARE CU CHEIE în poziţia OPRIT. Apăsaţi comutatorul pentru oprirea de urgenţă. Scoateţi cheia.

5. Dacă este necesar, acoperiţi consola de comandă de pe platformă pentru a proteja plăcuţele cu instrucţiuni, autocolantele de siguranţă şi comenzile împotriva intemperiilor.

4.12 RIDICRidicarea

1. ConsuIndustrbrută a

2. Plasaţi

3. Îndepă

4. Reglaţprevenrămân

Ancorarea ec

LA TRANSPORTTELESCOPIC TSUPORTUL SĂU

1. Plasaţi

2. Îndepă

3. Asigurreziste


4-11

i ancorare

510AJ 450A SERIA II

450AJ SERIA II

1634 mm (64.3 in)

1603 mm (63.1 in)

1605 mm (63.2 in)

1196 mm (47.1 in)

1227 mm (48.3 in)

1223 mm (48.2 in)

SECŢIU


Figura 4-4. Tabel pentru ridicare ş


4-1 3122866

4.1

PERECHDE POAESTNERACC

VITETIM

PAN

Îna

NU SAU

ectaţi butucii de roată inversând buşonul de ctare. (Consultaţi Figura 4-5.) După remorcarea

mentului, efectuaţi următoarele:

ectaţi butucii de roată inversând buşonul de ctare. (Consultaţi Figura 4-5.)

4-5. Deconectarea butucilor de roată

BUTUC DE

ROATĂ

BUŞONUL DE DECONECTARE

BUŞON DE DECONECTARE

(INVERSAT)

BUTUC DE

ROATĂ

Butuc de roată cuplat

Butuc de roată deconectat


3 Tractarea

ICOL DE DEPLASARE ACCIDENTALĂ A IPAMENTULUI/MAŞINII. ECHIPAMENTUL NU ARE FRÂNE

TRACTARE. VEHICULUL DE TRACTARE TREBUIE SĂ TĂ CONTROLA ÎN PERMANENŢĂ ECHIPAMENTUL. NU E PERMISĂ TRACTAREA PE AUTOSTRĂZI. ESPECTAREA INSTRUCŢIUNILOR AR PUTEA CAUZA IDENTE GRAVE SAU CHIAR MORTALE.

ZA MAXIMĂ DE REMORCARE ESTE DE 8 KM/H (5 MPH) P DE MAXIMUM 30–45 DE MINUTE.

TĂ MAXIMĂ LA REMORCARE 25%.

intea remorcăriiÎnainte de tractarea echipamentului, respectaţi următoarele instrucţiuni:

ATENŢIETRACTAŢI ECHIPAMENTUL CU MOTORUL ÎN FUNCŢIUNE CU TRANSMISIA CUPLATĂ.

1. Retractaţi, coborâţi şi poziţionaţi ansamblul telescopic peste roţile de direcţie din spate, aliniat cu direcţia de deplasare.

2. Decondeconeechipa

3. Recondecone

Figura


4-13

a de la gaz LP la benzină timp ce motorul funcţionează pe gaz LP fără sarcină, asaţi comutatorul de SELECTARE A CARBURANTULUI pe staţia de comandă de pe platformă la poziţia NZINĂ.

chideţi supapa manuală de la rezervorul de alimentare cu z LP rotind-o în sensul acelor de ceasornic.

SECŢIU


4.14 SISTEMUL DUBLU DE ALIMENTARE CU CARBURANT (NUMAI MOTORUL PE BENZINĂ)

Sistemul dublu de alimentare cu carburant permite motorului standard pe benzină să funcţioneze fie pe benzină, fie pe gaz LP.

ATENŢIEESTE POSIBILĂ COMUTAREA DE LA O SURSĂ DE CARBURANT LA CEALALTĂ FĂRĂ A LĂSA MOTORUL SĂ SE OPREASCĂ. OPERAŢIUNEA TREBUIE EFECTUATĂ CU ATENŢIE MAXIMĂ ŞI TREBUIE RESPECTATE URMĂTOARELE INSTRUCŢIUNI.

Comutarea de la benzină la gaz LP1. Porniţi motorul de la staţia de comandă de la sol.

2. Deschideţi supapa manuală de la rezervorul de alimentare cu gaz LP rotind-o în sens invers acelor de ceasornic.

3. În timp ce motorul funcţionează pe BENZINĂ fără sarcină, plasaţi comutatorul de SELECTARE A CARBURANTULUI de pe staţia de comandă de pe platformă la poziţia Gaz LP.

Comutare1. În

pldeBE

2. Înga


4-1 3122866

142648 3735 38

18

6

7

244

51

47

ina 1 din 6


36

Figura 4-6. Amplasarea autocolantelor – Pag


4-15

45

15

pagina 2 din 6

SECŢIU


43

40

3

Figura 4-7. Amplasarea autocolantelor –


4-1 3122866

2

gina 3 din 6


2524

20 22 2133

48

26

35

524

7

9

Figura 4-8. Amplasarea autocolantelor – pa


4-17

27

4

443

– pagina 4 din 6

SECŢIU


26

26

27

Figura 4-9. Amplasarea autocolantelor


4-1 3122866

45 34

10

5

41

5012

gina 5 din 6


1

13

40 9

41

11

12

42

39

Figura 4-10. Amplasarea autocolantelor – pa


4-19

12

13

4

r – pagina 6 din 6

SECŢIU


11

29 30 31 32

2328313249

Figura 4-11. Amplasarea autocolantelo


4-2 3122866

rie 0300141424

eză578-9

Portugheză/Spaniolă

0272579-10

CE0273452-4

Engleză/Spaniolă0271189-6

925 1703928 1705821 1703923931 1703934 1705822 1703929937 1703940 - - 1703935949 1703952 1701518 1703947- - - - - 100110849

3- - - - - 1706941- - - - - - -- - - - - - -- - - - - - -- - - - - - -- 1704002 - - 1704001277 1704277 1704277 1704277060 1707134 - - 1707056044 1707133 - - 1707049- - - 1705084 - -- - - - - - -- - - - - - -


Tabelul 4-1. Legendă autocolante – anterior nr. se

Număr articol

ANSI0272573-11

Australia0272574-6

Japonia0272575-9

Coreeană0272576-9

Franceză/Engleză

0272577-11

Chin0272

1 1703797 1703992 1703926 1703927 1703924 17032 1703798 1705332 1703932 1703933 1703930 17033 1703805 - - 1703938 1703939 1703936 17034 1703804 1701518 1703950 1703951 1703948 17035 100110849

3- - - - - - 1001108493 -

6 1706941 - - - - - - 1706941 - 7 - - - - - - - - - - - 8 - - - - - - - - - - - 9 - - - - - - - - - - - 10 - - - - - - - - - - - 11 1702868 - - - - - - 1704000 - 12 1704277 1704277 1704277 1704277 1704277 170413 1701645 - - 1707059 1707058 1707055 170714 1707013 - - 1707054 1707042 1707047 170715 - - - - - - - - - - - 16 - - - - - - - - - - - 17 - - - - - - - - - - -


4-21

1701504 1701504 1701504 1701504- - 1704008 - - 1704007

1702631 1702631 1702631 1702631- - - - - - - -- - - - - - - -

1701509 1701509 1701509 17015091702300 1702300 1702300 17023001701500 1701500 1701500 17015001701529 1701529 1701529 1701529

- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -

1703982 1703985 1705828 1703983- - - - - - - -

r. serie 0300141424

Chineză272578-9


0272579-10

CE0273452-4


SECŢIU


18 1701504 1701504 1701504 1701504 170150419 - - - - - - - - 170400620 1702631 1702631 1702631 1702631 170263121 - - - - - - - - - -22 - - 1702958 - - - - - -23 1701509 1701509 1701509 1701509 170150924 1702300 1702300 1702300 1702300 170230025 1701500 1701500 1701500 1701500 170150026 1701529 1701529 1701529 1701529 170152927 - - - - - - - - - -28 - - - - - - - - - -29 - - - - - - - - - -30 - - - - - - - - - -31 - - - - - - - - - -32 - - - - - - - - - -33 - - - - - - - - - -34 3252347 - - 1703980 1703981 170398435 - - - - - - - - - -

Tabelul 4-1. Legendă autocolante – anterior n

Număr articol

ANSI0272573-11

Australia0272574-6

Japonia0272575-9

Coreeană0272576-9

Franceză/Engleză

0272577-11 0


4-2 3122866

- - - - - - -- - - - - - -- - - - - - -- - - - - - -- - - - - - -- - - - - - -- - - - - - -- - - - - - -768 3252768 3252768 3252768885 1704885 1704885 1704885- - - - - - -- - - - - - -- - - - - - -- - - - - - -430 1705905 - - 1705910- - - - - - -

rie 0300141424

eză578-9


0272579-10

CE0273452-4



36 - - - - - - - - - - - 37 - - - - - - - - - - - 38 - - - - - - - - - - - 39 - - - - - - - - 1705514 - 40 - - - - - - - - - - - 41 - - - - - - - - - - - 42 - - - - - - - - - - - 43 - - - - - - - - - - - 44 3252768 3252768 3252768 3252768 3252768 325245 1704885 1704885 1704885 1704885 1704885 170446 - - - - - - - - - - - 47 - - - - - - - - - - - 48 - - - - - - - - - - - 49 - - - - - - - - - - - 50 1705351 - - 1705426 1705427 1705429 170551 - - 100111255

1- - - - - - -

Tabelul 4-1. Legendă autocolante – anterior nr. se

Număr articol

ANSI0272573-11

Australia0272574-6

Japonia0272575-9

Coreeană0272576-9

Franceză/Engleză

0272577-11

Chin0272


4-23


Chineză0272578-10


0272579-11

CE0273452-4


1703925 1703928 1705821 17039231703931 1703934 1705822 17039291703937 1703940 - - 17039351703949 1703952 1701518 1703947

- - - - - - 1001108493

- - - - - - 1706941- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - 1704002 - - 1704001

1704277 1704277 1704277 1704277001121810 100112192

0- - 100112180

5001121823 100112192

3- - 100112181

8- - - - 1705084 - -- - - - - - - -

SECŢIU


Tabelul 4-2. Legendă autocolante – de la nr. serie 0

Număr articol

ANSI0272573-12

Australia0272574-6

Japonia0272575-10

Coreeană0272576-10

Franceză/0272577-12

1 1703797 1703992 1703926 1703927 17039242 1703798 1705332 1703932 1703933 17039303 1703805 - - 1703938 1703939 17039364 1703804 1701518 1703950 1703951 17039485 100110849

3- - - - - - 100110849

36 1706941 - - - - - - 17069417 - - - - - - - - - -8 - - - - - - - - - -9 - - - - - - - - - -10 - - - - - - - - - -11 1702868 - - - - - - 170400012 1704277 1704277 1704277 1704277 170427713 100112180

1- - 1001121808 100112191

8100112180

31

14 1001121814

- - 1001121821 1001121921

1001121816

1

15 - - - - - - - - - -16 - - - - - - - - - -


4-2 3122866

- - - - - - - -1504 1701504 1701504 1701504- - 1704008 - - 17040072631 1702631 1702631 1702631- - - - - - - -- - - - - - - -1509 1701509 1701509 17015092300 1702300 1702300 17023001500 1701500 1701500 17015001529 1701529 1701529 1701529- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -3982 1703985 1705828 1703983


Na

ineză578-10


0272579-11

CE0273452-4



17 - - - - - - - - - -18 1701504 1701504 1701504 1701504 1701504 17019 - - - - - - - - 170400620 1702631 1702631 1702631 1702631 1702631 17021 - - - - - - - - - -22 - - 1702958 - - - - - -23 1701509 1701509 1701509 1701509 1701509 17024 1702300 1702300 1702300 1702300 1702300 17025 1701500 1701500 1701500 1701500 1701500 17026 1701529 1701529 1701529 1701529 1701529 17027 - - - - - - - - - -28 - - - - - - - - - -29 - - - - - - - - - -30 - - - - - - - - - -31 - - - - - - - - - -32 - - - - - - - - - -33 - - - - - - - - - -34 3252347 - - 1703980 1703981 1703984 170


umăr rticol

ANSI0272573-12

Australia0272574-6

Japonia0272575-10

Coreeană0272576-10


Ch0272


4-25

- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -

3252768 3252768 3252768 32527681704885 1704885 1704885 1704885

- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -

1705430 1705905 - - 1705910- - - - - - - -


Chineză0272578-10


0272579-11

CE0273452-4


SECŢIU


35 - - - - - - - - - -36 - - - - - - - - - -37 - - - - - - - - - -38 - - - - - - - - - -39 - - - - - - - - 170551440 - - - - - - - - - -41 - - - - - - - - - -42 - - - - - - - - - -43 - - - - - - - - - -44 3252768 3252768 3252768 3252768 325276845 1704885 1704885 1704885 1704885 170488546 - - - - - - - - - -47 - - - - - - - - - -48 - - - - - - - - - -49 - - - - - - - - - -50 1705351 - - 1705426 1705427 170542951 - - 100111255

1- - - - - -


Număr articol

ANSI0272573-12

Australia0272574-6

Japonia0272575-10

Coreeană0272576-10



4-2 3122866
NOTE:

CŢIUNEA 5 – PROCEDURI DE URGENŢĂ

5-1

I DE URGENŢĂ producătorul nu este anunţat cu privire la orice fel de

ent în care a fost implicat un produs JLG în 48 de ore de la ucerea unui astfel de incident, acest fapt poate anula area garanţiei pentru echipamentul respectiv.

RICĂRUI ACCIDENT, VERIFICAŢI CU ATENŢIE NTUL ŞI TESTAŢI TOATE FUNCŢIILE, MAI ÎNTÂI DE ZILE DE LA SOL, IAR APOI DE LA COMENZILE DE RMĂ. NU RIDICAŢI MAI MULT DE 3 M (10 FT) A FI SIGURI CĂ DAUNELE AU FOST REPARATE, NEVOIE, ŞI CĂ TOATE COMENZILE AZĂ CORECT.

SE


SECŢIUNEA 5. PROCEDUR

5.1 INFORMAŢII GENERALEAceastă secţiune explică paşii care trebuie urmaţi în cazul unei situaţii de urgenţă apărută în timpul utilizării.

5.2 ANUNŢAREA INCIDENTELORCompania JLG Industries, Inc. trebuie să fie anunţată imediat cu privire la orice incident în care a fost implicat un produs JLG. Chiar dacă nu a fost rănit nimeni şi nu s-a produs deteriorarea niciunui bun, fabricantul trebuie să fie contactat telefonic pentru a i se comunica toate detaliile necesare.

Pentru S.U.A.:Telefon JLG: 877-JLG-SAFE (554-7233)

(între 08:00 şi 14:45 EST)

În afara S.U.A.:240-420-2661

E-mail:

[email protected]

Dacăincidprodacord

ÎN URMA OECHIPAMELA COMENPE PLATFOÎNAINTE DEDACĂ ESTEFUNCŢIONE

SECŢIUNEA 5 – PROCEDURI DE URGENŢĂ

5-2 3122866

5.3Op

u ansamblul telescopic rămas

forma sau ansamblul telescopic rămân blocate sau structuri sau echipamente suspendate, salvaţi platformei înainte de a elibera echipamentul.

EDURI DE REMORCARE ÎN E URGENŢĂ

ea acestui utilaj este interzisă, cu excepţia cazului în neţi de echipamentul necesar. Totuşi, au fost incluse tinate mutării echipamentului. Pentru proceduri consultaţi Secţiunea 4.

– Nacelă JLG –

UTILIZAREA ÎN CAZ DE URGENŢĂeratorul nu poate controla echipamentul

DACĂ OPERATORUL PLATFORMEI ESTE PRINS, BLOCAT SAU NU POATE ACŢIONA SAU CONTROLA ECHIPAMENTUL:

1. Alţi membri ai personalului trebuie să acţioneze echipamentul de la comenzile de la sol în limitele necesităţilor de moment.

2. Alţi membri calificaţi ai personalului de pe platformă pot utiliza comenzile platformei. NU CONTINUAŢI UTILIZAREA ÎN CAZUL ÎN CARE COMENZILE NU FUNCŢIONEAZĂ CORESPUNZĂTOR.

3. Folosiţi macarale, motostivuitoare sau alte echipamente corespunzătoare pentru a stabiliza echipamentul şi a îndepărta personalul.

Platforma sasuspendat

Dacă platprinse în ocupanţii

5.4 PROCCAZ D

Remorcarcare dispudotări desdetaliate,

I ÎNTREŢINEREA DE CĂTRE OPERATOR

6-1

II GENERALE E OPERATOR

ECIFICAŢII DE FUNCŢIONARE ŞI TE DE PERFORMANŢĂ

6-1. Specificaţii de funcţionare – 450A/450AJ – anterior nr. serie 0300141424

nominală nerestricţionată 230 kg (500 lb) maximă 230 kg (500 lb)ală maximă de deplasare cu telescopic retractat şi aproximativ nsamblul telescopic vertical borât (dacă acesta există).

30%45%

ală maximă de deplasare cu telescopic retractat şi aproximativ nsamblul telescopic vertical borât (dacă este inclus în dotare) NSI.

5°

ală maximă de deplasare cu telescopic retractat şi aproximativ nsamblul telescopic vertical borât (dacă este inclus în dotare) E şi Australia.

4°

SECŢIUNEA 6 – SPECIFICAŢII GENERALE Ş


SECŢIUNEA 6. SPECIFICAŢŞI ÎNTREŢINEREA DE CĂTR

6.1 INTRODUCEREAceastă secţiune a manualului cuprinde informaţii necesare suplimentare pentru operator, pentru utilizarea şi întreţinerea corespunzătoare a acestui echipament.

Partea privind întreţinerea din această secţiune cuprinde informaţii menite să ajute operatorul echipamentului să efectueze numai operaţiunile de întreţinere zilnice şi nu înlocuieşte Programul de întreţinere şi inspecţie preventivă inclus în Manualul de service şi întreţinere.

Alte publicaţii disponibile:450A/450AJ Manualul de întreţinere şi service. . . . . . .3121180

510AJ Manualul de întreţinere şi service . . . . . . . . . . .3121181

450A/450AJ Manualul ilustrat de componente (Anterior nr. serie 0300124000 – SUA, nr. serie 1300006000 – Belgia) . . . . . . . . . . . . . . . .3121243

450A/450AJ Manualul ilustrat de componente (de la nr. serie 0300124000 – SUA, nr. serie 1300006000 – Belgia până în prezent) . . .3121244

510AJ Manualul ilustrat de componente . . . . . . . . . . .3121182

6.2 SPDA

Tabelul

CapacitateCapacitatePanta frontansamblul orizontal. Acomplet co 2WD 4WDPanta lateransamblul orizontal. Acomplet co– pieţele APanta lateransamblul orizontal. Acomplet co– pieţele C

SECŢIUNEA 6 – SPECIFICAŢII GENERALE ŞI ÎNTREŢINEREA DE CĂTRE OPERATOR

6-2 3122866

VitPrTeGr

Ca A CCa A CPaanorco

aximă de deplasare cu copic retractat şi aproximativ blul telescopic vertical

t (dacă este inclus în dotare) –

5°

aximă de deplasare cu copic retractat şi aproximativ blul telescopic vertical

t (dacă este inclus în dotare) – stralia.

4°

de deplasare: 2,0 m/s (4.5 mph)lică maximă 310 bari (4500

psi) electric 12 volţi a echipamentului

6577 kg(14 500 lb)

7484 kg(16 500 lb)

Specificaţii de funcţionare – 450A/450AJ – nr. serie 0300141424 până în prezent

– Nacelă JLG –

eza maximă de deplasare: 2,0 m/s (4.5 mph)esiune hidraulică maximă 310 bari (4500 psi)nsiune sistem electric 12 volţieutatea brută a echipamentului (450A) (450AJ)

6577 kg (14 500 lb)7484 kg (16 500 lb)

Tabelul 6-2. Specificaţii de funcţionare – 450A/450AJ – de la nr. serie 0300141424 până în prezent

pacitate nominală nerestricţionată NSIE şi Australia

227 kg (500 lb)230 kg (500 lb)

pacitate maximăNSIE şi Australia

227 kg (500 lb)230 kg (500 lb)

nta frontală maximă de deplasare cu samblul telescopic retractat şi aproximativ izontal. Ansamblul telescopic vertical mplet coborât (dacă acesta există). 2WD 4WD

30%45%

Tabelul 6-1. Specificaţii de funcţionare – 450A/450AJ – anterior nr. serie 0300141424

Panta laterală mansamblul telesorizontal. Ansamcomplet coborâpieţele ANSI. Panta laterală mansamblul telesorizontal. Ansamcomplet coborâpieţele CE şi AuViteza maximă Presiune hidrau

Tensiune sistemGreutatea brută (450A)

(450AJ)

Tabelul 6-2. de la


6-3

ţii pentru cursa orizontală 6-4. Specificaţii pentru cursa orizontală – 450

aximă a platformei 13,72 m (45 ft)zontală maximă 7,47 m (24.5 ft)us & deasupra 7,7 m (25 ft 2 in)e ridicare al lui telescopic principal

75°

e coborâre al lui telescopic principal

-24°

6-5. Specificaţii pentru cursa orizontală – 510

aximă a platformei 15,81 m (51.8 ft)latformei 180°zontală maximă 9,48 m (31.1 ft)us & deasupra 7,34 m (24.08 ft) braţului articulat 1,37 m (4.5 ft)raţului articulat 135° (+70°, -65°)



SpecificaTabelul 6-3. Specificaţii de funcţionare – 510AJ

Capacitate nominală nerestricţionată 230 kg (500 lb)Capacitate maximă 230 kg (500 lb)Panta frontală maximă de deplasare cu ansamblul telescopic retractat şi aproximativ orizontal. Ansamblul telescopic vertical complet coborât (dacă acesta există).

45%

Panta laterală maximă de deplasare cu ansamblul telescopic retractat şi aproximativ orizontal. Ansamblul telescopic vertical complet coborât (dacă este inclus în dotare) – pieţele ANSI.

5°

Panta laterală maximă de deplasare cu ansamblul telescopic retractat şi aproximativ orizontal. Ansamblul telescopic vertical complet coborât (dacă este inclus în dotare) – pieţele CE şi Australia.

4°

Viteza maximă de deplasare: 2,0 m/s (4.5 mph)Presiune hidraulică maximă 310 bari (4500

psi)Tensiune sistem electric 12 volţiGreutatea brută a echipamentului 7305 kg (16 104

lb)

Tabelul

Înălţime mCursă oriÎnălţime sUnghiul dansambluUnghiul dansamblu

Tabelul

Înălţime mRotirea pCursă oriÎnălţime sLungimeaUnghiul b


6-4 3122866

Da

L RÎLAE G

LRÎLA

16,5)550) 16,1)

1,66 m (65.3 in)1,69 m (66.3 in)1,69 m (66.6 in)0,36 m (1.18 ft)

l 6-8. Specificaţii pentru şasiu – 450

360° necontinuă nominală

30%45%

ă pe pneuri 3583 kg (7900 lb)i 0,2 m (8 in)emului 12 volţiximă în sistemul 310 bari (4500 psi)

tă a i 6577 kg (14 500 lb)

7484 kg (16 500 lb)

ul 6-7. Date despre dimensiuni – 510

– Nacelă JLG –

te despre dimensiuni

Şasiu

Tabelul 6-6. Date despre dimensiuni – 450

ăţime totală (pneu 12 x 16,5) (pneu 33/1550) (pneu 14 x 16,1)

1,98 m (6 ft 6 in)2,08 m (6 ft 10 in)2,11 m (6 ft 11 in)

otaţia secţiunii inferioare 0nălţimea în poziţia de transport 2,25 m (7 ft 4.4 in)ungimea în poziţia de transport 6,5 m (21 ft 4 in)mpatament 1,98 m (78 in)cartamentul

(pneu 12 x 16,5) (pneu 33/1550) (pneu 14 x 16,1)

1,66 m (65.3 in)1,69 m (66.3 in)1,69 m (66.6 in)

ardă la sol 0,36 m (14 in)

Tabelul 6-7. Date despre dimensiuni – 510

ăţime totală 2,26 m (7.4 ft)otaţia secţiunii inferioare 0

nălţimea în poziţia de transport 2,26 m (7.4 ft)ungimea în poziţia de transport 7,68 m (25.1 ft)mpatament 2,34 m (7.67 ft)

Ecartamentul (pneu 12 x (pneu 33/1 (pneu 14 xGardă la sol

Tabelu

RotaţiePantă frontală 2WD 4WDSarcină maximOscilaţia punţiTensiunea sistPresiunea mahidraulicGreutatea bruechipamentulu 450A SII 450AJ SII

Tabel


6-5

ţiTabelul 6-10. Capacităţi

ul de carburant 64,3 l (17 gal)ul hidraulic

ente până la nr. serie 86)

106 l (28 gal)

ul hidraulic . serie 0300070586 şi 300000001 până în

102 l (27 gal)89 l (23.6 gal) până la linia de

plin de pe fereastra deinspecţie

roată 0,7 l (23.75 oz) deplasare 0,08 l (2.7 oz)

Tabelul 6-11. Pneurile

ne Tip Presiunea GreutatePneumatic 6 bari (90 psi) 58 kg (128 lb)

Umplut cu spumă Nu se aplică 149 kg (328 lb).5 Pneumatic 6 bari (90 psi) 61 kg (135 lb).5 Umplut cu spumă Nu se aplică 179 kg (395 lb)

Pneumatic 3 bari (40 lb) 41,5 kg (91.5 lb)Umplut cu spumă Nu se aplică 193 kg (426 lb)

Solid Nu se aplică 127 kg (280 lb)



Capacită

Pneurile

Tabelul 6-9. Specificaţii pentru şasiu – 510

Rotaţie 357° discontinuuPantă frontală (cu ansamblul telescopic în poziţia de transport)

40%

Sarcină maximă pe pneuri 3583 kg (7900 lb)Presiune maximă la sol Pneu 12 x 16,5

Pneu 33/1550 x 16,53,37 kg/cm2 (48 psi)2,53 kg/cm2 (36 psi)

Viteza de deplasare 7,2 km/h (4.5 mph)Oscilaţia punţii 0,1 m (4 in)Raza de bracaj Interior Exterior

2,0 m (6.5 ft)5,0 m (16.4 ft)

Tensiunea sistemului 12 volţiPresiunea maximă în sistemul hidraulic

310 bari (4500 psi)

Greutatea brută a echipamentului

7305 kg (16 104 lb)

RezervorRezervor (echipam03000705Rezervor (de la nrnr. serie 1prezent)Butuc de Frână de

Dimensiu12×16.512×16.533/1550×1633/1550×1614 x 16,114 x 16,133 x 6 x 11


6-6 3122866

Mo

Ta

Tip

Ca

AleCuCi

SePuCaTuTu pritelrotTuBuDi

belul 6-13. Deutz F3M1011F

Diesel3

91 mm (3.6 in)112 mm (4.4 in)

2184 cm (133 in2)turaţie maximă 48 de ulei

ală

6 l (6.3 qt)4,5 l (4.75 qt)10,5 l (11 qt)

1200

amblului al, ridicarea

are, telescop nivelului acelei, i articulat

18001500

2800

– Nacelă JLG –

torulNOTĂ: Toleranţele de turaţie sunt ± 100.

belul 6-12. Ford LRG-425 (benzină sau sistem dublu de alimentare cu carburant)

4 cilindri, 4 curse,aprindere cu

scânteierburant Benzină sau

benzină/gaz LPzaj 96 mm (3 in)rsă 86,4 mm (3.4 in)

lindree 2,5 l (153 in2)cvenţă aprindere 1-3-4-2tere (în cp) la turaţie maximă 82pacitatea băii de ulei 4,26 l (4.5 qt)raţie redusă 1000raţie medie Ridicarea ansamblului telescopic ncipal, ridicarea secţiunii superioare, escop rotaţie, reglarea nivelului nacelei, irea nacelei, ridicarea braţului articulat

18001500

raţie ridicată 3000jie AWSF-52-C

stanţă bujie 1,117 mm (0.044 in)

Ta

CarburantNr. cilindriAlezajCursăCilindree

Putere (în cp) la Capacitatea băii carter răcitor capacitate totTuraţie redusăTuraţie medie Ridicarea anstelescopic principsecţiunii superiorotaţie, reglarea nacelei, rotirea nridicarea braţuluTuraţie ridicată


6-7

Tabelul 6-15. Caterpillar 3024/C2.2

t Dieseli 4

34 kW (46.5 cp)84 mm (3.307 in)

112 mm (3.9370 in)

2,2 l (134.3 in2)ea băii de ulei 3,6 l (3.8 qt) numai cartermpresie 19 : 1 aprindere 1-3-4-2aximă 2800



Tabelul 6-14. Deutz F3M2011F/D2011L03

Carburant DieselNr. cilindri 3Alezaj 94 mm (3.7 in)Cursă 112 mm (4.4 in)Cilindree 2331 cm (142 in2)Capacitatea băii de ulei carter răcitor capacitate totală

6 l (6.3 qt)4,5 l (4.75 qt)10,5 l (11 qt)

Turaţie redusă 1200Turaţie medie Ridicarea ansamblului telescopic principal, ridicarea secţiunii superioare, telescop rotaţie, reglarea nivelului nacelei, rotirea nacelei, ridicarea braţului articulat

18001500

Turaţie ridicată 2800

CarburanNr. cilindrPutereAlezajCursăCilindree

CapacitatRaport coSecvenţăTuraţie m


6-8 3122866

CNP ACC

CP RST

Tabelul 6-17. Perkins 404D-22

Diesel4

37,3 kW (50 cp)84 mm (3.3 in)

100 mm (3.9 in)indere 1-3-4-2

2,2 l (135 in2)ăii de ulei cu filtru 9,4 l (10 qt)esie 23,3 : 1

– Nacelă JLG –

Tabelul 6-16. GM 3,0 l

arburant Benzină sau benzină/gaz LPr. cilindri 4utere

Benzină LP

83 cp la 3000 rpm75 cp la 3000 rpm

lezaj 101,6 mm (4.0 in)ursă 91,44 mm (3.6 in)ilindree 3,0 l, 2966 cc (181 in2)apacitatea băii de ulei cu filtru 4,25 l (4.5 qt)resiune minimă ulei

la ralanti Fierbinte

0,4 bari (6 psi) la 1000 rpm1,2 bari (18 psi) la 2000 rpm

aport compresie 9,2 : 1ecvenţă aprindere 1-3-4-2uraţie maximă 2800

CarburantNr. cilindriPutereAlezajCursăSecvenţă aprCilindree

Capacitatea bRaport compr

TREŢINEREA DE CĂTRE OPERATOR

6-9

lic

hidul hidraulic trebuie să aibă proprietăţi antiuzură, cel in conform cu Clasificarea pentru service API GL-3, şi bilitate hidraulică suficientă pentru acţionarea mobilă istemului hidraulic. JLG Industries recomandă lichidul raulic Mobilfluid 424, care are un indice de vâscozitate E de 152.

nd temperatura rămâne constant sub -7°C (20°F), Industries recomandă utilizarea lichidului Mobil

E13.

955 2105 (goală) 695,5 1533

Tabelul 6-20. Uleiul hidraulic

l de temperatură u funcţionarea

ului hidraulic

Grad vâscozitate S.A.E.

8°C la 83°C°F la 180°F)

10W

8°C la 99°C°F la 210°F)

10W-20, 10W30

0°C la 99°C°F la 210°F)

20W-20

l 6-19. Greutatea componentelor – 510

mponentă kg lb

SECŢIUNEA 6 – SPECIFICAŢII GENERALE ŞI ÎN


Greutatea componentelor principale

Uleiul hidrau

NOTĂ: Licpuţstaa shidSA

NOTĂ: CâJLGDT

Tabelul 6-18. Greutatea componentelor – 450

Componentă kg lbŞasiul (gol) 1055 2325Placa turnantă (goală) 680 1500Articulaţia ansamblului telescopic 82 180Articulaţia de temporizare a ansamblului telescopic

14 30

Montantul superior 98 217Montantul inferior 52 115Secţiunea inferioară a ansamblului telescopic

225 497

Secţiunea de mijloc a ansamblului telescopic

175 385

Ansamblul telescopic superior 484 1065Punte pentru transmisia integrală 91 200Punte pentru transmisia parţială 107 235

Tabelul 6-19. Greutatea componentelor – 510

Componentă kg lbNumai motorul 200 440Ansamblul telescopic superior 570 1257

Şasiul (gol)Placa turnantă

Intervalupentrsistem

-1(0-1(01

(50

Tabelu

Co


6-1 3122866

Îninesvâhire

lul 6-22. Specificaţii Mobil DTE 13M

scozitate ISO #32

e specifică 0,877

curgere, Max. -40°C (-40°F)

prindere, Min. 166°C (330°F)Vâscozitate

40°C 33 cSt100°C 6,6 cSt100°F 169 SUS210°F 48 SUSa -20°F 6200 vâscozitate 140


afara cazurilor în care JLG recomandă acest lucru, nu este dicată amestecarea lichidelor de diferite mărci sau tipuri, deoarece te posibil să nu conţină aceiaşi aditivi necesari sau să nu fie de scozităţi comparabile. Dacă se doreşte utilizarea unui alt lichid draulic decât Mobilfluid 424, contactaţi JLG Industries pentru comandări corespunzătoare.

Tabelul 6-21. Specificaţii Mobilfluid 424

Grad SAE 10W30

Greutate, API 29,0

Densitate, lb/gal 60°F 7.35

Punct de curgere, Max. -43°C (-46°F)

Punct de aprindere, Min. 228°C (442°F)Vâscozitate

Brookfield, cP la -18? 2700la 40°C 55 cSt

la 100°C 9,3 cStIndice de vâscozitate 152

Tabe

Grad de vâ

Greutat

Punct de

Punct de a

lala la la

cp lIndice de


6-11

lul 6-24. Specificaţii pentru Mobil EAL H 46

Tip Biodegradabil sintetic

e vâscozitate ISO 46

eutate specifică 0,910

nct de curgere -42°C (-44°F)

ct de aprindere 260°C (500°F)

atura de funcţionare -17 – 162°C (0 – 180°F)

Greutate 0,9 kg per l (7.64 lb per gal)Vâscozitate

la 40°C 45 cStla 100°C 8,0 cSt

ce de vâscozitate 153



Tabelul 6-23. UCon Hydrolube HP-5046

Tip Biodegradabil sintetic

Greutate specifică 1,082

Punct de curgere, Max. -50°C (-58°F)

pH 9,1Vâscozitate

la 0°C (32°F) 340 cSt (1600SUS)la 40°C (104°F) 46 cSt (215SUS)la 65°C (150°F) 22 cSt (106SUS)

Indice de vâscozitate 170

Tabe

Grad d

Gr

Pu

Pun

Temper

Indi


6-1 3122866

abelul 6-26. Quintolubric 888-46

ensitate 0,91 la 15°C (59°F)t de curgere < -20°C (< -4°F) de aprindere 275°C (527°F)ct de ardere 325°C (617°F)peratură de oaprindere 450°C (842°F)

Vâscozitate0°C (32°F) 360 cSt0°C (68°F) 102 cSt0°C (104°F) 46 cSt0°C (212°F) 10 cStde vâscozitate 220


Tabelul 6-25. Specificaţii Exxon Univis HVI 26

Greutate specifică 32,1

Punct de curgere -60°C (-76°F)

Punct de aprindere 103°C (217°F)Vâscozitate

la 40°C 25,8 cStla 100°C 9,3 cSt

Indice de vâscozitate 376NOTĂ: Mobil/Exxon recomandă verificarea anuală a

vâscozităţii acestui ulei.

T

D

Punc

Punct

Pun

Temaut

la la 2

la 4la 10

Indice


6-13

umărul de serie a echipamentului este imprimat pe partea a şasiului.

e serie



Locaţia numărului de serieO plăcuţă cu numărul de serie este fixată pe partea din stânga spate a şasiului. Dacă plăcuţa cu numărul de serie este deteriorată sau

lipseşte, ndin stânga

xxxxx

SERIAL NUMBERPLATE

SERIAL NUMBER STAMPEDON FRAME

Figura 6-1. Locaţia numărului d

NUMĂRUL DE SERIE IMPRIMAT PE ŞASIU

PLĂCUŢA CU NUMĂRUL DE

SERIE


6-1 3122866

-40°F(-40°C)

-30F°(-34°C)

-20°F(-29°C)

-10°F(-23°C)

0°F(-18°C)

10°F(-12°C)

20°F(-7°C)

30°F(-1°C)

40°F(4°C)

50°F(10°C)

60°F(16°C)

70°F(21°C)

80°F(27°C)

90°F(32°C)

100°F(38°C)

110°F(43°C)

120°F(49°C)

WIA

AMBIENT AIRTEMPERATURE

rului – Deutz – Pagina 1 din 2

ML

DEDE

TEMPERATURA AERULUI AMBIANT


ENGINESPECIFICATIONS

ENGINE WILL START AND OPERATE AT THIS TEMPERATURETH THE RECOMMENDED FLUIDS, A FULLY CHARGED BATTERYND THE AID OF A COMPLETE JLG SPECIFIED COLD WEATHERPACKAGE (IE. ENGINE BLOCK HEATER, ETHER INJECTION OR

ENGINE WILL START AND OPERATE UNAIDED AT THISTEMPERATURE WITH THE RECOMMENDED FLUIDS AND A

FULLY CHARGED BATTERY.

SUMMERGRADEFUEL

WINTERGRADEFUEL

WINTERGRADEFUELWITH

KEROSENEADDED

NO OPERATION BELOW THISAMBIENT TEMPERATURE

NO OPERATION ABOVE THISAMBIENT TEMPERATURE

Figura 6-2. Specificaţii privind temperatura de funcţionare a moto

A NU SE UTILIZA PESTE ACEASTĂ TEMPERATURĂ AMBIANTĂ

SPECIFICAŢII MOTOR

MOTORUL VA PORNI ŞI VA FUNCŢIONA NEASISTAT LA ACEASTĂ TEMPERATURĂ CU LICHIDELE RECOMANDATE ŞI BATERIA

ÎNCĂRCATĂ COMPLET.

OTORUL VA PORNI ŞI VA FUNCŢIONA LA ACEASTĂ TEMPERATURĂ CU ICHIDELE RECOMANDATE, BATERIA ÎNCĂRCATĂ COMPLET ŞI ASISTAT UN SET COMPLET JLG PENTRU VREME RECE (RESPECTIV CU SISTEM ÎNCĂLZIRE A BLOCULUI MOTOR, CU INJECŢIE DE ETER SAU CU BUJII,

SISTEM DE ÎNCĂLZIRE A BATERIEI ŞI SISTEM DE ÎNCĂLZIRE A REZERVORULUI DE LICHID HIDRAULIC)

A NU SE UTILIZA SUB ACEASTĂ TEMPERATURĂ

AMBIANTĂ

CARBURANT PENTRU

VARĂ

CARBURANT PENTRU IARNĂ

CARBURANT PENTRU

IARNĂ CU KEROSEN


6-15

CONDITIONSECOMMENDS HYDRAULIC

LT JLG SERVICE

ATION INERATURESABOVE.

WITHK 180°F

24

TURE

NOTE:

1) RECOMMENDATIONS ARE FOR AMBIENT TEMPERATURES CONSISTANTLY WITHIN SHOWN LIMITS

2) ALL VALUES ARE ASSUMED TO BE AT SEA LEVEL.

0+32

-5

-10

-15

-20

-25

-30

+23

+14

+5

-4

-13

-22

CF

0 10 20 30 40 50 60

% OF ADDED KEROSENE

AMBI

ENT T

EMPE

RATU

RE

SUMMER-GRADEFUEL

WINTER-GRADEFUEL

4150548-E

torului – Deutz – Pagina 2 din 2

PE DISTANŢE LUNGI CU REZERVORULUI DE LICHID 2°C (180°F) SAU MAI MULT.

AU A AMBELOR CONDIŢII, JLG DĂUGAREA UNUI RĂCITOR DE RU APLICAŢIE, CONSULTAŢI L DE SERVICE JLG)

RU LIC

FĂRĂ E CU

CEASTĂ

LOACE PENTRU RĂ

TEM

PER

ATU

RA

NOTĂ:1. RECOMANDĂRILE SUNT OFERITE

PENTRU TEMPERATURI AMBIANTE CARE RĂMÂN ÎNTRE LIMITELE INDICATE

2. SE CONSIDERĂ CĂ TOATE VALORILE SUNT MĂSURATE LA NIVELUL MĂRII.

CARBURANT PENTRU IARNĂ

CARBURANT PENTRU VARĂ

% DE KEROSEN ADĂUGAT

E PRELUNGITĂ LA E AERULUI AMBIANT F) SAU MAI MULT.



(HYD. OIL TANK TEMP.) IF EITHER OR BOTHEXIST JLG HIGHLY RTHE ADDITION OF A

OIL COOLER (CONSU

180° F (82° C)

-40° F (-40° C)

-30° F (-34° C)

-20° F (-29° C)

-10° F (-23° C)

0° F (-18° C)

10° F (-12° C)

20° F (-7° C)

30° F (-1° C)

40° F (4° C)

50° F (10° C)

60° F (16° C)

70° F (21° C)

80° F (27° C)

90° F (32° C)

100° F (38° C)

110° F (43° C)

120° F (49° C)


PROLONGED OPERAMBIENT AIR TEMPOF 100°F(38°C) OR

EXTENDED DRIVINGHYDRAULIC OIL TANTEMPERATURES OF(82°C) OR ABOVE.


MO

BIL

424

10W

-30

HYDRAULICSPECIFICATIONS


DO NOT START UP HYDRAULIC SYSTEMWITHOUT HEATING AIDS WITH MOBILE 4HYDRAULIC OIL BELOW THIS TEMPERA

DO NOT START UP HYDRAULIC SYSTEM WITHOUT HEATING AIDS AND COLD WEATHERHYDRAULIC OIL BELOW THIS TEMPERATURE

EX

XO

N U

NIV

IS H

VI 2

6

MO

BIL

DTE

13

Figura 6-3. Specificaţii privind temperatura de funcţionare a mo

DEPLASARETEMPERATURAHIDRAULIC LA 8

ÎN PREZENŢA ORICĂREIA SRECOMANDĂ INSISTENT A

LICHID HIDRAULIC (PENTDEPARTAMENTU

A NU SE UTILIZA PESTE ACEASTĂ TEMPERATURĂ

AMBIANTĂ

SPECIFICAŢII PENTSISTEMUL HIDRAU

NU PORNIŢI SISTEMUL HIDRAULICMIJLOACE AUXILIARE DE ÎNCĂLZIR

LICHID HIDRAULIC MOBILE 424 SUB ATEMPERATURĂ

NU PORNIŢI SISTEMUL HIDRAULIC FĂRĂ MIJAUXILIARE DE ÎNCĂLZIRE ŞI LICHID HIDRAULIC

VREME RECE SUB ACEASTĂ TEMPERATU

A NU SE UTILIZA SUB ACEASTĂ TEMPERATURĂ AMBIANTĂ


82°C (180°F)(TEMP. REZERVOR

LICHID HIDR.)

FUNCŢIONARTEMPERATURI AL

DE 38°C (100°


6-1 3122866

-40 F(-40 C)

-30 F(-34 C)

-20 F(-29 C)

-10 F(-23 C)

0 F(-18 C)

10 F(-12 C)

20 F(-7 C)

30 F(-1 C)

40 F(4 C)

50 F(10 C)

60 F(16 C)

70 F(21 C)

80 F(27 C)

90 F(32 C)

100 F(38 C)

110 F(43 C)

120 F(49 C)

A


orului – Ford – Pagina 1 din 2

RR



ENGINE WILL START AND OPERATE ON LPG UNAIDED AT THIS TEMPERATUREWITH THE RECOMMENDED FLUIDS AND A FULLY CHARGED BATTERY.

NOTE: THIS IS THE LOWEST ALLOWABLE OPERATING TEMPERATURE ON LPG.

ENGINE WILL START AND OPERATE ON GASOLINE UNAIDED AT THIS TEMPERATUREWITH THE RECOMMENDED FLUIDS AND A FULLY CHARGED BATTERY.

FULLY CHARGED BATTERY AND THE AID OF A COMPLETE JLG SPECIFIED COLD WEATHER PACKAGE (IE. ENGINE BLOCK HEATER, BATTERY WARMER AND HYDRAULIC OIL TANK HEATER)




Figura 6-4. Specificaţii privind temperatura de funcţionare a mot


AMBIANTĂ

SPECIFICAŢII MOTOR

MOTORUL VA PORNI ŞI VA FUNCŢIONA PE LPG NEASISTAT LA ACEASTĂ TEMPERATURĂ CU LICHIDELE RECOMANDATE ŞI BATERIA ÎNCĂRCATĂ COMPLET. NOTĂ: ACEASTA ESTE

CEA MAI SCĂZUTĂ TEMPERATURĂ DE FUNCŢIONARE ADMISĂ PE LPG.

MOTORUL VA PORNI ŞI VA FUNCŢIONA PE BENZINĂ NEASISTAT LA ACEASTĂ TEMPERATURĂ CU LICHIDELE RECOMANDATE ŞI BATERIA ÎNCĂRCATĂ COMPLET.

MOTORUL VA PORNI ŞI VA FUNCŢIONA PE BENZINĂ LA ACEASTĂ TEMPERATURĂ CU LICHIDELE ECOMANDATE, BATERIA ÎNCĂRCATĂ COMPLET ŞI ASISTAT DE UN SET COMPLET JLG PENTRU VREME ECE (RESPECTIV CU SISTEM DE ÎNCĂLZIRE A BLOCULUI MOTOR, SISTEM DE ÎNCĂLZIRE A BATERIEI ŞI

SISTEM DE ÎNCĂLZIRE A REZERVORULUI DE LICHID HIDRAULIC).



6-17

DITIONSMMENDSAULIC

LG SERVICE

ION INATURESBOVE.

ITH

0° F

E

NOTE:

1) RECOMMENDATIONS ARE FOR AMBIENT TEMPERATURES CONSISTANTLY WITHIN SHOWN LIMITS 2) ALL VALUES ARE ASSUMED TO BE AT SEA LEVEL.

E DISTANŢE LUNGI CU EZERVORULUI DE LICHID °C (180°F) SAU MAI MULT.

A AMBELOR CONDIŢII, T ADĂUGAREA UNUI

IC (PENTRU APLICAŢIE, TUL DE SERVICE JLG)

ELUNGITĂ LA ERULUI AMBIANT AU MAI MULT.

LOACE MOBILE

AUXILIARE DE SUB ACEASTĂ

NOTĂ:1. RECOMANDĂRILE SUNT OFERITE PENTRU TEMPERATURI

AMBIANTE CARE RĂMÂN ÎNTRE LIMITELE INDICATE2. SE CONSIDERĂ CĂ TOATE VALORILE SUNT MĂSURATE LA

NIVELUL MĂRII.

motorului – Ford – pagina 2 din 2 4150548-E



(HYD. OIL TANK TEMP.) IF EITHER OR BOTH CONEXIST JLG HIGHLY RECOTHE ADDITION OF A HYDROIL COOLER (CONSULT J

C)

C)

C)

C)

C)

180° F (82° C)

PROLONGED OPERATAMBIENT AIR TEMPEROF 100° F (38° C) OR A

EXTENDED DRIVING WHYDRAULIC OIL TANKTEMPERATURES OF 18(82° C) OR ABOVE.


MO

BIL

424

10W

-30



DO NOT START UP HYDRAULIC SYSTEM WITHOUT HEATING AIDS WITH MOBILE 424 HYDRAULIC OIL BELOW THIS TEMPERATUR


EXXO

N U

NIV

IS H

VI 2

6

MO

BIL

DTE

13

-40° F (-40° C)

-30° F (-34° C)

-20° F (-29° C)

-10° F (-23° C)

0° F (-18° C)

10° F (-12° C)

20° F (-7° C)

30° F (-1° C)

40° F (4° C)

50° F (10° C)

60° F (16° C)

70° F (21° C)

80° F (27° C)

90° F (32° C)

100° F (38° C)

110° F (43° C)

120° F (49° C)


DEPLASARE PTEMPERATURA RHIDRAULIC LA 82

ÎN PREZENŢA ORICĂREIA SAUJLG RECOMANDĂ INSISTEN

RĂCITOR DE LICHID HIDRAULCONSULTAŢI DEPARTAMEN

FUNCŢIONARE PRTEMPERATURI ALE A

DE 38°C (100°F) S


AMBIANTĂ

SPECIFICAŢII PENTRU SISTEMUL

HIDRAULIC

NU PORNIŢI SISTEMUL HIDRAULIC FĂRĂ MIJAUXILIARE DE ÎNCĂLZIRE CU LICHID HIDRAULIC

424 SUB ACEASTĂ TEMPERATURĂ


NU PORNIŢI SISTEMUL HIDRAULIC FĂRĂ MIJLOACE ÎNCĂLZIRE ŞI LICHID HIDRAULIC PENTRU VREME RECE

TEMPERATURĂ

Figura 6-5. Specificaţii privind temperatura de funcţionare a


LICHID HIDR.)TEMPERATURA AERULUI AMBIANT


6-1 3122866

-40° °F(-40 C)

-30° °F(-34 C)

-20°F(-29°C)

-10°F(-23°C)

0°F(-18°C)

10°F(-12°C)

20°F(-7°C)

30°F(-1°C)

40°F(4°C)

50°F(10°C)

60°F(16°C)

70°F(21°C)

80°F(27°C)

90°F(32°C)

100°F(38°C)

110°F(43°C)

120°F(49°C)


orului – Caterpillar – pagina 1 din 2




ENGINE WILL START AND OPERATE AT THIS TEMPERATUREWITH THE RECOMMENDED FLUIDS, A FULLY CHARGED BATTERYAND THE AID OF A COMPLETE JLG SPECIFIED COLD WEATHERPACKAGE (IE. ENGINE BLOCK HEATER, BATTERY WARMER AND

HYDRAULIC OIL TANK HEATER)





Figura 6-6. Specificaţii privind temperatura de funcţionare a mot


SPECIFICAŢII MOTOR

MOTORUL VA PORNI ŞI VA FUNCŢIONA NEASISTAT LA ACEASTĂ TEMPERATURĂ CU LICHIDELE RECOMANDATE ŞI

BATERIA ÎNCĂRCATĂ COMPLET.

MOTORUL VA PORNI ŞI VA FUNCŢIONA LA ACEASTĂ TEMPERATURĂ CU LICHIDELE RECOMANDATE, BATERIA ÎNCĂRCATĂ COMPLET ŞI ASISTAT

DE UN SET COMPLET JLG PENTRU VREME RECE (RESPECTIV CU SISTEM DE ÎNCĂLZIRE A BLOCULUI MOTOR, SISTEM DE ÎNCĂLZIRE A BATERIEI ŞI

SISTEM DE ÎNCĂLZIRE A REZERVORULUI DE LICHID HIDRAULIC)



6-19

ONSNDSICERVICE

ION INATURES

ABOVE.

ITH

80° F

RE

NOTE: 1) RECOMMENDATIONS ARE FOR AMBIENT TEMPERATURES CONSISTENTLY WITHIN SHOWN LIMITS


otorului – Caterpillar – Pagina 2 din 24150548-E

DISTANŢE LUNGI CU ERVORULUI DE LICHID (180°F) SAU MAI MULT.

AMBELOR CONDIŢII, JLG AREA UNUI RĂCITOR DE

PLICAŢIE, CONSULTAŢI SERVICE JLG)

RELUNGITĂ LA ERULUI AMBIANT AU MAI MULT.

IJLOACE RAULIC URĂ

MIJLOACE AUXILIARE DE ÎNCĂLZIRE ŞI ECE SUB ACEASTĂ TEMPERATURĂ



NIVELUL MĂRII.



(HYD. OIL TANK TEMP.)IF EITHER OR BOTH CONDITIEXIST JLG HIGHLY RECOMMETHE ADDITION OF A HYDRAULOIL COOLER (CONSULT JLG S

180° F (82° C)

PROLONGED OPERATAMBIENT AIR TEMPEROF 100° F (38° C) OR

EXTENDED DRIVING WHYDRAULIC OIL TANKTEMPERATURES OF 1(82°C) OR ABOVE.


MO

BIL

424

10W

-30



DO NOT START UP HYDRAULIC SYSTEM WITHOUT HEATING AIDS WITH MOBILE 424HYDRAULIC OIL BELOW THIS TEMPERATU


EX

XO

N U

NIV

IS H

VI 2

6

MO

BIL

DTE

13

-40° F (-40° C)

-30° F (-34° C)

-20° F (-29° C)

-10° F (-23° C)

0° F (-18° C)

10° F (-12° C)

20° F (-7° C)

30° F (-1° C)

40° F (4° C)

50° F (10° C)

60° F (16° C)

70° F (21° C)

80° F (27° C)

90° F (32° C)

100° F (38° C)

110° F (43° C)

120° F (49° C)


Figura 6-7. Specificaţii privind temperatura de funcţionare a m


HIDRAULIC

DEPLASARE PE TEMPERATURA REZHIDRAULIC LA 82°C

ÎN PREZENŢA ORICĂREIA SAU ARECOMANDĂ INSISTENT ADĂUG

LICHID HIDRAULIC (PENTRU ADEPARTAMENTUL DE

FUNCŢIONARE PTEMPERATURI ALE A

DE 38°C (100°F) S


AMBIANTĂ


NU PORNIŢI SISTEMUL HIDRAULIC FĂRĂ MAUXILIARE DE ÎNCĂLZIRE CU LICHID HID

MOBILE 424 SUB ACEASTĂ TEMPERAT

NU PORNIŢI SISTEMUL HIDRAULIC FĂRĂLICHID HIDRAULIC PENTRU VREME R



LICHID HIDR.)


6-2 3122866

-40 F(-40 C)

-30 F(-34 C)

-20 F(-29 C)

-10 F(-23 C)

0 F(-18 C)

10 F(-12 C)

20 F(-7 C)

30 F(-1 C)

40 F(4 C)

50 F(10 C)

60 F(16 C)

70 F(21 C)

80 F(27 C)

90 F(32 C)

100 F(38 C)

110 F(43 C)

120 F(49 C)

G.

RE

,


torului – GM – Pagina 1 din 2

CU EA


Ă


ENGINE WILL START AND OPERATE ON LPG UNAIDED AT THIS TEMPERATUREWITH THE RECOMMENDED FLUIDS AND A FULLY CHARGED BATTERY.

NOTE: THIS IS THE LOWEST ALLOWABLE OPERATING TEMPERATURE ON LP

ENGINE WILL START AND OPERATE ON GASOLINE UNAIDED AT THIS TEMPERATUWITH THE RECOMMENDED FLUIDS AND A FULLY CHARGED BATTERY.

ENGINE WILL START AND OPERATE ON GASOLINE AT THIS TEMPERATURE WITH THE RECOMMENDED FLUIDS A FULLY CHARGED BATTERY AND THE AID OF A COMPLETE JLG SPECIFIED COLD WEATHER PACKAGE (IE. ENGINE BLOCK HEATER, BATTERY WARMER AND HYDRAULIC OIL TANK HEATER)




Figura 6-8. Specificaţii privind temperatura de funcţionare a mo


SPECIFICAŢII MOTOR

MOTORUL VA PORNI ŞI VA FUNCŢIONA PE LPG NEASISTAT LA ACEASTĂ TEMPERATURĂLICHIDELE RECOMANDATE ŞI BATERIA ÎNCĂRCATĂ COMPLET. NOTĂ: ACEASTA ESTE C

MAI SCĂZUTĂ TEMPERATURĂ DE FUNCŢIONARE ADMISĂ PE LPG.

MOTORUL VA PORNI ŞI VA FUNCŢIONA PE BENZINĂ LA ACEASTĂ TEMPERATURĂ CU LICHIDELE RECOMANDATE, BATERIA ÎNCĂRCATĂ COMPLET ŞI ASISTAT DE UN SET COMPLET JLG PENTRU VREME RECE(RESPECTIV CU SISTEM DE ÎNCĂLZIRE A BLOCULUI MOTOR, SISTEM DE ÎNCĂLZIRE A BATERIEI ŞI SISTEM DE

ÎNCĂLZIRE A REZERVORULUI DE LICHID HIDRAULIC)


MOTORUL VA PORNI ŞI VA FUNCŢIONA PE BENZINĂ NEASISTAT LA ACEASTĂ TEMPERATURCU LICHIDELE RECOMANDATE ŞI BATERIA ÎNCĂRCATĂ COMPLET.


6-21

SS

VICE

INRESE.

NOTE:

1) RECOMMENDATIONS ARE FOR AMBIENT TEMPERATURES CONSISTENTLY WITHIN SHOWN LIMITS


a motorului – GM – pagina 2 din 24150548-E

NŢE LUNGI CU TEMPERATURA REZERVORULUI AULIC LA 82°C (180°F) SAU MAI MULT.

MBELOR CONDIŢII, ĂUGAREA UNUI NTRU APLICAŢIE, E SERVICE JLG)

UNGITĂ LA ULUI AMBIANT MAI MULT.

JLOACE AULIC RĂ

ACE AUXILIARE DE ÎNCĂLZIRE ŞI UB ACEASTĂ TEMPERATURĂ



NIVELUL MĂRII.



(HYD. OIL TANK TEMP.)IF EITHER OR BOTH CONDITIONEXIST JLG HIGHLY RECOMMENDTHE ADDITION OF A HYDRAULICOIL COOLER (CONSULT JLG SER

180° F(82° C)

PROLONGED OPERATIONAMBIENT AIR TEMPERATUOF 100° F(38° C) OR ABOV

EXTENDED DRIVING WITHHYDRAULIC OIL TANKTEMPERATURES OF 180°F(82° C) OR ABOVE.


MO

BIL

424

10W

-30



DO NOT START UP HYDRAULIC SYSTEM WITHOUT HEATING AIDS WITH MOBILE 424 HYDRAULIC OIL BELOW THIS TEMPERATURE


EXXO

N U

NIV

IS H

VI 2

6

MO

BIL

DTE

13

-40° F (-40° C)

-30° F (-34° C)

-20° F (-29° C)

-10° F (-23° C)

0° F (-18° C)

10° F (-12° C)

20° F (-7° C)

30° F (-1° C)

40° F (4° C)

50° F (10° C)

60° F (16° C)

70° F (21° C)

80° F (27° C)

90° F (32° C)

100° F (38° C)

110° F (43° C)

120° F (49° C)


Figura 6-9. Specificaţii privind temperatura de funcţionare


HIDRAULIC

DEPLASARE PE DISTADE LICHID HIDR

ÎN PREZENŢA ORICĂREIA SAU A AJLG RECOMANDĂ INSISTENT AD

RĂCITOR DE LICHID HIDRAULIC (PECONSULTAŢI DEPARTAMENTUL D

FUNCŢIONARE PRELTEMPERATURI ALE AER

DE 38°C (100°F) SAU


AMBIANTĂ


NU PORNIŢI SISTEMUL HIDRAULIC FĂRĂ MIAUXILIARE DE ÎNCĂLZIRE CU LICHID HIDR

MOBILE 424 SUB ACEASTĂ TEMPERATU

NU PORNIŢI SISTEMUL HIDRAULIC FĂRĂ MIJLOLICHID HIDRAULIC PENTRU VREME RECE S



LICHID HIDR.)


6-2 3122866

-40° °F(-40 C)

-30° °F(-34 C)

-20°F(-29°C)

-10°F(-23°C)

0°F(-18°C)

10°F(-12°C)

20°F(-7°C)

30°F(-1°C)

40°F(4°C)

50°F(10°C)

60°F(16°C)

70°F(21°C)

80°F(27°C)

90°F(32°C)

100°F(38°C)

110°F(43°C)

120°F(49°C)


rului – Perkins – Pagina 1 din 2




ENGINE WILL START AND OPERATE AT THIS TEMPERATUREWITH THE RECOMMENDED FLUIDS, A FULLY CHARGED BATTERYAND THE AID OF A COMPLETE JLG SPECIFIED COLD WEATHERPACKAGE (IE. ENGINE BLOCK HEATER, BATTERY WARMER AND

HYDRAULIC OIL TANK HEATER)





Figura 6-10. Specificaţii privind temperatura de funcţionare a moto


SPECIFICAŢII MOTOR

MOTORUL VA PORNI ŞI VA FUNCŢIONA PE BENZINĂ LA ACEASTĂ TEMPERATURĂ CU LICHIDELE RECOMANDATE, BATERIA ÎNCĂRCATĂ COMPLET ŞI ASISTAT DE UN SET COMPLET JLG PENTRU VREME RECE (RESPECTIV CU SISTEM DE ÎNCĂLZIRE A BLOCULUI MOTOR, SISTEM DE ÎNCĂLZIRE A BATERIEI ŞI SISTEM DE ÎNCĂLZIRE A

REZERVORULUI DE LICHID HIDRAULIC)


MOTORUL VA PORNI ŞI VA FUNCŢIONA PE BENZINĂ NEASISTAT LA ACEASTĂ TEMPERATURĂ CU LICHIDELE

RECOMANDATE ŞI BATERIA ÎNCĂRCATĂ COMPLET.


6-23

ONSNDS

LICERVICE

TION INATURES

ABOVE.

ITH

80° F

RE

NOTE: 1) RECOMMENDATIONS ARE FOR AMBIENT TEMPERATURES CONSISTENTLY WITHIN SHOWN LIMITS


motorului – Perkins – pagina 2 din 2

TANŢE LUNGI CU TEMPERATURA REZERVORULUI IDRAULIC LA 82°C (180°F) SAU MAI MULT.

A AMBELOR CONDIŢII, T ADĂUGAREA UNUI C (PENTRU APLICAŢIE, UL DE SERVICE JLG)

PRELUNGITĂ LA AERULUI AMBIANT DE SAU MAI MULT.

MIJLOACE IDRAULIC ATURĂ

LOACE AUXILIARE DE ÎNCĂLZIRE ŞI E SUB ACEASTĂ TEMPERATURĂ



NIVELUL MĂRII.4150548-E



(HYD. OIL TANK TEMP.)IF EITHER OR BOTH CONDITIEXIST JLG HIGHLY RECOMMETHE ADDITION OF A HYDRAUOIL COOLER (CONSULT JLG S

180° F (82° C)

PROLONGED OPERAAMBIENT AIR TEMPEROF 100° F (38° C) OR

EXTENDED DRIVING WHYDRAULIC OIL TANKTEMPERATURES OF 1(82°C) OR ABOVE.


MO

BIL

424

10W

-30



DO NOT START UP HYDRAULIC SYSTEM WITHOUT HEATING AIDS WITH MOBILE 424HYDRAULIC OIL BELOW THIS TEMPERATU


EX

XO

N U

NIV

IS H

VI 2

6

MO

BIL

DTE

13

-40° F (-40° C)

-30° F (-34° C)

-20° F (-29° C)

-10° F (-23° C)

0° F (-18° C)

10° F (-12° C)

20° F (-7° C)

30° F (-1° C)

40° F (4° C)

50° F (10° C)

60° F (16° C)

70° F (21° C)

80° F (27° C)

90° F (32° C)

100° F (38° C)

110° F (43° C)

120° F (49° C)


Figura 6-11. Specificaţii privind temperatura de funcţionare a


HIDRAULIC

DEPLASARE PE DISDE LICHID H

ÎN PREZENŢA ORICĂREIA SAUJLG RECOMANDĂ INSISTEN

RĂCITOR DE LICHID HIDRAULICONSULTAŢI DEPARTAMENT

FUNCŢIONARETEMPERATURI ALE

38°C (100°F)A NU SE UTILIZA PESTE

ACEASTĂ TEMPERATURĂ AMBIANTĂ


NU PORNIŢI SISTEMUL HIDRAULIC FĂRĂAUXILIARE DE ÎNCĂLZIRE CU LICHID H

MOBILE 424 SUB ACEASTĂ TEMPER

NU PORNIŢI SISTEMUL HIDRAULIC FĂRĂ MIJLICHID HIDRAULIC PENTRU VREME REC



LICHID HIDR.)


6-2 3122866

erea de către operator


Figura 6-12. Schemă privind întreţinerea şi lubrifi

3 4

3 4 57,8 1

4

2A

6

49,10,11,12,13,14,16,17,18,19,20,21

15

2B,2C

TREŢINEREA DE CĂTRE OPERATOR

6-25

DE LUBRIFIERE SE BAZEAZĂ PE UTILIZAREA LUI ÎN CONDIŢII NORMALE. PENTRU LE UTILIZATE ÎN MAI MULTE SCHIMBURI ŞI/A UN MEDIU OSTIL SAU CONDIŢII OSTILE, E LUBRIFIERE TREBUIE MĂRITĂ ÎN MOD TOR.

te recomandată înlocuirea tuturor filtrelor în acelaşi p.

ul de rotaţie – Rulment cu bile intern

e de lubrifiere – 2 fitinguri de lubrifierecitate – A/Riere – MPGal – la 3 luni sau la 150 h de funcţionare

SECŢIUNEA 6 – SPECIFICAŢII GENERALE ŞI ÎN


6.3 ÎNTREŢINEREA DE CĂTRE OPERATOR

NOTĂ: Următoarele numere corespund celor din Figura 6-12., Schemă privind întreţinerea şi lubrifierea de către operator.

INTERVALELEECHIPAMENTUECHIPAMENTESAU EXPUSE LFRECVENŢA DCORESPUNZĂ

NOTĂ: Estim

1. Lagăr

PunctCapaLubrifInterv

Tabelul 6-27. Specificaţii pentru lubrifiere

COD SPECIFICAŢII

MPG

Lubrifiant multifuncţional cu punct de picurare minim de 177°C (350°F). Rezistenţă excelentă la apă şi aderenţă deosebită, fiind din tipul pentru presiuni extreme. (Timken OK 40 livre minimum.)

EPGLLubrifiant pentru angrenaje pentru presiuni extreme (ulei), care respectă clasificarea de service API GL-5 sau standardul MIL-Spec MIL-L-2105

Lichid hidraulic Lichid hidraulic. Clasificarea de service API GL-3, de exemplu Mobilfluid 424.

Ulei de motorUlei de motor (carter). Benzină – clasa API SF, SH, SG, MIL-L-2104. Diesel – clasa API CC/CD, MIL-L-2104B/MIL-L-2104C.

OGL (Lubrifiant pentru angrenaje

deschise)

Lubrifiant pentru angrenaje deschise – Mobiltac 375 sau echivalent.


6-2 3122866

NU EXCGAR

entul de rotaţie/Dinţii angrenajului melcat*r. serie 0300069337 la 0300077285 SUA şi de la nr.

300000001 la 1300000353 Belgia)

e lubrifiere – buşon de lubrifierete – A/Rt – Mobil SHC 460 A/R


2. A. Lagărul de rotaţie – dinţi(Anterior nr. serie 0300069337)

Puncte de lubrifiere – pulverizareCapacitate – A/RLubrifiere – OGL (pentru angrenaje deschise)Interval – la 3 luni sau la 150 h de funcţionareComentarii – pot fi necesare intervale de lubrifiere mai frecvente

B. Rulmenţi de capăt – angrenaj melcat*(Anterior nr. serie 0300069337)

Puncte de lubrifiere – 2 fitinguri de lubrifiereCapacitate – A/RLubrifiere – MPGInterval – la 2 ani sau la 1200 h de funcţionareComentarii – demontaţi fitingurile de lubrifiere şi montaţi buşoane după lubrifiere.

*Dacă este necesar, instalaţi fitinguri de lubrifiere în carcasa angrenajului melcat şi buşoanele de lubrifiere.

ATENŢIELUBRIFIAŢI EXCESIV RULMENŢII DE CAPĂT. LUBRIFIEREA ESIVĂ A LAGĂRELOR VA CAUZA PĂTRUNDEREA NITURII EXTERIOARE ÎN CARCASĂ.

C. Rulm(de la nserie 1

Puncte dCapacitaLubrifianInterval –


6-27

ulmentul de rotaţie/Dinţii angrenajului melcate la nr. serie 0300077285 până în prezent SUA şi de la nr. rie 1300000353 până în prezent Belgia)

cte de lubrifiere – buşon de lubrifiereacitate – A/Rrifiant – Lubriplate 930-AAArval – A/R



Puncte de lubrifiere – buşon de lubrifiereCapacitate – A/RLubrifiant – Mobile SHC 007Interval – A/R

ATENŢIENU LUBRIFIAŢI EXCESIV LAGĂRELE. LUBRIFIEREA EXCESIVĂ A LAGĂRELOR VA PRODUCE DETERIORAREA ETANŞĂRII EXTERIOARE ÎN CARCASĂ.

R(dse

PunCapLubInte


6-2 3122866

NU EXCETA

nţi de roată (numai tracţiune parţială 2WD)

de lubrifiere – rRe-etanşareitate – A/Rre – MPGl – la 2 ani sau la 1200 de ore de funcţionare

de roată

de lubrifiere – buşon de nivel şi de umplereitate – 0,5 l (17 oz) – 1/2 din nivelul de plinre – EPGLl – Verificaţi nivelul la 3 luni sau 150 de ore de nare, schimbaţi la 2 ani sau 1200 de ore de nare


Puncte de lubrifiere – fiting de lubrifiere*Capacitate – A/RLubrifiant – Mobile SHC 007Interval – A/R

ATENŢIELUBRIFIAŢI EXCESIV LAGĂRELE. LUBRIFIEREA ESIVĂ A LAGĂRELOR VA PRODUCE DETERIORAREA NŞĂRII EXTERIOARE ÎN CARCASĂ.

* Dacă este necesar, montaţi un fiting de lubrifiere în carcasa angrenajului melcat şi lubrifiaţi. Înlocuiţi fitingul cu un dop de ţeavă la final.

3. Rulme

PuncteCapacLubrifieInterva

4. Butuc

PuncteCapacLubrifieIntervafuncţiofuncţio


6-29

ltrul pentru reîncărcarea hidraulică

terval – Schimbaţi după 50 ore şi ulterior la fiecare 6 luni sau 300 ore sau după cum indică Indicatorul de stare.



5. Filtru de retur al lichidului hidraulic

Interval – Schimbaţi după 50 ore şi ulterior la fiecare 6 luni sau 300 ore sau după cum indică Indicatorul de stare.

6. Fi

In


6-3 3122866

e aspiraţie

de lubrifiere – 2l – la 2 ani sau 1200 de ore de funcţionare, rtaţi şi curăţaţi în momentul schimbului lichidului ic.


7. Rezervorul hidraulic

Puncte de lubrifiere – buşonCapacitate – 102 l (27 gal); 89 l (23.6 gal) până la linia de plin de pe fereastra de inspecţieLubrifiere – HOInterval – Verificaţi nivelul zilnic; Înlocuiţi la 2 ani sau la 1200 de ore de funcţionare.

8. Filtre d

PuncteIntervaîndepăhidraul


6-31

himbarea uleiului şi filtrului – Deutz

şon de umplere/element filetat (JLG N/C 7016641)apacitate – carter 10,5 l (11 qt); răcitor 4,7 l (5 qt)brifiere – EO

terval – în fiecare an sau la 1200 de ore de funcţionareomentarii – Verificaţi zilnic nivelul/Înlocuiţi conform dicaţiilor din manualul motorului.



9. Schimbarea uleiului şi filtrului – Ford

Puncte de lubrifiere – buşon/element filetat (JLG N/C 7014501)Capacitate – 4,25 l (4.5 qt)Lubrifiere – EOInterval – la 3 luni sau la 150 de ore de funcţionareComentarii – Verificaţi zilnic nivelul/Înlocuiţi conform indicaţiilor din manualul motorului.

10. Sc

BuCLuInCin


6-3 3122866

area uleiului şi filtrului – GM

de lubrifiere – buşon de umplere/element filetat (JLG 27965)itate – 4,25 l (4.5 qt) cu filtrure – EOl – la 3 luni sau la 150 de ore de funcţionaretarii – Verificaţi zilnic nivelul/Înlocuiţi conform

iilor din manualul motorului.


11. Schimbarea uleiului şi filtrului – Caterpillar

Puncte de lubrifiere – buşon de umplere/element filetat (JLG N/C 7026855)Capacitate – 9,4 l (10 qt)Lubrifiere – EOInterval – în fiecare an sau la 500 de ore de funcţionareComentarii – Verificaţi zilnic nivelul/Înlocuiţi conform indicaţiilor din manualul motorului.

12. Schimb

PuncteN/C 70CapacLubrifieIntervaComenindicaţ


6-33

ltrul de carburant – Ford

ncte de lubrifiere – element înlocuibilterval – în fiecare an sau la 1200 de ore de funcţionare



13. Schimbarea uleiului şi filtrului – Perkins

Puncte de lubrifiere – buşon de umplere/element filetat (JLG N/C 7026855)Capacitate – 9,4 l (10 qt)Lubrifiere – EOInterval – în fiecare an sau la 500 de ore de funcţionareComentarii – Verificaţi zilnic nivelul/Înlocuiţi conform indicaţiilor din manualul motorului.

14. Fi

PuIn


6-3 3122866

e carburant – GM

de lubrifiere – element înlocuibill – la 6 luni sau la 300 de ore de funcţionare

NEA CENTRALĂ A PLĂCII TURNANTE


15. Filtrul de carburant – Deutz

Puncte de lubrifiere – element înlocuibilInterval – în fiecare an sau la 600 de ore de funcţionare

16. Filtrul de carburant – Caterpillar


17. Filtrul d

PuncteInterva

SECŢIU


6-35

ltrul de aer

ORD, GM

RKINS



18. Filtru de carburant – Perkins


19. Fi

DEUTZ, F

CAT, PE


6-3 3122866

e carburant (propan) – Motor GM

l – la 3 luni sau la 150 de ore de funcţionaretarii – Înlocuiţi filtrul. Consultaţi Secţiunea 6.6, UIREA FILTRULUI DE PROPAN


Puncte de lubrifiere – element înlocuibilInterval – la 6 luni sau la 300 de ore de funcţionare sau conform indicaţiilor de pe indicatorul de stare

20. Regulatorul electronic de presiune (numai LP)

Interval – la 3 luni sau la 150 de ore de funcţionareComentarii – Eliminaţi depunerile de ulei. Consultaţi Secţiunea 6.5, GOLIREA DEPUNERILOR DE ULEI DE LA REGULATORUL PENTRU PROPAN (ANTERIOR NR. SERIE 0300137808)

21. Filtrul d

IntervaComenÎNLOC


6-37

neu prezintă deteriorări ce nu depăşesc limitele indicate cesta va fi inspectat zilnic pentru a preveni extinderea i dincolo de limitele admise.

a pneurilorcuire, JLG recomandă utilizarea unor pneuri de aceleaşi i, marcă şi indice nominal de sarcină ca şi cele montate rugăm să consultaţi Manualul de componente JLG pentru e componentă al pneurilor aprobate pentru un anumit nt şi model. În cazul în care nu utilizaţi un pneu de schimb JLG, vă recomandăm ca pneurile de schimb să aibă le caracteristici:

ice nominal de sarcină şi dimensiuni egale sau mai mari ât ale originaluluiimea suprafeţei de rulare a pneului egală sau mai mare ât a pneului originalmetrul roţii, lăţimea şi valorile de deviaţie egale cu ale inaluluiobat pentru aplicaţia respectivă de producătorul pneului lusiv pentru presiunea de umflare şi sarcina maximă a ului)

veţi aprobare de la JLG Industries Inc. în acest sens, nu pneu umplut cu spumă poliuretanică sau cu balast cu un matic. Când selectaţi şi montaţi un pneu de schimb, ă că toate pneurile sunt umflate la presiunea ată de JLG. Datorită variaţiilor de dimensiune între mărcile ambele pneuri de pe o punte trebuie să fie identice.



6.4 PNEURI ŞI ROŢIUmflarea pneurilor

Presiunea aerului pentru pneurile pneumatice trebuie să fie egală cu presiunea aerului care este înscrisă pe partea laterală a produsului JLG sau pe autocolantul de pe jantă pentru a asigura caracteristicile de funcţionare corectă şi în siguranţă.

Deteriorarea pneurilorPentru pneurile pneumatice, JLG Industries Inc. recomandă scoaterea imediată din uz a produsului JLG atunci când se descoperă o tăietură, o fisură sau o ruptură care expune cordul pneului, fie că aceasta se află pe partea laterală, fie pe suprafaţa de rulare. Se vor lua măsuri pentru înlocuirea pneului sau a ansamblului.

Pentru pneuri umplute cu spumă poliuretanică, JLG Industries, Inc. recomandă scoaterea imediată a produsului JLG din uz şi luarea de măsuri pentru înlocuirea pneului sau a ansamblului atunci când se descoperă oricare din următoarele:

• o tăietură dreaptă şi continuă prin structura cordului cu o lungime totală de peste 7,5 cm (3 in)

• rupturile sau fisurile (marginile uzate) din pliurile cordului care depăşesc 2,5 cm (1 in) în orice direcţie

• orificii cu diametrul mai mare de 2,5 cm (1 inch) • orice daune aduse suprafeţei zonei de margine a cordurilor

pneurilor

Dacă un pmai sus, adeteriorări

ÎnlocuirePentru înlodimensiuniniţial. Vă numărul dechipameaprobat deurmătoare

• Inddec

• Lăţdec

• Diaorig

• Apr(incpne

Dacă nu aînlocuiţi unpneu pneuasiguraţi-vrecomandde pneuri,


6-3 3122866

ÎnloJaa pnexetaf

ilor important să aplicaţi şi să menţineţi cuplul de

spunzător pentru montarea roţilor.

OATĂ VOR FI MONTATE ŞI MENŢINUTE LA STRÂNGERE CORESPUNZĂTOARE PENTRU A L ROŢILOR, RUPEREA ŞURUBURILOR ŞI O RINDERE A ROŢII DE PUNTE, CARE POATE NTE. ASIGURAŢI-VĂ CĂ UTILIZAŢI NUMAI

SE POTRIVESC CU UNGHIUL CONULUI ROŢII.

le de roată la cuplul corespunzător pentru a preveni lizaţi o cheie dinamometrică pentru a strânge prindere. Dacă nu aveţi o cheie dinamometrică,

zitivele de prindere cu o cheie de piuliţă, apoi mergeţi telier de service sau un distribuitor pentru strângerea tă la cuplul corespunzător. Strângerea excesivă va şuruburilor sau la deformarea permanentă a ntare a şuruburilor în roţi. Procedura re de cuplare a roţilor este următoarea:

ţi prin a strânge piuliţele manual pentru a preveni rarea filetului. NU utilizaţi un lubrifiant pentru fileturi liţe.


cuirea roţilorntele montate la fiecare model de produs au fost proiectate pentru respecta cerinţe de stabilitate legate de ecartament, presiunea în euri şi sarcina maximă admisă. Modificarea dimensiunilor, de emplu a lăţimii jantelor, a amplasării piesei centrale, a diametrului c., fără recomandarea oferită în scris de către producător, poate ecta nivelul de stabilitate şi, în consecinţă, siguranţa.

Montarea roţEste extrem destrângere core

PIULIŢELE DE RCUPLURILE DEPREVENI JOCUPOSIBILĂ DESPCAUZA ACCIDEPIULIŢE CARE

Strângeţi piuliţejocul roţilor. Utidispozitivele destrângeţi dispoimediat la un apiuliţelor de roaduce la rupereaorificiilor de mocorespunzătoa

1. Începedeteriosau piu


6-39

rângerea piuliţelor se va efectua în etape. Urmând dinea recomandată, strângeţi piuliţele conform tabelului valori de cuplu pentru roţi.

uliţele roţilor trebuie strânse după primele 50 de ore de ilizare şi după schimbarea fiecărei roţi. Verificaţi cuplul la care 3 luni sau 150 de ore de utilizare.

lul 6-28. Tabel cu valori de cuplu pentru roţi

ORDINE DE STRÂNGEREEtapa 1 Etapa 2 Etapa 355 Nm

(40 lb-ft)130 Nm

(100 lb-ft)255 Nm

(170 lb-ft)



2. Strângeţi piuliţele în ordinea de mai jos: 3. Storcu

4. Piutfie

Tabe


6-4 3122866

6.5

PENLA ACEULE

opreşte motorul, apăsaţi o dată comutatorul de

i cablul electric de la senzorul de temperatură a ui LPG din orificiul auxiliar pentru carburant al i presiunii de evaporare.


GOLIREA DEPUNERILOR DE ULEI DE LA REGULATORUL PENTRU PROPAN (ANTERIOR NR. SERIE 0300137808)

În timpul funcţionării normale, uleiurile se pot acumula în interiorul camerei principale şi secundare a regulatorului de presiune pentru propan. Aceste uleiuri pot apărea datorită calităţii proaste a carburantului, contaminării sistemului de alimentare cu carburant sau variaţiilor regionale din producţia carburantului. Dacă acumularea de ulei este semnificativă, acest lucru poate afecta funcţionarea sistemului de control al carburantului. Consultaţi Secţiunea 6.3, ÎNTREŢINEREA DE CĂTRE OPERATOR pentru intervalele de întreţinere. Dacă a fost contaminat sistemul de alimentare cu carburant, poate fi necesară golirea mai frecventă.

TRU CELE MAI BUNE REZULTATE, ÎNCĂLZIŢI MOTORUL TEMPERATURA DE FUNCŢIONARE ÎNAINTE DE GOLIRE. ST LUCRU VA PERMITE SCURGEREA LIBERĂ A IURILOR DIN REGULATOR.

1. Mutaţi echipamentul într-o zonă bine ventilată. Asiguraţi-vă că nu există surse de aprindere exterioare.

2. Porniţi motorul şi aduceţi-l la temperatura de funcţionare.

3. Cu motorul mergând, închideţi supapa manuală a rezervorului şi lăsaţi motorul să meargă până când rămâne fără carburant.

4. După ce seurgenţă.

5. Deconectaţcarburantulregulatorulu


6-41

OCUIREA FILTRULUI DE PROPAN

reaiberaţi presiunea din sistemul de alimentare cu propan. onsultaţi Descărcarea de presiune din sistemul de imentare cu propan.

econectaţi cablul negativ al bateriei.

ăbiţi uşor carcasa filtrului şi îndepărtaţi-o.

oateţi carcasa filtrului din ansamblul de blocare electrică.

depărtaţi filtrul de pe carcasă.

calizaţi magnetul filtrului şi scoateţi-l.

oateţi şi aruncaţi garnitura carcasei.

acă este inclus în dotare, scoateţi şi aruncaţi garnitura rubului de fixare.

oateţi şi aruncaţi placa de montare de la garnitura inelară sistemului de închidere.



6. Îndepărtaţi clema de fixare a senzorului de temperatură agazului LP şi scoateţi senzorul din corpul regulatorului.

NOTĂ: Este indicat să aveţi pregătit un recipient mic pentru a colecta uleiul care se va scurge liber din regulator în acest moment.

7. După scurgerea uleiului, reinstalaţi senzorul de temperatură al carburantului LPG şi reconectaţi conectorul electric.

8. Deschideţi supapa manuală a rezervorului de carburant.

9. Porniţi motorul şi verificaţi dacă toate conexiunile sunt strânse.

10. Eliminaţi uleiul scurs la deşeuri conform reglementărilor locale, într-un mod sigur şi corespunzător.

6.6 ÎNL

Demonta1. El

Cal

2. D

3. Sl

4. Sc

5. În

6. Lo

7. Sc

8. Dşu

9. Sca


6-4 3122866

7

8

9

10

11

10. Filtru11. Admisie carburant12. Şurub de fixare13. Inel

filtru


1 1

2 13

3 3

4 4

5 5

6

7

8

9

OR

10

11

12

1. Ventil electromagnetic de închidere2. Placă de montare3. Garnitură carcasă4. Magnet filtru5. Carcasă filtru

6. Garnitură7. Conector electric8. Evacuare carburant9. Garnitură inelară

Figura 6-13. Ansamblu de închidere la

SAU


6-43

IBERAREA PRESIUNII DIN TEMUL DE ALIMENTARE CU OPAN

ATENŢIEDE ALIMENTARE CU PROPAN FUNCŢIONEAZĂ LA E PÂNĂ LA 21,5 BARI (312 PSI). PENTRU A ISCUL DE INCENDIU ŞI DE RĂNIRE, ELIBERAŢI DIN SISTEMUL DE ALIMENTARE CU CARBURANT

ACĂ ESTE CAZUL) ÎNAINTE DE A EFECTUA E SERVICE LA COMPONENTELE SISTEMULUI.

libera presiunea din sistemul de alimentare cu propan:

chideţi supapa de închidere manuală de la rezervorul de opan.

rniţi şi lăsaţi vehiculul să meargă până când motorul se lează.

otiţi comutatorul de contact la OPRIT.

ATENŢIEL DE ALIMENTARE CU CARBURANT VA FI

PRESIUNE DE EVAPORARE REZIDUALĂ. I-VĂ CĂ ZONA DE LUCRU ESTE BINE VENTILATĂ A DECONECTA ORICE ŢEAVĂ SAU TUB DE T.



Montarea

ASIGURAŢI-VĂ CĂ PUNEŢI LA LOC MAGNETUL FILTRULUI ÎN CARCASĂ ÎNAINTE DE A MONTA GARNITURA NOUĂ.

1. Instalaţi placa de montare la garnitura inelară a sistemului de închidere.

2. Dacă este inclus în dotare, montaţi garnitura şurubului de fixare.

3. Montaţi garnitura carcasei.

4. Lăsaţi magnetul să cadă în fundul carcasei filtrului.

5. Montaţi filtrul în carcasă.

6. Dacă este inclus în dotare, montaţi şurubul de fixare în carcasa filtrului.

7. Montaţi filtrul până la capătul sistemului de închidere electrică.

8. Strângeţi dispozitivul de fixare a recipientului filtrului la 12 Nm (106 lb-in).

9. Deschideţi supapa de închidere manuală. Porniţi vehiculul şi verificaţi dacă nu există scurgeri în sistemul de alimentare cu propan la fiecare fiting la care s-au efectuat lucrări de service. Consultaţi Testul de scurgeri din sistemul de alimentare cu propan.

6.7 ELSISPR

SISTEMUL PRESIUNI DMINIMIZA RPRESIUNEAPROPAN (DLUCRĂRI D

Pentru a e

1. Înpr

2. Poca

3. R

ÎN SISTEMUPREZENTĂASIGURAŢÎNAINTE DECARBURAN


6-4 3122866

6.8


INFORMAŢII ADIŢIONALEInformaţiile de mai jos sunt furnizate în conformitate cu cerinţele Directivei europene privind utilajele 2006/42/CE şi se aplică numai echipamentelor din Uniunea Europeană.

În cazul echipamentelor alimentate cu energie electrică, nivelul presiunii sonore continue, măsurate pe scala A, pe platforma de lucru este mai mic de 70 dB(A)

Pentru echipamentele cu motor cu ardere internă, nivelul garantat al presiunii sonore (LWA) conform Directivei europene 2000/14/CE (privind emisiile sonore în mediul înconjurător ale echipamentelor destinate utilizării în spaţii deschise), calculat pe baza metodelor de testare conforme Anexei III, Partea B, Metodele 1 şi 0 ale directivei, este de 104 dB.

Valoarea totală a vibraţiilor la care este supus sistemul mână-braţ nu depăşeşte 2,5 m/s2. Valoarea maximă a rădăcinii medii pătrate a acceleraţiei ponderate la care întregul corp este supus nu depăşeşte 0,5 m/s2.

7 – JURNAL DE INSPECŢII ŞI REPARAŢII

7-1

ECŢII ŞI REPARAŢII

i reparaţii

tarii

SECŢIUNEA


SECŢIUNEA 7. JURNAL DE INSPNumăr de serie echipament ________________________________

Tabelul 7-1. Jurnal de inspecţii ş

Data Comen

SECŢIUNEA 7 – JURNAL DE INSPECŢII ŞI REPARAŢII

7-2 3122866

araţii

– Nacelă JLG –

Tabelul 7-1. Jurnal de inspecţii şi rep

Data Comentarii

TRA

NSF

ERU

L PR

OPR

IETĂ

ŢII

Căt

re p

ropr

ieta

rul p

rodu

sulu

i:D

acă

în p

reze

nt d

eţin

eţi p

rodu

sul d

escr

is în

ace

st m

anua

l dar

NU

SU

NTE

ŢI

cum

pără

toru

l iniţia

l al a

cest

uia,

dor

im să

află

m c

ine

sunt

eţi.

Pent

ru a

prim

i bul

etin

e in

form

ativ

e pr

ivito

are

la s

igur

anţă

, est

e fo

arte

impo

rtan

t să ţin

eţi J

LG In

dust

ries,

Inc.

la

cure

nt c

u id

entit

atea

pro

prie

taril

or a

ctua

li ai

tutu

ror p

rodu

selo

r JLG

. JLG

păs

trea

ză

info

rmaţ

ii de

spre

pro

prie

tari

pent

ru fi

ecar

e pr

odus

JLG

şi u

tiliz

ează

ace

ste

info

rmaţ

ii în

ca

zul î

n ca

re e

ste

nece

sară

not

ifica

rea

prop

rieta

rilor

.Vă

rugă

m să

utili

zaţi

aces

t for

mul

ar p

entr

u a

furn

iza

com

pani

ei J

LG in

form

aţii

actu

aliz

ate

cu p

rivire

la p

ropr

ieta

rii c

uren

ţi ai

pro

duse

lor J

LG. V

ă ru

găm

să

expe

diaţ

i fo

rmul

arul

com

plet

at la

Dep

arta

men

tul p

entr

u si

gura

nţa şi

fiab

ilita

tea

prod

usel

or

(Pro

duct

Saf

ety

& R

elia

bilit

y D

epar

tmen

t) al

JLG

prin

fax

sau

prin

poş

tă, l

a ad

resa

in

dica

tă m

ai jo

s.

Vă m

ulţu

mim

.Pr

oduc

t Saf

ety

& R

elia

bilit

y D

epar

tmen

tJL

G In

du

stri

es, I

nc.

1322

4 Fo

unta

inhe

ad P

laza

Hag

erst

own,

MD

2174

2S.

U.A

.Te

lefo

n: +

1-71

7-48

5-65

91Fa

x: +

1-30

1-74

5-37

13

NO

TĂ: U

nităţil

e pr

elua

te în

regi

m d

e le

asin

g sa

u în

chiri

ate

nu fa

c ob

iect

ul a

cest

ui

form

ular

.

Mod

el d

e fa

bric

aţie

: __

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

__

Num

ăr d

e se

rie:

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

___

Prop

rieta

r ant

erio

r: _

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

Adr

esa:

___

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

___

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

_

Ţara

: __

____

____

____

____

____

____

__Te

lefo

n: (_

____

__) _

____

____

____

____

____

__

Dat

a tr

ansf

erul

ui:

____

____

____

____

____

____

____

____

Prop

rieta

r act

ual:

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

__

Adr

esa:

___

____

____

____

_ ___

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

___

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

_

Ţara

: __

____

____

____

____

____

____

__Te

lefo

n: (_

____

__) _

____

____

____

____

____

__

Cin

e es

te p

erso

ana

de c

onta

ct d

in c

ompa

nia

dum

neav

oast

ră?

Num

e:

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

___

Post

:___

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

____

_

��

��

��

�

��

� ��

�

�

��

��

Sediul socialJLG Industries, Inc.1 JLG DriveMcConnellsburg PA. 17233-9533S.U.A.

(717) 485-5161 (717) 485-6417

Adrese JLG în lumeJLG Industries (Australia)P.O. Box 511911 Bolwarra RoadPort MacquarieN.S.W. 2444Australia

+61 2 65 811111 +61 2 65 810122

JLG Latino Americana Ltda.Rua Eng. Carlos Stevenson,80-Suite 7113092-310 Campinas-SPBrazilia

+55 19 3295 0407 +55 19 3295 1025

JLG Industries (UK) LtdBentley HouseBentley AvenueMiddletonGreater ManchesterM24 2GP – Anglia

+44 (0)161 654 1000 +44 (0)161 654 1001

JLG France SASZ.I. de Baulieu47400 FauilletFranţa

+33 (0)5 53 88 31 70 +33 (0)5 53 88 31 79

JLG Deutschland GmbHMax-Planck-Str. 21D-27721 Ritterhude - IhlpohlGermania

+49 (0)421 69 350 20 +49 (0)421 69 350 45

JLG Equipment Services Ltd.Rm 1107 Landmark North39 Lung Sum AvenueSheung Shui N. T.Hong Kong

(852) 2639 5783 (852) 2639 5797

JLG Industries (Italia) s.r.l.Via Po. 2220010 Pregnana Milanese - MIItalia

+39 029 359 5210 +39 029 359 5845

Oshkosh-JLG Singapore Technology Equipment Pte Ltd29 Tuas Ave 4,Jurong Industrial EstateSingapore, 639379

+65-6591 9030 +65-6591 9031

Plataformas Elevadoras JLG Iberica, S.L.Trapadella, 2P.I. Castellbisbal Sur08755 Castellbisbal, BarcelonaSpania

+34 93 772 4700 +34 93 771 1762

JLG Sverige ABEnköpingsvägen 150Box 704S176 27 JärfällaSuedia

+46 (0)850 659 500 +46 (0)850 659 534

www.jlg.com

3122866

-

1

(DACĂ ESTE INCLUSĂ ÎN DOTARE). . . . . . . . 2-11

A - 3 - COMENZILE ŞI INDICATOARELE NTULUIINFORMAŢII GENERALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1COMENZILE ŞI INDICATOARELE . . . . . . . . . . . . 3-1

Staţia de comandă de la sol. . . . . . . . . . . . . . . . 3-1Panoul de indicatoare pentru comandă de la sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5Staţia de comandă de pe platformă . . . . . . . . . . 3-9Panoul de indicatoare pentru comandă de pe platformă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14

A - 4 - UTILIZAREA ECHIPAMENTULUIDESCRIERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1CARACTERISTICI DE FUNCŢIONARE ŞI LIMITĂRI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1Capacităţi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1Stabilitatea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

FUNCŢIONAREA MOTORULUI . . . . . . . . . . . . . . 4-2Procedura de pornire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Procedura de oprire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

DEPLASAREA (CONDUCEREA) . . . . . . . . . . . . . 4-5Deplasarea înainte şi în marşarier . . . . . . . . . . . 4-7

DIRECŢIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7PLATFORMA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7

Reglarea nivelului platformei . . . . . . . . . . . . . . . 4-7

312XXXX – JLG Lift –

SECŢIUNEA - 1 - MĂSURI DE SIGURANŢĂ1.1 INFORMAŢII GENERALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-11.2 ÎNAINTE DE UTILIZARE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-1

Instruirea şi cunoştinţele operatorilor . . . . . . . . . 1-1Inspecţia la locul de lucru . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2Inspecţia echipamentului . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2

1.3 UTILIZAREA MAŞINII . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-3Informaţii generale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3Pericole de împiedicare sau cădere . . . . . . . . . 1-3Pericole de electrocutare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4Pericole de înclinare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6Pericole de strivire şi coliziune. . . . . . . . . . . . . . 1-7

1.4 REMORCAREA, RIDICAREA ŞI TRANSPORTAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-8

1.5 PERICOLE SUPLIMENTARE / SIGURANŢA . . . . .1-9

SECŢIUNEA - 2 - RESPONSABILITĂŢILE UTILIZATORULUI, PREGĂTIREA ŞI INSPECŢIA ECHIPAMENTULUI

2.1 INSTRUIREA PERSONALULUI . . . . . . . . . . . . . . .2-1Instruirea operatorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Supravegherea instructajului . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Responsabilitatea operatorului . . . . . . . . . . . . . 2-1

2.2 PREGĂTIREA, INSPECŢIA ŞI ÎNTREŢINEREA . .2-2Inspecţia înaintea utilizării . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4Verificarea funcţionării . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5INFORMAŢII GENERALE . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9

2.3 TESTUL DE BLOCARE A PUNŢII OSCILANTE

SECŢIUNEECHIPAME

3.13.2

SECŢIUNE4.14.2

4.3

4.4

4.54.6

-

2 312XXXX

- PROCEDURI DE URGENŢĂRMAŢII GENERALE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

NŢAREA INCIDENTELOR . . . . . . . . . . . . . . . 5-1IZAREA ÎN CAZ DE URGENŢĂ . . . . . . . . . . . 5-2

peratorul nu poate controla echipamentul . . . 5-2latforma sau ansamblul telescopic rămas spendat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2CEDURI DE REMORCARE ÎN CAZ URGENŢĂ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

- SPECIFICAŢII GENERALE EA DE CĂTRE OPERATORODUCERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1

CIFICAŢII DE FUNCŢIONARE ŞI DATE PERFORMANŢĂ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1pecificaţii pentru cursa orizontală . . . . . . . . . . 6-3ate despre dimensiuni. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4asiu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4apacităţi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5neurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5otorul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6reutatea componentelor principale . . . . . . . . . 6-9leiul hidraulic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9caţia numărului de serie . . . . . . . . . . . . . . . 6-13EŢINEREA DE CĂTRE OPERATOR . . . . . . 6-25URI ŞI ROŢI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-37

mflarea pneurilor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-37

– JLG Lift –

Rotirea platformei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-74.7 ANSAMBLUL TELESCOPIC . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

Rotirea ansamblului telescopic . . . . . . . . . . . . . . 4-8Ridicarea şi coborârea secţiunilor inferioară şi mediană ale ansamblului telescopic . . . . . . . . 4-8Ridicarea şi coborârea ansamblului telescopic principal (superior) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8Extinderea ansamblului telescopic principal . . . . 4-8

4.8 BUTONUL DE CONTROL PENTRU VITEZA FUNCŢIILOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9

4.9 POMPA AUXILIARĂ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-94.10 TESTUL DE BLOCARE A PUNŢII OSCILANTE

(DACĂ ESTE INCLUSĂ ÎN DOTARE) . . . . . . . . . 4-94.11 OPRIREA ŞI PARCAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-104.12 RIDICAREA ŞI ANCORAREA . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

Ridicarea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10Ancorarea echipamentului . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

4.13 TRACTAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12Înaintea remorcării . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12

4.14 SISTEMUL DUBLU DE ALIMENTARE CU CARBURANT (NUMAI MOTORUL PE BENZINĂ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13Comutarea de la benzină la gaz LP . . . . . . . . . 4-13Comutarea de la gaz LP la benzină . . . . . . . . . 4-13

SECŢIUNEA - 55.1 INFO5.2 ANU5.3 UTIL

OPsu

5.4 PRODE

SECŢIUNEA - 6ŞI ÎNTREŢINER

6.1 INTR6.2 SPE

DESDŞCPMGULo

6.3 ÎNTR6.4 PNE

U

-

3
312XXXX – JLG Lift –
Deteriorarea pneurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-37Înlocuirea pneurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-37Înlocuirea roţilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38Montarea roţilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38

6.5 GOLIREA DEPUNERILOR DE ULEI DE LA REGULATORUL PENTRU PROPAN (ANTERIOR NR. SERIE 0300137808) . . . . . . . .6-40

6.6 ÎNLOCUIREA FILTRULUI DE PROPAN . . . . . . . .6-41Demontarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41Montarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-43

6.7 ELIBERAREA PRESIUNII DIN SISTEMUL DE ALIMENTARE CU PROPAN . . . . . . . . . . . . .6-43

6.8 INFORMAŢII ADIŢIONALE . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-44

SECŢIUNEA - 7 - JURNAL DE INSPECŢII ŞI REPARAŢII

-

4 312XXXX
– JLG Lift –

SECTION -

Amplasarea autocolantelor – pagina 2 din 6 . . . . 4-15Amplasarea autocolantelor – pagina 3 din 6 . . . . 4-16Amplasarea autocolantelor – pagina 4 din 6 . . . . 4-17Amplasarea autocolantelor – pagina 5 din 6 . . . . 4-18Amplasarea autocolantelor – pagina 6 din 6 . . . . 4-19Locaþia numãrului de serie . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Deutz – Pagina 1 din 2 . . . . . . . . . 6-14

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Deutz – Pagina 2 din 2 . . . . . . . . . 6-15

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Ford – Pagina 1 din 2 . . . . . . . . . . 6-16

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Ford – pagina 2 din 2 . . . . . . . . . . 6-17

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Caterpillar – pagina 1 din 2. . . . . . 6-18

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Caterpillar – Pagina 2 din 2. . . . . . 6-19

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – GM – Pagina 1 din 2 . . . . . . . . . . . 6-20

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – GM – pagina 2 din 2 . . . . . . . . . . . 6-21

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Perkins – Pagina 1 din 2 . . . . . . . . 6-22

Specificaþii privind temperatura de funcþionare a motorului – Perkins – pagina 2 din 2 . . . . . . . . 6-23

Schemã privind întreþinerea ºi lubrifierea de cãtre operator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-24

3121135 – JLG Lift –1

2-1. Terminologia de bazã – Pagina 1 din 2 . . . . . . . . . .2-62-2. Terminologia de bazã – pagina 2 din 2 . . . . . . . . . .2-72-3. Inspecþia vizualã zilnicã – Pagina 1 din 3 . . . . . . . .2-82-4. Inspecþia vizualã zilnicã – pagina 2 din 3 . . . . . . . .2-92-5. Inspecþia vizualã zilnicã – Pagina 3 din 3 . . . . . . .2-103-1. Staþia de comandã de la sol – modelele A . . . . . . .3-23-1. Staþia de comandã de la sol – Modelele AJ . . . . . .3-33-2. Panoul de comandã cu indicatoare de la sol –

pagina 1 din 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-63-3. Panoul de comandã cu indicatoare de la sol –

pagina 2 din 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-73-4. Consola de comandã de pe platformã . . . . . . . . .3-103-5. Consola de comandã de pe platformã –

cu orientarea deplasãrii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-113-6. Panoul de comandã cu indicatoare de

pe platformã – pagina 1 din 2 . . . . . . . . . . . . . . .3-163-7. Panoul de comandã cu indicatoare de

pe platformã – pagina 2 din 2 . . . . . . . . . . . . . . .3-173-8. Panoul de comandã cu indicatoare de

pe platformã – cu orientarea deplasãrii . . . . . . . .3-184-1. Poziþia echipamentului pentru stabilitate

minimã pe faþã. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-44-2. Poziþia echipamentului pentru stabilitate

minimã pe spate. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-54-3. Pante frontale ºi laterale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-64-4. Tabel pentru ridicare ºi ancorare . . . . . . . . . . . . . .4-114-5. Deconectarea butucilor de roatã . . . . . . . . . . . . . .4-124-6. Amplasarea autocolantelor – Pagina 1 din 6. . . . .4-14

4-7.4-8.4-9.4-10.4-11.6-1.6-2.

6-3.

6-4.

6-5.

6-6.

6-7.

6-8.

6-9.

6-10.

6-11.

6-12.

SECTION -

2
– JLG Lift –3121135
6-13. Ansamblu de închidere la filtru. . . . . . . . . . . . . . . 6-42

i 1

6

2 3

wmf 710f 11

14

PICTO8.TIF @ 300 dppicto9.wmf 3Picto3.tif @ 300 dpi 4Picto1.tif @ 300 dpi 4Picto7.tif @ 300 dpi 5Picto2.tif @ 300 dpi 6Picto4.tif @ 300 dpi 7450 nomenclature.wmfwalkaround.wmf 8axoschk.wmf 10ground control A.wmf ground control AJ.wmfGrconpal.wmf 6Ground Panel - 450AJ.Platform Console.wmf Platform Console2.wm../3121170 1250AJP Operation/light panel octagon hex symbol outline.wmf ../3121170 1250AJP Operation/light panel triangle symbol outline.wmf 14../3121170 1250AJP Operation/light panel rectangle symbol outline.wmf 14platform light panel_early.wmf 16platform light panel.wmf 17platform light panel drive orientation.wmf 18forward stability.wmf 4backward stability.wmf 5Slope.wmf 6

f 14f 15

16 17 1819 20

lift_tie.wmf 11Disco.wmf 12decal 1.wmf 14decal 2.wmf 15decal 3.wmf 16decal 4.wmf 17decal 5.wmf 18decal 6.wmf 19serial.wmf 134150548_1A_Deutz.wm4150548_1B_Deutz.wm4150548_2A_ford.wmf4150548_2B_ford.wmf4150548_3A_Cat.wmf4150548_3B_Cat.wmf 4150548_6A_GM.wmf4150548_6B_GM.wmf 214150548_3A_Cat.wmf 224150548_3B_Cat.wmf 23lube chart.wmf 24../3121252 E300 Operation SN 0300138358 to Present/bearing.wmf 26../3121252 E300 Operation SN 0300138358 to Present/bearing2.wmf 27../3121252 E300 Operation SN 0300138358 to Present/bearing.wmf 27../3121252 E300 Operation SN 0300138358 to Present/bearing2.wmf 28bearing grease.tif @ 600 dpi 28

dpi 29 @ 240 dpi 29

dpi 31i 31

J.jpg @ 300 dpi 33 dpi 33pi 34

AJ.jpg @ 300 dpi 35240 dpi 35J.jpg @ 240 dpi 35

@ 300 dpi 36

f 42

return filter.jpg @ 240 charge filter_450AJ.jpgtank.wmf 30strainers.wmf 30ford oil filter.jpg @ 240Oil Filter.jpg @ 600 dpGM Oil Filter.jpg 32Perkins Oil Filter_450Aford oil filter.jpg @ 240Fuel Filter.jpg @ 600 dGM fuel filter.wmf 34Fuel Filter-Perkins_450air filter_450AJ.jpg @ Perkins Air Filter_450AGM EPR valve2.tif 36GM LP Fuel Filter.jpg lug torque.wmf 39GM EPR valve electrical connector.jpg @ 256 dpi 40GM EPR clip.jpg @ 256 dpi 41../3121216 400S Operation_Maintenance Global/Filter Lock Assembly2.wmProp65.wmf 11702961.wmf 1bar code.wmf 2

SECTION -

Greutatea componentelor – 510 . . . . . . . . . . . . . . 6-9Uleiul hidraulic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9Specificaţii Mobilfluid 424 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10Specificaţii Mobil DTE 13M . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10UCon Hydrolube HP-5046 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11Specificaţii pentru Mobil EAL H 46 . . . . . . . . . . . 6-11Specificaţii Exxon Univis HVI 26 . . . . . . . . . . . . . 6-12Quintolubric 888-46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12Specificaţii pentru lubrifiere . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25Tabel cu valori de cuplu pentru roţi . . . . . . . . . . . 6-39Jurnal de inspecţii şi reparaţii . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

3121135 – JLG Lift –1

1-1 Distanţele minime permise (M.A.D.) . . . . . . . . . . . .1-51-2 Scara Beaufort (numai pentru referinţă) . . . . . . . .1-102-1 Tabel privind inspecţia şi întreţinerea . . . . . . . . . . .2-34-1 Legendă autocolante –

anterior nr. serie 0300141424 . . . . . . . . . . . . . . . .4-204-2 Legendă autocolante –

de la nr. serie 0300141424 până în prezent . . . . .4-236-1 Specificaţii de funcţionare – 450A/450AJ –

anterior nr. serie 0300141424 . . . . . . . . . . . . . . . . .6-16-2 Specificaţii de funcţionare – 450A/450AJ –

de la nr. serie 0300141424 până în prezent . . . . . .6-26-3 Specificaţii de funcţionare – 510AJ . . . . . . . . . . . . .6-36-4 Specificaţii pentru cursa orizontală – 450 . . . . . . . .6-36-5 Specificaţii pentru cursa orizontală – 510 . . . . . . . .6-36-6 Date despre dimensiuni – 450. . . . . . . . . . . . . . . . .6-46-7 Date despre dimensiuni – 510. . . . . . . . . . . . . . . . .6-46-8 Specificaţii pentru şasiu – 450. . . . . . . . . . . . . . . . .6-46-9 Specificaţii pentru şasiu – 510. . . . . . . . . . . . . . . . .6-56-10 Capacităţi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-56-11 Pneurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-56-12 Ford LRG-425 (benzină sau sistem dublu

de alimentare cu carburant). . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-66-13 Deutz F3M1011F. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-66-14 Deutz F3M2011F/D2011L03 . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-76-15 Caterpillar 3024/C2.2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-76-16 GM 3,0 l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-86-17 Perkins 404D-22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-86-18 Greutatea componentelor – 450 . . . . . . . . . . . . . . .6-9

6-196-206-216-226-236-246-256-266-276-287-1

SECTION -

2
– JLG Lift –3121135

manual de utilizare i siguran - robolifting.ro · prefaŢĂ 3122866 – nacelă jlg – a prefaŢĂ...

Documents